Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13255
.pdf
положение, повернуть указанные боковые стенки вверх и наружу вокруг их петель 28 вплотную к профилю 29
элементов крыши 31, и, наконец, повернуть торцевые стенки 17, 18 вплотную к их петель 16 вплотную или в
зацепление с боковыми стенками 26 и выступами крыши 32. При возведении отсека или пристройки 21
используется та же процедура, за исключением того, что элементы стены 26 перемещаются на угол 90° перед
или во время поворота напольной части 21 в горизонтальное положение. Это связано с тем, что указанная
напольная часть обычно располагается между боковой и торцевой стенами 18, когда эти части находятся в
нерабочем положении, тогда как стеновые части 26 другой боковой комнаты обычно располагаются между
торцевой стеной 18 и полом 24.
Однако боковые стены обоих дополнительных помещений могут располагаться с той или иной стороны от
элементов перекрытия по желанию заказчика. Следует отметить, что коньки и перекрытия крыши 32, 29
являются сквозняками и также определенно предотвращают попадание дождя внутрь боковых комнат или
отсеков 21, 22. Соприкасающиеся или стыкующие кромки элементов крыши и стен этих помещений также
могут быть ступенчатыми или, в качестве альтернативы, отделаны подходящим материалом, например,
резиной, для получения влаго- и влагонепроницаемых стыков 9G при возведении разборных частей
конструкции.
Складные боковые помещения 21, 22 в собранном виде надлежащим образом поддерживаются ножками 47,
прикрепленными к нижнему ярусу 95.
24 при желании могут быть предусмотрены привинчиваемые или другие съемные ножки, которые вставляются
в соответствующие гнезда; складные ступеньки, как показано на рисунках.
4.
5 и (3) также могут быть шарнирными или иным образом прикреплены к конструкции для облегчения доступа в
соответствующие комнаты или отсеки 2, 21, 22 через дверные проемы 13, 20.
Конструкция автоприцепа предпочтительно должна быть оборудована осветительными и отопительными
приборами, компактной системой горячего и холодного водоснабжения, туалетом и другими необходимыми
элементами и предметами мебели.
Однако в случае кроватей, столов и 110 сидений такие предметы предпочтительно устанавливаются таким
образом, чтобы располагаться в углублении или являться частью боковой стены или стен 4.
каравана, когда он находится в нерабочем положении. На фиг. 8, например, откидная кровать 34 и откидной
стол 35 встроены в боковую стенку 5 и предназначены для поворота наружу вокруг соответствующих
шарниров 36, 37 до тех пор, пока их поворотные элементы 38, 39 не войдут в зацепление с элементами пола
24, жестко удерживая кровать и стол в их рабочих положениях, как показано пунктирными линиями. Кроме
того, в одном конце центральной комнаты 2 расположена складная веранда, обозначенная в целом 40, доступ
к которой изнутри указанной комнаты может быть осуществлен через дверной проем 1, 3. Указанная веранда
включает в себя две подходящие декоративные боковые стенки 41, шарнирно соединенные в точках 42 и 130
с вертикальными краями жестких торцевых стен 11 комнаты 2, причем шарниры расположены таким образом,
чтобы позволять этим боковым стенкам складываться друг на друга и прилегать к задней стене 11 в
сложенном состоянии; элемент пола 4f3, шарнирно соединенный в точке 44 с полом 3 комнаты 2 таким
образом, чтобы прилегать к указанным боковым стенкам 41 в неиспользуемом положении; и элемент крыши
45, шарнирно соединенный в точке 46 10 с крышей 14 таким образом, чтобы складываться и прилегать
вертикально к указанному элементу пола 43, когда он не используется; также предпочтительно
предусмотрены подходящие средства для фиксации указанного элемента крыши -145 в нерабочем
положении, скрывая элементы пола и стен веранды.
Для возведения веранды поднимается ее кровельный элемент 45, а элемент пола 43 поворачивается вокруг
своих петель 44 в горизонтальное положение и поддерживается поворотными опорами 47а; затем
соответствующие элементы боковых стенок 41 поворачиваются наружу вокруг своих петель 42 врозь и
надлежащим образом фиксируются к элементам крыши и пола, например, путем вставки их язычков в
соответствующие выемки или углубления, образованные в указанных элементах веранды.
