Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13516
.pdf
Я, СТЕПРЕН ШАПЛЕНД ЭББОТТ, проживающий по адресу: Хай-стрит, 15, Саутхолл, Мидлсекс, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Мое изобретение
заключается в усовершенствовании складных или разборных столов.
Столешница стола, изготовленного в соответствии с моим изобретением, напоминает столешницу известного
изделия, называемого «стол с откидными ножками», и состоит из центральной части, к которой шарнирно или
на шарнирах прикреплены две внешние части или столешницы, которые приспособлены для складывания
вниз, когда стол сложен или закрыт. К нижней стороне центральной части такой столешницы, а также
приблизительно по диагонали противоположных углов, я прикрепляю две вертикальные ножки, соединенные к
нижним концам поперечной перекладиной. Затем я прикрепляю поперечную планку или брусок длиной,
приблизительно равной расстоянию между оставшимися диагонально противоположными углами, и на концах
этой поперечной планки или бруска я прикрепляю ножки, аналогичные тем, которые уже закреплены сверху и
имеют аналогичную конструкцию в нижней части. Затем я поворачиваю указанную поперечную планку к
нижней стороне центральной части столешницы. Теперь станет ясно, что когда указанная поперечная планка
вращается вокруг своей оси таким образом, что она располагается по диагонали относительно центральной
части верхней части, другие части верхней части складываются вниз, а также когда указанные створки
поднимаются, поперечную планку можно вращать до тех пор, пока она не будет располагаться поперечно
относительно трех частей верхней части, и две створки будут поддерживаться в горизонтальном положении в
той же плоскости, что и центральная часть.
Для управления перемещением поперечной балки я предусмотрел упор или блок, закрепленный на нижней
стороне каждой из складных створок, который прижимается к поперечной балке, когда она разворачивается в
требуемое положение. Я также предусмотрел 45-градусный зажим или уголок, закрепленный на нижней
стороне каждой из складных секций и предназначенный для выступания над нижней поверхностью
поперечной балки, когда она разложена, и, таким образом, предотвращающий любое напряжение на
шарнирах, соединяющих секции с центральной частью, когда стол поднимается за секции в разложенном
положении.
Я также придаю краю поперечной перекладины такую форму, чтобы при складывании стола и перемещении
наружу ножек, прикрепленных к поперечной перекладине, край поперечной перекладины упирался в
столешницы, которые при этом поднимались вверх, и стол разворачивался в процессе перемещения ножек в
разложенное положение.
Датировано 1 февраля 1930 года.
С. С11АПЛЕНД ЭББОТТ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в таблицах.
Я, Стивен Шапланд Эбботт, из Хай-стрит, Саутхолл, Мидлсекс, британец, устанавливаю это устройство в два
положения, в одном из которых они выдвигают одну из центральных частей, когда стол сложен или разложен,
и в другом положении они выдвигают одну из них под каждой из поднятых столешниц, когда стол открыт или
разложен.
Данное изобретение относится к складным или складным столам. Согласно данному изобретению,
центральная часть стола снабжена неподвижными ножками на двух столах типа «откидные ножки»,
расположенных по диагонали друг от друга, и рейкой, которая включает в себя центральную часть, шарнирно
закрепленную посередине относительно центра центральной части, с двумя столешницами, шарнирно
прикрепленными к противоположным сторонам центральной части, и ножками, которые закреплены на
противоположных подвижных концах центральной части, и ножками, которые на части своей длины имеют
изогнутые кромки, которые прилегают к нижним сторонам столешниц, так что, когда рейка и ее ножки
перемещаются наружу, эти изогнутые кромки перемещают столешницы вверх, чтобы открыть или выдвинуть
стол. В дополнение к поворотной рейке, неподвижные ножки крепятся к рейкам, жестко закрепленным к
центральной части, и эти неподвижные рейки образуют опоры для Ljj, препятствующие перемещению
поворотной рейки наружу.
