Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13617
.pdf
средством, эффективно гарантирующим концентричность прокатки при чрезвычайно больших радиальных
деформациях. Такие массивные центрирующие средства более эффективны благодаря высокой температуре
и большей пластичности центральной массы, в отличие от более низкой температуры и меньшей
пластичности постоянно истончающейся дисковой части заготовки.
Хотя соотношение между напряжением и деформацией не является постоянным при пластическом течении,
радиальные напряжения очень выражены и становятся более критичными по мере утонения диска. Прокатка
металла на тупостовом прокатном стане, разумеется, представляет собой кольцевую прокатку в окружном
направлении. Смещение металла приводит к увеличению кольцевого или окружного размера за счет прямого
добавления к длине любой заданной окружности прокатки. Вследствие этого происходит постепенное
увеличение периметра, а следовательно, и постепенное увеличение размеров каждого кругового элемента
всей поверхности диска. Таким образом, радиальное перемещение прокатываемого материала в первую
очередь является функцией прямого окружного или тангенциального перемещения материала,
образующегося в результате прокатки.
Центральная масса металла, обеспечиваемая в соответствии с нашим процессом путем формирования
контуров описанных матриц, в частности, углублений 14, устанавливает в этих условиях равновесие
радиального потока с естественной подачей материала в центр 4s. Иными словами, по мере того как
внутренняя периферия сворачиваемого дискообразного тела стремится к увеличению окружности, материал
оттягивается от центральной массы для поддержания его размеров и снятия чрезмерных напряжений,
возникающих в связи с тенденцией к увеличению под действием радиальных деформаций. Осевое сжатие
центральной массы способствует радиальной компенсации и равновесному потоку. Выемка пустот с помощью
штифтов, прокатывающих внутреннюю поверхность выемки в массе, способствует этому же процессу.
Вращение штифтов или выступов 16 фактически представляет собой внутреннее вращение.
В результате всех этих действий материал высвобождается радиально от центральной массы.
Равновесие устанавливается между радиальными силами, возникающими при осевом сжатии и
выдавливании керна, и радиальными силами растяжения, вызванными прокаткой по окружности. В результате
радиальный поток, направленный наружу, стимулируется выгодными извилистыми участками матриц,
которые обеспечивают хорошие линии потока для центрального металлического массива. Однако важная
функция, описанная выше (70 cf), выполняемая центральной массой металла в сочетании с формированием
дополнительной матрицы, требует компромисса между идеальными линиями потока и идеальным
центрированием. Представленная нами форма 75 f dies представляет собой один из лучших известных нам на
данный момент компромиссов подобного рода.
Согласно нашему методу, мы регулируем осевую толщину центральной ступицы или ступицеобразной массы,
особенно в области горловины между матрицами, через которые металл проходит к дискообразной части,
чтобы создать кольцевое поперечное сечение в горловине, достаточное для обеспечения прочности, более
чем компенсирующей снижение прочности на растяжение на единицу площади, вызванное более высокой
температурой центральной массы и более толстыми участками горловины.
Таким образом, эффективно предотвращаются такие дефекты, как истощение материала, уменьшение
сечения, разрывы и другие нарушения в этом регионе.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_370470.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=370470&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB370470A
[]
P A EN '= EC L a L O N t n;,
Дата принятия патентной конвенции (США): 6 декабря 1929 г., 5t7047O. Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): Dee. 5, 1930. Нет, 36,728/30.
(Дополнение к патенту № 349422 от 5 апреля 1929 г.) ) I. Полная версия принята к публикации: 5 апреля 1932
г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механических кочегаров для печных установок.
Я, Уильям Тиомпсон Ханна, инженер, проживающий по адресу: Бротертон Роуд, Цинциннати, Огайо,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к механическим топкам для печей и представляет
собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного и заявленного в Спецификации моего
предыдущего патента № 349422, и его целью является создание устройства для измельчения топлива в
топке, которое более эффективно, чем описанное в моей вышеупомянутой Спецификации, в котором
устройство для измельчения включает в себя множество смежных плоских плоскостей, расположенных под
разными углами к подающему концу конвейера для перемещения угля и охватывающих его, причем
указанные плоскости расположены таким образом, чтобы сходиться к конвейеру, а поверхности
расположенных под углом пластин снабжены множеством зубцов или выступов.
