Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13542

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
327 Кб
Скачать
☆
точке, подлежащей облагораживанию, до охлаждения, благодаря телу, которое принимает расплавленную
массу и которое также может являться частью основного материала.
Этот процесс обеспечивает значительно большую свободу в выборе 50 основных и облагораживающих
материалов, чем при использовании ранее известных процессов. Между двумя материалами происходит
образование сплава, который отвечает всем требованиям как с механической, так и с термической точки
зрения. 55 Кроме того, для получения хорошего соединения без напряжений, основной материал и более
легкоплавкое облагораживающее вещество доводятся до температуры плавления последнего. Этот процесс
60 может быть осуществлен путем одновременного нагрева в печи до температуры плавления благородного
металла, основного материала и тела, в которое вставляется благородный металл; в качестве альтернативы
основной материал 65 может быть нагрет до температуры плавления облагораживающего вещества и
соединен с отдельно расплавленным облагораживающим веществом путем контакта с последним. Данный
процесс может применяться как для деталей уже обработанных механизмов, так и для деталей, подвергшихся
лишь приблизительной обработке, а также для ремонта поврежденных готовых деталей механизмов.
Для улучшения сцепления между основным материалом и облагораживающим материалом в основном
материале могут быть сделаны отверстия или канавки, или же их острие или край могут выступать в
углубление формы для приема облагораживающего вещества, так что после обработки основной материал
будет иметь когтеобразное сцепление с облагораживающим веществом. Материал, пригодный для
использования, не обязательно должен быть полностью разжижен; его можно спрессовать на базовом
материале в пастообразном состоянии, чтобы добиться плотного соединения двух материалов.
Вследствие присутствия облагораживающего материала в углублении корпуса, который жестко соединен с
основным материалом 90 в процессе производства, происходит лишь частичное соединение двух
материалов, например, такое, которое легко может произойти при простой сварке или пайке полосы
облагораживающего материала к основному материалу.
В качестве примеров элементов машин, для которых данный процесс особенно подходит5, можно привести
лопатки, вращающиеся в паре или воде, кромки которых подвергаются особым нагрузкам.
Усовершенствованный процесс может быть также выгодно применен для клапанных элементов,
подверженных значительным нагрузкам, рабочих частей и тому подобного, которые подвергаются
повышенному износу.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует в качестве примера применения изобретения его использование в связи с
лопатками паровых турбин, входные кромки которых на определенной длине должны быть изготовлены из
материала, обладающего специальной износостойкостью. На рис. 1 показана предварительно обработанная
лезвиеобразная планка, снабженная канавкой для приема окружающего материала. На рисунках 2 и 3
представлены боковые виды рисунка 1, на которых в одном случае глубина канавки одинакова по всей длине,
а в другом она уменьшается по направлению к основанию. На фиг. 4–9 показаны поперечные сечения прутка
или готового лезвия, расположенного или удерживаемого в продольном направлении, в котором канавка для
приема облагораживающего материала находится либо на прутке, либо в специальной форме, соединенной с
облагораживаемым телом. На рис. 10 показано готовое лезвие.
X ' Предварительно обработанное лезвие a снабжено канавкой 6 для приема облагораживающего материала,
которая закрыта в верхней части лезвия пластиной c, чтобы предотвратить утечку жидкого материала. -d
обозначает предварительно обработанное лезвие, которое уже, чем окончательно обработанное лезвие,
примерно на всю длину облагораживаемой части, что позволяет экономить основной материал. e
представляет собой форму, снабженную углублением, которое опирается на основной материал и плотно
соединено с ним. -f представляет собой форму, снабженную углублением, в которое входят соответствующие
края основного материала.
В этом случае форма также жестко соединена с основным материалом каким-либо образом; однако
соединение между этими двумя частями не требуется, поскольку форма под основным материалом
представляет собой готовое лезвие, которое должно быть снабжено материалом для эннолии на входном
крае. Тот же самый элемент встроен в форму А, которая имеет на своем верхнем конце углубление,
предназначенное для размещения обрабатываемого края.
1
n1 варианты осуществления согласно рис.
4to'7; облагораживающий материал состоит из расплавленного или плавящегося вещества, например,
медно-никелево-цинкового сплава, который в жидком состоянии обладает примерно такой же теплотворной
способностью, как и материал лезвия.
