Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13336
.pdf
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 26019, 1931 г. н.э.
Усовершенствования в конструкции пружинно-поршневых буферов для железнодорожных транспортных
средств и связанные с ними усовершенствования.
Мы, П. и У. Маклеллан, компания Limited, из Клута-Раус. 10, Компания «British Company» (британская
компания) и Альберт Дэвид Точер, проживающий по адресу: Вестленд Драйв, 43, [Цена 1/-] Скотстаун, Глазго,
британский подданный, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям 55 в пружинно-поршневых хафперах для железнодорожных
транспортных средств, используемых в железнодорожных транспортных средствах, где стальные или
резиновые пружины расположены между поршнем и основанием цилиндра. Оно является дальнейшим
усовершенствованием или развитием изобретения, описанного в нашей предварительной спецификации №
1.5.464 от 27.51.31. Его целью, помимо прочего, является обеспечение простого способа крепления
центрального шпинделя к головке буферного поршня, что позволяет обеспечить определенную гибкость или
люфт шпинделя.
Согласно данному изобретению, внутреннее отверстие 1t5 выступа [в нижней части плунжера] снабжено
сегментными выступами, интегрированными в него или соответствующим образом закрепленными на нем, и
расположенными на соответствующих расстояниях друг от друга.
Шпиндель выполнен с выступом на конце, имеющим такое же количество сегментных выступов, как и в
отверстии выступа в нижней части упомянутого выше плунжера.
Когда выступ на конце шпинделя вставляется в отверстие выступа и поворачивается на угол, равный углу,
образованному вышеупомянутыми сегментными выступами, он удерживается на месте, и в этом положении
выступы на плунжере и на шпинделе совпадают. 30 В одном из промежутков между выступами вставляется
шпонка соответствующей формы, предназначенная для этих целей, которая предотвращает вращение и
извлечение шпинделя. 35 Поверхности сегментных выступов на выступе в нижней части плунжера и на
шпинделе, которые соприкасаются друг с другом, выполнены вогнутыми и выпуклыми соответственно, что
обеспечивает гибкость и подвижность вышеупомянутого шпинделя.
Дата: 15 сентября 1931 года.
Йорн Лиддл.
154, Сент-Винсент-стрит, Глазго, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования в конструкции и использовании пружинных буферов с поршневым механизмом для
железнодорожных транспортных средств.
— Мы, компания P. & W. MACLELLAN, LIMITED, расположенная по адресу: Clutha House, 100, Princes Street,
Westminster, London, S.W. 1, британская компания, и Альберт Дэвид Токер, расположенный по адресу: 43,
Westland Drive, Scotstown, Glasgow, британский подданный, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его реализации в соответствии с технологией 5G будут подробно описаны и
определены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к усовершенствованиям и приспособлениям, связанным с
пружинно-поршневыми буферами для железнодорожных вагонов, в которых пружины расположены между
поршнем и основанием цилиндра. В спецификации № 367639 описан и заявлен пружинный буфер в виде
полого плунжера и цилиндра для железнодорожных и подобных транспортных средств, в котором шпиндель
крепится к плунжеру посредством выступов и углублений, взаимодействующих подобно штыковому
соединению, и предусмотрены средства для фиксации образованного таким образом соединения.
Согласно данному изобретению, внутреннее отверстие в нижней части плунжера снабжено сегментными
выступами, интегрированными в него или соответствующим образом закрепленными на нем, и
расположенными на соответствующих расстояниях друг от друга. Также предусмотрена шайба с вогнутой
поверхностью, имеющая такое же количество сегментных выступов, как и шайба на отверстии в нижней части
плунжера, упомянутого выше.
В качестве модификации, внутреннее отверстие выступа в нижней части плунжера имеет отдельные выступы
с вогнутыми поверхностями.
