Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13365
.pdf
или может быть расположено на одном уровне с двумя его частями для обеспечения взаимодействия с
передним сиденьем или аналогичным помещением.
Верхняя часть сиденья может иметь складные опорные ножки, или же ножки могут быть жесткими и
приспособленными для использования в качестве подлокотников, когда верхняя часть находится в обычном
положении сидя. Верхняя часть может быть также соединена с нижней частью шарнирно и, при определенных
обстоятельствах, может быть разделена на независимые части, так что одна часть может складываться,
образуя кровать или что-то подобное с одной стороны вагона, в то время как с другой стороны остаются
обычные сиденья.
Теперь я опишу свое изобретение, просто в качестве примера, со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых: Фиг. 1 — это схема, иллюстрирующая трансформируемую конструкцию сидений в соответствии с
изобретением, в большом масштабе, при этом сиденья показаны в сложенном положении.
На рис. 2 представлена схема, соответствующая рис. 1, где сиденья складываются, образуя кровать.
На рис. 3 представлена аналогичная схема модификации для использования в автомобиле меньшего
размера.
На рис. 4 представлен вид сверху на дальнейшую модификацию.
Обращаясь к рис. 1 и 2, заднее сиденье состоит из мягкой верхней и нижней частей 4 и 5 соответственно,
соединенных шарнирно в точке f6, причем часть 4 снабжена на своих концах подлокотниками 7,
направленными вверх, которые, когда верхняя часть 4 сложена в положение, показанное на рис. 2, служат
опорами для ног или подставками для опоры на полу автомобиля. В передней части автомобиля установлено
дополнительное откидное сиденье 8, расположенное на перегородке 9, разделяющей переднюю и заднюю
части, и его также можно сложить вокруг шарнира 10 до положения на одном уровне с перегородками 4 и 5,
чтобы совместно с ними образовать полноразмерное спальное место, позволяющее взрослому человеку
нормального телосложения разместиться без стеснения. Обозначение 13 указывает на неподвижную
балочную часть или подушку заднего сиденья, а обозначение 11 — на багажник, несущий выдвижную подушку
12.
! Заднее сиденье ihe uppei porthin 03 -.le имеет мягкую обивку с обеих сторон, и для его удержания в
сложенном положении могут быть предусмотрены фиксаторы. Как верхняя часть 4, так и вспомогательное
откидное сиденье 8 также могут иметь складные опорные ножки 8a или другие опорные средства.
В одном из вариантов модификации верхняя часть 4 может быть полностью отделена от нижней части 5 и
может просто скользить или перемещаться с нее и быть приспособлена для опоры на опорные блоки, такие
как 14 (рис. 1) или другие опорные элементы.
На рис. 3 одинаковые обозначения указывают на одинаковые детали, но дополнительное откидное сиденье
отсутствует из-за меньшего размера кузова 85. Однако полная длина кровати достигается за счет
реверсивной спинки 16 на переднем сиденье в передней части автомобиля, эта спинка поворачивается в
точке 17, а поддерживающие рычаги 90 на ней перемещаются в паре направляющих;4, таких как 15. В
обычном положении реверсивная задняя панель 16 находится в положении, показанном сплошными линиями,
но когда требуется перемещение кровати, она поворачивается в положение, показанное пунктирными
линиями.
На фиг. 4 верхняя часть заднего сиденья разделена на две части 18, 18а, обе из которых шарнирно
соединены с нижней частью заднего сиденья, и одна или обе части 100 могут быть откинуты в положение,
указанное на 181, и поддерживаться рычагами 22 или 22а, чтобы взаимодействовать со сложенным
дополнительным сиденьем 19, расположенным перед задним сиденьем и шарнирно соединенным с
перегородкой 20, отделяющей переднее сиденье автомобиля от задней или внутренней части. Сиденья 19
могут, в сложенном до горизонтального положения, поддерживаться обычным способом с помощью складных
ножек 110, таких как 21, аналогичных показанным на рисунках. Я и 2.
Автомобиль, сиденья которого, согласно изобретению, легко трансформируются в кровать, очень удобен для
туристических поездок 115 и окажется полезным для деловых путешественников. Благодаря использованию
трех секций сидений, в большинстве автомобилей различных размеров можно обеспечить комфортное
размещение взрослого человека в положении лежа во весь рост. Она также отлично подойдет для инвалидов,
травмированных людей или детей, для которых часть кровати можно будет сложить, как описано выше,
освободив место для сидения другим. 125 Изобретение было описано со ссылкой на легковой автомобиль, но
следует понимать, что оно может быть применено ко всем типам автомобилей и что модификации описанной
выше конструкции могут быть внесены без выхода за рамки изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375023.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375023&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375023A
[]
Я<-_ 7: 1? комплект n_ v
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 мая 7931 г., № 13077/37.
Слева полностью: февраль. 3, 1932.
Окончательная версия принята к публикации: 23 июня 1932 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в газовых счетчиках.
Мы, компания PARRINSON & COWAN (GAS METERS) Limited, британская компания, из Фитцалан Стит Койл,
Леннингтон, Лондон, 11 сентября 2001 г., ...
Манчестер и Эдвард Блёрмлтвоутр, гражданин Великобритании, проживающий по адресу компании,
настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к мокрым газовым счетчикам и состоит в определенных усовершенствованиях в системах
управления подачей газа в счетчиках, описанных в спецификации предшествующего патента № 29993.5, в
которых используется множество взаимосвязанных пар колоколов, каждая пара представляет собой
сбалансированный блок и находится в отдельном газовом отсеке счетчика, а каждый колокол находится в
отдельном отсеке отсека, при этом пространство над одним колоколом сообщается с пространством под
другим колоколом пары, а относительное рабочее положение нескольких пар колоколов в любой момент
времени обеспечивает непрерывную подачу газа из счетчика.
В одном из вариантов мокрого газового счетчика, описанного в указанном ранее патенте, предусмотрено
распределение газа в надлежащей последовательности к нижней и верхней сторонам указанных колоколов и
к выходному отверстию без использования механических газораспределительных клапанов.
Целью нашего изобретения является создание усовершенствованного газоанализатора типа, заявленного в
указанном ранее патенте, в котором достигается большая пропускная способность по газу при заданном
размере счетчика.
В соответствии с нашим изобретением, примененным к газовому счетчику, имеющему две пары соединенных
между собой колоколов, каждая пара которых представляет собой сбалансированный блок, имеется газовый
канал, ведущий от нижней стороны одного колокола пары к верхней стороне другого колокола пары, и
аналогично аналогичный газовый канал, ведущий от нижней стороны последнего колокола к верхней стороне
первого колокола.
Кроме того, в каждом отсеке, содержащем колокол, предусмотрены входное и выходное отверстия для газа, а
также используется колебательный клапан, который может быть герметично закрыт жидкостью, для открытия
либо входного, либо выходного отверстия в пространство такого отсека над колоколом. [Цена 11-1 375,023
Колебательные 55 клапанов одной пары колоколов управляются таким образом, чтобы они двигались
синхронно с другой парой колоколов. Таким образом, в счетчике, состоящем из четырех колоколов в двух
парах, имеется четыре пары входных и выходных патрубков, каждый из которых имеет 60 проводов, от
которых отходит колебательный жидкостно-герметичный клапан.
Мы можем предусмотреть отсек на одном конце счетчика, сообщающийся с выходным
газораспределительным узлом счетчика, и такой отсек сообщается соответствующими трубами с выходными
узлами в каждом из отсеков счетчика. Вводная ветвь счетчика также сообщается с каждой из входных ветвей
70 в каждом отсеке счетчика.
