Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13442
.pdf
крепится к элементу 52 с помощью винта 53. Элемент 52 установлен скользящим образом в отверстии 54 в
остальной части 20. Регулируемая по вертикали опора 51 прикреплена болтами к h-концу рычага 56, который
снабжен поворотным штифтом 57, входящим в удлиненный паз 58 в раме люнета 20.
Из данной конструкции легко заметить, что любое качательное движение рычага 56 вокруг оси 57 будет
перемещать опорную пластину 51 заготовки к оси заготовки или от нее. В люнете такого типа желательно,
чтобы пластины 50 и 51 регулировались одновременно, чтобы их движение можно было легче
контролировать. Это достигается путем установки рычага 60 на стойке, снабженной зубчатым сегментом
61-20, который зацепляется с зубчатым сегментом 63 на конце рычага 56. На другом плече рычага 60,
приводящего в движение коромысло, расположен зубчатый сегмент 64, который зацепляется с зубьями рейки
65 на втулке 66. Втулка 60 скользит внутри отверстия 67 в люнете 20. Регулировочный винт ввинчен в втулку
66 и снабжен головкой 72, входящей в паз 73 в направляющей 52. Положение ползунка 52 и башмака 50
можно регулировать.
Для того чтобы опорные башмаки могли свободно перемещаться относительно заготовки при необходимости
перемещения упора в нерабочее положение, необходимо переместить опорные башмаки, и особенно нижний,
на значительное расстояние от их рабочих положений. Для достижения этой цели предусмотрен паз 58,
который позволяет шарнирному штифту 57 опускаться из рабочего положения, обеспечивая тем самым
достаточный зазор, чтобы опорная пластина 51 не ударяла по заготовке 75, когда люнет:
20 переведен в нерабочее положение. Кулачок 76 на верхнем конце зажимного элемента 4 расположен таким
образом, чтобы контактировать с поверхностью 77 на нижней части рычага 56.
Когда зажимной элемент 44 поворачивается для разблокировки, остальная часть поверхности 76 отходит от
зацепления с поверхностью 77 рычага 56 и позволяет поворотному штифту 57 опуститься с верхней части
удлиненного паза 58 вниз, как показано сплошными линиями на рис. 1. Это движение облегчается пружиной
78, закрепленной на верхней части рычага 56 и прижимающейся к нижней поверхности 79 рамы 20. A =
перемещение люфта - 6=0 опоры: опоры 50 и 51 могут быть осуществлены путем установки толкателя 80 и
подпружиненного зажимного кольца 81, которые установлены на резьбовой втулке 82. Втулка 82 шарнирно
закреплена на штифте 83 на люнете 20. Из этой конструкции видно, что любое движение рычага 56 и штифта
57 внутри удлиненного паза качает рычаг 56 вокруг точки опоры между толкателем 80 и хомутом 81.
В свою очередь, передает симметричное движение на 7G сегмент шестерни 61, рычаг 61, сегмент шестерни
64 и рейку 65 для создания позиционирующего движения башмаков 50 и 51. Когда шарнирный штифт 57
опускается в удлиненный паз 58, движение шарнирного штифта вниз (75) качает рычаг 56 вокруг кольца 81,
выступающего в качестве точки опоры, а зубчатый сегмент 63 перемещается вверх и, в свою очередь, качает
зубчатый сегмент 61 рычага коромысла 60 в направлении вверх, передавая тем самым движение наружу на
рейку 65 и втулку 66 и, таким образом, отводя опорную колодку Bl от поверхности заготовки.
Для перемещения опорных башмаков в рабочий контакт с обрабатываемой деталью предусмотрен рычажный
механизм, включающий втулку 82, которая шарнирно соединена с опорой 83 на опоре 20. В этой втулке
установлен кулачковый толкатель 80, который контактирует с контактом O-n.
с кулачковой поверхностью 85 на верхней поверхности рычага 56. Кольцо 81 и пружина 87 окружают втулку и
оказывают давление вверх на рычаг 56, удерживая его в жестком контакте с толкателем 58s. Легко заметить
(рис. 4), что когда втулка So перемещается из положения, указанного сплошными линиями, в положение,
указанное пунктирными линиями на рис. 4, толкатель кулачка 80 скользит по поверхности кулачка 85, и
поскольку толкатель 80 зафиксирован относительно втулки, движение кулачка, вызванное движением
толкателя, передается на качание рычага 56 вокруг его оси вращения 57 и, таким образом, на подъем опорной
пластины 51 вверх, в контакт с заготовкой. Качание рычага 56 вокруг оси вращения 57 вызывает движение
зубчатого сегмента 63 вниз, который, в свою очередь, перемещает зубчатый сегмент 61 в том же
направлении, качая рычаг коромысла 60 и перемещая зубчатую рейку 65, втулку 6S и опорную пластину 50 к
заготовке в рабочий контакт с ней. «Это движение обуви 50 и 51 происходит одновременно, так что обе они
вступают в контакт с работой практически в один и тот же момент».
