Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13694
.pdf
охлаждающие поверхности можно было легко очищать.
Согласно изобретению, для известного типа компрессионного холодильника, имеющего закрытый корпус с
конденсатором, расположенным внутри корпуса и охлаждаемым воздушными потоками, мы предлагаем
корпус с закрытой верхней частью и отверстиями в нижней части и на боковой стенке, причем закрытый
корпус и конденсатор гибко поддерживаются внутри корпуса и расположены относительно отверстий в
корпусе таким образом, чтобы охлаждаться за счет естественной тяги. Мы также предлагаем [Цена 11-] блок
водяного охлаждения, включающий испарительную камеру, установленную на корпусе 5O. На прилагаемом
чертеже фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез водоохладителя, воплощающего новые особенности
усовершенствованной системы охлаждения; фиг. 2 представляет собой вид сверху нижней части корпуса
водоохладителя, а фиг. 3 представляет собой фрагментарный вертикальный разрез приблизительно по линии
3-3 на фиг. 2.
На рисунке показана холодильная система (3) в сочетании с водоохладителем, в котором вода подается в
охлаждающий блок системы из перевернутой бутылки, установленной над ним. Данная подставка для кулера
70 включает в себя корпус 10, в верхней части 101 которого установлена перевернутая бутылка с водой ii,
горлышко которой погружено в погружной блок 12 холодильной системы, чтобы поддерживать уровень воды в
ней приблизительно на уровне, указанном на 13. Охлаждающий блок снабжен испарительным каналом 14 для
охлаждения воды в блоке, из которого холодная вода отводится под углом 80 градусов, а также кнопочным
краном 15 для наполнения стакана 16 или другой емкости, которая установлена в углубленной
перфорированной верхней части 17 емкости для сточных вод 18, которая съемно закреплена на корпусе 10 в
точке 19.
Для создания желаемого охлаждающего эффекта в испарительной камере 14 может использоваться любая
подходящая компрессорная холодильная система; однако мы предпочитаем использовать конструкцию,
аналогичную описанной в спецификации 90. № 271.437. Данное устройство включает в себя закрытый корпус
20, в котором расположены двигатель 21 и компрессор 22, осуществляющие подачу воздуха в корпус и
образующие единую конструкцию, установленную на пружинах 23 для обеспечения бесшумной работы
машины. Охлаждающие ребра 24 закреплены снаружи корпуса и служат для поддержки змеевика
конденсаторной трубки 25, один конец которого сообщается с корпусом в точке 26, а другой конец 100
сообщается с поплавковой камерой 27, из которой жидкий хладагент подается в испарительную камеру 14
через трубопровод 28, соединенный с ней в точке 29. Во время работы устройства тепло от корпуса 20 и t;'13a
e!:
342,216 Если циркуляция воздуха вокруг конденсаторного змеевика 25 не будет затруднена, то при
естественной тяге он обеспечит достаточный поток воздуха для охлаждения корпуса 20 и конденсаторного
змеевика 25. Создаваемая тяга воздуха направлена вверх между ребрами, а также между конденсатором и
корпусом, одновременно затягивая воздух в пространство между ними через витки более плотных трубок
конденсатора.
В соответствии с одним из аспектов настоящего изобретения, мы делаем отверстия в корпусе 10 и
располагаем корпус 20 и конденсатор 25 таким образом относительно этих отверстий, чтобы обеспечить
достаточный поток воздуха через корпус за счет естественной тяги для охлаждения корпуса и конденсатора. В
показанной конструкции мы достигаем этого, делая нижнюю часть корпуса 10 открытой и размещая
горизонтальные жалюзи 30 в его задней стенке, нижняя группа которых направляет воздух внутрь корпуса 10,
а остальная часть — наружу. Циркуляция воздуха через корпус дополнительно облегчается вертикально
расположенными жалюзи 31 в боковых стенках корпуса. Корпус и конденсатор 25 расположены таким
образом, что воздух может свободно поступать в нижнюю часть пространства между корпусом и
конденсатором снизу корпуса, а также через нижнюю группу жалюзи 30 в задней стенке корпуса 10. Воздух,
протекающий между змеевиком конденсатора 25 и корпусом 20 за счет естественной тяги, охлаждает их, а
затем выходит из корпуса через него!
верхняя группа жалюзи 30 и жалюзи 31 в их боковой стенке.
