Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13675
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369399A
[]
- -z-----. - -.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 21 марта 7931 г. Нет, 8760/31. MiU ' Полное принятие: 24 марта 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся печей котлов и тому подобного.
Мы, Джеймс Нил и Джон Макбин Нил, оба из компании Temple Park Iron Works, Эннлисленд, Глазго, и оба
являемся британскими субъектами, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям топок котлов и подобных устройств, в частности, к
колосниковым решеткам типа, включающего множество колосниковых решеток, расположенных по всей длине
топки от неподвижной плиты в передней части топки до топочного мостика в ее задней части, причем концы
решеток поддерживаются шарнирными штифтами, расположенными в гнездах.
В печных решетках вышеуказанного типа, в которых гнезда образованы отверстиями, на практике было
обнаружено, что зола из печи попадает в отверстия, в которых работают шарнирные штифты, и истирается
там колебательным движением этих штифтов, вызывая чрезмерный износ указанных штифтов и увеличивая
мощность или усилие, необходимое для раскачивания стержней.
Целью изобретения является создание конструкции, в которой зола из печи не может застревать в гнездах, в
которых работают поворотные штифты, тем самым уменьшая износ поворотных штифтов, снижая мощность
или усилие, необходимое для привода стержней, и повышая долговечность стержней.
В связи с колосниковыми решетками для печей было предложено предусмотреть на каждом конце каждой
колосниковой планки, которая проходит вдоль печи, углубление, имеющее горизонтальную и две наклонные
вниз опорные поверхности, предназначенные для зацепления с опорными выступами, поддерживаемыми
несущими планками, и имеющие горизонтальную и две наклонные вниз опорные поверхности, причем угол
между наклонными поверхностями колосниковых планок больше угла между наклонными поверхностями
опорных выступов.
Изобретение включает в себя колосниковую решетку котла указанного выше типа, в которой качающиеся
стержни, образующие решетку, простираются поперечно относительно печи и снабжены на каждом конце
карманом U-образной формы в проекции, в котором расположен шарнирный штифт круглого сечения 55,
установленный на боковой несущей раме, причем верхний конец указанного кармана образует
полуцилиндрическую опорную поверхность для шарнирного штифта. Простая, неподвижная или декоративная
планка (или планки) может располагаться на переднем и/или заднем конце решетки качающейся планки.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 показан продольный разрез фрагмента топочной камеры котла, снабженной
качающимися стержнями 65, изготовленными в соответствии с изобретением. На рис. 2 представлен
полуразрез рис. 1, причем разрез выполнен через решетчатые прутья. На рис. 3 представлен фрагментарный
вид сверху одной из качающихся планок колосниковой решетки. 70 Как показано на рисунке, качающиеся
планки 24 колосниковой решетки печи снабжены на каждом конце карманами или гнездами 25, закрытыми с
верхнего конца и открытыми с нижнего, то есть имеющими форму перевернутой буквы U в проекции. 75
Шарнирные штифты 26, которые несут боковые носители 27, входят в указанные карманы 25. В торцевых
поверхностях стержней 24 сформированы углубления. Перекладины или поперечные брусья 28 лестницы,
расположенной продольно к печи под качающимися брусьями, каждая из которых предназначена для
зацепления с парой направленных вниз рычагов 29, образованных на каждом брусе 24, так что при
возвратно-поступательном движении лестницы, 85 вручную или с помощью электродвигателя, брусья
качаются.
Для изменения площади решетки качающегося механизма на передней и/или задней части решетки
качающегося механизма может быть установлена простая, неподвижная или декоративная планка (или
планки).
Стержни № 24 взаимозаменяемы, их концы идентичны.
На рис. 1 показаны пять стержней, приспособленных для управления с помощью лестницы, расположенной
под концами стержней с одной стороны печи, и пять стержней, приспособленных для управления с помощью
лестницы, расположенной под концами стержня с другой стороны печи.
Задний конец лестницы может быть подвешен с помощью звена 30, закрепленного на задней поперечной
несущей раме 2, которая поддерживает передний конец мостика 3. 105, задний конец которого может
поддерживаться торцевой пластиной 1 зольника.
Поворотные стержни 24 расположены по всей длине печи, от неподвижной плиты 10 до задней поперечной
балки 2.
В свете вышеизложенного, подробно описанного и уточненного характера нашего изобретения и способа его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369400.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369400&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369400A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение в фильтрах искусственного интеллекта.
Я, Александр Уильям Стюарт, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Хелен-стрит, 150, Голан,
Глазго, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к усовершенствованию воздушных фильтров.
Было предложено несколько типов воздушных фильтров, в которых используются поверхности, покрытые
маслом, через которые проходит воздух, насыщенный пылью, так что пыль может прилипать к масляной
поверхности, и таким образом воздух очищается без изменения его гигрометрических параметров.
Недостатком таких фильтров, в которых фильтрующие элементы выполнены в виде металлических деталей,
является то, что эти детали имеют тенденцию оседать, образуя зазор в верхней части фильтрующей ячейки.
Использование расположенных в правильном порядке гофрированных или гофрированных пластин, как это
предлагалось ранее, снова сопряжено с трудностями в удержании этих пластин в их относительном
положении, а необходимость маскировки таких пластин достаточной толщины означает большой вес
фильтрующего блока.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции воздушного фильтра с
использованием фильтрующих элементов, которые могут быть изготовлены из очень тонкого металла и иметь
такую форму, что при соединении элементов в фильтрующей ячейке или раме, сборка таких элементов будет
достаточно гибкой, чтобы деформироваться под давлением, и будет оставаться постоянно под напряжением,
так что не будет происходить оседания и будет предотвращено дребезжание элементов при вибрации
фильтра, например, в железнодорожном поезде.
Согласно изобретению, я использую фильтрующие элементы в виде спиралей или рулонов, состоящих из
перфорированных металлических листов любой длины вплоть до полной ширины фильтрующей ячейки.
Если спирали или завитки очень короткие, их можно неравномерно укладывать в фильтрующую ячейку; если
же спирали или завитки занимают всю длину фильтрующей рамы, их можно располагать в правильных рядах,
предпочтительно горизонтальными осями, поскольку в этом положении они будут наиболее эффективно
удерживать масло на своей поверхности.
Для фиксации этих спиралей или рулонов на входе и выходе фильтрующей ячейки могут быть установлены
крышки из перфорированного металла.
Фильтрующая ячейка может быть снабжена фланцами для крепления к подходящей раме и ручками для
удобства переноски.
Для обеспечения доступа к спиралям или жгутам с целью очистки может быть предусмотрено средство для
вскрытия фильтрующей ячейки.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования воздушных фильтров.
Я, Александр Уильям Стюарт, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Хелен-стрит, 150, Гован,
Глазго, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованию воздушных фильтров.
Были предложены различные формы воздушных фильтров, в которых фильтрующие элементы представляют
собой металлические пластины, выполненные в виде спиралей или завитков, по которым воздух течет вдоль
оси спиралей.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствованный воздушный фильтр, заполненный
фильтрующими элементами в виде спиралей или рулонов, образованных из перфорированных листов или
полос, таким образом, что воздух проходит через перфорации поперечно спиралей.
Эти спирали или завитки могут иметь любую длину, вплоть до полной ширины рамки фильтра. Если спирали
или завитки очень короткие, их можно неравномерно укладывать в рамку или ячейку фильтра; если же длина
спиралей или завитков равна ширине рамки фильтра, их можно располагать в правильных рядах,
предпочтительно горизонтальными осями, охватывающими всю рамку, поскольку в этом положении они будут
наиболее эффективно удерживать масло на своей поверхности.
На входную и выходную стороны рамы фильтра могут быть установлены листы перфорированного металла.
Рамка фильтра может быть снабжена фланцами для крепления к подходящей раме и ручками для удобства
переноски.
Рамка может быть сконструирована таким образом, чтобы ее можно было легко открыть для доступа к
спиралям или завиткам в целях чистки.
На прилагаемом чертеже фиг. 1 показан боковой вид воздушного фильтра согласно изобретению, фиг. 2 —
горизонтальный разрез, а фиг. 3 — вертикальный разрез, перпендикулярный фиг. 1. На рисунках 4 и 5
представлены детальные изображения, расположенные под прямым углом друг к другу и выполненные в
большем масштабе, иллюстрирующие конструкцию фильтрующего элемента.
Представленный воздушный фильтр включает в себя фильтрующие элементы 1 такой конструкции, что при
сборке элементов 1 в раме 2 они будут достаточно гибкими, чтобы деформироваться под давлением, и будут
оставаться постоянно под напряжением, так что не будет происходить оседания и будет предотвращено
дребезжание элементов при вибрации фильтра, например, в железнодорожном поезде.
Как показано на рис. 4 и 5, каждый фильтрующий элемент 1 состоит из тонкого перфорированного
металлического листа, свернутого в виде спирали или свитка, длина которого приблизительно равна
внутренней ширине рамки 2.
Фильтрующие элементы 1 расположены внутри рамы 2, как показано на рис. 3, при этом оси спиралей или
завитков расположены горизонтально, и в этом положении элементы будут наиболее эффективно удерживать
масло на своих поверхностях.
Элементы расположены между сетками 3, 4 из перфорированного металла, установленными внутри рамы 2
на входной и выходной сторонах фильтра.
Рама 2 представляет собой единое целое с фланцем 51, к которому крепится каркасная рама 5, снабженная
ручками 6 для облегчения перемещения фильтра.
Элементы предпочтительно изготавливаются из некоррозионного металла или, в качестве альтернативы, из
металла, покрытого гальваническим покрытием или иным образом защищенного от коррозии.
Как следует из названия, рама 2 предназначена для установки в несущую раму (не показана).
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я заявляю, это: (1) Воздушный фильтр, заполненный фильтрующими элементами в виде спиралей
или рулонов, образованных из перфорированных листов или полос, так что воздух проходит через
перфорации поперечно спиралей.
(2)
Воздушный фильтр по п. 1, в котором элементы расположены между сетками из перфорированного металла
или подобного материала внутри рамы или ячейки.
(3)
Воздушный фильтр, сконструированный и расположенный в основном так, как описано и изображено в
настоящем документе.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369401.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369401&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369401A
[]
u>-,e--:_--;.-.--5jJ I
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 марта 1931 года. № 8806/31, Полный левый: Дек. 23, 1931.
Завершено: 24 марта 7932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
369,401 Усовершенствования, относящиеся к алмазным шлифовальным инструментам или связанные с ними.
Мы, компания B.S.A. TooLs LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Харри Хаффеб Херст, гражданин Великобритании, оба проживающие по адресу: Армори
Роуд, Смолл Хит, Бирмингем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к алмазным шлифовальным инструментам, и в частности к инструментам
указанного типа, предназначенным для использования на токарных станках или подобных им станках для
получения очень тонкой и гладкой чистовой обработки таких изделий, как поршни, втулки или другие
цилиндрические тела, при токарной обработке на токарном станке или подобном оборудовании, и имеет
своей целью обеспечить способы, позволяющие значительно продлить срок службы и эффективность
использования таких инструментов по сравнению с аналогичными инструментами, используемыми в
настоящее время.
Изобретение представляет собой алмазный чистовой инструмент, характеризующийся тем, что алмаз
установлен в поворотном блоке и имеет на нем ряд граней или режущих кромок, расположенных по
окружности относительно центра вращения поворотного блока, и при этом указанный поворотный блок
регулируемо установлен на конце держателя инструмента или стержня.
Согласно одному из практических вариантов осуществления данного изобретения, мы предлагаем
прямоугольный или иной формы металлический блок, в котором выполнено отверстие для размещения
шарнирного штифта, и в передней части или носовой части указанного блока мы любым известным способом
устанавливаем алмаз, на котором сформировано большое количество граней, расположенных
приблизительно по окружности относительно шарнирного центра указанного блока, а на верхней стороне
алмаза сформирована плоская грань, обеспечивающая таким образом режущую кромку, включающую
большое количество точек, образованных шлифованием граней на алмазе. 45 На конце держателя
инструмента или планки мы делаем паз для размещения вышеупомянутого поворотного блока, в который
установлен алмазный резец, и в пазу держателя инструмента или планки делается вертикальное отверстие
50 для размещения поворотного штифта, на котором сделана головка, которая располагается в углублении на
нижней стороне держателя инструмента или планки, где она предпочтительно фиксируется шпонкой,
установочным винтом или другим подходящим способом.
55 С внутренней стороны паза в держателе инструмента или планке, в которую установлен поворотный блок,
выполнен пропил, предназначенный для обеспечения небольшой упругости и для жесткого зажима
поворотного блока 60 с алмазным резцом между внутренними поверхностями паза в держателе инструмента
или планке с помощью зажимной гайки, установленной на верхнем резьбовом конце поворотного штифта 65.
Как описано ранее, при использовании алмазного инструмента, закрепленного в поворотном блоке, путем
поворота этого блока примерно на тридцать градусов в обе стороны от центральной линии держателя
инструмента или планки, любая из множества граней или режущих точек алмаза может быть приведена в
рабочее положение для контакта с заготовкой, что значительно увеличивает срок службы алмазного
инструмента по сравнению с алмазными инструментами, используемыми в настоящее время.
Дата: 21 марта 1931 года.
Эрнест-У. Джонс.
Патентный поверенный заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования алмазных шлифовальных инструментов или относящиеся к ним.
Компания B.S.A. Tools LIMITED заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
использоваться в соответствии с законами Великобритании, а также о том, что Гарри Фуффер-Эрст,
зарегистрированный по адресу Армори Роуд, установленный в следующем штате Хит, Бирмингем, настоящим
заявляет: Цена 11-i Строго к f -/ ,- f.
1
---.
'', 1 369,401 Настоящее изобретение относится к алмазным чистовым инструментам и более конкретно к
инструментам указанного типа, предназначенным для использования на токарных станках или подобных
устройствах, для получения очень тонкого и гладкого чистового среза 7 держателя инструмента или планки 6
на таких изделиях, как поршни, втулки. - или вертикальное отверстие 8 для приема шарнирного вала, на
котором формируется головка 9, которая устанавливается в держатель или планку 6, в котором она
предпочтительно фиксируется шпонкой 11, установочным винтом или подходящим средством.
Помимо аналогичных инструментов, таких как, например, используемые в настоящее время держатели
инструментов или планки 6, в которых установлен алмазный блок 1, образующий пилу.
Финишный инструмент, характеризующийся тем, что деталь 12, предназначенная для обеспечения алмазной
обработки, установлена в поворотном блоке, обладает упругостью и позволяет осуществлять:
и указанный алмаз образовал на нем блок 1, несущий алмазную грань или режущие кромки, которые, будучи
жестко зажаты между гранями прорезного конца 7, расположены по окружности приблизительно относительно
центра вращения держателя или стержня 6. Зажимом указанный поворотный блок, и при этом указанная гайка
13 установлена на верхнем блоке:
Поворотный блок регулируемо установлен в резьбовом конце шарнирного штифта 3.
конец держателя инструмента или планки. С алмазным инструментом, закрепленным в поворотном
механизме, как описано ранее, мы теперь рассмотрим характеристики блока 1 в диапазоне тридцати градусов
по обе стороны от линии держателя инструмента или планки 6, любой вид сбоку и план инструмента,
оснащенного алмазным чистовым инструментом, изготовленным в соответствии с данной инновацией.
Изложив характерные особенности нашего изобретения, мы теперь перейдем к описанию блока 1 в диапазоне
тридцати градусов по обе стороны от линии держателя инструмента или планки 6, на которых показано
большое количество граней или точек резания на алмазном инструменте 4. Фигуры 1 и 22 показывают
соответственно вид сбоку и план инструмента, установленного в положение для рабочего контакта с
заготовкой, что позволяет использовать особенности данного изобретения. Рисунок 3 показывает вид сбоку и
план держателя инструмента, адаптированного для таких применений, которые в настоящее время
используются.
справедливо поддерживать алмазную полировку. Теперь, когда мы подробно описали инструмент и выяснили
природу нашего указанного исследования, и каким образом это делается, мы заявляем, что что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369402.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369402&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369402A
[]
a f -1.
Uj LLn -- ---= - / w5 fСПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 23 марта 1931 г. № 8876/37.
1
-- Завершить слева:.
окт. 6, 7931, I-, GЗавершено принято: 24 марта 7932 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный сливной кран и соединитель для газопроводов и подобных устройств.
Я, Джордж Ричард Моррис, гражданин Великобритании, осуществляющий деятельность под торговой маркой
MIDLAND BRASS FITTINGS CO. по адресу: Астон Роуд, 181, Бирмингем, настоящим заявляю, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к усовершенствованному
пробковому крану и муфте для газопроводов и тому подобного, и относится, в частности, к пробковому крану и
муфте, предназначенным для подключения переносного газового камина, горелки или подобного устройства к
подающей трубе, причем муфта сконструирована таким образом, что кран автоматически закрывается при
отсоединении гибкой трубы или другого соединения.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованного фитинга такого типа, в котором
соединение автоматически затягивается при открытии крана, а любой износ, возникающий на контактирующих
поверхностях соединения, автоматически компенсируется, так что фитинг остается герметичным в течение
очень длительного периода работы и практически не подвержен ошибкам в эксплуатации.
Согласно моему изобретению, один конец пробки для крана удлинен и образует полую конусообразную часть,
расположенную аксиально внутри полого цилиндрического выступа корпуса крана, а соединительная втулка,
имеющая конический конец, приспособленный для надевания на эту часть, имеет штыковое зацепление со
штыревой частью и дополнительное штыковое зацепление с выступом корпуса, в который она свободно
входит.
Защелка штыкового механизма, соединяющая втулку с выступом пробки, устроена таким образом, что любое
относительное вращение втулки на выступе в направлении открытия крана приводит к более плотному
зацеплению конических частей втулки и выступа, благодаря чему любой износ контактирующих поверхностей
автоматически компенсируется при открытии крана, и всегда обеспечивается герметичное соединение между
втулкой и выступом.
Предпочтительно, чтобы выступающая часть вблизи своего внутреннего конца была снабжена радиально
выступающими противоположными штифтами, предназначенными для взаимодействия с пазами или
канавками в гильзе, причем каждая из этих канав состоит из продольной части, идущей от конца гильзы к
частично спиральной части, изгибающейся от конца гильзы.
Таким образом, когда втулка устанавливается на штифт, штифты входят в продольные части пазов, а когда
втулка поворачивается для открытия крана, штифты скользят вдоль винтовых частей пазов и притягивают
втулку и штифт в плотное зацепление. При обратном движении для закрытия крана любое заедание в пробке
будет компенсировано упиранием штифтов в места соединения винтовых частей пазов с продольными
частями.
Вместо того чтобы устанавливать штифты на штырьковой части для соединения с пазами для штыка во
втулке, я, конечно, могу расположить штифты на втулке таким образом, чтобы они взаимодействовали с
пазами для штыка в штырьковой части.
Отсоединение втулки от заглушки без предварительного поворота заглушки в закрытое положение
предотвращается дополнительным штыковым фиксатором, зацепляющимся между втулкой и трубчатым
удлинителем корпуса петуха. Удобное соединение обеспечивается радиально выступающими штифтами на
втулке, которые входят в зацепление с внутренними штыревыми пазами в удлинителе, при этом входные
части этих пазов совпадают с положениями штифтов на штыре, когда заглушка находится в закрытом
положении. Части канавки, расположенные по окружности, имеют немного большую ширину, чем штифты,
которые в них входят, что позволяет компенсировать небольшое осевое перемещение втулки относительно
штифта при износе этих частей.
Обычно на внешнем конце втулки имеется резьбовой штуцер или другое средство для подсоединения к ней
гибкой трубки или подобного элемента.
Дата: 21 марта 1931 года.
Для заявителя: BARKER, BRETTELL & DlTNCAN, дипломированные патентные поверенные, 7,5 и 77, Колмор
Роу, Бирниджем.
:i "Q 2 369,402 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный сливной кран и соединитель для газопроводов и подобных устройств.
Я, Джордж Райсард Моннис, подданный Великобритании, осуществляющий деятельность под торговой
маркой MIDLAND BRASS FITTINGS Co. по адресу: Астон Роуд, 181, Бирмингем, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному пробковому крану и муфте 10 для газопроводов и
подобных устройств, и в частности к пробковому крану и муфте, предназначенным для подключения
переносного газового обогревателя, горелки или подобного устройства к подающей трубе, при этом муфта 15
сконструирована таким образом, что кран автоматически закрывается при отсоединении гибкой трубы или
другого соединения.
Описание и описание фитинга такого типа приведено в моей предыдущей патентной заявке.
№ 347,397.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованного фитинга такого типа, в котором
соединение автоматически затягивается при открытии крана, а любой износ, возникающий на контактирующих
поверхностях соединения, автоматически компенсируется, так что фитинг остается герметичным в течение
очень длительного периода работы и практически не подвержен ошибкам в эксплуатации.
Согласно моему изобретению, один конец пробки для крана удлинен и образует полую конусообразную часть
патрубка, расположенную аксиально внутри полого цилиндрического выступа корпуса крана, а
соединительная втулка, имеющая конический конец, приспособленный для надевания на патрубок, имеет
штыковое зацепление с патрубком и дополнительное штыковое зацепление с выступом корпуса, в который
она свободно входит.
Защелка штыкового механизма, соединяющая втулку с выступом пробки, устроена таким образом, что любое
относительное вращение втулки на выступе в направлении открытия крана приводит к более плотному
зацеплению конических частей втулки и выступа, благодаря чему любой износ контактирующих поверхностей
автоматически компенсируется при открытии крана, и всегда обеспечивается герметичное соединение между
втулкой и выступом.
Предпочтительно, штыревая часть снабжена вблизи своего внутреннего конца радиально выступающими
противоположными штифтами, предназначенными для взаимодействия с пазами или канавками в гильзе,
причем каждая из этих канав состоит из продольной части, идущей от конца гильзы в наклонную или частично
спиральную часть, изгибающуюся на 60 градусов от конца гильзы. Таким образом, когда втулка
устанавливается на штифт, штифты входят в продольные части пазов, а когда втулка поворачивается для
открытия крана, штифты скользят вдоль винтовых частей пазов и затягивают втулку и штифт в плотное
соединение. При обратном движении для закрытия крана любое заедание в пробке будет компенсировано
упиранием 70 штифтов в места соединения винтовых частей пазов с продольными частями.
Вместо того чтобы устанавливать штифты на штырьковой части для соединения с пазами для штыка в втулке
75, я, конечно, могу расположить штифты на втулке таким образом, чтобы они взаимодействовали с пазами
для штыка в штырьковой части.
Извлечение втулки из пробки без предварительного поворота пробки на 80 градусов предотвращается
дополнительным зацеплением штыкового фиксатора между втулкой и трубчатым удлинителем корпуса курка.
Это соединение удобно формируется за счет радиально выступающих 85 штифтов на втулке, входящих в
зацепление с внутренними штыревыми канавками в удлинении, причем входные части этих канавок
выровнены со штифтами на штыре, когда заглушка находится в закрытом положении под углом 90 градусов.
Части канавки, расположенные по окружности, имеют немного большую ширину, чем штифты, которые входят
в них в зацепление, что позволяет компенсировать небольшое осевое перемещение втулки относительно
штифта при износе этих деталей.
Обычно на внешнем конце втулки имеется резьбовой штуцер или другое средство для подсоединения к ней
гибкой трубки или подобного элемента. 10 Один из практических вариантов штекерного соединения,
выполненного в соответствии с моим изобретением, показан на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1
представляет собой боковой вид крана 105 и муфты в разобранном виде.
На рисунке 2 представлен продольный вертикальный разрез деталей, находящихся в зацеплении.
На рисунке 3 показан боковой вид деталей в том положении, в котором они находятся при первой установке
соединительного элемента.
На рисунке 4 представлен аналогичный вид, демонстрирующий втулку, повернутую на небольшой угол.
На рисунке 5 представлен аналогичный вид, демонстрирующий полное вращение втулки для открытия
затвора. 115 На рисунке 6 представлен аналогичный вид, показывающий, как гильза отведена назад, а
запорный механизм закрыт до отсоединения гильзы.
369,402 При вращении втулки в направлении, открывающем варочный клапан, отсутствует положительная
вращательная связь между гнездом и штифтом пробки до тех пор, пока штифт k не упрется в наклонную
поверхность 11 паза 1, как показано на рисунке 4. Таким образом, сопротивление вращению, оказываемое
штифтом, приводит к тому, что штифт 7c перемещается дальше вдоль наклонной поверхности 1' и плотно
затягивает гнездо в зацепление со штифтом. Этот эффект затягивания 75 усиливается любым
дополнительным усилием, приложенным к втулке, когда кран полностью открыт, а штифт k упирается в
нижний конец канавки p в удлинении, как показано на рисунке 80. Спиральная часть паза 1 имеет
значительную длину, так что если происходит износ контактирующих поверхностей гнезда и штифта, штифт k
просто 85 будет двигаться дальше в паз, и износ будет автоматически компенсирован. Таким образом,
герметичность соединения всегда обеспечивается.
При обратном движении втулки для закрытия крана зацепление 90-градусных конических поверхностей на
гнезде и штифте приводит к тому, что пробка поворачивается вместе со втулкой до тех пор, пока кран не
закроется и штифт k не упрется в верхний конец канавки p в корпусе, как показано на рисунке 6. 95
Дальнейшее перемещение втулки выталкивает штифт из винтовой части паза 1 в продольную часть, как
показано на рисунке 3, после чего втулку можно извлечь осевым движением. 100 Если по какой-либо причине
заглушка сильно затянется в корпусе, и ее сопротивление движению станет больше, чем трение между
гнездом и штифтом, то начальное вращательное движение втулки 105 вместо конечного переместит штифт k
из спиральной части в продольную часть паза 1, но обычно это происходит в конце движения. 110 В
некоторых случаях на удаленном конце вилки может быть установлена обычная внешняя шайба для
ограничения вращения вилки, и в этом случае канавка p будет опущена, а штырь 115 будет укорочен так,
чтобы он не выступал за внешнюю поверхность гнезда.
Извлечение втулки, если затвор не закрыт полностью, надежно предотвращается 120 за счет зацепления
штифта m в штыковой канавке n в корпусе, поскольку штифт находится внутри окружной части этой канавки,
когда затвор открыт, и совпадает с продольной частью 125 входного отверстия только тогда, когда втулка
повернута таким образом, чтобы штифт k совпал с этой входной частью, как показано на рисунке 3.
Штифты le и m, а также пазы и канавки, с которыми они взаимодействуют, могут быть, если 130 На рисунках
3-6 показана выступающая часть корпуса крана, в которую входит втулка, как если бы она была прозрачной,
чтобы было понятно действие соединительной втулки.
На чертежах а обозначен корпус крана, имеющий резьбовое соединение б для приема а) газовой трубы или
запорного крана, ведущего к газовой трубе. Полая конусообразная пробка c работает в конусообразном
отверстии в корпусе и имеет радиальное отверстие d, которое в одном положении пробки позволяет газу
проходить внутрь пробки обычным способом. Один конец пробки удлинен и образует полую, обратно
сужающуюся штыревую часть e, которая располагается аксиально внутри полого цилиндрического выступа f
корпуса крана. Съемная муфта g имеет конусообразную часть h, которая предназначена для установки на
штуцер ei, а внешняя поверхность этой части обеспечивает удобное соединение с удлинителем f. Наружный
конец втулки привинчен для установки муфты для гибкой трубки или подобного устройства и снабжен
выступами j для зацепления пальцами.
Штифт снабжен радиально выступающим штифтом k, а гнездо снабжено штыревым пазом 1, состоящим из
продольной части, идущей от конца втулки к частично спиральной части, изгибающейся от конца втулки, как
показано на рисунке 1.
Гнездо также имеет радиально выступающий штифт m, расположенный на одной линии с продольной частью
паза 1 и предназначенный для зацепления с штыковой канавкой no на внутренней поверхности выступа f
корпуса, при этом входная часть этой канавки Tn находится на одной линии со штифтом k, когда кран закрыт,
а окружная часть имеет большую ширину, чем штифт in, чтобы обеспечить небольшое осевое перемещение
гнезда относительно штифта.
Входная часть этой канавки n продлевается в продольном направлении и переходит в частично круговую
канавку p в продолжении, расположенную вровень с штифтом k. Эта канавка p проходит по дуге в 90°, а ее
Соседние файлы в папке патенты