Облагораживающий материал либо заливается в канавку, предусмотренную в лезвии, или в форму в жидком
состоянии, либо, как показано на рис. 70, канавка, предусмотренная в основании, может быть заполнена
твердым материалом, который восстанавливается при нагреве лезвия. Как показано на рис. 9,
облагораживающий материал, однако, не обязательно должен быть полностью расплавлен. Тело k может
оставаться в том же состоянии, в котором оно имеет более высокую температуру плавления, чем температура
плавления материала -p. В этом случае материал p при плавлении соединяет тело k с основанием 80, при
этом для образования облагораживающего тела необходимо учитывать lb. Для обеспечения лучшего
соединения основания с облагораживающим материалом в 85-дюймовой форме предусмотрены отверстия 1
или канавки нм. На рис. 6 соединение улучшено за счет выступающего в расплавленный материал края n, а
на рис. 9 — за счет зацепления стержня k в форме концевой лопасти.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371802.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371802&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371802A
[]
7F13 111 ill y
Нет. — Заявка на патент утратила силу.
На этом снимке показан проект документа, представленного в открытом доступе для публичного
ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, NASALFrrS INC., корпорация, учрежденная и действующая в соответствии с законами штата Нью-Йорк.
Соединенные Штаты Америки, проживающие по адресу: Мюррей-стрит, 45, город, округ и штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, (правообладатели Эдварда Джона Брэбнэна, гражданина Соединенных
Штатов Америки, проживающего по адресу: Дерри-стрит, 2516, Иллинойсберг, Пенсильвания, Соединенные
Штаты Америки), настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к назальной грануле, то есть к устройству, предназначенному для введения в
носовую полость с целью лечения простуды, головных болей, проблем с пазухами носа, насморка,
раздражения носовых и дыхательных путей и тому подобного. Целью изобретения является создание
гранулы, которая будет практичной и эффективной для своей цели и которая может производиться и
продаваться по разумной цене.
Более конкретная цель состоит в том, чтобы создать гранулу, которую можно легко и удобно разместить в
месте использования и которая обеспечит достаточный поток воздуха для дыхания пользователя.
Ещё одной конкретной целью является создание гранулы, приспособленной для переноса подходящего
ингаляционного средства и обеспечивающей его удержание вдали от нежной слизистой оболочки носовой
полости.
Другие цели и задачи изобретения, более или менее конкретные, чем указанные выше, будут частично
очевидны, а частично обозначены в ходе последующего описания элементов, комбинаций, расположений
частей и применений принципов, составляющих изобретение; а объем предусмотренной защиты будет указан
в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах, которые следует рассматривать как часть данного конкретного [Цена if1-] 371,802
№ 31,738/30.
уточнение, в котором мы показали лишь предпочтительный вариант осуществления изобретения:
На рисунке 1 представлен перспективный вид гранулы, изготовленной в соответствии с данным
изобретением, и показан способ ее применения.
На рисунке 2 представлен увеличенный вид сбоку гранулы, изображенной на рисунке. Рисунок 1, фрагмент
разбитого моста, показан в разрезе для иллюстрации деталей конструкции. На рисунке 3 представлен вид
сверху на гранулу, изображенную на рисунке 2.
Рисунок 4 представляет собой увеличенное фрагментарное детальное изображение части гранулы, а рисунок
5 — перспективное изображение, представленное для иллюстрации удобного способа изготовления гранул.
Изображенная гранула представляет собой тонкий слой или лист мягкого волокнистого абсорбирующего
материала, такого как впитывающая вата, намотанная или свернутая в форму карандаша, как показано на
рисунке 5, а затем отрезанная на соответствующие отрезки, как показано пунктирными линиями на рисунке 5;
каждый отрезанный участок представляет собой одну из рассматриваемых здесь гранул. При производстве
рулонов или гранул лист наматывается довольно неплотно, так что между слоями рулона образуется
множество воздушных каналов, подобных G, предназначенных для обеспечения надлежащего потока воздуха
в продольном направлении 80 через гранулу, необходимого для дыхания пользователя. Кроме того,
предполагается, что материал, в частности H, самого листа может быть достаточно волокнистым и пористым,
чтобы определенное количество воздуха могло просачиваться через него вдоль продольной оси рулона,
дополнительно увеличивая площадь прохода воздуха через рулон.
В дополнение к этим воздушным каналам вал предпочтительно, хотя и не обязательно, имеет сквозной
воздушный канал типа А по центру. Этот воздуховод может быть любого желаемого подходящего размера.
В любое время, либо до наматывания листа в рулон, либо после того, как рулон будет готов. Дата Конвенции
(США): 11 апреля 1930 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 22,1930.
Полная спецификация не принимается.
Назальные гранулы.
0.0 После формирования гранул и их вырезания из них, на материал, содержащий гранулу, можно нанести
соответствующее количество подходящего ингаляционного средства, предпочтительно в жидкой форме. Этот
материал обладает достаточной впитывающей способностью, чтобы легко впитывать и продолжать
переносить ингаляционное вещество, особенно если используется жидкое ингаляционное средство, а
описанные выше воздушные каналы, проходящие продольно через гранулу, будут в большей или меньшей
степени насыщены указанным ингаляционным веществом, так что воздух, проходящий через эти каналы,
будет им наполнен, и предполагается, что этот наполненный воздух будет полезен при вдыхании
пользователем.
Предполагается также, что наружные кольцевые поверхности гранул должны быть покрыты слоем
подходящего мягкого и податливого материала, обладающего влагоотводящими свойствами, способными
предотвратить проникновение вдыхаемого вещества через наружную поверхность гранулы в контакт с
нежными слизистыми оболочками носовой полости пользователя. Это покрытие также служит усиливающим
элементом, способным удерживать гранулу приблизительно в ее предполагаемой цилиндрической форме и
предотвращать впитывание влаги из носовой полости в тело гранулы.
Покрытие N, хотя и несколько жестче материала, из которого изготовлен корпус гранулы, тем не менее, само
по себе достаточно мягкое и податливое, чтобы не быть жестким или вредным для слизистых оболочек
носовой полости. Для такого покрытия может подойти тонкая смесь крахмала, желатина или подобных
веществ.
Поскольку в данную конструкцию можно внести множество изменений, не выходя за рамки изобретения, как
это определено в следующих пунктах формулы изобретения, предполагается, что все сведения,
содержащиеся в приведенном выше описании или показанные на прилагаемых чертежах, следует понимать
исключительно в иллюстративном, а не в ограниченном смысле.
В настоящем документе подробно описана и определена природа нашего изобретения, а также способ его
осуществления. Мы заявляем, что то, что мы утверждаем, равно 1. Устройство для лечения простуды и
подобных заболеваний, состоящее из S5 гранулы из ингаляционного материала, содержащей определенное
количество ингаляционного вещества и имеющей размер и форму, позволяющие ей удерживаться за счет
трения в носовой полости пользователя.
2.
Устройство для лечения простуды и подобных заболеваний, представляющее собой гранулу из подходящего
материала, содержащую определенное количество ингаляционного средства, размером 656 мм и способную
удерживаться трением в носовой полости пользователя, при этом гранула сконструирована таким образом,
чтобы обеспечивать прохождение воздуха через нее при дыхании пользователя.
3.
Устройство для лечения простуды и подобных заболеваний, состоящее из гранулы из подходящего
материала, содержащей определенное количество ингаляционного вещества и имеющей размер и форму,
позволяющие ей удерживаться за счет трения в носовой полости пользователя, при этом материал, из
которого изготовлена гранула, является пористым, что позволяет пропускать через гранулу воздух,
поступающий при дыхании пользователя.
4.
Устройство для лечения простуды и подобных заболеваний, состоящее из гранулы из подходящего
материала, содержащей определенное количество ингаляционного вещества и имеющей размер и форму,
позволяющие ей удерживаться за счет трения в носовой полости пользователя, и имеющее отверстие,
обеспечивающее прохождение воздуха, необходимого для дыхания пользователя.
5.
Устройство для лечения простуды и подобных заболеваний; указанное устройство состоит из гранулы из
подходящего материала, содержащей определенное количество ингаляционного вещества и имеющей
размер и форму, позволяющие ей удерживаться за счет трения в носовой полости пользователя, причем
указанная гранула имеет удлиненную цилиндрическую форму, позволяющую ей располагаться вдоль носовой
полости, и указанная гранула имеет продольное отверстие, обеспечивающее прохождение воздуха,
необходимого для дыхания пользователя.
6.
Устройство для лечения простуды и подобных заболеваний, состоящее из гранулы из подходящего
материала, содержащей определенное количество ингаляционного вещества и имеющей размер и форму,
позволяющие удерживать ее путем трения в носовой полости пользователя. На внешней поверхности
гранулы нанесено защитное покрытие. 110 7.
Устройство для лечения простуды и подобных заболеваний, состоящее из гранулы из подходящего
материала, содержащей определенное количество ингаляционного вещества и имеющей размер и форму,
позволяющие удерживать ее путем трения с носовой полостью пользователя, и защитного покрытия на
внешней поверхности гранулы, обладающего влагостойкостью.
8.
Устройство для лечения простуды и подобных заболеваний, состоящее из гранулы из подходящего
материала, содержащей определенное количество ингаляционного вещества и имеющей форму палочки
размером 5, что позволяет удерживать ее трением в носовой полости пользователя, причем гранула имеет
удлиненную цилиндрическую форму, позволяющую ей располагаться вдоль носовой полости, и на внешней
поверхности гранулы нанесено покрытие, обладающее влагоотталкивающими свойствами.
9.
Устройство для лечения простуды и подобных заболеваний, состоящее из гранулы из подходящего
материала, содержащей определенное количество ингаляционного вещества и имеющей размер и форму,
позволяющие удерживать ее [за счет трения] в носовой полости пользователя, причем гранула имеет
вытянутую цилиндрическую форму, позволяющую ей располагаться вдоль носовой полости, и покрытия,
нанесенного на внешнюю цилиндрическую поверхность гранулы, которое служит для удержания гранулы в
общей цилиндрической форме.
10.
Устройство для лечения простуды и подобных заболеваний, состоящее из гранулы из подходящего
материала, содержащей определенное количество ингаляционного вещества и имеющей размер и форму,
позволяющие удерживать ее [путем трения с носовой полостью пользователя], а также средства,
содержащиеся в грануле, которые удерживают ингаляционное вещество вне контакта с поверхностью
носовой полости.
11.
Устройство для лечения простуды и подобных заболеваний, представляющее собой гранулу из подходящего
материала, содержащую определенное количество ингаляционного вещества и имеющую размер и форму,
позволяющие удерживать ее [путем трения с носовой полостью пользователя], а также гранулу,
представляющую собой лист мягкого волокнистого материала, свободно свернутый в мягкий рулон,
обеспечивающий продольный воздушный канал через рулон.
12.
Устройство для лечения простуды и подобных заболеваний, состоящее из гранулы из подходящего
материала, содержащей определенное количество ингаляционного вещества и имеющей размер и форму,
позволяющие удерживать ее [за счет трения] в носовой полости пользователя, причем гранула представляет
собой лист мягкого волокнистого материала, свободно свернутый в мягкий рулон, обеспечивающий
продольный проход воздуха через рулон, и покрытие из легко податливого влагоотталкивающего материала
на внешней кольцевой поверхности рулона.
Дата: 22 октября.
1930.
Для заявителей: FEENY & FEENY, дипломированные патентные поверенные, 73A, Queen Victoria Street,
Лондон, E.C. 4.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1932 год.
371,802
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371803.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371803&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371803A
[]
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): ноябрь. 20, 1929.
37X 15a3 Дата подачи заявки (Великобритания): октябрь. 23, 1930. № 31,860/ 30.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Турбинное колесо, топливо и двигатель.
1,
Карл Битуно Страндгрен, 14, улица Тиаллини, Версаль, Сена-и-Уаза, Французская Республика, подданный
короля Швеции, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к турбинным колесам с колеблющимися или изменяющими направление
лопастями, лопастями или подобными элементами, которые могут использоваться в качестве первичного
двигателя в движущейся жидкости или в качестве приводного и/или подъемного устройства для
транспортного средства, движущегося в жидкости.
Изобретение относится, в частности, к новому способу управления колебаниями крыльев, позволяющему
совмещать нормали к рабочей поверхности крыльев в фиксированной точке относительно оси колеса таким
образом, чтобы крылья всегда имели подходящий угол падения относительно касательной к их траектории;
целью изобретения является упрощение и улучшение механизма, необходимого для достижения этого
результата, а также устройства, с помощью которого можно изменять закон колебаний в процессе работы.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На фиг. 1 представлена схематическая иллюстрация принципа работы колеса согласно изобретению.
На рис. 2 представлено поперечное сечение по линии 2-92 на рис. 3, демонстрирующее механизм управления
колебаниями крыльев.
На фиг. 3 представлен разрез по линии 3-3 на фиг. 2, показывающий общее расположение механизма и его
корпуса.
Рис. 4 представляет собой разрез по линии 4-4 на рис. 3, демонстрирующий механизм изменения закона
колебаний крыльев.
