Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13665
.pdf
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс включения каучука в производные целлюлозы.
Мы, компания THE LEATHER CLOTH COMPANY, LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Кэннон-стрит, 39 и 41, Лондон, E.C.4, и Мартин Бандли, гражданин Швейцарии, проживающий по адресу:
Портси-плейс, 12, Лондон, W.2, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству заменителей кожи и резины, получаемых путем включения
резины в производные целлюлозы, такие как, например, нитрат целлюлозы и ацетат целлюлозы.
[Цена 1i-1 Согласно настоящему изобретению, раствор каучука смешивают с пластичной, более или менее
вязкой массой, полученной путем осаждения производного целлюлозы из его раствора, содержащего по
меньшей мере один пластификатор либо в суспензии, либо в растворенном виде и способный осаждаться
вместе с производным целлюлозы, путем добавления к раствору осаждающей жидкости, которая
смешивается с растворителем (или по меньшей мере с одним из растворителей, если используется более
одного, в этом случае она может быть также несмешиваемой по меньшей мере с одним из них) производного
целлюлозы.
Осадок производного целлюлозы [второе издание], пластификатора и любого другого смягчающего или
подобного агента, который мог быть добавлен, получают в виде более или менее вязкой пасты, содержащей в
очень мелком количестве небольшое количество жидкости, состоящей частично из осаждающего агента и
частично из растворителя или растворителей, используемых для приготовления раствора целлюлозы.
Данный продукт изготавливается в качестве заменителя резины или кожи любым известным способом,
например, путем нанесения, каландрирования или формования либо на подходящей основе, либо путем
добавления волокнистого материала в смесь.
Для облегчения смешивания каучука с целлюлозной пастой и обеспечения или повышения когерентности
продукта каучук может быть растворен в растворителе или смеси растворителей, которые смешиваются либо
с осаждающим агентом, используемым для осаждения производного целлюлозы, либо со смесью
осаждающего агента и растворителя для растворителей, используемых при приготовлении раствора
целлюлозы.
Раствор каучука или целлюлозы; раствор, из которого осаждается производное целлюлозы, или оба раствора
могут содержать природную или синтетическую смолу, или одно или несколько связующих или
диспергирующих веществ, которые смешиваются или растворимы в осаждающем агенте, используемом для
осаждения производного целлюлозы, или в смеси осаждающего агента и растворителя или растворителей,
используемых при приготовлении раствора производного целлюлозы.
Не ограничиваясь одним или несколькими из этих связующих или диспергирующих агентов, было
установлено, что подходят следующие: декстрин, глюкоза, виноградный сахар, эфиры целлюлозы, клеи
животного, растительного или синтетического происхождения, желатин, агар-агар, щелочной силикат,
высыхающие или невысыхающие масла, глицерин или его производные, сульфированные масла или жирные
кислоты.
В качестве осаждающего агента обычно используется вода, но могут применяться и другие жидкости.
их можно использовать при условии, что они по существу не являются растворителями для производного
целлюлозы и пластификатора, а также при условии, что они соответствуют требованиям к смешиваемости,
определенным выше.
В качестве пластификаторов, осаждающихся вместе с производным целлюлозы, могут выступать, например,
трикрезилфосфат, в частности, в случае нитрата целлюлозы и триацетина, а также сложные эфиры фенолов
или полифенолов, в частности, в случае ацетата целлюлозы. В качестве умягчающих добавок могут быть
добавлены нерастворяющие вещества. Желательно, чтобы пластификатор представлял собой растворитель
производного целлюлозы и являлся одним из растворителей в смеси, не смешивающихся с осаждающей
жидкостью.
Изделия, изготовленные с использованием данного изобретения, могут быть вулканизированы.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом части указаны по весу: 1) 150 частей влажной
нитрохлопковой ткани растворяют в смеси из 500 частей 70% ацетона, 500 частей метилового спирта и 500
частей эфира. Добавляют 70 частей трикрезилфосфата и 100 частей касторового масла. После тщательного
перемешивания всю смесь оставляют на 75 часов, а затем перемешивают, добавляя воду, до образования
осадка.
Осадок отделяют от жидкости и переносят в тестомесильную машину, где его смешивают с раствором,
состоящим из 50–80 частей каучука в 250 частях бензола, к которому добавлено 5 частей костного клея.
Продукт обрабатывается известным способом для получения заменителя резины или кожи. 85 2) 200 частей
влажной нитроцеллюлозы растворяют в 1000 частях ацетона, добавляют 52 части трикрезилфосфата, 24
части касторового масла и 1 часть сажи. Осаждение раствора 90 и перемешивание осажденного каучука
проводятся, как описано в [ссылка].
Первый пример.
В свете вышеизложенного, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369577.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369577&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369577A
[]
huRe; i l z1 A / --- {a<ji
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Фредерик Томас Уокер-младший, из Вудлендса, Нортон-Лис, Шеффилд, графство Йоркшир, и
Уильям Томас Кинг, проживающий по адресу: улица Сент-Питерс, 31, Стамфорд, графство Линкольн, оба
подданные Великобритании, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в
следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованному транспортному средству, представляющему собой
сцепное устройство и комбинированное автоматическое тормозное устройство.
Согласно данному изобретению, в сцепке между трактором и прицепом допускается перемещение одного
транспортного средства относительно другого как при наличии, так и при прекращении тягового усилия, при
этом на прицепе предусмотрено тормозное устройство, чувствительное к указанному перемещению,
благодаря которому, когда прицеп пытается обогнать трактор под действием собственной силы из-за
прекращения тягового усилия трактора, тормоза прицепа автоматически включаются, а при возобновлении
тягового усилия торможение автоматически прекращается.
Транспортное средство, сцепное устройство и комбинированное автоматическое тормозное устройство,
выполненные в соответствии с данным изобретением, включают в себя тяговое устройство, скользящее в
подшипниках под действием пружины или другого упругого вещества и приспособленное для работы при
скользящем движении, а также пружинно-ограниченное звено или другой элемент, в свою очередь
соединенный с тормозами прицепа и приспособленный для их управления, причем конструкция такова, что
скользящее движение тягового устройства в одном направлении приводит к срабатыванию тормозов, а в
противоположном направлении — к их разблокировке.
Желательно, хотя и не обязательно, чтобы соединение между звеном или другим элементом и тормозами
было регулируемым.
Ссылаясь на прилагаемые чертежи:
На фиг. 1 показан вид сбоку одного из вариантов комбинированного сцепного и тормозного устройства для
транспортных средств, выполненного в соответствии с данным изобретением; на фиг. 2 показан его план; на
фиг. 3 показан поперечный разрез по линии А-В на фиг. 1.
a и b — два раздвоенных соединительных элемента, соединенных с центральной частью c штифтами или
болтами — a и e, благодаря чему элемент a 1PArice 1I-rce e 6 i 9,577 может поворачиваться как в
вертикальном, так и в горизонтальном направлении. Элемент b снабжен выступающим назад тяговым брусом
f, проходящим через подшипники g, выполненные в кронштейне h, закрепленном на удобном элементе
прицепа, например, на центральном элементе шасси j. Тяговое полотно 63 f скользит относительно пружины
k, расположенной между одним из подшипников g и головкой или гайкой m, предусмотренными на тяговом
полотне.
В точке X относительно элемента шасси j расположен рычаг o, удерживаемый на конце пружиной p,
закрепленной на элементе шасси и свободно соединенной на верхнем конце с элементом тяги посредством
штифтов q, которые скользящим образом входят в пазы v в звене 70, благодаря чему продольное
перемещение элемента тяги приводит в действие звено o относительно его оси n. К звену в точке ниже
пружины p прикреплен короткий стержень s, к которому через регулируемую винтовую муфту t подсоединен
трос u, проходящий через шкив v, установленный на винтовой муфте t, и соединенный с тормозом каждого
колеса прицепа.
На чертежах комбинированное сцепное устройство 80 и тормозная система показаны в нерабочем
положении, то есть при условии отсутствия тягового усилия на тяговом брусе, если предположить, что два
сцепленных транспортных средства находятся в состоянии покоя. Как только трактор начинает движение
вперед, возникает натяжение на тяговом брусе, который слегка смещается вперед, преодолевая
сопротивление пружины k, которая действует как амортизатор и смягчает удар. Любое натяжение троса u
снимается благодаря тому, что верхний конец рычага o смещается вперед, а нижний – назад. Когда трактор
тормозит или замедляет движение, импульс прицепа заставляет его стремиться обогнать трактор или
«ползти», после чего элемент шасси j перемещает кронштейн h и подшипники g вперед над тяговым брусом f,
что приводит к изменению направления движения рычага o и, следовательно, к натяжению троса u 100,
который, в свою очередь, приводит в действие тормоза на колесах прицепа. При повторном натяжении дышла
тормоза разблокируются. Наличие винтового соединения позволяет регулировать натяжение троса U для
устранения провисания, вызванного растяжением или другими причинами. Дата подачи заявки: 20 декабря
1930 г.
№ 38,4741/. 3 Слева полностью: сентябрь. 19, 1931.
Завершено: 21 марта 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная система сцепления транспортных средств и комбинированное автоматическое
торможение.
износ тормозов.
На муфту в любом удобном месте может быть установлена съемная крышка, закрывающая ее подвижные
части и предотвращающая попадание грязи, а также, при необходимости, могут быть установлены
соответствующие лубрикаторные колпачки или смазочные емкости для смазки необходимых деталей.
Дата: 20 декабря 1930 года.
MEWBTTRN, ELLIS & Co., 70-72, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2:
и 5-й этаж, Йорк-стрит, Шеффилд.
Сертифицированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная система сцепления транспортных средств и комбинированное автоматическое
торможение.
Мы, Фредерик Тномрас Уолкен, младший, из Вудлендса, Нортон-Лис, Шеффилд, графство Йоркшир, и
Уильям Тиомас Кинг, проживающий по адресу: Сент-Питерс-стрит, 31, Стамфорд, графство Линкольн, оба
подданные Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к сцепному устройству транспортного средства и комбинированному автоматическому
тормозному устройству такого типа, в котором дышло тягового устройства включает в себя один вал,
соединенный с трактором посредством подпружиненного скользящего элемента, к которому шарнирно
прикреплен рычаг, соединенный с тормозным механизмом тягового устройства, причем конструкция такова,
что скользящее движение подпружиненного элемента в одном направлении приводит к срабатыванию
тормозов, а в противоположном направлении — к их отпусканию, и характеризуется тем, что рычаг включает в
себя два элемента, между которыми расположены дышло и скользящий элемент, причем указанные два
элемента соединены между собой соответствующими поперечными балками, и конструкция такова, что
устройство может быть установлено на любое существующее дышло, при этом крепление к тормозному
механизму расположено по центру под дышлом.
Предпочтительно (хотя и не обязательно), соединение между рычагом и тормозом должно быть
регулируемым.
-45. Ссылаясь на чертежи, представленные вместе с предварительным техническим заданием:
Рис. 1 представляет собой вид сбоку одного из вариантов комбинированного сцепного и тормозного
устройства для транспортных средств, изготовленного в соответствии с данной инвенцией; рис. 2
представляет собой план того же устройства; рис. 3 представляет собой поперечное сечение по линии А-В,
рис. 1.
a и b — два раздвоенных соединительных элемента, соединенных с центральной частью c штифтами или
болтами d и o, благодаря чему элемент a может поворачиваться как в вертикальном, так и в горизонтальном
направлении. Элемент b снабжен выступающим назад скользящим элементом f, проходящим через
подшипники g 60, выполненные в кронштейне h, закрепленном на тяговом брусе j. Элемент 1 скользит
относительно пружины k, расположенной между одним из подшипников g и головкой или гайкой mn,
предусмотренной на элементе f. 65 В точке n, относительно тяги j, закреплен рычаг o, нижний конец которого
удерживается пружиной p, прикрепленной к тяге и слабо соединенной верхним концом с элементом f
посредством штифтов q, скользящих в пазах r в звене, благодаря чему продольное перемещение элемента f
приводит в действие звено o вокруг его точки опоры n.
К звену в точке ниже пружины p прикреплен короткий стержень s, к которому подсоединена регулируемая
винтовая муфта t, трос u, проходящий через шкив v, установленный на винтовой муфте t, и соединенный с
тормозом каждого колеса прицепа. 80 На чертежах комбинированное сцепное и тормозное устройство
показано в нерабочем положении, то есть без приложения усилия к элементу, если предположить, что два
сцепленных транспортных средства находятся в состоянии покоя. Как только трактор начинает движение
вперед, возникает натяжение на элемент f, который слегка смещается вперед, преодолевая сопротивление
пружины k, которая действует как усилитель и поглощает удар, а любое натяжение троса u 9 снимается
благодаря тому, что верхний конец рычага o смещается вперед, а нижний — назад. Когда трактор
замедляется или дергается, импульс прицепа заставляет последний стремиться обогнать трактор или
«ползти», после чего дышло j перемещает кронштейн h и подшипники g вперед над элементом f, что приводит
к изменению направления движения рычага o, тем самым создавая натяжение троса u, который, в свою
очередь, приводит в действие тормоза на колесах прицепа.
Когда на дышле снова срабатывает тормоза, они отпускаются.
Наличие винтового соединения t 105 позволяет регулировать длину кабеля u для 36}9,577 a69,57, устраняя
провисание, вызванное растяжением или износом тормозов.
На муфту в любом удобном месте может быть установлена съемная крышка, закрывающая ее подвижные
части и предотвращающая попадание грязи, а также, при необходимости, могут быть установлены
соответствующие лубрикаторные колпачки или смазочные чашки для смазки необходимых деталей.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369578.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369578&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369578A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 20 декабря 1930 г. № 38,476/30.
Слева полностью: сентябрь. 3, 1931.
369,578 Завершено: 21 марта 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических цепей, использующих газоразрядные устройства, применимые
к усилителям постоянного тока и другим устройствам электрического управления, усиления и релейной
защиты.
Мы, Уильям Бевериду Маккензи, капитан Королевского флота, Гарольд Срит, бакалавр искусств, доктор наук,
Эрнест Джордж Хилл, доктор философии, магистр наук, член Института П., все из Х.М.
Школа связи им. С., Королевские военно-морские казармы, Портсмут, все подданные Великобритании,
настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к схемам электрических цепей с использованием газоразрядного устройства, такого как неоновая
лампа, и применимо к усилителям постоянного тока и другим электрическим усилительным и релейным
устройствам управления.
Согласно данному изобретению, газоразрядное устройство, например, неоновая трубка, напрямую
соединяется между анодом термоэлектронной лампы и сеткой следующей термоэлектронной лампы.
Первая лампа может быть выходной лампой усилителя. Сетка второго клапана соединена через
соответствующее сопротивление с батареей смещения сетки. Анодное напряжение первого клапана может
быть выбрано таким образом, чтобы оно находилось вблизи напряжения зажигания газоразрядной трубки,
либо ниже, либо выше него, либо его величина может быть отрегулирована в соответствии с любым
желаемым значением тока тления.
Положительное повышение напряжения на аноде первого клапана вызывает разряд, или усиление разряда,
протекающего через разрядную трубку и через сопротивление сетки второго клапана. Это вызывает
положительный рост потенциала сетки второго клапана и, как следствие, увеличение анодного тока этого
клапана. Газоразрядная трубка может удобно представлять собой трубку, заполненную неоном или другим
газом под низким давлением, и трубка может быть снабжена как внешними, так и внутренними электродами.
Изобретение показано в качестве иллюстрации на рисунке, прилагаемом к данному описанию.
Разрядная трубка С с двумя внутренними электродами соединена между анодом Е лампы А, которая может
быть усилительной лампой, и сеткой [Цена указана]. ] G лампы B. Сетка G соединена через сопротивление
сетки K с подходящей батареей смещения сетки L, один конец которой соединен с нитью накала лампы B.
Сопротивление H показано в анодной цепи лампы A, сетка D которой может быть подключена любым
известным способом к цепи управления или усиления, связанной с лампой A. Анод F лампы B подключен к
выходному реле, цепи усиления или управления или устройству.
Если данное устройство используется для усиления или записи беспроводных сигналов или для других
устройств, как описано в патенте 353438, то обрабатывается или регистрируется точная длительность
сигнала или сигналов, и использование высокоскоростного прерывателя исключается.
В ходе экспериментов с электрической схемой, включающей две трехэлектродные термоэлектронные лампы
и устройство промежуточного разряда, соединенное между анодом одной лампы и сеткой другой лампы, мы
обнаружили ряд применений в электрической части, из которых можно упомянуть следующие: (а) связь по
постоянному току. Устройство, воплощающее данное изобретение, обеспечивает соединительный механизм,
исключающий использование соединительной батареи. Кроме того, было установлено, что величины
напряжений и сопротивлений можно выбрать таким образом, чтобы использовать отрицательную
характеристику разрядной трубки, в этом случае можно получить межкаскадное усиление.
(б) Исправление. С помощью данного изобретения можно сконструировать выпрямитель, подходящий для
любой частоты.
(c) Межкаскадное соединение для любой частоты. Такое межкаскадное соединение устраняет необходимость
использования трансформатора, конденсатора или соединительной батареи и, при работе с отрицательной
характеристикой разрядной трубки, обеспечивает межкаскадное увеличение.
(d) Релейное управление. Соответствующее реле в анодной цепи второго клапана i m T i 1 i i i i i i i i схемы,
воплощающей данное изобретение, обеспечивает способ управления реле.
При такой конфигурации предпочтительно смещать второй клапан таким образом, чтобы анодный ток,
протекающий при отсутствии сигнала, был меньше, чем ток, необходимый для срабатывания реле.
(e) Применительно к изобретению, описанному в патенте 353438, конструкция и устройство, предусмотренные
в этом патенте, могут быть упрощены, например, за счет исключения высокоскоростного прерывателя.
(f) Устройство с «спусковым механизмом» или «эффектом разбрызгивания». При таком способе связи
напряжение и сопротивления выбираются таким образом, что напряжение на разрядной трубке 15 находится
чуть ниже потенциала зажигания в состоянии покоя.
Дата: 19 декабря 1930 года.
У. Б. Маккензи, Гарольд Смит, Эрнест Г. Хилл.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических цепей, использующих газоразрядные устройства, применимые
к усилителям постоянного тока и другим устройствам электрического управления, усиления и релейной
защиты.
Мы. Уильям Беверли-Бидж Маккензи, капитан Королевского флота, Гарольд Смит, бакалавр искусств, доктор
наук, Эрнест Джордж, доктор философии, магистр наук, член Института П., все из Х.м.
Представители школы связи Королевских военно-морских казарм в Портсмуте, графство Хэмпшир, все
подданные Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к схемам электрических цепей с использованием газоразрядных устройств,
таких как неоновые лампы, и применимо к усилителям постоянного тока и другим устройствам электрического
управления, усиления и релейной защиты.
Согласно данному изобретению, газоразрядное устройство, например, неоновая трубка, напрямую
соединяется между анодом термоэлектронной лампы и сеткой следующей термоэлектронной лампы, как
показано на чертеже, прилагаемом к предварительной спецификации, из которого видно, что, хотя
газоразрядное устройство получает ток от анодного источника питания первой лампы, оно не пропускает
анодный ток этой лампы. Первая лампа может быть выходной лампой усилителя. Сетка второго клапана
соединена через соответствующее сопротивление с батареей смещения сетки. Анодное напряжение первого
клапана может быть выбрано таким образом, чтобы оно находилось вблизи напряжения зажигания
газоразрядной трубки, либо ниже, либо выше него, либо его величина может быть отрегулирована в
соответствии с любым желаемым значением тока тления.
Положительное повышение напряжения на аноде первого клапана вызывает разряд, или усиление разряда,
протекающего через разрядную трубку и через сопротивление сетки второго клапана. Это вызывает
положительный рост потенциала сетки второго клапана и, как следствие, увеличение анодного тока 65 этого
клапана. Газоразрядная трубка может удобно представлять собой трубку, заполненную неоном или другим
газом под низким давлением, и трубка может быть снабжена как внешними, так и внутренними электродами.
Изобретение показано в качестве иллюстрации на рисунке, прилагаемом к предварительному описанию.
Разрядная трубка С с двумя внутренними электродами соединена между анодом Е лампы А, которая может
быть усилительной лампой, и сеткой G лампы В. Сетка G соединена через сеточный резистор K с подходящей
батареей смещения сетки L, один конец 80 которой соединен с нитью накала лампы В. В анодной цепи лампы
А показано сопротивление H, сетка D которой может быть любым известным способом соединена с
управляющей или усилительной цепью, связанной с лампой А. Анод F лампы В соединен с выходным реле,
усилительной или управляющей цепью или устройством.
Если данное устройство используется для усиления или записи беспроводных сигналов или для других
устройств в соответствии с патентом 353438, то обрабатывается или записывается точная длительность
сигнала или сигналов, и использование высокоскоростного прерывателя исключается.
В ходе экспериментов с схемой, включающей две трехэлектродные термоэлектронные лампы и устройство
промежуточного разряда, соединенное между анодом одной лампы и сеткой другой лампы, мы обнаружили,
что это устройство позволяет избежать использования высокоскоростного прерывателя.
(f) Устройство с «спусковым механизмом» или «эффектом разбрызгивания». При таком способе связи
напряжение и сопротивления выбираются таким образом, чтобы напряжение на разрядной трубке было чуть
ниже потенциала зажигания в состоянии покоя.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369579.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369579&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369579A
[]
F5YKV
С' Л
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 19, 1930. № 49/32.e (Выделено из № 369,570. ) Полный левый конец: сентябрь.
78, 1931.
Полностью принято: 21 марта, 7932, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в удаленных монгольских системах или связанные с ними.
Мы, компания AUTOMATIC ELECTRIC COMPANY LIMITED, ранее известная как Automatic Telephone
Manufacturing Company Limited, Strowger Works, Ливерпуль, британская компания, GEORGE ARTHUR BuRNs,
4, Lucas Estate, Thomas Lane, Knotty Ash, Ливерпуль, и PEncY FnANiz -GUINNING, 10, Fairfield Street, Fairfield,
Ливерпуль, являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляет, что характер данного
изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение относится к усовершенствованиям систем
дистанционного управления или связано с ними.
Целью изобретения является создание усовершенствованной системы электроснабжения, в которой ряд
электростанций, расположенных в разных местах, могут контролироваться и управляться по двум проводам
оператором на центральной станции управления.
Изобретение особенно применимо к системам, в которых каждая электростанция содержит большое
количество отдельных устройств, каждое из которых должно быть доступно для станции управления
посредством нажатия соответствующей клавиши или подобного устройства.
Согласно одной из особенностей изобретения, в электрической системе электростанция, содержащая
большое количество отдельных устройств, осуществляет контроль и управление своей работой по двум
проводам, идущим от станции управления.
Согласно другой особенности изобретения, в электрической системе, в которой каждая электростанция
содержит большое количество отдельных устройств, выбор любого отдельного устройства осуществляется
путем передачи от станции управления к электростанции более чем одной серии фиксированного числа
импульсов, каждая серия расположена таким образом, чтобы частично соответствовать цифрам, которые
образуют обозначение, по которому идентифицируется желаемое устройство.
Согласно еще одной особенности изобретения, после выбора желаемого элемента аппарата на
электростанции, ток удержания по двухпроводной схеме устанавливается таким образом, чтобы он
соответствовал состоянию указанного элемента аппарата и обеспечивал немедленный сигнал об этом
состоянии на станции управления. 55 Согласно еще одной особенности изобретения, после выбора
необходимого устройства на электростанции, нажатие дополнительной клавиши или подобного устройства на
станции управления частично разряжает цепь выбора на электростанции, подготавливая ее к приему
фактического управляющего сигнала, для которого была выполнена предыдущая операция выбора.
Согласно еще одной особенности изобретения, после завершения необходимой операции выбора и
управления, которую оно должно было обеспечить, дальнейшее нажатие клавиши на станции управления
приведет к передаче показаний счетчика, соответствующих выбранному устройству, на станцию управления
по той же цепи, которая уже настроена для целей выбора. 75 Согласно еще одной особенности изобретения,
когда возникает необходимость проверить все элементы оборудования на электростанции, переключатель
автоматически поворачивается с максимальной скоростью 80.
В соответствии с тем, что большинство показаний на обеих станциях совпадают, и в случае, если между
показаниями на какой-либо из станций возникнут различия, то охотничья операция 85-го уровня считается
успешной.
Переключатель кратковременно приостанавливается лишь на время, необходимое для корректировки
указанного показания, после чего переключатель продолжает вращаться с максимальной скоростью. 9
Изобретение будет лучше понято при обращении к следующему описанию одного из способов его
осуществления, хотя следует понимать, что детали могут быть изменены специалистами в данной области
без отступления от сущности изобретения.
Далее будет дано общее описание работы системы.
Любой из 100 автоматических выключателей может быть выбран индивидуально из диспетчерской примерно
за шесть секунд после нажатия кнопки выбора (для "замыкания или срабатывания", в зависимости от
ситуации), связанной с конкретным автоматическим выключателем на схеме диспетчерской. Правильность
выполнения выбора подтверждается свечением белой лампочки, расположенной непосредственно над
соответствующей клавишей выбора.
До этого общий индикатор оборудования станции мигал синхронно с передаваемыми импульсами выбора,
информируя оператора о правильной работе оборудования.
В случае любого отклонения от синхронизации шаговых переключателей подстанции белая лампа не будет
гореть.
Загорание белой лампочки означает для оператора пульта управления, что желаемый выбор был сделан
правильно и что все готово для замыкания (или срабатывания) автоматического выключателя.
- При "выбранном" состоянии на подстанции ток удержания передается в диспетчерскую. Полярность этого
тока указывает на то, что выбранный удаленный выключатель либо замкнут, либо сработал.
Полученный сигнал приводит к корректировке работы ламп (красной и зеленой, одна из которых горит
постоянно), если они находились в неправильном состоянии, например, из-за временного выхода из строя
батареи. Белый индикатор выбора загорится только тогда, когда красный и зеленый индикаторы
соответствуют индикации удаленного выключателя (красный — «замкнут», зеленый — «сработал»).
Если сигнал лампы необходимо скорректировать с красного на зеленый, т.е. "in" или Cc out 5n, красная лампа
погаснет, а загорится скорректированная зеленая лампа.
При нажатии на кнопку управления (по одной на каждую станцию) на подстанцию подается ток, полярность
которого приводит к срабатыванию или замыканию выбранного автоматического выключателя.
После отпускания кнопки подстанция снова подает удерживающий ток обратной полярности, поскольку
автоматическое выключатель изменил свое состояние, то есть либо сработал, либо замкнулся.
Изменение направления тока удержания, поступающего в диспетчерскую, изменяет настройку конкретной
лампы с красного на зеленый или с зеленого на красный, в зависимости от ситуации.
Теперь оператор снимает состояние «удержание», отпуская использованную клавишу выбора.
В настоящее время оборудование на подстанции и в диспетчерской работает в обычном режиме. Когда
автоматический выключатель срабатывает из-за перегрузки, шаговый переключатель начинает вращаться
синхронно с передаваемыми импульсами перегрузки со скоростью примерно 8-10 шагов в секунду. Каждый
передаваемый импульс соответствует одному автоматическому выключателю, подключенному к
оборудованию диспетчерской, а полярность каждого импульса указывает, находится ли выключатель в
положении «включено» или «выключено». Полярность каждого импульса определяется испытательным реле,
подключенным к одному из ползунков шагового переключателя, который срабатывает или отключается при
подключении различных контактов группы, соединенных с сигнальными контактами автоматического
выключателя. Реле срабатывает при проверке «включенного» выключателя и остается неработоспособным
при проверке «выключенного» или «сработавшего» выключателя.
Сработавшее реле меняет полярность 75 передаваемого импульса.
Импульсы принимаются в диспетчерской на поляризованных реле и корректируются с помощью
распределительного выключателя реле управления лампами, которые необходимо перенастроить, т.е. те
реле, состояние которых не соответствует настройке, указанной полярностью принятого импульса.
Удобно, что реле управления лампами имеют фиксирующий механизм, а источник питания лампы 85 — от
сети переменного тока.
«Сеть», так что в случае отказа 50-вольтовой рабочей батареи лампы будут продолжать показывать
состояние удаленной станции, как это было в последний раз до отказа батареи.
Таким образом, всякий раз, когда состояние выключателя изменяется вне контроля диспетчерской,
выполняется полная проверка, описывающая состояние всех выключателей, находящихся под контролем
оборудования.
В этом оборудовании сигнальная последовательность импульсов передается таким образом, что
последующий импульс не передается в диспетчерскую до тех пор, пока предыдущий импульс не будет
правильно принят и не переведет реле управления лампой в соответствующее положение. В целом,
импульсы передаются очень быстро там, где реле управления лампами уже "установлены" предыдущими
сигналами, и скорость несколько снижается, когда реле управления лампами необходимо "установить".
Измерение производится с помощью так называемого «шпилечного измерителя» типа, описанного в
спецификации № 356211. Как следует помнить, этот измерительный прибор, приводимый в действие силой
тока, показания которого необходимо измерить, перемещает стрелку по нескольким изолированным
штырькам, вставленным в шкалу. Когда необходимо снять показания, указатель приводится в контакт с
опорой, на которой он подвешен, и это вызывает передачу в диспетчерскую ряда импульсов,
Соседние файлы в папке патенты