Неподвижные опоры могут быть соединены поперечной балкой, и подвижные опоры также могут быть
соединены поперечной балкой, в этом случае две поперечные балки шарнирно соединены друг с другом.
К нижней стороне боковых панелей могут быть прикреплены зажимы или угловые элементы для фиксации
поворотной планки, когда стол находится в открытом или выдвинутом положении. Эти зажимы или угловые
элементы, удерживая панели на поворотной планке, предотвращают нагрузку на петли, соединяющие панели
с центральной частью, когда стол поднимается за панели.
25' Пример конструкции изобретения будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1
представляет собой вид снизу, а фиг. 2 — вид сбоку стола в сложенном положении, а в разложенном
положении он показан пунктирными линиями. Инжир.
3 На фиг. 4 показан вид снизу стола в открытом положении, а на фиг. 4 — детальный вид, демонстрирующий
изогнутую поверхность на одном краю поворотной планки, взаимодействующую с нижней поверхностью одной
из секций стола.
На чертежах изображен стол IB, состоящий из центральной части A и внешних секций B, которые соединены с
указанной центральной частью A посредством шарниров B'.
Стол опирается на две пары ножек C и Cl, из которых пара ножек C крепится к рейкам D, жестко закрепленным
на центральной части A, а пара ножек Cl крепится к рейке D', которая шарнирно установлена на центральной
части A в точке E. Поперечные балки F и F соединяют отдельные ножки C и C' соответственно и шарнирно
соединены друг с другом в точке F2. Внешние кромки поворотной планки D' изогнуты или закруглены, как на
D2, на небольшом участке своей длины. На нижней стороне планок B предусмотрены зажимы G. Пара ножек
C расположена по диагонали в противоположных углах центральной части, а в закрытом положении пара
ножек Cl расположена в оставшихся по диагонали в противоположных углах центральной части.
Чтобы открыть стол, поворотная планка D' и пара ножек C1 поворачиваются вокруг оси E планки D', а
изогнутые поверхности D2 при этом входят в зацепление с нижними поверхностями столешниц B и
заставляют столешницы B поворачиваться вверх вокруг своих шарниров B', открывая стол. Как только планка
D' полностью выдвинута, то есть когда она занимает положение, перпендикулярное диагональному
положению пары ножек C, зажимы G фиксируются планкой DJ, которая надежно в ней закреплена.
Боковые стороны поворотной планки ID' упираются в наклонные концы неподвижных планок D, которые
служат упорами и предотвращают слишком сильное вращение поворотной планки D' вокруг оси E. Чтобы
сложить стол, достаточно отсоединить планку D' от зажимов G и повернуть ее вокруг оси E так, чтобы ножки C
и C' сблизились, после чего боковые стороны B можно сложить вниз.
Стол в сложенном состоянии можно поставить вертикально, так как ножки C и C' расположены достаточно
далеко друг от друга, чтобы надежно удерживать сложенный стол. 8 В комплект чайных столиков входит ряд
дополнительных столиков, каждый из которых состоит из столешницы с центральным элементом и двумя
складными боковыми элементами, шарнирно прикрепленными к центральному элементу, пары ножек,
закрепленных на центральном элементе, и еще одной пары ножек, подвижно соединенных крестообразным
образом с неподвижной парой ножек и предназначенных для поддержки указанных боковых элементов в
разложенном состоянии. Предусмотрены упоры для ограничения поворота подвижной пары ножек. Также был
предложен складной стол, имеющий центральную часть, откидные секции, шарнирно прикрепленные к
центральной части, неподвижную пару ножек, поддерживающих центральную часть, и подвижную пару ножек,
шарнирно соединенных с неподвижными ножками и поддерживающих шарнирные секции; при перемещении
подвижных ножек под прямым углом к неподвижным ножкам.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342527.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342527&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342527A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Германия): февраль. 4, 1929.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 3, 1930.
Полное техническое задание принято; февраль. 5, 1931.
342,527 № 3676/30.
Полная спецификация W19^'.
Способ и устройство для производства и потребления сжатых газов.