Рис. 5 представляет собой вид сбоку в уменьшенном масштабе, соответствующий рис. 2.
Рис. 6 представляет собой вид сбоку, соответствующий рис. 5.
[На рис. 7 показано исполнительное устройство, с помощью которого пилот управляет механизмом,
показанным на рис. 4.]
На фиг. 8 представлена схема, иллюстрирующая принцип действия модифицированной формы изобретения.
На рисунках 9 и 10 показаны детали модифицированной конструкции.
На фиг. 1 показан вращающийся вал 0, перемещающийся в жидкости по прямой траектории в поперечном
направлении со скоростью V. К валу прикреплены несколько рычагов 1a, 1b.... 1' одинаковой длины (в данном
случае их пять), и на конце каждого рычага шарнирно закреплено соответствующее крыло или лопатка a, b, c,
1, e. В точках пересечения 1a, 1b, 3b, 3' рычагов 1a, 1b и т. д. с окружностью E, концентричной валу 0,
расположены шарнирно закрепленные рычаги 3a, 3b.... 3e, соответственно соединенные двумя звеньями 2b,
2b, 2b....
2
e_2' с соответствующим крылом, образуя таким образом для каждого крыла деформируемый
параллелограмм, например, 2a, 3a, 2', b, 2b, 3b, 2b и т. д.
На оси вращения aa, 5b и т. д. рычаги 33 и т. д. несут соответствующие прямые угловые хвостовые части 4a,
4b и т. д.
Поскольку рычаги 3a, 3b и т. д. параллельны рабочим поверхностям крыльев, хвостовые части 4a', 4b и т. д.
перпендикулярны этим поверхностям.
Поскольку колесо вращается со скоростью W и движется вперед по прямой траектории со скоростью V, его
движение будет эквивалентно качению круга C по прямой линии D; каждое крыло a, b и т. д. будет, таким
образом, описывать циклоиду, такую как A, и теория и опыт показывают, что динамические реакции жидкости
на крылья будут иметь оптимальную эффективность, если нормали к крыльям пересекаются практически в
одной точке m, которая имеет фиксированное положение относительно вала 0; когда это условие
выполняется, углы падения между крыльями и касательными ta, tb и т. д. таковы, что обеспечивают
динамические реакции F, Fb и т. д., которые могут быть разложены на составляющую силы 1 ' t 1 1 ? 71
371,803 параллельно точке D (движущая сила) и перпендикулярная составляющая, направленная вверх
(подъемная сила).
Для соблюдения этого условия b средние линии хвостовых частей 43, 4b, 4c должны пересекаться в
фиксированной точке, расположенной на прямой Om, поскольку различные треугольники 8i0/O.3arnl SbOm.
5b0.ml и т. д. гомотетичны попарно, и соотношение.
стороны 8a5a:.5a0S'8b5b: 5bo равны.
Начертите окружность L с центром в точке 0 и через точку пересечения 6T этой окружности с плечом 1a
проведите прямую 6'7t, параллельную 0m', которая пересекает ось хвостовой части 4a в точке 1'. Прямая,
параллельная 07n', проведенная через точку пересечения 6b окружности L с плечом lb, пересечет ось
хвостовой части 4b в точке 7b.
Легко заметить, что треугольники 5a6Va7, 5aoml56b7bb, 5bOl и т. д.
являются гомотелическими парами, и что отношение подобия 5%6" Ciao постоянно. Таким образом, все
векторы 6a7', 6bab и т. д. будут равны и параллельны. Таким образом, точки gaTb и т. д. можно рассматривать
как новые положения точек 616b и т. д., когда окружности L сообщается движение по оси Y вдоль вектора 0 O',
причем новое положение L равно LV.
Если оси различных частей хвостового оперения A, 4b и т. д. постоянно проходят через точки 6, 61h и т. д.
окружности L, и если этой окружности придать любое прямолинейное движение, оси указанных частей
хвостового оперения ȧ, 4b и т. д. пересекутся в общей точке, а нормали к крыльям пересекутся в общей точке
m.
В практической конструкции устройства 4a, 4b и т. д. представляют собой направляющие или пазы, в которых
установлены скользящие ролики 7b и т. д., приспособленные для перемещения в любом желаемом
направлении относительно вала 0.
Конструкция подобного устройства показана на рисунках 2 и 3.
К валу 0 прикреплен диск 11 в форме тарелки, к которому крепится кольцевой элемент 12 в форме тарелки.
Элементы 11 и 12 несут шарикоподшипники 13 для поддержки шарнирных штифтов 14, проходящих через
втулки 15 и направляемых к элементам 16, которые имеют осевые пазы и шарнирно соединены в точке 17 с
управляющими тягами 2. Вышеупомянутые параллелепипеды lT лежат, как только они были распознаны,
стороны -2, 17-l--17, 2 соответствуют сторонам t2a, 3& и 2' на рис. 1. Подшипники 13 расположены на
окружности (соответствующей окружности K -360° на рисунке 1).
Пазлы 16 взаимодействуют с роликами или шарикоподшипниками 20, которые расположены на окружности С,
соответствующей окружности L на рисунке, и установлены в вершинах пятиугольного элемента, состоящего из
двух расположенных на расстоянии друг от друга параллельных листов металла 21-22 (рис. 3),
удерживающих между собой указанные ролики 20. Указанные металлические детали крепятся к
соответствующим фланцам ступицы 233, имеющей большое центральное отверстие. 70 e Для обеспечения
движения указанного пятиугольного элемента (то есть окружности L, рисунок 1) относительно диска 11, деталь
из листового металла 21 шарнирно соединена в точке 24-2,5 с звеньями 2627, которые, в свою очередь,
шарнирно соединены в точке 2S-29 75 с промежуточным элементом 30. Звенья 26 и 27 параллельны и имеют
одинаковую длину.
при этом элемент 21-22 может принимать прямолинейные перемещения относительно элемента 30.
Последний шарнирно соединен в точке t0 31-:32 с соответствующими звеньями 33-34, которые параллельны
друг другу и имеют одинаковую длину, и шарнирно соединен в точках t0 35-36 с диском 11 таким образом, что
он может совершать только прямолинейные перемещения относительно диска 11.
Таким образом, любое смещение, приданное ступице 23, вызовет прямолинейное движение пятиугольного
элемента относительно диска 11. С другой стороны, поскольку пазы элементов 16 сходятся к центру вала 0,
когда пятиугольный элемент концентричен с ним, следует понимать, что устройство соответствует условию,
указанному в пункте 95 со ссылкой на фиг. 1.
Пятиугольный элемент проходит через желаемое расстояние (0, 0, 1) и удерживается в нужном положении во
время вращения диска 11 с помощью осевого устройства (рис. 10-4). На ступице 23 образована внешняя
роликовая дорожка 40, взаимодействующая с роликами 42', установленными в кольце 41 U-образного
сечения, закрепленном на горизонтальных направляющих 43-44, взаимодействующих с направляющими
45-16, которые закреплены на пластине 47. Это позволяет предположить, что кольцо 41 и ступица 23 будут
перемещаться горизонтально относительно пластины 47. На задней стороне пластины 47 расположены две
вертикальные планки 48-49, взаимодействующие с соответствующими боковыми сторонами 50-51,
закрепленными на неподвижном диске 52 таким образом, что пластина 47 может перемещаться вертикально
относительно диска 11.
Кольцо 41 перемещается с помощью двух тросов 60-61, которые проходят через соответствующие шкивы
62-63, установленные на пластине 47, причем указанные тросы прикреплены к кольцу 41 в точках 64-6,5;
пластина 47 перемещается вверх с помощью троса 66, проходящего через шкив 67, установленный на диске
1252, причем указанный трос прикреплен к пластине 47 в точке 68, и вниз с помощью тросов 60, 61, как будет
объяснено ниже.
Натягивая проволоку 66 и отпуская проволоки 60-61, пластина 47 поднимается и вместе с ней прикрепляется к
ступице 23 и пятиугольным элементам 21, 22; натягивая проволоку 60-61 и отпуская проволоку 66, указанная
пластина опускается. Когда проволока 66 остается неподвижной, а проволока 60 или проволока 61
подвергается воздействию, то устройство 130 371,803 будет тянуть кольцо 41 и вместе с ним пятиугольный
элемент влево или вправо, соответственно.
Из вышеизложенного следует, что под управлением проводов 60-61-66 пятиугольный элемент 21-2Am может
быть центрирован в желаемой степени и в желаемом направлении в любой момент времени, несмотря на
вращение диска 11 и роликов 42, катящихся по дорожке качения 40.
