Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13532
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371978.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371978&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371978A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦВЫБОРКА
Дата подачи заявки: февраль. 17, 1931. № 4319/31. Slls d7 Ooo pleteLeft: Nov. 11, 1931.
Полная версия принята к публикации: 5 мая 1932 года.
СПЕЦИФИКАЦИЯ PII.OVISTONAL.
Improvewaeits, касающиеся инструкций по эксплуатации и тому подобного.
Я, Уильям Джордж Шрипрайт, занимаюсь укладкой плитки под верхним фланцем, 102, Аббатство,
Виктория-стрит. 55 Лондон, Южный Уэльс, британский подданный, настоящим заявляет, что характер данного
изобретения заключается в следующем: для заполнения пространств, образованных между плитками по обе
стороны балок перекрытия, и под последней предлагается использовать другие плоские плитки, которые
могут быть изготовлены таким образом, чтобы их можно было поддерживать вместе с первыми плитками или
другими способами. Данное изобретение относится к напольным конструкциям и подобным конструкциям,
которые могут быть выполнены таким образом, чтобы они могли поддерживаться на 60% плитками и бетоном
в сочетании с первыми балками и балками перекрытия. Общая конструкция таких полов включает в себя одну
или несколько плиток, отходящих от балок перекрытия.
больше основных балок, между которыми располагаются балки перекрытия. Таким образом, конструкция пола
предварительно размещается, и между такими балками перекрытия плитка, полностью облицованная плиткой
снизу. 65 поддерживаются таким образом, чтобы образовать в значительной степени неровную поверхность.
Согласно одному из вариантов исполнения. Балки перекрытия могут быть железобетонными или из обычной
стали, что позволяет упростить и облегчить конструкцию таких полов или подобных конструкций, а также
обеспечить поддержку пустотелых плиток между балками. Целью настоящего изобретения является
конструкция пола.
или аналогичное вышеописанное, в котором плитки имеют полости, поддерживаются от балок перекрытия
закрытыми сторонами, как описано выше, средствами, которые соединяются с этими сторонами, или
указанными элементами, выполненными с частями.
части плиток, прилегающие к балкам, или несущие элементы, предназначенные для соединения с ними.
Изобретение также включает в себя напольное покрытие с плитками под верхними фланцами конструкции
или аналогичной конструкции, описанной выше.
где плитки предусмотрены и приспособлены для заполнения пространства под балками между плоскими
металлическими пластинами, имеющими выступы около каждой плитки, расположенными по обе стороны от
ее торца, образованного, например, штамповкой и изгибанием металлических пластин, причем указанные
выступы приспособлены для прохождения под верхними фланцами и зацепления с ними. Изобретение также
состоит в напольном варианте, в котором полые плитки поддерживаются по бокам плиток.
Согласно модификации, элементы, которые простираются между балками и опираются на них, состоят из
металлических стержней или брусков и имеют части, или части, опирающиеся на них, элементы, которые
предназначены для поддержки этих сторон плиток, прилегающих к балкам и другим плиткам, причем
последние элементы, образованные из металлической проволоки, согнутой в подложку, расположены под
балками между плитками и неподвижно по обе стороны от последних. Проходят над стержнями и
поддерживаются здесь. В конструкции пола согласно настоящему изобретению, и концы таких элементов
загнуты под углом 95 градусов, что устраняет необходимость в использовании плиток со специально
сформированными или выступающими концами, а также в использовании полых плиток, имеющих полость,
образованную в закрытых боковых сторонах.
Это последнее изменение обладает преимуществом того, что элементы для соединения полостей
параллельно балкам и плиткам могут регулироваться вдоль стержней, образующих фланцы сверху и снизу
боковых сторон плиток. Предпочтительно использовать средства, применяемые в соответствии с
изобретением для поддержки, например, с различным расстоянием между плитками от соответствующих
балок, а также допускается регулировка для соответствия различным размерам плиток.