Шпиндель TBh, имеющий выпуклый выступ на конце, устанавливается в положение 80, а шайба вставляется в
конец плунжера, при этом головка шпинделя располагается в пространстве между буферной головкой и
шайбой и удерживается там. Когда шайба поворачивается на угол 8S, равный углу, образованному
вышеупомянутыми сегментными выступами, она удерживается на месте, и в этом положении выступы на
плунжере и на шайбе совпадают. В любой из 90 зазоров между выступами вставляется ключ
соответствующей формы, который блокирует шайбу и предотвращает ее извлечение. Вогнутая поверхность
шайбы опирается на выпуклый выступ 95 шпинделя, обеспечивая тем самым гибкость и подвижность
шпинделя.
Для того чтобы наше изобретение было должным образом понято и легко реализовано, мы прилагаем к
настоящему документу два 100 листа чертежей, из которых на рисунке 1 изображен разрез головки
пружинного буфера.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение рисунка 1. Рисунок 3 представляет собой вид сбоку
стиральной машины.
На рисунке 4 представлен разрез, демонстрирующий модификацию головки пружинного буфера.
375,509 375,509 3 На рисунке 5 представлен вид сверху на змееголовку.
Рисунок 6 представляет собой вид с торца рисунка 5.
1. Обращаясь к рисункам 1, 2 и 3, A обозначает плунжерную часть буфера, B — корпус или основание,
прикрепленное к каретке или тележке, а C — сегментные выступы на внутренней части отверстия в нижней
части плунжера A.
D — это шайба, а D' — вогнутая поверхность, образованная на ней, которая имеет равное количество
сегментных выступов E, равное количеству выступов в отверстии в нижней части плунжера A. Вогнутая
поверхность D1 шайбы I) служит посадочным местом для головки G шпинделя F, при этом сама шайба P
образует кольцо для крепления шпинделя F к буферному плунжеру A. Шпиндель F, имеющий головку G с
выпуклым выступом IG1, располагается в пространстве Iff между буферной головкой A' и шайбой D. Запорный
ключ J помещается в любое из пространств между выступами E и C. Предусмотрена плоская шайба P,
которая удерживает ключ J в нужном положении, при этом буферная пружина R, в свою очередь,
прижимается к шайбе P.
В качестве модификации данного изобретения и со ссылкой на рисунки 4, 5 и 6, внутреннее отверстие
выступа K в нижней части плунжера A снабжено сегментными выступами N, имеющими вогнутые поверхности,
интегрированные с ним или соответствующим образом закрепленные на нем, — и расположенными на
соответствующих расстояниях друг от друга.
Шпиндель F выполнен с головкой L, имеющей на конце плечо L' с t35 равным числом сегментных выпуклых
выступов M, равным числу выступов в отверстии проекции K в нижней части плунжера A, упомянутого выше.
Когда выступ Li на конце шпинделя F вставляется в отверстие выступа K и поворачивается на угол, равный
углу, образованному сегментными выступами N, упомянутыми выше, он фиксируется, и в этом положении
выступы на выступе 4E плунжера A и выступы M на шпинделе F совпадают. В одно или несколько
промежутков между выступами N и M вставляется шпонка соответствующей формы 0, предусмотренная для
данной цели, которая предотвращает вращение и извлечение шпинделя F.
Клавиша 0 удерживается в нужном положении с помощью плоской шайбы и буферной пружины, как это было
описано ранее для lkev J.
Поверхности сегментных выступов N на выступе K в нижней части плунжера A и на головке шпинделя L,
которые соприкасаются друг с другом, сделаны соответственно вогнутыми и выпуклыми, что обеспечивает
гибкость и подвижность шпинделя F.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375510.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375510&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375510A
[]
13- -3.t i it an
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Япония): август. 7, 7930. 375,510 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 28 мая 1931 года. № 15697/31.
Окончательная версия принята к публикации: 30 июня 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ производства алло-пара-оксокампнора.
Мы, Кензо Тамура, проживающий по адресу: Араисику, Ириараичо, Ибара-гун, провинция Токио, Япония, №
2138, Гёкудзё Киихара, проживающий по адресу: Хонсунамати, Сунарнати, Минами-Кассика-гун, провинция
Токио, Япония, Ясухиро Асамидзя, проживающий по адресу: Тодзука, Тодзукачо, Тойотама-гун, провинция
Токио, Япония, № 123, и Моризо Ишидатэ, проживающий по адресу: Коэндзи, Сугинами-чо, Тойотама-гун,
провинция Токио, Япония, № 521, все являющиеся гражданами Японии, настоящим заявляем о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к способу производства алло-пара-оксокамфора.
Способ, описанный в изобретении, заключается в окислении пара-оксиамфора либо 80-100% его массы
безводной хромовой кислотой, либо в слабоподкисленном состоянии 70-90% бихроматом натрия или
соответствующей долей другого бихромата при температуре ниже 600 °C.
В результате этого процесса алло-пара-оксокамфор получают с хорошим выходом и за несколько простых
этапов.
Бредт и его соратники (Журн. прак.
Хим. II. Том 101, стр. 273, 1921 г. и D Том 106, стр. 336, 1923 г.) первоначально производили пара-оксокамфор,
формула которого представлена следующим образом:
oC OH 0112 CRa3- AI -OH3 1 O=C28 b boo[ 0113 OH Cj13 Методы Бредта можно кратко описать следующим
образом:
1.
Ацетат борниловой кислоты растворяют в ледяной уксусной кислоте, полученный раствор нагревают до
температуры 1400 °C и добавляют избыток безводной хромовой кислоты для окисления. В результате
получается p! Ара-оксоборнилацетат подвергают фракционной дистилляции, а чистый ацетат омыляют
карбонатом натрия. Полученный продукт (пиараоксоборнеол) окисляется хромовой кислотой до
пара-оксокамфора.
[Цена 11-] 2. Утверждается, что пара-оксокамфору можно получить, хотя и в небольших количествах, из
камфоры, растворенной в ледяной уксусной кислоте, путем прямого окисления камфоры хромовой кислотой.
Пара-оксокамфор, полученный по методу Бредта, представляет собой белоснежное вещество с температурой
плавления от 2090 до 2100 °C и удельным вращением от +1030 до 1040, а его раствор в перманганате калия
стабилен при низких температурах.
В соответствии с настоящим изобретением алло-пара-оксокамфор получают путем окисления
параоксикамфора, как описано выше, который может быть получен, например, путем отделения от мочи
живых организмов, которым камфора вводили внутрь. Установлено, что конечные продукты окисления этого
вещества варьируются в зависимости от условий окисления и бывают двух типов, а именно:
1. В случае сильного окисления получается вещество, в точности идентичное параоксокамфору, полученному
по методу Бредта, с температурой плавления от 2090 до 2100 °C и удельным вращением от +1030 до 1040.
2.
В случае слабого окисления это вещество следует отличать от вышеописанного и рассматривать как
стереоизомер, хотя по своей химической структуре они идентичны.
Изобретатели назвали это второе вещество иалло-пара-оксокамфором, и настоящее изобретение относится к
производству этого вещества.
Это вещество белое и нейтральное, имеет температуру плавления от 200 до 2020 °C и удельное вращение от
+70 до 85. Это вещество не только заметно отличается от обычного параоксокамфора по температуре
плавления и оптической активности, но и обладает своей уникальной особенностью: в нейтральном состоянии
оно вступает в выраженную реакцию обесцвечивания с раствором перманганата калия. Кроме того, в отличие
от продукта компании Bredt, он обладает замечательным кардиотоническим действием даже на здоровое
сердце. Стимулирующее воздействие на дыхательный центр также сильнее, чем в случае с продуктом
компании Bredt.
511 ii i i J 3,75.510 Изменения, происходящие при вышеупомянутой обработке, могут быть представлены в
следующей формуле: jp-оксикамфор p-оксикамфор H H H \0 C 0 H 2 0 = O C - OH 2 \C n 01[/1 1 1H-1--C 1 i 1
C03-0 >0=0 (CH3 Следующий пример иллюстрирует оксикамфор (температура плавления 209-210 °C.
изобретение, детали которого по весу: - и оптическое вращение +103 до 1040). Если части пара-оксиамфора,
который, однако, является бихроматом натрия и серной кислотой, полученной из соединения камфероловой
кислоты, используются в соотношении от 7 до 9 частей каждого по отношению к 10 частям 50 частей
пара-оксиамфора и глюкуроновой кислоты в соответствии со спецификацией № 12,195131 (серийный номер
пара-оксиамфора и температура реакции...).
375,018), растворяют в 1,50 частях раствора при температуре менее 600 °C, затем нагревают до получения
теплого раствора и выдерживают при температуре от 30 до 400 °C. Температура плавления составляет
200-2020 °C, а оптические свойства дополняются добавлением 4 частей натрия! бихромат и 3 вращения
+70–85 cv).
3
. Смеси пара-частиц серной кислоты последовательно, а также оксокамфора и алло-пара-оксокамфора в
растворе выдерживают в течение 1 часа при различных температурах плавления и оптическом вращении при
комнатной температуре, затем снова нагревают до 30–400 °C и выдерживают около 2 часов. При этом
получают камфору в количествах 60 мг/л. В вышеуказанной обработке бихромат натрия и серная кислота
могут быть заменены на серную кислоту в указанных выше пропорциях.
4
к 5 частям безводной хромовой кислоты. Теперь, подробно описав и установив природу нашего изобретения,
мы выяснили, что указанный продукт дает желтый субпродукт при встряхивании с эфиром. Если будет
проведена обработка 2%-ного раствора этого вещества водным раствором, мы заявляем, что то, что мы
делаем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375511.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375511&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375511A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 мая 1931 года. № 15,892/31.
Слева полностью: Январь. 27, 1932.
Окончательная версия принята к публикации: 30 июня 1932 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Вещества, относящиеся к воздуходувкам, работающим под давлением жидкости и предназначенным для
очистки труб генераторов и подобных устройств.
Мы, Р.аЧАРД ИВОР МОЗЕС из Ионы, кольцевая направляющая для уплотнения, соответствующая Роузу,
Стейшн Роуд, Лэнгли, в направляющей, установленной на внутреннем конце трубопровода высокого
давления, 55 округа Бакингем, британский подданный, устройство и ИВОР ПОВНН. Компания SPECIALTY
COMPANY, – поскольку внутренняя цилиндрическая поверхность одной направляющей и внешняя
цилиндрическая поверхность второй направляющей образуют поверхность между двумя концентрическими 60
британскими, настоящим объявляет о характере трубчатых элементов. В данном изобретении
предпочтительно, чтобы сопло было следующим: съемным, а отверстие расширенным. Наше изобретение
относится к очистке трубок оси аппарата Vube под давлением жидкости, направленным наружу и
расположенным под углом к работающим воздуходувкам.
парогенераторы и тому подобное, и имеет для установки в стене или котле отверстие 65, его основная цель —
обеспечить прочное, простое по конструкции и очень удобное в использовании устройство такого рода,
которое должно быть снабжено настенной коробкой на внешнем конце, благодаря чему оно может быть
удобно закреплено на внешней поверхности стены. 70 Трубка воздуходувки скользит внутри неподвижной
концентрической цилиндрической втулки, образованной фланцем на одном конце, благодаря чему ее можно
прикрепить болтами или иным способом. Дальнейшие цели изобретения — обеспечить конструкцию,
включающую мини-механическую обработку деталей, и одну внутри неподвижной концентрической
цилиндрической втулки, образованной фланцем на одном конце, благодаря чему ее можно прикрепить
болтами или иным способом. 75 Настоящее изобретение представляет собой воздуходувку с приводом от
давления для очистки трубок парогенераторов и подобных устройств, в которых пар или другая среда под
давлением подается в сопло, которое имеет отверстие для приема наружного трубопровода, расположенного
в неподвижном конце трубки, образующей трубопровод, и также служит опорой для сопла, установленного на
одном конце трубчатого элемента, концентрически расположенного над трубкой. Эта цилиндрическая гильза
дополнительно выполнена с помощью перегородки, наружная поверхность которой предназначена для
жесткой поддержки кронштейна, свободный конец которого имеет отверстие для приема наружного 80° с
помощью трубопровода, расположенного в неподвижном конце трубки, образующей трубопровод, и также
служит опорой для сопла, установленного на одном конце, или другой среды под давлением.
Как продольное, так и вращательное движение трубки воздуходувки может быть удобно осуществлено с
помощью ручного колесика, закрепленного на ее внешнем конце, и дополнительно зафиксированного в
нужном положении с помощью стопорного кольца. 90 В частности, изобретение включает в себя неподвижный
канал для прохождения пара или другой среды под давлением, при этом канал предпочтительно выполнен из
стали, а движение трубки под давлением ограничено кольцевым уплотнительным кольцом, соответствующим
образом расположенным на конце трубки, образованном изгибом и продолжающемся в месте соединения с
втулкой кронштейна. Трубка воздуходувки имеет ограниченное движение в силу того, что внутренняя
кольцевая поверхность ступицы маховика прилегает к втулке кронштейна, когда трубка находится в крайнем
переднем положении.
прямой угол к основной части. Степень вращательного движения [00 - Трубчатый элемент, несущий сопло,
или воздуходувка ограничены соответствующим образом - воздуходувка установлена концентрично с -
радиальными упорами - установленными на неподвижном трубопроводе, способными к продольному
скользящему движению, а также вращательному движению, связанному с - продольным движением на нем.
Наружный конец воздуходувки расположен на ступице маховика. Отверстие воздуходувки диаметром 165 мм
снабжено клапаном, регулирующим подачу рабочей жидкости. [Цена 1/-] Цена 4/6a 375,511. Устройство,
работающее под давлением, снабжено перепускным игольчатым клапаном для подачи пара или другой
рабочей жидкости под давлением в трубопровод, когда устройство находится в нерабочем положении,
благодаря чему сопло и прилегающие к нему части остаются относительно холодными.
Маховик может быть заменен звездочкой и цепью, что позволит управлять этими деталями вручную, когда
устройство находится в труднодоступном месте.
При сборке деталей, составляющих устройство, соединения предпочтительно свариваются.
Благодаря такой конструкции нашего усовершенствованного воздуходувки мы обеспечиваем чрезвычайно
простую конструкцию и высокую эффективность в работе. Утечка рабочей среды через уплотнения
предотвращается, поскольку наружная направляющая уплотнения оказывает индукционное воздействие на
воздух при подаче пара или другой рабочей среды в сопло.
Мы хотим, чтобы было понятно, что изобретение может быть адаптировано к существующим типам
воздуходувок, поскольку центральная трубка 25 для подачи рабочей среды и ее направляющая муфта или
муфты могут быть легко установлены в осевой канал трубки воздуходувки, при этом рабочая среда подается в
центральный трубопровод способом, описанным ранее, а другие входные отверстия для подачи рабочей
среды предварительно заглушены.
Дата: 29 мая 1931 г.
MEWB1'URN, ELLIS & Co., 70-72, Chancery Lane, London, W.C.2, дипломированные патентные поверенные.
-ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Bipro-v-0-erns in. at relating to Fluid Pressure Operated Bio-wers for Gleaning the Tubes of Seam- Generators and
the flike.
Мы, RICKARD ivon MosEs, из Ионы, выходного патрубка, или в случае дома, -Station Road, Лэнгли, - в случае
множества выходов, сумма их поперечных сечений больше, чем поперечная и площадь поперечного сечения
фиксированного давления жидкости 7 LIMITED, из -<- Walter House, 418 42, трубопровода.
Компания Strand, Лондон, W.C.2. Другие особенности изобретения будут организованы в соответствии с
Законами Великобритании, что становится очевидным из следующего описания.
«Великобритания настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом должна быть
выполнена боковая проекция, частично в разрезе, аппарата, сконструированного в соответствии с данным
изобретением. Прилагаемый чертеж показывает боковой вид устройства, сконструированного в соответствии
с данным изобретением.»
Следуя далее, обращаясь теперь к чертежу, наше изобретение относится к аппарату для работы под
давлением жидкости и включает в себя неподвижный трубопровод 1 для приводимых в действие
воздуходувок для очистки труб, по которым проходит пар или другие вещества под давлением,
парогенераторы и тому подобное; и имеет в качестве среды, причем указанный трубопровод предпочтительно
выполнен из бесшовной стальной трубы, которая должна быть прочной, простой в конструкции и очень
эффективной в использовании. Разрушаемое устройство такого рода, которое должно быть выполнено из
прочного, простого в конструкции и высокоэффективного в использовании воротника 35j, а противоположный
конец выполнен с изгибом 2 и продолжается под прямым углом или иным образом к основной части деталей.