Для регулировки опорных башмаков 59 IW и 5-1 верхний конец втулки 82 снабжен резьбовой частью 90,
входящей в зацепление с резьбой регулировочной втулки 91, так что оператор, поворачивая регулировочную
втулку 91, заставляет нижний конец j5 которой соприкасается с кулачковым толкателем 80, перемещать
кулачковый толкатель либо вниз, либо вверх и вращать рычаг 56 вокруг оси 57, обеспечивая желаемую
регулировку опорных башмаков 50 и 51 в соответствии с колебательным движением втулки 89. На стержне
120 установлены пара регулируемых хомутов 126 и 127. Путем регулировки положения воротников, опорных
подушек и упоров - 70.
Головка 104 может быть одновременно приведена в рабочий контакт с обрабатываемой деталью. Прибор
перемещается из положения, отмеченного пунктирной линией на рис. 1, в положение, показанное на рис.
2.
При желании, кольца 126 и 127 75 можно отрегулировать таким образом, чтобы обеспечить люфт между
колебательным движением втулки 82 и стержнем 120, позволяющий опорным башмакам соприкасаться с
обрабатываемой деталью до того, как измерительный прибор коснется ее. Затем измерительный прибор
можно переместить, надавив на стержень 120.
ПОДАЧА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
Шлифовальный круг снабжен охлаждающей жидкостью, которую можно получить из любого подходящего
источника, например, из насоса в основании станка. Жидкость проходит через трубу 130, поворотный затвор
131, трубу 132, гибкую трубу 133, через патрубок 134 и к шлифовальному кругу 15. Для того чтобы клапан 131
можно было легко контролировать с места оператора перед станком, на переднем конце штока 137
установлена рукоятка или ручка управления 136. Другой конец штока 137, имеющий номер 95, шарнирно
соединен с рычагом 138, который, в свою очередь, соединен со штоком клапана для управления клапаном 131
и служит для его перемещения по желанию.
Для того чтобы качательное движение люнета 20 в рабочее положение и обратно могло также использоваться
для включения или выключения подачи охлаждающей жидкости, предусмотрено соответствующее
соединение между качающимся рычагом 21 и штоком 137. Как показано на рис. 1 (105), это устройство
включает в себя рычаг 140, жестко закрепленный на внешнем конце шпильки 22, так что он является
неподвижным и качается вместе с рычагом 21. Этот рычаг 140 снабжен штифтом 141, предназначенным для
зацепления с пазом 142 в элементе 143.
Элемент 143 установлен на штоке 137 с возможностью скольжения, обеспечивая люфтовое соединение
между штоком управления клапаном и рычагом 21, который управляет качательным движением H5 люнета.
На штоке 137 установлены пара регулируемых хомутов 144 и 145, позволяющих изменять величину люфта, а
также синхронизировать работу клапана (где 12G = колебательное движение люнета), чтобы подачу
охлаждающей жидкости можно было включать и выключать в нужное время. Оператор также имеет ручное
управление клапаном 131, поскольку он может в любой момент поднять ручку 136 и шток 137, чтобы
разъединить канавку 142 и штифт 141, так что клапан можно будет управлять вручную, не нарушая положения
люнета 130 относительно обрабатываемой детали. Как показано на чертежах (E a. 2), направляющая 52,
поддерживающая башмак 50, снабжена удлиненным пазом 94, который позволяет втулке 82 и регулировочной
втулке 90 поворачиваться на желаемое расстояние для управления башмаками.
С помощью винта 70 опорная башмак 50 может регулироваться независимо от башмака 51 для обеспечения
ее правильного положения относительно башмака 51 при настройке станка.
После того, как эти опорные башмаки были отрегулированы под обрабатываемую деталь определенного
размера, вращение втулки 82 по направлению к шлифовальному кругу и от него одновременно приводит к
тому, что опорные башмаки 50 и 51 входят в рабочий контакт с обрабатываемой деталью 75 или выходят из
него.
МЕХАНИЗМ ИЗМЕРЕНИЯ.
Для того чтобы работу можно было легко измерить и контролировать процесс измерения, предусмотрено
измерительное устройство, поддерживаемое рычагом 100, нижний конец которого закреплен на выступающей
ступице 101 люнета 20 (рис.).
3)
.
Верхний конец рычага 100 снабжен вертикально выступающим штифтом 102, который, в свою очередь,
поддерживает измерительное устройство 103. Для этой операции можно использовать любое из известных
измерительных устройств. Этот измерительный прибор, как показано на рисунке, установленный на рычаге
102, включает в себя наковальню 104, имеющую трехточечный контакт с поверхностью обрабатываемой
детали, образованный регулировочными винтами 105 и 106, и плунжер 107, который скользит внутри втулки
108. Поршень 107 выступает из верхнего конца втулки 108 и соприкасается с поршнем соответствующего
индикатора часового типа -109. Втулка lfJ84 соединена кронштейном 110 и шпилькой 111 со звеном 112,
которое, в свою очередь, соединено через шарнир 113 со звеном 114.
Другой конец звена -114 закреплен на регулируемой опоре 115, установленной на конце стержня 116, который
имеет регулируемую опору для вертикального перемещения по стержню 102.
Для того чтобы измерительный прибор можно было легко перемещать в рабочее положение и обратно,
контактируя с обрабатываемой деталью, а также для его оперативного соединения с рычагом, управляющим
положением опорных башмаков, стержень 120 соединен одним концом с воротником 121, окружающим и
закрепленным на втулке 108. Другой конец стержня 120 скользит и поддерживается втулкой 122, которая, в
свою очередь, шарнирно поддерживается второй втулкой 123, окружающей и закрепленной на втулке 124, а
также стержнем 125, который скользит и установлен внутри втулки 82.
Таким образом, становится очевидно, что любое колебательное движение втулки 82 в направлении к
заготовке и от нее допускается без передачи какого-либо движения на стержень 120. Для того чтобы стержень
120 можно было переместить в 373,612.
1 i S 373,612 GnRInDrNG WH1BEi FEED MECHANISM.
Скользящий элемент шлифовального круга 14 может перемещаться к обрабатываемой детали и от нее с
помощью любого подходящего механизма, например, устройства, работающего под давлением жидкости, как
это схематически показано на рис. 1 чертежей. Данный механизм может включать цилиндр 150,
установленный на основании машины и имеющий поршень 1,51, скользяще закрепленный внутри него.
Поршень опирается на один конец штока поршня 152, другой конец которого закреплен на направляющей
колеса с помощью кронштейна 153. Таким образом, станет ясно, что подача жидкости в любой из концов
цилиндра будет перемещать поршень в ту или иную сторону и передавать соответствующее движение на
направляющую колеса. Для регулирования подачи и отвода жидкости под давлением из цилиндра 150
предусмотрен соответствующий клапанный механизм, используемый в качестве сбалансированного
поршневого клапана 155. Этот клапан снабжен поршнями 156 и 157, установленными на штоке клапана 158, и
управляется рычагом 159, шарнирно закрепленным на шпильке 160 на передней части основания станка.
Жидкость под давлением может подаваться из любого подходящего источника, например, из шестеренчатого
насоса в основании, через трубу 161 в камеру клапана 162 между поршнями клапана 156 и 157. Обращаясь к
рис. 2 (положение сплошной линии), жидкость, поступающая в камеру 162 через трубу 161, проходит через
трубу 163 и попадает в отверстие 164 цилиндра 150, толкая поршень 151 влево, чтобы подать шлифовальный
круг в заготовку для ее обработки. После завершения операции подбора размера оператор может повернуть
рычаг 159 в положение 159a (рис. 2), чтобы перевести клапан в нейтральное положение.
Когда поршни клапанов расположены в положениях 156а и 157а, трубы 163 и 1631 закрыты, что
предотвращает любое перемещение направляющей шлифовального круга (см. рис. 1).
45. Рычаг управления клапаном 159 может быть перемещен непосредственно в положение 159b, тем самым
перемещая поршни клапана в положение, указанное пунктирными линиями 156b и 157b на фиг. 2, тем самым
подавая жидкость под давлением в трубу 1631, которая соединяется с отверстием 165 в цилиндре 150, чтобы
переместить поршень 151 вправо, как показано на фиг. 1, и вызвать перемещение шлифовального круга
назад, из контакта с обрабатываемой деталью.
НАИБОЛЕЕ СТАБИЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ ДЛЯ ОСТАНОВКИ Wn-uFL FErE.
Предусмотрена возможность соединения устройства, перемещающего опорные башмаки и измерительное
устройство, с клапаном, управляющим механизмом подачи колеса. Для этой цели на верхнем конце стержня
125, который поддерживается втулкой 82, предусмотрена соответствующая ручка 167. Этот стержень
проходит вниз через втулку 82 и поворотный штифт 83d и несет на своем нижнем конце башмак 168e, который
контактирует с подпружиненным башмаком 169, скользяще установленным в выступе a170 люнета 20. Нижний
конец 70а этой подпружиненной колодки снабжен контактным элементом 171, который контактирует с
регулируемым штифтом 172 на конце рычага 173 коромысла. Другой рычаг 174 кривошипного механизма 75d
соединен со штоком клапана 158 посредством шарнирного штифта 175. Из данной конструкции легко
заметить, что движение ручки 167 вниз заставит колодки 168 и 169 и контактный элемент 171 8( опуститься
вниз, тем самым раскачивая рычаги кривошипного механизма 173 и 174 и перемещая шток клапана 1iSS
вправо, как показано на рис. 2.
