Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13283
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342940.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342940&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342940A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
А- -- --- А - AJpplcAtiatteh dkta: 18 марта 1930 г. NO, 862 i/30 j 4o, Cokpleti Acoepted: Feb. 12, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Произведено компанией THE SINGER M1NUFACTUPING COMPANY, расположенной в городе Элизабет, штат
Нью-Джерси, США, корпорацией, зарегистрированной в соответствии с законами штата Нью-Джерси, США.
Усовершенствования, касающиеся процессов закалки металлов.
Л. П. И. Уоллес Фейт Веаеу, юрисконсульт, британского гражданства, проживающий по адресу: Сент-Винсент
Плейс, 29, Глазго, и Чансери Лейн, 65/66, Лондон, У. К. 2, настоящим заявляет, что полнота данного
изобретения и способ его исполнения должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию процесса цементации изделий и имеет своей целью
обеспечить эффективный метод цементации только отдельных участков изделий, что позволит существенно
сэкономить время и трудозатраты, ранее затрачивавшиеся на цементацию отдельных частей изделий.
Для некоторых видов работ при закалке изделий желательно оставлять часть или отдельные участки изделий
относительно мягкими. Для изготовления изделий, у которых закалены только отдельные участки, а
остальные относительно мягкие, ранее предлагались различные способы предотвращения проникновения R5
в желаемый мягкий участок изделия закалочным компонентом, полученным из компаунда или ванны,
используемой при закалке. Вероятно, наиболее широко используемый до настоящего времени метод включал
нанесение покрытия из меди, латуни или подобных материалов, либо цинка, олова или их сплавов на участки
изделия, чтобы они оставались относительно мягкими, в качестве подготовки к цементации, и удаление
покрытия после операции цементации.
Этот прежний метод был не только громоздким, но и для того, чтобы сделать необходимые участки изделия
эффективно непроницаемыми для затвердевающего материала, было необходимо покрыть эти участки слоем
толщиной приблизительно 0,03 дюйма или более, при этом время нанесения покрытия составляло от 45
минут до часа. Кроме того, во многих случаях, в зависимости, конечно, от назначения изделия, увеличение
размера изделия из-за покрытия требовало его удаления после завершения процесса закалки. Это повлекло
за собой еще большую потерю времени и трудозатрат. 50 Также предпринимались попытки нанесения
покрытия Nkikel, но они не имели коммерческого успеха.
Согласно настоящему изобретению, на изделие наносится относительно тонкое покрытие из хрома в той
части изделия, которая должна быть сделана непроницаемой для закалочного элемента любой из обычных
операций цементации. Экспериментально установлено, что хромирование настолько невосприимчиво к
упрочняющему элементу 60, что хромовое покрытие обладает высокой эффективностью даже при толщине
пленки от 0,0000,5 до 0,00006 дюйма.
Следует отметить, что это незначительное увеличение толщины изделия 65 является пренебрежимо малым
для всех обычных целей, и поэтому настоящий процесс исключает необходимость удаления покрытия после
цементации. 70 Мало того, что последующее удаление хромового покрытия не требуется, так еще и
нанесение хромового покрытия занимает лишь малую часть времени, затрачиваемого на нанесение,
например, медного покрытия. Экспериментально установлено, что при температуре раствора для
хромирования от 1000 до 1130 градусов по Фаренгейту и плотности тока около 150 ампер на квадратный фут,
80 эффективное покрытие или пленка хрома толщиной приблизительно 0,00006 дюйма наносится на изделие
за пять-десять минут, при этом среднее время хромирования составляет 85 около восьми минут, вместо
примерно часа, необходимого для той же операции, например, с медью. Однако, если по какой-либо причине
необходимо удалить хромовое покрытие, это можно сделать за гораздо меньшее время, чем требуется для
нанесения покрытия, и без образования ямок или царапин на изделии, что часто происходит при удалении
медного покрытия.