Для того чтобы использовать поверхности корпуса 10 для охлаждения конденсатора холодильной системы,
мы прокладываем трубчатый змеевик 32, соединенный между нижним концом конденсатора 25 и поплавковой
камерой 27 и являющийся частью конденсатора холодильной системы, по внутренним стенкам корпуса 10 и
закрепляем его в хорошем тепловом контакте с этими стенками по всей значительной части его длины с
помощью зажимов 33, прикрепленных к стенкам, или любым другим подходящим способом. Таким образом,
тепло передается от трубчатого змеевика 32 к стенкам корпуса, которые охлаждают змеевик.
Желательно предотвратить передачу вибраций или пульсаций крутящего момента от корпуса 20,
содержащего двигатель и компрессор, к корпусу 10, поскольку такие движения очень заметны по ряби на
поверхности воды в стеклянной бутылке 11, а также крайне нежелательны во многих случаях, например, когда
водоохладитель установлен в офисе. Таким образом, мы упруго поддерживаем корпус 20, в котором
размещены двигатель 21 и компрессор 22 в нижней части корпуса 10, на двух гибких элементах 34, которые
предпочтительно расположены практически параллельно оси вращения приводного вала компрессора. Эти
гибкие элементы или кабели 7fJ закреплены на своих концах на жесткой раме 35 с помощью резьбовых
соединений 36 и 37, к которым прикреплены элементы 34, а рама закреплена в корпусе 10 болтами 38. Корпус
20 с охлаждающими ребрами и конденсатором на нем может быть прикреплен к гибким элементам 34 между
его концами любым подходящим способом, но в данном случае мы предлагаем металлическую полосу 39,
имеющую множество выступов 40, изогнутых вокруг кабелей таким образом, чтобы сжать их и тем самым
образовать надежное соединение с ними. Полосы 39 приварены к корпусу 20 таким образом, что цельная
конструкция, включающая корпус 20, охлаждающие ребра и змеевик конденсаторной трубки 25, упруго
поддерживается в нижней части корпуса 10.
Компрессор 22 отводит испаренный хладагент из испарительной камеры 9P 14 через трубу 41, которая одним
концом сообщается с верхним концом испарительной камеры 42 и с входным патрубком компрессора,
обозначенным 43 в закрытом корпусе 20. Труба 41 95 имеет змеевик 44, закрепленный одним концом на раме
35 в точке 45, что позволяет корпусу 20 свободно перемещаться на его упругой опоре. Соединение между
трубчатым теплообменником конденсатора 25 100 и удлинителем 32 конденсатора включает в себя
трубчатый теплообменник 321, который также обеспечивает свободное перемещение корпуса 20 на его
упругой опоре.
В соответствии с другим аспектом 1l}}.
В рамках данного изобретения мы предлагаем простой блок водяного охлаждения, который можно легко и
дешево производить. Данный блок водяного охлаждения включает в себя емкости 46 и 47, вставляемые одна
в другую и расположенные на некотором расстоянии друг от друга для образования испарительной камеры
14. Внутренний резервуар 46 закреплен на дне внешнего резервуара 47, и в нем выполнено выходное
отверстие 48 для приема соединения 49, через которое вода 115 отводится из водоохладителя через кран 15.
Загнутое вверх горлышко внутреннего резервуара 46 расширяется, образуя седло 49 для резинового или
другого упругого кольца 50, на котором опирается перевернутая бутылка 120 или другой подходящий
контейнер для воды, горлышко которого погружено в блок водяного охлаждения таким образом, чтобы
поддерживать уровень воды в нем примерно на отметке 13. Отверстие емкости 46 также выступает за
пределы сиденья 49, образуя верхнюю стенку корпуса 10 водоохладителя, и загнуто под углом 51
относительно расширенного наружу верхнего края 52 верхней стенки 10' корпуса i30 342,216, который
предпочтительно имеет цилиндрическую форму.
Мы заделываем верхний край охлаждающего блока и верхнюю стенку корпуса, помещая подходящий
цементный материал между перевернутым отверстием охлаждающего блока и верхней стенкой корпуса. Мы
предпочитаем использовать цементный материал, поскольку поверхности испарителя и стенка корпуса
покрыты стекловидной эмалью, которая может потрескаться при использовании металлической прокладки.