Для заполнения зазоров между плитками по обеим сторонам балок и под ними могут использоваться
дополнительные плитки, которые могут быть выполнены с фланцами, предназначенными для опоры на
нижние фланцы плиток между балками, или же они могут быть выполнены иным образом, чтобы
поддерживаться этими плитками, или могут быть использованы другие средства для их фиксации.
Балки перекрытия могут опираться на основные балки с помощью металлических пластин, которые
предназначены для опоры на основные балки и имеют загнутые концы, позволяющие им заходить под
верхние полки балок перекрытия. Преимущество этого способа поддержки балок перекрытия заключается в
возможности регулировки их положения вдоль основных балок, а также регулировки балок перекрытия
относительно опорных элементов.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается вышеописанными деталями или вариантами
исполнения, а допускает различные модификации для соответствия любым конкретным требованиям или
практическим условиям, которые могут потребоваться для его выполнения.
Дата: 11 февраля 19.31 M1AIIKS &e CLERK.
СПЕЦИФИКАЦИЯ CO03MWPLTETE.
Улучшения, касающиеся напольных покрытий и тому подобного.
Я, Уильям Джордж, судостроитель, проживающий по адресу: Эбби-Хаус, 102, Виктория-стрит, Лондон; Южный
Уэльс, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к напольным покрытиям и подобным конструкциям, выполненным из плиток,
расположенных между балками перекрытия и поддерживаемых ими, которые, в свою очередь, опираются на
основные балки или другие подходящие конструкции.
Подобные напольные конструкции и тому подобное выполняются из бетона или аналогичного материала, а
плитка укладывается таким образом, чтобы образовать практически ровную поверхность, которая в случае
напольного покрытия являлась бы нижней поверхностью.
В качестве примера напольного покрытия или подобного сооружения, к которому относится данное
изобретение, я бы сослался на британский патент № 331481.
Целью настоящего изобретения является предоставление средств, которые могут облегчить и упростить
строительство таких полов или подобных конструкций.
Изобретение представляет собой конструкцию напольного покрытия или аналогичную конструкцию, в которой
плитки между соседними балками поддерживаются элементами, которые проходят между указанными
балками и несут их, и которые имеют приспособления для соединения с теми сторонами или частями плиток,
которые параллельны балкам или направлены в том же направлении, что и балки.
Дальнейшие особенности изобретения будут описаны или указаны ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи,
на которых: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид, иллюстрирующий один из вариантов
осуществления изобретения; Рисунок 2 представляет собой вид детали рисунка; Рисунок 3 представляет
собой аналогичный вид рисунка 1L, иллюстрирующий другой вариант осуществления изобретения; Рисунок 4
представляет собой детальный вид, иллюстрирующий альтернативную форму средств, которые могут быть
использованы для поддержки плиток от балок перекрытия; Рисунок 5 представляет собой перспективный вид
одного из вариантов осуществления изобретения для поддержки балок перекрытия конструкции пола от
главных балок; Рисунок 1 представляет собой аналогичный вид рисунка 5, но иллюстрирующий
модификацию; и Рисунок 7 представляет собой фрагментарный поперечный разрез рисунка 6. 901 Для
реализации изобретения одним из удобных способов, применяемых к конструкции пола, оно включает в себя
ряд параллельно расположенных балок a, которые поддерживаются главными балками (не показаны) 95, а
между такими балками установлен ряд опор, предназначенных для поддержки пустотелых плиток b,
расположенных между балками.
Плитки имеют полости r и 1(N), указанные элементы имеют детали или несущие части, которые
предназначены для соединения с плитками под верхними фланцами d на них.
Указанные элементы могут состоять из 10 плоских металлических пластин (рис. 3), имеющих выступы около
каждого конца, образованные, например, выступающими наружу и изгибающимися частями металлических
пластин, причем выступы предназначены для прохождения под верхними фланцами на боковых сторонах
плиток и их зацепления с ними.
Данная модификация изобретения предназначена, в частности, для использования в качестве опоры для
плиток с узкими боковыми полками, как показано на рисунке 3. 115 371,978 В соответствии с модификацией,
показанной на рисунках 1 и 2, специально предназначенной для использования в случаях, когда необходимо
поддерживать плитку с широкими полками, элементы конструкции состоят из металлических стержней или
брусков и элементов, которые предназначены для опоры на стержни и зацепления с плиткой. Последние
элементы выполнены из металлической проволоки, изогнутой в форме, близкой к U (см. рисунок 2), так что их
можно надевать на стержни и поддерживать на них. Концы таких элементов изогнуты под прямым углом к
краям U-образной части, так что они могут проходить сквозь верхнюю полку плитки и зацепляться с ней.
Преимущество этой последней модификации заключается в том, что элементы для крепления плиток могут
регулироваться вдоль стержней по желанию, чтобы компенсировать любые неровности формы плиток или
обеспечить необходимое соответствие, например, при незначительном различии в шагах укладки плиток в
соответствующих балках, а также допускается регулировка в соответствии с различными размерами плиток.
Дополнительные плитки i (рисунки 1 и 3) могут быть использованы для заполнения зазоров между плитками
по обе стороны от балок a и 3 под последней, а также могут быть выполнены дополнительные плитки с
фланцами j, предназначенными для опоры на нижний фланец 3/s плиток b между балками, или они могут быть
выполнены иным образом, чтобы подпираться последними плитками, или могут быть использованы другие
средства для их удержания на месте.
На рисунке 4 показана модификация изобретения, изображенного на рисунках 1 и 2, в соответствии с которой
элементы u имеют прямоугольное поперечное сечение, как и элементы h и (l), причем последние изогнуты или
иным образом сформированы со смещенной частью It' относительно стержней элементов, так что
фактическая точка подвеса этих элементов на стержнях q находится точно или практически непосредственно
над точкой подвеса плиток на загнутых концах указанных стержней. Преимущество данной конструкции и
расположения элементов заключается в том, что исключается любая тенденция к наклону элементов при
опоре на них плиток. Разумеется, следует понимать, что детали g, hi могут иметь любую другую подходящую
форму в поперечном сечении и не обязательно должны быть прямоугольной или крестообразной формы.
Настоящее изобретение также обеспечивает усовершенствованные средства для поддержки балок
перекрытия Го с помощью основных балок.
Обращаясь к рисунку 5, балки перекрытия a расположены таким образом, чтобы опираться на главные балки
a' с помощью металлических или других пластин 1, которые предназначены для опоры на главные балки и
имеют загнутые концы, как показано на рисунке 5 под цифрой 11, так чтобы зацепляться под верхними
полками an балок перекрытия. Этот способ крепления балок перекрытия обладает важным преимуществом,
заключающимся в возможности регулировки балок 7 вдоль основных балок, а также регулировки балок
относительно несущих их элементов.
На рисунках 6 и 7 показана модифицированная конструкция для поддержки балок перекрытия от основных
балок, согласно которой стержни m обеспечиваются и поддерживаются на верхней полке основных балок,
причем концы этих стержней загнуты наружу и снабжены крюками ln, предназначенными для зацепления с
верхними полками балок перекрытия; при этом указанные стержни скрепляются между собой с помощью
зажимов i'.
Следует понимать, что изобретение 85 не ограничивается вышеуказанными деталями или конструкциями, но
допускает различные модификации для соответствия конкретным требованиям или практическим условиям,
которые могут потребоваться для его выполнения. 90. Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, это: 95 1. Конструкция пола или
аналогичная конструкция, в которой плитки между соседними балками поддерживаются от последних
элементами, которые проходят между указанными балками 100 и опираются на них, и которые имеют
средства, предназначенные для соединения с теми сторонами или частями плиток, которые параллельны
балкам или направлены в том же направлении, что и балки.
