Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13675
.pdf
Пример I.
Если используется обычная коксовая печь с огнеупорной облицовкой и приблизительными внутренними
размерами 36 футов 10 дюймов в длину, 9 футов 10 дюймов в высоту и от 1 фута 10 дюймов до 2 футов в
ширину, в которой при обычной загрузке кокса приблизительно в 11 тонн угля, приблизительно 7-A! Тонны
обычного твердого кокса получают после карбонизации в течение 32-33 часов при температуре печи
приблизительно 10600 °C. Полукокс описанного типа может быть получен следующим способом.
Исходный уголь сначала доводят до необходимой степени измельчения и, при необходимости, очищают от
избытка золы и других примесей. Таким образом, для этих целей его можно измельчить до фрагментов
размером менее ± дюйма в среднем и промыть, чтобы свести содержание золы и других примесей к
минимуму. Подготовленный таким образом уголь затем подается в дренажные бункеры, где содержание воды
снижается до такой степени, что количество воды в исходном угле, подаваемом в печь, не может превышать
примерно 10 процентов. Из этих бункеров уголь поступает в обычную угольную установку коксовой печи. Если
уголь достаточно очищен от золы и других примесей, его можно использовать в сухом, непромытом виде, или
в любой желаемой пропорции в смеси с промытым углем. 80 В печь обычным способом загружают
достаточное количество угля, чтобы покрыть пол печи, или приблизительно от 1 до 14 тонн угля, и
распределяют его как можно равномернее по полу, после чего он карбонизируется до твердого кокса. Этот
процесс занимает от 4 до 6 часов.
Остаток шихты — исходный уголь, который подлежит переработке в полукокс, — то есть от 10 до 10% тонн,
затем равномерно распределяется под углом на слой кокса и подвергается карбонизации до превращения в
полукокс. Этот процесс занимает от 14 до 18 часов в зависимости от природы угля и содержания летучих
веществ. Температура печи поддерживается на уровне, аналогичном температуре при производстве
обычного кокса, около 10600 °C.
В качестве альтернативы, температуру печи можно снизить, скажем, до 700–100–8000 °C, а время коксования
первичной и последующей загрузки угля увеличить с 4–6 часов до 5–7 часов и с 14–18 часов до 16–20 часов
соответственно. 105 ПРИМЕР II.
Изобретение также может быть реализовано в печах, футерованных кремнеземными кирпичами. Если,
например, используется такая печь с приблизительными внутренними размерами 42 фута в длину, 110 14
футов 9 дюймов в высоту и 1 фут 5 дюймов - 1 фут 7 дюймов в ширину, в которой обычная загрузка угля в
количестве примерно 17-18 тонн производит примерно 114-12 тонн кокса после карбонизации в течение
19-191 часов при температуре печи 0,15°C, приблизительно 11000 0. Полукокс может быть получен
следующим образом: уголь подготавливается, измельчается, промывается или иным образом очищается, как
в Примере I, и если используются разные виды угля, они смешиваются в обычном механическом смесителе
угля таким образом, чтобы они были тщательно перемешаны, а затем уголь подается в обычную установку
обработки угля коксовых печей. В печь обычным способом загружают достаточное количество угля (125 тонн),
чтобы покрыть весь пол печи, или приблизительно от 1 до 2 тонн угля, и распределяют его как можно
равномернее по полу, после чего он карбонизируется до твердого кокса. Этот процесс занимает от 3 до 5
часов.
Оставшаяся часть исходного угля, подлежащая переработке в полукокс (т.е. 15-16 тонн), затем равномерно
распределяется по слою кокса и подвергается карбонизации до превращения в полукокс. Этот процесс
занимает от 11 до 14 часов в зависимости от природы угля и содержания летучих веществ, при этом
температура печи поддерживается на уровне, аналогичном производству обычного кокса, около 11000 °C.
В качестве альтернативы, температуру печи можно снизить, скажем, до 8500–10500 °C, а время коксования
первичной и последующей загрузки угля увеличить с 3–5 часов до 4–6 часов и с 11–14 часов до 12–15 часов
соответственно.
Как правило, количество шихты, время карбонизации и температура печей зависят от характера
используемого угля, а также от размера и конструкции печи. Когда исходный уголь обугливается до состояния
полукокса описанным способом, печь можно без труда выгрузить обычным способом.
Получаемый таким образом полукокс, за исключением небольшого количества твердого кокса на дне печи,
характеризуется следующими свойствами: (а) содержание летучих веществ составляет 2-8 процентов.
- (б) Готовность к розжигу в открытой бытовой решетке.
(c) Отсутствие выделения темного дыма во время горения.
(d) Значительно меньшая удельная плотность, чем у обычного коксового кокса.
- При выполнении описанного выше процесса побочные продукты, содержащиеся в угле, могут быть
извлечены на обычном заводе по переработке побочных продуктов, примыкающем к коксовой печи. Заменив
сырой уголь в бытовых и других печах и топках, используемых в промышленности или в быту, бездымным
полукоксом описанного типа, обладающим высокой теплотворной способностью, можно добиться
значительной экономии, поскольку побочные продукты, получаемые из угля, могут быть извлечены, а не
потеряны, как это происходит при потреблении сырого угля.
Поскольку обычная производительность коксовых печей, работающих на побочном продукте, составляет от 8
до 18 тонн угля на печь, следует понимать, что настоящее изобретение позволяет перерабатывать большое
количество угля в полукокс с очень низкими затратами по сравнению с существующими системами
производства бездымного топлива, кокса, полуугля и полукокса или подобных материалов в
низкотемпературных печах или с помощью других существующих процессов. Изобретение также обладает
преимуществом низких трудозатрат и капитальных вложений; кроме того, его можно использовать без
каких-либо изменений в существующих коксовых печах, работающих на побочных продуктах, что,
следовательно, обеспечивает широкое применение.
Кроме того, поскольку время карбонизации при производстве полукокса в соответствии с данным
изобретением значительно короче, чем при производстве обычного кокса, производительность печи может
быть увеличена, что приведет к экономии трудовых и капитальных затрат.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369395.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369395&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369395A
[]
---J-tQ 2. 7 -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 марта 7931 г. № 86571 31.
Заявка принята: 24 марта 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
369,395 Способ и станок для изготовления кирпично-железной токарной обработки.
Мы, Кристиан Фредерикс Виллемкс Лука, подданный королевы Нидерландов, проживающий по адресу:
Лансинквег, 50, Хенгело, Нидерланды, и компания NAAMLOOZE VENNOOTScHiAP NEDERLANDSCHE
STEENGAASFABIiEK, общество с ограниченной ответственностью, должным образом организованное в
соответствии с законодательством Нидерландов, расположенное в Хенгело, Нидерланды, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к способу изготовления кирпично-железной токарной обработки. Согласно
изобретению, металлическая проволока сплетается в сетку с квадратными или прямоугольными ячейками, в
которые вставляются выступы для подачи сетки поверх слоя глины, после чего сетка и глина проходят между
нагретыми валиками такого профиля, что пересечения проволочной сетки окутаны крестообразными комками
глины, после чего полученная таким образом сетка с прижатой к ней глиной сначала проходит по валику с
V-образными кольцами для создания углублений между крестообразными глиняными элементами, затем по
валику, снабженному выступами, для удаления глины из промежутков между крестообразными элементами,
и, наконец, по вращающейся щетке для сглаживания краев, после чего сетка наматывается на цилиндр, с
которого ее снимают для сушки, а затем обжигают.
