Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13417
.pdf
концентрируется. Концентрат хлорида железа подвергается соответствующей обработке для извлечения
хлора, который возвращается в технологический процесс. 65 Процесс может быть удобно проведен путем
последовательного пропускания сульфидсодержащего материала через зоны реакции с различными
температурами. Согласно предпочтительному способу изобретения, железосодержащий сульфидсодержащий
материал сначала вводят в реакционную зону с относительно низкой температурой и постепенно подвергают
постепенному повышению температуры до достижения максимальной температуры, после чего движущуюся
загрузку обрабатывают хлорирующим агентом при температурах, которые постепенно снижаются по мере
приближения к точке выгрузки руды. Процесс настолько контролируем, что хлорид железа(II) образуется в
зонах реакции с высокой температурой, а хлорид железа(III) — в зонах реакции с более низкой температурой.
Образуется элементарная сера, которая испаряется, а образующийся хлорид железа также испаряется.
Испарившаяся сера и хлорид железа(III) пропускаются через свежий или частично преобразованный
сульфидсодержащий материал в зонах реакции с более высокой температурой, при этом пары серы в
конечном итоге собираются в виде свободной серы, а хлорид железа(III) реагирует с сульфидными
соединениями и восстанавливается до хлорида железа(II). 95 Процесс может быть осуществлен в любом
подходящем типе оборудования, но предпочтительно он проводится во вращающейся реакционной камере, в
которой поддерживается соответствующий температурный градиент и в которую хлорирующий реагент и
железосодержащий материал вводятся в соответствующих точках.
Изобретение будет лучше понято при рассмотрении прилагаемой технологической схемы и следующего
описания процесса, включающего обработку руды, содержащей сульфиды железа, меди и никель, хлором.
Обрабатываемая руда в сухом, мелкодисперсном состоянии подается внутрь вращающейся реакционной
камеры, при этом загрузочное устройство находится на одном конце, а разгрузочное — на другом. Вблизи
загрузочного конца предусмотрено отверстие или канал для выхода паров серы и других газов. Температура
внутри реакционной камеры регулируется таким образом, что она постепенно повышается от нормальной
атмосферной температуры на зарядном конце до максимальной температуры около 5500 °C в точке,
расположенной примерно посередине между двумя концами, и постепенно снижается от области
максимальной температуры до примерно 3000 °C на разрядном конце. Отверстие или канал для паров серы
предпочтительно располагается в точке между загрузочным концом камеры и областью максимальной
температуры, где температура внутри камеры составляет около 4500 °C или немного ниже.
Руда, предпочтительно измельченная до получения частиц достаточно малого размера, чтобы пройти через
сито с размером ячейки 100 меш, что обеспечивает плотный контакт хлора с сульфидными соединениями,
вводится в реакционную камеру со стороны загрузки. Хлор подается в реакционную камеру со стороны
разряда.
При проведении процесса в периодическом режиме разгрузочный конец камеры закрывается. Руда может
подаваться в камеру непрерывно до достижения желаемой концентрации, или же руда может подаваться в
реакционную камеру до тех пор, пока не будет введено заданное количество.
При первом введении руды в реакционную камеру хлор не добавляется до тех пор, пока руда не достигнет
или не пройдет зону максимальной температуры. Когда руда достигает зоны максимальной температуры,
хлор может подаваться сначала медленно, а затем постепенно увеличиваясь в количествах по мере
продвижения руды и хлорированного материала через камеру.
Прием хлора может осуществляться в любом желаемом максимальном количестве. Скорость подачи хлора и
его количество определяются скоростью подачи руды в зоны реакции и количеством обрабатываемой руды. В
ходе процесса хлор сначала реагирует с сульфидами железа, меди и никеля, образуя свободную серу, хлорид
железа(II) и хлориды меди и никеля. Свободная сера испаряется и выходит из реакционной смеси в
устойчивые конденсационные и конденсатные аппараты. При вращении реакционной камеры материал,
содержащий хлорид железа, постепенно перемещается к разгрузочному концу, а свежая руда поступает в
зону максимальной температуры. 70 По мере продвижения материала, содержащего хлорид железа(II), к
выходному концу, хлор реагирует с хлоридом железа(II) и окисляет его до хлорида железа(III).
Образовавшийся хлорид железа испаряется, и 75 образовавшийся пар вместе с хлором направляется в зону
максимальной температуры.