Мы, компания GESELLSCRAXT FUR INDUSTREIGASVERWERTuNG, M.B.H, расположенная по адресу:
Gradestrasse, 91-107, Berlin-Britz, Германия, немецкая компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию или модификации изобретения, описанного в
описании предшествующей заявки № 3326/29.
В случае описанного в данной заявке способа и устройства производства и потребления сжатых газов, таких
как кислород, азот, оксид углерода, метан и тому подобные, сжиженный газ производится на подвижном
составе (автомобильном или железнодорожном) и с помощью транспортирующего устройства подается в
испаритель для последующей подачи в качестве сжатого газа в приемники или стальные баллоны.
Известные до настоящего времени процессы и установки вышеупомянутого типа имеют тот недостаток, что
скорость поставки сжатого газа потребителю довольно низкая. Это также не позволило частично восполнить
израсходованный газ. Испарение сжиженного газа происходит медленно, тогда как при использовании
компрессора его эффективность не особенно высока.
Данный процесс и соответствующая система позволяют избежать этих недостатков. Согласно изобретению,
данный процесс в основном заключается в производстве и подаче сжатого газа, осуществляемых в установке,
смонтированной на подвижном составе; при этом привод насоса для откачки жидкости осуществляется с
помощью источника энергии, используемого для перемещения подвижного состава.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что резервуар, используемый для хранения
сжиженного газа, практически идеально изолирован, и что предусмотрено устройство для сжижения и
ректификации, позволяющее разделить сжиженный воздух на кислород и азот, чтобы частично
компенсировать потребление кислорода.
Наконец, согласно изобретению, тепло, выделяемое компрессором 55, используется для испарения
сжиженного газа, а воздух, подаваемый компрессором, предварительно охлаждается для повышения его
эффективности.
На прилагаемом рисунке, рис.
1
60.
На рисунке 3 показаны три примера устройств для выполнения процессов в виде спереди и частично в
разрезе.
На рис. 1 P обозначает двухстенный изолированный контейнер для жидкости. А — это внутренний сосуд
диаметром 65 см для сжиженного газа, а В — изолирующая камера. Сжиженный газ внутри сосуда P
отводится через трубку D насосом L, который приводится в движение приводным механизмом подвижного
состава 70, и через трубку E подается в испаритель, который в данном случае представляет собой змеевик
высокого давления F, в котором циркулирует сжиженный газ, находящийся под высоким давлением. Другой
конец катушки 75 выходит на заправочную станцию H, из которой газ высокого давления может заправляться
в емкости. Змеевик высокого давления F расположен в нагреваемом сосуде G, который через трубку K
получает нагретую охлаждающую воду двигателя. С помощью трубки J охлажденная вода возвращается в
двигатель и снова нагревается. Насос L, который подает сжиженный газ в змеевик высокого давления,
приводится в движение непосредственно в точке M 85 приводным механизмом грузового автомобиля или
железнодорожного вагона, в зависимости от ситуации.
Преимущество такой системы заключается в том, что емкости или стальные баллоны могут автоматически
заполняться сжатым газом непосредственно в месте потребления, с низкими эксплуатационными затратами и
в короткие сроки.
Крупные потребители могут получать сжиженный газ через главный выходной патрубок Qu путем активации
клапана C, в результате чего сжиженный газ поступает непосредственно в резервуар для потребления.
В случае установки, показанной на рис. 2, еще большая экономия достигается при осуществлении такого
процесса подачи газа 100 за счет повторной передачи холода сжиженного газа другим количествам газа, в
этом случае последний сжижается и может циркулировать вокруг емкости, содержащей сжиженный газ, при
этом последний эффективно защищается от испарения 2 342,527 или используется повторно для
компенсации потери холода в газе. Сжиженный газ снова обозначается буквой P. Резервуар A служит для
хранения газа в сжиженном состоянии, предназначенного для снабжения потребителей. B снова
представляет собой изолирующее пространство, а R — пространство, окружающее сосуд A, предназначенное
для приема вторичного сжиженного газа. По трубе D сжиженный газ для потребления поступает к насосу L и
по трубе E направляется во внутреннюю трубу теплообменника X, от которой он отходит в верхнем конце
через трубу Y. Последняя подает газ непосредственно к месту потребления в емкости, или газ проходит через
распределительную станцию H, к которой подсоединены различные стальные баллоны или емкости для
приема сжатого газа.