Трубопровод 1 может быть прямым или иметь любую тенденцию к утечке, если он выполнен таким образом,
чтобы его было легко использовать и чтобы предотвратить эрозию его частей. Основная среда под
давлением предотвращается.
Трубка воздуходувки 3 установлена с неподвижным трубопроводом 1, являющимся воздуходувкой,
работающей под давлением, для очистки трубок парогенераторов и подобных им устройств, способных к
продольному скользящему движению, а также к вращательному движению на них посредством устройства, из
которого выходит пар. или; означает, как будет показано в дальнейшем. - - слишком -другой - ":pte'ssure
mtnedium - допускается - Конец трубки воздуходувки имеет форму сопла, уменьшенного на 4 -внутреннего
диаметра, чтобы обеспечить "трубу", расположенную в: ed sholder against wrich is fixedly-mounted --relation to
the steabn'gietnaerator or the like, a hand wvJheel"-4. Выступающий наружный конец -Tha--ncvztlb heing mbouited
at- one extremity -'the -wenly t-btlhe ft-'h5 t6 uke a sangal1 nut 6. --An anniltar -'pressuri-fluid "'cind uit and is"
-e6aable'b'-f -jamokind -'ing''7ig-assodiated- 'with 'the - =longituidi.nl shdifig inov'ement't dididalso:-of glanid-nut-
(oit-fort m o a '.idet 'f-for -wonwer 70-rotary; vemniin' thereofi; d' ar tigtd -'tube 3- to' slid6"on' the conduit 1;'-whersy
t-the -{eatifr&Vat-thi5b coss-s'teti'ai'at-a -'; TstearaÄ-.bilgt -iT-kayf "be teteetd Aif 2 375,511 - between the fixed
conduit 1 and the blower tube 3, the arrangement is such that the inner cylinder surface of the packing, ring 7 and the
outer cylinder surface of the expand 35 form the bearing surraces between the two concentric tubular elements 1 and
3.
Противоположный конец воздуходувной трубки 3 привинчен снаружи в точке 10 для установки сопла 11,
имеющего отверстие 12.
Данная форсунка 11 может быть изготовлена из низкоуглеродистой стали, чугуна или никель-хромовой стали
при воздействии очень высоких температур. Предпочтительно, чтобы сопло было съемным, а отверстие 12
1j5 было расширено наружу и расположено под углом к оси трубки 3. Для предотвращения относительного
вращения между соплом 11 и воздуходувной трубкой 3 используется установочный винт 13. Отверстие 12
имеет большую площадь поперечного сечения, чем площадь трубопровода 2, чтобы предотвратить обратное
давление и, как следствие, выдувание пара или другой среды под давлением через сальниковую гайку 6.
Настенное или бойлерное устройство 14 имеет отверстие 15 и оснащено коробкой 16, наружный конец
которой имеет фланец 17, благодаря чему оно может быть закреплено на наружной поверхности стены
болтами или другими подходящими средствами.
Трубка вентилятора 3 скользит внутри неподвижной концентрической втулки 20, образованной фланцем 21,
благодаря чему она может быть прикреплена болтами или иным способом к фланцу 17 настенной коробки.
Эта цилиндрическая втулка 20 имеет перегородку 22, наружная фланцевая поверхность 23 которой
предназначена для жесткой поддержки продольно выступающего кронштейна 24, наружный конец которого
выполнен таким образом, чтобы принимать и жестко поддерживать наружный конец трубопровода для подачи
жидкости под давлением 2; для этой цели предусмотрена зажимная пластина 25.
Наружный конец трубопровода 2 снабжен резьбовым или приваренным фланцем для установки клапана (не
показан), который регулирует подачу пара или другой среды под давлением в указанный трубопровод.
Как продольное, так и вращательное движение воздуходувной трубки 3 осуществляется ручным управлением
маховика 4, закрепленного на воздуходувной трубке. Выдвижение воздуходувки вперед ограничивается
соприкосновением выступа маховика 4 с наружной кольцевой поверхностью цилиндрической втулки 20, тогда
как движение назад или втягивание ограничивается соприкосновением маховика 4 с упором, закрепленным на
кронштейне 24 в точке 31, или другими подходящими средствами. Шарнир pi-ns 30 на маховике 4
ограничивает вращательное движение воздуходувной трубки и сопла.
-;5 Неподвижная концентрическая втулка 20 снабжена одним или несколькими выступами 33, которые
просверлены и завинчены внутри в точке 34 для установки трубы или труб, пропускающих охлаждающую
среду между трубой вентилятора 3 и стенкой коробки, причем эта охлаждающая среда проходит между
подшипниковыми ребрами 3 (на внутреннем конце втулки 20) для охлаждения сопла 11 и стенки коробки 16.
Маховик 4 может быть заменен звездочкой и цепью, благодаря чему 75 деталей могут приводиться в
действие вручную, когда устройство находится в недоступном для других целей положении.
Благодаря такой конструкции нашего усовершенствованного воздуходувки мы обеспечиваем чрезвычайно
простую конструкцию (80 градусов) и высокую эффективность в работе. Утечка рабочей среды через опорные
поверхности предотвращается благодаря индуктивному эффекту пара или другой рабочей среды,
подаваемой в сопло, поскольку выходное отверстие 12 для рабочей среды имеет большее поперечное
сечение, чем трубопровод 2.
Хотя труба 2 показана концентричной по отношению к воздуходувке 3 под углом 90 градусов, следует
понимать, что при необходимости они могут располагаться эксцентрично друг относительно друга. Кроме
того, трубопровод может быть выполнен в поперечной балке, которая может поддерживать клапан для подачи
жидкости под давлением, при этом поперечная балка установлена на опорах, прикрепленных к...
Основная отливка втулки 20, одна или обе опоры которой, при необходимости, несут средства для вращения
сопла.
Мы хотим, чтобы было понятно, что изобретение может быть адаптировано к существующим типам
воздуходувок, поскольку центральная трубка для подачи рабочей среды и ее направляющая муфта 105 или
муфты могут быть легко установлены в осевое отверстие существующей воздуходувки, при этом рабочая
среда подается в центральную трубку способом, описанным ранее, а другие входные отверстия для подачи
рабочей среды 110 предварительно заглушены.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы 115
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375512.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375512&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375512A
[]
,, y, - J1,--,_.,,,s c -,,;99cjW
Дата проведения Конвенции о патентной защите (США): 25 марта 1931 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 30 мая 7931 г. № 15911/31, Заявка принята: 30 июня 7932 г.
_________-.,,.1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Метод и средства снижения вращательного напряжения на вращающихся валах.
Мы, корпорация GENERAL MOTORS, организованная и действующая в соответствии с законами штата
Делавэр, Соединенных Штатов Америки, расположенная в Детройте, штат Мичиган, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу и средствам стабилизации вращения валов, передающих мощность
и подверженных воздействию сил, вызывающих неравномерное вращение или крутильные колебания. Это
относится, в частности, к средствам гашения крутильных колебаний в коленчатых валах двигателей, имеющих
маховик на одном конце.
Хорошо известно, что неравномерно вращающиеся валы и валы из упругого материала, подверженные
крутильным колебаниям, такие как коленчатые валы высокоскоростных двигателей внутреннего сгорания,
могут вращаться более равномерно и с большей свободой от крутильных колебаний за счет фрикционного
соединения с ними инерционной массы, такой как маховик, который, благодаря своей инерции, стремится
вращаться с равномерной скоростью и, следовательно, оказывает фрикционное тормозящее воздействие на
вал, когда последний вращается неравномерно, тем самым уменьшая амплитуду колебаний последнего
относительно инерционной массы.
Фрикционные демпферы этого типа необходимо регулировать таким образом, чтобы эффект фрикционного
торможения вращающейся массы эффективно гасил колебания определенной амплитуды. Если демпфер
отрегулирован для уменьшения вибраций одной амплитуды, он, вероятно, будет менее эффективен или
совершенно неэффективен для уменьшения колебаний другой амплитуды.
Как известно, коленчатые валы современных автомобильных двигателей имеют несколько так называемых
периодов, в течение которых незатухающие или несбалансированные крутильные колебания становятся
неприятно ощутимыми. Эти периоды повторяются при разных оборотах двигателя. Они наиболее интенсивны
и имеют наибольшую амплитуду, когда периодические толчки одного или нескольких поршней
синхронизируются по частоте с собственной частотой вала. Для обеспечения более сильного тормозного
эффекта на коленчатый вал необходимо установить демпфер, который будет оказывать [FPrice 11-] большее
тормозное воздействие, когда двигатель достигнет высокой частоты вращения (период 55 оборотов в минуту),
при которой амплитуды наиболее велики, а вибрации более интенсивны, чем при более низкой частоте
вращения, где амплитуды меньше, а вибрации менее интенсивны. Если демпфер 60 отрегулирован таким
образом, чтобы он проскальзывал достаточно для эффективного торможения вибрирующего вала на высоких
скоростях и с широкой амплитудой колебаний, он может вообще не проскальзывать и, таким образом,
усиливать колебания, или проскальзывать слишком мало, чтобы обеспечить заметный тормозной эффект при
более низких и обычных скоростях.
Верно и обратное.
Поскольку сопротивление трению изменяется в зависимости от давления, необходимого для удержания
поверхностей, подверженных трению, в контакте, до настоящего времени предлагалось изменять это
давление в демпферах трения, применяемых к коленчатым валам двигателей, непосредственно в ответ на
центробежные силы, возникающие в результате изменения скорости вращения коленчатого вала.
Целью данного изобретения является регулирование степени фрикционного торможения, оказываемого
демпфером крутильных колебаний указанного типа, в ответ на изменения нагрузки на коленчатый вал,
например, нагрузки, создаваемой различными приводными в движение коленчатым валом вспомогательными
устройствами двигателя, сопротивление которых возрастает с увеличением их скорости. 85 Изобретение
заключается в способе гашения крутильных колебаний вращающегося вала, который включает в себя гибкое
и фрикционное соединение с ним вибрирующей массы и изменение фрикционного соединения 90 в ответ на
изменения нагрузки на вал, вызванные изменениями его скорости вращения.
Изобретение также включает в себя средства для гашения крутильных колебаний во вращающемся валу,
включающие установленную на нем вибрационную массу, соединенную с ним фрикционным и гибким
способом, а также средства для изменения степени фрикционного соединения в соответствии с изменениями
нагрузки на вал, вызванными изменениями его скорости вращения.
Для того чтобы изобретение было ясно понято, теперь обратимся к прилагаемым чертежам, на которых в
качестве примера проиллюстрирован удобный вариант его осуществления, и на которых: Фиг. 1 — боковой
вид коленчатого вала двигателя, связанного с данным изобретением, Фиг. 2 — торцевой вид слева от Фиг. 1,
показывающий комбинированный приводной шкив и демпфер вспомогательных агрегатов с деталями,
обозначенными пунктирной линией, и Фиг. 3 — сечение указанного шкива, обозначенное линией 3-3 на Фиг. %:
На рис. 1, предположительно, изображен коленчатый вал любого автомобильного двигателя в боковой
проекции, к одному концу которого (заднему концу) прикреплен относительно тяжелый маховик, как это
обычно бывает в автомобильных двигателях.
На передней части автомобиля установлено ведущее колесо, совмещенное с виброгасителем, изготовленным
в соответствии с данным изобретением. Указанное комбинированное ведущее колесо и демпфер вибрации
обозначены в целом цифрой 11. Поскольку это комбинированное устройство 11 функционирует как ведущее
колесо, оно может приводить в движение любые обычные вспомогательные устройства, связанные с
автомобильным двигателем, такие как, например, вентилятор охлаждения, устройство регулировки момента
зажигания, генератор освещения и зажигания, масляный или водяной насос. В данном иллюстрированном
варианте исполнения это колесо показано в виде шкива, приводящего в движение шкив вентилятора 12
Соседние файлы в папке патенты