Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13313
.pdf
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованиям в аппаратах для подачи сжатого жидкого воздуха в двигатели
внутреннего сгорания, такие как двигатели самоходных транспортных средств, дорожных и железнодорожных
тракторов, лодок и каноэ, причем эти аппараты включают в себя редуктор давления, который, в частности,
содержит упругую диафрагму с регулирующей пружиной, работающую на основе рычажного механизма,
который, в свою очередь, приводит в действие редукционный клапан в противодействие действию пружины.
Согласно изобретению, редуктор давления указанного типа обеспечивает точную регулировку за счет наличия
средств для регулирования степени передачи смещения диафрагмы от рычажного механизма к упорному
штифту для открытия закрывающего уплотнителя.
Для более ясного понимания изобретения будет приведено его более подробное описание со ссылкой на
прилагаемый чертеж, на котором в качестве примера показан один из вариантов конструкции, но это не
ограничивает объем изобретения.
На рис. 1 показан редуктор давления в разрезе.
На рис. 2 представлена схематическая общая схема, демонстрирующая всю аппаратуру для подачи
4,0-литрового топлива в двигатель внутреннего сгорания с помощью осветительного газа.
Редуктор давления А представляет собой устройство, включающее упругую диафрагму 1, нагруженную
пружиной 2, способную регулироваться посредством резьбовой втулки 3 и воздействующую через стержень 2'
на звенья 4, шарнирно закрепленные на соединительных элементах 5, 51, которые, в свою очередь, шарнирно
закреплены на опорной плите 6. Ход соединительных элементов 5, 5' можно регулировать с помощью винта 7
и упора 8, ввинченного в основание 6, которое имеет определенные параметры.
Это не позволяет им дойти до критической точки.
Один из соединительных элементов 5' имеет форму pg; он контактирует с упорным штифтом 9, который
упирается в волоконный пыж 10, противодействуя действию пружины 13, и который, удаляя пыж со своего
посадочного места, позволяет сжатому газу, поступающему через 11-60, расширяться в корпусе аппарата.
Как будет отмечено, уплотнительный пыж 10 легко заменяется, поскольку достаточно отвинтить стопор 12, на
котором закреплена пружина 13, соединенная с держателем пыжа 14 с другой стороны. Последний имеет
цилиндрическую форму, но снабжен в продольном направлении четырьмя канавками, позволяющими
проходить газу.
В случае неисправности редуктора давления А7, то есть когда рычажный механизм перестает приводить в
действие упорный штифт, давление сжатого газа, поступающего через 11, воздействует на пыж 10 и,
прижимая его к посадочному месту, предотвращает все потери газа.
Выход расширенного газа в двигатель показан на рисунке 17.
Редуктор давления А соединен со стороны входа с баллонами 15, содержащими сжатый газ, через медные
или стальные трубы, заканчивающиеся спиралью 16, намотанной вокруг глушителя или выхлопной трубы 24,
но соответствующим образом изолированной от нее и от окружающего воздуха, чтобы обеспечить небольшой
теплообмен. Полученного таким образом незначительного нагрева достаточно, чтобы предотвратить
конденсацию и кристаллизацию в холодную погоду. Внешний теплообменник может быть выполнен съемным
и демонтирован в теплую погоду.
Редуктор давления А соединен на выходе трубой 17 с небольшим ответвлением 17' Y-образной трубы,
большое ответвление 9 18 которой сообщается с атмосферой в подходящей точке 25 транспортного
средства. Регулирующие клапаны 19 и 20 расположены в ответвлениях 17' и 18 соответственно и соединены
друг с другом посредством регулируемых штоков 21, приводимых в действие штоками педали акселератора.
Общая ветвь 22 Y-образного соединения, в которой подается смесь воздуха и газа 105 942 A_ _.
с фланцем 23, с помощью которого его можно подсоединить к трехходовому крану 26, к которому
подсоединены выходной патрубок 28 к двигателю и патрубок 29, соединенный с карбюратором D 27.
С помощью трехходового крана 26 можно мгновенно переключаться с работы на газообразном топливе на
работу на жидком топливе.
Итак, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375943.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375943&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375943A
[]
At,_,, - -..,,,'fnsL, nwe
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 17 мая 1930 года. 375 5 943 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 14 мая 1931 г. – настоящее время. Нет, 14 346/31.
Завершено: 7 июля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в осветительных приборах для операционных столов.
Я, Рене Луи Куос, проживающий по адресу: улица Шартран, 12, Нёйи-сюр-Сен, Сена, Франция, гражданин
Франции, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Известные лампы для операционных столов
имеют тот недостаток, что температура вблизи операционного поля значительно повышается, поскольку
источник света находится лишь на небольшом расстоянии над головой хирурга. Еще одним серьезным
недостатком является отсутствие действительно практичного способа автоматической замены источника
света в случае отключения электроэнергии в сетях централизованного электроснабжения.
Целью изобретения является устранение подобных недостатков, и оно относится к устройству для освещения
операционных столов. Помимо особенностей, присущих данному классу аппаратов, а именно, мощного
бестеневого света, направляемого на операционный стол как на поверхность, так и вглубь раны, аппарат
согласно изобретению обладает следующими преимуществами по сравнению с известными устройствами:
во-первых, вблизи головы хирурга и в операционном поле не выделяется тепло, и во-вторых, устройство
отличается высокой надежностью в работе.
Устройство, являющееся предметом изобретения, представляет собой тип, в котором источник света
расположен в фокусе оптической системы, формирующей пучок параллельных лучей, который улавливается
системой расходящихся отражателей, направляющей световые лучи на вторую систему отражателей,
расположенную таким образом, чтобы сконцентрировать свет в рабочей зоне.
Согласно изобретению, источник света расположен на значительном расстоянии над расходящимся
отражателем, который находится рядом с нижним концом трубки, через которую должен проходить
параллельный луч. Таким образом, источник света отделен от головы хирурга по всей длине металлической
трубки, которая может быть любой желаемой длины; с другой стороны, могут быть добавлены средства для
устранения биений, вызванных излучением и конвекцией, а трубка, окружающая параллельный луч, может
быть окружена оболочкой для циркуляции воздуха или охлаждающей рубашкой. Наконец, поскольку корпус
источника света расположен в верхней части трубки, этот корпус может иметь достаточные размеры, чтобы в
него можно было установить несколько ламп, 60 некоторые из которых, как известно, питаются от сети, а
другие — от аккумуляторов. Однако, в отличие от известных устройств этого типа, эти аварийные лампы не
являются стационарными, а могут быть установлены на опоре для автоматической регулировки положения
основной лампы в фокусе оптической системы.
Изобретение также относится к оптической системе, предназначенной для получения пучка 71 параллельных
лучей, которая специально разработана таким образом, чтобы концентрироваться в этом пучке.
Часть общего света, производимого источником освещения, которая превышает количество света,
концентрируемого известными системами, такими как параболическое или сферическое зеркало и
собирающая линза.
Устройство согласно изобретению состоит из двух частей эллипсоидальных зеркал с общими фокусами; 80
один фокус совпадает с источником света, а другой одновременно образует фокус собирающей линзы;
единственная теряемая часть соответствует зазору, предусмотренному между двумя зеркалами для 85
установки и замены лампы.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показаны два варианта осуществления изобретения.
Рис. 1 представляет собой аксиальный разрез, демонстрирующий весь аппарат целиком.
Рис. 2 представляет собой поперечное сечение по линии IT-II на рис. 1.
На рис. 3 представлен аналогичный рис. 1 фрагмент, демонстрирующий внесенные изменения. 95 Корпус 1
(рис. 1) содержит проекционную лампу 2 с оптической системой, посредством которой пучок параллельных
лучей направляется через трубку 3, установленную на указанном корпусе 1;
Оптическая система может состоять, как показано здесь, из сферического отражателя 4, объединенного с
линзой 5, или из параболического отражателя, или подобного ему. На нижнем конце трубки 3 установлен
расходящийся отражатель, который может состоять из посеребренного элемента конической формы 6, 23
753,43, с помощью которого лучи направляются вбок на второй отражатель 7, предназначенный для
концентрации лучей на рабочем поле 8 известным способом.
Тепло отводится за счет бокового излучения и конвекции, обусловленных движением воздуха вдоль трубки 3
вследствие разницы температур между двумя концами трубки.
В данной конструкции воздух циркулирует вокруг трубки 3, а охлаждение может быть выгодно усилено за счет
окружения указанной трубки второй трубкой 9, открытой с обоих концов. В противном случае трубка 3 могла
бы быть окружена концентрической оболочкой, пространство которой заполнено водой или другой
охлаждающей жидкостью. Циркуляция воздуха может происходить внутри трубки 3. Во всех случаях на
последнем могут быть предусмотрены охлаждающие фланцы 31 для лучшего теплообмена.
Чтобы избежать прямого излучения тепла через внутреннюю часть трубки 3, можно установить на пути луча
внутри указанной трубки сосуд с параллельными стенками или стеклянную пластину 10, предназначенную для
поглощения большей части инфракрасных тепловых лучей.
Поскольку лампа установлена в корпусе 1, расположенном на конце трубки 3, указанный корпус может быть
достаточно большим, чтобы вместить несколько ламп, например, две лампы: одну питается от линий
электропередачи, а другую — от аккумуляторной батареи, предпочтительно с использованием для каждой
пары ламп устройства, аналогичного тому, которое используется для сигнальных огней самолетов, так что
перегоревшую лампу можно заменить другой. В случае сбоя в работе линий электропередачи освещение
может быть мгновенно восстановлено путем замыкания выключателя, установленного между аккумуляторной
батареей и лампами, питаемыми от нее. Модификация, показанная на фиг. 3, относится к новой оптической
системе для формирования пучка параллельных лучей, чтобы сконцентрировать в этом пучке большую часть
всего количества испускаемых лучей, тем самым обеспечивая лучшее освещение стола при заданном
источнике света.
Система включает в себя две части эллипсоидальных зеркал 11 и 12, имеющих разную кривизну, но общий
фокус.
Источник света 2 расположен в верхнем фокусе -55° F, и, таким образом, все лучи, испускаемые этим
источником света и отраженные от одного из указанных зеркал, будут сходиться в фокусе 7, который
совпадает с фокусом собирающей линзы 5, предназначенной для преобразования пучка, сходящегося в F2, в
пучок параллельных лучей, проходящих через трубку 3.
Использование двух эллипсоидальных зеркал с разной кривизной позволяет создать вокруг лампы
достаточное пространство для размещения одной или двух дополнительных ламп, которые автоматически
отключаются в случае неисправности; кроме того, потери света при этом значительно меньше, чем
соответствующие потери света в системе, показанной на рисунке 1. Два зеркала расположены в
цилиндрической части 14, вентилируемой отверстиями 16; боковое отверстие 17 позволяет вставлять или
извлекать лампы. Следует отметить, что, как показано на рис. 3, конусообразный отражающий элемент 6 (75)
заменен набором кольцевых призм 61, предназначенных для полного отражения, благодаря чему
поглощается меньшее количество света. Кроме того, пластина заменена цилиндрической частью 10' 80,
окружающей призмы и имеющей ту же функцию.
Очевидно, что различные несущественные элементы, а также детали конструкции и монтажа, 8} он
модифицировал по-разному, не отступая от сути изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я утверждаю, это:
1.
Устройство для освещения операционных столов, имеющее оптическую систему, образующую в сочетании с
источником света мощностью 95 люмен луч параллельных лучей, которые рассеиваются, а затем
концентрируются на рабочем поле, при этом источник света расположен на значительном расстоянии над
расходящимся отражателем 40Cr, который расположен рядом с нижним концом трубки, через которую
предназначен проходить параллельный луч.
- 2.
Устройство по п. 1, в котором трубка окружена кольцевой оболочкой, образующей дымоход для циркуляции
воздуха или охлаждающей жидкости, причем трубка предпочтительно снабжена охлаждающими ребрами.
- 3. Устройство согласно пунктам 1 и 2, 1l, в котором сам источник света 6 помещен в вентилируемый корпус.
4. Устройство по п. 3, в котором воздухораспределительный элемент соосно соединен с дымоходом и имеет
верхнее окно, позволяющее теплому воздуху выходить после циркуляции вокруг лампы.
5. Устройство по п. 1-4, в котором оптическая система, формирующая пучок параллельных лучей, образована
двумя частями 120 эллипсоидальных зеркал с общими фокусами, но различной кривизной, при этом источник
света расположен на одном из этих фокусов, а другой совпадает с фокусом собирающей линзы, и эти две
части зеркал 125 разделены друг от друга таким образом, чтобы между ними оставалось вентиляционное
окно для лампы, которое может быть использовано для...? Достаточно большой, чтобы позволить заменить
лампу, не разбирая устройство.
6. Устройство по п. 5, в котором часть зеркала с меньшей кривизной образует колпачок, расположенный на
конце главной оси аппарата, а часть зеркала с большей кривизной имеет кольцевидную форму и расположена
параллельно этой оси.
а 375,943 7. Осветительное оборудование, в основном, соответствует описанию и изображению.
Дата: 14 мая 1931 года.
ДИКЕР, ПОЛЛАК И МЕРСЕР, дипломированные патентные поверенные, по адресу: Холборн, 23, Лондон,
Восточная Англия. 1.
Представители заявителя.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Mak Dmson, Ltd. - 1932 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375944.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375944&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375944A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 9 июля 1931 года. № 74,584/37. 3 7 Завершено: 7 июля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области сигнальных устройств, предназначенных для использования на автомобилях,
или относящиеся к ним.
Мы, Хайман-Биренбейг, проживающий по адресу: Уилтон-роуд, 64 и 65, Виктория, Лондон, юго-запад 1, и
Морис Дэнглоу, проживающий по адресу: Нью-Стайн, 18, Брайтон, Сассекс, оба являющиеся британскими
подданными, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к сигнальным устройствам для использования на автомобилях и других
транспортных средствах, в целом включающим сигнальную руку, способную совершать колебательные
движения в горизонтальной плоскости, чтобы указывать в любую сторону транспортного средства для
обозначения направления поворота или указывать прямо вперед для обозначения направления движения.
Изобретение также относится к усовершенствованной конструкции сигнального устройства, которое может по
желанию подавать не только обычные сигналы, упомянутые выше, но и дополнительный сигнал, состоящий из
углового колебания руки в вертикальной плоскости при ее выдвижении в сторону, противоположную
направлению движения транспортного средства.
Согласно одной из особенностей изобретения, устройство включает в себя неподвижный кронштейн,
сигнальную руку, установленную на указанном кронштейне для качательного движения в горизонтальной
плоскости вокруг вертикальной оси при расположении ладони в вертикальной плоскости, а также для угловых
колебаний в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси при расположении ладони вниз. Согласно
другой особенности, устройство включает в себя неподвижный кронштейн, сигнальную руку, установленную
на кронштейне для качания в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси, при этом головка руки
находится в вертикальной плоскости, средства для перемещения указанной руки вокруг одной горизонтальной
оси для изменения плоскости ее положения на горизонтальную, и средства для колебания указанной руки с
угловым движением в вертикальной плоскости вокруг другой горизонтальной оси, перпендикулярной первой
горизонтальной оси.
В предпочтительной конструкции устройство включает в себя опорную плиту, вертикальный несущий элемент,
вращающийся вокруг указанного шарнира, множество кулачковых рычагов или зубьев, радиально
выступающих из основания указанного несущего элемента, стержень, скользящий в опорной плите и
имеющий штифты, предназначенные для последовательного зацепления между кулачковыми рычагами или
зубьями несущего элемента, так что это вызывает вращение несущего элемента на угол 180°, и рычаг,
несущий сигнальный элемент, радиально выступающий перед указанным несущим элементом в практически
горизонтальной плоскости.
Устройство может использоваться для подачи следующих сигналов встречному транспорту: Положение 1.
"Продолжаем двигаться прямо". 65 Позиция 2. "Поворот налево" Позиция 3. «Поворот направо» или «Обгон не
допускается». "
Устройство также может использоваться для подачи следующих сигналов транспортным средствам,
движущимся сзади: Положение 2 (или 3). «Поворот направо (или налево)» или «Обгон не допускается».
Позиция 4. Приглашение к обгону.
Позиция 5. " Замедлять ".
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, мы приложили к настоящему
документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой вид с торца
сигнального устройства, изготовленного в соответствии с изобретением, с сигнальной стрелкой, указывающей
движение в направлении вперед; Рисунок 2 представляет собой вид сверху устройства со снятой крышкой
механизма и сигнальной стрелкой, подающей сигнал «поворот налево»; Рисунок 3 представляет собой
вертикальный разрез устройства с сигнальной стрелкой, подающей сигнал «поворот направо» или «не
обгонять»; Рисунок 4 представляет собой частичный вид сверху в разрезе по линии 4-4 на Рисунке 3; и
Рисунки 5 и 6 представляют собой диаграммы, иллюстрирующие различные положения и движения
сигнальной стрелки, как видно с места водителя.
Следует понимать, что изображенное и описанное ниже устройство предназначено для транспортных средств
с правым рулем. В случае автомобилей с левосторонним рулевым управлением механизм будет
соответственно сложным, что легко понять.
Устройство включает в себя основной литой элемент 1 в виде рычага, выступающего горизонтально из
кронштейна 3:
приспособлен для крепления к боковой раме ветрового стекла автомобиля или другому подходящему
вертикальному элементу кузова автомобиля либо напрямую, либо косвенно с помощью подходящего фитинга
или зажима.
Отливка 1 имеет внутреннее отверстие для размещения рабочего штока 2, работающего с втулкой 3, и в
точке, расположенной между его концами, отливка имеет круглую платформу 4, на которой крепится крышка
5. «На платформе 4 возвышается столб или стойка 6, на которой вращается несущий элемент 7, имеющий
смещенный вверх и радиально рычаг 8, который вращается на горизонтальной оси 9, гнездо 20, в котором
вращается горизонтально выступающий стержнеобразный рычаг 10, свободный конец которого закреплен
сигнальной рукояткой.» 11. Стержень 10C проходит через горизонтальный паз 13 в крышке 5, один конец
которого имеет направленную вниз часть 14 для целей, описанных ниже.
Сигнальная рука 11 предпочтительно состоит из прозрачного материала, такого как негорючий целлулоид, и
может иметь полую конструкцию, чтобы вмещать электрическую лампу 12, которая входит в цепь освещения
транспортного средства и загорается в ночное время. В качестве альтернативы, кисть может быть выполнена
из цельного материала и освещаться ночью парой ламп, по одной с каждой стороны запястной части,
светящих наружу от кисти на ее переднюю и заднюю поверхности. В основании несущего элемента 7
расположен кулачковый элемент 15, включающий радиальные выступы или зубья 16, предназначенные для
последовательного зацепления с расположенными на некотором расстоянии друг от друга штифтами 17,
выступающими из рабочего штока 2, по мере перемещения указанного штока в продольном направлении.
Prau5, радиально выступающий из части 18 кулачка -- --элемент 1i представляет собой штифт 19.
устанавливаемый радиально от несущего элемента 7 с противоположной стороны. От рычага 8 находится
рычаг 21, к которому шарнирно прикреплен рычажный элемент 22, один рычаг которого r:0-, направлен вниз и
имеет кулачковую форму, а другой рычаг которого простирается горизонтально и соединен звеном 23 с
выступом, выступающим из стержня или рычага 10, через паз 2:5 в гнезде 20.
Когда стержень 2 перемещается из положения, показанного на рисунке 2, в положение, показанное на рисунке
18, штифты 17 вращают несущую деталь 7, стержень 10 и ленту 11 вокруг стойки или штифта так, чтобы при
повороте руки 11 через VT-1d -01800 первые два штифта 17 проходили над уровнем 22, не касаясь его. Bult
tihe last of the 'ins 1 s mde.
длиннее первых двух штифтов 17. В момент 1 2, штифт 6a, указанный штифт 17 соприкасается с рычагом 22 и
вращает его, тем самым притягивая выступ 24 вниз в паз 25 и вращая стержень 10 и прикрепленную к нему
ручку 11. Дальнейшее перемещение указанного штифта 17 вызывает дальнейшее вращение рычага 22, так
что гнездо 20 с рычагом 10 и правой рукой 11 перемещается в угловом направлении вокруг шарнирного
штифта 9.
В ходе этого движения стержень 10 перемещается на 75° в вертикальной части 14 паза в крышке 5. Хвостовая
часть гнезда 20 имеет зацепление с пружиной 26, прикрепленной к нижней части рычага 8. Эта пружина
помогает вернуть руку 11 и связанные с ней детали 80 в горизонтальное положение, когда снимается
давление длинного штифта 17 на кулачковый рычаг рычага 22.
Вокруг гнезда 20 расположена витая пружина 37, прикрепленная одним концом к гнезду и соединенная другим
концом с выступом 24 на стержне 10. Эта пружина 37 препятствует вращению стержня, как описано выше, и
служит для возвращения руки 11 в вертикальную плоскость после снятия давления длинного штифта 17 на
рычаг 90 22. Кроме того, несущий элемент 7 — рычаг 1 — имеет вертикальное отверстие для размещения
пружины и шарообразного плунжера 27, головка которого выступает над уровнем платформы 4, 95 и
предназначена для зацепления с углублением или выемкой на нижней поверхности детали 18 кулачкового
элемента 15, когда рука! 11 указывает направление движения вперед. (00 Шток 2 приспособлен для
управления любой удобной системой передачи, состоящей из штоков или проводов, от рулевого колеса или
другого удобного места рядом с водителем. Например, такой механизм передачи 105 может включать
стержни или жесткие проволоки, скользящие в трубчатом механизме. Устройство управления, приводимое в
действие водителем, может представлять собой поворотный рычаг или ручку.
Различные положения, которые может занимать сигнальное устройство J10, показаны на рисунках 5 и 6 и
выглядят следующим образом: предполагается, что транспортное средство движется в направлении стрелки
на рисунке 5.
Предполагается, что автомобиль имеет правостороннее рулевое управление. 115 Обычно механизм
устанавливается в положение (1) так, что стрелка направлена вперед и удерживается пружинным поршнем
27.
Когда водитель намеревается повернуть налево, он воздействует на рычаг или рукоятку, чтобы потянуть
стержень 2 влево. Это вызывает вращение несущего элемента 7 против часовой стрелки, тем самым
фиксируя руку в положении (2), указывая предполагаемое направление движения встречному транспорту.
Желая повернуть направо, водитель управляет механизмом управления, чтобы переместить стержень 2
вправо, тем самым поворачивая руку в нужное положение (3). Путем манипулирования механизмом
управления i30 VjIAf 4 стрелку можно перемещать между положениями (:3) и (4), чтобы подавать
распознанный сигнал следующему транспортному потоку для обгона.
Установив стрелку в положение (3), водитель теперь может, посредством дальнейшего управления своим
механизмом, сначала повернуть стрелку 11 в более или менее горизонтальное положение, а затем колебать
ее между положением (3) и положением (5), как показано на рисунке 6, чтобы подать принятый сигнал
«замедлить».
Как станет ясно, механизм устроен таким образом, что он остается в заданном положении и не возвращается
в нормальное рабочее положение до тех пор, пока водитель не примет соответствующее решение. Однако
последняя часть движения стержня 2, используемого для создания колебаний между положениями (3) и (5),
может быть удержана пружиной 28, заключенной в крышку 29, привинченную к внешнему концу трубчатой
части 1 основной отливки. Пружина 28 опирается на диск 30, который обычно прилегает к концу трубчатой
части основной отливки, но после заданного перемещения шток 2 входит в контакт с указанным диском 30, и
дальнейшее перемещение штока 2 происходит против сопротивления пружины 28, которая, соответственно,
возвращает шток 2, когда рычаг или ручка управления отпускаются водителем, в положение, в котором
находится рука (3).
Штифт 19 на кулачковом элементе 18 предназначен для соединения с упорным штифтом 31, выступающим из
платформы 4, и фиксации механизма при выдвинутой в положение (3) руке 11. Движение механизма в
противоположном направлении ограничено таким образом, чтобы наклонить руку I1 в положении (2) за счет
зацепления стопорного штифта 36 на стержне 2 с концом паза 32 во втулке 3, при этом рычаг 1 основной
отливки имеет пазы 34 и 35, позволяющие перемещать винты 17, 3(3) внутри него по мере необходимости.
Следует четко понимать, что для практической реализации изобретения могут быть разработаны иные
механизмы, помимо описанного и проиллюстрированного, и они входят в объем изобретения, определенный
прилагаемыми пунктами формулы изобретения, поэтому изобретение не следует рассматривать как
каким-либо образом ограниченное описанным выше вариантом его осуществления. Например, вместо
вращения стрелы ii Перед тем, как заставить ее колебаться в вертикальном направлении описанным здесь
способом, мы можем установить кулачковый механизм на стержне 10, который при зацеплении с
вертикальной пазовой частью 14 вызывает вращение ленты вверх, а не движение кулачка вниз в пазовой
части 14, вызванное штифтом 17 и рычагом кулачка рычага 22.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты