Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13678
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369336.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369336&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369336A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
air ú^ e Дата проведения конференции (Италия): февраль. 12,1930. ;JQi 3 м Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): февраль. 12, 1931. № 4477/31.
r4ARES Complete Accepted: March 24, 1932.
i____ ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Автоматический станок для притирки серебра непрерывного действия.
Мы, компания SOCIETA ANONIMA COTONI CI lIiuri'ri S.R.L., расположенная по адресу: Via Carlini 1, Милан,
Италия, зарегистрированная в соответствии с законодательством Италии, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующих утверждениях.
В прядильной промышленности текстильные волокна, в частности хлопковые, после выхода из прядильной
машины подаются на чесальные машины, функция которых заключается в завершении очистки этих волокон и
подготовке ленты из волокон, которая в результате последующих операций превращается в пряжу.
Волокнистое полотно выходит из переднего барабана (съемного устройства) указанных чесальных машин и
проходит через воронку удобного диаметра, выходящую из нее в виде ленты, которая, пройдя между
цилиндрами подающего ролика, в конечном итоге собирается в цилиндрическую банку или намоточную
машину.
На этом этапе производства, согласно общепринятой технологии, несколько лент, поступающих с разных
кардочесальных машин, одновременно подаются в так называемую машину для намотки ленты, которая
состоит в основном из системы прижимных роликов 30, сильно сжимающих ленты друг на друга, образуя так
называемую ленту или полосу, а также из ряда других роликов, которые наматывают эту полосу в так
называемый рулон для намотки ленты. Целью этой машины является выравнивание изделий, полученных с
помощью различных карт, которые всегда очень неравны и несхожи друг с другом, и подготовка однородной
ленты для последующих операций.
Фактически, волокна, полученные с помощью машин для обработки ленты, подаются в последующие машины,
и в частности в чесальные машины (при использовании двойного чесания), в машины для обработки ленты и
в вытяжные машины, если они сконструированы таким образом, чтобы подавать ленту с помощью валиков.
Устройство для притирки лент может быть полезно также для притирки лент, поступающих с помощью
волочильных машин или аналогичного оборудования.
Таким образом, целью настоящего изобретения является создание автоматического устройства для
непрерывной работы, предназначенного для автоматического удаления готовых рулонов ленты и замены
пустых рулонов, которое является простым, надежным и требует минимального внимания во время работы.
Согласно настоящему изобретению, в машине для притирки ленты барабан установлен на конце поворотного
рычага в 6 таким образом, что во время работы машины точка контакта указанного барабана с притирочным
валиком смещается в направлении, противоположном направлению выталкивания притирочного валика, и
создает возрастающую горизонтальную составляющую силы в направлении, способствующем выталкиванию
притирочного валика из машины.
Для лучшего понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
В этом же документе, а также в соответствующем описании, всегда упоминаются элементарные чесальные
ленты: однако, как указано выше, этот процесс может быть применен к 76 любой элементарной нити, которая
может быть получена с помощью аналогичного текстильного оборудования, например, гребенных машин,
вытяжных машин и тому подобного.
На прилагаемых чертежах: 80 VFig. 1 показана компоновка установки, включающая ряд чесальных машин,
машин для удаления ленты, конвейер, электродвигатель и приводы к ним; в указанной установке количество
чесальных машин может быть больше или меньше в зависимости от потребностей. 85 На рис. 2 показан
альтернативный вариант расположения растения.
На рис. 3 показан вид сбоку устройства для укладки ленты со стороны счетчика длины.
На рис. 4 показан вид сбоку на шлифовальный станок Sliver 90 со стороны привода.
На рисунках 5 и 6 схематически показан механизм автоматического снятия и замены рулонов ленты в машине
для набивки ленты, а также принцип его работы. 95 На рис. 7 представлена схематическая иллюстрация
основных механизмов машины для притирки ленты, с особым акцентом на ее передающие и управляющие
элементы. 0 На рис. 8 представлен общий схематический вид машины спереди.
