Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13453
.pdf
Распределительный ролик 16 предназначен для посева мелких пучков семян, но, если его использование не
требуется, отверстие 25 над этим роликом может быть полностью закрыто салазками 26. Для регулирования
размера отверстия, ниже края отверстия 25, между внешней периферией ролика и краем отверстия оставлено
отверстие 29, которое регулируется с помощью пластины 30, имеющей паз 31, через который проходит штифт
31a с гайкой-барашком, так что пластину можно регулировать по желанию для различных видов семян или
тому подобного. Простой валик 19 предназначен для посева крупных семян, таких как кукуруза или лилия, и во
время использования скользящая часть 21 сдвигается назад, оставляя открытым паз 20 в этом валике, так что
при его вращении семена из ящика будут попадать в паз 20 и высвобождаться.
Прорезь 20 имеет форму, показанную на рисунке 8, с одним радиальным краем и другим краем, наклоненным
наружу, чтобы семена легче проникали в прорезь.
Чтобы предотвратить повреждение семян о край отверстия 25, между внешней периферией ролика и
отверстием остается зазор 32, через который проходят семена. Пластина 33 на пружинах 34, закрепленных
своими внешними концами на дне коробки, закрывает пространство 32, и, поскольку семена перемещаются
вдоль этой пластины, она будет прогибаться, позволяя семени проходить без повреждений.
Перед распределительным роликом 16 к нижней части ящика прикреплен желоб для семян 35, как показано
на рисунках 5 и 6. Он проходит под роликом 16 и выполнен в виде желобообразной части, ведущей вниз под
крутым углом к середине борозды, так что семена с ролика будут перемещаться по желобу и попадать в
разбрасыватель 37, прикрепленный к одному из боковых краев 36. Распределитель состоит из пластины с
выпуклой поверхностью и предназначен для установки под требуемым углом. Край 36 снабжен пазом 39,
позволяющим регулировать разбрасыватель в пределах небольшого диапазона для лучшего распределения
семян относительно борозды.
В случае падения семян с катка 19, они попадут прямо в борозду.
По мере продвижения плуга вперед, ведущее колесо 9 будет вращаться, вслед за ним вращается зубчатое
колесо 15, которое, в свою очередь, вращает распределительный ролик 16, высвобождая необходимые
семена, которые, попадая в желоб 35, направляются на разбрасыватель 37 и равномерно распределяются в
борозде, где немедленно засыпаются следующим бороздным срезом.
Ползунок 26 может быть перемещен в любое желаемое положение для регулирования количества семян,
поступающих на валик 16, и удерживается в этом положении с помощью защелки 40, шарнирно закрепленной
над ползуном и имеющей одну ножку 41, которая опирается на верхнюю сторону ползунка под действием веса
более длинной ножки 40 и прижимает ползунок к кронштейну 42, тем самым удерживая пластину в нужном
положении. Когда направляющая полностью вставлена, как показано на рисунке 4, ножка 41 проходит за
рукоятку направляющей, как показано на рисунке, и удерживает ее в закрытом положении.
Ролик 43 (см. рисунки 1 и 2) шарнирно закреплен на конце рычага 44, соединенного шарнирно с коробкой в
точке 45 и имеющего паз 46, через который проходит штифт 47 с гайкой-барашком 48l. Ролик перемещается
по обработанной периферии фланца 10 и предотвращает выход зубчатого колеса 15 из зацепления с зубьями
11, особенно на неровной поверхности.
Элемент 4 проходит через втулку 5, которая, как указано выше, прикреплена к балке плуга, и имеет на себе
воротник 48, регулируемый на элементе 4 с помощью установочного штифта 49, через который проходит
шлицевая планка 50, закрепленная на втулке 5. Это позволяет колесу 9 в определенной степени следовать
неровностям местности, зависящим от длины паза в балке 50, продолжая при этом вращаться. Однако, когда
плуг поднимается по какой-либо причине, элемент 4 также поднимается балкой 50, поднимая колесо над
землей, так что оно перестает вращаться, и распределитель на коробке перестает вращаться. Коробка
передач снова автоматически переключается, когда плуг входит в землю и колесо 9 снова соприкасается с
ней.