Благодаря такой конструкции было обнаружено, что длинные тонкие куски угля или топлива могут
перемещаться через отверстие между бункером и конвейером, не ломаясь, благодаря движению вдоль и
внутри периферийного контура спирали конвейера.
Согласно другому известному варианту конструкции, вал конвейера снабжен ребристым конусом, который
взаимодействует с внутренней ребристой оболочкой, образуя дробильное устройство, при этом лопатки
конвейера имеют уменьшенный диаметр и шаг вблизи указанного дробильного устройства. В этом
дробильном устройстве перед ребристой оболочкой может быть установлен разделительный нож,
предназначенный для раскалывания угля до того, как он попадет в дробильное устройство.
В соответствии с настоящим изобретением предлагается предусмотреть дополнительные средства,
установленные, вращающиеся вместе с лопастями винтового конвейера (который проходит через дробильное
устройство и выходит за его пределы) и расположенные между ними, для перемещения кусков топлива с
целью их подачи к дробильной конструкции и транспортировки мимо нее.
[Цена 11-] На прилагаемых чертежах, на которых показаны особенности выбранного варианта осуществления
данного изобретения: 55 Фиг. 1 — боковой вид, частично в разрезе, показывающий форму механизма подачи
сырья, в котором может быть реализовано данное изобретение; Фиг. 2 — вид сверху части 60
бункера-отстойника, показывающий элементы дробильного устройства; Фиг. 3 — вид снизу того же бункера,
частично в разрезе, приблизительно по линии 3-3, Фиг. 4; 65 Фиг. 4 — поперечный разрез бункера-отстойника,
приблизительно по линии 4-4, Фиг. 2; Фиг. 5 — продольный разрез части бункера-отстойника, приблизительно
по линии 5-5, Фиг. 4, и Фиг. 6 — продольный разрез части бункера-отстойника, приблизительно по линии 6-6,
Фиг. 4.
На чертежах цифра 10 обозначает заднюю часть топки локомотива, имеющего обычное топочное отверстие
11, и с ним может быть связан любой механизм подкачки топлива. Под палубой 13 тендера 80 14 расположен
бункер 12, внутри которого находится винтовой конвейер 15, функционально соединенный с аналогичным
конвейером 16, вращательно установленным внутри трубопровода 17, посредством которого топливо
перекачивается из бункера 85 тендера вперед к распределительному устройству (не показано). Это
устройство заключено внутри корпуса 18, установленного на задней стенке 10 топки локомотива. 90 Питание
конвейеров и устройства 16, а также вышеупомянутого распределительного устройства может
осуществляться с помощью соответствующего силового агрегата 19, установленного на локомотиве. Данное
устройство функционально соединено с конвейером 15 посредством телескопического вала 20, вала 21 и
шестерни 22, а с указанным распределительным устройством — посредством телескопического вала 23.
Устройство для измельчения топлива предпочтительно устанавливается внутри бункера 12, вблизи его
подающего конца, и, как показано здесь, частично включает в себя конструкцию 24, которая выполнена в виде
множества пластин 25, 26 и 27 внутри бункера и частично охватывает подающий конец конвейера 15. Эти
пластины расположены под разными углами, сходясь на конвейере, и было установлено, что такое угловое
расположение наиболее эффективно для измельчения аномально больших кусков топлива. Пластины 25, 26 и
27 могут быть снабжены множеством зубцов или выступов, например, 28, выступающих под различными
углами к пластинам, что повышает эффективность дробильного устройства.
Конвейер 15 включает в себя вал или ступицу 30, на которой расположена винтовая лопасть 31, с помощью
которой уголь перемещается к подающему концу бункера 12 и прижимается к дробильному устройству.
Однако, чтобы длинные и тонкие куски угля, которые могут полностью находиться в пределах периферийного
контура указанной лопатки, а также куски обычного размера, но более или менее правильной формы, не
могли пройти в целости и сохранности через зону дробления, конвейер 15 также снабжен второй винтовой
лопаткой 32, диаметр которой отличается от диаметра первой лопатки 31. Эта винтовая лопатка 32.
Изгибы, параллельные изгибам лопатки 31, также способствуют наклону или перемещению длинных и тонких
кусков угля, которые могут находиться между изгибами лопатки 31 и быть практически параллельными оси
указанной лопатки, таким образом, чтобы их прижимали к одной из пластин 25, 26 и 27 конструкции 24 и
надлежащим образом измельчали. Кроме того, винтовая лопатка 32 служит для удержания всех кусков угля,
расположенных между изгибами лопатки 31, на большем расстоянии от оси конвейера, что позволяет лопатке
31 прижимать к пластинам конструкции 24 более мелкие куски угля, чем это было бы в противном случае.
Таким образом, становится очевидно, что предложена конструкция, имеющая по существу практический
характер, с помощью которой достигаются цели данного изобретения.
Поскольку существует множество других вариантов осуществления вышеуказанного изобретения, не
выходящих за рамки его объема, следует понимать, что все изложенное здесь или показанное на
прилагаемых чертежах следует рассматривать как иллюстративное, а не ограничивающее.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 60
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_370471.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=370471&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB370471A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки на 4W: декабрь. 8, 7930. № 36,933/30.
Завершено: 8 апреля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
(7'O47 1 -J Усовершенствования железнодорожных рельсовых анкеров.
Я, Уильям Уорнен Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C.2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
рубежа от компании P & M, корпорации, организованной и существующей в соответствии с законами штата
Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 80, Ист-Джексон-стрит, город Чикаго, округ Кук, штат
Иллинойс, Соединенные Штаты Америки) и о способе его осуществления, который будет подробно описан и
установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к рельсовым анкерам, и в частности к цельным анкерным устройствам,
предназначенным для зажима базовой части рельса и упирания в вертикальную поверхность шпалы или
другой неподвижной части дорожного полотна. Тип рельсового анкера описан в нашей британской патентной
заявке № 330285.
Одной из целей изобретения является создание усовершенствованного цельного анкерного устройства
вышеуказанного общего характера, которое имеет такую форму, что образует относительно глубокий,
изогнутый вниз корпус для опоры на шпалу; анкер имеет контур, требующий минимального количества
изгибов в материале, и одновременно обеспечивает опорные поверхности для зацепления с нижней частью
основания рельса с противоположных сторон рельса.
Изобретение представляет собой рельсовый анкер, включающий в себя комбинацию пружинного
металлического стержня, перемещающегося поперечно относительно основания рельса и входящего в
зацепление с его противоположными кромками, один конец которого изогнут в виде крюка, с зажимными
губками, имеющими расположенные в шахматном порядке опорные поверхности для захвата верхней и
нижней поверхностей одной из фланцев основания рельса, в то время как нижняя часть стержня,
расположенная под рельсом, изогнута вниз на значительном расстоянии от нижней поверхности рельса,
обеспечивая глубокое удержание шпалы, причем указанная опущенная вниз нижняя часть включает в себя
расположенную практически вертикально ножку, которая соединена с практически горизонтальной частью на
внутреннем конце нижней губки, и хвостовую часть без изгиба, которая наклонена вверх для зацепления с
нижней кромкой основания рельса, например, посредством выемки, обеспечивающей поверхности для
зацепления с нижней и кромочной поверхностями соответственно указанного фланца.
Дальнейшие цели изобретения станут ясны из подробного описания конструкции и работы одного из 60
вариантов осуществления изобретения, показанного на прилагаемом чертеже.
II. Прилагаемый рисунок:
На фиг. 1 показан боковой вид рельсового анкера, изготовленного в соответствии с изобретением и
установленного в рабочем положении на основании железнодорожного рельса, при этом указанное основание
рельса показано в поперечном сечении, а на фиг. 2 показан план конструкции 70, изображенной на фиг. 1.
На чертеже цифрой 10 обозначена опорная часть рельса, опирающаяся на шпалу 11. Изображенный на
чертеже анкер для рельсов 75 изготовлен, предпочтительно, из относительно толстого металлического
прутка. Анкер образуется путем изгибания одного конца стержня в крюкообразную форму, образуя зажим 12 0,
который выступает над одним из базовых фланцев рельса и прилегает, предпочтительно, к наклонной
верхней поверхности 13 указанного базового фланца.
Подрельсовая часть анкера выполнена с горизонтально расположенным участком 14, который обеспечивает
опорную поверхность, предназначенную для соприкосновения с нижней поверхностью базового фланца,
контактирующего с указанной губкой 12, и в точке, расположенной между кромкой 16 указанного фланца и
опорной поверхностью 17 указанной губки. Расположенная практически вертикально часть 18 соединена с
нижней челюстью посредством изгиба 19. Изгиб 19 предпочтительно формируется с относительно большим
радиусом, чтобы избежать чрезмерного растяжения и утонения металла в месте изгиба. Нижний конец части
18 изгибается вверх, как показано символом 20, и соединяется с прямой, наклоненной вверх хвостовой
частью 21.
Внутренняя поверхность 22 хвостовой части 21 100 имеет выемку, обеспечивающую горизонтальную
поверхность 23 для опоры на нижнюю поверхность основания рельса, а также вертикальную поверхность 24
для опоры на вертикальную поверхность 25 основания рельса.
Следует отметить, что указанная выемка образует углубление, которое в установленном положении анкера
имеет зацепление с нижним углом основания рельса. Верхний край хвостовой части 21 срезан, чтобы
обеспечить плоскую поверхность 26, которая во время движения анкера прижимается к нижней поверхности
основания рельса до тех пор, пока выемка не выйдет за край 25 основания рельса и не позволит хвостовой
части защелкнуться в фиксирующее соединение с указанной угловой частью основания. Подъем хвостовой
части якоря вверх осуществляется за счет шахматного расположения поверхностей 17 и 15 верхней и нижней
челюстей соответственно. Зазор 27 между губками 12 и 15 обычно меньше толщины фланца основания
рельса, когда анкер не соприкасается с рельсом. В результате движение губки 12 внутрь, в ее нормальное
положение для захвата на наклонной поверхности 13 рельса, раздвигает губки и также создает вращательное
давление вокруг поверхности 15 в качестве оси a.
Это искажение анкера обеспечивает плотное сцепление поверхностей 17 и 1-5, а также прижимает хвостовую
часть 21 анкера к нижней поверхности основания рельса, так что плоская опорная поверхность 23 плотно
прижимается к нижней части основания рядом с его краевым покрытием 2.5. Расположение примыкающей к
анкеру части 18 обеспечивает надежное сцепление с поперечной балкой 11 в месте, расположенном под
зажимом 12, и тем самым обеспечивает прямую передачу любого ползучего давления на конец анкера,
прилегающий к зажиму.
Благодаря способу формирования нижней части рельса, показанному здесь, и избеганию образования изгиба
в верхней части хвостовой части 21, нижняя часть рельса может быть изогнута вниз на значительное
расстояние от основания рельса без образования резких изгибов либо рядом с нижней челюстью 14, либо на
вершине изогнутой вниз части корпуса. Благодаря тому, что изгибы 19 и 20 имеют большой радиус, помимо
предотвращения чрезмерного растяжения металла и образования зарождающихся трещин вдоль большого
радиуса изгибов, такая конструкция упрощает изготовление анкера и позволяет изготавливать анкер
заданных размеров с большей однородностью.
При установке анкера на рельс, зажим 12 зацепляется за один из базовых фланцев рельса, а подрельсовая
часть располагается рядом с вертикальной поверхностью поперечной балки. Затем анкер вбивается
поперечно в рельс путем удара по его губке подходящим инструментом, чтобы заставить губку 12 и губку 15
плотно зацепиться с верхней и нижней поверхностями фланца основания и самого основания. Поперечное
перемещение анкера также придает хвостовой части 21 изгиб вниз, после чего эта хвостовая часть резко
защелкивается вверх, фиксируясь в зацеплении с краем другого базового фланца рельса, как только выемка
23-24 выходит за нижний угол основания рельса.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_370472.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=370472&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB370472A
[]
-т-ЕВ КОПТ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): декабрь. 9, 1929. 3A09,4 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): декабрь. 9,1 930. Нет, 37.174/30.
Окончательная версия принята к публикации: 17 апреля 1932 года.
-Ba ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области и связанные с оборудованием для электроэрозионной обработки
металлических паров.
:72 Мы, INTERNATIONAL GENERAL ELECTRIC C0OMPANY INCORPORATED, расположенная по адресу: 120,
Бродвей, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Merchants, корпорация, организованная в соответствии с
законами штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки (правообладатели ALLGEMEINE
ELEKTRICITATs-GEsELLScHAFT, Фридриха Карла Уфера, 2-4, Берлин, Северо-Запад, Германия, немецкая
компания), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:j5 В ртутных выпрямителях и аналогичных
вакуумных аппаратах, снабженных металлическим вакуумным сосудом, катод должен быть изолирован от
стенки сосуда.
В противном случае, даже если бы кольцевой изолятор был расположен на внутренней стороне сосуда таким
образом, что катодное пятно от катодного контейнера могло бы достигать металлической стенки сосуда
только через этот изолятор, катодные пятна очень часто возникали бы из-за многочисленных капель ртути,
сконденсированных на стенке сосуда. До настоящего времени это нарушение устранялось либо с помощью
кольцевого изолятора, который одновременно является частью внутренней и внешней стенки вакуумной
камеры, либо с помощью катодного сосуда из изоляционного материала с токоподводом сверху. В первом
случае, при больших диаметрах катода, герметизация представляет собой большие трудности. В частности,
использование изоляторов, непосредственно сплавленных с корпусом и катодным контейнером,
нецелесообразно, поскольку можно использовать только уплотнения, не подверженные изменениям
температуры и имеющие эластичные промежуточные слои. Большие заполненные ртутью сосуды из
изоляционного материала, необходимые во втором случае, не выдерживают механических нагрузок при
транспортировке.
Введение тока сверху также нецелесообразно в случае высоких токов из-за электродинамического удлинения
пути дуги.
Настоящее изобретение относится к способу, позволяющему избежать недостатков, присущих известным
способам организации. Согласно данному изобретению, предлагается металлический контейнер для катода,
который крепится к вакуумно-герметичному изолятору токоподводящего вывода, расположенному на дне
металлического вакуумного сосуда, и, посредством промежуточного изоляционного элемента, плотно
закрывается от паровой камеры таким образом, что очень мало ртути может проникать в пространство между
катодным сосудом и дном вакуумного сосуда. Для откачки этого промежуточного пространства может быть
предусмотрено соединение, предпочтительно трубчатое, между камерой и областью 65, имеющей среднее
давление пара ниже давления насыщения ртути при средней температуре промежуточного пространства.
Конструктивный пример изобретения представлен на прилагаемом чертеже. Металлический катодный сосуд
1, содержащий ртуть 2, глубоко помещен в металлический разрядный сосуд 3, снабженный анодами 4-5.
Соединение с катодом 75 осуществляется посредством токопроводящего элемента 8, который герметично
вмонтирован в стенку сосуда (с помощью изолятора 7).
В данном случае диаметр изолятора 7 меньше диаметра контейнера 1. Промежуточное пространство 9 между
контейнером 1 и стенкой 6 вакуумной камеры герметизировано от камеры высокого давления пара с помощью
кольцевого изолятора 10, который установлен между контейнером 1 и фланцем 11, образованным на корпусе
6. Пространство 9 может быть откачано с помощью трубки 12, которая ведет из него в хорошо охлажденную
область 13 с низким давлением пара. Для упрощения крепления изолятора 10 между контейнером 1 и
фланцем 11 вакуумной камеры, дно 14 жесткое в центре, но по краям выполнено упругим образом, подобно
диафрагме, так что давление воздуха, действующее снаружи контейнера 1 на изолятор 7 и токопроводящий
проводник 8, а также масло на опорную плиту 14, прижимает контейнер к изолятору 10, а последний — к
фланцу 11. Таким образом, использование винтов для скрепления деталей 1, 10 и 6 исключается.
Для удаления небольших количеств ртути 105, которые проходят, например, через соединения между
сосудом 6, изолятором 10 и контейнером 1 в пространство 9, последнее может быть сконструировано таким
образом, чтобы его можно было нагревать, или же сборная трубка 16, установленная на дне 14, может быть
снабжена нагревательной обмоткой 18. Собранная здесь ртуть 17 нагревается до испарения с помощью
нагревательной обмотки 18.
Пар предпочтительно выходит через трубку 19 на охлажденную поверхность 20. В этом случае конденсат не
перетекает в пространство 9, а возвращается обратно в контейнер 1.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является 1. Металлопаровой электроразрядный аппарат с металлическим вакуумным
сосудом и рабочей средой, циркулирующей в виде пара и жидкости, характеризующийся тем, что
предусмотрен металлический контейнер для катода, который установлен на вакуумно-герметичном изоляторе
токоподвода, смонтированном на дне вакуумного сосуда, и посредством промежуточного изоляционного
элемента плотно закрыт от паровой камеры таким образом, что очень мало ртути может проникать в
пространство между катодным сосудом и дном вакуумного сосуда.
2.
Электрический разряд металлического пара
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_370473.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=370473&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB370473A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦИФИЧЕСКИЙ
Дата подачи заявки: декабрь. 11, 7930. № 37,402/30.
Завершено: 71 апреля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области механики или относящиеся к ней.
1,
Эдвард Уинкойт, проживающий по адресу: Уилтшир, 25. Например, выступ на дороге, Брикстон, Лондон,
S.W.9, британский неподвижный стержень может входить в отверстие или паз в 55. Тема, настоящим
заявляем о характере наклонной шайбы.
Данное изобретение и способ его осуществления, в частности, описанный и установленный в процессе
формования фигуры с помощью следующего утверждения, также включает в себя способ изготовления
фигуры, состоящей из 60 элементов. Изобретение также включает в себя способ изготовления фигуры,
состоящий из 60 элементов, в таком положении, чтобы механизм формования фигуры был установлен в
соответствии со следующими условиями:
Данное изобретение относится к механической тарелке перекоса, расположенной в плоскости под прямым
углом к оси неподвижного стержня, и имеет своей основной целью обеспечить усовершенствованную
конструкцию регулировки рабочего элемента и его позиционирования в желаемом положении для установки
тарелки перекоса под подходящим углом. Усовершенствованное устройство в соответствии с данной
конструкцией может быть использовано в сочетании с особенностями предыдущего описания в имитации
восточного танца. № 334,373.
Согласно моему предыдущему описанию № 70. Изобретение описано ниже.
334,3T3, изображение каучука или, в качестве примера, эквивалентного вещества, выполненное с
использованием прилагаемых схематических чертежей, в изгибающих или деформирующих движениях,
посредством которых:
Механизм, включающий изогнутый проволочный стержень. Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез
механического механизма, повернутого относительно рисунка. В соответствии с настоящим изобретением,
улучшенный механически управляемый механизм, показывающий рабочие части в положениях, которые они
занимают во время формования рисунка; и эквивалентное вещество, в которое встроен механизм,
предназначенный для придания деформационных движений фигуре во время формования. Рисунок 2
представляет собой аналогичный вид, показывающий детали, установленные в рабочее положение после
формования.
сохранение центральной оси в неискаженном состоянии. Механизм, реализующий изобретение,
предпочтительно включает в себя наклонную шайбу в соответствии с предпочтительной конструкцией и
пластину, приводимую в действие посредством вертикального вращающегося элемента, расположенного в
основании и приводимого в движение через зубчатую передачу, отлитую из каучука или эквивалентного
материала, или иным способом вручную или с помощью любого удобного гибкого или упругого вещества, а
также заготовку двигателя. В предпочтительном варианте, предпочтительно с использованием такого
вещества, как пластиковая резина, целью формования является использование наклонной пластины,
имеющей периферийную часть, отформованную в фигуру. Эта пластина может быть сделана жидкой или
полужидкой. Фигура 90 установлена таким образом, чтобы свободно колебаться на подходящем основании 2,
и представляет собой неподвижный стержень, простирающийся вверх и жестко удерживаемый относительно
основания, отлитого в фигуре, и приводится в действие посредством жесткого стержня:' неподвижно
закрепленного с помощью вращающегося элемента, расположенного в нижней части основания —
посредством вращающейся трубки, через которую проходит выступ 2a, причем этот стержень 3,n1 служит в
качестве несущего неподвижного стержня 95.
Подвижные части механизма приложения. В подходящем положении механизм может быть размещен в
положении P6, стержень 3 снабжен центральными углублениями, удобно расположенными в виде
сферического или плоского элемента 4, который служит для размещения наклонной шайбы 5, образованной
одним конусом, охватывающим неподвижный стержень над наклонной шайбой и прилегающим к элементу 4.
Наклонный конус, взаимодействующий с неподвижной трубчатой пластиной 5, удерживается от вращения
вокруг элемента, окружающего вращающуюся трубку 3, с помощью изогнутой проволоки или другого элемента
6, закрепленного на стержне наклонной пластины 3 и выступающего через отверстие 5C 105, для
предотвращения любой тенденции вращения относительно неподвижного элемента, несущего наклонную
пластину 5. Могут быть предусмотрены средства для надежного предварительного отвода любой тенденции
наклонной пластины 3 к вращению относительно неподвижного элемента 5. Для обеспечения свободного
перемещения приводного механизма наклонной шайбы 5, в которую встроена тарелка, на рисунке
образованы углубления 7 и 8, а окружающие ее части, благодаря наличию конусов 9 и 10, будут
перемещаться под действием силы тяжести соответственно.
Механизм, управляющий наклонной шайбой в верхнем конусе, крепится у основания к листу. При желании
верхняя часть 70, металлическая чашеобразная деталь 11, закрепленная на наклонной шайбе стержня 3,
может быть снабжена пластиной 5, а на ее верхнем конце конусообразные элементы, проходящие через
рычаги, закреплены на стержне 3 в точке 3a. Нижняя часть рисунка.
Конус 10 аналогичным образом закреплен у основания на чашеобразном элементе 12, прикрепленном к
нижней стороне наклонной тарелки 5, в то время как нижний конец конуса 10 закреплен на трубе. Следует
понимать, что изобретение не ограничивается конкретной конструкцией, описанной выше, поскольку нижний
конец конуса 10 закреплен на трубе. Очевидно, что аналогичные эффекты могут быть расположены
концентрически относительно модифицированного механизма. Для стержня J, закрепленного на основании 2
в любом случае, пластинчатый элемент s-w7.ash может быть соответствующим образом Le. Наклонная шайба
5 закреплена под заданным углом к вращающемуся стержню 80, приводимому в действие рычагом 14,
предпочтительно снабженным роликом 15 для удержания кольцевого паза, образованного в кольцевом
элементе, прижатого к нижней стороне шайбы 5, встроенного в корпус, как показано на рисунке.
Рычаг 14, закрепленный на верхнем конце трубки 16, описанной далее, вращается вокруг стержня 3, и
определяется характер потока, проходящего между стержнем 3 и закрепленной трубкой, а также способ его
прохождения.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_370474.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=370474&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB370474A
[]
ПАТЕНТ ' Р \,р
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА --
Дата подачи заявки: декабрь. 11, 1930. № 37427/30.
Полное письмо: сентябрь. 8, 7931.
Ок. Завершено. Принято: 11 апреля 1932 г.
e 5 4 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования роторных насосов.
Я, Томас Винтер Николс, проживающий по адресу: Кейпел Роуд, 63, Форест Гейт, Лондон, E.7, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованию роторных насосов.
В моей предыдущей спецификации № 315,952
Я описал усовершенствованную конструкцию роторного насоса, в котором ротор находится в зацеплении с
вращающимся зубчатым кольцом, расположенным между ротором и кольцом в форме полумесяца, причем
кольцо образовано двумя кольцевыми элементами одинакового размера, соединенными стержнями,
которые...
Замените зубья кольца, зацепляющиеся с зубьями ротора, при этом ротор является ведущим элементом.
Настоящее изобретение представляет собой насос такого типа, который предпочтительно предназначен для
работы в вертикальном положении.
В данном насосе ротор установлен таким образом, чтобы свободно вращаться на вертикальном валу или
опоре, а люфт на этом валу предотвращается соответствующими средствами.
Кольцо приводится в движение непосредственно вертикальным валом, на котором оно закреплено шпонкой и
который эксцентрично установлен относительно вала ротора; кольцо, как и прежде, эксцентрично
относительно ротора и зацепляется с ним с одной стороны, а серповидный или частично серповидный блок
занимает или частично занимает пространство с другой стороны.
Кольцо открыто с нижнего конца, и нижний кольцевой элемент, образующий его нижний край, может
направляться в кольцевой канавке корпуса и может опираться на шарикоподшипник или подшипник, при этом
верхний край кольца при необходимости также направляется в кольцевой канавке в верхней части корпуса,
внутри которой я могу разместить шарикоподшипник для верхней части кольца.
Верхний край кольца соединен рычагами или сплошной перемычкой с воротником, который крепится к
вертикальному валу, не входящему в кольцо.
Соседние файлы в папке патенты