Наше изобретение дополнительно включает в себя машину для изготовления кирпично-железной обрешетки,
характеризующуюся сочетанием ряда катушек с металлическими проволоками, соответствующими
желаемому количеству основных проволок, челнока с механизмом для его запуска,
возвратно-поступательного кулачка для подачи проволоки на желаемом расстоянии от предыдущей уточной
нити, валика, снабженного выступами, которые входят в ячейки сотканной таким образом сетки для ее
направления между двумя валиками, которые будут описаны ниже, ряда небольших деревянных валиков для
направления слоя глины между прижимными валиками, двух валиков с поверхностью такого профиля, что с
обеих сторон обрешетки остается крестообразная полость [в месте пересечения проволок], нагревательного
устройства для указанных валиков, мягкого цилиндра, вращающегося в масляной ванне и контактирующего с
одним из указанных валиков, валика, снабженного V-образными кольцами для создания углублений между
глиняными поперечными элементами, которые прижимаются к обрешетке, валика, снабженного выступами
для удаления глины из промежутков между глиняными поперечными элементами, вращающейся щетки для
разглаживания края поперечных перекладин и цилиндр для намотки изготовленного таким образом токарного
станка.
Для того чтобы прояснить суть нашего изобретения, мы теперь опишем способ изготовления токарного
станка, сославшись на прилагаемые чертежи, схематически иллюстрирующие пример станка, изготовленного
в соответствии с нашим изобретением. 70 На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой
вертикальный боковой вид станка для изготовления кирпично-железной токарной обработки в соответствии с
изобретением, а Рисунок 2 показывает форму и вид готового изделия.
Обращаясь к рисунку 1, на стеллаже 1 размещено несколько катушек 2 (из которых на чертежах показаны
только две) с металлической проволокой 80 такой толщины, которая необходима для плетения сетки,
предназначенной для переноса крестообразных кусков глины.
Эти 3 проволоки должны составлять основу, которая будет подаваться в ткацкий станок, и, следовательно,
количество бобин 2 соответствует количеству проволок основы, которые должны быть введены в сеть.
Проволока 3 направляется и натягивается двумя роликами 4 и 5, которые вращаются на 90 градусов и
закреплены в удлинителе 6 рамы 7 станка. Рама 7 содержит механизм, который может быть любого
известного типа для управления ткацким станком, и поддерживает механизм управления челноком 8, который
может быть описан в британской патентной заявке.
№ 312597 выдан Бернхарду Фейну из Кёльна, Германия. Благодаря этому механизму, позволяющему ткать
плотную сетку, приводной элемент челнока (100) толкает челнок до середины зева, после чего аналогичный
элемент захватывает челнок и перемещает его к другому концу зева (369,395). Уложенная таким образом
уточная проволока затем перемещается на желаемое расстояние от предыдущей уточной проволоки с
помощью возвратно-поступательного кулачка 9, который также приводится в действие известным способом
механизмом, заключенным в раме 7. Таким образом, созданная сетка 10, которую необходимо окружить
глиняными поперечными элементами, направляется двумя роликами 11 и 12 и цилиндром 13, снабженным
выступами, входящими в ячейки сетки. Затем сетка направляется между двумя прижимными роликами 14 и
15, которые будут описаны ниже. Ряд небольших деревянных роликов 16 J5 вращательно поддерживаются
лотком 17, установленным на раме 7 машины.
Эти небольшие деревянные валики служат для направления слоя предварительно подготовленной глины 18,
которая захватывается валиками 14 и 15, между которыми глина проходит вместе с сеткой 10. Прижимные
ролики 14 и 15 имеют такой профиль поверхности, что по обеим сторонам токарного станка в местах
пересечения проволоки остается крестообразная полость. На поверхности роликов предусмотрены
продольные и поперечные канавки для уточных нитей основы и утка, а между каждыми двумя пересечениями
этих канавок расположены круглые выступы, которые предотвращают застревание сетки в канавках и
удерживают ее от роликов. При прохождении глины 18 вместе с сеткой между этими валиками пересечения
проводов оказываются обернутыми крестообразными кусками глины, как показано на рисунке 2.
Прижимные ролики 14 и 15 снабжены средствами нагрева, которые не показаны на чертежах и могут быть
любого подходящего типа. Мягкий валик 19 вращается в масляной ванне 20 и удерживается в контакте с
одним из прессовых валиков с помощью кривошипного рычага 21 и регулируемого груза 22. Пружинный
механизм 23 предназначен для упругого прижима прижимного ролика 15 к ролику 14, чтобы предотвратить
повреждения, вызванные возможными твердыми частицами в глине или другими причинами.
Таким образом, токарная обработка с глиной затем проходит между двумя роликами 24 и 25, которые
снабжены V-образными кольцами для создания углублений 26 (рис. 2) между глиняными поперечными
элементами, так что между поперечными элементами остаются свободными части сетки 10. Затем токарный
станок направляется под цилиндр 27 с выступами 2, имеющими квадратные или прямоугольные сечения,
чтобы удалить глину, которая могла остаться между поперечными элементами, так что образуются
квадратные или прямоугольные отверстия 29 (рис. 2). Далее вращающаяся щетка 30 сглаживает края
глиняных поперечных элементов, и, наконец, полученный таким образом токарный станок наматывается на
цилиндр 31, с которого его можно снять для сушки, а затем обжига.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369396.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369396&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369396A
[]
- в
Я, Изадо Якоб Новак, проживающий по адресу: Уитни-авеню, 73, Бриджпорт, штат Коннектикут, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к способу получения высокорастворимых асфальтитов и гладких,
практически не содержащих осадка растворов этих асфальтитов.
Хорошо известно, что товарный асфальтит, например, известный под зарегистрированной торговой маркой
«гилсонит», очень трудно полностью растворить в обычных растворителях, таких как бензин или бензол, если,
например, его не подвергать кипячению с этими растворителями при высокой температуре.
Вероятно, это связано с тем, что асфальтит обладает высокой коллоидной способностью и, следовательно,
имеет тенденцию сопротивляться образованию идеально гладкого раствора.
При использовании обычного бензина прямогонного типа и асфальтита с температурой плавления
приблизительно 3000 °F (метод шара и кольца) и содержанием золы 0,2%, максимальное количество
асфальтита, попадающего в растворитель, даже в мелком помоле, составляет около 75%. При использовании
бензола-80 его концентрация немного выше, составляя от 90% до 90%. Однако в обоих случаях значительная
часть материала никогда не растворяется, и, кроме того, большая часть материала в растворе остается
коллоидной и набухшей, а не растворенной, и поэтому плохо подходит в качестве пропитывающего
материала, например, для тормозных колодок, где значительная часть коллоидного материала остается на
поверхности при попытке пропитки.
Было установлено, что при плавлении асфальтита, как описано выше, и выдержке его при температуре
немного выше температуры, при которой он находится в относительно текучем состоянии (например,
325-4000 °F), в течение получаса, асфальтит становится в значительной степени растворимым как в бензине,
так и в бензоле без существенного снижения первоначальной температуры плавления или изменения
объема. Фактически, в большинстве случаев снижения не наблюдается. После охлаждения установлено, что
такой предварительно расплавленный асфальтит легко и быстро растворяется в бензине и бензоле или
других подобных растворителях, не оставляя существенного остатка, за исключением содержащегося в нем
неорганического вещества.
После нескольких месяцев выдержки такие растворы в бензине не демонстрируют заметного осадка и
становятся гладкими и однородными. Кроме того, такие растворы быстро и тщательно пропитывают,
например, тканую проволочную ленту, покрытую абсестосом, не оставляя осадка на поверхности, что
указывает на значительное снижение коллоидных характеристик необработанного асфальтита.
В данном контексте термин «асфальтит» используется для обозначения асфальтитов, имеющих температуру
плавления выше 2500 °F, удельную плотность от 1,05 до 1,12, содержание связанного углерода 10-25% и
растворимость в углеродном бисульфите более 96%. Это обозначение 75 предназначено для включения
некоторых видов битумных смесей, которые по своим физическим свойствам настолько близки к настоящему
асфальтиту, что используются или могут использоваться для тех же целей.
Уже было предложено производить изоляционные композиции путем смешивания очищенного асфальта,
нефти, раствора ацетата алюминия, щелочи и смолы, а также очищать асфальт перед смешиванием с
остальными компонентами, выдерживая его в течение нескольких дней при температуре, превышающей
температуру плавления, в отсутствие воздуха, до тех пор, пока из него не будут удалены все неприятно
пахнущие компоненты. Также принято изготавливать некоторые лаки путем смешивания асфальтита с
натуральными смолами и высыхающими маслами при высокой температуре, благодаря чему асфальтит
становится полностью растворимым.
Однако настоящее изобретение не связано с соединением асфальтитов с нефтью или высыхающими
маслами, а предусматривает производство действительно растворимого асфальтита как такового.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369397.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369397&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369397A
[]
(
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 марта 7931 г.
Нет, 8667/31.
3699397 v-11'' Полностью принято; 24 марта 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся подвески бомб для самолетов.
1,
Владислав Сватецкий, гражданин Польши, проживающий по адресу: улица Лираковское Предместье, 49,
Люблин, Польша, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству для подвешивания и сброса бомб, перевозимых самолетами,
и направлено на обеспечение средств, с помощью которых бомбы любого желаемого веса могут быть
сброшены с помощью минимальной необходимой силы.
Ранее было предложено создать устройство для автоматического сброса предметов с летательных
аппаратов, включающее рычаг крюкообразной формы, предназначенный для удержания предмета, одна из
ветвей которого (приблизительно горизонтальная) шарнирно соединена двумя приблизительно
вертикальными звеньями (по одному с каждой стороны и на одном шарнире) с кулачковым рычагом,
шарнирно расположенным выше нижних концов звеньев, но ниже их верхних концов и слегка наклоненным к
вертикали, при этом верхний конец кулачкового рычага упирается в подвижный рычаг освобождения.
Согласно настоящему изобретению, соединение между подвесным устройством и приводным механизмом
сброса включает в себя последовательное соединение множества звеньев, каждое из которых натянуто с
одного конца силой, зависящей от веса бомбы, а другой конец шарнирно соединен с радиусным стержнем,
более коротким, чем указанное звено, и шарнирно закреплено в фиксированной точке, расположенной между
концами звена, когда устройство находится в нормальном положении удержания бомбы.
На прилагаемом чертеже схематически показан один из вариантов осуществления изобретения: на рисунке 1
изображено устройство с подвешенной бомбой, а на рисунке 2 — только что выпущенная бомба.
По сути, данная конструкция включает в себя множество пар элементов, таких как A и B.
А — это звено, шарнирно соединенное в точке k с радиусным стержнем B1. Последний короче, чем А, и
шарнирно закреплен в фиксированной точке 0, расположенной между концами звена А, когда конструкция
находится в нормальном положении для удержания бомбы. Нижний конец k звена A шарнирно соединен с
устройством подвески бомбы JR. Последнее шарнирно закреплено в точке 0, а его нижняя часть представляет
собой нормально горизонтальный рычаг 55°, на который навинчивается ушко бомбы. Стержень бомбы Q
фиксируется направляющими C таким образом, чтобы подвесное ушко не могло соскользнуть с рычага, пока
последний остается в горизонтальном положении. Если элементы A и B1 расположены таким образом, что
точки k, 0, k находятся на вертикальной прямой, то система находится в неустойчивом равновесии с звеном A,
находящимся в состоянии натяжения, так что для поддержания системы в равновесии или, альтернативно,
для вывода ее из такого состояния требуется небольшая сила P1, как показано на рисунке 1. Для компенсации
силы P используется вторая пара элементов A2B, аналогичная первой, так что точки ki, 02, k расположены на
горизонтальной линии.
Эта система, как и первая, находится в неустойчивом равновесии и может быть выведена из него силой P,
значительно меньшей, чем сила P1. 75 Третья пара элементов А и В также может быть использована для
компенсации силы P, оказывая точно такое же воздействие, как и система А1 В, с той лишь разницей, что для
удержания системы в равновесии требуется еще меньшая сила P. Последняя указанная сила прикладывается
путем зацепления шарнира k за крючкообразный паз в рычаге S, вращающемся вокруг оси T и
представляющем собой привод разблокировки. При использовании любого желаемого количества пар
звеньев, соединенных последовательно, требуемая сила удержания может быть сведена к минимуму.
Поскольку система звеньев и стержней находится в неустойчивом равновесии, когда бомба удерживается
только на 90 градусов, для нарушения этого равновесия требуется очень малая сила, приложенная к рычагу
S. Поднимая последний из упомянутых рычагов, шарниры k, k, k вращаются вокруг неподвижных точек 0, 02,
06 по дугам окружностей, радиусы которых равны длинам радиусных стержней B, B2, B, так что устройство
подвески бомбы R, соединенное со звеном A, наклоняется, позволяя бомбе скользить вниз между
направляющими C и, таким образом, освобождаться.
Если я сейчас подробно опишу и выясню природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть
выполнено, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369398.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369398&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369398A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 21 марта 7931 г. № 8722/31. 3' Заявка принята: 24 марта 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в Windows и связанные с ней изменения.
69.398 Мы, Джозеф Эбингмн и Йонас Монтаг, оба граждане Германии, проживающие по адресу:
Роландштрассе, 2, Кёльн, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к окну, которое может быть открыто путем перемещения перпендикулярно
раме в положение, параллельное раме, что достигается за счет раздвигания рычагов ножницеобразной
формы при открытии окна.
Целью изобретения является соединение окна с концами несущих раздвижных рычагов таким образом, чтобы
окно можно было поворачивать на раме и снимать с рамы очень простым способом для очистки окна. Для
этой цели окно подвешивается на несущих или управляющих рычагах, в пазы которых входят штифты,
выступающие на концах рычагов.
Дополнительной целью изобретения является создание механизма открывания и закрывания таким образом,
чтобы окно при открытии сначала занимало наклонное положение, а затем возвращалось в положение,
параллельное раме.
Согласно изобретению, планки и рычаги механизма открывания сконструированы таким образом, что
внешние рычаги закрывают нижние планки и рычаги, а нижние планки принимают верхние рычаги. Этим 35
способами обеспечивается отсутствие острых краев, выступающих за пределы механизма, и сам механизм
имеет очень небольшие размеры.
Еще одной целью изобретения является достижение за счет выгодной конструкции механизма такой
фиксации окна в закрытом состоянии, а также такого расположения и конструкции средств фиксации окна, при
которых окно отталкивается от рамы в открытом состоянии и прижимается к раме в закрытом состоянии, не
повреждая при этом механизм.
В целях иллюстрации нашего изобретения на прилагаемых чертежах показаны две его формы, которые в
настоящее время являются для нас предпочтительными, поскольку на практике они показали
удовлетворительные и надежные результаты. Следует понимать, что различные части [L], из которых состоит
наше изобретение, могут быть расположены и организованы по-разному, и что наше изобретение не
ограничивается точным расположением и организацией этих частей, как показано и описано здесь.
На чертежах: на рисунке 1 показан перспективный вид спереди 60 окна согласно изобретению в закрытом
положении, а на рисунке 2 — аналогичное окно в открытом состоянии.
Рисунок 3 представляет собой вид сбоку окна 65 в закрытом положении, Рисунок 4 представляет собой вид
сбоку окна в открытом положении, Рисунок 5 показывает вид сбоку, частично в виде вертикального разреза
открытого окна, 70 Рисунок 6 представляет собой вид сбоку окна, опрокинутого и свисающего вниз, Рисунок 7
показывает раму и механизм в боковом виде при снятии окна, 75 Рисунок 8 представляет собой вид спереди
левой части окна, Рисунок 9 представляет собой боковой детальный вид средства для крепления окна
болтами, Рисунок 10 представляет собой вид сбоку детали 80, показывающей часть вертикальной подвижной
планки с угловым подвижным пазом, Рисунок 11 показывает перспективный вид спереди другого варианта
изобретения, когда окно закрыто, 85 Рисунок 12 показывает то же окно в открытом положении, Рисунок 13
представляет собой вид сбоку на Рисунок 12 в закрытом положении, Рисунок 14 показывает полуоткрытое
окно 90 в боковом виде, Рисунок 15 показывает вид сбоку открытого окна, Рисунок 16 показывает окно
опрокинутое и свисающее вниз, 95 Рисунок 17 — частичный вид окна спереди, Рисунок 18 — детальный вид,
показывающий соединение между верхним и нижним рычагами, несущими окно, при этом окно наполовину
открыто, Рисунок 19 показывает то же соединение, при этом окно открыто, Рисунок 20 — горизонтальный
разрез одной из защелок, установленных на окне, 105 Рисунок 21 — вид спереди конца рычага, несущего
окно, поднимается до тех пор, пока штифты 19 не выйдут из пазов 17, Рисунок 22 — вид сбоку опрокинутого в
положение, соответствующее открывающему рычагу, Рисунок 6 и снятого с рычагов 7 Рисунок 23 — вид сбоку
верхнего рычага, когда он необходим.
b средства для крепления окна. Зимой может быть установлено второе окно 22 (рис. 24, вид сбоку окна 2)
любым известным способом крепления окна без препятствий для простого снятия или прикрепления
соединенных окон к верхней половине раздвижного окна. (рис. 25, показано применение изобретения). В
случае данного варианта исполнения, согласно рисункам 11-24, по бокам 75, согласно рисункам 1-10, оконная
рама состоит из двух вертикальных планок 23, обозначенных цифрой 1, и окна, обозначенных цифрой 2. На
подвижно установленных вертикальных рейках 3, одна из которых 24 предназначена для перемещения реек,
одна из которых расположена по бокам рамы 1 и снабжена на ее нижнем конце ручкой. Верхняя (левая) часть
соединена с перекладиной, 4 конца перекладин 23 подвижно соединены 80, а рукоятка 5 используется для
перемещения рычагов 25 и 26, причем рычаги 26 представляют собой конические перекладины, две
перекладины 3 соединены друг с другом горизонтальными рычагами и горизонтальной перекладиной 27,
передающей движение одной перекладины, а перекладина 6 передает движение левой перекладины 23 на
другую перекладину 23.
Бар 3 справа, бита 3;. На шарнире 28, закрепленном на 85-стержне G, также установлены раздвижные рычаги
7, рама 1, рычаг 29, передающий движение стержней 23, и другие раздвижные рычаги 8. Эти рычаги,
расположенные внутри окна, причем указанный рычаг 29 подвижен, соединены с перекладинами 3 не
напрямую с верхним распорным механизмом, а посредством рычагов 9, соединенных штифтами с рычагом 30
в точке опоры 31. Верхняя часть So, выступающая в угловые пазы 11 подвижного рычага 32, шарнирно
соединена с стержнями 3. Следовательно, когда стержни 3 являются фулерумом 33 со стержнем 23. При
вертикальном перемещении штифты 10 не перемещаются, поэтому рычаг 32, расположенный под
раздвижным рычагом 35, не перемещается до достижения наклонной части, и шарнирно соединен с точкой
опоры 36.