Сошник 57 установлен на шпинделе 58, выступающем из вертикального элемента 4, и расположен
центрально относительно балки плуга, как показано на рисунке 1.
В случае использования коробки меньшего размера ролики распределителя являются съемными и
взаимозаменяемыми, так что на одном шпинделе можно использовать любой из роликов: 16 или 19, при этом
один ролик снимается, а другой устанавливается в то же положение.
Очевидно, что данное изобретение может использоваться с однобороздными или многобороздными плугами.
К коробке над ободом 10 крепится грязезащитный кожух 58, предотвращающий прилипание земли к ободу, по
которому работает ролик 43, а также ее попадание во внутреннюю шестерню 1:1.
Пластина, не показанная на рисунке, может служить для закрытия отверстия 01 колеса 9 внутри обода 10.
Использование зубчатых колес разного размера (I 5) позволяет получать разные скорости вращения
распределительных роликов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Распределитель семян и тому подобного, в котором семенной ящик с устройством
распределения семян, управляющим его нижним концом, шарнирно установлен на балке, прикрепленной к
плугу, таким образом, что вес ящика вызывает его обычное перемещение в положение, при котором колесо,
установленное на оси с устройством распределения, приводится в движение за счет зацепления с ведущим
колесом, движущимся по почве, при этом характеризующийся тем, что семенной ящик шарнирно закреплен в
своем верхнем конце на поперечном элементе, прикрепленном к вертикальному элементу, который соединен
с балкой плуга и способен к ограниченному вертикальному перемещению относительно балки, в то время как
колесо, установленное на оси с устройством распределения, имеет форму зубчатого колеса, которое
зацепляется с зубчатым ободом колеса, движущегося по почве.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373405.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373405&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373405A
[]
- - X C C 1 ---1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 19 мая 7931 г., № 74796/31 U. Полностью принята; 26 мая 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в полуроторных двигателях внутреннего сгорания.
1,
Джеймс Вольф, инженер-механик, проживающий по адресу: бульвар Футенель, 4610, Омаха, штат Небраска,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и определены в
следующем заявлении:
110 Настоящее изобретение относится к полуроторным двигателям внутреннего сгорания, включающим ряд
трубчатых тороидальных элементов, расположенных парами вокруг общей оси, образующих цилиндры и
поршни, подвижные в указанных цилиндрах, причем указанные поршни жестко закреплены на
соответствующем коромысле, которое поворачивается вперед и назад вокруг указанной оси.
Настоящее изобретение характеризуется тем, что поршни двигателя данного типа расположены на
значительном расстоянии от стенок цилиндра, жестко закреплены коромыслами, а герметичность между
поршнями и цилиндрами обеспечивается большим количеством расширяющихся уплотнительных колец.
В традиционных типах двигателей внутреннего сгорания поршень свободно перемещается в цилиндре и
служит в качестве поперечной головки для восприятия боковых давлений, возникающих из-за углового
положения шатуна относительно оси цилиндра; таким образом, это приводит к износу и тепловыделению за
счет трения внутри цилиндра; тепло передается от поршня к стенкам цилиндра, контактирующим с ним.
Посадка поршня в цилиндре неравномерна из-за неравномерного теплового расширения и сжатия деталей:
если посадка поршня неплотная, происходит его боковое перемещение, вызывающее шум, утечку масла и
нарушение герметичности уплотнительных колец, что приводит к снижению эффективности из-за потери
сжатия и разбавления смазочного масла; а если посадка поршня в цилиндре слишком плотная, возникает
чрезмерное трение и износ деталей, и при нагреве двигателя или при отсутствии нормальной смазки поршень
может заклинить на стенках цилиндра и вызвать мгновенную остановку и выход двигателя из строя.