Схема управления проводами с помощью пилотного блока lb выглядит следующим образом. Диск 52 (рис. 6)
соединен поперечными перекладинами 70 со стационарной опорой 71 корпуса летательного аппарата и
установлен на валу 0 с помощью шарикоподшипника 72 (рис. 3); указанный диск пронизан отверстиями 73-74,
через которые различные провода выходят из корпуса, образованного стационарным диском 52 и
подвижными мельниками 11-12.
Затем tiG перемещается по шкиву 76 и по шкиву i66a, установленному на поперечной балке 77 опоры 71, к
корпусу самолета, где он проходит через различные направляющие шкивы, последний из которых показан на
78 flig. 7). В заключение, провод 66 крепится к концу продольного коромысла 79, шарнирно установленного на
стойке 80, которая соответствующим образом размещена в корпусе самолета.
Проволоки 60-61 проходят по соответствующим шкивам 62-63 и прикреплены к концам поперечного
коромысла 64, которое вращается вокруг оси коромысла и закреплено на механическом рычаге управления.
Две ветви каждого коромысла по обе стороны от оси его колебаний имеют одинаковую длину. Следовательно,
начиная со среднего положения, показанного на рис. 7, если пилотный механизм -s(D) нажимает рычаг 6.3,
коромысло 79 будет поворачиваться вокруг и, таким образом, будет тянуть uLpon w-ire it6, одновременно
освобождая провода 6061- на ту же величину, тем самым поднимая пятичленный элемент 21-22. Если он
сдвинется на 6,5 вправо или влево, то ручка будет соответствующим образом центрирована. Таким образом,
пилот, посредством соответствующего воздействия на рычаг 65, может придать пятиугольному элементу (и,
следовательно, окружности L на рисунке 1) необходимую эксцентричность на любую желаемую величину и в
любом направлении.
На практике, в случае самолета, крылья устанавливаются следующим образом: каждое крыло имеет
выступающий фланец -;5 90, служащий в качестве усиливающей реберной ленты, к которой шарнирно
прикреплены стержни 2-2 (рис. 2 и 5). Указанная пластина шарнирно закреплена в точке 91 в раздвоенном
кронштейне 92, приваренном к изогнутой балке 93, которая является аналогом рычага А; 1 на фиг. 1, и
приварена к вращающемуся диску 11.
Двигатель (не показан на рисунке) установлен на конце вала 0 и закреплен на кронштейне 71, либо размещен
в корпусе летательного аппарата и соединен с валом 0 любым подходящим приводным механизмом.
Операция выполняется следующим образом:
При запуске двигателя с помощью рычага 65 в положении, показанном на фиг. 7, в котором пятиугольный
элемент концентричен с валом 70, крылья образуют равные углы с касательными к описываемой ими
окружности (или являются касательными к этой окружности), и аэродинамические реакции взаимно
уравновешиваются. Результата нет (5).
Для вертикального подъема от земли пилот управляет рычагом 65 таким образом, чтобы постепенно
увеличивать эксцентриситет пятиугольного элемента в направлении _, так что аэродинамическая реакция на
крыльях будет иметь вертикальную результирующую. Машина поднимается с земли, и, достигнув желаемой
высоты, пятиугольному элементу придается значение g.
эксцентричное положение в другом направлении таким образом, что результирующая аэродинамических сил
будет обеспечивать как подъемную силу, так и движущую силу. Интенсивность, направление и относительный
угол поворота этих компонентов могут регулироваться по желанию путем придания пятиугольному элементу
соответствующей степени эксцентриситета.
Предпочтительно, самолет снабжен двумя одинаковыми соосными колесами, благодаря чему его можно легко
повернуть в одну сторону, придав колесам разную эксцентричность.
Самолет может вернуться на землю с выключенным двигателем в режиме авторотации, и его можно снова
привести в движение, когда он приблизится к земле, чтобы уменьшить скорость снижения.
Следует отметить, что боковая устойчивость данного аппарата значительна благодаря гвроскопическому
действию, которое стремится выпрямить машину при повороте набок.
Аэродинамические качества (такие как отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению и малый
коэффициент лобового сопротивления) практически сопоставимы с качествами самолета, но главное
преимущество этого аппарата заключается в его большей устойчивости и полной независимости между
подъемной силой и линейной скоростью движения летательного аппарата.
Обращаясь к рисунку 1, можно заметить, что угол атаки крыла d относительно велик, но поскольку расстояние
120 между этим крылом и мгновенным центром вращения P колеса относительно невелико, риска серьезных