Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13627
.pdf
состоят из двух стержней, скользяще соединенных друг с другом, например, с помощью зажимов 0' и , и
расположены вертикально друг над другом.
Рисунки 1–6. Другие концы реек или балок А', которые не соединены друг с другом, шарнирно прикреплены к
верхним и нижним концам соответствующих угловых элементов С, а нижняя балка В также шарнирно
соединена к их верхним и нижним концам этих соответствующих угловых элементов QA 0.hVn t'. I -hex.e
pimpho in'I'inr I to-7 Iid e jb1s i.ia wnsD r deac fltedon the-upper trnmie 30il of --h0- slats-,- or _bars A a h dl of the;.bar
or' r.il9 ID and4 for this -p'iirpose the. -said. bar.or -r-dil ID 'is -provided- with lots ID keeFigutie '6, pt itsends -to t iver
tihe asejd, upjer.enclsof therineuibersG,, each ar r'rail -D q-p inclinju'd. SIt])2j, предназначен для установки на
верхние направляющие угловых рельсов в хвостовой части. IE может быть установлен на El (см. Рисунок -6),
чтобы соответствовать верхним направляющим угловых рельсов C и концам указанных рельсов ID и E. Они
могут быть установлены так, как показано, чтобы они могли быть заподлицо или полностью заподлицо с
верхней поверхностью рельсов со стороны. Если требуется подходящий способ крепления, например, с
помощью винтовых ручек, штифтов или других средств, это может быть возможно.
Предоставлено _Secure. Рельсы IS и E в позиции. Конструкция указанных боковых направляющих 1) и enEal
придает жесткость раме или конструкции и надежно удерживает ее в выдвинутом положении, а также
образует точки опоры для поддержки тканевого каркаса. Ткань F rna имеет подходящую форму и может иметь
плотно прилегающие боковые части и торцевые выступы, верхние края которых могут быть прикреплены к
указанным петлям D и E любым подходящим способом. В них пример.показывает. сказал upie dg,s dt the'
fablec -are macde with wi ae Y"i. Если боковые направляющие обрезаны или имеют прорези, позволяющие
средней части боковых направляющих надеваться на ламели А, то для сохранения правильной формы ткани
с торцевыми и боковыми частями, расположенными примерно вертикально, можно отсоединить матрас G,
площадь которого примерно равна площади ткани в боковых и торцевых частях рамы, и разместить его на
нижней части ткани, подвешенной к раме.
Указанное дно или матрас могут быть изготовлены из того же материала, что и материал, прикрепленный к
направляющим ID и E, и могут представлять собой двойной слой или полосу, пришитую таким образом, чтобы
образовывались поперечные карманы, в которые помещаются деревянные бруски или рейки G (см. рисунки 5
и 5W), которые можно легко вынимать из открытых краев кармана, что позволяет легко стирать тканевую
полосу. Ткань подвешена на расстоянии 8 дюймов от указанных направляющих. D 'and E niay 'lso be.eply re-
o.ved f'-rom the, latter for W jshin rpiross he aforesaid bdttom.
Матрас 6r G 'foimas a 'substantially 'rigid bottom-onwhiceh tliellbedclothes,,dr-e pjlaced, goj an'd it rves to
pfeyent-the-sides and end,% from eifigunduly displacement.
Конструкция, изображенная на рисунке, в целом аналогична той, что предусмотрена для других конструкций,
но включает более длинные планки 164R A и B и приспособлена для поддержки с одного конца таким
образом, чтобы боковые стороны выступали наружу. «Самые прочные элементы конструкции,
пересекающиеся с помощью шарнирных планок или выступов на конце, поддерживаются рамой, а концы
выдвижных угловых элементов C могут быть закреплены поперечными стержнями HF, которые надежно
фиксируются на своих внешних концах к концам выдвижных угловых элементов (C), и они также шарнирно
закреплены посередине 15 HO, чтобы складываться внутрь, как показано пунктирными линиями, что
позволяет сложить раму.
Для удержания поперечных балок H в выдвинутом положении могут быть предусмотрены любые подходящие
опоры, чтобы они удерживались от натяжения внутрь при использовании рамы. В этом примере указанные
элементы конструкции -c выполнены в виде расширяемых деталей, которые скользят и соединяются между
собой с помощью штифтов C, вставляемых в пазы C. Штифты в пазах верхнего элемента могут быть
резьбовыми для установки гаек-барашков C, так что, когда рама выдвинута в положение, необходимое для
использования M20, указанные гайки-барашки могут быть легко установлены для фиксации расширяемых
элементов C и рамы в желаемых положениях. Тканевое покрытие может быть размещено над каркасом или
подвешено на нем любым желаемым способом, чтобы закрыть боковые стороны и переднюю часть, которая
может быть шире или иметь клапан для доступа к внутренней части палатки, который может быть закрыт с
помощью защелки C-4 34-2. 24
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342325.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342325&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342325A
[]
[Третье издание.] ]
Образцы предоставлены в соответствии с разделом 2, подпунктом 5 Закона о патентах и промышленных
образцах 1907–1928 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): октябрь. 23, 1928. 342,325 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 23, 1929, № 32,213/ 29.
(Дополнение к патенту № 284589 от января.) 29, 1927. Полная спецификация принята: январь. 23, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство искусственных тканей.
Мы, Общество химической промышленности Базеля (также известное как GESBELLSCHAFT FUR CHEMISCIIE
INDUSTRIE II, EASEL), Базель, Швейцария, юридическое лицо, организованное в соответствии с
законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации изобретения, описанного в
спецификации № 284589.
Указанная спецификация относится к производству искусственных материалов, согласно которому продукт
конденсации, полученный из ароматического амина и формальдегида (или вещества, образующего
формальдегид) в присутствии кислоты, обрабатывается на любой желаемой стадии его производства
агентом, способным нейтрализовать действие кислоты, и полученный таким образом продукт,
предпочтительно после сушки, прессуется в измельченном состоянии либо отдельно, либо в смеси с
наполнителем, красителем или агентом, придающим эластичность.
Продукция, полученная в соответствии с указанной спецификацией, находит применение в различных
отраслях промышленности, например, в качестве изоляционных материалов, для изготовления
искусственных объектов любого вида, в качестве материалов для изготовления деталей машин, особенно тех,
которые должны выдерживать высокие механические нагрузки, таких как зубчатые колеса, детали
текстильных машин, такие как бобины или погрузчики; а также в качестве упаковочных материалов и
заменителей древесины в мебельной или строительной промышленности. Они также прекрасно подходят для
использования в грампластинках, рупорах для громкоговорителей и других акустических устройствах.
Для получения продуктов конденсации, которые подлежат измельчению и прессованию, в примерах,
приведенных в указанной спецификации, предписывается использование пропорций формальдегида,
превышающих одну молекулу [Цена 1/-] на каждую молекулу амина; таким образом получаются неплавкие
продукты конденсации.
Согласно настоящему изобретению, процесс может быть разделен на два этапа: на первом этапе получают
плавкие смолы, которые на втором этапе преобразуются в неплавкие искусственные материалы.
Процесс, соответствующий изобретению и приводящий к образованию плавких продуктов конденсации,
состоит в том, чтобы сначала конденсировать одну молекулярную долю ароматического амина,
предпочтительно анилина, в присутствии кислоты с не более чем одной молекулярной долей формальдегида
или агента, образующего формальдегид, при низкой или повышенной температуре, а затем удалить кислоту.
Полученные таким образом продукты конденсации практически не отличаются от описанных в указанной
спецификации. Однако они плавкие и затвердевают при охлаждении расплава, образуя хрупкие, прозрачные
или мутные смолы, напоминающие канифоль.
Эти плавкие смолы впоследствии превращаются в неплавкие продукты путем добавления к ним после сушки
дополнительного количества альдебида или агента, образующего альдегид, такого как параформальдегид
или гексаметилентетрамин, и прессования полученных смесей в измельченном состоянии. Процесс
отверждения может применяться как к самой смоле, так и к ее смеси с наполнителем, красителем, веществом,
придающим эластичность, или подобными веществами. Смола может наноситься в измельченном виде на
ткань, бумагу или другую поверхность и затвердевать в присутствии альдегида или вещества, образующего
альдегид, путем прессования, предпочтительно при повышенной температуре.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом детали указаны по весу: ПРИМЕР 1.
93 Части анилина (1 моль.) растворяют в 100 частях 36-процентной соляной кислоты (1 моль.) в 200 частях
воды. При температуре 250 °C добавляют 75 частей раствора формальдегида концентрацией 40% (1 моль).
Температура раствора повышается до 35-40 °C, и он приобретает насыщенный красный цвет. Примерно
через час образовавшийся продукт конденсации -5 осаждается в виде густой магмы с помощью раствора,
состоящего из 40 частей гидроксида натрия в 100 частях воды.
Его фильтруют, промывают до полного удаления электролитов и сушат.
Полученный таким образом желтоватый порошок при температуре 1200 °C превращается в подвижный
расплав, который при охлаждении затвердевает, образуя коричневую смолу, нерастворимую в обычных
растворителях.
При смешивании с несколькими процентами параформальдегида продукт может быть преобразован, с
добавлением или без добавления наполнителя, красителя, вещества, придающего эластичность, или
подобного вещества, путем нагревания под давлением в искусственную массу, описанную в вышеупомянутой
спецификации.
ПРИМЕР 2S.
93 Части анилина (1 моль.) растворяют в 25 частях 36-процентной соляной кислоты (0,25 моль.) в частях воды
и 75 частях 40-процентного раствора форинмальдегида.
добавляется концентрация (1 моль). В результате образуется темно-красный раствор, несколько более
вязкий, чем тот, который был получен в Примере 1.
Процесс подготовки аналогичен описанному в примере 1 методу W5. Полученная смола плавится при
температуре 12°C (200°F) и затвердевает, как описано в Примере 1.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342326.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342326&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342326A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швейцария): октябрь. 23, 1928. 342,326 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 23, 1929. Нет, 32,214 /29.
(Дополнение к патенту № 284589 от января.) 29, 1927. ) Завершено. Принято: Янв. 23, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство искусственных масс.
Общество химической промышленности Базеля (также известное как GESELLSCHAFT FUR CHEMISCHE
INDUSTRIE IN BASEL), Базель, Швейцария, юридическое лицо, организованное в соответствии с
законодательством Швейцарии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В спецификации № 284589 описывается производство искусственных материалов путем прессования
продуктов конденсации, полученных из ароматических аминов и формальдегида (или вещества, образующего
формальдегид), в присутствии кислоты после ее удаления, с добавлением или без добавления наполнителя,
красителя, вещества, придающего эластичность, или тому подобного. Полученные таким образом продукты
находят применение в различных отраслях промышленности, например, в качестве изоляционных
материалов, для производства искусственных объектов любого рода, в качестве материалов для
изготовления деталей машин, особенно тех, которые должны выдерживать высокие механические нагрузки,
таких как зубчатые колеса, детали текстильных машин, такие как бобины или погрузчики; кроме того, в
качестве упаковочных материалов и заменителей древесины в мебельной или строительной
промышленности. Они также прекрасно подходят для использования в грампластинках, рупорах для
громкоговорителей и других акустических устройствах.
В спецификации № 32213 от 1929 года (серийный номер 342325) описана модификация вышеупомянутого
способа производства, которая заключается в первоначальном получении плавкого конденсационного
продукта, который затем подвергается прессованию после добавления альдегида или агента, дающего
альдегид, с добавлением или без добавления наполнителя, красителя, агента, придающего эластичность, или
тому подобного.
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации изобретения, описанного в
спецификациях K №№ 284589 и 32213 от 1929 года, и основано на наблюдении, что производство
высококачественных наполненных формованных изделий достигается лишь частично, когда продукт
конденсации [Цена 1/-], служащий связующим веществом, смешивается в порошкообразной форме с
наполнителем, поскольку в этом случае связующее вещество 55 хорошо обволакивает наполнитель, но не
полностью его пропитывает.
Согласно настоящему изобретению, получают наполненные формованные изделия, в которых наполнитель
60 достаточно однородно пропитан продуктом конденсации, служащим связующим веществом, если
наполнитель добавляется до удаления кислоты с помощью вещества, используемого для связывания
кислоты, то есть 65 раствора продукта конденсации. Наполнитель может быть добавлен к отдельным
компонентам конденсации или к их смеси на любой стадии процесса конденсации до 70 удаления кислоты,
после чего, при необходимости, конденсация доводится до конца; это может быть, с использованием не более
одной молекулярной доли формальдегида, до стадии плавкой конденсации 73, или, с использованием
большей доли формальдегида, до стадии неплавкой конденсации.
В результате этой процедуры пломбировочный материал, который может быть порошкообразным или
волокнистым, полностью пропитывается конденсационным раствором. Кислота теперь удаляется с помощью
кислотного связующего вещества, так что продукт конденсации осаждается не только на поверхности 85, но и
внутри пломбировочного материала.
Полученная таким образом плотная смесь связующего вещества и наполнителя подвергается формованию
под давлением, предпочтительно при повышенной температуре, желательно после промывки, сушки и
измельчения, а также, при необходимости, после добавления альдегида или агента, образующего альдегид.
В качестве наполнителя могут использоваться текстильные ткани, бумага или аналогичные материалы,
которые могут быть пропитаны описанным способом конденсационным раствором; после формования могут
быть получены очень прочные ламинированные формованные изделия. 100 Искусственные массы,
содержащие наполнители, изготовленные описанным способом, демонстрируют, по сравнению с массами,
полученными из пульпообразной смеси -f 342,326, приготовленной сухим способом, значительно большую
однородность и характеризуются высокой водостойкостью, а также высокой механической и электрической
прочностью.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение: ПРИМЕР 1.
93 Части анилина (1 моль.) растворяют в 100 частях соляной кислоты 36-процентной концентрации (1 моль.) в
200 частях воды. Затем при температуре 250 °C добавляют 82,5 части 40-процентного раствора
формальдегида (1,1 моль), и температуру поддерживают на уровне 40 °C.
Спустя час темно-красный раствор стал несколько более вязким.
Добавляют щепки древесной муки, тщательно перемешивают, и они полностью смачиваются и
пропитываются. При добавлении раствора, состоящего из 40 частей гидроксида натрия в 100 частях воды,
продукт конденсации осаждается в виде мелких частиц внутри и на поверхности волокна. Полученную массу
фильтруют, промывают от электролитов и высушивают. Измельченный продукт прессуют при температуре
1500 °C для получения твердых формованных изделий.
ПРИМЕР 2.
Холст, предпочтительно предварительно обезжиренный, пропитывается раствором конденсата, описанным в
Примере 1.
Затем пропитанный материал помещают в разбавленный раствор каустической соды до тех пор, пока его цвет
не станет чистым. Затем его промывают, очищают от электролита и сушат. Куски этого пропитанного холста, с
промежуточными слоями ненаполненной амин-альдегидной смолы или без них, прессуются при температуре
около 1500 Гс, в результате чего получаются красивые ламинированные пластины.
ПРИМЕР 3.
Кусочки тонкой целлюлозной бумаги пропитываются конденсационным раствором, получаемым, как описано в
Примере 1, и впоследствии обрабатываются, как описано в Примере 2. Таким образом, получаются
ламинированные формованные детали, обладающие высокой прочностью.
ПРИМЕР 4.
100 Части сухой бумажной массы, древесной стружки или целлюлозных отходов тщательно пропитываются
конденсационным раствором, полученным, как описано в Примере 1, а затем нейтрализуются щелочью.
Полученный продукт можно либо промыть, высушить, а затем измельчить до состояния порошка для
формования, либо использовать для изготовления бумаги, которую можно непосредственно прессовать для
образования однородных пластин, поскольку она содержит необходимое связующее вещество.
ПРИМЕР 5.
93 Части анилина растворяют в 100 частях 36-процентной соляной кислоты в 400 частях воды. В раствор
добавляют 25 частей асбеста и 32,5 части 40-процентного раствора формальдегида. После тщательного
перемешивания в течение 1 часа продукт конденсации осаждают с помощью раствора, состоящего из 40
частей гидроксида натрия в 200 частях воды, а образовавшуюся магму фильтруют, твердые частицы
промывают и высушивают. Полученный таким образом желтоватый порошок выпускается при формовании
при температуре 1500 °C.
однородные продукты ярко-коричневого цвета. С ними легко работать.
ПРИМЕР 6.
93 Части анилина (1 моль.), 100 частей соляной кислоты 36-процентной концентрации (1 моль.) и 75 частей
формальдегида 1-процентной концентрации (1 моль.) растворяют вместе в 200 частях воды.
В раствор, который через несколько минут приобретает насыщенный красный цвет, добавляют 100 частей
древесной муки, которые суспендируют в растворе при интенсивном перемешивании. Через час
образовавшийся продукт конденсации осаждают раствором, состоящим из 40 частей гидроксида натрия в 100
частях воды, после чего всю смесь фильтруют. Твердое вещество промывают от электролита, сушат и
измельчают.
Полученный желтоватый порошок смешивают с несколькими процентами параформальдегида и формуют при
повышенной температуре для получения твердых однородных изделий.
Итак, теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, я пришел к
выводу, что оно должно быть реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342327.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342327&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342327A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь. 11, 7929.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): октябрь. 23,1929. № 32224/29.
(Дополнительный патент к № 340,348.) Дата проведения конференции (Германия): Ди. 31, 1928. ) Полный
текст принят: Янв. 23, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к автомобилям с электрическим приводом.
Wve, TATRA-WExRE, AIJTOMOBIL- UNI) \:Ac,{oxnB.kU A.G., чехословацкая фирма, г. Иартоузскд ул. 200,
Прага-Смихов, Чехословакия, настоящим определяет характер данного изобретения и способ его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - Данное
изобретение относится к усовершенствованиям или модификациям автомобиля, заявленного в нашем
предыдущем описании. 340,348.
Согласно настоящему изобретению, использование двух отдельных двигателей для двух или более ведущих
колес, по одному с каждой стороны транспортного средства, полностью исключает необходимость
применения дифференциалов. Корпуса обоих двигателей являются частями или продолжением трубчатой
рамы.
Установлено, что в случае транспортных средств с четырьмя ведущими колесами, расположенными близко
друг к другу, компенсация колебаний двух колес с одной стороны транспортного средства может быть
исключена, и возможность компенсации должна быть предусмотрена только при изменениях на повороте
между ведущими колесами с одной стороны транспортного средства и ведущими колесами с другой стороны
транспортного средства.
При использовании только двух ведущих колес один двигатель предпочтительно располагается перед парой
ведущих полуосей, а другой — за ней.
При использовании более двух ведущих колес предпочтительно размещать один двигатель перед передней
парой ведущих полуосей, а другой — за задней парой полуосей. Благодаря такой конструкции две или более
пары ведущих полуосей могут быть без труда расположены близко друг к другу.
При наличии четырех ведущих колес один из двигателей может быть расположен попеременно между двумя
парами ведущих полуосей, а другой — либо перед передней парой ведущих полуосей, либо за задней парой.
Два независимых вала, приводимые в движение каждым из которых одним двигателем, могут! должны быть
расположены аналогично описанному и проиллюстрированному в патенте № 277 981, при этом полуоси
приводятся в движение от валов посредством конической зубчатой передачи.
Изобретение схематически проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых на
фиг. 1 показано в плане расположение согласно изобретению одной пары ведущих колес, а на фиг. 2 —
расположение двух пар ведущих колес, расположенных сравнительно близко друг к другу.
Задняя часть трубчатого несущего элемента состоит из трубчатого элемента 5, корпуса 6 для одного
электродвигателя, редуктора 7 и корпуса 8 для второго электродвигателя.
К коробке передач 1 известным способом присоединены качающиеся полуоси 11 и 111, несущие ведущие
колеса 9 и 9' и охватывающие полуоси 10 и 10'. Вал 12 электродвигателя, расположенного в корпусе 6,
приводит в движение вал оси 10 и ведущее колесо 9 с одной стороны транспортного средства через пару
взаимодействующих конических колес 13, в то время как вал 121 второго электродвигателя, расположенного в
корпусе 8, аналогичным образом приводит в движение полуось 101 и ведущее колесо 91 с другой стороны
транспортного средства через коническую передачу 138.
В примере конструкции, показанном на рисунке 2, задняя часть трубчатого несущего элемента также состоит
из трубчатого элемента 5, переднего корпуса двигателя 6, корпуса осевого редуктора 7, предпочтительно
состоящего из множества элементов, расположенных в одной линии друг с другом, и второго корпуса
двигателя 8. По обе стороны от механизма 7 расположены две качающиеся полуоси 11, 11a и 111, 11al, с
соответствующими валами 10, 10a и 10'.
10а'. Два полуоси 10, 10a с одной стороны транспортного средства приводятся в движение через
взаимодействующие конические колеса 13, 13a от вала 12 электродвигателя, расположенного в корпусе 6.
Аналогичным образом полуоси 10' и 10' приводятся в движение через конические колеса 34293127 - 131, 13a'
от вала 12' электродвигателя, расположенного в задней части 8.
Благодаря указанному расположению одного электродвигателя перед осью или осями и другого двигателя за
осью или осями, устраняются трудности, которые в противном случае возникли бы из-за необходимости
выступания вала одного двигателя за пределы вала другого двигателя.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342328.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342328&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342328A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): 23 октября. 1928. 342, 328 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве). окт. 23, 1929. № 32,256129.
Завершено. Принято, январь. 23, 1931.
-F B ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства использования цилиндров двигателей внутреннего сгорания для
накачивания пневматических шин.
Я, Монис Рошье, гражданин Франции, проживающий в Сеноне, Вьенна, Франция, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованным средствам
использования цилиндров двигателей внутреннего сгорания для накачивания пневматических шин.
Для использования цилиндров двигателей внутреннего сгорания для накачивания пневматических шин ранее
предлагалось устанавливать в резьбовое отверстие цилиндра, предпочтительно в то, в которое обычно
вставляется свеча зажигания, устройство с клапанами, расположенными таким образом, чтобы воздух
снаружи мог втягиваться в цилиндр поршнем за один ход, а при обратном ходе поршня этот воздух
нагнетался в накачиваемую шину. В некоторых подобных устройствах предлагалось предусмотреть боковой
отвод для подключения свечи зажигания, или же сама свеча зажигания могла быть снабжена боковым
отводом для подключения устройства для накачивания. Кроме того, известно устройство, устанавливаемое в
баллон вместо обычной свечи зажигания, в котором свеча зажигания расположена вдоль центральной оси
устройства и ввинчивается в него, чтобы перекрыть сообщение между клапанами подачи и выпуска газа и
внутренней частью баллона. При проведении откачки свеча зажигания снимается и заменяется
соответствующей по форме винтовой заглушкой.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованное средство представляет собой двухкомпонентный
блок, одна часть которого ввинчивается в цилиндрическую кромку в обычном отверстии свечи зажигания.
Другая часть содержит свечу зажигания в виде неподвижного узла, при этом свеча расположена продольно
относительно центральной оси узла, а между двумя частями образованы воздухозаборные и
воздухоотводные каналы, сообщающиеся с внутренней частью цилиндра. Вторая часть способна
перемещаться относительно первой, благодаря чему открывается или закрывается сообщение между
всасывающим и нагнетательным каналами и внутренней поверхностью цилиндра.
[Цена 11-] На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой продольный разрез 65 устройства для
накачивания шин, являющегося предметом изобретения, установленного в стандартном гнезде для свечи
зажигания и в рабочем положении.
На рис. 2 представлен продольный разрез того же устройства в нерабочем положении.
На рис. 3 представлен вид в плане (половина изображения) того же устройства.
На рис. 4 представлен продольный разрез фитинга, облегчающего присоединение трубки насоса.
Рис. 5 представляет собой вид сверху того же самого приспособления.
На фиг. 6 показано осевое сечение надувного устройства, снабженного удерживающим шаром для
предотвращения непреднамеренного вращения чехла; на нем также показан в проекции способ ограничения
этого вращения с помощью штифта 75, закрепленного на части, несущей сиденье.
На рис. 7 в проекции показан гаечный ключ, используемый для управления устройством для накачивания шин.
На фиг. 8 показан тот же гаечный ключ в схематическом виде. Как видно на фиг. 1, на которой изображено
устройство для накачивания, сконструированное в соответствии с изобретением и установленное в головке
цилиндра двигателя внутреннего сгорания вместо обычной свечи зажигания 85, устройство образовано
несущей частью 1, снабженной в своей нижней части 2 резьбой диаметром и шагом, равными диаметру и
шагу свечи зажигания. В этой части L, по кругу, предусмотрено соответствующее количество отверстий 3
любого подходящего сечения для подачи воздуха. Эти отверстия 3 снабжены коническими углублениями 4,
образующими гнезда для шариков 5. 95 В центре части 1 имеется цилиндрическое отверстие 6, которое, когда
часть закреплена на цилиндре, обеспечивает сообщение камеры взрыва 7 с углублением 8, кольцевое дно 9
которого может служить опорой для части крышки, как будет описано далее.
К части 1 привинчена крышка 10 с помощью винта с крутым шагом j05. Крышка 10 снабжена в центре
резьбовым отверстием 11. На каждом конце трубки из резины или другого материала, соответствующего
резьбе, закреплена свеча зажигания 12, в которую вставлен этот штуцер 17. Этот элемент 17 имеет внешнюю
заглушку, которая привинчивается. Нижняя часть крышки расположена таким образом, что при затягивании 70
она сжимает резиновую шайбу 19, перфорированную и подходящего диаметра, прижимая ее к седлу 9 и тем
самым перекрывая все сообщение между взрывозащитным клапаном и резьбой клапана воздушного канала
(это положение показано на рис. 2).
Следует отметить, что в этом положении манометр может быть установлен либо непосредственно на
надувном противообледенительном устройстве, описанном на фиг. 4 и 5, либо на фитинге, показанном на
фиг. 8. Для ограничения примерно до четверти объема воздуха присутствие не влияет на цилиндр и,
следовательно, не изменяет работу двигателя. Для ограничения примерно до четверти содержимого
цилиндра при затягивании или ослаблении крышки 10 предусмотрен способ. (Рис. 6) в указанной крышке
углубление. Также следует отметить, что в силу наличия элемента 15, закрепленного на части 1, выступа
смазочного материала в двух крайних положениях.
Предотвращается попадание жидкости в заглушку, а также обеспечивается смазка. Также возможно
расположить, как показано на рисунке 6, в части, несущей сиденье 1, во время операции накачивания. Шарик
22 90, помещенный на часть 1 и прижимаемый пружиной 23, расположенной в углублении, предусмотренном в
указанной части, и, например, снабжен шестью сторонами, чтобы его можно было затянуть с помощью
гаечного ключа, как показано на рисунке. Выточено в крышке таким образом, что во время нормальной работы
двигателя, когда работает нагнетатель, вибрация двигателя не может привести к повороту крышки на части,
несущей сиденье.
Например, если необходимо ослабить крышку или полностью снять пневматическую шину, процедура так же
проста, как и при снятии указанной части с ее посадочного места в стенке цилиндра. Провод зажигания
отсоединяется от свечи зажигания 12. Надувная трубка предпочтительно выполнена из гаечного ключа,
соединенного с фитингом 14 способами, показанными на фиг. 8 и 9, причем указанный гаечный ключ 105
фитинга, описанного ниже, снабжен многоугольным отверстием. Крышка 10 ослабляется с помощью фитинга
25 на части 16 крышки и гаечного ключа, который, после снятия крышки, образует прямую связь между
воздушными отверстиями 3 и взрывной камерой 7, в которой перемещается поршень для отвинчивания части
1. После снятия крышки она становится доступной для зацепления их с отверстиями 3 11 для отвинчивания
части 1. Когда поршень опускается, следует понимать, что методы конструкции изобретения, описанные и
показанные на прилагаемых чертежах, выражают количество воздуха, через которое шарики 5 падают
обратно на свои конические седла, и по мере того, как в соединении различных частей или мембранного
клапана остается открытым только один проход, который составляет устройство, без этих модификаций,
отходящих от пневматической шины, подлежащей накачиванию. Когда поршень снова поднимается, он
выражает количество воздуха, благодаря которому шарики 5 падают обратно на свои конические седла, и что
в форме, размерах и способах соединения различных частей или шариков, составляющих устройство, воздух
проходит в направлении стрелки 12G b к пневматической шине, которую необходимо накачать.
Следует понимать, что инфляция теперь подробно описана и, таким образом, возможна, и что простое
движение, позволяющее установить природу моего изобретения, достаточно для того, чтобы привести
аппарат в состояние, пригодное для работы. Я заявляю, что то, на что я претендую, — это: — Для облегчения
прикрепления 1. Усовершенствованный способ использования цилиндра для накачивания шин с помощью
фитинга 14, фитинга, используемого в двигателях внутреннего сгорания, например, показанного на фиг. 4 и 5,
состоит из двух частей, одна часть которых несет свечу зажигания, расположенную продольно относительно
центральной оси блока, причем эта часть подвижна относительно другой части, которая предназначена для
ввинчивания в обычное гнездо свечи зажигания, с целью открытия или закрытия сообщения между каналами
всасывания и выпуска воздуха и внутренней частью цилиндра.
2.
Средство согласно п. 1, в котором нижняя часть устройства снабжена элементом, предотвращающим
разбрызгивание смазки в сторону пробки и ее попадание внутрь устройства во время накачивания.
3.
Средство согласно п. 1, в котором устройство состоит из двух относительно вращающихся частей,
характеризующихся средствами ограничения относительного вращательного движения между этими двумя
частями.
4.
Соседние файлы в папке патенты