Также в двигателях обычного типа вес деталей и стоимость их изготовления увеличиваются по причине
дополнительной длины цилиндра и поршня, необходимой для формирования направляющих поверхностей
деталей, а также жестких допусков при механической обработке деталей, обеспечивающих правильную
посадку поршня в цилиндр. Указанные недостатки двигателей обычных типов устраняются благодаря
конструкции, принятой в соответствии с изобретением.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — вид спереди двигателя, воплощающего данное изобретение, без цепного
привода и шестерен, приводящих в действие распределительный вал; фиг. 2 — частичное поперечное
сечение в плоскости, проходящей через цилиндры; фиг. 3 — вертикальное осевое сечение по линии 3-13 на
фиг. 2; фиг. 4 — схематическое изображение расположения нескольких многоцилиндровых агрегатов вокруг
общего коленчатого вала; фиг. 5 — детальное сечение одного из цилиндров по линии 5-5 на фиг. 2; фиг. 6 —
детальное поперечное сечение по линии 6-6 на фиг. 3; и фиг. 7 — детальное сечение одного из блоков
головки цилиндров по линии 5-7 на фиг. 2.
2.
При реализации данного изобретения в соответствии с представленным вариантом его осуществления,
предусмотрена подходящая рама, включающая пару элементов, каждый из которых имеет базовую часть 10 и
выступающую вверх часть 0 11. В центральных частях оснований 10 расположены подшипники 13, в которые
вращательно установлен коленчатый вал 12; между подшипниками расположены лопатки 14, шатунный палец
15 и противовесы 16, как показано на фиг. 2 и 3. Поддон 17, закрепленный под основанием 10, охватывает
коленчатый вал и также простирается вокруг маховика 18, который установлен на заднем конце коленчатого
вала. 10-1 Верхние части 11 элементов рамы разнесены между собой трубчатой втулкой 19 с буртиком,
уменьшенные концы которой входят в выровненные отверстия, параллельные коленчатому валу, при этом
буртики втулки 10G входят в зацепление с внутренними сторонами L.
9405 "моя рама 3"3,405, как показано на рис. 3. Передние и задние элементы рамы скреплены между собой
парой болтов 20, проходящих через них вблизи опорных частей; другие болты 21 расположены симметрично
относительно оси втулки 19, причем указанные болты проходят через детали 22, имеющие форму датчика и
являющиеся неотъемлемой частью элементов рамы 11. Указанные части 22 наклонены друг к другу парами,
как показано на рис. 3, и между ними зажаты выступы 24 тороидальных цилиндров 25. Цилиндрические
выступы 24 имеют буртик, обеспечивающий плотное прилегание к дугообразным внешним кромкам деталей
22, при этом стороны выступов наклонены таким образом, что в поперечном сечении выступы имеют форму
«ласточкин хвост», как показано на рис. 5, и каждый из выступов имеет поперечное отверстие для приема
соответствующего зажимного болта 21.
Цилиндры 25 расположены парами симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через
оси коленчатого вала и гильзы 19. Радиационные ребра или фланцы 26 выполнены заодно с цилиндрами,
причем указанные фланцы простираются по окружности цилиндров в направлениях, радиальных
тороидальной оси, которая концентрична с втулкой 19. Между примыкающими внутренними концами каждой
пары цилиндров находится цельный блок цилиндров, включающий пару пластин или головок 27, которые
непосредственно входят в зацепление с концами цилиндров, множество параллельных радиальных
перегородок или фланцев 28 между указанными головками 27, простирающихся от передней до задней
кромок блока, а также выпускные и впускные каналы 29 и 30, которые простираются, соответственно, от
передней и задней кромок блока 410 до седел клапанов 31 на противоположных поверхностях головок 27,
причем проход через каждый канал разделен на своем внутреннем конце и проходит через седло клапана в
каждой из головок 27. Столбчатые направляющие клапанов 32, расположенные концентрично с седлами 31,
также выполнены заодно с блоком головки.
Половины 33, имеющие штоки 34, скользящие в направляющих 32, предназначены для взаимодействия с
седлами 31 с целью регулирования потока газов через каналы 29 и 30 от и к цилиндрам. Стержни клапанов 34
имеют канавки по окружности, образующие кольцевые зубья рейки 35, которые функционально входят в
зацепление с аналогичными 8 выступами коромысл 36, причем эти коромысла расположены на концах
небольших валов 37, установленных в подшипниковых блоках 38, закрепленных между наружными частями
головок 27. Рокер! Рычаги 36 проходят через пазы по бокам направляющих 32, как показано на фиг. 2 и 2.
