Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13579
.pdf
Согласно данному изобретению, то, что мы называем первичным, или полупрозрачным, или прозрачным
отражателем, который расположен перед линзой проектора под углом приблизительно 45 градусов,
представляет собой оптическое, или полупрозрачное, или прозрачное стекло синего, зеленого, желтого,
янтарного, или сине-желтого, или зелено-желтого, или зелено-янтарного цвета, а то, что мы называем
вторичным, или отклоняющим средством, которое также расположено под углом приблизительно 45 градусов
с одной стороны проектора, представляет собой посеребренное зеркало или другой подобный отражатель.
Основной проектор, расположенный перед проектором, проецирует цветное или синее изображение
непосредственно на экран, а вторичный проектор, который улавливает то же изображение с поверхности
основного проекторного экрана, проецирует на экран беловатое или голубовато-белое изображение 45,
причем это вторичное изображение накладывается на основное изображение таким образом, что с одной
стороны отображается беловатый или голубовато-белый контур, а с другой — цветной или синий контур. 50
Вместо цветного стекла в качестве основного элемента может использоваться полое прозрачное стекло, а
эффект окрашивания достигается путем заполнения полого пространства жидкостью необходимого цвета. 55
Экран, на который проецируется изображение, может быть окрашен в желтый цвет или в комбинацию цветов,
которые при проецировании на него приводят к тому, что изображение выглядит либо синим, зеленым, либо
желтым, либо комбинацией этих цветов.
Использование цветного основного и посеребренного вторичного луча позволяет значительно усилить
эффект глубины и перспективы изображения, а также существенно увеличить расщепление зерен пленки и
уменьшить искажения.
Кроме того, «создавая на экране изображение с беловатой или голубовато-белой окантовкой с одной стороны
и цветной или синей окантовкой с другой, мы устраняем напряжение глаз».
Использование основных и дополнительных цветов, как описано здесь, при создании цветных изображений
позволит существенно улучшить цветопередачу, не изменяя ее, независимо от тонкости оттенка, а также
придаст изображению смягчающий эффект.
Дата: 31 марта 1931 года.
Леонард Артур Бейкер, Герберт Уэлд, в лице Х. У. Дентон-Ингэма, 59 и 60, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2,
агент заявителей.
Полная аттестация SPI.
Усовершенствования в области проекции кинематографических фильмов.
Мы, Леонард Артур Бейкер, 85 лет, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Фробишер
Роуд, Хорнси, Лондон, № 8, и Герберт Уэлд, 13, Арлингтон-стрит.
[Цена 1|-] ' v _ - 1 . ' \ i( - -, 1 1. ;, --3 .1-1 _= d' J -,_/ '--: ТВ 5.
Я, подданный короля Великобритании, проживающий в Лондоне, Юго-Западный 1, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кинематографическим проекционным аппаратам, в которых перед
проектором используются полупрозрачный или прозрачный отражатель и зеркало, причем полупрозрачный
или прозрачный отражатель пропускает часть света, создавая одно изображение на экране, в то время как
часть света отражается на зеркало или другое отклоняющее средство, создавая второе аналогичное
изображение на указанном экране, наложенное на первое изображение. Целью изобретения является
разработка способов, позволяющих придать изображению увеличенную глубину и перспективу (-20°), а также
разделить зернистость пленки, тем самым уменьшая искажения и устраняя напряжение глаз.
Согласно данному изобретению, то, что мы называем первичным, полупрозрачным или прозрачным
отражателем, который расположен перед линзой проектора под углом приблизительно 45 градусов,
представляет собой оптически полупрозрачное или прозрачное стекло синего, зеленого, желтого или
янтарного цвета, синего и желтого, зеленого и желтого, зеленого и янтарного цветов, а то, что мы называем
вторичным или отклоняющим средством, которое также расположено под углом приблизительно 45 градусов
с одной стороны проектора, представляет собой посеребренное зеркало или другой подобный отражатель,
например, высокополированную металлическую поверхность.
Для того чтобы изобретение было понятным, мы приложили прилагаемый чертеж.
На рис. 1 представлена схематическая иллюстрация расположения основного полупрозрачного отражателя и
вторичного зеркала (отклоняющего зеркала) перед проектором.
Рис. 2 представляет собой перспективный вид полого полупрозрачного или прозрачного отражателя,
изготовленного из прозрачного стекла; эффект окрашивания 1 достигается путем введения цветной жидкости.
Рис. 3 представляет собой продольный разрез полого первичного элемента. Первичный полупрозрачный или
прозрачный отражатель обозначен в точке А, вторичное зеркало — в точке В, проектор — в точке I, а экран —
в точке Е.
Согласно данному изобретению, первичный элемент А представляет собой оптически полупрозрачное или
прозрачное стекло синего или зеленого, желтого или янтарного цвета, или сине-желтого, или зелено-желтого,
или зелено-янтарного цвета, а вторичный элемент В представляет собой посеребренное зеркало или другой
подобный отражатель, например, высокополированную металлическую поверхность.
Как показано на схеме на рис. 1, основной проектор A расположен перед линзой проектора D под углом
приблизительно 45 градусов, а вторичный проектор B также расположен под углом приблизительно 45
градусов с одной стороны проектора D. Основной проектор A и вторичный проектор B установлены таким
образом, чтобы их можно было регулировать в соответствии с конкретным положением относительно экрана
E, так что когда основной проектор A установлен под необходимым углом перед проектором D, луч,
обозначенный как a', проецирует цветное или синее изображение непосредственно на экран E, а вторичный
проектор B, который улавливает это изображение лучом, обозначенным как a', с поверхности основного
проектора, проецирует лучом, обозначенным как b', светлое цветное или голубовато-белое изображение на
экран, накладывая это вторичное изображение на основное изображение, таким образом, на одной стороне
изображения на экране отображается светлое или голубовато-белое обводка, а на другой — цветное или с
другой стороны — синяя обводка.
На рис. 2 и 3 показано, как вместо изготовления первичной А из цветного стекла, тот же эффект может быть
получен путем изготовления ее полой из прозрачного стекла, а затем заполнения полости А3 жидкостью
необходимого цвета.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371149.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371149&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371149A
[]
Я.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА i A Дата подачи заявки: 1 апреля 7937 г. № 9808/31.
=7 _,1 1.
371 914 9 Фотография слева: 21 мая 1931 года.
Полная версия принята к публикации: 21 апреля 1932 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Комбинированная автоматическая и механическая дисковая фрикционная муфта X.
Я, Джеймс Берри, британец, проживающий по адресу: 28, Turks Road, Radeliffe, графство Ланкастер,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
дисковым фрикционным муфтам и предназначено для включения и выключения муфт как автоматически, так
и механически.
Автоматическое зацепление обеспечивается за счет круговых дисков, попеременно входящих в зацепление с
ведущим и ведомым элементами, а также конических клиньев, входящих в зацепление с коническим диском
на ведущем элементе. Ряд пружин, расположенных между первым диском и корпусом сцепления, при этом
первая пластина взаимодействует с приводным элементом, а также рычажный механизм обеспечивают
механическое разъединение и включение сцепления.
Будет видно, что центробежный эффект, обусловленный скоростью вращения ведущего элемента, будет
перемещать конические клинья к периферии, а конический диск, прижимая плоские диски друг к другу, будет
создавать трение при их контакте, которое будет передавать вращательное движение ведомому элементу,
обеспечивая автоматическое зацепление; снижение скорости окажет противоположный эффект, вызывая
автоматическое расцепление.
Также будет видно, что отведение первого диска от остальных дисков путем механического сжатия пружин на
первом диске разорвет контакт фрикционных дисков и вызовет разъединение; снятие сжатия окажет
противоположный эффект и вызовет зацепление.
Преимущество этой муфты заключается в том, что ведущий элемент может быть приведен в движение и
достичь приемлемой скорости до того, как начнет вращаться ведомый элемент, и что ее можно отключать и
включать, пока ведущий элемент еще находится на полной скорости.
Датировано тридцать первым днем марта 1931 года.
Джеймс Берри.
COe.ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯr.
Комбинированная автоматическая и механически управляемая дисковая фрикционная муфта.
Я, Джеймс Берри (британец), проживаю по адресу: Теркс Роуд, 28. Компания Radeliffe, расположенная в
графстве Ланкастер, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дисковым фрикционным муфтам известного типа, в которых автоматическое
включение осуществляется центробежными массами, а выключение может также осуществляться
механически.
Способ передачи мощности от ведущего элемента к ведомому заключается в попеременном зацеплении
фрикционных дисков с ведущим и ведомым элементами, как это в настоящее время используется в
многодисковых фрикционных муфтах типа «Уэстон»; давление, необходимое для зацепления двух
комплектов фрикционных дисков для передачи мощности от ведущего элемента к ведомому, составляет
[Цена. Я получил это под действием центробежных масс и конической прижимной пластины.
Согласно данному изобретению, зацепление осуществляется по мере увеличения скорости вращения за счет
центробежных масс в виде радиально скользящих конических сегментов, взаимодействующих с конической
прижимной пластиной; ранее предлагалось использовать массы изогнутого клина, шарнирно закрепленные на
звеньях, которые перемещаются практически радиально и взаимодействуют с аналогично изогнутой
прижимной пластиной (см. спецификацию под номером...).
26,667104 рисунок 15).
Центробежные массы могут быть соединены с корпусом сцепления и допускать его крепление к маховику
газовых или дизельных двигателей, автомобилей или ременному шкиву в качестве приводного элемента в
каждом случае; обеспечивая удобное расположение вала в качестве ведомого элемента; опять же,
центробежные массы могут быть соединены со сцеплением &O 1=' r-j:'. -. = .'. 1/ j 1;, d _zzi-l 1 i i центр и
сделать корпус муфты ведомым элементом, как это обычно делается на валах двигателей. Отличительной
особенностью является освобождение ведомого элемента при снижении скорости вращения водителя. В
автомобилях снижение скорости обеспечивает необходимую гибкость промежуточного вала для
переключения передач; это также позволяет остановить автомобиль без перевода передач в нейтральное
положение водителем и делает возможным использование только двух педалей.
Первый фрикционный диск, который может входить в зацепление с приводным элементом, снабжен
шпильками и пружинами, причем шпильки соединены с рычагами; давление, оказываемое на рычаги
посредством скользящей втулки, отводит первый диск, и снятие давления с фрикционных дисков механически
разъединяет муфту; при снятии давления с рычагов муфта снова включается, образуя таким образом
механическое зацепление.
Преимущество этой муфты заключается в том, что ведущий элемент может быть приведен в движение и
достичь приемлемой скорости до того, как начнет вращаться ведомый элемент, и что ее можно включать и
выключать, пока ведущий элемент еще находится на полной скорости.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Рис. 1. Поперечная секция сцепления предназначена для крепления к маховику или другому приводному
элементу, передающему мощность на вал.
Рис. 2. Поперечный участок сцепления, выполняющий функцию шкива ремня, передающего мощность на вал.
Рис. 3. Поперечный разрез сцепления, предназначенный для передачи мощности от вала к корпусу
сцепления. -Рис. 4. Фрикционный диск входит в зацепление с корпусом сцепления.
Рис. 5. Фрикционный диск входит в зацепление с центром сцепления.
Рис. 6. Разрез на рис. 2 (X-X), по сути, аналогичен разрезам на рис. 1 и 3 (X-X).
Рис. 7. Вид в направлении стрелки QC, рис. 1, 2 и 3.
На фиг. 1 и 2, предназначенных для передачи мощности от корпуса к центру, приводной элемент «а», который
может представлять собой маховик или любое другое соединение с приводным блоком, или приводной
ремень, прикреплен к «б» корпусу сцепления, по внутренней поверхности «б» скользят несколько конических
клиньев, «с», фрикционный диск d! «Закреплен на «b», но может свободно перемещаться в продольном
направлении; ведомый элемент 60e, который представляет собой вал, на который передается мощность,
имеет прикрепленный к нему O7», который является центральной частью сцепления; фрикционные диски «g»
и «h» закреплены попеременно на «f» и «b» 65 и могут свободно перемещаться в продольном направлении.
К фрикционному диску "i", который входит в зацепление с "b" и может свободно перемещаться в продольном
направлении, прикреплено несколько пружин, определяющих величину передаваемой мощности; к диску "i"
прикреплены шпильки и гайки "k" для регулировки фрикционного контакта; они могут быть соединены с любым
удобным рычажным механизмом, предназначенным для сжатия пружин и освобождения фрикционных дисков.
Гайки "ic" регулируются для ограничения давления и предотвращения образования давления на диске "i",
когда клинья "c" не раздвигаются на низких скоростях. 80 На фиг. 3 показано устройство, предназначенное для
передачи мощности от вала к корпусу муфты. Ведущий элемент «е», которым может быть вал поршневого
двигателя, мотора, турбины или любого другого типа приводного вала, имеет шпонку «f», прикрепленную к
центральной части муфты, конические клинья «а», которые входят в зацепление с фрикционным диском «d».
Вся конструкция, как описано выше, завершает привод. 90 Теперь, подробно описав и определив природу
моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371150.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371150&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371150A
[]
Мы, Ричард Томпсон Модсли, из
Банк Уиттон, Квинтон, в городе Бирмингем, и Джордж Эрнест Маллард, проживающий по адресу Викаридж
Роуд, Лэнгли, недалеко от города Бирмингем, оба подданные Великобритании, настоящим заявляют, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к защитным очкам, которые
носят промышленные рабочие и другие лица для защиты глаз от попадания твердых и жидких частиц. Одним
из недостатков использования защитных очков является ухудшение видимости из-за конденсированной влаги,
оседающей на внутренних поверхностях очков. Были предложены различные способы вентиляции внутренней
части защитных очков, чтобы минимизировать этот недостаток, но без полного успеха.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции, обеспечивающей
более эффективную вентиляцию и эффективное минимизирование склонности стекол к запотеванию.
Изобретение включает в себя оправу для стекла, выполненную с периферийными воздушными каналами,
непосредственно примыкающими к внутренней поверхности стекла, и имеющую внешнее кольцо, которое
защищает отверстия, не препятствуя необходимому свободному потоку воздуха.
Один из способов реализации изобретения заключается в том, что каждый стакан крепится к передней части
короткого цилиндрического кольца, имеющего пазы, образованные по его периферии рядом с внутренней
поверхностью стакана, причем последняя входит в углубление в передней части кольца. С обратной стороны
кольца может быть установлено еще одно кольцо для крепления крепления к кожаному или другому гибкому
элементу, закрывающему часть лица пользователя вблизи глаз. В качестве альтернативы для крепления
кронштейна к гибкой лицевой части можно использовать любой другой удобный способ.
На передней части кольца, несущего 5 стекол, расположено внешнее кольцо, которое служит как для
удержания стекла в нужном положении, так и для обеспечения кольцевой защиты воздушных отверстий.
Внешнее кольцо образует с внутренним кольцом замкнутое воздушное пространство, позволяющее воздуху
свободно проходить через отверстия внутреннего кольца, не допуская попадания посторонних твердых или
жидких частиц. Внешнее кольцо может плотно прилегать к внутреннему кольцу, при этом детали
удерживаются вместе за счет трения, или же два кольца могут быть скреплены между собой резьбой или
другим удобным способом.
Крепление может быть изготовлено из тонкого алюминия или любого другого подходящего легкого материала.
На лицевой части маски обычным способом предусмотрены два таких крепления, а сама маска крепится к
голове пользователя с помощью ремешка или иным способом.
Благодаря усовершенствованным оправам для очков (термин включает любой подходящий прозрачный
материал) мы обеспечиваем достаточный поток воздуха непосредственно по внутренней поверхности линз,
тем самым создавая эффективную вентиляцию, которая не только минимизирует обычное запотевание, но и
дополнительно повышает комфорт пользователя, предотвращая чрезмерное нагревание глаз.
Дата: 31 марта. 1931.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся защитных очков.
Мы, Ричард Томпсон Модсли из Уиттон-Бэнк, Квинтон, город Бирмингем, и Джордж Эннест Маллард из
Викаридж-Роуд, Лэнгли, недалеко от города Бирмингем, оба подданные Великобритании, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к защитным очкам, в частности, к тем, которые носят промышленные рабочие
и другие лица для защиты глаз от попадания твердых и жидких частиц.
Использование таких защитных очков обычно регулируется ПАТЕНТНОЙ СПЕЦИФИКАЦИЕЙ.
Дата подачи заявления: 1 апреля 7931 г. № 9849/31.
Полный левый угол: октябрь. 14, 1931.
Окончательная версия принята к публикации: 21 апреля 1932 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся защитных очков.
- 11 \ 'Я связал это с недостатком, заключающимся в том, что зрение пользователя через очки имеет
тенденцию ухудшаться из-за конденсации влаги на внутренней поверхности очков, и для устранения этой
трудности были предложены различные способы обеспечения вентиляции внутренней части окуляров.
Однако такие средства оказались не совсем удовлетворительными, и целью настоящего изобретения
является создание усовершенствованной конструкции в этом отношении.
Согласно настоящему изобретению, предусмотрены окуляры, в которых стекла устанавливаются по передней
части трубчатых окуляров, каждый из которых снабжен вентиляционным отверстием или
последовательностью вентиляционных отверстий по окружности в своей стенке, прилегающей к внутренней
поверхности стекла, и кольцевой перегородкой или пластинами, расположенными вокруг указанного
отверстия или последовательности отверстий таким образом, чтобы полностью закрывать их от
неотклоненного выступания твердых частиц из внешней атмосферы через эти отверстия.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует единственный удобный вариант осуществления изобретения в качестве
примера.
На рисунке 1 представлен вид спереди усовершенствованных защитных очков, а на рисунке 2 —
вертикальный разрез одной из защитных накладок, выполненный на линии разреза 2-2 рисунка 1.
Очки, как обычно, состоят из двух окуляров 1, закрепленных на маске 2 из кожи или другого подходящего
материала, предназначенной для ношения на лице пользователя и фиксации на ней с помощью эластичного
ремешка 3; каждый окуляр очков имеет конструкцию, более наглядно показанную на рисунке 2. Окуляр
представляет собой цилиндрический корпус 4, задний конец которого находится на одном уровне с лицевой
маской 2. Край переднего торца трубчатого корпуса загнут внутрь, как показано на рисунке, образуя узкий
кольцевой фланец 5. Этот фланец служит опорой для защитного стекла 6, которое удерживается на месте
относительно фланца 5 с помощью стопорного кольца 7. Кольцо g имеет поперечное сечение, показанное на
рисунке 2, и, как показано на этом рисунке, на конце имеет кольцевой, направленный внутрь фланец 8,
который вместе с вышеупомянутым фланцем 5 служит для фиксации стекла 6 в нужном положении поперек
передней части окуляра, при этом удерживающее кольцо 7 жестко закреплено на переднем крае трубчатого
корпуса 4.
Указанное кольцо 7 может быть закреплено на корпусе 4 любым удобным способом, например, путем
заклепки, точечной сварки или привинчивания; для эффективной вентиляции внутренней поверхности
окуляра корпус 4 снабжен двумя или более расположенными по окружности воздуховодами 9, примыкающими
к внутренней поверхности стекла 6, как показано на рисунке. Эти каналы 9 закрыты с внешней стороны
карниза кольцевым фланцем 10, выступающим за пределы опорного кольца 7, и кольцевым фланцем 11,
выступающим вперед, образованным на втором кольце 12, постоянно закрепленном на периферии трубчатого
корпуса 4, вокруг его заднего края. 75 Два кольцевых фланца 10, 11 расположены радиально напротив
воздушных каналов 9 и перекрывают друг друга, как показано на рисунке.
Таким образом, они служат в качестве перегородок, препятствующих прямому доступу к воздушным каналам
любых твердых или жидких частиц, которые могут попадать туда извне через отверстие. В то же время,
свободный поток воздуха через воздушные каналы 9 не нарушается наличием 85 перегородок, и,
следовательно, обеспечивается эффективная вентиляция внутренней части окуляра.
Окуляр и кольца 7, 12 могут быть изготовлены из любого подходящего материала. X9. Удобно, что эти детали
могут быть изготовлены из тонкого листового алюминия.
Станет ясно, что изобретение допускает значительные вариации в отношении конструктивных деталей, не
выходя за рамки своей сущности и объема. Например, вместо использования удлиненного периферийного
воздуховода, как показано на чертеже, такой воздуховод при желании может быть заменен
последовательностью отверстий, простирающейся по окружности на 100 градусов. Кроме того, при желании
форма перегородки или перегородок может отличаться от показанной на чертеже, при этом основным
требованием в любом случае является то, что воздушные каналы должны быть эффективно защищены от
попадания твердых или жидких частиц, не будучи при этом закрытыми для свободного потока воздуха через
них внутрь и наружу кромки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371151.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371151&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371151A
[]
ИВ ' - 1
1.
-,J1.
Л -,. I:,',1' P2 -,2L L '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
P - ' Дата подачи заявки: 7 апреля 1931 г. № 10,7 98/31.
371,15i (Патент на дополнение к № 322,319: от ноября. 17, 1928. ) Завершено. Принято: 21 апреля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся станков для шлифовки зубьев зубчатых колес и для других подобных
целей.
Мы, компания Ti-iE GEAR GRINDING COMPANY JIMITWD, должным образом зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Anne Road, Wandsworth, City
of Birmingham, и Джон Уайлдсмит Снарри, подданный Великобритании, проживающий по адресу компании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В описании патентных писем
№ 322,319. Мы описали средства для автоматической обрезки активных поверхностей шлифовальных кругов,
используемых для шлифовки зубьев зубчатых колес и для других подобных целей. Эти средства включали в
себя пару обрезных инструментов для обработки боковых поверхностей шлифовального круга и один
инструмент для обработки периферии круга, причем все указанные инструменты работали автоматически.
В процессе разработки и применения нашего изобретения мы обнаружили, что во многих случаях можно
обойтись без автоматического механизма для привода периферийного обрезного инструмента и использовать
для этой операции ручной инструмент, что значительно упрощает механизм, связанный с операцией обрезки.
Хотя полностью автоматизированная работа всех обрезных инструментов, как описано в нашей предыдущей
спецификации, желательна для некоторых целей, получаемые преимущества не всегда достаточны, чтобы
оправдать дополнительные затраты и сложность.
Предлагаемое усовершенствование заключается в сочетании автоматического механизма, описанного в
нашей предыдущей спецификации для обработки боковых поверхностей шлифовального круга, и ручного
средства для обработки периферийной части круга.
Для реализации изобретения мы используем механизм боковой обрезки, описанный и проиллюстрированный
в нашем предыдущем описании. Для обрезки периферийных частей колеса можно использовать любой
удобный ручной инструмент.
Если необходимо точно обрезать периферию до заданной формы, инструмент соответствующим образом
устанавливается и управляется для воспроизведения этой формы. Однако, согласно нашей
усовершенствованной версии, этот инструмент для обрезки по периметру всегда приводится в действие
вручную.
В свете вышеизложенного, подробно описанного и установленного характера нашего изобретения и способа
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, является существенным усовершенствованием
изобретения, описанного в описании изобретения.
Патент № 322319, представляющий собой комбинацию автоматического механизма, описанного в указанной
спецификации, для обработки боковых поверхностей шлифовального круга, и ручного средства для обработки
периферийной части круга.
Дата: 2 апреля 1931 года.
МАРКС И КЛЕРК.
В соответствии с разделом 7, подразделом 4 Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1928 годов,
обращение к спецификации № 322319 было направлено на данную спецификацию.
1. Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932.
[Цена ли-]
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371152.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371152&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371152A
[]
Улучшения в или относящиеся к
Я, Фредерик Кулидж Кроуорд, инженер, проживающий по адресу: Кларквуд-роуд, 2196, Кливленд, штат Огайо,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
данном документе.
следующее утверждение:
Данное изобретение относится к тарельчатым клапанам для двигателей внутреннего сгорания, и в частности к
клапанам, содержащим охлаждающую среду.
Температуры, достигаемые в камерах сгорания автомобильных двигателей, очень близки к температурам, до
которых нагреваются металлы, используемые при изготовлении клапанов.
Газы, проходящие через выпускные клапаны, поддерживают температуру в выпускном канале на уровне
около 1600 °F (при обычных оборотах двигателя). Эти газы оказывают крайне разрушительное воздействие на
клапаны, вызывая коррозию и деформацию, а также приводя к деструктивным изменениям в металле
клапана. Поскольку эти газы направлены на часть клапана, включающую верхнюю часть его стержня и
нижнюю часть головки, перед производителями клапанов возникла проблема с разработкой способа
охлаждения этой части клапана.
Охлаждение достигается несколькими способами, например, путем создания защитного экрана вокруг этой
части, а также путем заполнения штока клапана охлаждающей средой, которая будет отводить тепло к той
части клапана, которая может охлаждаться внешними средствами. Первый из этих методов неприемлем,
поскольку его эффективность зависит от образования застойного воздушного пространства между защитным
экраном и клапаном. В клапанах такого типа тепло, направленное на защитный экран, будет оказывать на
него разрушительное воздействие и со временем устранит застойное пространство. Другой метод
охлаждения клапана, применявшийся ранее, хотя и носит более долговременный характер, оказался не
совсем удовлетворительным, поскольку требует значительных затрат и тщательного планирования, в
противном случае охлаждающая среда оказывается малоэффективной.
[Цена 11-] -- u l c i:31./r -_ y ( 1t St'CLt-, ChaUt: U 37L,152 Золотниковые клапаны для двигателей внутреннего
сгорания.
Согласно настоящему изобретению, предлагается простое и недорогое средство охлаждения 55 той части
клапана, на которую направлены отработанные газы.
Целью данного изобретения является создание клапана, имеющего простую и эффективную охлаждающую
среду. 60 Дополнительной целью данного изобретения является создание металлического охлаждаемого
клапана недорогим, эффективным и пригодным для крупномасштабного производства клапанов способом. 65
Одной из конкретных целей данного изобретения является изготовление клапана такого типа способом,
включающим сварку охлаждающей среды внутри штока клапана таким образом, чтобы образовалось
соединение под углом 70 градусов, обладающее очень высокой теплопроводностью.
Ранее в связи с золотниковыми клапанами предлагалось вставить алюминиевый сердечник в шток выпускного
клапана 75. Настоящее изобретение включает способ изготовления клапана, в котором шток первоначально
изготавливается как цельный элемент, затем в него вставляется углубление, в которое затем вставляется
металлический стержень, привариваемый к штоку в неокисляющей атмосфере.
Данное изобретение (в предпочтительном виде) проиллюстрировано и описано в настоящей спецификации и
прилагаемых чертежах на стр. 85, которые:
Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез частично готового клапана, показывающий медный
стержень, вставленный в отверстие, образованное в штоке; Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез
неготового клапана, показывающий приваренный к нему медный стержень; Рисунок 3 представляет собой
поперечный разрез неготового клапана, показывающий отверстие, образованное в нем путем сверления
углубления в меди; Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез неготового клапана, показывающий
результат следующего этапа формовки клапана.
Рисунок 5 представляет собой поперечный разрез готового клапана. i00 Как показано на чертежах:
При осуществлении данного изобретения элемент 1 общей формы клапана формируется обычным способом
изготовления клапанов, например, путем ковки заготовки или осадки штока 105. Металлическая заготовка на
данном этапе подачи заявки на патент. Дата: 17 апреля 1931 г. № 70,278/31.
Окончательная версия принята к публикации: 21 апреля 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Данная конструкция состоит из стержня 2 и головки 3. На конце стебля остается участок 4 увеличенного
диаметра.
В конце стержня, в месте его крепления к основанию, просверлено отверстие или углубление 5, которое
проходит по всей длине стержня. Предпочтительно, чтобы отверстие 5 имело цилиндрическую форму. В
углубление 5 вставляется медный стержень 6, имеющий достаточно большой диаметр, чтобы плотно
заполнить отверстие, и большую длину. Стержень 6 может быть изготовлен из любого металла с очень
Соседние файлы в папке патенты