2.
Конструкция пола или что-то подобное ij5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371979.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371979&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371979A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованное устройство для кормления домашней птицы и
подобных животных.
Мы, Фредерик Уильям Кэмпин, проживающий по адресу: Гленалмонд Роуд, 19, Шеффилд, гражданин
Великобритании, и Бертрам Кирк, проживающий по адресу: Честерфилд Роуд, 581, Шеффилд (граждане
Великобритании), настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующие характеристики:
Устройство управления оснащено удлинителем «D» для подачи сигнала тревоги будильника «C», который
управляет шаровым клапаном «G» в туннеле «A» с помощью шнура «E», обмотанного вокруг удлинителя «D»,
который поднимает и опускает клапан «G» и автоматически регулирует поток зерна в соответствии с
настройкой будильника. На прилагаемом чертеже показана: Рис. 1. Фасад с закрытым клапаном.
На рисунке Fi-2 показан разрез, а на рисунке 3 — план.
Устройство представляет собой воронку «А», показанную на прилагаемом чертеже, с квадратной верхней
частью и откидной крышкой, снабженной защелками и навесными замками (при необходимости), а также
выступами «L» или другим устройством для крепления к стене или крыше и т. д. Внутри верхней части
воронки "А" установлен обычный будильник "С", циферблат которого выступает спереди и прочно закреплен
на полке "М", при этом полка поддерживается с помощью планок "Ф", приклепанных к боковой стенке воронки
"А". Пылезащита часов обеспечивается защитным кожухом «B», который остается открытым с задней
стороны.
Обычный заводной ключ будильника часов снимается, и удлинительный стержень "D" проходит прямо
поперек воронки "А" и слегка выступает с другой стороны воронки "А", после чего снимается, отключая
будильник. На стержень "D" намотана веревка "E" подходящей длины, и он прикреплен к шаровому клапану
"G", который поднимается при срабатывании сигнализации с помощью веревки "E", намотанной на стержень
"D".
В результате этого действия зерно высвобождается и проходит через горловину «N» устройства «A» и
попадает на перевернутый конус «J», который распределяет зерно при падении. Конус "J" прикреплен с
помощью проволоки "I" к перемычке "H" в горловине воронки "A".
Воронка "А" и конус "J" изготовлены из оцинкованного железа.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для кормления домашней птицы и подобных животных.
Мы, Фредерик Уильям Кэмпин, проживающий по адресу: Гленалмонд Роуд, 19, Шеффилд, и Бертрам Кирк,
проживающий по адресу: Честерфилд Роуд, 581, Шеффилд, оба являющиеся подданными Великобритании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к средствам или
устройствам для автоматического управления шаровым клапаном в круглом горловине бункера из листового
металла или контейнера для хранения зерна для кормления птицы и тому подобного.
В связи с вышеизложенным было предложено использовать средство или устройство, состоящее из
контейнера или бункера, содержащего кукурузу и тому подобное, с циркуляционным горлом внизу,
образующим выходное отверстие для кукурузы или любого другого используемого сухого корма, при этом
кукуруза или подобное высвобождаются в желаемое время посредством шнурового соединения с
удлиненным заводным валом будильника.
Настоящее изобретение заключается в усовершенствованной конструкции элементов, как это изложено ниже
и проиллюстрировано на чертеже, приложенном к предварительной спецификации, следующим образом:
Чертеж состоит из трех фигур, 1, 2 и 3. Фиг. 1 представляет собой полную сборку аппарата, показанную во
внешней проекции, с бункером или контейнером с крышкой, круглым горлом внизу и перевернутым конусом,
прикрепленным к горлу внизу.
Рисунок 2 представляет собой разрез рисунка 1 и показывает, как собираются детали. На этом рисунке
отчетливо виден будильник и то, как он крепится к бункеру, а также как шток, управляющий клапаном,
крепится к будильнику, при этом шаровой клапан показан на своем седле. На рисунке 3 показан вид сверху
верхней части рисунка 1, демонстрирующий форму верхней части бункера. Особенностью предлагаемой
конструкции является прямое управление шаровым клапаном G посредством шнура E, обмотанного
непосредственно вокруг штока D, что исключает необходимость использования рычагов, шкивов или других
устройств. Шаровой клапан G управляется непосредственно вращением штока D, который приводится во
вращение при срабатывании сигнализации, вращающей шток D, и посредством обмотанного вокруг него
шнура поднимает и опускает клапан G.
Бункер или контейнер А снабжен откидной крышкой и выступами L для фиксации. Внутри бункера или
контейнера А установлен обычный будильник С, при этом циферблат будильника С выступает вперед.
Будильник C удерживается на месте полкой M и опорами F, которые закреплены на боковой стенке бункера
или контейнера A.
Будильник C защищен от пыли с помощью защитного кожуха B. Обычный заводной ключ будильника C
снимается, и вместо него устанавливается удлинительный стержень D, к концу которого крепится ключ K для
завода будильника.
На стержень D намотана веревка E подходящей длины, прикрепленная к шаровому клапану G, который
поднимается при срабатывании сигнализации и выводит кукурузу или другой сухой корм, содержащийся в
бункере A, через отверстие N бункера A на перевернутый конус J, который удерживается проволокой I и
перемычкой H в горловине N бункера или контейнера A. Затем кукуруза или другой сухой корм рассеивается
конусом J и опускается на землю.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371980.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371980&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371980A
[]
2) p
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 13,1931. № 4537/31.
Слева полностью: сентябрь. 30, 1931.
Завершено: 5 мая 1932 г.
-.s ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
371,980 Усовершенствования, касающиеся подшипников осей и опор для них.
Я, Джозеф Клари, проживающий по адресу: Глен, Силвервуд, Трайберг, Ротерхэм, Англия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к подшипникам и опорам для осей транспортных средств, в частности, угольных
вагонеток или бункеров.
Целью настоящего изобретения является создание подшипника оси и опоры, в которых подшипниковый
элемент может быть легко заменен, а части опоры сконструированы и расположены таким образом, чтобы
облегчить такую замену, одновременно обеспечивая надежную фиксацию подшипникового элемента в
нужном положении, предпочтительно таким образом, чтобы подшипниковый элемент самоустанавливался.
Согласно изобретению, я предлагаю подшипник оси и опору, включающие основание или раму,
расположенные на транспортном средстве, осевой зажим или другой удерживающий элемент,
предназначенный для соединения с основанием или рамой и выступающий над осью транспортного средства,
и независимый подшипниковый блок, поддерживаемый основанием или рамой и удерживаемый на месте
осевым зажимом или удерживающим элементом.
В соответствии с еще одной особенностью изобретения, стопорное кольцо оси и подшипниковый блок
снабжены коническими или иными элементами, благодаря чему блок самоцентрируется относительно
стопорного кольца оси и основания или рамы. Предпочтительно, чтобы осевой зажим и основание или рама
были выполнены с взаимозацепляющимися деталями таким образом, чтобы при соединении осевого зажима
и основания или рамы они не могли легко разъединиться или сместиться, даже если болты, обычно
соединяющие указанные детали, ослабнут.
Благодаря тому, что подшипниковый блок независим от стопорного кольца оси, Что касается основания или
рамы, их можно быстро и легко заменить при износе или поломке. Подшипниковый блок также может быть
изготовлен из чугуна или другого материала, пригодного для использования в качестве подшипника, в то
время как стопорное кольцо оси и основание или рама могут быть изготовлены из стали.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения основание или рама выполнены в виде
практически прямоугольной опорной пластины, торцы которой загнуты таким образом, чтобы на каждом конце
имелся подрезной паз.
В данном варианте исполнения нижняя поверхность подшипникового блока G5 выполнена таким образом,
чтобы скользить по соответствующим подшипниковым поверхностям, расположенным в середине или около
середины опорной плиты, при этом ось подшипникового блока располагается поперечно или приблизительно
на длине 60 опорной плиты. Верхняя часть опорного блока имеет вогнутую форму, соответствующую
цилиндрической поверхности поддерживаемой оси транспортного средства, в то время как боковые стороны
опорного блока сужаются таким образом, что ширина блока в поперечном направлении к его оси
увеличивается к нижней части.
Вдоль конических сторон подшипникового блока посередине образуются конические или выпуклые части. 70 В
описанном варианте исполнения подставка дополняется осевым зажимом, который включает в себя
конические щеки, имеющие посередине вогнутые конические части, предназначенные для соприкосновения с
выпуклыми 75 коническими частями по бокам подшипникового блока. Таким образом, боковые поверхности
стопорного кольца оси служат как для удержания конического подшипникового блока на опорной пластине, так
и для обеспечения блока самоустанавливающимся подшипником, что позволяет блоку совершать
ограниченное поворотное движение в любую сторону от его положения поперечно по длине опорной
пластины. Каждая щека зажима оси выполнена в виде цельного элемента с выступающим наружу фланцем,
конец которого имеет выступ, предназначенный для вставки в подрезанный паз в соседнем загнутом конце
опорной пластины. 90 боковых панелей соединены между собой цельным защелкивающимся элементом в
форме «шарика» или «яича», который на практике проходит над осью автомобиля и служит для ее удержания,
предотвращая чрезмерное смещение относительно опорного блока 95.
На каждом из выступающих наружу фланцев зажима оси имеется отверстие, предназначенное для
совмещения с соответствующим отверстием в опорной пластине. С помощью болтов 100, проходящих через
эти отверстия, осевой зажим и опорная пластина скрепляются между собой, а весь подшипник и опорная
стойка крепятся к раме транспортного средства. Для обеспечения прочного соединения между опорной
плитой и рамой автомобиля 105 на нижней стороне опорной плиты может быть сформирован выступающий
вниз ребро, выступ или аналогичный элемент, который будет входить в соответствующий по форме паз или
аналогичный элемент в раме автомобиля.
В описанный подшипник могут быть внесены различные модификации, не выходящие за рамки изобретения.
Например, мостовидная или арочная защелка осевого зажима может быть выполнена либо на внутреннем
конце подшипникового блока, либо на небольшом расстоянии от него.
Дата: 12 февраля 1931 года.
H. D. FITZPATRICK & Co., дипломированные патентные поверенные, Хоуп-стрит, 94, Глазго, 0.2, и
Чансери-лейн, 49, Лондон, W.C.2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование;3 в отношении осевых колец и подножек для них.
Я, Джозиш Клэнк, проживающий по адресу: Глен, Силвервуд, Трайберг, Ротерхэм, Англия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подшипникам для осей транспортных средств, в частности, угольных шахт
или бункеров, такого типа, в котором подшипник включает в себя раму, расположенную на транспортном
средстве, осевой зажим или другой удерживающий элемент, предназначенный для соединения с рамой и
проходящий под осью транспортного средства, и независимый подшипниковый блок, удерживаемый на месте
на раме осевым зажимом или удерживающим элементом.
Целью настоящего изобретения является -30 создание подшипника оси указанного типа, в котором
вероятность отсоединения стопорного кольца оси от рамы транспортного средства существенно снижена или
исключена, и в котором обеспечивается самоцентрирование -35 подшипникового блока.
Согласно изобретению, подшипник оси указанного типа характеризуется тем, что стопорное кольцо оси и
рама транспортного средства выполнены с использованием соединений типа «шип-паз» или других
взаимозацепляющихся деталей, так что при соединении стопорного кольца оси и рамы они не могут легко
разъединиться или сместиться, даже если гайки или болты, обычно соединяющие указанные детали,
ослабнут.