Резиновое кольцо 50 имеет выемку на отметке 50° для вентиляции блока водяного охлаждения, чтобы при
необходимости в него поступало 1/5 воды из перевернутой бутылки. Кольцо 50 также снабжено юбкой 54,
выступающей за расширенный край внутреннего гнезда 46 и вокруг его загнутой части 51. Эта юбка защищает
эмалированную верхнюю часть корпуса кулера для воды от растрескивания, вызванного ударом бутылки 11 о
нее или опорой на нее при размещении ее в перевернутом положении на упругом кольце 50.
В соответствии с другим аспектом изобретения, мы предлагаем устройство, обеспечивающее поток
охлаждаемой в блоке охлаждения воды, который обтекает его поверхность в виде ослабленного потока по
окольному пути, чтобы наиболее эффективно использовать охлаждающие поверхности блока, а также
предлагаем устройство, обеспечивающее легкий доступ к поверхностям блока водяного охлаждения для
очистки. В показанной конструкции охлаждающего блока это достигается путем размещения в охлаждающем
блоке съемной чашки 55, которая съемно опирается на ножки 56, образованные на дне чашки, и которая
изготовлена из подходящего некоррозионного материала. Боковая стенка чашки выполнена с винтовой
гофрировкой 57, расположенной в непосредственной близости от боковой стенки Al45 внутреннего
резервуара 46, для направления потока воды, протекающего между чашкой и стенкой резервуара, по
винтовой траектории от верхнего конца гофрировки в пространство внутри охлаждающего блока и под
чашкой. Вода поступает из бутылки 11 в отверстие 55, в котором уровень воды поддерживается на отметке
13, и мы предпочитаем подавать воду из чашки в пространство между чашкой и стенкой 53 охлаждающего
блока через отверстие 58 в боковой стенке чашки в верхней части гофрирования 57, хотя при желании чашку
можно сделать достаточно мелкой, чтобы вода переливалась через ее верхний край в пространство между
чашкой и охлаждающим блоком.
Очевидно, что после извлечения чашки 55 из охлаждающего устройства вся ее поверхность легко доступна
для очистки.
Когда бутылка 11 перевернута и помещена на охлаждающую платформу, ее нижний конец может удариться о
внутреннюю стенку охлаждающего блока и вызвать растрескивание эмалированной поверхности. Мы
предотвращаем растрескивание эмали таким образом, образуя расширенное горлышко 59 на чашке, которое
служит защитным экраном между внутренней частью охлаждающего блока и бутылкой 11, а также окружает
ее горлышко. Благодаря такой конструкции, когда бутылка 11 помещена на охлаждающий блок, защитный
экран 59 предохраняет эмалированную внутреннюю поверхность охлаждающего блока.
В процессе работы описанного нами водоохладителя испаренный хладагент 80 отводится из испарительной
камеры 14 компрессором 22 через всасывающую трубу 41 и змеевик 44, после чего поступает в корпус, откуда
поступает в конденсатор 80 и его продолжение 32. Затем сконденсированный жидкий хладагент поступает в
поплавковую камеру 27, откуда через трубу 28 и соединение 29 подается в испарительную камеру 14.
Двигатель 21, приводящий в движение компрессор 22, периодически включается для поддержания заданной
температуры в холодильной камере с помощью управляющего устройства GO, имеющего
термочувствительный элемент 9.
Устройство 61, соприкасающееся с внешней стенкой испарительной камеры 14.
Когда вода отводится из охлаждающего блока через кран 15, она течет изнутри чашки 55 через отверстие 58,
а затем течет в виде ослабленного потока вокруг спиральной гофрировки 57 между чашкой и внутренней
стенкой охлаждающего блока в пространство охлаждающего блока под чашкой, откуда она затем течет к
крану 13 через выходное отверстие 49. Таким образом, охлаждающий блок используется наиболее
эффективно для охлаждения отводимой из него воды, поскольку она должна течь тонким или ослабленным
потоком по извилистому пути над поверхностями охлаждающего блока. Когда уровень воды в чашке 55
опускается ниже горлышка перевернутой бутылки 11, в нее поступает воздух, и вода поступает в чашку до тех
пор, пока 115 снижение давления над уровнем воды в бутылке не станет равным напору воды между уровнем
воды в бутылке и чашкой.
Хотя мы продемонстрировали нашу усовершенствованную систему 120 в сочетании с кулером для
бутылочной воды, очевидно, что емкость испарительной камеры может быть использована и для других
целей.