Хлорид железа(III) вступает в контакт со свежим или частично хлорированным сульфидсодержащим
материалом 80 и восстанавливается до хлорида железа(II).
Процесс проводится и контролируется таким образом, что соединения железа практически полностью
удаляются из материала в выходной части реакционной камеры, а хлорид железа концентрируется в
прилегающей части реакционной камеры. Материал в выходной части реакционной камеры будет состоять
практически полностью из хлоридов никеля и меди, а также пустой породы, которая может присутствовать в
исходной руде.
Когда подача руды осуществляется непрерывно в ходе процесса, подача руды и хлора может быть
прекращена, если наличие значительного количества хлорида железа в выделяющихся парах серы указывает
на то, что в зоны реакции поступает недостаточно свежей руды для реакции с образующимся хлоридом
железа, или если операции проводились в течение заранее определенного периода времени.
Если подача руды в реакционную камеру осуществляется только до достижения заданного количества
(105%), подачу хлора можно прекратить, когда последняя порция руды достигнет зоны максимальной
температуры. Процесс может быть проведен таким образом, чтобы к этому времени была достигнута
удовлетворительная концентрация.
В случае непрерывной подачи, по завершении обработки хлорированием, материал, не содержащий железа и
включающий хлориды меди и никеля, будет отсортирован в выходной части камеры, свежая или практически
неизмененная руда будет присутствовать в части реакционной камеры между загрузочным концом и зоной
максимальной температуры, а материал, содержащий хлориды железа, будет сконцентрирован в
промежуточной части реакционной камеры. По завершении процесса хлорирования, включающего подачу
заданного количества руды, материал, не содержащий железа, будет отсортирован в выходной части
реакционной камеры, а материал, содержащий хлориды железа, будет сконцентрирован в прилегающей части
камеры. Зарядная часть камеры будет пустой.
После прекращения подачи хлора можно открыть выпускной конец реакционной камеры.
Вращение реакционной камеры приведет к выгрузке ее содержимого. В первую очередь выгружается и
собирается материал, не содержащий железа и включающий хлориды меди и никеля. В то время как
материал, не содержащий железа, выгружается, концентрат хлорида железа перемещается к разгрузочному
концу. После выгрузки и сбора материала, не содержащего железа, концентрат хлорида железа выгружается
и собирается отдельно.
После выгрузки концентрата хлорида железа начинается переработка новой партии руды.
Концентрат хлорида железа(II) подвергается воздействию воздуха при температуре от 7000 до 8000 °C для
извлечения хлора.
Обработка концентрата хлорида железа предпочтительно проводится таким образом, чтобы образовывался
свободный хлор. Полученный таким образом хлор используется для обработки новой партии руды. Инертные
газы, такие как азот, которые вводятся в систему в процессе обработки концентрата хлорида железа
воздухом, удаляются при конденсации образующейся свободной серы.
Для компенсации потерь, вызванных утечками и образованием хлоридов никеля и меди, предусмотрен
источник свежего хлора.
Материал, не содержащий железа, может быть обработан любым подходящим способом для извлечения
никеля и меди.
Данное изобретение не следует путать с изобретением, заявленным в описаниях моих одновременно
находящихся на рассмотрении заявок на патенты №№. 5953131 (Серийный номер 374069) и 5954131,
(Серийный номер 374070).
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374072.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374072&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374072A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 февраля 1931 г. № 6109/31. 35 =91. Завершено. Принято: 26 мая 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для защиты кожи от повреждений или интеграции в кожу.
Я, Андре Эдмонд Фирансуа Шолле, гражданин Франции, проживающий в Доне, Нор, Франция, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В кожевенной промышленности образуется много отходов, и остатки выбрасываются, поскольку их размеры
слишком малы для использования. Для того чтобы использовать эти отходы кожи, было предложено
измельчать их, получая так называемую кожаную «шерсть», а затем агломерировать эту кожаную «шерсть» с
другими материалами, в частности с каучуком, для получения прочных и износостойких изделий, которые
могут заменить кожу в некоторых областях ее применения.
Настоящее изобретение относится к аппарату для измельчения кожи, в котором волокна, из которых она
состоит, отделяются путем подвергания ее процессу чесания, подходящему для ее конкретного типа кожи.
Изобретение относится также к новому продукту или продуктам, полученным с использованием данного
аппарата.
Эти продукты могут использоваться различными способами.