Штифт 172 можно отрегулировать таким образом, чтобы движение вниз ручки 85 167 перемещало поршни
клапана в нейтральные положения 1,56a, 1-57a (рис. 2), тем самым останавливая подачу колеса. При желании
шпильку 172 можно отрегулировать таким образом, чтобы дальнейшее перемещение вниз ручки 167 с углом
90° переместило поршни клапана в положения 156b и 157b (рис. 2), тем самым изменив направление подачи
колеса и заставив колесо быстро отойти от Tw.&BLE TRAva:s D MECITIANISMI.
Работа, поддерживающая таблицу 12, может выполняться в обратном направлении или перемещаться с
помощью механизма, схематически изображенного на рис.
3. Этот механизм может включать в себя цилиндр унитаза 180, установленный на основании машины, и
поршень 181, скользяще установленный внутри него. Поршневой шток 182 соединен одним концом с поршнем
181, а другим концом с кронштейном 183, закрепленным на столе 12. j05Подача жидкости под давлением в
цилиндр 180 регулируется сбалансированным поршневым клапаном 184, поршни 185 и 186 которого жестко
установлены на штоке клапана 187. Наружный конец штока клапана 187 шарнирно соединен шпилькой 188 с
рычагом управления 189.
Жидкость подается к клапану 184 из любого подходящего источника питания через трубу 190, входящую в
камеру клапана 191 115 и проходящую через трубу 192 или 193 к портам 194 и 195 соответственно в цилиндре
180. Когда рычаг 189 перемещается в положение 189a. (Инжир. 3). Поршни 185 и 186 перемещаются в
положения j_20 185a и 186a, позволяя жидкости протекать из клапанной камеры 191 через трубу 192 и
поршень 194, перемещая стол влево, как показано на рис. 3. Или же оператор может переместить рычаг 189
вправо в положение 189b, тем самым переместив поршни клапана в положения 185b и 186b, чтобы позволить
жидкости протекать из камеры клапана через трубу 193 и порт 195, перемещая поршень 181 и стол 130 G с
хомутом 205, чтобы разблокировать клапан 184 и позволить перемещать стол в любое желаемое положение.
ОПЕРАЦИЯ-.
Принцип работы этого механизма станет очевидным из вышеизложенного. Сначала оператор устанавливает
заготовку, например, коленчатый вал 75, на опорный стол 12.
Затем оператор перемещает рычаг 75 189 для продольного перемещения стола 12 относительно основания
11, чтобы расположить шатун или обрабатываемый объект в правильном положении относительно
шлифовального круга, а затем переводит рычаг 189 в нейтральное положение, останавливая движение стола.
Например, перемещение рычага 189 влево приводит к перемещению стола влево 1 путем подачи жидкости
через трубу 192 к правому концу цилиндра 180 (рис. 3). Когда заготовка 85 перемещена в правильное
положение перед колесом, оператор берет рукоятку 41 и, преодолевая давление пружины 30, тянет упор 20
вниз из положения 90, показанного на рис. 1, до соприкосновения со столом 12. Дальнейшее движение
рукоятки 41 жестко фиксирует упор 20 на столе, а также перемещает опорные пластины 50 и 51 в положение,
прилегающее к поверхности заготовки 75, но не соприкасающееся с ней.
Когда рычаг 41 впервые опускается вниз, рычаг 21 поворачивается вокруг своей оси 22, и люнет,
поддерживаемый рычагом 23, фиксируется пружинами 39 и 40 приблизительно в положении, обозначенном
пунктирной линией на рис. 1. Затем оператор нажимает на рычаг 41 и качает его в сторону шлифовального
круга вокруг оси 100 42, при этом толкая звено 47 и качая шлифовальную пластину 44 вокруг оси 45 в
зацепление с подрезанной поверхностью стола 12 (рис. 2), в результате чего стол оказывается между
выступом 43 и пластиной 110 44. Прежде чем рычаг 41 будет повернут для фиксации люнета на столе, рычаг
56, несущий опорную пластину люнета 51, располагается таким образом, что штифт 57 на рычаге
удерживается пружиной 78 в нижней части паза 58 (115), как показано сплошными линиями на рис.
1, и кулачковая поверхность 76 башмака 44 контактирует с кулачковой поверхностью 77 в положении,
показанном на рис. 5. Рычаг, приводимый в действие рукояткой 167, также находится в вертикальном
положении, показанном на рис. 4. Когда башмак 44 перемещается в зажимное положение с помощью рычага
41, кулачковая поверхность 76 скользит вдоль кулачковой поверхности 77 в направлении башмака 51. Эти две
кулачковые поверхности имеют такую форму, что при перемещении башмака рычаг 56 и башмак 51 будут
подниматься, а штифт 57 перемещаться вверх в паз 58 в положение, показанное на рис. 4, и в положение,
отмеченное пунктирной линией на рис. 1. Одновременно -3Q I12 вправо, как показано на рис. -.
Когда жидкость проталкивается через трубу 192 и отверстие 194 для перемещения стола влево (рис. 3),
жидкость вытекает с другого конца цилиндра через отверстие 195, трубу 193, камеру клапана 196 и трубу 197
в резервуар.
Аналогично, когда жидкость проталкивается через трубу 193 и отверстие 195 для перемещения стола SO
вправо (рис. 3), жидкость вытекает с другого конца цилиндра через отверстие 194, трубу 192, камеру клапана
198 и выпускную трубу 199 в резервуар.
Lx'rTEtR3ocx Fon TRAVERSE A1ECHANISM.
В шлифовальном станке с двойной головкой, используемом, например, для шлифовки коленчатых валов, где
шлифовальный круг должен перемещаться на значительное расстояние между поверхностями кривошипов,
крайне важно, чтобы опорный стол заготовки был зафиксирован от продольного перемещения во время
шлифовки, чтобы предотвратить повреждение боковых поверхностей кривошипа шлифовальным кругом, его
поломку или травмирование оператора.
Для достижения еще одной цели данного изобретения предусмотрен подходящий блокировочный механизм z,
предотвращающий перемещение рабочего стола 12, когда люнет находится в рабочем положении. Это может
быть достигнуто с помощью механизма, предназначенного для блокировки клапана управления
перемещением 184 в нейтральном положении X5, так что жидкость не может поступать для перемещения
стола ни в одном направлении, пока люнет находится в рабочем положении. Для этой цели рычаг 200
шарнирно установлен на шпильке 201 на основании станка и соединен штифтом 202 с тягой 203, которая, в
свою очередь, соединена штифтом 204 с рычагом управления 89. Верхний конец рычага 200 снабжен
виброфиксирующей частью 205, предназначенной для взаимодействия с подпружиненным плунжером 26,
который установлен в основании машины. Элемент 171 на нижнем конце подпружиненной колодки 169
снабжен выступающей частью 2070, предназначенной для взаимодействия с наружным концом
подпружиненного плунжера 206. Когда люнет зафиксирован на столе, как показано на рис. 2, выступ 207
соприкасается с внешним концом плунжера 206 и перемещает его в зацепление с соединительной частью
205, тем самым блокируя рычаг 200, звено 203, рычаг 189 и клапан 184 в нейтральном положении, чтобы
предотвратить продольное смещение.
перемещение стола во время шлифовки. Аналогично, когда люнет 20 перемещается из рабочего положения в
нерабочее, выступ 207 выходит из контакта с подпружиненным плунжером 206 и тем самым позволяет
плунжеру 65 выйти из зацепления 87d,614, v 373,612 с подъемным движением башмака 51, при этом башмак
50 перемещается вперед за счет соединений зубчатых сегментов. В этот момент кольцо 8I и кулачковый
толкатель 80 служат точкой опоры, вокруг которой качается рычаг 56.
Это качательное движение приводит в движение рычаг 60 зубчатой передачи, который свободно вращается
на том же штифте 42, на котором закреплена рукоятка 41, и толкает зубчатую рейку 65, которая соединена с
ней винтом 70, перемещая опорную пластину 50.
Когда поворотный рычаг 21 опускается вниз, рычаг 140 качается, тянет шток 137 и открывает клапан 131, в
результате чего вода поступает к устройству.
- При желании оператор может поднять шток 137 с помощью люверса 136 и предотвратить его перемещение с
помощью опоры люнета, чтобы управлять клапаном вручную.
Когда люнет был установлен в рабочее положение и соприкоснулся со столом 12, выступ 207 вдавил
подпружиненный плунжер 206 в зацепление с соединительным элементом 205, тем самым зафиксировав
клапан 184 в нейтральном положении, чтобы предотвратить продольное перемещение стола 12 во время
шлифовки.
Таким образом, начинается вращение заготовки, и, переместив рычаг 159 в положение, показанное
сплошными линиями на рис. 2, оператор открывает клапан 155 и подает жидкость под давлением в цилиндр
150, после чего начинается движение шлифовального круга в направлении заготовки. Как только черновая
заготовка будет достаточно отшлифована до цилиндрической формы, оператор берет ручку 167 и
поворачивает ее из положения, указанного сплошными линиями на рис. 4, в сторону шлифовального круга в
положение, указанное сплошными линиями на рис. 2, перемещая при этом опорные башмачки заготовки 50 и
51, а также измерительную головку 104 в рабочее положение относительно заготовки. Поворот ручки 167 в
сторону шлифовального круга приводит к вращению втулки 82 вокруг оси 83, скольжению кулачкового
толкателя 80 по кулачку 85 и вращению рычага 56 вокруг поверхности кулачка 76, используемого в качестве
точки опоры, и постепенному подъему кулачка 51 в контакт с обрабатываемой деталью. Обувь 50
одновременно приводится в контакт с обрабатываемой деталью за счет движения вниз зубчатого сегмента
-63 на рычаге 56.
Перемещение ручки 167 вперед приводит в контакт кольцо 123 с упором 127, тем самым перемещая
измерительный прибор 109 в контакт с обрабатываемой деталью одновременно с позиционированием
опорных башмаков.
Шлифовка продолжается до тех пор, пока индикатор часового типа не покажет, что заготовка уменьшена до
требуемого размера. «Затем оператор перемещает ручку 167 и стержень 12a вниз, чтобы нажать на
контактную часть 171, повернуть рычаг 173 и установить клапан 15.5 в такое положение, чтобы остановить
движение подачи шлифовального круга и вывести его из зацепления с кругом для завершения шлифовки
заготовки, а также, если механизм отрегулирован таким образом, переместить клапан 15.5 в обратное
положение и тем самым быстро вывести шлифовальный круг из рабочего зацепления с кругом».
После завершения этого процесса оператор, все еще держа в руках ручку 1i07, Svz, поворачивает ручку
влево, как показано на рис. 2, и при этом отводит измерительное устройство и опорные башмаки от
поверхности обрабатываемой детали. Затем он берет рукоятку 41 и резко поворачивает ее наружу, чтобы
освободить люнет, а затем перемещает его на 85 дальше от обрабатываемой детали в нерабочее положение,
показанное сплошными линиями на рис. 1.
Это движение остальных частей приводит к автоматическому отключению подачи охлаждающей жидкости,
после чего оператор готов повернуть рычаг 1S9, чтобы переместить стол и выровнять следующий шатун с
шлифовальным кругом. Этот цикл операций может быть повторен для шлифовки последовательных участков
работы. 95 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373613.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373613&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373613A
[]
Я .......
A-F-, 1 C 1СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА стр. 23 декабря 1930 г. NAm. 38,792/ 50.
c'nz,/eta tednted: Ally 23,! 232.
Полная спецификация.
T^pr'oveie>< 7 ir orelatLig to Poilshilig and Gwinding Machiries tour Wooden. Дощатая напольная плитка и тому
подобное. Я, Альбриект Гёдекре, гражданин Германии, из 4, Иоганн против... Weerthstr.,' Freibarg i. Компания
B., Германия, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к полировальным и шлифовальным станкам для деревянных досок,
используемых для напольных покрытий или подобных изделий.
До настоящего времени предлагались машины подобного типа, состоящие из корпуса и расположенных
внутри него вращающихся дисковых инструментов.
В этих известных машинах корпус обычно изготавливался из металла, а инструменты представляли собой
круги, состоящие из шлифовального материала, полностью погруженного в связующее вещество.
Согласно настоящему изобретению, корпус машины и расположенные в нем инструменты изготовлены из
продукта конденсации фенола и альдегида. В рабочую поверхность материала инструмента, находящегося в
промежуточном состоянии (состоянии В), внедряется шлифовальный или полировальный материал,
например, частицы корунда или карборунда, после чего материал затвердевает при запекании, образуя
твердое тело, из которого выступают частицы шлифовального материала.
Благодаря такому жесткому соединению шлифовального материала с его носителем, который может иметь
любую желаемую форму, например, форму диска, ролика или другую подходящую форму, инструменту
придается большая мощность для врезания и удаления древесины, чем это было в случае с известными
ранее инструментами, в которых шлифовальный материал был полностью погружен в связующий материал.
Такие известные колеса быстро забиваются и теряют свою режущую способность, недостаток, которого
удается избежать в случае инструментов, используемых в станке согласно изобретению.
Тот факт, что инструмент не засоряется, позволяет работать на более высокой скорости, что обеспечивает
более быструю обработку и более чистую поверхность. Кроме того, работу можно проводить против
направления волокон древесины.
Машина согласно изобретению проиллюстрирована в качестве примера на чертеже [Цена 1/-], на котором на
фиг. 1 показан боковой вид и частичное сечение машины; на фиг. 2 и 3 показаны полировальный круг в
боковом виде и в плане соответственно.
На изображенной на чертеже конструкции буквой b обозначен электродвигатель X33, соединенный
посредством фланца a с корпусом d. Корпус d образует нижнюю часть всего кожуха и, согласно изобретению,
изготовлен из продукта конденсации фенола 85 и альдегида.
В корпусе d с помощью шарикоподшипников f вращательно установлены, например, на коротких валах e,
приводные диски k, служащие держателями для полировальных или шлифовальных кругов. Диски k
приводятся в движение от вала o через ведущее колесо p и фрикционные элементы, например, резиновые
кольца r. Вместо колёс 75, разумеется, можно использовать ролики или другие инструменты подходящей
формы.
Диски m, служащие инструментами, также покрыты продуктом конденсации фенола и альдегида, а на их
нижнюю поверхность нанесен слой частиц карборунда и/или корунда, когда материал инструмента находится
в промежуточном состоянии (B) и закрепляется путем запекания таким образом, что частицы карборунда или
корунда выступают из связующего материала, как показано на рис. 2.
Для обеспечения надлежащего контакта всей машины с полом в корпус вмонтировано кольцо щеток, которые
одновременно предотвращают вылет стружки наружу. Важно, чтобы полировальные или шлифовальные круги
были расположены в станке таким образом, чтобы их окружности располагались как можно ближе друг к
другу, например, оставляя между ними зазор всего от одного до двух миллиметров. Таким образом, удается
избежать нетронутой зоны между полировальным и шлифовальным кругами.
В машине, описанной в изобретении LOO, после снятия полировальных и шлифовальных кругов на их место
могут быть установлены щетки, так что машину можно использовать также для полировки вощеных
поверхностей напольных покрытий и тому подобного. 105 Теперь, подробно описав и определив природу
указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373614.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373614&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373614A
[]
, -- --
---, . , 'g. -, СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА i''" Дата подачи заявки: Янв. 21, 1931. № 2011/31.
Фотография слева: 7 мая 1931 года.
Полный текст принят: 23 мая 1932 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме предоплаты счетчиков и связанные с ним изменения.
Мы, компания FnRRANTI LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
расположенная в Холлинвуде, графство Ланкастер, Фредерик Хорас Батт и Морис Уайт1мад, оба британские
подданные, оба проживающие по вышеуказанному адресу, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер: данное изобретение относится к механизму предоплаты для счетчиков,
включающему в себя монетоприемник, обеспечивающий движение в одном направлении управляющего
элемента, и счетчикоприемник, обеспечивающий движение управляющего элемента назад.
В электросчетчиках, в которых реализован механизм, позволяющий получить такой результат, используются
комбинированные движения двигателя Феррари и электросчетчика, однако такие счетчики имеют ряд
недостатков.
Например, их точность зависит от точности двигателя Ferrari, а сбор фиксированной платы неизбежно
распределяется на весь период между перезагрузками. Изменение величины фиксированной платы обычно
осуществляется исключительно путем изменения скорости вращения двигателя, что опять же не способствует
точности.
Согласно настоящему изобретению, к приводимой в действие части счетчика, создающей крутящий момент,
например, электродвигателю Феррари или часовому механизму, добавляется заданное угловое
перемещение, соответствующее величине фиксированного заряда, что позволяет преодолеть эти недостатки,
а также предусмотрены средства, благодаря которым фактическое время сбора фиксированного заряда
остается практически неизменным независимо от изменения его величины.
Изобретение также включает в себя механизм предоплаты за счетчик, по существу описанный ниже.
Для реализации изобретения в удобной форме, например, в применении к предоплатному электросчетчику,
мы предлагаем два соосных конических солнечных колеса и одно планетарное колесо, одно солнечное
колесо вращается при вставке монеты, а другое — в противоположном направлении механизмом счетчика.
Угловое перемещение колеса 55, приводимого в действие счетчиком, представляет собой определенную
сумму денег, и для целей взимания фиксированной платы необходимо, чтобы этому колесу также
придавалось угловое перемещение, соответствующее фиксированной плате 60 (в дополнение к тому, которое
требуется для нагрузки счетчика).
Величина этого углового перемещения, необходимого для поддержания постоянного заряда,
предопределяется введением нулевого упора 65 и регулируемого кулачка, который устанавливается в
правильное положение (в соответствии с требуемым зарядом) коллектором.
Мы настраиваем кулачок таким образом, чтобы он периодически устанавливался в соответствии с
фиксированным зарядом, который необходимо собрать (70%), и автоматически регулировал скорость
двигателя Ferrari до соответствующего значения. Удобно, что это достигается путем приведения положения
тормозных магнитов '75, связанных с моторным диском, в действие кулачком.
В процессе работы вращение дозирующего шпинделя посредством соответствующей зубчатой передачи
вызывает вращение одного из солнечных колес вспомогательной системы «солнце-планета», в то время как
двигатель Феррари или другое устройство, создающее крутящий момент, обеспечивает непрерывное
вращение (в том же направлении) другой солнечной шестерни указанной системы. В результате планетарное
колесо и носитель этой системы 85 вращаются и, таким образом, вращают солнечное колесо на вычитающей
стороне основной системы Солнца и планет. Вышеописанное действие продолжается до тех пор, пока
кулачок не упрется в нулевой упор, после чего дальнейшее вращение на 90 градусов останавливает
двигатель Феррари и связанную с ним зубчатую передачу. В результате вторая солнечная шестерня второй
системы «солнце-планета» останавливается, и движение планетарного колеса и водила этой системы 95
осуществляется исключительно за счет движения ведущей солнечной шестерни системы, при этом
планетарная шестерня вращается в зацеплении со второй солнечной шестерней.
Три циферблата, соединенные с кулачком, позволяют в любой момент времени отображать сумму
фиксированного платежа, подлежащего уплате.
Согласно «модификации, вместо кулачка и нулевого упора мы предлагаем кулачок с углублением, углубление
которого приводит к размыканию вспомогательного переключателя при достижении нулевого положения».
Это датировано 2 января. 1931.
Вспомогательный выключатель затем останавливает двигатель Ferrari или другое устройство, создающее
крутящий момент. MARKS & CLERK.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме досрочного погашения для электронных сигарет. Мы, компания FIBRANTI
LniTED, в соответствии с изобретением, в соответствии с отсутствием согласованности [ iiicfer 'the - laws - of-
(-reat' stancy-in the-operation of the torque proBritain, of''EolrifWn od, inc-the County-of ducing' device is made of
minor LaiCa-trs PrEDEIiiac 11RonACI BA'rT and importance in that it does not affect the 6q MAUNRICE
WITEHrE:AD, both British sub- of the above address, do here- declare the notlir -7 of this invention motioni derived
from the torque produue and which way the same is to be per- ing device is vary with the amount of the amount of
form, -to be specifically described and angular motion transmitted. 65 ascertain in and by the following state- The
invention also consists of further LaiCa-trs PrEDEIiiac 11RonACI BA'rT and importance in that it does not affect the 6q
MAUNRICE WITEHrE:AD, both British sub- of the above address, do here- declare the notlir -7 of this invention
motioni derived from the torque produue and which way the same is to be per- ing device is vary with ...
Особенности, более подробно изложенные в настоящем изобретении, относятся к механизму
предварительной оплаты заявок. Обращаясь к прилагаемым схематическим чертежам, на рисунке 1
представлен внешний вид управляемой части, в которую передается движение в одном направлении
монетой. Удобная форма счетчика, встроенного в нее, соответствует настоящему изобретению.
Счетчик работает за счет крутящего момента, независимого от количества удаленных частей. Рисунок 2
представляет собой вид спереди с определенными средствами, поставляемыми в рамках поставки товара.
Рисунок 3 представляет собой вид сбоку с корпусом, показанным на рисунке. Такие счетчики позволяют
осуществлять стационарную зарядку и покрываются крышкой, показанной на рисунке.
например, арендная плата, подлежащая сбору, в дополнение к рисунку 4, который представляет собой
поперечный разрез линии нагрузки счетчика. - А-А на рисунке 3.
В одной из форм такого механизма, как показано на рисунке 5, представлен уменьшенный вид спереди частей
ранее использовавшегося часового механизма или устройства.
Для непрерывно вращающегося двигателя Феррари, согласно прилагаемым схемам, были предложены
программные чертежи, иллюстрирующие способ создания крутящего момента. Однако, согласно этому
удобному способу расположения, точность конструкции в соответствии с предварительным устройством
зависит от точности предлагаемого изобретения, применяемого к предоплатному электросчетчику, как
описано в Заявке № 28701 от 1930 г. (Серийный номер N6.369959). Мы предлагаем дифференциальные
расчеты. Изменение количества собранного заряда неподвижного солнца в системе планетарного колеса (не
показано) влечет за собой изменение, как указано в Спецификации № 28701 от 1930 года, скорости двигателя,
и это снова не способствует точности. (Серийный номер: 369959) солнечное колесо, приводимое в движение
монетами, и, наконец, звездное колесо 9, приводимое в движение монетоприемником, обеспечивает
конструкции, свободные от 52 после вставки монет, как и прежде. Наше настоящее изобретение имеет в
качестве объекта 52 конструкцию, свободную от 52
Эти недостатки, указанные в пункте 95, относятся также к тому, что фактическое время, в течение которого
взимается плата за обслуживание, существенно меньше, чем указано в пункте 28701 от 1930 года (серийный
Соседние файлы в папке патенты