Следует понимать, что я не ограничиваюсь точными деталями конструкции или расположения частей,
описанными выше, поскольку могут быть внесены различные изменения или модификации, не выходящие за
рамки сути и объема изложения.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376999.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376999&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376999A
[]
ПАТЕНТ SP(,ItPItATYON.
Дата проведения съезда (Германия): октябрь. 24,1930. 37463999 Дата подачи заявки (в Великобритании):
сентябрь. 3, 7931. № 24;789/3T1 i,$ Полная спецификация принята: 21 июля 1932 г.
Технологический процесс производства бесшовных труб.
Я, Иллинойс Джози Шиффлейм, проживающий по адресу: 87, Юартенштрассе, Диссельдорф, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены следующим заявлением:
Данное изобретение относится к способу производства бесшовных труб.
Известно, что для производства износостойких материалов используются сплавы железа, содержащие
добавки алюминия и хрома. Согласно этим предложениям, алюминий должен использоваться, например, в
количестве 0-30%, а хром — в количествах 0-60%. Утверждается также, что некоторые из этих сплавов
обладают жаростойкостью. Также было предложено получать ковкие железо-хром-алюминиевые сплавы,
содержащие от 5 до 30% хрома и от 3 до 10% алюминия, с целью их более эффективного использования в
качестве элементов электрического сопротивления, путем последовательного восстановления от исходного
сплава до готового изделия при последовательно снижающихся температурах, начиная примерно с 20000 °F
(около 900 °C).
Однако эксперименты показали, что известные рецептуры непригодны для практического применения сталей,
легированных алюминием и хромом, поскольку из опубликованных данных не удается установить связь между
термостойкостью и количеством необходимых добавок. Кроме того, эксперименты также показали, что
сплавы, которые, несмотря на высокую термостойкость, не пригодны (за исключением определенных
комбинаций) для горячей обработки, также соответствуют установленным пределам. Пригодность для
холодной обработки, которая в равной степени зависит от содержания легирующих элементов, также важна
для применения указанных сплавов. Наконец, желательно также, чтобы достигаемая механическая прочность
соответствовала требованиям тех целей, для которых предназначены эти сплавы.
Настоящее изобретение относится к производству бесшовных труб, которые не образуют окалины при
температуре до 12000 °C, обладают хорошими механическими свойствами и хорошо ведут себя при прокатке,
ковке и холодной обработке. Изобретение основано на неожиданном открытии того, что такие трубки могут
быть изготовлены из сталей, которые практически не содержат кобальта и вольфрама и содержат 16-20%
хрома и 2,5-4% алюминия, при этом добавление около 60% 0,3-0,8% молибдена является целесообразным
для повышения твердости при высоких температурах. Кроме того, часть алюминиевого сплава —
предпочтительно не более половины — может быть заменена кремнием без существенного ухудшения
свойств, не связанных с масштабированием. Увеличение содержания кремния сверх этого предела приводит
к нежелательному повышению твердости.
Определение предельных значений 79 алюминия, которые необходимо поддерживать для получения
указанных свойств, имеет большое техническое значение, поскольку, как выяснилось, отклонение от этих
пределов приводит к нежелательным изменениям свойств 75 сплавов. Увеличение содержания алюминия
снижает пригодность материала для горячей обработки, а также прочность и пластичность. Снижение
содержания алюминия быстро ухудшает свойство стали не образовывать окалину, например, сталь,
содержащая 1,6% хрома и очень небольшое количество алюминия, и становится склонной к образованию
окалины при температурах выше 800 °C. С другой стороны, превышение содержания хрома или алюминия не
приводит к существенному улучшению свойства стали в отношении не образующей окалины, в то время как
пригодность для холодной и горячей обработки, а также механические свойства подвергаются
нежелательным изменениям. Как показывают эти сведения, определение указанных пределов позволило
получить ряд сплавов, в которых стальной сплав в особенно удовлетворительной степени соответствует
предъявляемым к нему требованиям.
Важность улучшения, достигаемого за счет определения указанных сплавов, особенно ярко проявляется при
сравнении материала, являющегося предметом настоящего изобретения, с другими материалами,
обладающими аналогичными свойствами. Неокалибруемость хромоалюминиевого сплава в пределах
указанных пределов Jog соответствует характеристикам известных 376 999 аустенитных материалов с
высокой термостойкостью, содержащих более 20% Cr и более 20% Ni; Предлагаемые стали превосходят
указанные материалы не только по себестоимости производства (за счет отсутствия больших добавок
никеля), но и потому, что, в отличие от сплавов, содержащих никель, они лучше подходят для прокатки и
ковки, поскольку не подвержены воздействию тепла, что проявляется, например, в виде горячекатаности
высоколегированных хромоникелевых сталей. Это свойство аустенитных хромоникелевых сталей
представляет собой особое препятствие при изготовлении труб методом пробивки, поскольку из-за высокой
твердости материала в горячем состоянии приходится использовать высокие температуры пробивки.
С другой стороны, хромоалюминиевые сплавы, описанные в настоящем изобретении, превосходно подходят
для процесса пробивки. Они также обладают превосходной механической прочностью и легко поддаются
механической обработке, в то время как аустенитные сплавы -25, богатые хромом и никелем и твердые при
нагревании, требуют специальной термообработки перед механической обработкой.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_377000.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=377000&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB377000A
[]
PEs i o r Grl3 \ 7 rD Aq TI,r
PATENT SPED wICT1O0 i 1U9 11111 Усовершенствования, относящиеся к или полученные из внешнего
источника в развлекательных целях.
Мы, Ребекка Буриоу и Мэри Джейн Хилл, обе подданные Великобритании, проживающие по адресу: Литлвуд,
Чизлхерст-роуд, Орпингтон, графство Кент, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение касается подачи электрического тока из внешнего источника к лодкам с электрическим приводом
в развлекательных целях.
Были предприняты попытки обеспечить такие лодки током из внешнего источника с помощью средств,
включающих лист проводящего материала, расположенный горизонтально над водой, по которой должна
передвигаться лодка, лист проводящего материала, расстеленный на дне озера или подобного водоема,
содержащего указанную воду, причем эти листы, например, из проволочной сетки, соединены соответственно
с проводниками питания и возврата от источника электрического тока, а также средства сбора и возврата тока
на лодке, электрически соединенные с двигателем или двигателями и поддерживаемые в электрическом
контакте с верхним и нижним листами соответственно.
Устройство для сбора тока включает в себя коллекторный рычаг, представляющий собой упругую
металлическую полосу, поддерживаемую на верхнем конце направленного вверх столба или подобного
устройства, а устройство для возврата тока включает в себя свисающий провод, заканчивающийся
сравнительно большим грузом.
Однако на практике средства проводки, и в частности средства возврата тока, имеют определенные
недостатки. Например, провода разных лодок часто запутываются, если они имеют достаточную длину, и их
следует укоротить, чтобы избежать этого (недостаток: контакт между проводниками и нижним слоем
проводящего материала периодически прерывается из-за подъема и спуска лодок при образовании волн на
поверхности).
[Цена /j -l 377 000 Поставка электрических лодок с электроприводом для водных видов спорта.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной и весьма удовлетворительной
комбинации средств для подачи электрического тока от внешнего источника к лодкам с электрическим
приводом, предназначенным для развлекательных целей, которая не будет подвержена вышеупомянутым
недостаткам. 60 Таким образом, согласно данному изобретению, предлагается комбинация, включающая:
водоём, содержащий в растворе достаточное количество электролита, чтобы сделать его сравнительно
хорошим электрическим проводником; лист проводящего материала, расположенный горизонтально над
поверхностью указанного водоёма; второй лист проводящего материала, погруженный горизонтально в воду
на подходящую глубину; источник электрического тока, имеющий выходной и обратный провода, каждый из
которых электрически соединен с одним из указанных листов проводящего материала; контактный элемент,
установленный на лодке и предназначенный для опоры на верхний лист; контактный элемент значительной
площади, расположенный на внешней стороне лодки ниже ватерлинии; и соединения от контактных
элементов для замыкания электрической цепи через двигатель или двигатели, используемые для приведения
лодки в движение.