Ранее было предложено создать чесальную машину для использования в процессе начесывания вьющихся
волос, включающую барабан, снабженный зубьями или аналогичными выступами, приспособленными для
взаимодействия с рядом рабочих цилиндров, также снабженных зубьями или аналогичными выступами, для
чесания прядей волос, подаваемых на него подающим устройством, которое одновременно удерживает
волосы на месте, обеспечивая их контакт с барабаном на протяжении всего процесса чесания.
Кроме того, в машине для раскрытия волокон было предложено использовать в сочетании с ручным ворсом,
снабженным зубьями для разрывания волокон, ряд подающих роликов, снабженных проволокой Гарнетта, для
достижения эффекта чесания или кардочесания, причем указанные ролики расположены последовательно
ближе к ручному ворсу.
Согласно основной особенности настоящего изобретения, устройство для чесания или измельчения кожи и
превращения ее в кожзаменитель включает барабан, снабженный зубьями или аналогичными выступами,
предназначенными для взаимодействия с рядом рабочих цилиндров, также снабженных зубьями или
аналогичными выступами, для измельчения кусков кожи, подаваемых к нему подающим устройством, которое
одновременно удерживает их на месте, при этом кожа остается в контакте с барабаном на протяжении всего
процесса измельчения, а рабочие цилиндры расположены постепенно ближе и ближе к барабану. 65 Для того
чтобы изобретение было легко понятным, оно будет описано, в качестве примера, со ссылкой на прилагаемые
схематические чертежи, на которых: - 70 На рисунке 1 схематически изображено устройство для измельчения
кожи в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 показано дополнительное устройство для предварительной обработки кожи перед ее
разрушением с помощью устройства, изображенного на рисунке 1 или 3. Это дополнительное устройство
связано с устройством, изображенным на рисунке 1 или 3, причем на рисунке 3 показана модификация
устройства, изображенного на рисунке 1. На рисунке 4 показана модификация вспомогательного аппарата,
изображенного на рисунке 2. 85 Для измельчения наиболее подходят материалы, полученные в результате
обработки ворсистой поверхности обычным методом и хромирования. Очищенные от шерсти и мяса шкуры
нейтрализуют на 90%, полностью очищают от жира и перемешивают в бочке с предварительно
приготовленным раствором хлорида калия, например:
1
кг бихромата натрия, 1 кг серной кислоты, 0,5 кг древесных опилок и 4,95 литра воды.
Затем шкуры нейтрализуют 1,5 кг гипосульфита натрия и высушивают остатки кожаных отходов, при этом
предпочтительно использовать поврежденную кожу.
Нарезанная на кусочки кожа (Skinl 100) затем поступает в машину, которая её измельчает.
В варианте осуществления изобретения, изображенном на рисунке 1, бесконечная платформа 2 установлена
на роликах 1 и 3, предназначенных для подачи измельченных кусков кожи в подающие цилиндры 4 и 5.
Цилиндр 4 имеет продольные канавки, а цилиндр а гладкий.
Рядом с подающими цилиндрами расположен большой барабан 6, снабженный мелкими зубьями или
аналогичными выступами. Этот барабан приспособлен для вращения с высокой скоростью относительно
подающих цилиндров и для разрыва кожи, удерживаемой этими двумя цилиндрами.
Рабочие цилиндры, такие как 10' и 102, а также 10' в соответствующем количестве и снабженные зубьями или
аналогичными выступами, устанавливаются таким образом, чтобы взаимодействовать с барабаном 6 и
вращаться со скоростью, при которой их периферийная скорость будет меньше периферийной скорости
барабана.
Расстояние между цилиндрами 10'-102-10'-10 и барабаном 6 уменьшается от одного рабочего цилиндра к
другому. Функция рабочих цилиндров заключается в измельчении мелких кусочков кожи, захваченных
барабаном, которые будут разорваны лишь частично.
Валик 11, снабженный щеткой, предназначен для очистки последнего рабочего цилиндра 104, а также
барабана 6.
Разорванная таким образом кожа перемещается барабаном к той части машины, которая противоположна
той, куда она поступает. Затем материал подвергается всасыванию, создаваемому корзинкой-воронкой 12, в
результате чего всасывание приводит к захвату мелких волокон или, по крайней мере, самых легких волокон,
которые собираются и составляют первичный продукт, называемый «кожевенной шерстью».
Канал 13 предназначен для приема более толстых волокон и тех мелких кусочков кожи, которые не были
разорваны и падают в него под действием силы тяжести, а также кусочков кожи, которые остались
прикрепленными к барабану 6 и которые отделяются от него с помощью чистящего цилиндра 7.
Нижняя часть канала 13 образована решеткой 8, перемещающейся вперед и назад, чтобы пропускать через
нее мелкие волокна кожи, которые собираются внизу, в то время как неразорванные кусочки кожи увлекаются
архимедовым винтом 9 для повторного воздействия.
На рисунке 2 показано дополнительное устройство, не заявленное как новое само по себе и не являющееся
частью настоящего изобретения, предназначенное для предварительного измельчения кожи и частично
служащее для измельчения и уменьшения относительно больших или толстых кусков кожи до подходящих
размеров для обработки устройством изобретения, изображенным на рисунке 1 или 3. Наклонная
металлическая пластина 21 предназначена для размещения на ней кусков кожи, которые укладываются на
нее плашмя. На конце металлической пластины расположен цилиндр 24, состоящий из зубчатых стальных
дисков, над которым установлена пластина 22 соответствующего профиля, и которая находится под
действием пружины, позволяющей ей подниматься. Под цилиндром 24 расположена противоположная
пластина 23, край которой выполнен в виде гребенки, для очистки цилиндра 24.
Пластина 22, противоположная пластина 23 и цилиндр 24 взаимодействуют с барабаном, который снабжен
чесальными наконечниками, установленными в бронзовых планках. В процессе работы куски кожи,
подаваемые вдоль металлической пластины 21, прочно удерживаются между пластиной 22 и цилиндром 24
801, в то время как они разрываются остриями барабана 25. Одновременно с этим, противоположная
пластина 23, край которой выполнен в виде гребенки, очищает цилиндр 24. Поскольку положение 85
противоположной пластины 23 регулируется относительно точек барабана 25, работа по разрыву также
происходит между противоположной пластиной 2:3 и точками барабана 25. 90 На рисунке 4 показана
модификация конструкции пластины 22, которая особенно выгодна при подаче в аппарат кусков кожи
значительно различающихся размеров, поскольку в этом случае пластина 22, представляющая собой единое
целое, удерживает только самые крупные куски, которые разрываются, в то время как остальные, не
удерживаемые пластиной, перемещаются дальше, не разрываясь.
Согласно схеме, показанной на рисунке 4 (100), вместо одной пластины используется ряд смежных пластин,
как показано на рисунке 26, небольшой ширины. Эти независимые пластины, каждая из которых образует
один из концов рычагов, установленных на общем плече 27, вокруг которого они могут колебаться по
отдельности. Минимальное расстояние между пластинами 26 и цилиндром 24 может регулироваться с
помощью ключа 28, закрепленного на рычаге 27, который с соответствующим люфтом входит в паз 29,
образованный в наборе рычагов, и позволяет им подниматься.
С другой стороны, эти пластины 26 удерживаются в прижатом положении регулируемыми пружинами 30,
которые позволяют им подниматься индивидуально H5 в соответствии с размером используемых кусков кожи.
Поворачивая рычаг 27, можно регулировать исходное положение пластин 26, или же таким же образом все
пластины можно поднять одновременно.
Полученный таким образом частично раскрытый продукт затем подвергается основному измельчению на
аппарате, изображенном на рисунке 1 или на рисунке 3. Машина, изображенная на рисунке 3, является
модификацией машины, изображенной на рисунке 1, и состоит из следующих частей:
Бесконечный стол 31, приводимый в движение роликами 32, принимает материал и подает его к подающим
цилиндрам 33, 34, которые подают его на большой барабан 37, с которым связаны рабочие цилиндры 36,
расположенные постепенно ближе к барабану. Цилиндр 38, соединяющий детали, собирает материал из этих
частей, а маховик 39 выталкивает волокна из аппарата.
Валик 35 состоит из щетки, которая очищает подающий цилиндр 34. Ролики 0Q 33, 34, 36, 37 и 38 снабжены
очень зазубренным металлическим креплением, которое измельчает мелкие кусочки кожи во время их
прохождения между этими роликами. В этом устройстве материал f15 обрабатывается между барабаном 37 и
роликом 34, затем между барабаном 37 и восемью роликами 36, что в общей сложности дает десять точек
обработки.
Эти примеры приведены в (копченая резина (пара) (креп) переработанная резина пластик (чистый) сера оксид
цинка краситель ускоритель измельченный хром] Полученная таким образом смесь каландрируется и
формуется в листы в подходящем каландре, которые затем вулканизируются под давлением.
