Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13666

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
397 Кб
Скачать
☆
может быть отформована в холодном виде в любой форме, кроме той, которая необходима для полного
увлажнения латекса. Предпочтительно использовать цемент в один слой, не допуская существенного
увеличения времени схватывания, которое не должно превышать 48 часов. Помимо цемента, следует
использовать и другие наполнители.
В состав смеси может быть включен соответствующий состав, обеспечивающий желаемое качество готовой
продукции, особенно при использовании цемента, предназначенного для футеровки резервуаров и других
емкостей. Такой состав чрезвычайно полезен, и когда используются относительно большие количества
цемента, целесообразно добавить щелочи, чтобы он выдерживал даже воздействие кипящей азотной
кислоты. Для предотвращения преждевременного совместного присоединения резины это очень подходящий
материал для агализации. Установлено, что для обеспечения гидроизоляции в строительстве состав должен
сохранять свою пастообразную форму, например, для крыш, гидроизоляционных решеток и многих других
целей, при этом максимально допустимое количество наполнителя не должно превышать допустимое. Также
очень хорошо, что 100% материала приблизительно соответствует количеству латекса, используемого для
мощения дорог и тротуаров, и на практике он применялся и может также использоваться для создания
упругого основания для дорожного покрытия.
Толщина 1 дюйм, затвердеет полностью за 24-48 часов, оставляя гибкую резиновую смесь без основы, на
которую наносится слой пасты, после чего пасте дают затвердеть. Таким образом, блоки или наборы надежно
поддерживаются во всех направлениях. Они также могут быть покрыты этим составом с верхней стороны. При
использовании в качестве дорожного покрытия материал, если избыток цемента составляет от 60 до 100%,
имеет шероховатую текстуру и значительно снижает риск скольжения.
Новый состав также идеально подходит для формирования деформационных швов между пролетами бетона
при строительстве дорог и для других целей, и, конечно же, сам бетон может быть уложен на слой этого
состава для приобретения упругости во всех направлениях.
Если в смесь добавить небольшое количество ароматизатора, например, около 2% соли цинка
(предпочтительно содержащей оксид цинка, бальзам), то композицию можно вулканизировать в холодном
состоянии в течение 2-3 дней после укладки и подвергать температурам до 1000 °C без риска повреждения.
В данном случае, если требуется придать композиции высокую прочность на растяжение, например, для
облицовки резервуара, композицию можно наносить на проволочную сетку заданной прочности, закрепленную
любым удобным способом на стенках резервуара, а материал вдавливать в промежутки между прутьями
сетки. Упомянутые ранее гранитные блоки и деревянные бруски также можно укладывать. В AI: аналогичный
фагллион и проволочная сетка с загнутым краем по бокам.
Датировано 17 декабря 1938 года.
Для соискателей:
GILL, JENNINGS & EVERYCLAYTON, Chartered Patent, Aents, 51/52, Cluancey-Lane, London, W.C. 2.
Полная спецификация.
-Усовершенствования, касающиеся резиновых композиций.
Мы, компания R.-CRITCHLTY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Альберт Эдвард Бонд, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: улица
Комус, Солфорд, Манчестер, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и указаны в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к пластиковым трубчатым композициям, используемым в производстве
дорожных покрытий, тротуарной плитки и подобных поверхностей, для использования при изготовлении
плоских крыш, а также для использования в производстве стальных изделий, таких как трубы, химические
сосуды, резервуары, каркасы зданий, формованные изделия и т. д.
Было предложено создать ряд композиций на основе резины, включающих цемент, и, в частности, было
заявлено, что обычный резиновый раствор смешивается с цементом в любых пропорциях, при этом
утверждается, что эти вещества смешиваются, образуя однородное пластичное вещество или композицию,
которую нельзя наносить или укладывать на поверхности или формовать в кирпичи и другие материалы.
Опять же, rwe-e являются 1a Ware of the pro_po.sals contained in Specification. НТо.
65. 214,224 Для смешивания Jalex (который, возможно, следует концентрировать перед использованием) и
другого связующего или абсорбирующего вещества, такого как портландцемент. Однако, насколько нам
известно, ни одно из предложений Тима П. не увенчалось коммерческим успехом.
Многочисленные исследования показали, что для создания удовлетворительного состава хвойных и
цементных смесей необходимо одновременно учитывать ряд факторов. Наиболее важным из этих 75 методов
является использование конденсированной водной дисперсии натурального или синтетического каучука.
Термин «концентрированная водная дисперсия натурального или синтетического каучука» включает в себя
концентрированный латекс каучука (натуральный, консервированный или вулканизированный в
концентрированном состоянии), водную дисперсию сырого или вулканизированного каучука
(регенерированного или первичного), водную дисперсию, полученную химическим синтезом из таких веществ,
как изопрен, бутадиен и их гомологи, а также другие подобные дисперсии, но не распространяется на те
дисперсии, в которых каучук составляет лишь незначительную диссоциативную фазу и в которых содержание
сухого каучука составляет не менее 60% по весу от общей дисперсии. Наилучшие результаты достигаются,
когда содержание сухого каучука или эквивалентного количества латекса составляет около 2,6% от
содержания жидкости в латексе, как это происходит с материалом, продаваемым под зарегистрированной
торговой маркой «Revertex».
Ещё одним важным фактором является тип и содержание используемого контента. Наилучшие 100
результатов были получены с использованием цемента, содержащего значительную долю ила, одним из его
особых преимуществ является то, что он не склонен преждевременно вызывать дисперсию, и поэтому, хотя
иногда это может быть желательно, добавлять какие-либо специфические стабилизаторы не обязательно.
Выражение "s-tabili.ser", используемое здесь369,5.61 itD 309,561, означает вещество, как правило, коллоидной
природы, которое предотвращает преждевременное свертывание латекса при контакте последнего с
веществом, таким как цемент, обладающим коагуляционными свойствами, но оно не включает консервант,
такой как аммиак, который обычно добавляется к латексу на плантациях и который, в избытке, вызывает
свертывание в присутствии цемента. Вместо цемента, содержащего значительную долю глинозема, можно
использовать портландцемент, доменный цемент или другой цементный порошок, но в этом случае
стабилизатор также должен быть добавлен в достаточном количестве, чтобы предотвратить
преждевременное свертывание дисперсии. В любом случае количество используемого цемента должно
составлять не менее 150% по весу от содержания жидкости в дисперсии.
Следует понимать, что цементы обычно добавляются в обычной кобальтовой форме и не требуют особо
тонкого измельчения. Фактически, изобретение не касается цементов, находящихся полностью в коллоидном
или аналогичном мелкодисперсном состоянии, и использование таких диспергированных или
мелкодисперсных цементов не заявлено, поскольку это сделало бы процесс настолько дорогостоящим, что он
не имел бы практической пользы.
В состав lna.y также могут входить наполнители, вулканизирующие агенты, антиоксиданты и другие вещества
по желанию.
В целом, функция цемента заключается в соединении с жидкой частью дисперсии, и установлено, что при
использовании обычного неконцентрированного каучукового латекса необходимо такое количество цемента
или наполнителей для полного соединения, что количество каучука в конечном составе недостаточно велико
для получения пластичной композиции, подобной каучуковой смеси, а лишь того, что можно считать
полностью неэластичным и слабым каучукоподобным цементом. Кроме того, при добавлении больших
количеств большинства цементов к неконцентрированному латексу крайне сложно избежать
преждевременного свертывания каучука.
В свою очередь, эта коагуляция приводит к невозможности обеспечить надлежащее диспергирование резины
в цементе, поскольку образовавшиеся комки склонны оседать во время смешивания. Однако, с учетом
вышеизложенных факторов, все эти недостатки предыдущих составов удается избежать, при условии,
конечно, что при необходимости добавляется стабилизатор, как указано выше.
Выбор наполнителей для добавления в смесь полностью определяется целью, для которой будет
использоваться изделие, поскольку наполнитель, безусловно, окажет ощутимое влияние на прочность и
другие физические свойства готового продукта. Количество компонента, которое можно добавить в
дисперсию, определяется желаемым содержанием каучука в конечном составе, а также тем фактом, что
состав должен находиться в форме пасты, когда он будет использоваться или укладываться.
Количество и свойства используемого стабилизатора, конечно же, зависят от количества и свойств
заполняющих материалов, и, по возможности, последние выбираются таким образом, чтобы свести
количество первого к минимуму.
Если используется невулканизированная дисперсия и желательно, чтобы композиция 80 была
вулканизирована, в смесь можно добавить вулканизирующий агент, такой как порошкообразная сера с
ускорителем или без него.
Кроме того, может быть добавлен активатор-ускоритель, например, продаваемый под торговой маркой
«B1arak» 85 компанией E. I. du Pont de Nemnours Inc., с антиоксидантом или без него, например, с веществом,
известным в торговле как «Agerite».
Вулканизация не является абсолютно необходимой, если композиция используется исключительно для таких
целей, как производство емкостей для разбавленных кислот и щелочей, или если температура, с которой
приходится работать, не превышает 800 °C. Для таких целей было установлено, что грубая
невулканизированная, относительно мягкая резиновая композиция обеспечивает достаточную защиту.
Вулканизацию можно проводить путем добавления необходимых ускорителей, активаторов и тому подобного
к композиции, а также такого количества серы, которое необходимо для получения желаемой стойкости
конечного вещества. Вулканизацию композитных материалов можно проводить либо с помощью горячего или
кипящего пара, либо горячего воздуха при температуре 105°C. Температура вулканизации составляет около
1000 °C, но в случае относительно мягких резиновых смесей удовлетворительная вулканизация может быть
достигнута при нормальных атмосферных температурах.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, будут приведены некоторые
примеры подходящих композиций в соответствии с ним.
Для целей дорожного покрытия содержание резины в составе не обязательно должно быть очень высоким,
поэтому в качестве типичной смеси можно принять следующее: 120 208 унций концентрированного
каучукового латекса, содержащего около 1152 унций сухой резины.
2
унции стабилизатора, продаваемого под торговой маркой "Saiprotii" компанией Kautschuk- = Gesellschaft. m.b.
ИТ. которое предпочтительно добавить на форум решения X0%. 6,4 унции порошкообразной серы.
3
.2 унции оксида цинка.
Пи 369,561 - 4 1,0 унции - ускорителя, продаваемого под названием "Вулказит 576" компанией I. G.
Farbenindustrie A.G.
!
8 унции — крупнозернистое асбестовое волокно.
8 унции - углеродистая краска. - 118,4 унции - глиноземный цемент.
Из приведенных выше приготовлений видно, что цемент добавляется в количестве, составляющем более
150% на 10% от жидкого содержимого латекса.
Эта смесь позволяет получить относительно мягкий продукт, а если требуется более твердый продукт, можно
использовать следующую смесь.
208 концентрированный каучуковый латекс, содержащий 152 унции сухого каучука, 2 унции стабилизатора,
продаваемого под торговой маркой «Сапротин», который предпочтительно добавляется в виде 30% раствора.
6.4 унция порошкообразной серы.
3.2 унции оксида цинка.
2 oz.-tetra-methvl-thiuram-disulpblide.
6.4 oz.-l'amp black.
цемент из оксида алюминия.
45 унции крупнозернистого асбеста fibxe.
унция - измельченный кремнезем или песок, колотый или подобный.
Ещё более твёрдый продукт, пригодный для покрытия дорог, подверженных очень большим нагрузкам, может
быть изготовлен с помощью следующей смеси.
208 унции - "'Reveirtex".
унции стабилизатора, продаваемого под торговым названием «Сапротин», который предпочтительно
добавляется в виде 30%-ного раствора.
2 унций ускорителя, продаваемого под названием "Вулоазит П" компанией I. G. Farben- - industrie A.G.
6.4 унции серы.
3.2 унции оксида цинка.
6.4 oz.-carbon blacik.
унции песка.
320 унция - глиноземный цемент.
Твердость смеси всегда можно повысить, добавив подходящие наполнители, а чрезвычайно твердый
дорожный материал можно получить, увеличив количество песка, использованного в последнем примере, до
270 унций.
Эти составы могут быть использованы для создания дорожного покрытия или основания путем простого
распределения их и последующего застывания на месте. Предпочтительно наносить их в один слой
требуемой толщины, хотя их вполне можно укладывать и в несколько слоев, накладывая друг на друга.
Однако последний метод может создать трудности, поскольку всегда существует опасность того, что верхняя
поверхность каждого слоя может быть несколько перетянута, что, следовательно, может снизить прочность
связи между последовательными слоями. Для того чтобы выдерживать нагрузки, которым обычно
подвергается дорога, минимальная толщина дорожного покрытия должна составлять 1 см.
Было установлено, что композицию можно довольно легко укладывать в один слой толщиной до 5 см.
Во избежание риска преждевременного свертывания каучука, при использовании портландцемента
желательно отложить компаундирование до момента непосредственного применения композиции. С этой же
целью цемент следует добавлять небольшими порциями к концентрированному латексу (75%), постоянно
помешивая смесь, прежде чем добавлять остальные ингредиенты. В этом случае последний компонент можно
добавить без риска преждевременного свертывания резины. Описанная выше процедура представляет собой
наиболее безопасный способ применения всех видов цемента, однако следует отметить, что при
использовании глиноземистого цемента требуется меньше осторожности, чем при использовании многих
других цементов. Помимо пригодности для изготовления кислотостойких сосудов и тому подобного, этот
состав может использоваться для напольных покрытий и аналогичных целей. В этой связи он особенно
полезен в случаях, когда кислоты и щелочи используются в достаточно больших масштабах, например, в
химических цехах и лабораториях. В тех случаях, когда состав предназначен для использования в качестве
дорожного покрытия, в него могут быть включены битумные или асфальтовые дорожно-строительные
материалы в твердой или жидкой форме, или в виде водной эмульсии битума, асфальта или подобных ему
материалов.
Жидкий деготь и расщепленная соль являются особенно подходящими материалами для этой цели.
Упругость сухого состава в сочетании с его прочностью делает его ценным материалом для дорожного
покрытия, и среди его многочисленных преимуществ, особо следует отметить тот факт, что, в отличие от
большинства резиновых составов, ранее использовавшихся для этой цели, он не будет разбрызгиваться по
краям под воздействием тепла или давления, которым он может подвергаться. Другие очень важные
преимущества заключаются в том, что упругость состава сводит удары к минимуму и значительно снижает
уровень шума. Кроме того, такое дорожное покрытие абсолютно не пылит и сводит к минимуму опасность
заноса.
Установлено, что состав застывает и достигает своей прочности в течение 48-96 часов, что также является
ценным преимуществом при строительстве дорожных покрытий. 120. Если необходимо еще больше сократить
это время, вулканизацию резины в композиции можно ускорить простым способом, пропустив по ней горячий
валик настолько, насколько позволит ее консистенция. 125. Это можно сделать.
Помимо того, что это превосходный материал для мощения, кровли и облицовки, его упругость и отличная
адгезия позволяют с большим успехом использовать композит в качестве... 130. Смешивание композита также
является очень простой процедурой, не требующей специального оборудования.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369562.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369562&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369562A
[]
Я,
9,.
2.
!
#' СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения конвенции (Франция): декабрь. 19, 1929, 369,562 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): декабрь. 19, 1930. Нет, 38,258/30.
Завершено: 21 марта 1932 г.
p Em j-5C ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный прибор для измерения гранулированных веществ в насыпях.
Я, Эйберт Лете, гражданин Франции, ранее проживавший по адресу: улица Сержен Луи-Зара, 24, Бельвю
Супериор, а теперь по адресу: улица Вивиани, 4, оба адреса находятся в городе Константина, Алжир,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству для измерения гранулированных веществ, таких как кукуруза,
зерно и тому подобное, и его основной целью является создание устройства такого рода с автоматической
работой, приспособленного для объемного измерения с требуемой точностью и скоростью любых количеств
зерна или гранулированных веществ независимо от их удельной плотности, а также для отображения
измеренного объема с помощью удобного считывания показаний.
Еще одной целью изобретения является создание автоматического измерительного аппарата простой
конструкции и надежной работы, способного давать правильные показания измерений даже при установке на
вибрационных машинах или установках, таких как молотильные или уборочные машины или мельницы.
Ещё одной целью изобретения является создание автоматического измерительного аппарата для
гранулированных веществ, работа которого является непрерывной, при этом этапы измерения происходят
без перерыва между загрузочным бункером и распределительным желобом в циклическом процессе,
включающем одновременное заполнение и опорожнение последовательности вёдер или подобных ёмкостей
по кругу.
Ещё одной целью изобретения является создание устройства, обладающего вышеуказанными
преимуществами, отличающегося прочной конструкцией и занимающего минимальное пространство, что
позволяет устанавливать его на многих типах машин, даже на самых громоздких.
С учетом этих целей изобретение представляет собой систему ковшей, расположенных вокруг оси вращения,
причем каждое ковш обращено горловиной к подающему устройству, а затем, продолжая движение под
действием силы тяжести, к открытой сверху разгрузочной камере с регулируемым выходным отверстием.
Вместе с поплавковым элементом, опускающимся вместе с уровнем материала в разгрузочной камере (UPS
ice 11-i) и выполняющим функцию срабатывания механизма для системы ковшей 55, и поднимающимся под
действием неуравновешенного веса гранулированного вещества с одной стороны оси вращения, что
позволяет поэтапно перемещать ряд ковшей мимо разгрузочной камеры. 60 Благодаря такой комбинации
деталей, когда разгрузочная камера заполняется материалом, который самотеком выходит из выходного
отверстия камеры, элемент с поплавковым управлением будет опускаться вместе с уровнем опускания
материала (65 градусов), позволяя свеженаполненному ведру занять положение для разгрузки. На начальном
этапе разгрузки управляемый поплавком элемент снова поднимется, чтобы удерживать следующий
заполненный ковш 70 в последовательности, пока уровень материала в разгрузочной камере снова не
опустится.
Для полного понимания изобретения далее будет приведено его описание с соответствующими
конструктивными деталями ковшей 75 и элемента с поплавковым управлением в качестве примера, со
ссылкой на прилагаемые чертежи, где: Рисунок 1 представляет собой схематический вид сбоку, частично в
разрезе, автоматического измерительного аппарата 80, один из его элементов показан пунктирными линиями
в альтернативном рабочем положении.
Рисунок 2 представляет собой схематический вид сбоку, выполненный под прямым углом к рисунку 1. 85
Обозначения в виде порядковых номеров указывают на сходные детали на обоих изображениях.
Устройство включает в себя в качестве первого элемента загрузочный бункер 1 удобной формы и размера, в
котором для целей объемного измерения хранится определенное количество гранулированного вещества,
такого как кукуруза или зерно, полученное из молотильной машины.
Этот бункер 1 снабжен внутри, рядом с его нижним концом, треугольной перегородкой 2 95, предназначенной
для разделения потока гранулированного вещества на два боковых потока с целью уменьшения давления,
оказываемого массой указанного вещества. Нижний конец или горловина бункера 1 снабжена упругими
граблями 3, предпочтительно с регулируемой гибкостью, которые могут, например, иметь форму гребенки и
предназначены для предотвращения бокового высыпания гранулированного вещества, стекающего вниз.
Устройство включает в себя в качестве второго элемента 369,562 разделительный вращающийся и
измерительный блок, образованный, в показанном варианте осуществления, цилиндрическим барабаном 4,
установленным на оси 5, имеющей цапфы 6, установленные в подшипниках 7, причем одна из этих цапф
выступает (рис. 2) за пределы своего опорного подшипника и входит в коробку 8, содержащую известную
форму шестерни, обеспечивающей измерительный прибор, показывающий путем прямого считывания,
например, по шкале или циферблату, количество оборотов, совершаемых барабаном 4, и, таким образом,
количество единиц объема, измеренных устройством.
Конструкция данного счетчика не является частью изобретения и, следовательно, не требует описания.
Вращающийся барабан 4 ограничен сбоку двумя параллельными боковыми стенками или пластинами 4a,
соединенными между собой парой перпендикулярных и расположенных по центру перегородок 9,
разделяющих четыре одинаковых по размеру ковша 101, 102, 103 и 10'.
Дополнительные перегородки с соответствующим наклоном предусмотрены, как показано на рисунке 11, для
устранения любого мертвого пространства, прилегающего к стенке барабана 4, то есть для обеспечения
полного заполнения каждого ведра. Указанная стенка имеет вырезы в четырех местах, например, в точке 10a,
для обеспечения входов или отверстий для соответствующих ведер. Одна из боковых стенок 4u указанного
барабана имеет прикрепленные к своей внешней стенке рядом с внешними концами соответствующих
перегородок 9 против часовой стрелки относительно последних четырех одинаковых по размеру роликов 12,
13, 14, 15, которые, как будет описано далее, удерживают барабан в неподвижном положении в
определенные промежутки времени, пока одно ведро наполняется, а другое опорожняется.
Устройство включает в себя в качестве третьего элемента поплавковый элемент, который опускается вместе
с уровнем измеряемого гранулированного вещества в разгрузочной камере 25 по мере выгрузки этого
вещества из камеры, и этот поплавковый элемент своим опусканием приводит к срабатыванию механизма,
вызывающего пошаговое вращение барабана. Данное устройство включает в себя легкий поплавок 16
округлой формы, который здесь показан цилиндрической формы, но может быть и сферическим. Этот
поплавок 16 соединен с обоих концов с опорными ножками 17 несущей рамы 18, шарнирно установленной на
двух выровненных осях 19, благодаря чему он может свободно перемещаться вертикально.
Рама 18 имеет на своем конце, удаленном от оси 19a, рукоятку 20, имеющую изогнутую форму, как показано
на рисунке, благодаря чему ее можно перемещать вручную в начале измерительной операции, как будет
описано далее: Верхняя поверхность рамы 18 снабжена наклонной плоскостью 21, закрепленной винтом 22 с
рифленой головкой; Эта наклонная плоскость 21 установлена под прямым углом к раме 18, как показано на
рисунках, и расположена таким образом, что ролики 12, 13, 14, 15 могут проходить вдоль ее нижней
поверхности до тех пор, пока не покинут эту наклонную плоскость, как видно по положению ролика 15 в левой
части рисунка 1. Встроенные в раму 18 70 две дугообразные свисающие опоры 23, 24 расположены на
расстоянии, немного превышающем диаметр роликов 12, 13, 14, 15; эти опоры имеют неравную длину, при
этом ведущая опора, рассматриваемая по часовой стрелке (75, то есть обозначенная цифрой 23), длиннее
опоры 24 и изогнута, как показано на рисунке 23a (рисунок 2) для дальнейшего пояснения; другая опора 24
служит направляющей для роликов 12, 80, 13, 14 и 15 при их перемещении относительно опоры 23, пояснение
к которой приведено ниже.
В качестве четвертого элемента устройство включает в себя разгрузочную камеру 2.5 в форме желоба или
бункера с наклонными боковыми стенками S5, расположенную под барабаном 4.
Этот контейнер снабжен небольшой дверцей 26, образованной скользящей доской, которая может
удерживаться в закрытом или открытом положении с помощью гайки-барашка 27 на винте 28 90, и снабжен
ручкой 29. Пунктирная линия на рисунке 1 показывает положение отверстия, занимаемое этими воротами 26.
Принцип работы аппарата следующий: перед началом автоматической работы аппарат запускается или
устанавливается в режим автоматического вращения. Подготовка зерна осуществляется следующим
образом: как только ковш 102, расположенный горловиной 10a точно под выходным отверстием загрузочного
бункера i, заполняется зерном, баланс барабана 4 относительно его оси 5 нарушается, в результате чего
барабан начинает вращаться по часовой стрелке. Однако в этот момент устройство с поплавковым
управлением удерживается вручную 105 рукояткой 20 в верхнем положении, как показано сплошными
линиями на рисунке 1, так что указанное движение барабана контролируется за счет зацепления ролика 14 с
рычагом 23, который, таким образом, действует как упор. Как только рукоятка отпускается, рама 18
опускается, в результате чего ролик 14 совершает относительное движение относительно рычага 23 до тех
пор, пока не достигнет его изогнутой части 23а, где он отходит вбок и, таким образом, вращается вместе с
барабаном 4 примерно на 90° за счет его зацепления с нижней поверхностью пандуса 2.1.
В ходе этого углового перемещения барабана рама 18 поднимается, и ролик 10 13, движущийся вместе с
барабаном, достигает рычага 23 и упирается в него. В этом угловом положении барабана 4 ведро 102, ранее
заполненное зерном, как описано выше, выгружается, по меньшей мере частично, через свое теперь
направленное вбок отверстие 10a; выгруженное таким образом гранулированное вещество падает в желоб
25, затвор которого закрыт. Ролик 14 находится в положении, позволяющем ему выходить за пределы. Многие
незначительные конструктивные детали, конечно, могут быть изменены без отступления от сути изобретения
и объема прилагаемых пунктов формулы изобретения. 65. Теперь, подробно описав и определив природу
моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369563.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369563&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369563A
[]
f9 132
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): декабрь. 20, 1929. 3,4 563 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
декабрь. 19, 1930. № 38,287/30.
Завершено: 21 марта 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Запуск двигателя, оборудование.
Мы, ECLiPSE AVIATION COR1u. Компания OTION, зарегистрированная в штате Нью-Джерси, США, по адресу:
545, 2 North Arlington Avenue, East Orange, New Jersey, United States of America, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о том, в какой степени оно должно быть реализовано, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пусковым механизмам для двигателей внутреннего сгорания, и в частности к
механизмам, используемым для запуска авиационных двигателей.
Многие двигатели, используемые в авиации, особенно двигатели большой мощности и высокой степени
сжатия, снабжены инерционными пусковыми устройствами, в которых энергия накапливается в быстро
вращающемся элементе, таком как маховик, и затем передается на коленчатый вал двигателя. Энергия,
запасенная во вращающемся инерционном элементе, может быть подана либо вручную, либо с помощью
таких средств, как электродвигатель или небольшой легкий двигатель внутреннего сгорания. Одно из
многочисленных преимуществ инерционного стартера заключается в том, что для приведения в действие
инерционного элемента или маховика требуется лишь относительно небольшое усилие, при этом приложение
этого усилия продолжается в течение определенного времени. После этого накопленная энергия передается
на коленчатый вал двигателя для запуска в виде большой силы в течение короткого промежутка времени.
Инерционные пусковые устройства обычно устанавливаются непосредственно на запускаемых двигателях, а
в больших самолетах такие двигатели часто находятся на высоте десяти или двенадцати футов над землей. В
этом случае доступ к пусковому механизму часто затруднен, а также снижается возможность разгона стартера
до нужной скорости перед передачей накопленной в нем энергии двигателю.
Давно существует спрос, особенно со стороны операторов крупных многомоторных летательных аппаратов,
на средства, позволяющие легко и быстро активировать инерционные пусковые устройства с земли без
использования лестниц или другого подобного отнимающего время и неэффективного оборудования.
Таким образом, целью настоящего изобретения является создание нового устройства для запуска или
ускорения инерционных стартеров двигателей (цена 11/), устанавливаемых на самолетах или других
транспортных средствах, которое является портативным и приспособлено для быстрого и легкого включения
стартера.
1
Устройство, созданное в соответствии с изобретением, включает в себя приводной элемент,
предназначенный для взаимодействия с коленчатым валом стартера двигателя, силовое устройство для
приведения в действие приводного элемента и стержень или рукоятку, обеспечивающие переносимость
устройства и позволяющие поднимать его на необходимую высоту над землей.
Изобретение также включает в себя элементы, позволяющие легко управлять таким устройством с земли,
когда оно находится в рабочем положении.
Ранее было предложено устройство для запуска двигателя, устанавливаемое на грузовик и включающее в
себя поднимающуюся телескопическую мачту и выступающий вбок телескопический вал, приспособленный
для съемного соединения с валом авиационного винта и приводимый в движение силовым агрегатом
напрямую или через поднимающийся вал, установленный внутри мачты, при этом мачта или валы могут
выдвигаться, складываться и поворачиваться в любую желаемую сторону с помощью силового привода.
Однако устройство 80 согласно настоящему изобретению предназначено не в качестве стартера, а в качестве
ускорителя для стартера, постоянно соединенного с двигателем. Таким образом, требуемая мощность
невелика, и поэтому устройство достаточно легкое и компактное, чтобы его можно было легко переносить и
управлять им вручную, и оно приспособлено для такого использования.
На прилагаемых чертежах: 90 фиг. 1 и 1а представляют собой боковые виды, частично в разрезе,
демонстрирующие один из вариантов осуществления настоящего изобретения; фиг. 2 представляет собой
перспективный вид, иллюстрирующий использование изобретения в применении к 95 многомоторному
самолету; и фиг. 3 представляет собой схематическое изображение электрических соединений с двигателем,
включенным в указанное изобретение.
Обращаясь теперь к чертежам, где 400 одинаковых ссылочных символов обозначают одинаковые детали на
разных видах, Физз.
1 и 105 иллюстрируют новые способы, с помощью которых инерционный элемент стартера двигателя,
установленного на самолете или другом транспортном средстве 105, может быть приведен в движение или
ускорен источником энергии, внешним по отношению к транспортному средству. Как показано на рисунке,
ускоритель представляет собой практически цилиндрический корпус, состоящий из множества секций 4, 5, 6 и
7, которые съемно соединены друг с другом с помощью болтов 8. Рукоятка 9 крепится к секциям 4 и 5 с
помощью винтов 10 и предназначена для облегчения переноски этой части акселератора.
Внутри корпуса секции 6 расположен двигатель 11 любого подходящего типа, питаемый через коллекторные
щетки 12 посредством выводов 13. Якорный вал 14 двигателя вращательно поддерживается своим нижним
концом в корпусе 6, например, с помощью шарикоподшипника 13, который установлен на нижней поверхности
указанного подшипника. Внутреннее шарикоподшипниковое кольцо 15 удерживается на валу 14 с помощью
буртика 16 и гайки с прорезью 17, которая навинчивается на укороченную концевую часть 18 указанного вала.
Для удержания наружного шарикоподшипникового кольца в нужном положении также предусмотрен фиксатор
подшипника 19, который крепится к секции корпуса 6 с помощью винтов 20. Верхний конец вала 14 снабжен
втулкой 21, закрепленной на нем, например, с помощью штифта 22. Втулка 21, в свою очередь, вращательно
поддерживается шарикоподшипником 23, который установлен в выступе 24, образованном в разделительной
лицевой пластине 25, которая удерживается между соответствующими направляющими, образованными на
секциях корпуса 5 и 6. Выступ 26, образованный на втулке 21, опирается на аналогичный выступ 3, в
разделительной лицевой пластине 2H и предотвращает осевое перемещение моторного узла вниз.
К верхнему концу вала якоря двигателя функционально соединено подходящее средство для передачи
вращения двигателя на приводной элемент, предназначенный для взаимодействия со пусковым устройством.
В представленной форме указанное средство включает в себя зубчатую передачу и приводное соединение,
например, фрикционную муфту. Шестерня 27 выполнена заодно с верхней частью втулки 21 и зацепляется с
зубчатым колесом 28, имеющим вал 29, вращательно закрепленный в разделительной лицевой пластине 25C
aR с помощью шарикоподшипников.30. Шестерня 28 также имеет в своей основе шестерню 31, которая
зацепляется с относительно большой внутренней шестерней 32, которая вращательно установлена с
помощью ступичной части 3 и втулки 34 на коротком валу 33, который выступает вниз из выступающего вала!
pe(l plale:36. Часть 33 удерживается на валу 35 с помощью подшипникового кольца 87 и стопорной скобы 38,
одна ножка которой закреплена на разделительной лицевой пластине 25 с помощью винта 39. Шестерня 40,
образованная на ступичной части 3, представляет собой планетарную шестерню 65, которая зацепляется с
множеством планетарных шестерен, предпочтительно тремя, одна из которых показана в разрезе под
номером 41, и указанные планетарные шестерни, в свою очередь, зацепляются с неподвижным внутренним