Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13283
.pdf
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342953.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342953&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342953A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования, касающиеся бинтов или колец с клеевым покрытием для
плодовых деревьев и подобных им.
Мы, (Воздушные силы.
Отто Хинсберг и С. фон Торбеке, оба граждане Германии, осуществляющие деятельность под торговой
маркой «Отто Хинсберг» в Накенхайме-на-Рейне, Германия, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: ~ Изобретение относится к усовершенствованной повязке или кольцу с клеевым покрытием для
плодовых деревьев и подобных им, предназначенному для предотвращения подъема гусениц и других
вредителей по стволу дерева.
Бандаж или кольцо согласно изобретению состоит из двух полос материала, например, бумаги или подобного,
разной ширины, каждая из которых снабжена с одной стороны сплошным слоем клеящего материала,
например, птичьей известью, пригодной для ловли гусениц, причем слои клеящего материала имеют
одинаковую ширину и простираются продольно вдоль центральной части полосы, и полосы расположены
одна над другой таким образом, что два слоя клеящего материала точно совпадают друг с другом, в
результате чего образуется двойная лента, на внешней поверхности которой отсутствует клеящий материал,
а более широкая полоса выступает своими двумя продольными краями за пределы более узкой полосы на
подходящем расстоянии от нее по всей своей длине, что позволяет закрепить более широкую полосу за одну
рабочую операцию с помощью ее двух продольных краев. Полученную таким образом двойную полосу можно
свернуть и хранить в картонной оболочке.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана повязка или кольцо с клеевым покрытием,
изготовленные в соответствии с изобретением, на которых: на фиг. 1 показан ствол дерева, к которому более
широкая полоса повязки с клеевым покрытием уже прикреплена с помощью нити, на фиг. 2 показана повязка в
проекции, а на фиг. 3 — в поперечном сечении.
Бинт или кольцо состоит из двух полосок а и б разной ширины. Каждая полоска снабжена с одной стороны в
центральной части слоем клеящего материала, например, птичьей известью, подходящей для ловли гусениц.
Две полоски a и b расположены одна над другой (см. рис. 3) таким образом, что их клеевые слои c точно
совпадают друг с другом. Таким образом получается двойная полоска с продольными краями, свободными от
клеящего материала, с помощью которой повязка привязывается к стволу дерева. Как только операция по
закреплению более широкой полосы будет завершена и у человека, работающего с повязкой, обе руки будут
свободны, более узкую полосу b можно будет снять и аналогичным образом прикрепить к следующему стволу
дерева, обвязав ее веревкой по краям, свободным от клеящего материала. Описанная выше двойная полоса
сворачивается и хранится в картонной оболочке или коробке.
Согласно изобретению, повязка с клеевым покрытием имеет то преимущество, что две полоски с клеевым
покрытием выполнены в виде двойной полосы, что позволяет закрепить каждую повязку за один рабочий
день, полностью предотвращая при этом загрязнение рук во время работы с указанной повязкой.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342954.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342954&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342954A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-...,v 11 4 --Дата подачи заявки:. 5 апреля 498i3O - № 1O,8 Q5/8O.
0342,954 полностью Аотептед:. 12 февраля 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-идентификация навесного оборудования для автотранспортных средств.
Сообщение от Центра РосАиННА.
ЛойтмГ (г-жа), проживающая по адресу: Западная 70-я улица, 300, город, округ и штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки. Америка, гражданин Соединенных Штатов Америки.
Я, Джордж Фреберрик Рейнер, проживающий по адресу: Чансери Лейн, 5, Лондон, Западный Кейп-Код,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено следующим заявлением:
Данное изобретение воплощено в приспособлении n iS, предназначенном для крепления к раме
транспортного средства, включающем в себя элемент, имеющий внешнюю стенку, которая может быть
обращена либо назад, либо вперед, как элемент либо уха, либо переднего сигнала, 2B0 светоотражающий
элемент номерного знака.
Отдельно закреплено «к» и «к» морю;1e в облегчении; и видимое через внешнюю стенку постоянного или
несъемного элемента, -а;и модифицированной символьной пластины, которая вставляется в «облегчение»,
видна через внешнюю стенку и автоматически фиксируется в корпусе, так что -она -может быть повреждена
6uly при поломке -на -фрагменты; ее -удаление предотвращает -ее дальнейшее -попадание 6u в - другое
транспортное средство, -приложение, -включающее освещение -'средства, адаптированные" для -проекта
EQ11t t'lifough. номерной знак, чтобы его было хорошо видно ночью. Когда элемент воплощен в реальном
сигнале, внешняя стенка светофора включает в себя узкий удлиненный светоотражающий стопор,
расположенный над номерным знаком и светящимися средствами, включая лампу, приспособленную для
освещения лампой транспортного средства. Корпус может быть снабжен средствами, благодаря которым,
если он параллельно заблокирован или соединен с рамой; Цели изобретения станут очевидны из следующего
описания прилагаемых чертежей (из части 6 настоящего описания).
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид элемента корпуса заднего сигнала, воплощающего
изобретение, лицензию и синхронизатор. [Пластины Ptice li-i, а полоса стоп-сигнала опущена, чтобы показать
внутреннюю часть 5-х уплотнителей.
Рисунок 2 представляет собой разрез на плоскости, обозначенной линией 2-2 на рисунке 1, показывающий
номерной знак и стоп-сигнальную полосу в разрезе в их рабочих положениях.
Рисунок 3 представляет собой разрез на плоскости, обозначенной линией 3-3 на рисунке 1, показывающий
табличку с символом и полосу стоп-сигнала в разрезе в их рабочих положениях. Рисунок 4 представляет
собой разрез на плоскости, обозначенной линией 4-4 на рисунке 1, показывающий табличку с символом и
часть номерного знака в разрезе. 7 Рисунки 5 и 6 представляют собой фрагментарные фрагменты,
показывающие левый конец рисунка 4 и иллюстрирующие работу автоматической блокировки символической
пластины t-hbO в корпусе. Рис. 0,7iQ — вид, аналогичный рис. F-gi2, показывающий корпус и номерной знак
gn, насадки, воплощающей изобретение, адаптированное для использования на переднем конце ve 1iee..,o
1Fi. e -8 показывает внутреннюю сторону 'Wll' 80, показанную на рис. 7I, отделенную от основной части
корпуса, включая внешнюю боковую стенку, а рис. 9 — перспективный вид -,o? 9. Стоп, сигнальная полоса.
7 Фиг.10.' Аперспективный вид: «Игрелии» с 90 лицензиями — табличка.
Рисунок 12 показывает, что соединительный элемент закреплен к элементу транспортного средства;
соединительный элемент с возможностью зацепления, полностью закрепленный на корпусе, показан на
рисунке 2.
Fifue13 показывает взаимозацепленную связь, - lorpking.- соединительные элементы, показанные на рисунках
2 и 12.--.
Одни и те же ссылочные символы указывают на 100. Те же самые символы присутствуют на всех рисунках.
Мой iproed-.atthmnt cmprsesacasin or ox; refeably-comosedof sheet etal nd. jnlndi9 anotrsde wall 14, h hav
-openings 15 and 16. Отверстие 15 (105) предназначено для размещения номерного знака 17, показанного
отдельно на рисунке 11, а отверстие 16 предназначено для размещения таблички с символом 18, показанной
отдельно на рисунке 10.
К внешней боковой стене прикреплены узкие, выступающие внутрь краевые стены, в том числе верхняя стена
19, нижняя стена 20 и противоположные торцевые стены 21 и 22. Торцевая стенка 21 снабжена символом o,
пазом 23 для приема пластины и внутренним фиксатором 24, функция которого описана ниже.
Корпус снабжен внутренними средствами освещения, включая электрическую лампу 25, расположенную в
верхней части. Когда устройство приспособлено для использования в качестве заднего указателя поворота,
световое средство может включать электрическую лампу 26, расположенную в нижней части корпуса.
Номерной знак 17 является постоянным или невозобновляемым элементом крепления и встраивается в
корпус, предпочтительно с помощью ограничительных выступов 27, закрепленных на внешней боковой
стенке, как показано на рисунках 1, 2-7 и 8, и охватывающих противоположные края номерного знака, при этом
один конец указанного номерного знака примыкает к торцевой стенке 22, а противоположный конец
примыкает к внутренней перегородке 28 (рисунки 1 и 4).
30- Номерной знак 17 изготовлен из светопропускающего материала, предпочтительно из так называемого
небьющегося стекла, которое не окрашено и снабжено символами, подобными показанным на рисунке 11,
которые являются полупрозрачными и видимыми при искусственном освещении, проникающем изнутри
корпуса через номерной знак, а также при дневном свете, падающем на внешнюю поверхность номерного
знака.
Если крепление предназначено для использования в задней части транспортного средства, то символы
номерного знака предпочтительно должны быть красного цвета. В приспособлении, предназначенном для
использования на передней панели, символы номерного знака предпочтительно должны быть зелёного цвета.
-45 Символическая табличка 18- предпочтительно изготовлена из непрозрачного материала, например,
алюминия, и содержит символы, указывающие год, - и символические символы, указывающие на штат.
Символическая пластина вставляется в паз 23 и направляется во время вставки ограничительными
выступами 30 (рисунки 1, 3, 4, 5 и 6). Фиксатор 24 предпочтительно представляет собой упругую
металлическую полоску, прикрепленную одним концом к торцевой стенке 21 и имеющую свободный конец,
слегка выступающий за паз 23, как показано на рисунке 6. Конструкция такова, что когда символьная пластина
18 вдавливается в паз 23, как показано на рисунке 5, свободный конец фиксатора слегка смещается, а когда
пластина полностью вставлена, фиксатор пружинит, упираясь в торцевую стенку, и слегка перекрывает
внешний конец символьной пластины, как показано на рисунке 6, так что пластина фиксируется в корпусе и не
может быть извлечена, за исключением случаев поломки пластины.
Табличка с символом может быть разбита на фрагменты, достаточно мелкие, чтобы их можно было удалить
через отверстие 16, путем давления или силы, приложенной к ее открытой внешней стороне. Для облегчения
такого разрушения я предусмотрел на табличке с символом ослабляющую канавку 32, проходящую по ее
внутренней стороне, так что давление, оказываемое на внешнюю сторону, разломит табличку на две равные
части, каждая из которых может быть извлечена через отверстие 16.
Символьная табличка, будучи полностью вставленной, прилегает к перегородке 28, как показано на рисунке 4.
Теперь видно, что невозможно снять символьную табличку и перенести ее на корпус аналогичного устройства
на другом транспортном средстве, и что, когда придет время замены символьной таблички, это можно
сделать, разломав табличку, удалив ее фрагменты, а затем вставив новую табличку, которая автоматически
фиксируется фиксатором в своем вставленном положении.
Корпус, адаптированный, как показано на рисунках 1, 2 и 3, для размещения лицом назад, снабжен на своей
внешней боковой стенке над прицельными отверстиями 15 и 16 узким вытянутым прицельным отверстием 34.
Светопропускающая задняя сигнальная полоса 35, предпочтительно из красного стекла, встроена в корпус,
предпочтительно с помощью 71-х крепежных элементов 36 (рисунки 1, 2 и 3), и закреплена на внешней
боковой стенке 100 мм, при этом полоса 35 простирается от одного конца корпуса до другого так, что ее концы
прилегают к торцевым стенкам 21 и 22. Эта полоса расположена таким образом, чтобы освещаться лампой
25, часть лучей которой может отражаться вниз от верхней стенки 19, имеющей отражающую внутреннюю
поверхность и предпочтительно изогнутой или слегка арочной формы, как показано на рисунке 1. Нижняя
стенка может быть изогнутой или арочной и приспособлена для отражения световых лучей от лампы 26.
Лампа 25 может загораться при нажатии на педаль тормоза автомобиля, как обычно. При адаптации
крепления для использования 116 в передней части транспортного средства нижняя стенка 20 может быть
плоской, а не изогнутой, при этом полоса стоп-сигнала 35 и отверстие 34 отсутствуют, как показано на
рисунках 7 и 8.
Во всех остальных отношениях крепление, показанное на рисунках 7 и 8, может быть таким же, как описано
выше, включая номерной знак 17, табличку с символом 18 и средства для автоматической фиксации таблички
с символом в ее рабочем положении.
Внутренняя боковая стенка корпуса обозначена цифрой 38 и выполнена таким образом, чтобы прилегать к
открытым краям краевых стенок 19, 20, 21 и 22. Внутренняя боковая стенка 38 жестко крепится к краевым
стенкам, предпочтительно методом электросварки.
Как показано на рисунке 8, корпус состоит из основной части, включающей наружную боковую стенку 14 и
краевые стенки, и меньшей части, образованной внутренней боковой стенкой 38. Основная часть может быть
сформирована из цельного куска путем штамповки j1 или прессования, а отдельные пластины могут быть
закреплены, как описано выше, к основной части до установки внутренней боковой стенки, при этом установка
и закрепление внутренней боковой стенки закрывают j5 и герметизируют корпус.
Я использую внутреннюю боковую стенку 38 для размещения осветительных приборов, при этом лампы 25 и
26, или только лампа 25, крепятся к стенке 38 и фиксируются за счет прилегания этой стенки к большей части
корпуса.
Предпочтительно, крепление включает в себя опорную стойку или хвостовик 40, приваренный электросваркой
или иным способом закрепленный на внутренней боковой стенке 38, и снабженный на своем нижнем конце
фиксирующим соединительным элементом, взаимодействующим с дополнительным фиксирующим
соединительным элементом, закрепленным на части транспортного средства, причем конструкция такова, что
стойку 40 можно быстро и жестко закрепить для поддержки корпуса в заданном положении.
Предпочтительный вариант исполнения фиксирующих соединительных элементов показан на рисунках 2 и 13.
Стандартная модель 40 снабжена утолщением или гнездом 41, содержащим втулку 42, на которой
расположены два противоположных, расположенных на некотором расстоянии друг от друга наклонных
фиксатора или защелки 43.
Дополнительный фиксирующий соединительный элемент представляет собой болт 44, вставленный в
отверстия, образованные для его установки в элементе 45 рамы транспортного средства, и снабженный
головкой 46, резьбовой частью 47 и плоской верхней торцевой частью, на двух сторонах которой
сформированы зубья храпового механизма 48, предназначенные для зацепления с фиксаторами 43, когда
стандартный торцевой ключ 41 надавливается на болт, как показано на рисунке 13. Болт крепится гайкой 49,
имеющей сжимаемую шайбу 50, которая утоплена нижним концом гнезда 41 и герметизирует открытый конец
гнезда, как показано на рисунке 13.
Стандартная деталь 40 предпочтительно приваривается к внутренней стороне боковой стенки 38 и проходит
через паз 51 (рис. 2) в нижней стенке 20. Как видно, операция по креплению внутренней боковой стенки 38 к
большей части корпуса обеспечивает крепление не только средствами освещения, но и опорной стойкой,
приспособленной для соединения с соответствующим элементом, закрепленным на раме.
Символы на номерном знаке приспособления, предназначенного для использования на передней части
автомобиля, в достаточной степени препятствуют прохождению света через этот номерной знак, что
позволяет использовать приспособление в качестве фары, не создающей ослепления.
Лампы 25 и 26 могут крепиться в съемных держателях в стене 38, что позволяет легко заменять лампы в
случае их поломки или перегорания нити накаливания.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
1 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342955.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342955&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342955A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 апреля 1930 года. № 10,952/30.
Завершено: февраль. 12, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
342,955 Улучшения, касающиеся защитных решеток на окна.
Я, Родейк Джон Маклеод, из компании Ladyvell Wire Works, расположенной по адресу: Брумлоан Роуд, 197,
Гован, Глазго, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к оконным решеткам, включающим открытую конструкцию, образованную
внешним набором взаимосвязанных металлических канальных элементов, внутренним набором
взаимосвязанных канальных элементов, вставленных в каналы внешнего набора и соединяющихся с ними, а
также листом марли, краевой край которого зажат между канальными элементами внешнего набора и
канальными элементами внутреннего набора. В защитных сетках такого типа было предложено
устанавливать угловые элементы, расположенные снаружи трубчатых элементов, функция которых
заключается в предотвращении проникновения насекомых через сетку.
Настоящее изобретение заключается во включении в оконную решетку таких металлических угловых
элементов, каждый из которых расположен на стыке двух соединенных пар профилей и закреплен к
указанным профилям, например, методом точечной электросварки, причем указанные угловые элементы
служат для усиления каркаса в углах и для соединения профилей между собой.
Желательно, чтобы каждый из элементов швеллера одного комплекта, например, внешнего комплекта, имел
канавку для зацепления с выступающим фланцем на соответствующем угловом элементе, а
соответствующий сопрягаемый элемент швеллера имел выступ, предназначенный для прилегания к угловому
элементу; точечная сварка выполняется с одной стороны рамы к канавке и выступающему фланцу, а с другой
стороны рамы — к выступу и прижимной поверхности углового элемента.
На прилагаемых чертежах изображена защитная решетка для окон, изготовленная в соответствии с
изобретением, где на фиг. 1 показан вид сбоку, на фиг. 2 — разрез, выполненный в большем масштабе по
линии 2-2 на фиг. 1, на фиг. 3 — разрез по линии 3-8 на фиг. 1. Рис. 4. Детальный вид, показывающий [J!
1
Угловой элемент в проекции, и рис. 5 — сечение по линии 5-5 на рис. 4. 55 Изображенная защитная решетка
для окна представляет собой открытую раму, образованную внешним набором взаимосвязанных
металлических профилей 1 и внутренним набором взаимосвязанных профилей 2, вставленных в деталь 630 и
соединяющихся с профилями внешнего набора. Лист марли толщиной 3 дюйма крепится к огнеупорной
конструкции, при этом край марли толщиной 3 дюйма вставляется между рядами элементов канала перед
сборкой и зажимается между указанными элементами после сборки. Металлические угловые элементы 4
расположены в местах соединения двух пар соединенных швеллеров и закреплены в точке 5 к швеллерам с
помощью точечной электросварки. Как видно, угловые элементы 4 служат для усиления каркаса в углах и для
соединения элементов швеллера. Каждый из элементов швеллера наружного комплекта имеет канавку 6 (75)
для зацепления с выступающим фланцем 7 на соответствующем угловом элементе 4, а соответствующий
сопрягаемый элемент швеллера имеет выступ и предназначен для прилегания к угловому элементу 80.
Точечная сварка выполняется с одной стороны рамы к пазу 6 и к выступающему фланцу, а с другой стороны
рамы — к выступу 8 и контактной поверхности углового элемента 4. 85 Хлавинг подробно описал и определил
природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342956.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342956&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342956A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
— Дата подачи заявки: 7 апреля 1930 г. № liO000/30.
Завершено: февраль. 12, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
342,956 Усовершенствования в держателях для кранов, предназначенных для использования с бочками или
перегонными кубками.
1,
Освальд Хуго Клаус, гражданин Германии, проживающий по адресу: Янштрассе, 34, Лейпциг, Германия,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного держателя или опоры для кранов,
вставляемых в бочки с песком, в частности, для кранов, вставляемых в втулки пробкового отверстия с
резиновой прокладкой.
Согласно изобретению, два элемента, которые можно назвать головкой и основанием удерживающего
устройства, предназначенные для зацепления с ободом ствола в противоположных его частях, закреплены
телескопическим устройством, например, винтовым шпинделем, работающим в трубке, так что расстояние
между ними может регулироваться, и имеется устройство, приводимое в действие независимо от
телескопического устройства, позволяющее регулировать длину одного из указанных элементов
относительно телескопического устройства, так что после регулировки длины с помощью телескопического
устройства может быть произведено дополнительное удлинение или укорачивание, в результате чего два
элемента могут зацепляться с ободом, вдавливаться в него или извлекаться из него.
Один из элементов, контактирующих с ободком крана, имеет приспособление для его крепления.
Регулировка длины с помощью телескопического устройства производится в соответствии с размером ствола
и не требует изменения, за исключением случаев установки устройства на ствол другого размера. Для
извлечения прибора из бочки никаких изменений в этой регулировке не требуется.
Устройство, созданное в соответствии с изобретением, показано на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1
изображен его вид спереди, на фиг. 2 — вид сбоку, на фиг. 3 — вид спереди в увеличенном масштабе,
частично разрезанном, и на фиг. 4 — сечение по линии А-В на фиг. 3.
Изогнутая ножка 1 поддерживает вертикальную трубку 2, плотно прикрепленную к выступу 3 в верхней части
ножки. В верхней части трубки 2 закреплена гайка 4 с кольцом 5, опирающаяся на верхний обод iPriei 1!
;трубка. Винтовой шпиндель 6, работающий в этой гайке, выступает вниз на небольшое расстояние 55 от
выступа 3, а его хвостовик имеет гладкий выступ 7, направленный вверх и поддерживающий рукоятку 8,
закрепленную на вращающемся кольце 9, надетом на хвостовик.
Над кольцом 9 на стержне 60 расположено кольцо 10. Кольцо 9 имеет зубья 11, предназначенные для
вхождения в углубления 12 в кольце 10, как показано на фиг. 1 и 2, но при повороте кольца 9 зубья,
воздействуя на наклонные стороны углублений, 65 отталкивают кольцо 10 от кольца 9, как показано на фиг. 3.
Кольцо 10 имеет паз 13, и винт 14, проходящий через этот паз в хвостовик, предотвращает вращение кольца
10 на хвостовике 70. К кольцу 10 прикреплена крестовина 15 из упругого металла, имеющая закругленные
концы 16.
Внутри изгиба стопы 1 закреплен рычаг 17, свободный конец которого 18 75 согнут под прямым углом. Винт
19, закрепленный на этом рычаге, с гайкой-барашком 20 на нем, служит для прижима небольшой пластины 21
к кронштейну 22, имеющему изогнутую часть, так что кронштейн зажимается 80 между этой пластиной и
частью 18. Между деталью 18 и пластиной 21 размещается подушка или брусок 24, чтобы пластина
оставалась ровной. Пластина имеет фланец 25, примыкающий к одному краю рычага 18, а также небольшой
фланец 26, соединяющийся с кронштейном 22. Пружина 27 намотана на винт 19 между пластинами 18 и 21 и
отталкивает пластину 21 от кронштейна, когда гайка-барашек 20 ослаблена, так что фланец 26 отсоединяется
от кронштейна, позволяя последнему отклоняться, хотя подвес продолжает удерживаться в зацеплении с
рычагом 18.
Изгиб 23 кронштейна образует часть 95 зажима для захвата метчика, а соответствующая часть 28 крепится
винтом 29 с гайкой-барашком 30 на нем.
Этот зажим концентричен с отверстием для пробки 33. 00 Видно, что устройство является выдвижным, трубка
2 с гайкой 4 и винтовым шпинделем 6 образует телескопическую часть, так что удлинение и укорачивание
могут осуществляться поворотом шпинделя 105, а дополнительное удлинение может быть выполнено -4h--..
-0,5, поворачивая ручку 8, чтобы отделить кольцо от кольца 9.
Для крепления устройства к стволу, установленному вертикально, устройство укладывается на головку 34
ствола, предварительно отрегулировав длину винтового шпинделя до значения, несколько меньшего
диаметра головки ствола, после чего рукоятка 8 направляется вверх, при этом зубья 11 кольца 9 находятся
внутри углублений 12 кольца 10. Затем рукоятка 8 поворачивается примерно на 90°, так что кольцо 10
отталкивается от кольца 9. Таким образом, ножка 1 и крестовина 15 прижимаются к подрезанному
внутреннему краю 32 обода ствола 35, при этом поверхности 36 деталей 1 и 15 скошены, чтобы
соответствовать подрезанному краю. Таким образом, устройство надежно закреплено внутри обода стволов.
Кронштейн 22, предварительно снятый с рычагов 17 и 18, устанавливается на кран, и кран ввинчивается в
отверстие для пробки 33, при этом кронштейн удерживается так, чтобы он не задевал рычаг 18. Затем
кронштейн слегка поворачивают, так чтобы его верхняя часть вошла между рычагом 18 и пластиной 21, и
затягивают гайку 20 для надежной фиксации.
Очевидно, что извлечение метчика и держателя из ствола можно осуществить в обратном порядке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342957.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342957&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342957A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 8 апреля 1930 года. № 11130/30.
342w 957 Guszli)9 Полный слева: 29 мая 1930 г.
Приём заявок на размещение рекламы категории M начинается в феврале. 12, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Крепление для оконного шнура на рамах раздвижных оконных створок.
Я, Чарльз Эдвардс, 33, Седарс Роуд, Клэпхэм Коммон, Лондон, Юго-Западный 4, Великобритания, настоящим
заявляю, что изобретение имеет следующую природу: металлическая трубка длиной 2 дюйма,
предназначенная для приема конца шнура, имеет удлинительный выступ или полоску на верхнем конце
длиной 1 дюйм и шириной 8,5 дюймов, а также натяжной выступ или полоску на нижнем конце длиной 1 дюйм
и шириной 1 дюйм, которая загнута назад на 2 дюйма, а затем загнута вниз, образуя плечо; в каждом
удлинителе предусмотрено небольшое отверстие для крепления трубки к стойке створки; вся конструкция
приспособлена для установки в паз в боковой части оконной рамы. В нижней части канавки в раме
просверлено отверстие диаметром 1 дюйм и глубиной 1 дюйм для размещения плечика крепежной трубки, а
также узла на шнуре.
Дата: 16 мая 193 г.
КУАРИС ЭДВАРДС.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Крепление для оконного шнура на рамах раздвижных оконных створок.
1,
Чарльз Эдвардс, проживающий по адресу: 33, Cedars Road, Clapham Common, London, S.W. 4, британец,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Металлическая трубка длиной 2 дюйма для приема конца шнура имеет удлинительный выступ или полоску на
верхнем конце длиной 2 дюйма и шириной 1 дюйм, а также удлинительный выступ или полоску на нижнем
конце длиной 1 дюйм и шириной 1 дюйм, которая загнута назад на 2 дюйма и вниз, образуя плечо; в каждом
удлинителе предусмотрено небольшое отверстие для крепления трубки к стойке створки, и вся конструкция
приспособлена для установки в паз сбоку створки.
На прилагаемом рисунке.
Рис. 1 — боковой вид.
На рис. 2 показан вид спереди.
На рис. 3 и 4 представлены соответствующие виды моего устройства, закрепленного на створке; на рис. 4
шнур показан пунктирными линиями для наглядности крепления.
A — это трубчатая часть, через которую проходит оконный шнур, закрепляемый узлом ниже трубки и
расположенный в углублении B, образованном в оконной раме; устройство крепится двумя винтами C,
проходящими через удлинитель E, выполненный, как показано на устройстве.
В нижней части канавки в раме просверлено отверстие B диаметром 1 дюйм и глубиной 1 дюйм для
размещения плечика крепежной трубки, а также узла на шнуре.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342958.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342958&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342958A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 8 апреля 1930 года. № 11,141/30.
342,958 - Завершено: февраль. 12 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области производства газа или связанные с ним.
Мы,. Компания EEuMPHREyS & GLAsGow, Limited, британская компания, расположенная по адресу: Luumglas
House, Carlisle Place, City Westminster, и ARTauIR ROBERT GITIGGS, подданный Великобритании,
проживающий по тому же адресу, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству газа с помощью так называемых полных процессов
газификации, в которых уголь карбонизируется в верхней части генератора и поступает в виде кокса в его
нижнюю часть, где кокс газифицируется путем попеременного воздействия воздуха и пара, при этом
полученный газ представляет собой смесь угольного газа и водяного газа.
В некоторых процессах полной газификации карбонизация угля в верхней части генератора осуществляется
путем пропускания через уголь горячих газообразных флюидов, используемых или производимых при
получении водяного газа из кокса; в других процессах верхняя часть генератора служит ретортой и имеет
вокруг себя камеру, в которой сжигается попутный газ, а тепло передается через стенку реторты к углю,
карбонизация которого может осуществляться с помощью некоторых горячих газообразных флюидов,
пропускаемых через уголь.
Соседние файлы в папке патенты