В нашей патентной заявке № 318 932 125, выданной ранее, мы описываем холодильную систему, в которой
корпус, образующий камеру сжатия, установлен на пружинах, и поэтому имеет отверстия сверху и снизу для
обеспечения охлаждения конденсатора и корпуса с помощью приточного воздуха.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342217.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342217&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342217A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 1 мая 7929 г. 342 2217 Дата подачи заявления в Соединенном
Королевстве: апрель 1977 г., 1930 г. № 12281/30.
Завершено: Янв. '59, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Защита сетей от сверхвысокого напряжения относительно потенциала земли.
Мы, компания CTENERALE D'E1EC1it rrI, расположенная по адресу: 54, Rue La Boetie, Paris, Франция, –
юридически зарегистрированное в соответствии с законодательством Франции, настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения и способ его осуществления подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Монтаж линий, работающих при совершенно разных напряжениях, на одних и тех же опорах или столбах
предполагает установку на линии с наименьшим напряжением специального выключателя, защищающего как
саму линию, так и приемники, которые он подает в случае случайного контакта между двумя линиями. Если по
какой-либо причине цепь размыкается только после определенной задержки, избыточное напряжение
относительно земли, к которой подключена линия низкого напряжения, может повредить последнюю или
питаемые ею приемники и вызвать серьезные аварии.
Способ защиты, являющийся предметом настоящего изобретения, позволяет избежать указанных
недостатков и обеспечить постоянную изоляцию относительно линии более высокого напряжения той части
линии более низкого напряжения, которая питает приемники, и, в целом, той части последней линии, которая
не подвергается контакту с линией высокого напряжения.
Согласно настоящему изобретению, любая часть сети переменного тока низкого напряжения на опорах линии
электропередачи высокого напряжения изолируется от остальной части сети посредством трансформаторов с
коэффициентом трансформации 1:1, при этом обмотки, подключенные к цепям, подверженным воздействию
избыточного напряжения, изолированы от сердечника на напряжение, соответствующее напряжению линии
самого высокого напряжения.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже. На фиг. 1 показано применение изобретения к
низковольтной сети, питающей мастерские.
На фиг. 2 показано применение изобретения к высоковольтной воздушной кольцевой сети.
Низковольтная линия 7, питающая мастерские, или, другими словами, линия, питающая двигатели
мастерских, установлена на опорах высоковольтных линий 12; x1 yl и x2 y2 являются границами той части
линии 11, которая может быть подвержена опасности в результате падения проводов линии 12 или по любой
другой причине, вызывающей контакт между двумя линиями.
К каждому из концов линии 1 подключена обмотка 1 трансформатора с коэффициентом трансформации 1:1.
Эта обмотка изолирована относительно сердечника трансформатора t для натяжения линии 1; обмотка e
отвечает за подачу электроэнергии в цеха a. 6; В случае контакта между линиями 76 и 12, избыточное
напряжение относительно земли, возникающее в линии 1, ограничивается обмотками e2; изоляция последних
позволяет избежать повреждения трансформаторов 70 и любых других серьезных нарушений в цепях,
питаемых обмоткой e2.
В случае, показанном на рис. 1, защитный трансформатор t, установленный на подстанции 75, позволяет
защищать не только линию, питающую цеха, подключенные к подстанции, но и вспомогательные линии
подстанции, работающие при том же напряжении. 80 На рис. 2 схематически показана электростанция g с
двумя воздушными высоковольтными линиями 12 и 11, причем натяжение последней значительно ниже, чем
первой, в соотношении 1:5, например. Подземная линия 71, образующая вместе с линией 7 кольцевую
распределительную линию и включающая ответвления d, защищена трансформаторами t. В случае
случайного контакта между линиями 1 и 1 на участке, ограниченном y и xt, y2, избыточное напряжение
относительно земли, возникающее на линии 7, локализуется, как и прежде, в обмотках e, повреждение
которых предотвращается (за счет изоляции, соответствующей напряжению на линии 12). Таким образом, в
подземной сети 7 удается избежать любых нарушений.
Если линия 1 имеет промежуточное отклонение между точками a', yl и a,2 ye, то это отклонение также будет
подключено к обмотке e,, соответствующим образом изолированной, трансформатора с коэффициентом
трансформации 1:1.
Описанное защитное устройство имеет преимущество перед обычными механизмами, заключающееся в
простоте и отсутствии необходимости в регулировании или надзоре. (342 217)
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342218.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342218&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342218A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения конвенции (США): 78 апреля 7929 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 22 апреля 7930 г.
Завершено: Янв. 29, 193 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования центробежных регуляторов для двигателей.
Компания FORD MOTOR COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: Риджент-стрит, 88, Лондон, Западная 1, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и определены в следующем
заявлении.
Данное изобретение относится к центробежным регуляторам, в которых действие центробежных грузов
вызывает осевое перемещение элемента относительно приводного вала, и это перемещение влияет на
работу управляющего элемента, такого как клапан.
Целью изобретения является создание усовершенствованного механизма указанного типа, который был бы
простым, долговечным и недорогим в изготовлении.
Изобретение включает в себя центробежный регулятор вышеуказанного типа, в котором центробежные грузы
шарнирно установлены на штифте, обеспечивающем приводное соединение между приводным валом и осево
перемещающимся элементом.
Дальнейшие особенности изобретения станут очевидны из приведенного описания.
далее со ссылкой на прилагаемые чертежи.
На рисунке 1 показан боковой вид передней части трактора, на котором установлен наш
усовершенствованный регулятор, при этом часть переднего колеса отломана, чтобы продемонстрировать
установку.
На рисунке 2 показан вертикальный центральный разрез регулятора.
На рисунке 3 показан поперечный разрез, выполненный по линии 3-3 на рисунке 2.
На рисунке 4 показан поперечный разрез по линии 4-- рисунка 3, где грузы регулятора выдвинуты наружу, а на
рисунке 5 показан поперечный разрез по линии 5-5 рисунка 4.
J 5. Обращаясь к прилагаемым чертежам, мы использовали порядковый номер для общего изображения
двигательной части трактора, имеющей радиатор 11, топливный бак 12 и передние колеса 13. Двигатель 10
снабжен выпускным коллектором с патрубком 14. Также предусмотрен впускной коллектор 15, а
воздухозаборный патрубок 16 соединяет этот впускной коллектор [Цена 11-] с воздухоочистителем 17.
Выпускной коллектор 14 относится к типу 55, известному как коллектор с горячей точкой, и снабжен
испарителем топлива 18, имеющим газопровод 19, ведущий к впускному коллектору, где происходит
карбюрация топлива. Часть коллектора intako.0, прилегающая к точке соединения с газопроводом 19,
называется карбюратором 20 и снабжена обычной дроссельной заслонкой.
не показано на чертежах. К этой дроссельной заслонке подсоединен ручной регулирующий стержень 21 (65),
позволяющий вручную регулировать поток газа в двигатель.
Второй управляющий стержень 22 также соединен с этим поворотным затвором таким образом, что вращение
стержня 21 всегда зависит от стержня 22.
Когда шток 22 повернут в так называемое открытое положение, шток 21 может быть повернут вручную, чтобы
повернуть дроссельную заслонку 75 и регулировать поток газа в коллектор 15. Однако, когда шток 22
поворачивается в закрытое положение, он закрывает дроссельную заслонку независимо от штока 21, тем
самым регулируя поток газа в двигатель независимо от ручного открывания штока. Шток 22 вращается с
помощью усовершенствованного регулятора, разработанного заявителями, а шток 21 вращается рычагом,
расположенным рядом с рулевым колесом трактора.
Передняя часть двигателя 10 снабжена пластиной 23 с удлинителем 24, к которому крепится передняя ось и
на который устанавливается радиатор 11. Двигатель также снабжен магнето и приводным механизмом
регулятора 25, который заключен в переднюю торцевую пластину 23.
Шестерня 25 снабжена валом? 5 26 выполнена с ним как единое целое и установлена в подшипнике 27,
выполненном в двигателе 10. На заднем конце вала 26 предусмотрена муфта 28 для привода магнето или
распределителя зажигания трактора. 100 Вал привода регулятора 29 крепится к передней стороне шестерни
25 с помощью фланца 30 и винтов 31. Этот вал выступает вперед от шестерни 25 через отверстие в передней
торцевой пластине 105 23. Защитный элемент чашеобразной формы 32 — --342,218 № 12,474/ 30.
также крепится к шестерне 25 с помощью винтов 31 и выступает вперед, частично вмещая грузы регулятора.
В ободке чашки 32 проделаны две масляные лопатки 61, благодаря чему при вращении чашки масло может
зачерпываться лопатками 61 для смазки рабочих частей устройства.
Вал 29 снабжен осевым отверстием 33 на своем наружном конце. Приводной штифт 34 проходит через вал 29
поперечно отверстию 33 вблизи внешнего конца вала.
На этом приводном штифте 34 с помощью выступа 36 на каждом грузе вращается пара регулирующих грузов
35. Внутренние стороны грузов 35, прилегающие к валу 29, имеют углубления, как показано на рисунке 37, что
позволяет грузам полностью охватывать вал 29 в закрытом положении.
Из вышеизложенного видно, что при вращении ведущей шестерни 25 вал 29 также будет вращаться, в
результате чего штифт 34 и грузы 35 будут вращаться через выступы 36. Эти грузы 35 будут стремиться
разлетаться наружу под действием центробежной силы и вращаться на штифте 34. Чашка 32 снабжена
кольцевой бусиной или ребром 38, которое служит ограничителем, препятствующим перемещению грузов 35
наружу. Ребро 38 имеет важное значение, поскольку в противном случае между стенками чашки 32 и грузами
35 возникнет заедание, которое может помешать грузам вернуться в закрытое положение в неподвижном
состоянии.
Поперечный штифт 39 проходит через грузы 35 и выступает на небольшое расстояние с каждой стороны
грузов. Эти штифты расположены позади ушей 36 и впереди центра тяжести каждого грузика. Пара пружин
растяжения 40 соединяет выступающие концы штифтов 39, удерживая грузы 35 в закрытом или нерабочем
положении с помощью значительного пружинного натяжения.
Второй вал 41, внутренний конец которого имеет прорезь 42, установлен в отверстии 33 вала 29 таким
образом, что штифт 34 проходит через прорезь 42. Благодаря своей конструкции вал 41 постоянно
приводится в движение валом 29, но при этом может свободно перемещаться вдоль него.
Пластина 43 U-образной формы закреплена на переднем конце вала 41, ее рычаги направлены назад и
взаимодействуют с парой выступов 44, образованных на передних концах грузов 35.
Шариковый подшипник 45 закреплен в соответствующем углублении на переднем конце вала 41 таким
образом, что любая осевая нагрузка, создаваемая этим валом 41, будет восприниматься через этот шарик 45.
Корпус 46 закрывает отверстие в передней торцевой пластине 23 и крепится к ней с помощью фланца 47 и
болтов 48. Вал 49 установлен с возможностью вращения в верхней части этого корпуса 46 и проходит через
него поперечно, а рычаг 50 (7C) крепится внутри этого корпуса к валу 49 с помощью штифта 51. Один из
рычагов 52 коромысла 50 расположен рядом с шарикоподшипником 45, а другой рычаг 53 находится в таком
положении, что пружина сжатия 54 будет стремиться вращать вал 49.
Пружина 54 установлена в вертикальном положении в корпусе -46, а регулировочный винт 55 ввинчен в этот
корпус и зафиксирован контргайкой 56. На концы пружины 54 надеваются две шайбы 57, чтобы
зафиксировать ее относительно винта 55 и рычага 53.
Рычаг 60 закреплен на конце вала 49 85 снаружи корпуса 46, а звено 58 соединяет этот рычаг 60 с
кривошипом 59, выполненным на переднем конце рабочего штока 22.
Принцип работы регулятора следующий: шестерня 25 вращается со скоростью коленчатого вала двигателем
10 и, таким образом, вращает вал 29, грузы 35, а также вал 41, пластину 43 и шарик 45. Пара пружин 40,
находящихся под значительным натяжением даже тогда, когда грузы 35 находятся в нерабочем положении,
сжимают грузы вместе, противодействуя центробежной силе 100, возникающей в них. Когда будет достигнута
определенная скорость вращения грузов 35, центробежная сила, возникающая в грузах, преодолеет
сопротивление пружин 40, и грузы начнут двигаться наружу, перемещая тем самым пластину 43 и вал 41
вперед. Шарик 45, закрепленный на валу 41, вращает рычаг 50 и вал 49, тем самым вращая стержень 22
через рычаг 60, звено 58 и кривошип 59.
Одна из особенностей устройства заявителей заключается в том, что грузы регулятора будут удерживаться в
закрытом положении при всех скоростях вращения двигателя до заданной скорости 115, а затем будут
вылетать наружу в свои крайние положения с очень небольшим увеличением скорости, тем самым приводя в
действие регулирующий клапан с очень небольшим превышением скорости. Эта особенность устройства
очень важна, потому что если бы грузики регулятора были градуированного типа, было бы невозможно
обеспечить максимальное или полное открытие дроссельной заслонки, когда трактор работает на высокой
скорости на низкой передаче. Желаемый результат достигается за счет положения пружин 40 относительно
приводного штифта 34.
По мере перемещения грузов регулятора 35 в их внешние положения пружины 40 130 342,218 842,218 3
растягиваются, что вызывает большее натяжение в этих пружинах, но этому противодействует
пропорционально большая центробежная сила в грузах регулятора, вызванная их движением со скоростью
1gie:itei из-за большего радиуса вращения j)j'. Штифты 39, расположенные ближе к центру тяжести грузов 35,
регулируют растяжение пружин 40 таким образом, что центробежная сила, возникающая в этих грузах из-за
большего радиуса вращения, возрастает несколько быстрее, чем противодействующая сила пружин 40.
Цель данной конструкции состоит в том, чтобы позволить двигателю работать на полной мощности до
заданной скорости, развивая тем самым максимальную мощность на всех скоростях вплоть до максимально
допустимой скорости.
Регулировка этого устройства осуществляется посредством регулировки винта, изменяющего степень сжатия
пружины 54. Когда регулировочный винт 55 завинчен, пружина 54 сжимается, и для привода рычага 49
необходимо приложить большее усилие к рычагу 51 с помощью шарика 45. Этот способ регулировки очень
прост и может осуществляться снаружи устройства весьма удобным способом.
Среди многочисленных преимуществ использования нашего усовершенствованного устройства следует
отметить, что мы разработали регулятор двигателя, который легко устанавливается на двигатель и полностью
защищен, обеспечивая полную защиту рабочих частей регулятора. Дополнительным преимуществом
является то, что регулятор можно регулировать с помощью простого винтового механизма, расположенного
снаружи устройства и в вертикальном положении, что обеспечивает легкий доступ для гаечного ключа.
Дополнительным преимуществом является то, что мы исключили ряд хрупких деталей, обычно используемых
в регуляторах.
Вал 41, пластина 43 и шарик 45, являясь единым целым, обеспечивают гораздо более простое соединение
между грузами регулятора и рабочим рычагом, чем это было предусмотрено ранее. Дополнительным
преимуществом является отсутствие вращающихся подшипников, втулок, хомутов или других постоянно
скользящих частей, которые обычно устанавливаются в регуляторах. Точечный контакт шарикоподшипника 45
с рычагом 51 является единственной непрерывно работающей частью устройства, и благодаря характеру
этого контакта можно ожидать практически неограниченного срока службы. 60 Простая ребристая упорная
деталь, предотвращающая заклинивание грузов регулятора в их крайнем крайнем положении, является еще
одним усовершенствованием существующей конструкции регулятора. 65 Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342219.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342219&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342219A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подписания (США): 23 мая 1929 года.
342,219 Дата подачи заявления (если речь идёт о Соединённом Королевстве): 25 апреля 1930 года. №
12,848/30.
Заявка принята: январь. 29, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области световых клапанов или относящиеся к ним. Мы, компания MARONI'S
WIRELESS TELEGRAPH COMPAúNY, Limited, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная по адресу: Larcoi House, Strand, London, W.U.2, правопреемники Уильяма
Латтимона, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: 1581, Mtansfield Place,
Brooklyn, New York, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к так называемым световым лампам i5, и, в частности, к световым лампам
интерферометрического типа.
Одной из целей изобретения является создание светового клапана, который можно легко производить в
промышленных масштабах в больших количествах с минимальными затратами.
Еще одна цель — создать световой клапан, позволяющий избежать использования поляризационных призм
или других эквивалентных устройств. Другие цели — создать световой клапан, в котором передаваемый свет
имеет определенную математическую зависимость от приложенного потенциала; для работы которого
требуется максимальное количество тока; и который способен реагировать практически на любую требуемую
частоту, даже на несколько тысяч килогерц.
Согласно данному изобретению, световой клапан включает в себя электростатически реагирующий кристалл
и средства для приложения изменяющихся потенциалов между противоположными гранями указанного
кристалла, благодаря чему при воздействии на кристалл указанных потенциалов возникают
интерференционные эффекты между отраженным и прошедшим светом за счет изменения размеров
кристалла.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где:
На рисунке 1 показан один из предпочтительных вариантов светового клапана А5; на рисунке 2 показано
поперечное сечение клапана с рисунка 1; на рисунке 3 показана модифицированная форма устройства с
рисунка 1; на рисунке 4 представлен разрез конструкции, показанной на рисунке 3.
На рисунке 5 показана еще одна модифицированная версия изобретения; на рисунке 6 представлен фрагмент
формы, показанной на рисунке 55; на рисунке 7 показана одна из форм оптической системы, включающая
световой клапан, изображенный на любом из предыдущих рисунков; на рисунке 8 показана другая оптическая
система, особенно применимая к конструкциям, показанным на рисунках 1 и 5; на рисунке 9 показана третья
оптическая система, более конкретно применимая к конструкциям, показанным на рисунке 1 или рисунке 65; и
на рисунке 10 показана щелевая диафрагма, используемая в конструкциях, показанных на рисунках 7, 8 или 9.
Элементы, показанные на рисунках 1 и 70 2, представляют собой кусок материала, изменяющий свои
размеры при приложении разности потенциалов к противоположным поверхностям, например,
пьезоэлектрическое тело, кварц, соли Рошеля и тому подобное. В дальнейшем такой материал будет
обозначаться общим термином «кристалл», и этот термин предназначен для обозначения любой прозрачной
среды, физически деформированной при приложении к ней потенциала. Поверхности 80 2 и 3 кристалла
полусеребряные, то есть они покрыты серебром настолько тонким слоем, что пропускают и отражают
приблизительно равное количество света, направленного вдоль пути, указанного стрелкой, к посеребренным
поверхностям 85 2 и 3. Провода 4, предназначенные для подачи электрического потенциала на кристалл 1,
могут быть соединены с посеребренными поверхностями 2 и 3 любым подходящим способом, например, с
помощью пайки. 90 На рисунках 3 и 4 показан аналогичный кристалл, в котором потенциалы подаются на
кристалл посредством кольцевых проводящих элементов 5 и 6.
В зависимости от предполагаемого использования устройства, поверхности этого кристалла могут быть
покрыты серебром, а могут и не быть. Очевидно, что серебряное кольцо, показанное на рисунке 1, не
способно пропускать сильные токи, и поэтому там, где необходимы сильные токи, следует использовать
проводящее кольцо, подобное показанному на рисунке 3.
На рисунке 5 показана третья форма или модификация расположения, изображенного на рисунке 1. Эта
форма отличается от предыдущих тем, что свет передается через кристалл в направлении 7 и параллельно
плоскости электродов, как описано ранее для зонной пластины.
Концы сторон 10 кристалла в этом случае. Очевидно, что для обеспечения полного гашения света
необходимо использовать полупрозрачные абсциссы и полностью погасить свет. Оптически эффективные
поверхности 7, 8 являются электростатическими. Необходимо использовать субстабильные электроды для
электростатической активации. В каждой из приведенных выше форм зеленый свет лампы MerduF v6r.
Оптические поверхности должны быть идеально плоскими — на рисунке 8 показана световая поверхность и
любое существенное оптическое параллельное расположение относительно обычного минимальных
размеров интерферометра, чтобы полосы интерференции субметрового диапазона были показаны и
описаны.
Значительная ширина имеет достаточно точную последовательность из книги «Физическая оптика», см. выше.
В форме может быть изготовлен. - эта форма 1 tlihl ddvice, не посеребренный. На рисунке 7 показана
предпочтительная форма кристалла. Такая оптическая система, включающая световой клапан, как показано
на рисунке 3 или на рисунке 5Y, вставляется, если одна ножка 1j описана выше. Свет, полученный с помощью
любого интерферометра, как указано на рис. 15. Подходящий и выбранный источник 8ó, обозначенный как
диафрагма, как описано выше, проходит через кристалл 1, обозначенный на отметке 16. Очевидно, что
полушелкированные поверхности 2 и 3, при которых происходит изменение толщины кристалла 1-5, вызовут
изменение оптической длины световых лучей между указанными поверхностями; эта ножка интерферометра
Соседние файлы в папке патенты