Хромирование может быть выполнено электролитическим методом любым известным способом путем
нанесения на участки изделия, подлежащие последующей цементации, любого подходящего лака или
аналогичного материала, отталкивающего хромовое покрытие, до помещения изделия в гальваническую
ванну. После нанесения на изделие относительно тонкого слоя хрома в необходимых местах, изделие
извлекается из гальванической ванны, а хромоотталкивающий лак соответствующим образом удаляется.
Затем изделие готово к цементации любым обычным способом, например, путем науглероживания с
использованием любого из обычных составов или цианидным методом, при этом хромирование эффективно
при любом из обычных методов цементации.
Поскольку тонкое хромовое покрытие практически невосприимчиво к закалочному элементу, очевидно, что
хромированная часть или части изделия останутся относительно мягкими после завершения операции
цементации.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342941.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342941&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342941A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
CoxysetienDAtta (Franc): July 29, 1329. 34t9,941 Applieatien Date (ix URittd Kiagdom): March 18, 1930. № 8743
304. Заявка принята: февраль. 12, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пружинных седел для мотоциклов и аналогичной техники.
Я, РОБНЕЙТ ГУСРС, гражданин Франции, являюсь автором изобретения.
На фиг. 4, 55 Сена, Сена, Франция, в схематическом виде показано седло для мотоцикла, включающее
заднюю часть, чтобы оно изгибалось, как показано на фиг. 1 или фиг. 3.
может быть подробно описан и установлен задним изгибом седла, как показано на рис. 1, а также на
основании следующего утверждения: Кроме того, можно установить 60
Седла для мотоциклов известны в конфигурации, показанной на рис. 3.
при этом нижняя часть имеет жесткую и более или менее дугообразную форму. Седло (рис. 2) состоит из
боковых балок 1, которые вместе с элементами (либо винтовыми пружинами, либо гибкими лопастями)
гамака, жестко соединенного с мотоциклом посредством зажимного болта и гаек 3, таким образом, что это
средство зажимного болта и гаек 3 является дугообразным. JJFd Xjhe riser, поднимается над шарнирно
соединенным в точке 4 с рамой A5 плоскостью -t h.mmocik для pur sos -t-esaddle. Эта рама состоит, по сути, из
детали, изогнутой спереди, имеющей ветви или секции, которые соединяются в задней части седла. Седла
также известны тем, что ветви или секции, которые соединяются в задней части седла, образованы жесткой
дугообразной спинкой с жесткой подставкой 6. Между деталью и рядом вертикальных витых пружин боковых
балок рамы, расположенных над указанной деталью, установлены подъемные пружины 7. На изогнутых
седлах также известны жесткие задние части рамы 5-5, к которым крепится небольшой дугообразный
элемент, увенчанный либо язычком 8, на котором расположены винтовые пружины 75 и губчатая резиновая
подушка, либо воздушной трубкой. 9, 10 и 11 подвешены.
Настоящее изобретение относится к седлам, в которых пружины 9 и 10, каждая из которых соединена с
подставкой 6 посредством тонкой гибкой стальной пластины или полосы 12, и каждая из этих пластин или
полос расположена над указанной подставкой 6, 80. Для этой цели, согласно настоящему изобретению, она
является гибкой или загнутой назад. Гибкие пластины, составляющие часть поднятой задней дуги,
простираются более или менее над подставкой и гамаком, образуя таким образом обшивку поднятой задней
дуги седла.
Податливый или гибкий задний лук или задняя лука сверху. Соединение между каждой лопастью 12 85 и
жесткой рукояткой осуществляется с помощью соответствующих зажимов или креплений, например,
стального стержня 14, изогнутого по мере необходимости. Изобретение характеризуется тем, что оболочка
заднего лука выполнена из стального стержня 14.
