Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13479
.pdf
результирующим изменением межосевого расстояния роликов.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих один из примеров изобретения, на фиг. 1 показан вид спереди, а
на фиг. 2 — вид сбоку. Привод может осуществляться вручную или с помощью электропривода, как показано
на рис. 1, это рукоятка; которая в сочетании с шестерней "b" установлена на шпильке "c". Шестерня "b"
зацепляется с шестерней "d", установленной на шпильке "c", а также входит в зацепление с зубчатым колесом
"/" на верхнем ролике "g".
Шестерня "d", имеющая двойную ширину, поочередно входит в зацепление с шестерней "h" на нижнем ролике
"j". Кронштейн "k", на котором крепятся шпильки "c" и "e" и шестерни "b" и "jl", имеет выступ "I", просверленный
для установки вала нижнего ролика, и выточен снаружи для крепления в полуподшипниковом блоке "m".
Соединительная тяга "n" связывает шпильку "c" и вал верхнего ролика, обеспечивая, чтобы любое
разъединение роликов не влияло на межосевое расстояние сопряженных пар шестерен и не изменяло его.
Ещё один важный момент заключается в том, что выступ "1" надёжно удерживается в полуподшипниковом
блоке "in." за счёт давления между двумя роликами.
Понижение передачи легко достигается за счет соотношения зубьев шестерни и зубчатых колес.
Дата: 10 апреля 1931 года.
К. У. Харрис.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в приводном механизме отжимательных, эланговых, кислото-каландровых машин.
Я, Клод Уильям Харрис, проживающий по адресу: The Sheiling, Northenden Road, Gatley, Cheshire, подданный
короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к приводным механизмам для отжимательных, кувалдных и каландровых
машин, в которых для обеспечения разведения роликов по прямой линии при сохранении зубьев шестерен в
постоянном, правильном зацеплении независимо от толщины материала, проходящего через ролики машины,
некоторые шестерни расположены на шарнирно соединенных радиусных элементах, вращающихся вокруг
осей роликов машины.
[Цена 1/-] Ведущая шестерня вышеописанного типа для отжимательных, гладильных и каландровых машин в
соответствии с моим изобретением имеет два шарнирно соединенных радиусных элемента, на одном из
которых установлены взаимозацепляющиеся зубчатые колеса, одно из которых непосредственно зацепляется
с зубчатым колесом на валу одного из пары роликов, а другое из указанных зубчатых колес непосредственно
зацепляется с зубчатым колесом на валу второго ролика.
Вращение зубчатых колес может осуществляться путем приложения мощности к одному из зубчатых колес,
которое совпадает с осью шарнирного соединения радиусных элементов.
Для того чтобы мое изобретение было полностью понято и легче внедрено на практике, я ссылаюсь на
чертежи, которые являются частью моей предварительной спецификации и иллюстрируют -a construe.
Пример изобретения М. Я. На этих рисунках.
На рисунке 1 показан вид спереди приводной шестерни X, установленной, в качестве примера, на ручной
отжимной машине.
На рисунке 2 представлен вид сбоку.
Ссылаясь на указанные чертежи, в конструкции, представленной на них, приводной механизм приводится в
движение рукояткой aJ, которая в сочетании с шестерней b установлена на шпильке c.
Шестерня и зацепляются с шестерней, установленной на шпильке, а также с зубчатым колесом вала верхнего
ролика. Шестерня d 1i5, имеющая двойную ширину, поочередно входит в зацепление с шестерней h на валу
нижнего ролика i. Вал нижнего ролика тоньше вала верхнего ролика, и на валу верхнего ролика установлены
20 вертикально скользящих подшипников. Кронштейн шестерни k, на котором крепятся шпильки r и e и
шестерни b и d, имеет выступ I, просверленный для установки нижнего роликового вала, и выточен снаружи
для фиксации в неподвижном полуподшипнике mn. Соединительная муфта соединяет шпильку и вал верхнего
ролика, обеспечивая, чтобы любое расхождение роликов не влияло и не изменяло межосевое расстояние
сопряженных пар шестерен. Ещё один важный момент заключается в том, что выступ Z надёжно
удерживается в полуподшипниковом блоке за счёт давления между двумя роликами. Рама станка обозначена
буквой p, и в качестве варианта или замены 35-го полуподшипника im, в раму можно просверлить отверстие
для установки выступа кронштейна шестерни k.
Редуктор может быть отрегулирован путем изменения передаточного отношения зубьев в шестернях и
зубчатых колесах. Привод может осуществляться с помощью электропривода, в этом случае рукоятка a не
используется.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
Соседние файлы в папке патенты