Для испарения газа, подаваемого насосом L, предусмотрен компрессор N.
Компрессор забирает воздух при давлении 0 и пропускает его по трубе S в осушительное устройство,
предпочтительно реверсивное, которое пропускает воздух, сжатый до низкого давления, по трубе T в верхний
конец теплообменника. Здесь сжатый воздух подается противотоком к используемому газу и сжижается под
действием сжиженного кислорода, который затем превращается в газ любого желаемого давления при почти
обычной температуре.
Процесс также может быть организован таким образом, что охлаждающая рубашка компрессора N
охлаждается холодным газом, что значительно повышает эффективность сжатия. Привод насоса L и
воздушного компрессора N может снова осуществляться непосредственно от ведущей передачи колесной оси
подвижного состава (автомобиля или железнодорожной тележки).
Как уже упоминалось, преимущества такого процесса транспортировки заключаются в том, что холод,
выделяющийся при испарении сжиженного газа, может быть использован повторно либо для лучшего
хранения самого сжиженного газа, либо для подачи сжиженного холодного газа на завод-производитель.
Чтобы избежать чрезмерного увеличения емкости резервуара P, резервуар R можно исключить, а
теплообменники расположить таким образом, чтобы они передавали свой холод на внутреннюю сторону
резервуара A, главным образом для беспрепятственной транспортировки сжиженного газа.
Процесс, выполняемый с помощью установки, показанной на рис. 3, идет еще дальше и отличается от
процесса, осуществляемого с помощью установки, показанной на рис.
2
путем направления газа после его обработки в компрессоре и сжижения в теплообменнике X непосредственно
в ректификационную колонну Z, чтобы заменить в ней часть сжиженного газа em.
использовался, в данном случае, сжиженный кислород.
В соответствии с этим, установка снова состоит из сосуда P и внутреннего сосуда A, внутри которого
расположена ректификационная колонна Z. Последний, разумеется, может быть установлен и снаружи в
качестве специального устройства. Сжиженный кислород снова подается из сосуда А по трубке D к насосу L и
через трубку E поступает во внутреннюю трубку теплообменника X. Компрессор N забирает атмосферный
воздух при температуре U и сжимает его через осушительные устройства V и V1, а также через трубу T во
внешнюю трубку теплообменника W. В этом случае воздух сжижается в нижнем конце и теперь поступает по
трубке W1 в колонну Z, где происходит ректификация воздуха известным способом. В верхней части
теплообменника W трубка X1 подает сжатый газ к месту потребления. Очевидно, что для охлаждения
компрессора можно использовать воду, которая уже используется для охлаждения двигателя.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342528.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342528&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342528A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 4, 1930. № 3690/30.
Слева полностью: сентябрь. 19, 1930.
Завершено: февраль. 5, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
342,528 Усовершенствования средств крепления или фиксации раздвижных окон.
Мы, компания MICRovnoNraR LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, а также Сэм Честон, подданный Великобритании, и Дэвид Стритчех, подданный
Великобритании, все из Tower Works, Bagot Street, Бирмингем, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер: данное изобретение относится к средствам для удержания или фиксации
раздвижных окон в их отрегулированном положении и, в частности, относится к таким средствам для
использования с окнами автомобилей, в которых одна или несколько стеклянных панелей предназначены для
скольжения внутри жесткого направляющего канала, снабженного внутренней гибкой облицовкой из резины
или другого гибкого материала, с которым контактирует стеклянная панель или панели.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных и упрощенных средств для
фиксации раздвижного окна или окон в любом желаемом положении без риска повреждения или деформации
направляющего канала или повреждения стекла.