В рабочем режиме, если предположить, что один из двух колоколов находится в нижнем положении, а другой
— в верхнем, то колебательный клапан в отсеке, где колокол находится в нижнем положении, будет
открывать выходной патрубок и закрывать входной, а колебательный клапан в отсеке, где колокол находится
в верхнем положении, будет открывать входной патрубок и закрывать выходной. Давление на входе в
поднятый колокол опустит его (и вытолкнет газ наружу колокола, который опускается), и это давление на
входе пройдет через канал, ведущий к нижней стороне нижнего колокола, внутрь этого колокола и будет
стремиться поднять его, одновременно выталкивая через выходной патрубок газ сверху колокола, который
находился в нижнем положении и теперь поднимается. Когда нижний колокол становится верхним, операции
меняются местами.
Две пары звонков соединены между собой посредством механизма переключения или иным способом,
обеспечивающим непрерывную подачу газа из счетчика.
При закрытии как входного, так и выходного патрубка, колебательные клапаны погружаются в жидкость в
отсеке счетчика '400 и, таким образом, герметизируют этот патрубок. Однако, при желании, мы можем
расположить клапаны в любом удобном положении, которое сообщается с отсеком, из которого и в который
соответственно управляются выходное и входное отверстия для газа, и мы можем заменить жидкостные
герметичные клапаны механическими клапанами meelC2 375,023.
При желании мы можем разместить газовые регулирующие клапаны внутри измерительных колоколов, тем
самым увеличив пропускную способность счетчика за счет использования более крупных измерительных
колоколов в корпусе любого заданного размера.
Дата: 30 апреля 1931 года.
МАРКС И КЛЕРКС.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в жидкометаллических XIL-терах.
Мы, компания PARLINSON & COWAN (GAS METERS) LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу: Fitzalan Street Works, Kennington Road, London, S.X. 11, F1RANELIN 1:o-IonR, подданный
Великобритании, проживающий в Бирчдене, Уайтфилд, недалеко от
Манчестер и Эдвард Бут:13 1,ронТн, подданный Великобритании, проживающий по адресу компании,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к газовым счетчикам и заключается в определенных усовершенствованиях в
системах управления подачей газа в счетчиках, описанных в описании предшествующего патента № 299 935,
в которых используется множество взаимосвязанных пар колоколов, каждая пара представляет собой
сбалансированный блок и находится в отдельном газовом отсеке счетчика, причем каждый колокол находится
в отдельном отсеке отсека, причем пространство над одним колоколом сообщается с пространством под
другим колоколом пары, и – относительное рабочее положение нескольких пар колоколов в любой момент
времени обеспечивает непрерывную подачу газа из счетчика.
В одном из вариантов мокрого газового счетчика, описанного в указанном ранее патенте, предусмотрено
разделение колоколов на ряд отсеков для распределения газа в надлежащей последовательности к нижней и
верхней сторонам указанных колоколов и к выходному отверстию без использования механических
газораспределительных клапанов.
Целью нашего изобретения является создание усовершенствованного газораспределительного счетчика
типа, заявленного в указанном ранее патенте, в котором достигается большая пропускная способность по газу
при заданном размере счетчика.
Наше изобретение включает в себя установку клапанов в различных отсеках счетчика для регулирования
притока газа в каждый из таких отсеков и оттока газа из него, при этом клапаны и раструбы счетчика
функционально взаимосвязаны для обеспечения непрерывной подачи газа из счетчика.
Наше изобретение также включает использование жидкостно-герметичных колебательных клапанов в
различных отсеках счетчика для регулирования притока газа в каждый из таких отсеков и его оттока из них.
Наше изобретение также включает усовершенствованную конструкцию мокрого газового счетчика, описанную
и заявленную ниже. 65 Обращаясь к двум прилагаемым листам пояснительных чертежей: Рисунок 1
представляет собой разрез по линии АВ на Рисунке 4.
Рисунок 2 представляет собой разрез по линии 70 C D рисунка 4.
— На рисунке 3 представлен разрез по линии E F на рисунке 4.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез счетчика, на котором показаны звонки и 75 распределительных
клапанов, расположенных посередине; счетчик выполнен в удобной форме в соответствии с нашим
изобретением.
Рисунок 5 представляет собой продольный разрез вдоль центральной линии 80-метровой отметки.
a обозначает место ввода газа в счетчик.
Он ведет к проходу b, проходящему вдоль счетчика и имеющему ответвления c, d, e и f, каждое из которых
управляется частью из 85 четырех колебательных клапанов g, h, i, j. Внутри счетчика имеются четыре
выходных газовых патрубка, обозначенные буквами k, 1, m-, n, которые ведут к каналам o и p вдоль
противоположных сторон счетчика и, следовательно, к отсеку 90 q, простирающемуся вдоль одного из концов
счетчика, причем в этом отсеке расположен выходной патрубок r. Клапаны регулируют поток газа к указанным
выходным патрубкам.
Представленный счетчик состоит из четырех колоколов 95 s, t, ii, v, расположенных парами, которые образуют
сбалансированные устройства, каждое из которых вращается вокруг общего вала и с ним. Пара s, t
перемещается и колеблется на валу, а пара s, v перемещается и также колеблется на валу.
Каждый звонок находится в отдельном отсеке счетчика, таким образом, имеется четыре отсека: y, z, 2 и 3,
каждый из которых содержит звонок и колебательный клапан.
1
00 В каждом отсеке счетчика находится герметизирующая жидкость.
Трубопровод проходит от нижней части каждого из двух колоколов до пространства над уровнем
герметизирующей жидкости в отсеке, содержащем другой колокол из пары.
Трубопровод 4 проходит от нижней части колокола до уровня жидкости в отсеке Z. Трубопровод 5 выходит из
отсека и, таким образом, герметизирует эту ветвь. Однако, при желании, мы можем расположить 65 клапанов
в любом удобном положении, которое сообщается с отсеком, из которого и в который соответственно
управляются выход и вход газа, и мы можем заменить 70 герметичных клапанов для жидкости механическими
клапанами.
Как видно, благодаря нашим усовершенствованиям мы упрощаем конструкцию колоколов и расположение
газопроводов или каналов, получая газораспределительный счетчик большой пропускной способности для
своих размеров.
1H: Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375024.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375024&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375024A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 мая 7931 г. № 73,098/31.
Полный левый угол: 29 января 7932 г.
Заявка принята: 23 июня 7932 г.
ПРОВИСТОНАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в. Устройства автоматической защиты электрических цепей.
Мы, компания MA.CIN-TOSH CABIXn, британская компания, расположенная по адресу: Синфин Лейн,
Нормантон, Дерби, и Джон Тр.Иррс Фност, подданный Великобритании, владелец завода указанной компании
по адресу: Синфин Лейн, Нормантон, Дерби, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем:
Данное изобретение относится к защите частей электрических цепей, включающих кабель, подающий
электроэнергию к какому-либо устройству, и имеющих автоматический выключатель на ближнем конце для
подключения устройства к дальнему концу. Подобные схемы во многих случаях имеют автоматическую
защиту от замыкания или удержания в замкнутом состоянии главного выключателя в опасных условиях. В
частности, речь идет о кабельных жгутах, используемых на угольных шахтах между концевым выключателем
и угольным комбайном, конвейером или другим оборудованием. Такой кабель обычно включает в себя,
помимо силовых жил, направляющий провод для цепи защиты и заземляющий провод для соединения
корпусов выключателя и аппаратуры. Кабель обычно имеет отсоединяемые муфты на каждом конце. В такой
конфигурации существует вероятность того, что в результате аварии может произойти установление
соединения между заземляющим проводом и контрольным проводом. Целью настоящего изобретения
является обеспечение того, чтобы подобный несчастный случай не снижал эффективность защиты.
В данном изобретении управляющая цепь выключателя формируется посредством соединений на
выключателе, позволяющих замыкать выключатель за счет энергии, отбираемой из цепи на этом конце.
Замыкание выключателя приводит к изменению, требующему поддержания работоспособности цепи
управления посредством соединений с источником питания на удаленном конце кабеля, то есть в устройстве,
подключенном по кабелю. На данном этапе цепь, удерживающая выключатель, включает в себя
заземляющий провод и управляющий провод, и случайное установление любого соединения между ними
приведет к отклонению тока от части управляющей цепи в выключателе, что, следовательно, вызовет
размыкание выключателя. Данная договоренность [Цена 11-] предусматривает другие известные
регулирующие условия, которые будут объяснены ниже. 55 В предпочтительном варианте осуществления
изобретения мы предусматриваем трансформатор или другое соединение как на выключателе, так и на
устройстве для питания цепи защиты.
Эта цепь может, например, состоять из вторичной обмотки трансформатора у выключателя, рабочей катушки
у выключателя, контрольного провода, вторичной обмотки трансформатора у аппарата и заземляющего
провода; все они соединены последовательно. Кроме того, переключатель снабжен дополнительной парой
контактов, которые замыкаются, когда основные контакты разомкнуты, и размыкаются, когда основные
контакты замкнуты. Эти дополнительные 70 контактов находятся в цепи питания защитного устройства на
выключателе, например, в первичной цепи трансформатора.
Очевидно, что при замыкании цепи замыкание первичной цепи трансформатора на выключателе, например, с
помощью главного выключателя, приведет к включению цепи управления от трансформатора на выключателе
80, и, соответственно, рабочая катушка будет включена, а выключатель замкнется.
Эта операция имеет два эффекта: она подает ток по кабелю к аппарату и, следовательно, включает
трансформатор цепи управления на аппарате; она также размыкает дополнительные контакты и выключает
трансформатор на выключателе. Таким образом, рабочая катушка остается работоспособной, но теперь
получает ток через кабель и трансформатор аппарата.
Данная схема обеспечивает следующие меры безопасности.
Выключатель нельзя замкнуть до тех пор, пока не будут введены в действие 95 соединений кабеля с обоих
концов. Соответственно, ни одна из частей соединяемых устройств не может быть активной во время
установления соединения или до его установления. Аналогично, отключение любой из муфт привело бы к
размыканию выключателя, если бы он в этот момент был замкнут. В аппаратах такого типа обычно
предусматривают, что соединение пилотного провода обрывается до того, как основные соединения
разорвутся, так что последние становятся неработоспособными до того, как их удастся разъединить. Если во
время работы аппарата происходит повреждение кабеля, в результате чего контрольный провод замыкается
на заземляющий провод, выключатель размыкается по причинам, указанным ранее. Аналогично, если
оборван заземляющий провод или контрольный провод, выключатель размыкается.
Датировано 4-м днем месяца Млайдж 1931 года.
Р. Л. Кливер, представитель заявителей, Cable Research louse, Сильвер-стрит, У. Дж. 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах автоматической защиты электрических цепей.
Мы, компания TH 3MCINTO sH CA.3I.E COMiANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу
Синфин Лейн, Нормантон, Дерби, и Джон Томас Фрост, подданный Великобритании, из указанной компании
по адресу Синфин Лейн, Нормантон, Дерби, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Данное изобретение
относится к защите частей электрических цепей подобного рода, включающих кабель, подающий
электроэнергию к какому-либо устройству, и имеющий автоматический выключатель на ближнем конце для
подключения устройства к дальнему концу. Подобные схемы во многих случаях имеют автоматическую
защиту от замыкания или удержания в замкнутом состоянии главного выключателя в опасных условиях. В
частности, речь идет о тросовых соединениях, используемых на угольных шахтах между концевым
выключателем и угольным комбайном, конвейером или другим оборудованием. Такой кабель обычно
включает в себя, помимо силовых жил, направляющий провод для цепи защиты и заземляющий провод для
соединения корпусов выключателя и аппаратуры.
Кабель обычно имеет отсоединяемые муфты на каждом конце. В такой конфигурации существует вероятность
того, что в результате аварии может произойти установление соединения между заземляющим проводом и
контрольным проводом. Целью настоящего изобретения является обеспечение того, чтобы подобная авария
не снижала эффективность защиты. Согласно изобретению, защитное устройство включает в себя
электрический кабель, предназначенный для подключения одним концом к автоматическому выключателю, а
другим концом к электрическому аппарату, и схему для удержания выключателя в замкнутом положении,
часть которой образована проводником в кабеле. Схема соединений Z5 устроена таким образом, что цепь
сначала получает энергию от коммутирующего конца источника питания, когда коммутирующий конец может
быть замкнут. При замыкании выключателя это соединение с источником питания автоматически
размыкается, и цепь теперь питается энергией, отбираемой от того конца кабеля, к которому подключен
электроприбор, чтобы удерживать выключатель в замкнутом положении.
На этом этапе, если произойдет короткое замыкание в части цепи, удерживающей кабель, ток будет отведен
от этой части цепи в выключателе, и последний, следовательно, разомкнется.
Данная схема обеспечит и другие 7 (известных контролирующих условий), которые будут объяснены далее.
Один из вариантов конструкции, согласно изобретению, проиллюстрирован в качестве примера на
прилагаемом чертеже, на котором схематически показан свисающий кабель, соединенный с двигателем для
привода угольного комбайна.
Двигатель I предназначен для привода от трехфазного переменного тока 8, подаваемого через
соединительный кабель 2, выключатель 3 и кабель 4. В состав соединительного кабеля 2 входят силовые
проводники 5, контрольный провод 6 и заземляющий провод 7. Проводники кабеля 4 показаны на рисунке 8 и
соединены с неподвижными контактами 9 выключателя 3. Неподвижные контакты 10 соединены через
катушки защиты от перегрузки 11 с силовыми проводниками 5 посредством разъединяемой муфты 12.
Последняя состоит из металлического элемента 13, содержащего контакты 14, и металлического элемента 15,
закрепленного на металлическом корпусе 16, содержащем переключатель 3. Элемент 15 содержит
неподвижные контакты 17, и когда элемент 13 перемещается по элементу 15, соответствующие пары
контактов 14 и 17 входят в зацепление друг с другом. На противоположном конце свисающего кабеля 2 также
имеется отсоединяемая муфта 18, выполненная аналогично муфте 12 и имеющая подвижные контакты 19 для
зацепления с неподвижными контактами 20.
Соединительная муфта 18 состоит из элемента 2.1, предназначенного для надевания на неподвижный
элемент Wk 22, который закреплен на металлическом корпусе. В этих условиях, если соединительный кабель
будет поврежден, и провод пилотного контакта a5 замкнется на проводе заземления, подача тока на катушку
33 будет либо полностью прервана, либо настолько уменьшена, что катушка 33 станет неработоспособной,
что приведет к автоматическому размыканию главных контактов 70. Также, если часть 21 муфты 18 будет
извлечена при работающих контактах 19 и 26, подача энергии через трансформатор 41 прервется, катушка 75
33 снова обесточится, и контакты главного выключателя разомкнутся, как и прежде.
Аналогичный результат достигается, если контакты 14 и 24 отвести в сторону на конце соединительного
кабеля со стороны выключателя. Защитное устройство 80 также гарантирует, что оба конца кабеля должны
быть правильно подключены, прежде чем можно будет замкнуть контакты главного выключателя, поскольку,
если на любом из концов кабеля соединения 85 не выполнены должным образом, ток для питания катушки 33
не будет доступен. В аппаратах подобного рода обычно предусматривают, что соединение пилотного провода
разрывается раньше, чем основные соединения, так что последние обесточиваются до того, как их можно
будет разъединить. Если во время работы аппарата пилотный и заземляющий провода соединены из-за
повреждения кабеля, как указано выше, контакты главного выключателя автоматически размыкаются.
Аналогичным образом, ток отключается от катушки 33, и выключатель размыкается, если оборван либо
пилотный провод, либо заземляющий провод.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты