Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13554
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371578.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371578&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371578A
[]
ПАТЕНТ SttLAiQNt U L
Дата проведения съезда (США): 7 апреля 1930 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 7 апреля 7931 г.
Полное издание принято к публикации: 28 апреля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования или повторение существующих решений в области основных и аналогичных по
принципу работы термоэлектронных ламповых устройств.
Мы, компания M3 tcoNi's WIRELESS TELEGRAPH COMIPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Marconi llouse, Strand, Londonl, W..
2,
Правообладатели [Эйтна Альберта Бр.иенкса], гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по
адресу: Плимут Плейс, 310, Меркантвилл, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к сетевым и аналогичным по принципу работы радиоприемникам и другим
устройствам на основе электронных ламп.
При эксплуатации и проектировании сетевого радиоприемника на практике может оказаться дорогостоящим
предположение, что номинальное напряжение сети (например, источника питания) соответствует
действительности. Вполне возможно, что напряжение в осветительной сети, номинально подающей ток 110
вольт, на самом деле может составлять от 90 до 130 вольт. Подобные колебания, особенно когда напряжение
превышает номинальное, могут привести к преждевременному выходу из строя вентилей в приемнике.
Недостатки возникают как из-за чрезмерного, так и из-за недостаточного напряжения в сети.
При чрезмерном напряжении в сети установка может работать с большей мощностью, но лампы могут
постоянно испытывать нагрузку и сгорать раньше, чем должны. В условиях недостаточного напряжения в сети
радиоприемник обычно работает с низкой громкостью и плохим качеством звука. Очевидно, что если бы
напряжение в сети постоянно было «высоким» или «низким», проблему можно было бы решить различными
способами. Однако вместо этого напряжение в сети обычно колеблется от высокого к низкому в течение дня и
с неопределенными интервалами. Например, в течение нескольких минут может произойти значительное
изменение напряжения в линии 245, что приведет к катастрофическим последствиям для вентилей.
Целью настоящего изобретения является обеспечение простых и надежных средств для поддержания
напряжения питания ламп в сетевом комплекте, составляющего незначительный процент от заданных
значений, несмотря на колебания напряжения в сети, и, в соответствии с указанным изобретением, устройств
для подачи нагревательного тока от источника переменного или пульсирующего тока на катод или катоды
термоэлектронной лампы или ламп радиоприемника или другого устройства, использующего такие лампы,
включающих схему для подачи указанного переменного или пульсирующего тока для нагрева катода или
катодов, средства для одновременной подачи пульсирующего или переменного тока от указанного источника
во вспомогательную цепь, причем указанная вспомогательная цепь включает устройство, сопротивление
которого уменьшается с увеличением тока, протекающего через нее, и средства для соединения
вспомогательной цепи и первой цепи таким образом, чтобы колебания напряжения от указанного источника
выше или ниже заданного рабочего напряжения компенсировались в первой цепи. цепь, индуцированная
напряжением 70, создается вспомогательной цепью.
Таким образом, вспомогательная цепь создает в цепях защищаемых филаментов регулирующее напряжение,
которое постоянно противодействует и в значительной степени компенсирует приращение напряжения,
создаваемое аномальным увеличением или уменьшением напряжения в сети.
Изобретение проиллюстрировано и объяснено в связи с прилагаемыми чертежами, на которых на фиг. 1
схематически показана схема, воплощающая изобретение.
На фиг. 2 графически показан принцип действия изобретения 85. На фиг. 3 графически представлены
идеальные и фактические характеристики лампы с угольной нитью накаливания.
На рис. 4 схематически показана модифицированная форма изобретения, 90 На рис. 5 графически
представлены характеристики модификации, показанной на рис. 4.
На прилагаемом чертеже показано устройство 1 для электронно-разрядного разряда 95, включающее
обычный управляющий электрод, катод и анод. Разумеется, следует понимать, что устройство электронного
разряда может представлять собой тетрод, пентод или другой электронный клапан, как с прямым, так и с
косвенным нагревом катода. В показанном случае батарея питается и нагревается от источника тока 3,
который можно принять за обычный источник переменного тока напряжением 110 вольт для освещения.
i 37'1,578 № 10,299/31.
Источник 3 соединен с нитью накала лампы через силовой трансформатор 4, первичная обмотка 5 которого
напрямую соединена с источником 3, а вторичная обмотка 6 — с цепью накала лампы (или ламп, если их
несколько).
Устройство 1 на чертеже призвано символизировать все лампы, обычно используемые в радиоприемнике, и
цепь между нитью накала устройства 1 и вторичной обмоткой 6 трансформатора может содержать нити
накала других ламп, используемых в радиоприемнике. 71 — это обычный потенциометр, подключенный
параллельно нити накала 2 и широко используемый в радиоприемниках, работающих от переменного тока.
Вспомогательная схема AFN, обычно обозначаемая буквой A, предусмотрена в цепи питания приемника. Эта
вспомогательная цепь включает в себя катушку 6', которая действует как независимая вторичная обмотка
нового трансформатора 4. Между цепью накала и вспомогательной цепью А установлен трансформатор 7 для
связи этих двух цепей. К первичной обмотке 8 трансформатора 7 последовательно соединена угольная нить 9
лампы накаливания с угольной нитью 10, при этом нить 9 также последовательно соединена с обмоткой 6'.
Вторичная обмотка 11 трансформатора 7 соединена последовательно с нитью накала 2, а вторичная обмотка
6 — в цепи нити накала электронно-разрядного трансформатора.
Легко заметить, что напряжение на первичной обмотке 5 силового трансформатора составляет π Ом 2 I E
вольт 11,4 11,6 12,5 14,14 18,0 31,5 55,8 1, ампер 1 1 1 1 1 1 Символ Rt' обозначает сопротивление нити
накала 9 угольной лампы 10; символ E представляет напряжение от источника 3; символы II и II представляют
токи, протекающие соответственно в цепи нити накала клапана и цепи регулирования A; а последний столбец
указывает значения падения напряжения на нити накала угольной лампы 9. Различные значения в последних
двух таблицах были получены при сохранении постоянного значения IJ и изменении R' в соответствии с
указаниями в таблице. Следует отметить, что последние два столбца таблицы показывают, какие
характеристики необходимы для угольной лампы накаливания 10 в цепи А. Следует отметить, что падение
напряжения 4 индуцирует ток I в цепи диэлектрического заряда нити накаливания, при этом предполагается,
что он течет в направлении стрелки; а также ток I2 в цепи угольной нити накаливания, текущий в направлении
стрелки.
По мере увеличения напряжения сети ток 1 в цепи нити накала электронного разряда имеет тенденцию к
увеличению. Однако из-за того, что сопротивление...
Интенсивность колебаний углеродной нити 9 уменьшается по мере увеличения тока I; будет видно, что ток I2
во вспомогательной цепи A увеличивается быстрее, чем ток II.
Обмотки 8, 11 трансформатора 7 расположены таким образом между вспомогательной цепью А и цепью нити
накала электронного разряда Т, что напряжение E, индуцированное в цепи нити накала электронного разряда
трансформатором 7, противодействует основному напряжению в цепи нити накала электронного разряда и,
следовательно, предотвращает большую часть изменения тока I, направление напряжения E в цепи нити
накала электронного разряда показано стрелкой.
На рис. 2 графически показаны характеристики угольной лампы накаливания, используемой в схеме А; график
получен путем построения зависимости сопротивления нити накаливания 9 в омах от тока в амперах. Таким
образом, получена кривая, представляющая зависимость тока I от индуктивности L при изменении
сопротивления нити накала 9 угольной лампы 10 в цепи А. Эти кривые получены на основе фактических
расчетов и теоретических соображений относительно характеристик стабилизатора напряжения.
из следующей таблицы:
12 Падение напряжения на резисторе R' ампер вольт 10 10 10 1.0 10 2.0 10 5. 0 10 10.0 10 Вдоль R' величина
постоянна. Это идеальное условие, но на практике его невозможно достичь. Чем ближе углеродная нить к
этому свойству, тем более постоянным будет ток накала при изменении напряжения в сети. Эти расчеты
основаны на предположении, что сопротивление Rt нити 2 является постоянным.
Если бы элемент R' обладал идеальными характеристиками, то не имело бы значения, влияет ли ток,
протекающий через него, на сопротивление нити накала лампы 110 R, поскольку ток был бы постоянным.
Однако в реальной электрической цепи сопротивление нити накала будет увеличиваться по мере увеличения
тока накала. Эта зависимость сопротивления нити накала 371,578 &tU 371,578 от тока будет
взаимодействовать с изменением R' при поддержании тока I практически постоянным.
На рисунке 3 представлены и графически показаны идеальные и фактические характеристики лампы с
угольной нитью накаливания. На этом графике по оси абсцисс отложен ток накала угольной лампы, а по оси
ординат — напряжение на угольной нити накала; на графике показаны три кривые. Кривая, обозначенная
сплошной линией, является «фактической» кривой; «идеальная» кривая показана пунктирными линиями; а
кривая «линии постоянного сопротивления» также показана пунктирной линией.
На рисунке пунктирными вертикальными линиями показаны три значения тока накала a, b, a угольной лампы,
при этом значение c обозначено как «максимальный ток состояния».
При токах ниже значения a нить накаливания практически не нагревается, и, следовательно, сопротивление
остается постоянным. Если ток будет увеличен сверх этого значения, нить накаливания 1, скорее всего,
перегорит. Если схему настроить таким образом, чтобы при нормальном напряжении сети ток в угольной
лампе составлял a, то падение напряжения сети ниже нормального значения не окажет никакого эффекта, но
при повышении напряжения сети угольная лампа будет работать как компенсирующее устройство, и
увеличение тока накала (в лампах) будет ограничено относительно небольшой величиной.
Если ток лампы равен b при нормальном напряжении сети, то будет обеспечена компенсация как увеличения,
так и уменьшения напряжения сети.
Диапазон сетевых напряжений, в котором компенсация эффективна, зависит от характеристик лампы. Если
напряжение в сети падает до такого значения, что ток накала угольной нити опускается ниже значения a,
компенсация прекращается, и изменения напряжения в сети вызывают соответствующие изменения тока
накала лампы. Если напряжение в сети увеличится настолько, что ток угольной нити накаливания достигнет
величины c, то, как уже упоминалось выше, эта нить, скорее всего, перегорит.
Однако нормальный рабочий режим можно расположить достаточно далеко ниже опасной точки, чтобы
исключить возможность возникновения подобных проблем.
На фиг. 4 показан модифицированный вариант изобретения, в котором вместо лампы накаливания с угольной
нитью используется газонаполненная разрядная трубка, например, неоновая трубка.
Таким образом, на схеме А на рис. 4 показана неоновая трубка 10', условно представленная на рисунке. В
остальном схема идентична, поэтому на ней не показаны все детали, представленные на рис. 1, при этом
следует понимать, что остальные детали схемы такие же, как на рис. 1. Неоновая трубка может иметь любую
известную конструкцию, например, плоскую неоновую трубку, обычно используемую в телевизионных
приемниках.
Характеристики неоновой лампы графически показаны на рис. 5, где по оси абсцисс отложен ток,
протекающий через неоновую лампу, а по оси ординат — напряжение на лампе. Кривая, показанная
пунктирной линией на рис. 5, является «фактической» кривой, тогда как кривая, показанная пунктирной
линией, является «идеальной» характеристической кривой. Напряжение зажигания лампы на чертеже
обозначено вертикальной линией со стрелкой. Следует отметить, что фактическая характеристическая кривая
очень близка к идеальной, и с помощью лампы такого типа можно добиться хорошей стабилизации
напряжения. Для обеспечения регулирования напряжения, подаваемого на неоновую лампу, оно должно быть
на 8 Кл выше напряжения зажигания (т.е. пускового напряжения). Поскольку неоновая лампа может иметь
более высокое сопротивление и пропускать меньший ток, чем лампа с угольной нитью накаливания, может
потребоваться другой трансформатор для соединения цепи согласующего трансформатора с ламповой
цепью. Независимо от типа используемой лампы, коэффициент трансформации этого трансформатора
должен быть адаптирован к токам и напряжениям в двух цепях.
Таким образом, если нити накала ламп пропускают большой ток, а неоновая лампа (или лампа с угольной
нитью накала) пропускает малый ток, то согласующий трансформатор будет иметь обмотку с небольшим
числом витков, соединенную последовательно с нитями накала ламп, 3.
а также обмотка с большим количеством витков в цепи неоновой или угольной лампы.
Таким образом, будет видно, что, несмотря на колебания напряжения в сети, вспомогательная цепь А тем не
менее будет поддерживать в цепи нити накала клапана Ioo вспомогательное напряжение, которое в
значительной степени предотвращает помехи.
Следует понимать, что настоящий метод и устройство не ограничиваются использованием с источником
переменного тока j1.
но может использоваться с любым источником пульсирующего тока периодического характера.
11. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371579.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371579&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371579A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИНФИКАЦИЯ
Дата создания монастыря (США): 2 марта 1931 года. 9 79 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 8 апреля 1931 года. Нет, 10 360/31.
Окончательная версия принята к публикации: 28 апреля 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в тормозной системе.
Мы, компания Tim NATIONAL SUPPLY CORPORATION, корпорация штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, расположенная по адресу: 120, Бродвей, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к тормозам, и в
частности к тормозам, предназначенным для использования с лебедками, применяемыми при роторном
методе бурения скважин.
Изобретение представляет собой усовершенствование ленточного тормозного механизма, описанного в
британском патенте № 343545 от 28 августа 1929 года.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного тормозного механизма для
вращающейся лебедки, который будет справляться с постоянно возрастающими нагрузками,
воздействующими на такую лебедку, так чтобы эти тормоза надежно удерживали чрезмерные нагрузки с
минимальными усилиями со стороны оператора.
Согласно изобретению, мы предлагаем тормозной узел, включающий пару расположенных на некотором
расстоянии друг от друга тормозных лент и уравнительный вал, шарнирно закрепленный в горизонтальном
положении на опорной плите и соединенный с неподвижными концами тормозных лент, при этом
отличительной особенностью является то, что на противоположных концах такого уравнительного вала
предусмотрены средства для поддержания его в исходном равновесии.
На прилагаемых рисунках:
На рисунке 1 представлен вид спереди подъемного барабана лебедки, иллюстрирующий приспособление для
тормозной ленты, воплощающее наше изобретение, а также некоторые из его частей в разрезе.
— На рисунке 2 представлен вид с торца конструкции, изображенной на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой фрагментарный поперечный разрез, выполненный преимущественно по линии
3-3 на рисунке 1.
Рисунок 4 представляет собой фрагментарный поперечный разрез, выполненный в основном по линии 4-4
рисунка 1.
На рисунке 5 представлен отдельный перспективный вид узла тормозной ленты, воплощенного в нашем
изобретении.
В предпочтительном варианте осуществления нашего изобретения [Цена 11-1], показанном на прилагаемых
чертежах, 1 обозначает барабан вращающегося лебедочного механизма, который может иметь любую
подходящую или желательную конструкцию, как это хорошо известно в данной области техники.
Барабан 1 снабжен на противоположных концах тормозными ободами 2, на которые установлены тормозные
ленты 60 3. Барабан 1 установлен на валу, опирающемся на подшипники, расположенные на стойках
лебедочной рамы любым подходящим или желательным способом.
Таким образом, узел тормозной ленты, воплощающий наше изобретение 65, включает в себя две
расположенные на некотором расстоянии друг от друга тормозные ленты 3, рабочие концы 4 которых
закреплены на устройствах 5, закрепленных на валу привода тормоза 6. Вал привода тормоза 6 проходит
параллельно продольной оси тормозных лент 3 и поддерживается подшипниковыми кронштейнами 7,
закрепленными на опорной плите 8.
Приводной вал тормоза 6 приводится в действие от тормозного рычага 9 через составную рычажную систему
75, расположенную между тормозными лентами 3, которая сконструирована таким образом, чтобы обеспечить
постепенно увеличивающееся суммарное плечо рычага для удержания нагрузки, так что при перемещении
тормозного рычага 9 вперед из положения 80 (отпущенного) первым эффектом является быстрое стягивание
или натяжение тормозных лент 3 к тормозным ободам 2. Когда тормозной рычаг 9 достигает своего
нормального тормозного положения, дальнейшее нажатие рычага 9 85 приводит к очень небольшому
перемещению лент 3 с постоянно увеличивающимся рычагом на тормозных лентах 3.
Конструкция рычажного механизма такова, что все тормозные ленты 3 мгновенно освобождаются от
тормозных ободов 2 при снятии давления с тормозного рычага 9. Для обеспечения работы этого составного
рычага, рычаг 9 фиксируется любым подходящим или желательным способом, как показано на 10-95 на валу
рычага 11. Вал рычага 11 простирается от точки, расположенной вне одной из тормозных лент 3, до точки
между тормозными лентами 3 и поддерживается в точках вблизи своих соответствующих концов с помощью
одного подшипникового кронштейна 7 и подшипникового кронштейна 12, закрепленного на опорной пластине
8 в точке между тормозными лентами 3.
К валу привода тормоза 6 крепится рычаг привода 13, а к валу рычага 11 крепится рычаг рычага.
371,.579 14. Рычаги 13 и 14 соединены между собой изогнутым звеном 15. Рычаги 13 и 14 образуют
раздвоенную конструкцию.
Соединительные или хомутообразные рычаги и соединительный элемент 15 устанавливаются между
разветвлениями рычагов L и 14 и шарнирно крепятся к этим рычагам с помощью штифтов 16 и 17. Штифты 16
и 17 крепятся к раздвоенным рычагам 13 и 14 с помощью шкворневых штифтов 18. На противоположных
концах звеньев предусмотрены смазочные фитинги 20tc, обеспечивающие смазку шарнирного соединения
между звеньями 15 и штифтом 16 и 17.
Две тормозные ленты 3 предназначены для натяжения на тормозные обода 2 подъемного барабана 1, при
этом тормозные обода 2 жестко соединены между собой через катушечную часть подъемного барабана 1.
Нагрузка, воздействующая на такой подъемный барабан l, чрезвычайно велика, и тормозное усилие,
приложенное к противоположным ободам, должно быть всегда одинаковым и должно равномерно
сбрасываться, чтобы избежать возникновения в барабане 1 серьезных крутильных напряжений, которые, в
сочетании с нагрузкой, воздействующей на катушку барабана 1, поставили бы под угрозу всю конструкцию.
Это особенно актуально для конструкции, описанной здесь, где используется составной рычаг для изменения
хода тормозной ленты относительно хода тормозного рычага при затягивании тормозных лент на тормозных
ободах.
Для обеспечения постоянного выравнивания тормозного усилия, приложенного к ободам 2, и для обеспечения
одинакового как момента отпускания, так и начала торможения, предусмотрена уравнительная планка 22,
которая шарнирно закреплена в центре на шарнире 23, установленном в раздвоенном кронштейне 24,
прикрепленном к опорной плите 8 конструкции. Для обеспечения точной и надежной работы уравнительной
планки 22 крайне важно свести трение к минимуму, поэтому в нашей конструкции предусмотрены смазочные
фитинги 25, которые проходят через верхние части кронштейна 24 для смазки опорного шарнира 23
уравнительной планки 22.
Уравнительная планка 22 закреплена своими противоположными концами на глухих концах 26 тормозных
рычагов 3. Концы 26 тормозных лент B5 3 закреплены на уравнительной планке 22 таким образом, чтобы
всегда обеспечивать баланс тормозного усилия при его приложении или снятии между тормозными лентами
3. На концах 26 тормозных лент 3 имеются зажимы 27, через которые проходят соединительные штифты 28.
Соединительные штифты 28 проходят через ушки двутавровых болтов 29. I-образные болты 29 имеют
регулируемую резьбу на противоположных концах относительно уравнительных втулок 30. Уравнительные
втулки 0 надежно установлены в исходном положении внутри кронштейнов 31, закрепленных на опорных
пластинах 8. Для обеспечения податливой установки втулок 30 внутри них установлены винтовые пружины 32,
расположенные таким образом, чтобы их нижние концы входили в зацепление с опорной пластиной 8, а
верхние концы удерживали эти втулки и податливо прижимали их вверх.
Втулки 30 выполнены с уменьшенными цилиндрическими участками 33, которые проходят через 75 отверстий
34, образованных на концах уравнительной планки 22. Плечо 35 втулок обычно входит в зацепление с нижней
поверхностью 36 уравнительной планки 22 под действием пружин 32. Поскольку втулки 30 регулируемо
закреплены на рым-болтах 29, они регулируются на рым-болтах 29 таким образом, чтобы уравнительная
планка 22 всегда оставалась в горизонтальном положении под действием упругой силы двух витых пружин 85
C 32.
Верхние концы втулок 30 имеют шестиугольную форму, как показано на 37, а регулировка втулок 30
фиксируется с помощью стопорных фиксаторов 38, которые шарнирно закреплены, как показано на 39, так что
их раздвоенные концы могут надеваться на шестиугольные головки 37 втулок 30, тем самым фиксируя втулки
30 в отрегулированном положении. 9a Для обеспечения работы одной или обеих тормозных лент 3 в случае
отказа какой-либо части тормоза или уравнителя, на нижних концах втулок уравнителя 30 предусмотрены
выступы 40, которые обеспечивают упоры для зацепления с внутренними выступами 41 кронштейнов 31, что
позволяет использовать одну или обе ленты 3 для остановки груза в случае отказа какой-либо части узла
уравнителя, или в случае поломки или иного выхода из строя одной из лент 3.
После полного описания нашего изобретения следует понимать, что мы не хотим ограничиваться
подробностями, изложенными здесь, но наше изобретение охватывает весь объем прилагаемых пунктов
формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371580.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371580&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371580A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 9 апреля 7931 г. № 10429/31.
Завершено: 23 апреля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования устройств, предназначенных для создания хода лицевой планки в плоских чулочных
рамах, или относящиеся к ним.
Мы, Пауль Либеринециит, немец 1:
Гражданин и магистр АсчиксНиФАиРИК-ЭЙНЗИДЕЛЬ, т. 1, с.
Компания G.a.nB.ll., зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, обе компании
находятся в Эйнбиделе, Хемниц, Германия, и настоящим заявляет, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
0 Настоящее изобретение относится к устройству I для создания хода лицевой планки в плоских трикотажных
рамах A, и в частности в хлопчатобумажных рамах i. Вне периода опускания, направляющие планки в этих
машинах также служат для удержания в нужном положении коротконогих домкратов-погружателей, которые
они освобождают путем подъема. Это движение торцевых стержней осуществляется посредством кулачка,
расположенного на валу и приводящего в действие роликовый рычаг, жестко закрепленный на другом валу,
причем роликовый рычаг воздействует через свои штоки, соединенные с торцевым стержнем. Вал,
перемещаемый рычагом ролика, помимо соединения с известным механическим приводным устройством,
описанным выше, дополнительно соединен с ручным устройством, с помощью которого также может
подниматься направляющая планка.
В современных машинах указанного типа все чаще становится заметной нехватка места, особенно в
отношении распределительного вала. Изобретение предлагает устранить это скопление путем 3 обеспечения
того, чтобы устройство для механического подъема и опускания облицовочной планки приводилось в
действие известным приводным устройством для пружинного блока этих машин.
Это означает, что для обоих устройств требуется только один кулачок, чтобы на валу кулачка было
достаточно места для размещения на нем кулачков, предназначенных для других целей.
Кроме того, такая новаторская конструкция исключает несколько элементов трансмиссии, что обеспечивает
значительное упрощение самой машины.
Уже было предложено перемещать тяги, приводящие в действие пружинный блок, а также тяги для подъема и
опускания 5i-Eacing bar с помощью кулачка, специально предназначенного для обеспечения хода грузил.
Однако такая конструкция требует, чтобы для подъема направляющей планки вручную отсоединить части,
идущие от рычагов на валу направляющей планки к рычагам пружинного замка по всей машине, что занимает
много времени и требует сложных конструктивных элементов, которые сильно перегружают машину. 60
Согласно нашему изобретению, это устройство! или для создания хода лицевой планки в трикотажных рамах,
особенно хлопчатобумажных, включает в себя лицевую планку, средства для подъема и опускания указанной
лицевой планки, 65 пружинный блок, средства для приведения в действие пружинного блока и средства для
перемещения указанных средств подъема и опускания посредством действия приводных средств пружинного
блока.
Один из вариантов изобретения проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемом чертеже, на котором
на рисунке 1 представлен схематический вид спереди хлопчатобумажной рамы, в которой лицевая планка
соответствующим образом поднимается механическим способом 75, чтобы быть готовой к опусканию.
Рисунок 2 — детальный вид привода для выступающей планки в положении, занимаемом при подъеме
ручным рычагом, и рисунок 3 — вид сверху привода для 80.
Оба устройства показаны на рисунке 1.
Обращаясь к рисунку, кулачковый вал 1 перемещает кулачок 2 над передним краем 3, после чего
перемещается ролик 4. Вагон 4 расположен на качающемся рычаге 5, верхний конец 8SW которого закреплен
на вращающемся валу 6, на котором также находится пружинный блок 7. Данное устройство привода или
исполнительный механизм для перемещения пружинного блока 7 известен.
К угловой точке рычага 5 прикреплен горизонтально расположенный на 90 градусов рычаг 8, на свободном
конце которого имеется углубление 9, которое входит в зацепление с пальцем 10 рычага 12, вертикально
закрепленного на валу 11, постоянно приводимом в действие пружиной 95 13. От вала 11 стержни 14, 15, 16
известным образом ведут к торцевой балке 17.
При срабатывании ролика 4 пружины 71 перемещаются относительно домкратов 18, в то время как рычаг 8
одновременно тянется в направлении стрелки, то есть влево.
Это приводит к подъему направляющей планки 17 в положение, показанное на рисунке 1, и, следовательно, к
освобождению коротких грузил f05 с ножками 19, ранее удерживаемых в положении 371,380 планкой 17; с
другой стороны, когда ролик 4 перемещается над нижней частью 2' кулачка 2, пружина 13 оттягивает рычаг 12
назад и, таким образом, опускает направляющую планку 17.
На валу 11, несущем стержни 14, 15, 16, расположен ручной рычаг 20, с помощью которого торцевой стержень
17 может быть вручную поднят в положение, показанное на рисунке 2, где он свободен от всех грузил 19, для
замены, например, грузил 19 при остановке машины. Для того чтобы лицевая планка могла перемещаться без
перемещения пружинного блока 7, в рычаге 8 предусмотрен уже упомянутый паз 9, который обеспечивает
достаточную подвижность для пальца 10. Стержни 25, 26, 2-7, также соединенные с торцевой планкой 17 и
перемещаемые кулачком 29 на валу 1 над роликом 28, служат для перемещения торцевой планки 17 вперед и
назад.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371581.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371581&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371581A
[]
Я — кольца для лески, предназначенные для рыболовных тел.
Мы, компания ALLCOCK & COMPANY LIMITED, зарегистрированная как британская компания, и Уолтер Котон,
гражданин Великобритании, оба из Standard Works, Реддитч, настоящим заявляем, что изобретение
представляет собой следующее: изобретение обеспечивает улучшенное кольцо для лески рыболовной
удочки, описанное ниже.
Указанное кольцо состоит из двух элементов: собственно кольца из фарфора или агата и крепежного
элемента из металла, причем крепежный элемент изготавливается из заготовки, что обеспечивает особую
эффективную конструкцию.
Основание крепежного элемента выполнено из двух прямых жестких ответвлений, по одному с каждой
стороны разделенного кольца, которое выступает из заготовки под прямым углом к ответвлениям, образуя
пружинное кольцо, в которое можно вдавить фарфоровое или агатовое кольцо, чтобы оно эффективно
захватывалось пружинным кольцом и могло быть заменено. Ветви основания слегка вогнуты с нижней
стороны, чтобы плотно прилегать к стержню, и выпуклы с верхней стороны, а в месте соединения со
спринтерским кольцом основание имеет большую ширину, при этом его нижние поверхности остаются
вогнутыми. В этом месте большая ширина образует наружу неглубокий канал, расположенный
непосредственно над основанием, откуда круглые изгибы пружинного кольца продолжаются по обе стороны
канала, образуя захватывающие элементы открытого пружинного кольца, которое узкое, чтобы плотно
прилегать и цепляться за рифленую периферию самого фарфорового кольца, и само имеет рифленое
поперечное сечение для прочности.
Формирование канавки слегка приподнимает положение круглого пружинного кольца относительно основания
и предотвращает его соприкосновение с ним, одновременно повышая прочность и упругость захватывающих
элементов пружинного кольца. Полная спецификация.
Усовершенствования в конструкции кольца для лески рыболовных удилищ.
Мы, компания S. ALLCOCK & COMPANY LIMITED, зарегистрированная в Великобритании, и Уолтер Котон,
гражданин Великобритании, оба из Standard Works, Реддитч, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Изобретение обеспечивает описанное ниже и заявленное усовершенствованное кольцо для лески
рыболовного удилища, включающее два элемента: собственно кольцо из фарфора или агата и крепежный
элемент из металла, к которому собственно кольцо может быть съемным и заменяемым, причем указанный
крепежный элемент выполнен из цельной металлической заготовки.
Согласно изобретению, крепежный элемент включает в себя основание и разделительное кольцо,
выполненные заодно из листовой металлической заготовки путем поднятия захватывающих элементов
разделительного кольца под прямым углом к жестким ветвям основания.
Предпочтительно, чтобы основание в месте соединения ветвей основания и разделенного кольца имело
большую ширину, и в этом месте предусматривалось неглубокое каналообразное образование,
предшествующее изгибам захватывающих элементов кольца. Ветви основания и захватывающие элементы
кольца имеют вогнутое поперечное сечение, чтобы плотно прилегать к стержню и съемному,
взаимозаменяемому кольцу.
Желаемый вариант осуществления изобретения представлен на прилагаемом листе чертежей.
На рис. 1 показан боковой вид кольцевой линии электропередачи.
Рис. 2 представляет собой боковой разрез.
На рис. 3 показан вид с торца.
На рис. 4 представлен концевой разрез.
На рис. 5 показаны боковой вид и вид снизу в разрезе крепежного элемента по отдельности.
Соседние файлы в папке патенты