В соответствии с еще одной особенностью изобретения, стопорное кольцо оси и подшипниковый блок
снабжены коническими или иными элементами, благодаря чему блок может поворачиваться на 50° в
горизонтальной плоскости и, таким образом, автоматически выравниваться относительно стопорного кольца
оси и рамы.
Предпочтительно, для обеспечения прочного соединения между рамой подшипника и рамой транспортного
средства, на раме подшипника формируется ребро, выступ или аналогичное образование, которое входит в
канавку или аналогичное образование соответствующей формы в раме транспортного средства.
Подшипниковый блок может быть изготовлен из чугуна или другого материала, пригодного для использования
в качестве подшипника, в то время как стопорное кольцо оси и рама могут быть изготовлены из стали.
Предпочтительный подшипник, воплощающий изобретение, будет описан далее в качестве примера со
ссылкой на прилагаемый чертеж 65, на котором: Фиг. 1 — фронтальный вид подшипника в перевернутом
положении, одна половина которого находится в разрезе по линии А-А, фиг. 2; Фиг. 2 — перевернутый план
подшипника 70, одна половина которого находится в разрезе по линии В-В, фиг. 1; Фиг. 3 — сечение по линии
С-С, фиг. 1; Обращаясь к чертежу: - 75 Рама подшипника выполнена в виде практически прямоугольной
пластины 1, концы которой загнуты таким образом, чтобы на каждом конце образовалась подрезанная
канавка 2.
Опорный блок 3 контактирует с пластиной 8G 1 в местах контакта 4. Ось блока вращается в обратном
направлении относительно длины пластины 1. Вогнутая часть блока 3 на практике представляет собой, т. е.
когда подшипник находится в перевернутом положении по сравнению с показанным, он предназначен для
опоры на цилиндрическую поверхность оси транспортного средства (не показана). Боковые стороны 5
подшипникового блока 3 имеют коническую форму, и посередине этих конических сторон образованы
конические или выпуклые части 6 (рис. 2).
Подшипник дополняется осевым зажимом, который включает в себя конические щеки 7, имеющие посередине
вогнутые конические части 8 (рис. 2), предназначенные для соприкосновения с выпуклыми коническими
частями R по бокам 5 подшипникового блока 3. Таким образом, боковые поверхности 7 осевого зажима
служат как для удержания конического подшипникового блока 3 относительно пластины 1, так и для
обеспечения самоустанавливающегося подшипника в блоке 3, что позволяет блоку совершать ограниченное
поворотное движение в любую сторону от его положения поперечно по длине пластины 1. Каждый f4I! Боковая
часть 7 зажима оси выполнена заодно с выступающим наружу фланцем 9 (371,980) в рамках изобретения.
Например, в пункте 45 мостовидная или арочная защелка осевого зажима может быть выполнена либо на
внутреннем конце подшипникового блока, либо на небольшом расстоянии от него.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371981.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371981&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371981A
[]
_t9 tdi'=a7 U_.
t1) \ L; b Ad--- S ai / СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Я, АЛЛАН РАЙЛИ, подданный Великобритании, из компании
The Midland Motor Body Company, Aidbourne Works, Widdrington Road, Ковентри, Уорикшир, настоящим
утверждаю, что характер данного изобретения определяется следующим образом: Данное изобретение
относится к капотам двигателей автомобилей и имеет своей главной целью улучшенную конструкцию с
оригинальным и художественным внешним видом, при этом себестоимость производства будет низкой.
Согласно данному изобретению, капот снабжен удлинителем, предназначенным для того, чтобы стать частью
корпуса радиатора системы охлаждения двигателя.