Зубья рейки X и кольцевые зубья M-5 на штоках клапанов позволяют клапанам свободно вращаться вокруг
полуосей, сохраняя при этом рабочее соединение с зубьями на концах коромысел.
Каждый из рычагов подвески имеет выступ 39, интегрированный с валом 37 и выступающий наружу, а между
противоположными парами указанных выступов 39 расположены винтовые пружины клапанов 40.
Давление каждой из пружин 40, передаваемое на штоки клапанов через соответствующую пару коромысел,
удерживает пару клапанов в нормально закрытом положении 75, обеспечивая их зацепление с седлами 31,
как показано на рис. 2. Для перемещения клапанов в открытое положение валы 37 приводятся в действие
средствами, описанными ниже.
На втулке 19, между элементами II, установлен поршневой коромысло 41, которое имеет на своем верхнем и
нижнем концах изогнутые рычаги 42, расположенные в противоположных направлениях и предназначенные
для поворота в открытые концы цилиндров 25. Поршни 43 отмерены к концам указанных рычагов 4,
представляя собой короткие чашеобразные элементы меньшего диаметра, чем диаметр цилиндров, при этом
указанные поршни опираются исключительно на коромысло и не соприкасаются со стенками цилиндров. В
канавках поршней расположены подходящие расширяющиеся кольца 44, которые предназначены для
контакта со стенками цилиндра, образуя герметичные соединения между ними и поршнями. Один из рычагов
42 на нижних концах коромысла снабжен поперечным штифтом 4.5, и от этого штифта 40 шатун 46
выдвигается к штифту 15 коленчатого вала. Конструкция такова, что при вращении коленчатого вала
коромысло перемещается колебательно вокруг оси гильзы 19, при этом одна пара поршней перемещается к
закрытым концам цилиндров одновременно с перемещением другой пары поршней к открытым концам их
цилиндров, так что при каждом ходе коромысла, при соответствующей синхронизации процессов зажигания и
привода клапанов, может происходить всасывание горючего заряда в один цилиндр, сжатие заряда в другом
цилиндре, сгорание и выделение заряда в другом цилиндре и продувка четвертого цилиндра, причем цикл
операций повторяется дважды за каждый оборот коленчатого вала.
Расположенные концентрично с втулкой 19 и закрепленные с противоположных сторон элементов рамы 11,
корпуса кулачкового механизма состоят из отдельных внутренних и внешних элементов 47 и 48, причем
последний несет шарикоподшипник 49, в который вставлен вал кулачка 50. Указанный коленчатый вал
проходит через трубчатую втулку 19 и на своем переднем конце несет зубчатое колесо 51, которое соединено
цепным ремнем 52 с коленчатым валом 19, благодаря чему коленчатый вал приводится в движение со
скоростью, вдвое меньшей, чем скорость вращения коленчатого вала. К заднему корпусу 48 крепится
выпуклый кожух 54, к которому съемно крепится подшипниковый элемент 55 устройства синхронизации и
распределения зажигания 56. Последний может иметь обычную и хорошо известную конструкцию, в которой
вращающийся элемент соединен или подключен таким образом, чтобы вращаться с той же скоростью, что и
распределительный вал, а от устройства синхронизации и распределения высоковольтные проводники 57
могут быть выведены к свечам зажигания 58, которые ввинчиваются в расположенные по диагонали
резьбовые отверстия 53 в боковых стенках цилиндров 25 вблизи их закрытых концов, как показано на рис. 2.
Выпускной кулачок 59 выполнен заодно с распределительным валом и расположен по центру переднего
корпуса кулачка, как показано на рис. 3. Впускной распредвал 60 расположен внутри заднего корпуса и
выполнен заодно с втулкой 61, установленной на уменьшенной задней части a распредвала, при этом втулка
удерживается продольно на валу гайкой 62 и предотвращается от вращения относительно вала с помощью
соответствующей шпонки (не показана). В каждом корпусе кулачка скользяще установлены четыре радиально
расположенных штока или толкателя 63, равномерно распределенных вокруг оси кулачка и снабженных на
своих внутренних концах роликами 64 для зацепления с соответствующими кулачками, как показано на рис. 6.
Для удобства сборки толкатели расположены таким образом, чтобы удерживаться наружными элементами
корпуса 48, когда последние отсоединены от внутренних элементов Ai 47, хотя при сборке деталей
относительно указанных внутренних элементов 47 часть направляющих для толкателей может быть удалена.
На периферийных частях внутренних элементов корпуса 47 расположены выступы 65, показанные на фиг. 1, и
на этих выступах шарнирно установлены угловые рычаги или коромысла, каждое из которых имеет рычаг 66,
который входит в зацепление с внешним концом соседнего толкателя, и рычаг 67, имеющий около своего
конца углубление или гнездо для приема конца толкателя 68. Противоположные или внешние концы
толкателей имеют углубления для размещения закругленных концов регулировочных винтов 69, которые
расположены на концах рычагов 70, закрепленных на концах валов 37. Конструкция такова, что при каждом
обороте распределительного вала кулачок последовательно приводит в действие толкатели с равномерными
интервалами времени, соответствующими четверти оборота вала. При подъеме каждого толкателя кулачком
движение передается через соответствующий коромысло, толкатель, рычаг 70 и вал 37 к рычагу Токера 36, с
помощью которого соответствующий клапан приводится в открытое положение. Описанный клапанный
механизм относительно прост, а регулировка механизма привода клапанов легко осуществляется с помощью
винтов 70 69, которые настолько легкодоступны, что позволяют производить регулировку во время работы
двигателя.
На рис. 4 схематически изображена комбинация из трех 75 четырехцилиндровых роторно-качающихся узлов,
расположенных в общей плоскости относительно общего коленчатого вала, к которым мощность от каждого из
узлов передается через один шатун. Необходимые структурные изменения в таком многокомпонентном
варианте осуществления данного изобретения будут очевидны специалистам в данной области техники и не
требуют подробного изложения в настоящем документе.
В описанной конструкции двигателя равномерное охлаждение цилиндров может осуществляться воздушными
потоками, движущимися в направлении оси коленчатого вала и проходящими, таким образом, между
охлаждающими фланцами на корпусах цилиндров и через 90 каналов между перемычками 28 в блоках
цилиндров.
Для осмотра поршня или замены уплотнительных колец на нем, закрывающий цилиндр может быть ослаблен
путем снятия зажимного болта 21, после чего цилиндр может быть перемещен вокруг дугообразных краев
деталей рамы 22, удерживаемый зацеплением за выступ типа «ласточкин хвост» между указанными деталями
22, что обеспечивает доступ к соответствующему поршню, когда коромысло отведено в крайнее положение.
Как будет показано, двигатель, использующий описанную конструкцию с полностью плавающим поршнем 105,
может быть экономически выгоден в производстве благодаря уменьшенной длине и весу поршней и
цилиндров при заданном рабочем ходе, а также потому, что при обработке деталей не требуются жесткие
допуски из-за большого зазора между поршнями и цилиндрами. Благодаря отсутствию контакта между
поршнями и цилиндрами существенно снижаются трение, износ и нагрев этих деталей за счет трения. Износ
цилиндров происходит исключительно из-за контакта поршневых колец с ними, так что износ равномерный по
окружности, повторная расточка цилиндров до овальной формы не требуется по этой причине, и весь износ
может быть компенсирован простой заменой поршневых колец.
Тепло, передаваемое поршням из камер сгорания, отводится от них главным образом через коромысла, а не к
стенкам цилиндров. Благодаря более низким температурам и уменьшенным площадям фрикционного
контакта, удовлетворительная смазка цилиндров поддерживается легче. Заклинивание поршней внутри
цилиндров невозможно, поскольку контакт с цилиндрическими стенками обеспечивается исключительно за
счет текучих уплотнительных колец. Последний фактор является очень важным для обеспечения
безопасности самолетов, оснащенных двигателями этого типа, поскольку значительная часть вынужденных
посадок самолетов происходит из-за отказа их двигателей вследствие перегрева и заклинивания поршней в
цилиндрах.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я утверждаю, это: 1. Двигатель внутреннего сгорания указанного типа, в котором поршни значительно отстоят
от стенок цилиндра и снабжены расширяющимися уплотнительными кольцами для обеспечения
герметичности между указанными поршнями и стенками цилиндра.