Таким образом, получается продукт, похожий на кожу и способный выгодно заменить кожу во всех областях
ее применения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374073.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374073&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374073A
[]
;,, w '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания Otis Limited, расположенная по адресу: Феттер Лейн, 54, Лондон, E.C. 4, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения
(сообщение, направленное нам из-за рубежа компанией Otis Elevator Company, расположенной по адресу:
Одиннадцатая авеню, Нью-Йорк, США, компания, организованная и действующая в соответствии с
законодательством штата Нью-Джерси, США), и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию механизма управления дверями лифта.
Изобретение относится, в частности, к механизму управления дверями лифта, в котором открытие двери
кабины осуществляется с помощью двигателя, установленного в кабине, причем такой двигатель также может
быть приспособлен для управления средствами управления работой таких устройств, как, например, дверной
замок двери лестничной площадки и/или переключатель управления лифтом, связанный с дверью лестничной
площадки.
Согласно настоящему изобретению, соединения между дверью или воротами автомобиля и двигателем
механизма указанного типа приспособлены для обеспечения возможности ручного управления указанной
дверью или воротами независимо от двигателя, а средства управления работой указанного устройства, такие
как дверной замок и/или переключатель управления, срабатывают при открытии двери или ворот автомобиля,
независимо от того, управляется ли дверь или ворота вручную или с помощью указанного двигателя.
Для более ясного понимания изобретения приводятся прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют, в
качестве примера, один из вариантов осуществления изобретения, и на которых: Рисунок 1 представляет
собой вид сбоку механизма с электроприводом и устройства управления, а также иллюстрирует соединение
для двери кабины и защелку для двери лестничной площадки.
На рис. 2 представлен вид, аналогичный рис. 1, демонстрирующий открытую дверцу автомобиля.
На рис. 3 представлен вид сбоку, снятый с правой стороны от рис. 2.
374, 03 На рис. 4 представлен вид сверху аппарата, показанного на рис. 2. 55 На рис. 5 представлен
детальный вид используемого фрикционного устройства.
На рис. 6 представлен увеличенный детальный вид замка и выключателя двери лестничной площадки.
На рис. 7 показана одна из возможных систем электрического управления.
Описанное здесь устройство в первую очередь предназначено для беспилотных лифтов кнопочного типа, в
которых пассажир вызывает кабину на 65-й этаж, после чего дверца кабины автоматически открывается, а
дверь на посадочной площадке отпирается, позволяя пассажиру войти в лифт. После этого, нажав
соответствующую кнопку управления, дверь кабины 70 перемещается в закрытое положение, и после
закрытия двери на посадочной площадке 3 лифт автоматически перемещается на выбранный этаж, а двери
кабины и посадочной площадки снова автоматически управляются. Устройства управления дверями вагона 7a
поставляются в комплекте и могут использоваться с управлением защелкой двери на лестничной площадке
или без него.
В настоящем варианте осуществления изобретения механизм перемещения двери включает в себя
электродвигатель 18, установленный на автомобиле и соединенный посредством соответствующего
редуктора 20 с низкоскоростным приводным валом 22, выполненным с кривошипно-шатунным рычагом 24. В
представленной конструкции двигатель 18 сконструирован таким образом, чтобы работать только в одном
направлении, заставляя рычаг 24 перемещаться на угол приблизительно 180° для открытия дверей, а затем
на угол 9°, оставаясь на отметке 180°, для их закрытия.
Ворота 26 соединены непосредственно с эксцентриковой частью кривошипа 24 посредством рычага
управления воротами 28, установленного на шарнирном креплении, как показано на рисунке 29, и соединены
через соединительную тягу или иное соединение с дверью, прилегающей к ее внешней поверхности.
Верхний конец рычага 28 шарнирно соединен тягой 30 с кривошипным механизмом 24. Соединение может
быть скользящим, как показано на рисунке, в этом случае верхний конец рычага 28 шарнирно соединен со
скользящим блоком 32, в который входит шатун 30, шарнирно прикрепленный 105 к эксцентриковому
подшипнику 31 кривошипа 24. Дата применения: февраль. 24, 1931, № 33389/31 WDivided из № 374066. )
Полная версия принята к публикации: 24 мая 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме открывания дверей электроподъемника.
ju " ' _1 ''I P I, перемещается в продольном направлении при вращении эксцентрика. Шток 30 имеет
расширенную опорную поверхность с обеих сторон устройства 32, что позволяет обеспечить полное
вращение кривошипа 24, в то время как дверца 26 удерживается либо полностью закрытой, либо полностью
открытой. Это достигается с помощью показанной конструкции без приложения чрезмерной силы к рычагу 28
или разъединения его частей.