Согласно изобретению, предусмотрено зажимное устройство, имеющее подвижную зажимную губку или губки,
предназначенные для входа в зазор или отверстие с одной или обеих сторон жесткого наружного
направляющего канала и для взаимодействия с его внутренней гибкой облицовкой с целью зажима
стеклянной панели или панелей между сторонами указанной облицовки. Зажимное устройство может удобно
включать в себя винтовой зажим с правой и левой резьбой, на котором установлена пара губок,
расположенных таким образом, чтобы входить соответственно в зазоры на противоположных сторонах
жесткого направляющего канала и предназначенных для сближения друг с другом с целью зацепления с
противоположными сторонами внутренней облицовки.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения для использования в связи с парой горизонтально
скользящих окон, применяемых в автомобиле, окна включают стеклянные панели, предназначенные для
скольжения в вертикальных параллельных плоскостях, одна за другой, направляемые и поддерживаемые
сверху и снизу горизонтальными металлическими направляющими m0 каналами, каждый шириной,
предназначенной для размещения двух панелей, и каждый снабжен внутренней облицовкой из двойного
профиля, которая может удерживаться на месте фланцами на кромках основного канала. Эта подкладка
изготовлена из индийского каучука, обтянутого тканью класса 5E, или может быть выполнена из любого
другого подходящего гибкого материала. Внутренняя облицовка имеет два расположенных рядом внутренних
канала, разделенных центральной перегородкой, а стеклянные панели скользят по указанным каналам, но
перекрываются во всех положениях.
В сочетании с нижним металлическим или внешним направляющим каналом предусмотрено зажимное
устройство, позволяющее удерживать стеклянные панели в любом отрегулированном положении в пределах
их диапазона перемещения.
Таким образом, в точке под указанным каналом, где панели перекрываются во всех положениях, винт с
правой и левой резьбой расположен поперечно по декоративной планке, направляющей ремня или другой
части кузова автомобиля, на которой установлен канал. Этот винт снабжен головкой или ручкой внутри салона
автомобиля и может вращаться в соответствующих подшипниках на противоположных концах. На винте
установлены два блока с поперечными отверстиями, которые имеют внутреннюю резьбу левого и правого
направления соответственно 8, для зацепления с соответствующими резьбовыми частями 0 винта. Верхние
поверхности имеют плоскую форму для соприкосновения с плоской нижней стороной металлического
профиля, а по внешним краям на них имеются выступающие фланцы, образующие зажимные губки.
Металлический 8-канальный профиль снабжен с противоположных сторон продольными зазорами или пазами
в боковых стенках, причем такие зазоры частично проходят по дну, но оставляют верхние кромки профилей
нетронутыми. Эти зазоры имеют ту же длину и глубину, что и зажимные губки, и вступают в контакт с
соответствующими губками, которые, таким образом, охватывают открытые противоположные стороны
внутренней резиновой облицовки.
Вращая винт, можно добиться сближения губок, в результате чего они сжимают или деформируют боковые
стороны резиновой обшивки, зажимая две оконные панели между указанными боковыми сторонами обшивки,
при этом средняя перегородка обшивки располагается между панелями.
При повороте винта в противоположном направлении губки разойдутся, и боковые стороны облицовки канала
вернутся в исходное положение (A05), позволяя оконным панелям свободно скользить.
При желании один из двух оконных направляющих может быть закреплен внутри одной внутренней
направляющей. Или, в случае одинарного раздвижного окна, внутренняя резиновая или аналогичная
облицовка может представлять собой единый профиль, установленный внутри внешнего металлического
профиля. В некоторых случаях может быть предусмотрена только одна подвижная зажимная губка,
приводимая в действие винтом с одной резьбой и входящая в зазор или отверстие с одной стороны
металлического канала таким образом, чтобы прижимать открытую часть прилегающей стороны облицовки и
вызывать ее смещение внутрь к поверхности оконной панели, которая таким образом удерживается в нужном
положении.
Датировано 3 февраля 1930 года. Х. Н. и В. С. Скерзетт, Темпл Роу, 24, Бирмингем.
Представители заявителей. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в средствах удержания или фиксации закрывающихся окон.
Мы, компания MioRovEnNImi LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, Арнанур Сэм Хебстон, подданный Великобритании, и Дэвид Стритч, подданный
Великобритании, все из Тауэр Уоркс, Багот-стрит, Бирмингем, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении.
Данное предложение относится к средствам для удержания или фиксации раздвижных окон в заданном
положении и, в частности, к таким средствам, используемым в окнах автомобилей, в которых одна или
несколько стеклянных панелей предназначены для скольжения внутри жесткого направляющего канала,
снабженного внутренней гибкой облицовкой из резины или другого гибкого материала, с которым контактирует
стеклянная панель или панели.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных и упрощенных средств для
фиксации раздвижного окна или окон в любом желаемом положении без риска повреждения или деформации
направляющего канала или повреждения стекла. Согласно изобретению, предусмотрено зажимное
устройство, имеющее подвижную зажимную губку или губки, предназначенные для входа в зазор или
отверстие с одной или обеих сторон жесткого наружного направляющего канала и для взаимодействия с его
внутренней гибкой облицовкой с целью зажима стеклянной панели или панелей между сторонами указанной
облицовки. Зажимное устройство может, в частности, представлять собой винт с правой и левой резьбой, на
котором установлена пара губок, расположенных таким образом, чтобы входить в зазоры на
противоположных сторонах жесткого направляющего канала и сближаться друг с другом, чтобы зацепиться за
противоположные стороны внутренней облицовки. Нам известно, что было предложено крепить раздвижные
окна в направляющих каналах с помощью зажимного устройства, включающего пару губок, соединенных
винтом и закрепленных на внешних стенках каналов и перемещающихся вместе с ними, причем указанные
стенки вырезаны вертикально на части своей глубины, чтобы позволить им изгибаться внутрь зажимами, а
дно каналов имеет зазоры или вырезано.
Однако не было предложено срезать стенки 70 жестких каналов для создания зазоров или отверстий, через
которые могли бы входить губки зажима, как в существующем устройстве.
На рисунке 1 представлен поперечный разрез усовершенствованного устройства для удержания окон 7 5,
показанного в применении к группе постоянно сдвижных окон автомобиля.
На рисунке 2 представлен продольный разрез одной из губок зажимного устройства 8G, демонстрирующий
оконный канал в боковой проекции.
Рисунок 3 представляет собой горизонтальный разрез по линии Z-a на рисунке 1.
На рисунке 4 показан боковой вид зажимного устройства.
На рисунке 5 представлен перспективный вид части оконного канала.
Обращаясь к указанному чертежу, на котором показано использование изобретения в связи с парой
горизонтально скользящих окон, используемых в автомобиле, следует отметить, что указанные окна
включают стеклянные панели 1, 2, предназначенные для скольжения в вертикальных параллельных
плоскостях, одна за другой, направляемые и поддерживаемые сверху и снизу горизонтальными
металлическими направляющими каналами 3, 3, каждый шириной, достаточной для размещения двух
панелей, и каждый снабжен внутренней облицовкой 4 из двойного профиля, которая может удерживаться на
месте фланцами 5 по краям основного канала. Эта подкладка 4 изготовлена из каучука, обтянутого тканью,
или может быть выполнена из любого другого подходящего гибкого материала. Указанная облицовка имеет
два внутренних направляющих 105, расположенных рядом друг с другом и разделенных средней
перегородкой 6, а стеклянные панели 1, 2 расположены таким образом, чтобы скользить в указанных
внутренних направляющих, но перекрываются во всех положениях. ii0342,-528 При желании одна из двух
оконных направляющих может быть закреплена внутри одной внутренней направляющей. Или, в случае
одинарного раздвижного окна, внутренняя резиновая или аналогичная облицовка может представлять собой
единый канал 55, установленный внутри внешнего металлического канала.