или задняя часть гамака образована загнутыми или выступающими частями гибкой конструкции. Согласно
показанному на фиг. 3, каждая лопасть или полоса 12 имеет углубление. Таким образом, лопасти,
образующие часть гамака и соединенные с подставкой 6 посредством жесткого заднего элемента или
подставки из одного или нескольких стальных стержней 15. В данном случае каркас верхней части седла, не
образующий его, состоит из стальных стержней 15, которые, будучи «согнутыми в холодном состоянии в
задней части», но, наоборот, 16, полностью изолируют часть 17 каждого лезвия или полосы от приподнятой
поверхности сиденья 12. Взяв их в целом, получаем 95.
заднюю дугу посредством указанных изогнутых элементов 13 (рис. 1) или 17 (рис. 3) над частями лопастей.
Лопасти образуют гибкую заднюю дугу, которая защищает всадника от любого контакта с вышеописанной
общей идеей. Некоторые устройства, которые являются результатом этой общей идеи, иллюстрируются
жесткой стойкой или подставкой 6.
На рисунке 1 показан пример каждого крайнего бокового лезвия или полосы, соединенных с язычком 8
посредством винтовой пружины 10, которая прикреплена к краю этого небольшого язычка под ним. На рисунке
2 представлен план, на котором изображены только пружины 9.
Изображена одна половина гамака. И наконец, боковые стороны гамака 1W5 (рис. 3) ограничены пружиной 11,
LP o 11 w, прикрепленной аналогично пружинам 4.0, но с циклами растяжения и тому подобным,
характеризующимися !',tkhol-6 расстоянием между f-ae, что соответствует оболочке заднего дугообразного
язычка 8 и -criser -6... Гамак состоит из ткани, изготовленной из подходящей ткани, имеющей гибкую форму,
покрывающей сиденье, и лопастей, образующих часть гамака, имеющего сзади упругий подлокотник. Которая
образует так называемое сиденье, жесткий элемент или подставку рамы седла. Упругость заднего лука может
варьироваться в зависимости от выбора лезвий или полос разной толщины, или — наоборот, полностью
изолированных — 30 10 херайедпьятс13 от лезвий. Или полос от поверхности сиденья заднего лука с одним
или несколькими аналогичными лезвиями, 1b3 — средний размер указанных частей, согнутых над частями
или также путем усиления, если необходимо, нескольких лезвий.
части его 'by sim atii,bladea or strips', 23. Улучшенное седло с упругим или, опять же, усиливающим стальной
стержень 15 задней или задней части для мотоциклов, а также 35 j5, как требуется. Это седло в основном так
же хорошо, как описано в данном документе, и с учетом сопутствующих материалов. f- мой'сказанный'д
рисунок., ции анти в' что ihanner-thi gimle-is to -1Дато-д 18 марта 1980 г._ быть выполнено- -Я дет.-е то-что я
заявляю' W-HEATJALE & MACKENZIE,is.-'! " " '' " 40.: Чансери-лейн, Лондон, Запад. VO. 2, 1. Седло с задним
дугообразным креплением для мотора. Заявка от агентов. Напечатано для канцелярских товаров Hi-s Mtesty's
компанией Loave & Mulcomigoi1, Ltd. - 1933 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342942.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342942&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342942A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования в области кристаллизации соли или относящиеся к ней.
Мы, компания AKTIENGESELLSCHAFT DEIL MASCHINENFABRIKEN ESCBR VVYSS & CITE, расположенная
по адресу: Хардтурмштрассе, 19, Цюрих, Швейцария (правообладатели Фердинанда Кремера,
расположенного по адресу: Трелльборгерштрассе, 43, Берлин-Панков, Германия, гражданина Германской
Республики), настоящим заявляем о природе данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
кристаллизации солей (таких как хлорид натрия, сульфат аммония, хлорид калия и тому подобные) из
растворов таких солей.
В области испарения показаны аппараты и методы, позволяющие получать крупные солевые зерна путем
циркуляции солевого раствора через систему нагрева.