В данном варианте исполнения соединение 32 между рычагом 28 и стержнем 30 выполнено в виде
фрикционного соединения, способного обеспечивать свободное скользящее движение между стержнем 30 и
рычагом 28 без чрезмерной нагрузки на какие-либо из рабочих соединений и предпочтительно без
существенного влияния на работу двигателя 18. Это соединение, как подробно показано на фиг. 5, включает в
себя корпус 33, свободно принимающий шток 30 и снабженный радиальными отверстиями для фрикционных
плунжеров 34, предпочтительно изготовленных из материала, известного под зарегистрированной торговой
маркой «бакелит», которые, как показано, вдавливаются в зацепление с фрикционным элементом штока 30
посредством пружин, сжатых соответствующими машинными винтами.
Установлено, что благодаря изготовлению стержня 30 из латуни и поршней 34 из бакелита фрикционное
устройство практически неразрушимо при нормальном использовании аппарата.
Это предпочтительный тип фрикционного соединения между устройством 18 и дверью 2-6, хотя следует
понимать, что могут использоваться и другие типы постоянно действующих фрикционных устройств, главное
требование заключается в обеспечении возможности работы двигателя независимо от движения ворот или
движения ворот или двери независимо от работы двигателя.
Рычаг 28 соединен с корпусом 33 посредством штифта 36, проходящего через поперечное отверстие в
корпусе 33 и удерживаемого от проворачивания в корпусе болтом. Штифт 36 выполнен с поперечным
отверстием, свободно принимающим стержень 30, при этом открытые концы штифта входят в отверстия,
образованные в верхней части рычага 28, имеющей форму ярма. Корпус 33 и штифт 36 могут быть
соответствующим образом просверлены для размещения масляной чашки, как показано на рис. 5, что еще
больше снизит трение между стержнем 30 и фрикционным устройством 32.
Рычаг 28 может иметь выступы 37 и 38, которые воздействуют на изолирующие плунжеры концевых
выключателей 39 и размыкают цепи управления двигателем 18, когда дверь достигает точки, указанной ниже.
стационарно: открытое или закрытое положение. Для того чтобы открыть механизм управления c5i0-1it для
открытия или закрытия точно в нужной точке, упоры 37 и 38 So регулируемо установлены относительно
рычага 2S с помощью болтовых и шлицевых соединений, как показано на рисунке.
Дверь автомобиля может быть снабжена ручкой 27, позволяющей перемещать ее вручную в любом
направлении. 70 Хотя управление двигателем двери 18 может осуществляться различными способами, схема
проводки, показанная на рис., является наиболее подходящей.
7 предпочтительно. На этом рисунке на двигатель двери 18 может подаваться электрический ток 75 через две
линии питания, как показано, либо через резистор 42, либо через резистор 43, — один из которых работает в
обычном режиме во время открывания двери, а другой — во время закрывания. 80 Эти сопротивления
регулируются, так что необходимые параметры могут подаваться на двигатель для открывания и закрывания.
На этом рисунке переключатели 39 и 40 обозначены как корнеспондин, а 85 — открытое положение
автомобильной двери. Когда дверь автомобиля закрыта, переключатель 39 замыкается, а переключатель
40wYv открывается.
Устройство управления мотором 18 для открытия двери включает в себя управляемую вручную кнопку 44,
которая при закрытии подает напряжение на катушку 45 для замыкания контактов 46 и 47. Контакты 46
образуют цепь удержания вокруг кнопки 44 для поддержания катушки 45 под напряжением до тех пор, пока
цепь не будет независимо разорвана размыканием концевого выключателя 39. Таким образом, образованная
удерживающая цепь проходит от отрицательной стороны линии электропередачи к неподвижному контакту
выключателя 44, через 100 замкнутых контактов 46, к основанию выключателя 44, через катушку 45 и
разомкнута.
Переведите концевой выключатель 39 на отрицательную сторону линии. Контакты 47 служат для замыкания
цепи на двигатель 18 через контакты 47 и резистор 42. Схемы и устройства для управления двигателем 18 во
время закрывания двери в основном аналогичны тем, что используются для открывания двери, и включают в
себя кнопку закрытия 110 48 и управляющую катушку 50.
Катушка 50 управляет контактами 47a для замыкания цепи удержания и контактами 46' для подачи тока на
двигатель 1S через резистор 43, когда катушка 115 50 находится под напряжением. Цепь удержания во время
движения закрывания двери проходит от положительной стороны линии, через неподвижный контакт
выключателя 48, через контакты 47f к основанию выключателя 120 1-S, через катушку закрывания двери 50 и
концевой выключатель 40 к отрицательной стороне линии. Когда дверь практически закрыта, концевой
выключатель 40 размыкает цепь катушки 50 и десинхронизирует двигатель 18.
Предпочтительно автоматизировать управление двигателем двери таким образом, чтобы при остановке
кабины на определенном этаже дверь автоматически открывалась. Этот механизм представляет собой i30
374,073, представляющий собой цепь 72, которая проходит через необходимые направляющие ролики и
крепится к верхнему концу рычага дверцы автомобиля 28.
Цепь 72 устроена таким образом, что поднимает кулачок 70 и отводит его назад, когда дверца 26 вагона 70
достигает практически закрытого положения. Кулачок 70 может опуститься в заданное положение, как только
рычаг 28 будет слегка перемещен из закрытого положения двери; выдвижение кулачка 70 разблокирует дверь
на посадочной площадке, если лифт находится в пределах заданного положения от посадочной площадки,
определяемого длиной кулачка 70.
Согласно настоящему изобретению, к дверной защелке подключен блокировочный выключатель 80,
включающий проводящие элементы 74 и 76, расположенные последовательно в цепи управления подъемным
двигателем и предназначенные для замыкания проводящим элементом 85 77, выполненным как часть
элемента защелки 64, причем элементы 74 и 76 замыкаются только тогда, когда элементы защелки 62 и 64
находятся в согласованном положении в заблокированном состоянии двери. Таким образом, работа
подъемного двигателя лифта (часть 90) предотвращается, если все двери на посадочной площадке не
заблокированы в закрытом положении.
Устройство работает следующим образом:
Во время движения автомобиля по валу 95 кривошип 24 находится в крайнем правом положении, как показано
на рис. 1. Это позволяет удерживать рычаг 28 и кулачок 70 в положении, показанном на рис. 1. Когда
автомобиль останавливается на площадке, ток автоматически подается на катушку реле 45, так что контакты
46 и 47 замыкаются и поддерживаются в замкнутом состоянии удерживающей цепью, показанной на рисунке,
благодаря чему ток подается через резистор 42 к двигателю 18. При работе этого двигателя J05 кривошип 24
перемещается по дуге около 180° в положение, показанное на рис. 2, в котором дверца автомобиля 26
находится в открытом положении. Когда дверь лифтовой кабины начинает движение в сторону открытого
положения, срабатывает блокировочный выключатель 54, предотвращающий дальнейшее движение
лифтовой кабины.
Первоначальное движение рычага 28 и дверцы кабины 26 опускает кулачок 70, тем самым разблокируя дверь
на площадке и открывая блокировочный выключатель на этаже, на котором остановилась кабина. Когда
дверца автомобиля 26 достигает практически открытого положения, концевой выключатель 39 срабатывает,
размыкая цепь удержания i20 через реле 45 и тем самым обесточивая двигатель 18. Впоследствии, с
помощью соответствующих устройств, таких как, например, кнопка 48, цепь закрытия двери может быть
замкнута реле 5 для образования цепи удержания катушки и подачи тока на двигатель 18 через
сопротивление 43 для продолжения прерывистой работы двигателя 18 в том же направлении, что и во время
открытия 130, показанного на фиг. 7. Реле 51 включает в себя реле 51, катушка которого подключена к цепи
подъемного двигателя. Якорь реле поднимается в положение, показанное пунктирной линией, всякий раз,
когда на подъемный двигатель подается значительный ток.
Якорь реле 51 несет соответствующий проводник 49, который соединяется с верхней проводящей
поверхностью 55 рычага 52 только тогда, когда якорь опускается ниже рычага при обесточивании реле.
Провода, идущие от рычага 52 и от якоря реле 51, закорочены вокруг разомкнутой кнопки 44. Обычно
контактный рычаг 52 удерживается в положении, позволяющем его задействовать якорем реле 51, любым
подходящим способом, например, пружиной 53.
Благодаря такой конструкции цепь открытия двери замыкается всякий раз, когда подъемный двигатель
обесточен, и благодаря удерживающей цепи, образованной контактами 46, цепь открытия поддерживается до
тех пор, пока дверь кабины не будет открыта и концевой выключатель размыкает цепь управления.
Следует понимать, что может использоваться как автоматический, так и ручной режим работы, или же в
готовом устройстве могут быть предусмотрены оба режима.
Предпочтительно, цепь управления подъемным двигателем отключается с помощью переключателя 54,
установленного на кабине лифта, и размыкает цепь управления двигателем лифта, когда дверь кабины слегка
перемещается в открытое положение. Как показано на рисунке, переключатель 54 включает контакты 56,
предназначенные для разъединения изолирующим поршнем 58, которые являются дверными
выключателями. Плунжер 58 приводится в действие рычагом 59, соединенным соответствующим звеном с
рычагом 28 для управления плунжером непосредственно с помощью указанного рычага. Как показано на рис.
1
Поршень 58 допускает контакт между элементами 56 только тогда, когда дверца автомобиля практически
закрыта.
Описанный выше механизм дверного проема лифта в соответствии с настоящим изобретением используется
в связи с различными посадочными дверями, рядом с которыми останавливается лифт, для управления
запирающими устройствами таких посадочных дверей.
Эти устройства включают в себя на каждой лестничной площадке рычаг дверной защелки 62, который может
быть задействован за фиксатором 64, расположенным у двери 6.5, для блокировки двери в практически
закрытом положении. Предпочтительно, каждая дверь на лестничной площадке оснащена обычной пружиной
или другим механизмом (не показан), предназначенным для перемещения двери в закрытое положение. Как
показано на рисунке, защелка 62 включает в себя рабочий рычаг 66, выполненный с роликом или другим
подшипником 68, который может быть зацеплен кулачком, установленным на тележке. Механизм Cain 70
установлен на соответствующих звеньях и может перемещаться вверх в нерабочее положение с помощью
движения 374,0,7-3, тем самым закрывая дверь вагона 26.
Непосредственно перед полным закрытием двери лифта переключатель управления 54 замыкается, и
кулачок 70 поднимается в неактивное положение с помощью рычага 28 и троса 72. Это приводит к закрытию
двери на посадочной площадке и замыканию цепи управления двигателем лифта на контактах блокировки
двери на посадочной площадке 74, 77, 76. Если в данный момент посадочная дверь 10 не находится в
закрытом положении, то движение защелки 62 вниз, вызванное деформацией двери кабины и возвратом
кабины 70 в положение, показанное на рис. 1, не позволит лифту 15 двигаться. Вместо этого цепь управления
лифтом остается разомкнутой до тех пор, пока защелка 62 не зафиксируется за упором 64, когда посадочная
дверь 65 достигнет практически закрытого положения. Когда рычаг 28 достигает положения, показанного на
рис. 1, концевой выключатель 40 размыкается, обесточивая катушку 50 и двигатель 18.
Если во время открывания возникает какое-либо препятствие для движения ворот 26, фрикционное
устройство 32 позволяет штоку 30 перемещаться относительно дверного рычага 28, в результате чего
эксцентрик 24 проходит свой нормальный ход открывания, составляющий приблизительно 180°, не
перемещая при этом ворота 26. Поскольку концевой выключатель 39 не открывается, пока дверца кабины 26
не достигнет практически открытого положения, двигатель 18 и кривошип 24 продолжают свое движение
после достижения нормально открытого положения дверцы, и ворота 26 затем возвращаются в закрытое
положение. Затем двигатель 18 и эксцентрик 24 продолжат работу и после перевода двери в закрытое
положение откроют ее без дальнейшего вмешательства. Таким образом, человек или предмет, ранее
застрявший в двери, освобождается, но это не препятствует окончательному открытию дверей. Практически
те же результаты наблюдаются, если во время закрывания двери встречается препятствие: двигатель 18 и
эксцентрик 24 продолжают движение в нормальное положение, занимаемое ими в закрытом положении
двери, но если дверь 26 остановилась и ей не разрешено переместиться в закрытое положение, двигатель
продолжает движение.
При этом дверь перемещается обратно в открытое положение, а затем в закрытое, в этот момент
срабатывает концевой выключатель закрытия, разрывая цепь удержания катушки 50.
Соседние файлы в папке патенты