На рис. 9 схематически показана передняя часть чесальной машины с ее съемником, разгрузочными
роликами и воронкой, выходной лентой, приемным устройством и устройством распределения ленты.
На рис. 10 показана боковая схема устройства для выталкивания ленты, когда она достигает намоточного
станка с прямой подачей и растяжением заданного размера, заменяя ее устройством и приводным
механизмом для нового намоточного ролика. Машины такого типа могут быть сконструированы различными
способами, в том числе с использованием известных регулирующих устройств, которые в настоящее время
работают, когда достигается требуемая длина линии, при условии, что их количество будет правильно
рассчитано. Как показано на рис. 1, существует ряд машин для выдачи карт, которые в настоящее время
расположены в два ряда по восемь штук с каждой стороны, но это количество может быть применено
надлежащим образом.
Изменять по желанию; перед этими карточками находится серебряный шлифовальный станок (рис. 3, 4, 9). В
полу вырезаны два канала, образованные парой каландровых валиков H 75, которые соединяются перед
серебряным шлифовальным станком 2. Вторая пара приводных устройств для всей установки
обеспечивается одним двигателем 1, передающим мощность на валы 3' и 4, так что вращающиеся в
направлении стрелок 5 чесальные машины и ленточный ... Подобные процессы развиваются в
противоположном направлении. Конструкция, конечно, просто обеспечивает необходимое давление для
получения комы, например, и может быть модифицирована без превышения пределов обычного изобретения,
в зависимости от размера помещения или любых конкретных эксплуатационных требований. Передача
данных осуществляется через третий барабан E, установленный на конце рычага. Так, например, на рис. 2
показан еще один рычаг.
Барабанная установка E, в которой автоматический пресс на ролике, на котором непрерывно формируется
полоса ленты, расположена в формовочном устройстве, прижимаясь, в свою очередь, к 90-градусному концу
основного канала 6, в который последний открывается с помощью специального устройства; количество
боковых каналов 61 определяется направлением давления, оказываемого на чесальные машины, подающие
полосу в устройство. Вместо двух приводных валов намотка ролика, на который наматывается ворс, не всегда
находится в вертикальном положении, но, как и в предыдущем случае, постепенно изменяется по мере
увеличения диаметра ворсового ролика 95 и по мере подъема барабана E за счет увеличения диаметра ворса
на чесальные машины. Волокнистая ткань 8, снятая с съемника, отводит ворсовый ролик от чесальной
машины. Теперь вес барабана E 100, проходящего через воронку 9, где подается сигнал, определяется
простым динамическим калибром формы и желаемых размеров.
Распределения, так что горизонтальная составляющая лента 10 проходит через переднюю часть силы,
которую указанный вес оказывает на каландровые ролики 13, приводимые в движение ремнем -12, на опоры
растущего нахлесточного ролика от вала 4, и располагается рядом друг с другом, являются достаточными,
вместе с вращением 105 с лентами, поступающими с других чесальных машин, как описано ниже, для
удаления застрявших между роликами 131. Эти ролики, как указано, отходят от станка, когда он имеет более
поздние ролики. Они приводятся в движение через конические ролики, достигающие определенного
диаметра, и для разрыва шестерен на валу 4. Впоследствии эта нить.
B размещение стороны b- стороны полосок 10. Описанная машина не только производит отдельные карточки,
но и имеет средства, которые влияют на выброс полосок, образующих столько же отдельных полосок 10,
сколько количество карточек, ta-i, заданный максимальный диаметр, ta-i, t ... 8. и 9. и: принимается в
диаметре, если заданная длина нахлеста имеет непрерывный автоматический ленточный нахлест. Это: было
заведено.
«Последняя машина имеет функцию преобразования композитной ленты в лоскут путем прессования и
растягивания с помощью соответствующих роликов и намотки без прерывания работы каких-либо других
устройств». Это всего лишь необходимый ролик. Это устройство; независимо от того, каким оно может быть,
125. Для того чтобы установка вышеуказанного типа остановила два барабана B и E, описание может
работать удовлетворительно и в нужный момент.
Предлагается. Все преимущества, которые могут быть указаны и освещены в соглашении. Абсолютно
необходимо, чтобы данная процедура была выполнена с помощью механизма подачи, построенного таким
образом, чтобы обеспечить обратную связь. X 369,33G 369,336 Как уже указывалось, машина имеет три
приводных барабана A, B и B, первый из которых приводится в движение непосредственно цепным приводом
3 с помощью шестерни S, в то время как барабан B, соединенный с барабаном E цепью 37 и рядом цепей,
приводится в движение быстросъемным шкивом 20, связанным со свободным шкивом 21 (см. рис. 3, 4 и 7).
Пара роликов C-D приводится в движение теми же шестернями, что и приводной барабан E, в то время как
пара роликов E1-K приводится в движение непосредственно валом 4 через трансмиссию 39.
Длина счетчика может регулироваться по желанию путем изменения передаточного отношения его зубчатых
колес 45, 46, 47. По прошествии определенного времени счетчик длины с помощью рычага 14, шкива 1.5 и
рычагов 16 и 17, указанных в пункте 33, воздействует на устройство переключения ремня 18, которое
переключает ремень 19 с быстрого шкива 20 на свободный шкив 21, и в результате этого барабаны B и E
останавливаются, а также ролики C-D, приводимые в движение указанным шкивом, в то время как ролики 1-K
и барабан A продолжают вращаться.
В результате между роликами C-D и H-K образуется хорошо известный узел, поскольку чесальные машины
продолжают свою работу и подачу лент 10. Такое провисание компенсируется хорошо известным способом,
то есть, как только движение возобновляется благодаря удобно подобранному соотношению периферийных
скоростей между роликами C-D и H1-K.
В настоящее время на вальцовку действуют силы, создаваемые неподвижным барабаном E и
сопротивлением вращению барабана A, в результате чего прядь обрывается в точке S (рис. 6), и вальцовка,
будучи обездвиженной, вытаскивается из машины. Каким бы способом ни осуществлялось выталкивание
ролика, он ударяет по ролику L и заставляет два рычага 29 вращаться вокруг штифта F (см. рис. 5 и 6).
Стержень 36, перемещаясь вперед и назад за счет вращения рычага 30, толкает пустой ролик с конца опоры в
положение, где он поддерживается между барабанами A и B. Одновременно перемещается скользящий блок
31, выталкивая из контейнера 32 другой пустой ролик G путем подъема упора 35. Этот ролик останавливается
в конце опоры 40, ударяясь о брусок 36. Как только ролик выдвинут, рычаги 29!-30 возвращаются в исходное
положение под действием пружины 41. Барабан E падает под действием силы тяжести, а падение
сдерживается веревкой 23, соединенной с пружиной 22.
К барабану E подсоединен рычаг 28 (см. рис. 7) посредством шарнирного рычага 42, троса 23 и шкива 24.
Верхний конец рычага 42 соединен с валом, на котором установлен шкив 24, вал которого закреплен в
зубчатой рейке 25. Ремень 25 направляется шкивом 26 и шестерней 27. С другой стороны, указанный рычаг
28 соединен посредством троса 34 с рычагами 16 и 17.
Обратное движение барабана E в его прежнее положение, следовательно, опускает рычаг 28 7C, который с
помощью троса 34 вызывает вращение рычагов 1G, 17 и 14, а переключатель ремня 18e перемещает ремень
19 со свободного шкива 21 на свободный, заставляя барабаны B и E и 75 вращаться.
Пара роликов C-I снова вращается, и начинается новый цикл.
Машина может быть снабжена устройством для вытягивания или растяжения, состоящим из двух или более
пар цилиндров T 80', которые обеспечивают как лучшее выравнивание волокон, так и уменьшение линейного
веса нахлеста. Также устройство может быть оснащено приспособлением, способным собирать рулон ткани,
выходящий из машины в момент его выброса, который в противном случае упал бы на пол.
Указанный шлифовальный станок, благодаря своей непрерывной работе, обеспечивает постоянную подачу и,
следовательно, может подаваться непосредственно под углом 90 градусов.
из чесальных машин выходят тонкие полоски ткани. Для этого достаточно, чтобы периферийная скорость
каландровых валков чесальных машин была такой же или в определенном соотношении к скорости валков
H-K машины для обработки ленты 95: это достигается путем управления непосредственно с машины для
обработки ленты посредством соответствующего привода, приемными устройствами, съемниками и
передними каландровыми валками чесальных машин в соответствии с указанными параметрами.
Прерывистая подача ленты из чесальных машин непосредственно в чесальную машину позволяет избежать
ранее неизбежных соединений между обрывками ленты, что обеспечивает более равномерный выход
продукции и значительную экономию трудозатрат.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369337.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369337&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369337A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 13, 1931. № 4504/31. 369,337 Фотография слева: 10 июня 1931 года.
Завершено: 24 марта 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области конструкционных игрушек и связанные с ними аспекты.
Я, Фрэнк Хоумбю из компании Meccano Limited, по адресу: 236, Binns Road, Old Swan, Liver Pool, British,
настоящим заявляю, что металлические детали позволяют легко встраивать картонные элементы в модели
таким же образом, как и металлические элементы данного изобретения. Если некоторые элементы картона
или других листов листа или листов вращаются вокруг своей оси в конструкционных игрушках, в которых
используются поворотные соединения, то такие поворотные или шарнирные подшипники могут быть
изготовлены из минимального количества металлических люверсов.
В качестве примера, картонные или другие сменные детали, обычно продаваемые в различных вариантах
исполнения, могут иметь напечатанные или тиснёные изображения колёс транспортных средств, которые
частично обрезаны по периметру.
зависит от количества межсоединений, так что картон или подобные сменные детали находятся внутри. До
настоящего времени диски колес можно было легко извлечь из более дешевых комплектов таких
конструкционных игрушек; количество моделей, которые могут быть колесами, может быть очень ограничено
из-за небольшого количества отверстий, в то время как другие отверстия могут быть образованы в деталях,
содержащихся в меньших комплектах, и, скажем, на одной из спиц колеса; целью настоящего изобретения
является создание аксессуара с такими более дешевыми комплектами, который позволит использовать
колеса игрушечного локомотива. Аналогично, 75-кратное увеличение количества моделей, изготавливаемых
из листового металла, может также включать в себя изображения более мелких предприятий без
соответствующего лопасти авиационного пропеллера, железнодорожного транспорта, что существенно
увеличивает стоимость. Подобные конструктивные сигнальные рычаги и лопасти ветряной мельницы, а также
игрушечные наборы в настоящее время включают в себя ряд взаимозаменяемых металлических деталей,
таких как полоски, пластины и тому подобное, перфорированные отверстиями с равномерным шагом, которые
при желании можно легко удалить для встраивания в модели. Все поворотные отверстия таких элементов
соединяются вместе, образуя модели, которые при желании могут быть усилены люверсами.
С помощью болтов и гаек или иным способом, таким же образом лист может также содержать отверстия,
образующие подходящие подшипники для размещения детали, напечатанной для изображения несущих тяг,
колесных осей или других элементов капота автомобиля. железнодорожный вагон, тележка, локомотивный
котел или другие элементы, контур которых предлагается включить в более дешевые сорта конструкционных
игрушечных наборов из металла с листа, а детали напечатаны на картоне или другом элементе или
перфорированы с помощью других металлических деталей, которые они могут быть напечатаны или
вытиснены на картоне или листе, так что с помощью других металлических деталей они могут быть встроены
в модели для увеличения вместимости набора в отношении количества возможных моделей, которые могут
быть легко собраны, а затем согнуты в необходимую форму для представления желаемых частей 100
моделей с помощью обычной металлической модели. Согласно данному изобретению, он предлагает
частично отрезанные части, чтобы обеспечить легкое удаление таких конструкционных игрушечных наборов
из металла с листа, а детали напечатаны или ослаблены вдоль контуров определенных конструкций,
напечатанных или вытисненных на картоне или подобном листе, так что такие детали могут быть легко
удалены с листа, а затем с него, при этом части листа после сгибания в требуемую форму включаются в
конструкцию для представления желаемых частей 100 моделей с помощью обычной металлической модели.
элементы в наряде. Такие части листа или листов, входящие в состав картона или другого листового
материала, могут быть эквивалентны различным съемным перфорированным деталям, напечатанным в
разных цветах и имеющим шаг, соответствующий известному стандартному шагу перфорированных частей
локомотивов, самолетов, подвижного состава, кораблей, транспортных средств и других устройств.
При этом прилагаемый лист с принадлежностями должен быть датирован 12 февраля 1931 года.
Более дешевые конструкторы для игрушек были описаны и предпочтительно изготавливаются А. Дж. Дэвисом
из картона, но могут быть сделаны из целлюлозы, напьера или даже из очень тонкого картона. Патентный
агент, 24, Мурфилдс, Ливерпуль.
калибр металла.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в рамках и связанные с системой Constructional Tayo.
Я, Франти Хоенби, из компании Meccano Limited, по адресу: 236, Биннс Роуд, Олд Свон, Ливерпуль,
Великобритания, настоящим заявляю, что отверстия имеют равноудаленный шаг, соответствующий
стандартному шагу плитки и диаметру бассейнов. Другие особенности данного изобретения и способы его
осуществления, а также то, как элементы легко встраиваются в металлические детали, особенно описанные и
установленные в моделях того же типа, что и металлические детали, подтверждаются следующим
заявлением: Другие элементы должны быть
Данное изобретение относится к усовершенствованию, которое было удалено из картонных листов в
конструкционных игрушках, приспособленных для вращения вокруг шарнирного соединения. Ряд различных
моделей адаптированы путем обеспечения одного шарнирного соединения, состоящего из ряда отверстий
для формирования таких вращающихся или поворотных 70 сменных деталей, таких как подшипники, и эти
отверстия могут быть усилены металлическими люверсами.
В различных комплектациях, модель будет описана с учетом возможностей каждой комплектации, в
зависимости от количества взаимозаменяемых деталей. На фиг. 1 представлена схема системы. До
настоящего времени количество моделей, которые можно было собрать из картона или другого листа,
содержащего ряд более дешевых комплектов таких конструктивных игрушек, очень ограничено из-за
небольшого количества обычных металлических деталей, содержащихся в таких меньших комплектах, и из
которых можно собрать большее количество моделей без соответствующего увеличения стоимости
комплекта. На рис. 2 показана модель тележки, собранной из отдельных картонных деталей, и на рис. 3
показана модель самолета, на рис. 4 показана модель железнодорожного сигнала, на рис. 5 показана модель
ветряной мельницы, а на рис. 6 — модель автомобиля. Целью настоящего изобретения является создание
аксессуара к таким более дешевым комплектам моделей железных дорог, который позволит собрать большее
количество моделей без соответствующего увеличения стоимости комплекта из металлических деталей,
содержащихся в картоне или других элементах.
Подобные конструкторы отсоединяются от листа, показанного на рис. 1.
В настоящее время существует ряд взаимозаменяемых металлических деталей, таких как полосы, пластины
из картона или другого материала, перфорированные отверстиями с равномерным шагом, причем эти детали
представляют собой металлические детали. Для целей изобретения листовой металл, например, полоски,
пластины из картона или другого материала, вставляется в более дешевые наборы конструкционных
игрушечных комплектов. Несколько элементов, соединенных вместе для образования моделей с помощью
таких листов, могут быть включены в конструкцию с помощью болтов и гаек или иным способом. Лист или
листы, частично имеющие отверстия, также образуют подходящие подшипники для несущих стержней,
колесных осей или других элементов, ослабленных, как показано пунктирными линиями 2 вдоль контуров
элементов. Некоторые элементы напечатаны или вытиснены на листе. Согласно данному изобретению, это
является перспективным. Таким образом, элементы, которые можно включить в более дешевые сорта, легко
отделяются от листа 1 из таких конструкционных металлических изделий без необходимости точной резки.
Например, как показано на рис. 1, лист или листы картона или другого материала, такого как картон или
другой материал, могут содержать напечатанные или тисненые изображения колес транспортных средств,
которые 1 ослаблены по контурам определенных частично отрезанных. По периметру листа или листа,
частично обрезанного или частично оторванного, рисунки, напечатанные или тисненые на картоне вдоль
пунктирных линий 2, так что картон или другой лист, так что такие части могут быть легко удалены с листа, а
отверстия для осей 105 образуют дополнительные элементы, подходящие для колес, которые могут быть
усилены металлическими люверсами 3 для придания большей прочности.
модели с помощью других металлических вращающихся износостойких поверхностей, а также других
элементов с отверстиями, предусмотренных в комплекте. Такие 4 могут быть сформированы, скажем, на
одной из спиц съемных элементов картона или колеса, так что два таких колесных диска, изготовленных из
перфорированного листа, в некоторых случаях могут быть соединены звеном, имитирующим сцепленные
колеса игрушечного локомотива.
Аналогичным образом, на листе могут быть изображены пропеллер самолета b, сигнальные рычаги железной
дороги c и лопасти ветряной мельницы dl), контуры каждой из которых частично вырезаны или ослаблены на
листе вдоль пунктирной линии 2, чтобы их можно было легко удалить для сборки моделей, при этом все
шарнирные отверстия таких элементов, при желании, могут быть усилены люверсами 3. На листе также
может быть изображена деталь, напечатанная для имитации капота автомобиля или боковых и торцевых
частей железнодорожного вагона, локомотивного котла или других элементов, контуры которых частично
обрезаны для облегчения отделения от листа, а детали напечатаны с большей или меньшей детализацией,
чтобы имитировать различные элементы, которые они представляют, и в некоторых случаях перфорированы
отверстиями с равномерным шагом, так что с помощью других металлических деталей их можно встраивать в
модели и тем самым увеличивать возможности набора по количеству возможных моделей, которые можно из
него построить. После удаления части листа можно согнуть, придав им надлежащую форму,
соответствующую тем частям, которые они представляют.
Например, как показано на рис. 2, модель тележки -0 собрана из более простых металлических деталей
pDarts 6, обычно используемых в недорогих конструкторах игрушек, боковых стенок J, торца g и колес
(которые поставляются из соответствующих элементов, отделенных от картонного листа 1). Поскольку
некоторые отверстия 6 в этих картонных элементах, если, g, имеют одинаковый стандартный равноудаленный
шаг, соответствующий стандартному шагу отверстий в металлических частях 6, картонные элементы могут
быть легко соединены с металлическими частями и скреплены обычными болтами 7. Аналогично, модель
самолета, рис. 3, изготовлена из более простых металлических деталей 6, дополненных элементами,
отделенными от листа 1 для формирования крыльев и пропеллера 6, соответствующими элементами из
листа 1. На рис. 5 показана модель ветряной мельницы, металлические части 6 дополнены картонными или
другими элементами I, e, отделенными от листа 1, а лопасти ветряной мельницы снабжены элементом d
листа. На сигнале (рис. 4) стойка и основание выполнены из металлических деталей 6, расположенных более
чем на 5 мм выше, в то время как рычаги семафора образованы элементами v, отделенными от листа 1; а в
случае модели автомобиля (рис. 6) металлические детали 6, образующие шасси и колеса, дополнены частью
капота e и деталью g из листа 1; капот e изогнут, как показано.
Такие листы, входящие в состав конструктора, могут содержать различные съемные детали, напечатанные в
65 цветах, и отличаются значительной детализацией, характерной для хорошо известных частей
локомотивов, самолетов, подвижного состава, кораблей, транспортных средств и других устройств, а их
использование придает моделям реалистичность и детализацию, недостижимые иным способом, кроме как с
помощью гораздо более дорогого набора.
Хотя лист с дополнительными принадлежностями, который должен входить в комплект более дешевых
конструкторов, описан и предпочтительно изготовлен из картона, он может быть сделан из целлулоида,
папье-маше или даже из очень тонкого металла.
В целом, идея создания печатных листов из картона или подобных материалов со съемными секциями
различной конфигурации, перфорированными для удобства использования в качестве конструктора, не
претендует на признание.
Описав и установив характер моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369338.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369338&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369338A
[]
ПАТЕНТНАЯ СТАТЬЯ, - О
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. Февраль. 13, 1937. Нет, 4521/31.
Фотография слева: 24 июня 1931 года.
Завершено: 24 марта 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
369,338 Усовершенствования защитных очков для защиты Элиеса.
Мы, Альберт Никсон, британец, и Солпорт Бромерс, британская компания, обе расположенные по адресу:
Госвелл Роуд, 184-192, Лондон, Восточный Кейп, настоящим заявляем о природе данного изобретения
следующим образом: Два окуляра, предпочтительно из так называемого негорючего листа ацетата
целлюлозы, изготовлены из...
Они имеют удобную форму, позволяющую им плотно прилегать к глазницам и обхватывать их, благодаря
чему они имеют выпуклую форму, повторяющую контуры лица, и при этом достаточно удалены от глаз, чтобы
не задевать ресницы.
Выступ из материала каждого из двух окуляров или подходящий более или менее жесткий выступ выступает
над переносицей пользователя, когда окуляры установлены, и в этой точке два окуляра удерживаются вместе
металлическим или другим ушком или заклепкой, образуя ось вращения, вокруг которой окуляры могут
вращаться приблизительно в своей плоскости, чтобы компактно располагаться один над другим для удобства
переноски, когда они не используются.
Предусмотрена возможность фиксации защитных очков на голове в таком положении, а при необходимости
может быть обеспечена вентиляция посредством перфорации или перфораций иным способом.
Материал, из которого изготовлены защитные очки, может быть бесцветным или окрашенным любым
способом, позволяющим ему оставаться прозрачным, или быть лишь частично прозрачным в результате
добавления пигмента или иным образом.
Края окуляров или части этих краев при желании могут быть загнуты или отогнуты от лица для большего
комфорта при ношении, или могут быть отделаны любым подходящим мягким материалом с той же целью.
Дата выдачи: 10 февраля 1931 года.
А. Никсон, от имени компании SOLPORT BROTHERS, LIMITED, А. Никсон, управляющий директор.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования защитных очков для защиты глаз.
Мы, Альберт Никсон, британская компания, и компания «Solport Brothers, Limited», британская компания, обе
расположенные по адресу: Госвелл-роуд, 184–192, Лондон, Восточный округ 1, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
При реализации данного изобретения два окуляра, предпочтительно изготовленные из так называемого
негорючего ацетата целлюлозы, имеют удобную форму, позволяющую им надеваться на глазницы и
обхватывать их, при этом они имеют выпуклую форму, так что в установленном положении они повторяют
контуры лица и при этом находятся на достаточном расстоянии от глаз, чтобы не задевать ресницы.
Язычок из материала каждого из двух окуляров (цена 11/1) или подходящего более или менее жесткого
выступа выступает над переносицей пользователя, когда окуляры находятся в нужном положении, и два
окуляра удерживаются вместе в этой точке металлическим или другим ушком или заклепкой, которая 70
образует ось вращения, вокруг которой окуляры могут вращаться приблизительно в своей плоскости, чтобы
компактно располагаться один над другим для удобства переноски, когда они не используются. 75
Предусмотрена возможность фиксации сконструированных таким образом защитных очков на голове,
предпочтительно с помощью эластичной ленты, соединяющей внешние края очков и регулируемой по длине с
помощью ползунка или иным способом, или же без него; однако для этой цели могут быть использованы
любые средства.
- 'i 2..1369.,338 K- - // iI Вентиляция защитных очков может быть организована, при необходимости,
посредством перфорации или перфораций или иным способом.
Материал, из которого изготовлены защитные очки, может быть бесцветным или окрашенным любым
способом, позволяющим ему оставаться прозрачным или быть лишь частично полупрозрачным в результате
добавления пигмента или иным образом.
Края окуляров или части этих краев при желании могут быть загнуты или отогнуты от лица для большего
комфорта при ношении, или же могут быть отделаны любым подходящим мягким материалом с той же целью.
На прилагаемых рисунках, рис. 1. На изображении показаны полностью открытые защитные очки, снабженные
эластичной лентой регулируемой длины для крепления очков к голове, а также показан загнутый край ранее
упомянутых очков.
Рис. 2. Является ли участок любого из окуляров в положениях, отмеченных A, A, на рис. 1.
Рис. 3. На рисунке 1 показаны защитные очки, если смотреть на них сверху в открытом состоянии.
Рис. 4. На изображении показаны очки с окулярами, повернутыми, как описано, относительно центрального
ушка или заклепки ú20 таким образом, что один окуляр располагается над другим.
Нам известно о спецификации 344211, которая была опубликована после даты подачи нашей заявки. Данная
спецификация относится к плоским противобликовым щиткам, используемым в сочетании с очками или
подобными средствами защиты, и не снабженным самими щитками для крепления к голове.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369339.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369339&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369339A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 14, 7937. № 4655/31. 0 Complete Accented: March 24, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся циклов перевозки грузов.
Я, Алиерт Торнтон Перри, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эшли Уайлд Грин, Саттон
Колдфилд, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено следующим заявлением:
Изобретение относится к трехколесным велосипедам с педальным приводом, разработанным или
адаптированным для перевозки грузов, и его основная цель — создание недорогого транспортного средства
этого типа, которое может двигаться без чрезмерного сопротивления рулевому управлению.
То есть, с целью достижения этой цели, мое изобретение представляет собой трехколесный грузовой
велосипед, который имеет или включает в себя ведущее колесо, установленное в задней части рамы,
поддерживающей сиденье (как в обычном велосипеде с педалями), неуправляемое или поворотное колесо,
образующее одну из опор для передней грузовой рамы, и управляемое рулевое колесо, составляющее другую
опору указанной рамы.
На рисунке 1 прилагаемых чертежей, рисунок 2 представляет собой боковой вид данного изобретения,
изображен грузовой транспортный цикл, воплощающий любое применение моего изобретения.
В этом транспортном средстве ведущее колесо a расположено в задней части основной рамы c велосипеда, а
рама di для изготовления кузова или другого контейнера для грузов расположена в передней части основной
рамы и жестко закреплена к ее головке. Эта рама d' поддерживается двумя маленькими колесами b c; колесо
b расположено под одной стороной рамы cl и соединено с рулевой колонкой велосипедного типа и
управляется от нее посредством рычажного механизма f, в то время как колесо a установлено на поворотном
колесе под противоположной стороной рамы d и не управляется или не имеет связи с рулевым механизмом
велосипеда.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369340.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369340&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
Соседние файлы в папке патенты