В некоторых случаях может быть предусмотрена только одна подвижная зажимная губка, приводимая в
действие винтом с одной резьбой, которая входит в зазор или отверстие с одной стороны металлического
канала 60, прижимая открытую часть прилегающей стороны облицовки и вызывая ее смещение внутрь к
поверхности оконной панели, которая таким образом удерживается в нужном положении. 65 Подробно описав
и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342529.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342529&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342529A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Николас Уильям Мэтью, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Бич-стрит,
448, Бостон, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к производству обуви и, в частности, к устройству для обрезки нагрудных
клапанов деревянных каблуков. При изготовлении обуви на деревянных каблуках обычно с задней части
подошвы срезают тонкий лоскут, и после того, как каблук закреплен на месте, этот лоскут приклеивают к
верхней поверхности каблука, образуя таким образом гладкую поверхность для последнего.
2
Io Поскольку контур пяточной части внешней подошвы не совпадает с контуром верхней поверхности пятки,
после прикрепления лоскута к пятке необходимо обрезать излишки материала с краевых участков лоскута.
Настоящее изобретение воплощено в станке для обрезки лоскутов с электроприводом, имеющем опору для
заготовки и направляющую для кромки, предназначенные для контакта с верхней и внешней поверхностями
пятки соответственно, и, среди прочего, характеризуется наличием осциллирующего резака, который
перемещается в направлении линии разреза, а не поперечно через материал, обеспечивая тем самым
гладкую обработанную кромку.
Как показано на рисунке, режущий инструмент колеблется в плоскости, практически параллельной плоскости
пятки, и несет направляющую кромки, при этом режущее лезвие изогнуто по дуге, центром кривизны которой
является центр колебаний режущего инструмента. Режущий инструмент имеет выемку, внутренний край
которой заточен для выполнения режущего действия, и режущий инструмент наклонен относительно края
таким образом, чтобы получить скошенную кромку. Опорная конструкция имеет вогнутую поверхность,
позволяющую режущему лезвию поворачиваться в непосредственной близости от нее; край этой поверхности
образует неподвижное или опорное лезвие, в то время как внешняя поверхность опорной конструкции имеет
форму, соответствующую поверхности основания.
Опора для работы установлена эксцентрично [Цена 1/-] 3429529 №, 3907/30.
с возможностью регулировки, позволяющей выставлять большую или меньшую часть режущей кромки лезвия
55, и, как показано на рисунке, эта заготовка подается вперед с помощью приводного подающего ролика. В
модифицированной конструкции резак и связанные с ним детали дублируются с противоположных сторон
пятки, что позволяет одновременно обрезать оба края клапана, при этом предусмотрена возможность
относительной регулировки резаков для обуви разных размеров.
Таким образом, в соответствии с настоящим изобретением я разработал устройство, способное обрезать
пяточный клапан за ничтожно малую долю времени, обычно необходимого для этого; - без существенной
возможности повреждения соседних частей обуви; и 70 без необходимости привлечения квалифицированного
или дорогостоящего персонала; и которое одновременно, при желании, обеспечивает равномерно скошенный
край на краевой части клапана.
На прилагаемых чертежах, где я проиллюстрировал некоторые желаемые варианты осуществления
изобретения в качестве примера: — Фиг. 1 — фрагментарный вид, иллюстрирующий одну триммерную
головку в вертикальном разрезе и показывающий заднюю часть башмака (в нижнем ракурсе),
подвергающуюся операции обрезки; Фиг. — ракурс, показывающий правую сторону устройства, как показано
на Фиг. 1, но без внешней крышки; Фиг. 3 — составной вид, показывающий режущее устройство в боковом и
краевом ракурсах соответственно; Фиг. 4 — разрез, расположенный примерно по линии 4-4 Фиг. 3; Фиг. 5 —
разрез, расположенный примерно по линии 5-5 Фиг. 1; Фиг. 6 — вид снизу, иллюстрирующий режущее лезвие,
опору для заготовки и подающий ролик; Фиг. 7 — боковой ракурс, показывающий опору для заготовки и ее
опорный стержень, снятые с машины; 100 -Рис. 8- представляет собой разрез, расположенный в основном по
линии 8-8 на рис. 7; рис. 9 - представляет собой фрагментарный вид снизу обуви, показывающий внешний вид
пяточно-нагрудного клапана после его фиксации в положении 105, но до обрезки; Дата конвенции (США).
27 мая, 1-929.
Итак, Application.lDate (в Соединенном Королевстве: -Fek. 5, 7930.
Завершено: февраль. 5, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в обувных машинах T-imrliig.
eS 342,529 На фиг. 10 представлен поперечный разрез каблука обуви после обрезки клапана,
демонстрирующий скошенные края, полученные в ходе данной операции; на фиг. 11 — вид спереди,
показывающий станок, снабженный двумя обрезными головками, предназначенными для одновременной
обрезки противоположных сторон каблука, и демонстрирующий каблук обуви в поперечном сечении во время
операции обрезки.
Обращаясь сначала к рис. 1–10 включительно, машина включает в себя триммерную головку (i 1),
представляющую собой литую деталь, которая может быть жестко закреплена на подходящей опоре, не
показанной на рисунке, или которая, как будет указано ниже, может быть подвижно установлена на такой
опоре. Стандарт может быть любого подходящего типа, например, такой, который обычно используется для
поддержки машин, приводящих в движение обувь, и который может нести обычный приводной вал и шкивы,
предназначенные для приема движения от линейного вала, однако следует понимать, что может
использоваться любой подходящий тип приводного механизма.
Головка 1 обеспечивает подшипники для вала 2 и снабжена камерой 3, в которую выступает один конец вала
2.
- Передняя часть этой камеры предпочтительно закрывается съемной пластиной 4, имеющей подшипник для
приема переднего конца вала 2. Передний конец вала 2 снабжен эксцентриковым приводным штифтом 5,
назначение которого будет подробно описано ниже. Внутри камеры 3 пластина 4 содержит подшипниковые
выступы 6 и 7, предназначенные для поддержки вторичного, практически вертикального приводного вала 8,
снабженного конической шестерней 9, зацепляющейся с шестерней 10 на валу 2.
Приводной стержень 11 шарнирно установлен на винте 12 с буртиком, входящем в резьбовое отверстие в
передней части пластины 4, при этом точка поворота стержня 11 предпочтительно находится примерно
посередине между его концами. Верхний конец стержня 11 снабжен продолговатым пазом 13, в который
входит эксцентриковый штифт 5 на валу 2. Предпочтительно, этот штифт снабжен антифрикционной втулкой
5n, и по мере вращения вала 2 приводной стержень 11 совершает колебательные движения вокруг своего
шарнирного штифта 12. Нижний конец приводного стержня 11 снабжен шарнирным штифтом 14, который
выступает назад в отверстие 14a в держателе лезвия 15, расположенном между плоскостями передней
поверхности пластины 4 и задней поверхностью углубления, выполненного в нижней части приводного
стержня 11.
- Отверстие 14' в держателе 15 расположено между концами последнего, и вблизи его верхнего конца
держатель 15 снабжен удлиненным пазом 16, в который входит неподвижный штифт 17', выступающий
вперед из пластины 4.
В нижней части держателя лезвия 15 я предусмотрел поверхность 17 (рис. 3), представляющую собой
направляющую кромки для соприкосновения с внешней поверхностью каблука обуви. Режущее лезвие 18
крепится к нижнему концу держателя 15. Как показано здесь, 70-граммовое лезвие является неотъемлемой
частью держателя, хотя я предполагаю, что лезвие может быть выполнено как независимый элемент и
прикреплено к держателю любым желаемым способом. Аналогичным образом, направляющая кромки 17
может быть либо неотъемлемой частью несущего элемента 15, либо неотъемлемой частью лезвия 18, либо
Соседние файлы в папке патенты