Эта циркуляция создается механически с помощью пропеллера или подобного устройства. Известные
подобные конструкции имеют тот недостаток, что весь объем раствора, протекающего через систему
отопления, должен перекачиваться через нее, что влечет за собой соответственно большое потребление
энергии. Кроме того, сами зерна соли повреждаются при многократном прохождении через механический
насосный аппарат, их края закругляются, так что при фотографировании на...
В больших масштабах они выглядят как галька или щебень.
Также известно, что этот метод позволяет максимально удерживать кристаллы соли в определенной зоне, так
называемой метастабильной зоне, и прокачивать через систему нагрева только раствор. В этом случае,
конечно, удается избежать недостатка, связанного с необходимостью слишком частого пропускания солевых
крупинок через насос, но не недостатка, который возникает при этом.
для циркуляции всего объема раствора. Кроме того, формирование метастабильной зоны, предполагающее
поддержание определенных температурных условий, на практике всегда крайне затруднительно.
Для получения более крупных кристаллов соли было также предложено обеспечить дополнительную
циркуляцию в сочетании с испарением, чтобы часть насыщенного раствора поступала в перегреватель и
обратно. Из последнего — в испаритель, где перегретый раствор, во-первых, способствует циркуляции, а
во-вторых, способствует образованию «затравочных кристаллов», вокруг которых может происходить
дальнейшая кристаллизация насыщенного раствора. Однако при выполнении этого процесса невозможно
предотвратить осаждение большей части кристаллов из раствора в слишком мелком состоянии, поскольку
лишь небольшая часть кристаллов соли, которые все еще слишком мелкие, проходит через вспомогательную
циркуляционную систему, и то лишь в бессистемном режиме, так что получить соль крупного размера
невозможно. Целью настоящего изобретения является создание процесса, который, максимально защищая
кристаллы соли, позволяет получать заданный и практически однородный размер зерен простыми и
экономичными способами. С этой целью, согласно изобретению, кристаллы соли слишком мелкого размера,
выпадающие из основной циркуляции, установленной в испарительном аппарате, благодаря действию
системы нагрева, практически все многократно возвращаются в указанную основную циркуляцию
посредством циклического обхода, через который проходит лишь небольшое количество кристаллов.
Раствор подается до тех пор, пока зерна не достигнут желаемого размера, после чего такие зерна
периодически удаляются со дна испарительного аппарата.
Изобретение основано на том факте, что соляное зерно увеличивается с количеством циклов циркуляции,
поскольку при каждом цикле оно попадает в зоны, в которых раствор слегка пересыщен.
При испарении в испарителях возникает явление, при котором на предельном уровне циркуляции, то есть в
точках с менее интенсивным потоком, из текущего раствора осаждается соль слишком мелкого помола.
Таким образом, настоящее изобретение обеспечивает многократное возвращение этой мелкодисперсной
соли в раствор, циркулирующий в испарителе. Однако, поскольку крупинки соли возвращаются лишь со
сравнительно небольшим количеством раствора, то...
Для их возвращения требуется небольшое количество энергии. Помимо этого, есть еще одно преимущество:
зерна соли не нужно слишком часто возвращать в циркулирующий раствор, пропорционально количеству
циклов их циркуляции через систему нагрева, что значительно способствует их сохранению.
Для предотвращения повторного попадания в раствор кристаллов, уже достигших желаемого размера, могут
быть предусмотрены средства для непрерывного отделения слишком мелких кристаллов от достаточно
крупных.
В качестве альтернативы может быть применена периодическая обработка, при которой кристаллы
извлекаются из испарительного аппарата в те моменты времени, когда они достигают желаемого
максимального размера.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показано устройство, пригодное для осуществления нового
процесса согласно данному изобретению, на котором фиг. 1 представляет собой вид устройства частично в
вертикальном разрезе и частично в боковой проекции, а фиг. 2 — разрез по линии II--II на фиг. 1.
Цифра 1 обозначает испаритель и систему охлаждения, состоящую из кольцевых нагревательных элементов
и встроенную в указанный испаритель. Данная система нагрева имеет большие поперечные сечения для
циркуляции раствора, благодаря чему сопротивление потоку очень незначительно, и происходит очень
интенсивная циркуляция. Основной режим циркуляции, установленный в испарителе, обозначен сплошными
замкнутыми линиями 3. В этом основном цикле кристаллы многократно циркулируют через систему нагрева 2.
Они могут передавать этот цикл по кругу, пока не станут слишком тяжелыми, чтобы их можно было нести.
Однако из прибрежной зоны основного течения будут постоянно откладываться солевые зерна, не достигшие
максимального размера. В показанном аппарате эти вещества возвращаются в основной поток посредством
вторичной циркуляции, которая обозначена на рис. 1 замкнутой пунктирной линией 4. Этот вторичный цикл
проходит через трубу 5, в которую вставлен насос 6 и через которую кристаллы соли возвращаются из нижней
части испарителя 1 в зону над системой отопления 2.
Аппарат 1 может быть удобно снабжен механическим устройством для постоянного предотвращения
образования солевых корок на нагревательных поверхностях. Таким образом, становится проще
поддерживать заданные параметры нагрева в непрерывном режиме и, следовательно, получать равномерное
распределение зерен соли любого желаемого размера.
Для того чтобы время от времени можно было удалять соль достаточного размера, предусмотрен задвижной
клапан или заслонка 7.
Интенсивность циркуляции в основном цикле может быть в большей или меньшей степени увеличена (помимо
изменений, которые могут быть вызваны изменением давления нагревающего пара) за счет использования
испарительных аппаратов с поперечным сечением различных размеров для циркуляции. Таким образом,
размер соляных зерен можно легко определить.
Для того чтобы через вторичный цикл проходило как можно меньше раствора, целесообразно проводить
основной цикл таким образом, чтобы из него осаждалось как можно меньшее количество слишком мелких
кристаллов соли.
Этого можно достичь, если основной ток имеет практически одинаковую скорость по всей своей
протяженности, что может быть обеспечено путем установки направляющих элементов, в частности, под
системой отопления. Встроенные направляющие элементы предотвращают образование протяженных зон с
недостаточной скоростью течения.
Вместо создания вторичного цикла механическим способом, как показано на рисунке, его также можно
обеспечить с помощью термоциркуляции.
В соответствии с подробным описанием и установлением природы нашего изобретения и способа его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342943.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342943&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342943A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 марта 1930 г. № 9253/ c342,943. Полное принятие: февраль. 12, 1931.
Полная спецификация. - - - -.
Верхние элементы конструкции транспортных средств.
1,
Алексис Келлнер, гражданин Германии, проживающий по адресу: Берлинерштрассе, 142, Шарлоттенбург,
Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к складным верхним конструкциям для капотов транспортных средств,
предпочтительно так называемых автомобилей кабриолетного типа, конструкция, имеющая основные
колонны, которые могут перемещаться в поднятое и поднятое положения и которые соединены с
направляющими, при этом между указанными колоннами и направляющими расположены пружины,
облегчающие выдвижение передней части крышки или капота.
Согласно настоящему изобретению, крышка снабжена телескопическими стяжными стержнями, с которыми
пружины соединены таким образом, что пружины стремятся выдвинуть телескопические части и тем самым
облегчить выдвижение крышки, в то время как стяжные стержни, будучи выдвинутыми, предназначены для
удержания крышки.
Каждая телескопическая тяга предпочтительно включает в себя трубку, внутри которой расположена пружина,
и поршень с плунжерным штоком, выступающим из поршня и выходящим на один конец трубки, при этом одна
из телескопических частей предпочтительно снабжена регулируемым упором, на который опирается другая
часть, когда капот выдвинут.
На прилагаемых рисунках:
На рис. 1 изображен автомобиль с поднятой верхней частью кузова.
На рис. 2 показан начальный этап складывания верхней конструкции.
На рис. 3 показан начальный этап подъема верхней конструкции.
На рисунках 4 и 5 представлены фрагменты телескопических элементов в разрезе, демонстрирующие
заключенную в корпус пружину в двух различных состояниях расширения M5.
На рис. 6 показана поворотная защелка, представляющая собой усовершенствование конструкции.
Цифра 1 обозначает кузов транспортного средства, на котором установлена новая складная верхняя часть
кузова. Основные несущие элементы или колонны 2, расположенные с обеих сторон кузова транспортного
средства, могут поворачиваться, при этом к нижнему концу каждой колонны прикреплен наклоненный назад
рычаг 3, посредством которого она шарнирно закреплена в точке 4 на кузове. В поднятом положении колонны
2 могут быть закреплены обычными шарнирными соединениями 5. - Разрыв верхнего покрытия удерживается
на месте хорошо известными поворотными задними дугами 6 и 7. К каждой из двух поворотных колонн 2
прикреплены задние элементы 8 двух наклонных направляющих, образующих переднюю конструкцию
верхней части, причем указанные элементы 8 соединены посредством шарниров 9 с передними элементами
10 наклонных направляющих. Кроме того, предусмотрены звенья 11 и 12 параллельного соединения, причем
указанные звенья 11 имеют выступы, которые заканчиваются в поперечных элементах 13 для поддержки
верхней обшивки. 70 Согласно предложенному решению, между каждой из поворотных колонн 2 и
соответствующими наклонными направляющими предусмотрен телескопический пружинный элемент.
В состав телескопа входят трубчатый элемент 75 14, шарнирно закрепленный на поворотной колонне 2, а
также связанный с ним плунжер и стержень 15, шарнирно закрепленные на переднем элементе 10 указанных
элементов наклонной направляющей. Резьба 16 расположена на переднем конце ванны "e 80 элемент 14", на
который надевается гайка или крышка 17. При полностью выдвинутой верхней части поршень 18,
закрепленный на штоке плунжера 15, будет упираться во внутреннюю поверхность крышки 17, в то время как
пружинный элемент 85 19 будет практически не натянут; эти условия будут более подробно описаны далее.
Далее будет также объяснена функция поворотного элемента или защелки 26, соединенной с шарнирами 9 90
между элементами 8 и 10.
Передний выступ верхней конструкции в выдвинутом положении будет опираться на колонны 20. Благодаря
своей особой конструкции 95, верхняя часть конструкции не нуждается в опоре в месте соединения элементов
8 и 10, поэтому даже при поднятой крыше нет необходимости поднимать обычные направляющие для окон 21
и 22 для образования опоры.
Обычно для подъема колонн 2 может использоваться пружина, или, если предпочтительнее, телескопическая
пружина 23.
На верхней конструкции натянуто подходящее верхнее покрытие t05 24, изготовленное из _2 0342.943 - ткани,
кожи или тому подобного. Ремень 25, активируемый оператором, позволяет полностью потянуть верхнюю
конструкцию, чтобы сложить ее из выдвинутого положения в сложенное.
Механизм следует рассматривать следующим образом: установив характер моего изобретения и то, каким
образом это делается, я заявляю, что то, что я 70, а также элементы -1 и 12 заявки, представляют собой
параллельное соединение звеньев, должно быть выполнено. Складная конструкция капота для установки в
положение, показанное на рисунке 3. Эта эксплуатация транспортных средств, в частности, эффективно
обеспечивается за счет телескопических транспортных средств, с основными колоннами, перемещающимися
к элементам 14 и 15. В этот момент следует отметить, что из установленного положения и связанного с 75,
элементы направляющей телескопа с пружинами достигают положения мертвого центра до того, как верхняя
часть, расположенная между указанными колоннами и 1, будет полностью сложена; другими словами,
элементы направляющей, характеризующиеся тем, что не останется тенденции поднимать, что
предусмотрено телескопическое соединение передних элементов 10 после складывания. С помощью
которого пружины соединены в 80. После того, как верхняя часть с помощью пружины телескопа 14, 15 была
приведена в положение, показанное на рис. 3, выдвижение крышки, соединение (r.)ds - задняя верхняя часть
может быть поднята в выдвинутом состоянии, будучи приспособленной для удержания вместе с колонной 2
путем подъема крышки. - элемент 6.
Операция подъема этой 2: Складная конструкция капота, соответствующая задней части, осуществляется с
помощью телескопа. В соответствии с п. 1, характеризующейся тем, что на одной из телескопических частей
предусмотрена пружина 23, как известно в других работах. При подъеме задней части, к которой прижимается
другая телескопическая часть, телескопическая часть опирается на выдвинутое положение крышки, так что
пружины 14, 15 эффективно обеспечивают образование жесткой связи между двумя телескопическими
частями, при этом передняя часть элемента 10 опирается на элемент.
36 столбцы 20. Это происходит в связи с 3. Складная конструкция кожуха выполнена в соответствии с
пружиной телескопа 15, 14, которая соответствует пункту 2, характеризующемуся тем, что - положение, как
показано на рис. 4. Пружинный упор регулируется. 95 19 затем не имеет натяжения, в то время как трубка 4.
Складная конструкция капота, элемент 14 и плунжер 15 соответствуют пунктам 1-3, характеризующимся тем,
что часть стойки, предотвращающая провисание элементов, выполнена в виде винтовой крышки 8 и 10. Упор
выполнен в виде поршнеобразного элемента. Расположение этой стойки, а также другой телескопической
части, заключается в том, что iO0 - устраняет - центральную опору, крышка которой выдвинута.
обычно используется для переноски петель 5. Складная конструкция капота в соответствии с @0 9, когда
верхняя часть поднята. То есть, пункт 1, характеризующийся тем, что при наличии двух оконных
направляющих 21, 22, они могут оставаться в своем положении, даже когда верхние тяги действуют как
стяжные болты, когда крышка 105 поднята. Для регулировки длины, выступающие элементы расположены
между телескопом me-mbeis 14, 15..iQ и их функциями. Передняя направляющая и элементы направляющей,
а также стойка, навинченные на соответствующие элементы колонн, имеют длину 1'7.
сказал, что трубка № 14 может быть регулятором. 6. Складная конструкция крышки в соответствии с п. 5,
характеризующаяся удерживающим элементом 110 трубки, чем раньше поршневой элемент (26), шарнирно
расположенный в точке 18, прижмется к гайке 17, тем быстрее точка соединения между двумя элементами
направляющей наклона будет укорочена. 14b ее частей и адаптирована после установки. На рис. 5 показано
промежуточное положение для удержания передней части соответствующей пружины телескопа 14, 15, где
элемент направляющей наклона находится в поднятом состоянии, пружина 115 удерживается под некоторым
натяжением, так что крышку можно легко сложить. Чтобы опустить верхнюю часть, сначала элементы 10
слегка приподнимаются, как описано.
он переместил его в положение, обозначенное цифрой 2. 7. Складная конструкция капота для транспортных
средств, в частности, силовых 120 2G, обычно откидывается вниз и поворачивается вверх, так что
транспортные средства, в основном, как описано, и для зацепления с звеном 12 параллельного, показанного
на прилагаемых чертежах.
Подключение к каналу W0. Это предотвратит (датировано 22 марта 1930 года).
Члены 10 - от повторного сбора урожая, когда - HY. FAIRBRIOTIER, оператор обратил свое внимание на -
Chartered Patent Ao'ent заднюю часть верхней части. _Благодаря перемещению автобусов № 30 и 32, Лудгейт,
Лондон.
Редхилл: Напечатано для типографии His Maleaty's Stationery при поддержке Love Malcomnon, Ltd. - 1931 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342944.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342944&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342944A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 марта 1930 года. № 9305/30.
Завершено: февраль. 12, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Санитарная щетка.
Мы, Клод Честер Крауч, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Box 194,
Хиллсдейл, округ Баррон, Висконсин, Соединенные Штаты Америки, Джордж Питер Ренис, гражданин
Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 510, Чемберлен-стрит, Райс-Лейк, округ Баррон,
Висконсин, Соединенные Штаты Америки, Джон Томас Буитекс, гражданин Соединенных Штатов Америки,
проживающий по адресу: 307, Вест Маршалл-стрит, Райс-Лейк, округ Баррон, Висконсин, Соединенные Штаты
Америки, и Густ Эмануэль Уедин, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 26,
Вест Дугилас-стрит, Райс-Лейк, округ Баррон, Висконсин, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено на основании следующего утверждения:
Данное изобретение относится к санитарной щетке, в частности, для нанесения жидкостей на волосы головы,
и касается щетки, у которой ручка полая, образуя резервуар и сообщаясь с основанием щетки,
расположенным в корпусе, при этом жидкость просачивается через основание к щетине.
Обычно кисть крепится к корпусу съемным способом.
Целью нашего изобретения является создание простой конструкции щетки, которую можно эффективно
использовать, особенно парикмахерами, для ухода за волосами или кожей головы, в зависимости от
индивидуальных потребностей клиента.
41 0 Еще одной целью нашего изобретения является создание щетки, которой оператор может легко
управлять, а также разработка конструкции щетки таким образом, чтобы ее части можно было легко
разъединять или разбирать для целей очистки.
Согласно изобретению, внутри корпуса, прилегающего к головке щетки, предусмотрена сетка, а
расположенная внутри корпуса трубка с отверстием прилегает к указанной сетке и соединена с рукояткой
резервуара. Корпус выступает наружу и имеет встроенную рукоятку резервуара [Price ll-J], а щеточная головка
или скользящая насадка входит в зацепление с внутренней поверхностью выступающего наружу корпуса 55,
при этом указанная сетка скользит между щеточной головкой и сеткой. Указанная внутренняя поверхность
вывернутого наружу корпуса снабжена направляющими канавками по бокам для обеспечения скольжения
сетки и щетки.
Дополнительные конструктивные особенности станут очевидны специалистам в данной области техники при
помощи следующего описания 65, рассматриваемого в сочетании со следующими чертежами, где Рисунок 1
представляет собой вид сверху щетки, изготовленной в соответствии с настоящим изобретением, а 70
Рисунок 2 представляет собой вертикальный продольный разрез той же щетки.
На рисунке 3 представлен увеличенный, фрагментарный вид кисти снизу.
Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез '75, выполненный по линии 4-4, Рисунок 2, и направленный
в сторону стрелок.
На рисунке 5 представлен увеличенный перспективный вид устройства управления.
На рисунке 6 представлен вид сверху рамы 80 головки щетки.
На рисунке 7 представлен вид, частично в плане, частично в разрезе, еще одного варианта исполнения нашей
щетки.
На рисунке 8 представлен вид сверху экрана s5, показанного на рисунке 7, а на рисунке 9 — вид сверху
крышки корпуса, показанного на рисунке 7.
Рисунок 10 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 10-10, рисунок 7 и 90, в
направлении стрелок.
Рисунок 11 представляет собой фрагментарный вид сверху резиновой зубчатой рамы, а рисунок 12 —
поперечный разрез, выполненный по линии 12-12 (рисунок 11) в направлении стрелок.
Рисунок 13 представляет собой увеличенный поперечный разрез, выполненный по линии 13-13 на рисунке 1,
в направлении стрелок.
На чертежах, обозначенных цифрами, 100 обозначает корпус, а 2 — полую, цельную рукоятку. Рукоятка 2
имеет удобную форму, позволяющую оператору легко ее захватывать, и эта рукоятка представляет собой
резервуар для жидкости, используемой в кисти. Ручка заполнена при температуре 0,3°C, когда снята пробка
или крышка 4. На внутреннем конце рукоятки находится жесткий закрывающий сосок 5, на который надет один
Соседние файлы в папке патенты