2 2 Двигатель внутреннего сгорания, как описано в п. 1, в котором радиально расположенные головные блоки
установлены между каждыми двумя тороидами колонны для закрытия ее торцов, причем указанные головные
блоки снабжены выпускными и впускными каналами, соединяющимися с внутренней частью тороидов.
3
J. Двигатель внутреннего сгорания, как описано в пунктах 1 и 2, в котором клапанный механизм связан с
блоками цилиндров для управления выпускными и впускными каналами топливной смеси и продуктов
сгорания соответственно.
4.
Двигатель внутреннего сгорания, как описано в пунктах 1 и 2, в котором на указанных блоках цилиндров
между концами цилиндров и от переднего до заднего края блоков цилиндров расположены расположенные
внутри радиационные перегородки.
а. Двигатель внутреннего сгорания, как описано в пунктах 1 и 2, в котором предусмотрена рама, состоящая из
двух частей, симметрично расположенных относительно набора трубчатых тороидов, причем рама имеет
коромысловые подшипники и сходящиеся наружу опорные рычаги тороидов.
(;.
Двигатель внутреннего сгорания, как описано в п. 5, в котором опорные рычаги тороидов 55 снабжены
дугообразными поверхностями на своих внешних концах, причем тороиды установлены вплотную к указанным
дугообразным поверхностям и приспособлены для перемещения по ним по траектории, концентричной с
коромысловыми подшипниками 60, когда средства крепления тороидов к раме удалены.
7. Двигатель внутреннего сгорания, как указано в пункте 5, в котором на тороидах с голубиным поперечным
сечением, имеющими противоположно наклоненные поверхности, предусмотрены выступы 65, которые
ограничены между плечами рамы.
-8.
Двигатель внутреннего сгорания, как описано в пунктах 5 и 7, в котором конверто-в-образных рычагах рамы
снабжены на их внутренних поверхностях внутренними выступающими поверхностями, к которым прилегают
внешние наклонные поверхности хвостовых выступов 75-х тороидальных рам.
9. An1 внутренний механизм, как E" fforth s (1. im.5. включающий осциллирующий коромысло, установленное
по центру рамы, и рычаги, расположенные парами на внешних концах коромысла и простирающиеся в
противоположных направлениях от него, по существу концентрично оси коромысла, при этом поршни жестко
закреплены на внешних концах рычагов. 85 10. Двигатель внутреннего сгорания, в основном, как описано и
показано, и для указанных целей.
Датировано 19-м днем месяца Мрей. 19:31.
B:RCOWNFE & Co..
Представители заявителя.
9, Уорик-Корт, Грейс-Инн, Лондон, W, C. 1.
Редхилл. Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd., 1932 год.
a-i37340.5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373406.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373406&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373406A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
E"bF.7g úf^iДата конференции (США)! Может. 21, 1930. t) ii,ú Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): май. 21, 1931. № 15,008/31.
Полное техническое задание принято. 26 мая 1932 года.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся производства штапельных волокон из непрерывных нитей или волокон.
Мы, компания BRITISH CELANESE LUNTED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: Celanese House, 22 & 23, Hanover Square, London, W. 1, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству штапельных волокон из непрерывных нитей и особенно
подходит для непрерывного производства штапельных волокон из непрерывных нитей органических
производных целлюлозы, таких как органические эфиры целлюлозы и эфиры целлюлозы. Примерами таких
органических эфиров целлюлозы являются ацетат целлюлозы, формиат целлюлозы, пропионат целлюлозы и
бутират целлюлозы, а примерами таких органических эфиров целлюлозы являются этилцеллюлоза,
метилцеллюлоза и бензилцеллюлоза. Примерами других непрерывных нитей, которые могут быть
обработаны в соответствии с изобретением, являются искусственные нити из реконструированной
целлюлозы, такие как вискоза, нитроцеллюлоза или медно-аммониевый шелк, но при обработке последних
типов предпочтительно отложить операцию до тех пор, пока такие нити не будут подвергнуты обычной
промывке, отбеливанию, десульфуризации, денитрификации или аналогичной обработке. Такие штапельные
волокна предназначены для формования в пряжу методами, аналогичными тем, которые используются при
прядении штапельных волокон, таких как хлопок и шерсть.
Однако из-за физических характеристик волокон указанного типа, и особенно их гладкости и
прямолинейности, возникают трудности в производстве пряжи, обладающей прочностью, сопоставимой с
прочностью пряжи, получаемой при прядении штапельных волокон хлопка или шерсти.
Целью настоящего изобретения является модификация физических характеристик штапельных волокон
таким образом, чтобы можно было успешно осуществить прядение и получить пряжу удовлетворительного
качества.
Для достижения этой цели изобретение использует тот факт, что при растяжении непрерывных нитей
происходит сокращение длины при снятии растягивающей нагрузки. Даже когда растяжение выходит за
пределы упругости, восстанавливается примерно 55% от первоначального удлинения.
Согласно изобретению, нити, предназначенные для формирования штапельного волокна, растягиваются и
разрезаются на штапельные волокна непосредственно после растяжения. Помимо преимущества, которое
можно получить, выполняя непрерывную резку с операцией растяжения, превращение волокон в штапельное
волокно происходит до того, как они успеют сократиться до постоянной длины 65 перед резкой. Растяжение
может проводиться в пределах предела упругости нитей, так что штапельные волокна в конечном итоге
возвращаются к своей первоначальной длине, или же оно может проводиться за пределами предела
упругости (разумеется, не достигая точки разрыва), так что штапельные волокна после сжатия остаются в
растянутом состоянии. При желании операции растяжения и резки могут выполняться непрерывно при
производстве искусственных нитей. Например, растяжение нитей ацетата целлюлозы и разрезание таких
нитей на отрезки штапельной длины может осуществляться непрерывно с производством таких нитей сухим
или испарительным методом с использованием аппарата, описанного в Спецификации №.
317,026, Периферийные скорости пары 85 роликов, используемых для подачи нитей в режущий аппарат,
соответствующим образом регулируются для придания растяжения нитям sAt, сформированным в
прядильной машине.
Резка производится непосредственно после растяжения на 90 градусов и, скажем, в течение 1/10–1/5 секунды
после растяжения волокон, так что у волокон не остается возможности полностью сократиться между
операциями растяжения и резки. 95 В результате волокна способны сокращаться после разрезания, при этом
сокращения приводят к тому, что длина штапельных волокон несколько скручивается или сминается, что, как
следствие, дает преимущества с точки зрения их свойств при прядении и прочности получаемого пряденого
продукта. Аналогичное описанному выше устройство может быть использовано для нарезки нитей,
поставляемых из упаковок, которые могли быть предварительно скручены в нити или пряжу перед операцией
растяжения MY 373,406, но предпочтительнее использовать нескрученные нити, чтобы облегчить
последующую операцию прядения.
Одновременно можно растягивать любое желаемое количество нитей. Таким образом, нити могут быть
извлечены из нескольких упаковок и пропущены вместе через растягивающее устройство, которое удобно
включает в себя два или более ролика, причем второй и последующие ролики вращаются с более высокими
периферийными скоростями, чем предыдущий ролик или ролики.
Эти ролики могут быть одинакового размера и вращаться с соответствующей скоростью с помощью
подходящего зубчатого механизма, или же они могут быть постепенно большего размера и вращаться с
равной или иной подходящей скоростью в зависимости от желаемой степени растяжения.
-20. Прижимные валики также могут использоваться для создания растяжения как отдельно, так и в сочетании
с валиками, по которым проходят нити, как описано выше.
Аналогичным образом, при непрерывной обработке волокон в процессе их производства, пучки волокон,
выходящие из различных струй прядильной машины, могут подаваться отдельно в устройство для
растяжения, или, что более удобно, как можно больше пучков может подаваться по соответствующим
направляющим для одновременного растяжения в одном устройстве.
Для резки можно использовать любой тип режущего станка, но предпочтительно использовать тот, который
способен быстро и равномерно разрезать волокна на нити одинаковой длины.
Например, режущее оборудование, описанное в технических условиях № 317025 и 317026, особенно
подходит для выполнения этапа резки в процессе согласно настоящему изобретению.
Длина волокон будет варьироваться в зависимости от типа пряжи, которую необходимо сформировать, или, в
случае смешанной пряжи, в соответствии с длиной волокна, с которым будет смешано штапельное волокно.
Таким образом, хотя длина скоб может варьироваться от 1 дюйма или меньше до 20 дюймов или больше,
обычная длина составляет от 12 до 2 дюймов. Аналогичным образом, плотность обрабатываемых волокон
может варьироваться в зависимости от цели использования штапельных волокон, при этом плотность
отдельных волокон может составлять, например, от 1 до 1 денье и более.
Для превращения штапельных волокон в пряжу, которую можно использовать отдельно или в смеси с другими
натуральными или искусственными штапельными волокнами, может быть применена любая подходящая
операция прядения.
Изобретение будет описано более подробно в отношении непрерывного образования штапельного волокна из
нитей ацетата целлюлозы, а также его производства сухим или испарительным методом.
Три или иное большее количество пучков нитей ацетата целлюлозы вытягиваются непосредственно из
прядильной машины и проходят через увлажняющий фитиль, снабженный водой или другой подходящей
жидкостью, к подающему ролику или направляющей. Нити проходят вокруг этого ролика, скажем, дважды, при
этом каждый оборот предпочтительно проходит через неподвижную направляющую, чтобы избежать
запутывания нитей на ролике, а затем проходят под углом 75 градусов ко второму ролику, вращающемуся с
периферийной скоростью примерно на 20% выше, чем первый ролик, при этом нить снова обвивается вокруг
ролика и проходит через неподвижные направляющие. После прохождения через второй валик пряжа 80,
растянутая примерно на 20%, поступает в режущий станок типа, описанного в вышеупомянутых технических
условиях, и разрезается на штапельные волокна длиной, скажем, 13 дюймов. 85 В тех случаях, когда большое
количество пучков нитей, скажем, более шести, растягивается на одном комплекте растягивающих роликов,
предпочтительно, чтобы они несколько раз обматывались вокруг каждого ролика, при этом между каждым
оборотом должна быть предусмотрена неподвижная направляющая 90.
Если необходимо добиться значительного растяжения, второй валик можно вращать с соответствующей
более высокой скоростью, или же можно использовать дополнительный растягивающий валик (или валы) 95,
чтобы обеспечить растяжение в несколько этапов. Аналогичным образом, целлюлозные ацетатные нити могут
подвергаться непрерывной обработке при их производстве методом мокрого прядения. 100 Подробно описав
и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373407.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373407&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373407A
[]
о='. = Kj1
4.f, J 1M СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата Конвенции (США): 22 мая 1930 г. 7 a 9 Z Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 21 мая 1931 г. № 15,029/31.
Завершено: 26 мая 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме гибкой передачи.
Мы, компания BENDIX BRAKE Co., зарегистрированная в соответствии с законами штата Иллинойс,
Соединенные Штаты Америки, по адресу: 401, North Bendix Drive, -5 South Bend, Indiana, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу изготовления гибких трубопроводов для гибких передающих
механизмов.
Изобретение представляет собой усовершенствованный способ изготовления гибкого трубопровода,
образованного из одной металлической нити, намотанной в спираль таким образом, что каждая ее витая
часть вложена в соседнюю витую часть.
В соответствии с данным изобретением, способ изготовления гибкого металлического трубопровода состоит в
формировании пряди, поперечное сечение которой представляет собой, по существу, трапецию с
дугообразной поверхностью и изогнутыми вершинами, и скручивании такой пряди в трубку, одновременно
деформируя такую прядь, чтобы придать ей сечение в форме параллелограмма.
Изобретение станет более понятным из следующего описания, представленного в связи с чертежами.
часть данной спецификации, в которой:
Рис. 1 — боковой вид участка трубы, частично отломанного; рис. 2 иллюстрирует матрицу, через которую
протягивается прядь перед прокаткой; рис. 3 — поперечное сечение одной из витков спирали; рис. 4 —
боковой вид оправки 7D и работающих с ней роликов, иллюстрирующий намотку спирали; рис. 5 — вид с
торца, иллюстрирующий прядь после того, как она протянута через матрицу и подается на оправку под
роликами; и рис. 6 — боковой вид участка трубы, иллюстрирующий рабочую проволоку, расположенную
внутри.
Соседние файлы в папке патенты