прорези - 11; затем рычаги 9 выдвигаются - На окне над 95 защелками закреплены - при этом раздвигаются
рычаги 7 и защелки 37, а под ними защелки 38, используемые - 8 подобно ножницам и открывающиеся для
поддержки окна. Эти оконные защелки изготовлены из U-образного железа и закрыты с внешней стороны окна
(рис. 20). На внешних застежках 12 расположены углубления 13, а на боковых сторонах этих застежек
предусмотрены пазы 100 с наклонными краями. Информация об этих углублениях 39j, эти пазы открыты в
верхней части. Штифты 14, когда окно закрыто, защелки с внутренней стороны и в которых штифты
установлены с внутренней стороны, защелки с внешней стороны. Внешние концы стержней 3. После закрытия
рычагов 30 и 35, снабженных раздвижными рычагами, штифты 14 прижимаются к штифту 40 (рис. 21),
имеющему два маленьких 105 наклонных края 15 углублений 13 шкивов, эти шкивы образуют две канавки,
когда штифты 10 движутся в вертикальной части 41 и 42.
Пазы 39 защелок пазов 11, прижимая окно, 37 и 38 установлены во внешних пазах внутри рамы и прикручивая
42 штифтов 40, когда окно закрыто. Когда планки 3 подняты и прикреплены к раме, внешние шкивы 110
направляются для открытия окна. Затем штифты 40 прижимаются к наклонным краям 16 внутреннего
свободного пространства защелок 37 и 38, образуя углубления 13, тем самым выступая окном, что
гарантирует отсутствие острых краев от рамы, не повреждающих механизм и выступающие точки.
аниси. Рычаги 29 снабжены угловым пазом 44, имеющим вертикальную и открытую части. [15 Верхние концы
рычагов 8 имеют вертикальную и открытую части. В эти пазы вставляются штифты 45. Концы рычагов -7
имеют выступающие штифты стержней 2а. Когда окно i8. Окно предусмотрено на внешней открытой части,
поэтому планки 23 расположены на 120 кромке выше - с выступающими штифтами 19 - и перемещаются
штифты 45, скользящие в вертикальной части ниже с защелками 20, имеющими пазы 21, являющиеся частью
пазов 44, без перемещения рычагов dpeu в кнопке. 29. Когда штифты 45 достигают наклонной части окна,
подвешенного в прорезях 21 над прорезями 28, рычаги 29 поворачиваются в нужное положение, открывая
прорези 18, после чего окно можно повернуть обратно, и оно будет поддерживаться штифтами 19.
Эффективное перемещение планок 23 в прорезях 17 также влияет на работу окна. Аналогичным образом, это
делается для фиксации окна, когда его можно снять, не закрывая, а также для откручивания оконной рамы,
чистки, ремонта или других работ, когда окно открыто.
Выше на барах указано 23 цели. Для этой цели в окне предусмотрены зажимы 46, образующие пазы 47 130
3G9,398.
По обеим сторонам окна расположены два рычага, похожих на ножницы, которые расходятся в стороны при
открытии окна; эти рычаги удерживают окно своими внешними концами сверху и снизу и соединены с окном
70 с помощью средств, позволяющих снять окно, опрокинуть его и поддерживать при чистке.
(2)
Способ управления окном, заявленный в предыдущем пункте, дополнительно характеризуется тем, что
рычаги ножницеобразной формы, несущие и перемещающие окно, соединены своими внешними концами с
окном штифтами и пазами, причем указанные пазы открыты с одной стороны, чтобы позволить отцепить окно
и закрепить его на петлях.
(3)
Способ управления окном, описанный в предыдущих пунктах, дополнительно характеризуется тем, что
верхние рычаги управления соединены с нижними рычагами управления посредством шестерни,
перемещающей нижние рычаги управления не раньше, чем окно будет открыто сверху.
(4)
Способ управления окном, описанный в предыдущем пункте, дополнительно характеризуется тем, что
шестерня, соединяющая верхний и нижний рычаги управления, представляет собой зубчатую передачу, зубья
которой не сцепляются друг с другом в первой части процесса открывания и сцепляются друг с другом и
отводят нижние рычаги и окно во второй части процесса открывания.
(5)
Механизм управления окном, которое открывается путем перемещения перпендикулярно раме в положение,
параллельное ей.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369399.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369399&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты