Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13552

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
248 Кб
Скачать
☆
оборудования.
Прилагаемый чертеж 75 иллюстрирует пример воплощения изобретения в применении к судну с палубным
укрытием.
На рис. 1 показан продольный разрез судна, демонстрирующий котельные и машинные отделения; на рис. 2
показан мостик, а на рис. 3 — палубная надстройка.
1
1. Главная палуба, 2. Защитная палуба и 3. Нижний мостик, 4. 4. Котлы, 8. Котельная или котельная с люком 6,
и 7. Машинное отделение с кожухом 8; 9. Жилые помещения и т. д.
Котлы установлены на прочных балках 10 между машинным отделением и переборкой 371,635:-.
тент 11 и переборка 12 находятся на уровне главной палубы, так что котельная может быть оборудована
большими боковыми окнами 13 и дверями 14 в надстройке на защитной палубе, при этом воздух и свет
поступают в котельную сбоку, в отличие от обычного расположения, при котором помещение находится очень
низко, и, следовательно, вентиляция затруднена, и где почти всегда необходимо использовать искусственное
освещение.
Поскольку современные корабли практически всегда оборудованы системами принудительной тяги для
котлов, уменьшенная высота дымовой трубы не имеет значения.
Как показано на чертеже, под котлами появляется значительное дополнительное пространство.
Увеличение полезного пространства достигается, если котельная, как показано на рисунке, частично
расположена над машинным отделением, что может быть сделано без нежелательного уменьшения размера
люка машинного отделения.
В примере, показанном на чертеже, передняя перегородка 12 в котельной опущена до самого дна судна, а
пространство 15 между этой перегородкой и перегородкой 11 машинного отделения используется в качестве
бункеров, при этом предусмотрен бункерный люк 16. Перегородка 12 также может заканчиваться на уровне
или на небольшом расстоянии ниже главной палубы и пространства под котлом, используемого в качестве
грузового трюма.
Поскольку пол в котельной расположен выше нормальной ватерлинии, в этом трюме могут быть проложены
желоба для удаления шлака и золы, выходящие в борт судна (35), как показано на рисунке 17.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371636.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371636&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371636A
[]
КОПИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 21 мая 1930 г. 37 nG3 Дата применения (в Соединенном Королевстве):
20 мая 1931 г. № 148471.
fertier Complete Accepted: April 28, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Крепежные устройства для фиксации капотов автомобилей, роторных лодок или самолетов.
Я, Эмиль Эльгенб Дуф, проживающий по адресу: улица Анрион-Бертье, 7, Нёйи-сюр-Сен, Франция, гражданин
Франции, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Упругие крепежные устройства для фиксации
капотов автомобилей, моторных лодок или самолетов, включающие в себя пружину, действующую под
сжатием или растяжением, которые использовались до настоящего времени, становились все труднее в
обращении по мере улучшения их работы, т.е.
когда у них было достаточное напряжение. Недостатком TL'i удалось избежать различными способами,
используя винты, рейки, кулачки и т. д.
Настоящее изобретение предлагает новое решение этой проблемы.
Новое приспособление представляет собой очень простое применение рычага, который при манипулировании
действует как рычаг второго порядка, то есть рычаг, имеющий сопротивление пружины между точкой опоры и
силой, приложенной к концу рычага, и характеризуется тем, что пружина поддерживается в упругом
натяжении на рычаге и, следовательно, на капоте с помощью системы фиксаторов, при этом конец рычага
входит в отверстие в капоте, а снятие приложенной силы позволяет пружине наклонять рычаг вокруг нижнего
края отверстия, приводя к зацеплению крюка, образованного на конце рычага, с фиксатором на капоте.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 представлен схематический разрез
крепления капота в начале операции зацепления.
Обращаясь к рисунку, 1 — капот, 2 — цилиндрический корпус крепления, основание которого шарнирно
соединено в точке 3 с петлей 4, закрепленной на шасси или прикрепленной к неподвижной части. Цилиндр
содержит витую пружину 3, которая сжимается с помощью поршня при подъеме штока 6. Этот стержень с
круглой головкой проходит через паз 7, образованный в рычаге 8, один конец которого предназначен для
захвата рукой, а на другом конце имеется удерживающий крючок 9. 10 — это пространство между фиксатором
или упором 11 и точкой приложения рычага.
[Цена 1/-] На рис. 2 представлен схематический разрез того же устройства в положении на капоте. 55 Рис. 3
представляет собой вид сбоку модифицированной формы (опора капота или пластины показана на рис. 3).
(дион и те же порядковые номера, указывающие на аналогичные части, что и раньше).
На рис. 4 показано устройство, в котором объектом, обозначенным цифрой 60, является уменьшение плеча
рычага. Рычаг поворачивается на выступе, расположенном с одной стороны от центра элемента,
закрепленного на стержне 6, показанном на фиг. 1.
Операция выполняется следующим образом3: Когда прижатая сторона капота установлена на место,
внешний конец рычага управления наклоняется на достаточный угол, чтобы позволить вставить крюк в
отверстие на капоте. Затем рычаг поднимается, при этом контакт 70 нажимает на пружину, так что крючок
может войти. Затем его прижимают горизонтально до соприкосновения с абатментом. После отпускания
рычага пружина заставляет его качаться вокруг нижнего края отверстия (75°), при этом крючок соприкасается
с фиксатором. После установки устройство невозможно освободить, кроме как подняв рычаг, чтобы
освободить крюк, и потянув его наружу. 80 Рычаг может иметь любую форму. Для регулирования высоты
капота можно использовать любые средства, а для удержания его на месте — любые антивибраторы. 85
Форма, размеры и относительные пропорции описанных деталей подходят для различных промышленных
применений.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371637.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371637&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371637A
[]
ПАТЕНТ -- -- PCIAT ON
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: 21 мая 1931 г. № 14,951/31.
Полный левый угол: 19 ноября 7937 г.
Полностью принято: Ап. 28, 7932, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся машин D3o.nestic Nii7asliixig.
Я, Альберт Хамигрлейвс, проживающий по адресу Брукхаус-лейн, Блэкберн, графство Ланкастер, подданный
Британской империи, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к бытовой стиральной машине, в которой перфорированный цилиндрический барабан,
в который помещаются стираемые вещи, расположен таким образом, чтобы принимать колебательное
движение в барабане, содержащем стиральную жидкость, и целью настоящего изобретения является
создание усовершенствованной формы стиральной машины такого типа.
Согласно данному изобретению, перфорированный барабан, цилиндрической или иной формы, изготовлен из
гофрированного листового металла, так что он оказывает механическое воздействие на моющиеся предметы
подобно фрикционной доске. Созданный таким образом барабан открыт сверху и поворачивается в верхней
части или вблизи нее, так что при колебании он совершает практически маятниковое движение, которое,
помимо того, что моющая жидкость или вода во внешнем корпусе протекает через перфорации в барабане,
также заставляет изделия тереться о гофрированные поверхности, а жидкость переливается через открытую
верхнюю часть барабана, попадает в нее и проходит через находящиеся в ней изделия. В результате, помимо
того, что моющая жидкость или вода втягивается через перфорации в барабане в разных направлениях,
создавая эффект всасывания, большой объем воды непрерывно выливается на верхнюю часть изделий в
барабане, пока тот колеблется. Корпус, в котором расположен барабан, имеет форму, обеспечивающую его
вращение во время колебательных движений, и сверху снабжен изогнутыми внутрь или отклоняющимися
поверхностями, которые предотвращают разбрызгивание жидкости из корпуса во время колебательных
движений барабана.
Передняя изогнутая или отклоняющая поверхность предпочтительно имеет шарнирное крепление и может
перемещаться в открытое положение, обеспечивая свободный доступ к внутренней части барабана.
Последний может получать колебательное движение посредством ручного рычага, педали или электрической
или механической энергии, которая может быть приведена в действие по мере необходимости. [Цена 1l-1
Цена 4s Ad] При использовании ручного рычага 55 он может быть установлен скользящим образом на одном
из штифтов подшипника барабана и снабжен зубцами или выступами для зацепления с соответствующими
зубцами или углублениями на кронштейне или выступе, прикрепленном к указанному штифту подшипника. 60
Корпус барабана может иметь форму, в основном, E), с плоской частью D1 в верхней части, при этом
указанные деформирующие поверхности проходят внутри D, и он может быть встроен в прямоугольный
каркас 65 или поддерживаться им, который может быть изготовлен из уголкового железа или другого
подходящего материала.
Вдоль верхней части прямоугольного корпуса, ближе к задней части, расположена доска, к которой можно
прикрепить! к нему следует прикрепить подходящую отжимную машину или гладильную машину. Верхняя
часть прямоугольного корпуса может быть закрыта доской, которая служит столешницей и крепится таким
образом, что при необходимости ее можно сложить в вертикальное положение перед стиральной машиной 75,
при этом сухая сторона доски будет обращена к пользователю в любом положении. В нижней части корпуса
предусмотрен сливной кран, а ниже нижней части корпуса может быть установлен газовый, электрический или
другой нагреватель для нагрева находящейся в нем воды. Часть корпуса, подвергающаяся воздействию
тепла от горелки или электрических нагревательных элементов, может быть изготовлена из меди марки 85
для обеспечения лучших проводящих свойств и большей устойчивости к возгоранию. При использовании
газовой или масляной горелки она может располагаться внутри облицованного асбестом корпуса, конструкция
которого предусматривает ограничение распространения тепла до нижней части корпуса под углом 90
градусов. Когда для придания барабану колебательного движения используется электродвигатель или другой
источник энергии, он также может быть сконструирован для привода отжимающей машины или гладильной
машины, при этом предусмотрены соответствующие средства для соединения приводного механизма с
барабаном или гладильной машиной по мере необходимости.
В описанном изобретении отжиматель, стол, стиральная машина и бойлер объединены в одном устройстве.
Дата: 20 мая 1931 года.
Эпплйард и Кроссли, Пенни Бэнк Чемберс, Галифакс, агенты заявителя.
 9637 a," pf 2371,637 (O(JMPIUETE SPECIFICATION.
Усовершенствования, касающиеся бытовых стиральных машин.
Я, Альберт Харгривз, проживающий по адресу Брукхаус Лейн, Блэкберн, графство Ланкастер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
бытовой стиральной машине, в которой перфорированный барабан, в который помещаются стираемые вещи,
расположен таким образом, чтобы принимать колебательное движение в корпусе, содержащем стиральную
жидкость, и целью настоящего изобретения является внедрение усовершенствованной формы стиральной
машины этого типа.
Согласно данному изобретению, перфорированный барабан, цилиндрической или иной формы, изготовлен из
гофрированного листового металла, так что он оказывает механическое воздействие на моющиеся предметы
подобно фрикционной доске. Созданный таким образом барабан открыт сверху и поворачивается в верхней
части или около нее, так что при колебании он совершает маятниковое движение, которое, помимо того, что
моющая жидкость или вода во внешнем корпусе протекает через перфорации в барабане, также заставляет
изделия тереться о гофрированные поверхности, а жидкость стекает через открытую верхнюю часть барабана
и попадает в нее, проходя через находящиеся в ней изделия. В результате, помимо того, что моющая
жидкость или вода втягивается через перфорации в барабане в разных направлениях, и, таким образом, во
время всасывания большой объем воды непрерывно выливается на верхнюю часть изделий в барабане до
тех пор, пока последний находится в колебательном состоянии.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид спереди бытовой стиральной
машины, сконструированной в соответствии с данной концепцией.
Рис. 2 представляет собой вертикальное поперечное сечение, выполненное по линии 2-2 на рис. 1, а рис. 3 —
это вид с торца, расположенный в направлении линии 2-2 на рис. 1.
1.
А обозначает перфорированный барабан, имеющий приблизительно D-образную форму, изготовленный из
гофрированного листового металла и открытый сверху. Концы барабана снабжены цапфами, которые
вращаются в подшипниках в корпусе B, поддерживаемом внешней рамой C. Одна из цапф выступает через
подшипник в корпусе B и другой подшипник в раме C и несет ось a для обеспечения работы. В показанном
примере эта рукоятка установлена 65 на изогнутой планке "a", которая закреплена в кольце cr:3, скользяще
установленном на штифте подшипника a. На последней жестко закреплена втулка a&, имеющая углубление
для приема изогнутой части стержня a12. 70 При такой конструкции воротник a3 можно перемещать вдоль
вала и поворачивать в положение, при котором изогнутая часть a' будет входить в зацепление с углублением
a5, или же его можно перемещать в противоположном направлении, позволяя ему висеть в нерабочем
положении, показанном на фиг. 1 и 3. Корпус B имеет подходящую форму, обеспечивающую плавное
движение барабана A во время его колебательных движений, и в верхней части он выполнен с изогнутыми
внутрь или отклоняющимися поверхностями b, которые заканчиваются приблизительно на bl и
предотвращают разбрызгивание жидкости из корпуса во время колебательных движений барабана.
Над корпусом B установлена открытая рама D, в которую можно вставить съемный лоток E. Рама D служит
опорой для отжимающей машины или гладильной машины F, которая может занимать положение, показанное
на рис. 2, или сложенное положение, показанное на рис. 3.
В последнем положении верхняя часть каркаса D может быть закрыта доской, которая затем будет служить
столешницей.
Эта доска состоит из двух частей G, G1, 95, при этом передняя часть G шарнирно соединена с внешней рамой
C двумя звеньями g, которые позволяют доске G свисать вертикально, как показано на рис. 2, когда она не
используется. Задняя панель G' шарнирно прикреплена к раме 100 D в точке gk. В нижней части корпуса B
предусмотрен сливной кран bW, а ниже дна корпуса может быть установлен газовый, электрический или
другой нагреватель H для нагрева находящейся в нем воды. Часть корпуса, подвергающаяся воздействию
тепла от горелки или электрических нагревательных элементов, может быть изготовлена из меди для
обеспечения лучших теплопроводных свойств и большей устойчивости к возгоранию. При использовании
газовой или масляной горелки она может располагаться внутри облицованного асбестом корпуса,
предназначенного для удержания тепла в нижней части корпуса B. Вместо колебательного движения,
передаваемого на диафрагму A посредством ручного рычага, 371,637 может использоваться педаль или
электрический или механический привод. При использовании электродвигателя или другого источника
энергии его также можно использовать для привода отжимающей машины или гладильной машины, при этом
должны быть предусмотрены соответствующие средства для соединения приводного механизма с барабаном
или гладильной машиной по мере необходимости.
В описанном изобретении отжиматель, стол, стиральная машина и бойлер объединены в одном устройстве.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...