Верхняя часть капота может быть выдвинута вперед и вниз, чтобы закрывать верхний бак радиатора при
закрытом капоте. В качестве альтернативы, капот можно адаптировать таким образом, чтобы он закрывал
верхнюю и боковые части радиатора. В этом случае капот предпочтительно продлевается таким образом,
чтобы располагаться перед радиатором в виде, в той или иной степени, полосы вдоль его верхней и боковых
сторон.
В одном из вариантов конструкции согласно данному изобретению, примененном к трехсекционному капоту,
подобному описанному в моих более ранних патентных заявках № 306730, и
354,424, Верхняя часть капота, которая шарнирно закреплена вокруг поперечной оси на своем заднем крае,
выступает вперед и вниз, закрывая верхний бак радиатора как с верхней, так и с передней и трех боковых
сторон. Таким образом, можно обойтись без хромированного или иного кожуха, которым обычно
комплектуется верхний бак радиатора, но при желании передняя часть верхней части может быть
хромирована или специально обработана каким-либо другим способом, чтобы создать видимость обычного
кожуха верхнего бака.
Передний конец верхней части может удерживаться в закрытом положении с помощью защелки,
предназначенной для соединения с соответствующей частью на верхнем баке, но существует множество
других способов обеспечения ее фиксации.
Таким образом, он может быть выполнен в виде полосы или рычага, который будет проходить вниз по центру
передней части радиатора и крепиться своим нижним концом к раме шасси или кронштейну на ней, при этом
эта полоса может быть хромирована или иным образом обработана [Цена 11-1 37i 1 8 01:
имитирует вертикальную полосу, которая часто располагается по центру передней части радиатора
автомобиля 55.
В качестве альтернативы, если между фарами или передними крыльями проходит более или менее
горизонтальная перекладина, верхняя часть может быть приспособлена для крепления к ней или для опоры
на нее, например, с двумя расположенными на некотором расстоянии друг от друга рычагами, раздвоенными
на нижних концах, которые охватывают перекладину. Или же планка может быть расположена вблизи
передней части радиатора и приблизительно на одной линии с нижним краем верхней детали, причем нижний
край имеет паз или иным образом приспособлен для опоры на планку.
В качестве альтернативы, если перед радиатором установлена защитная решетка от камней или система
заслонок, передняя часть верхней панели может быть адаптирована для ее размещения.
Обычная крышка заливной горловины радиатора может располагаться на верхнем баке, так что доступ к ней
будет возможен только при поднятой верхней части, или же заливное отверстие может быть продолжено
вверх и проходить через отверстие, предусмотренное для этой цели в верхней части. В качестве
альтернативы, эту последнюю конструкцию (80 градусов) можно модифицировать, разместив крышку
заливной горловины на верхней части, в этом случае между заливным отверстием и верхней частью удобно
будет предусмотреть резиновый или другой амортизирующий элемент. Что касается двух боковых панелей
капота, которые предпочтительно крепятся к раме шасси шарнирно по нижним краям, каждая из них
выступает вперед, закрывая прилегающую сторону радиатора, при этом ее край загнут таким образом, чтобы
образовать вертикальную полосу перед радиатором вдоль прилегающего к нему края. Таким образом,
обычные боковые стенки корпуса радиатора можно исключить, но боковые панели могут быть хромированы
или иным образом адаптированы для имитации этих боковых стенок, если это необходимо.
Указанные концы могут быть расположены в одной плоскости с нижним продолжением на переднем крае
верхней части и прилегать к ней, при этом для соединения предусмотрены резиновые или подобные
амортизаторы, либо один может иметь углубление для размещения другого. Края могут быть приспособлены
для использования с защитным кожухом от камней или системой заслонок 10a для радиатора, если таковая
предусмотрена. Дата подачи заявки: 13 февраля 1931 г. Нет, 4549/37.
Полный текст слева: ноябрь. 13, 1931.
- Завершено: 5 мая 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Капоты автомобилей.
,, ---- 12 -- '' /.
1
1
Соседние файлы в папке патенты