Листы проводящего материала могут представлять собой проволочную сетку или нечто подобное, а
соединение от источника питания электрического тока к погруженному листу может осуществляться в
соответствии с известной практикой.
быть осуществлено через промежуточную землю.
Кроме того, контактный элемент, поддерживаемый с лодки таким образом, чтобы опираться на верхнюю сетку
или подобный лист, может представлять собой упругую металлическую полосу, закрепленную на
направленном вверх шесте или подобном элементе, а контактный элемент, установленный на лодке 95 ниже
ватерлинии, предпочтительно представляет собой лист меди или подобного материала, закрепленный на
днище лодки.
Еще одной особенностью изобретения является наличие средств, обеспечивающих надежное электрическое
соединение между верхним контактным элементом и двигателем или двигателями. Дата подачи заявки:
сентябрь. 3, 1931, № 24797/31.
Полный текст принят к публикации: 21 июля 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Изготавливается или ломается в результате прикрепления контактного элемента к лодке или его извлечения
из нее.
Изобретение, как будет понятно, применимо к лодкам Z с электрическим приводом, предназначенным для
развлекательных целей, любого типа, но далее оно более подробно описано, только в качестве примера, как
применено к лодке, имеющей два гребных винта, приводимых в движение отдельными электродвигателями.
На прилагаемых схематических рисунках: Рис. 1 — боковой вид лодки, плавающей на воде в искусственном
озере.
На фиг. 2 показана нижняя часть лодки вместе с частью 15 в вертикальном разрезе, при этом снята стойка,
несущая верхний контактный элемент, и часть лодки отломана, чтобы показать гнездо для указанной стойки, а
на фиг. 3 показан увеличенный фрагментарный вид, иллюстрирующий соединение между стойкой и ее
гнездом, причем стойка показана частично отделенной от последнего.
Обращаясь к рис. 1 и 2, можно увидеть, что показанная лодка 1 имеет плоское дно, сравнительно широкую
ширину и малую осадку. Однако форма или конструкция корпуса лодки не являются частью настоящего
изобретения и поэтому не будут рассматриваться подробно.
На уровне ватерлинии лодки или вблизи неё устанавливается окружающий пневматический или иной буфер
2, предназначенный для минимизации ударов, возникающих при столкновениях лодки с другими лодками или
со стенками 3 озера, содержащего воду 4.
Предпочтительно, чтобы это было искусственное озеро с горизонтальным дном из бетона или подобного
материала, имеющее любую подходящую форму в плане и достаточное для управления и маневрирования
несколькими лодками на его поверхности в любом направлении.
На схеме в задней части лодки 1 показано, что движущая сила состоит из электродвигателей 6, каждый из
которых приводит в движение гребной винт 7, однако могут использоваться и другие средства движения при
условии, что первичный двигатель или двигатели состоят из электродвигателей.
Хотя средства для этой цели не указаны, двигатели 6 предпочтительно управляются переключателями,
приводимыми в действие рулевым колесом 8, для осуществления управления и маневрирования лодкой 1, а
также предусмотрен аварийный выключатель, также не показанный на рисунке, для размыкания цепи или
цепей двигателя независимо от переключателей, приводимых в действие рулевым колесом. Предусмотрен
подходящий лист проводящего материала.
s65, предпочтительно проволочная сетка 9, поддерживается горизонтально над поверхностью воды 4,
например, с помощью проволоки 10, закрепленной своими концами на вертикальных стойках 11, показана
только одна из которых, причем эти стойки установлены своими нижними концами в гнездах 7 G,
образованных в бетоне или подобных стенках 3 озера.
Эта сетка 9 электрически соединена с одним полюсом источника питания электрического тока (не показан), а
другой полюс указанного источника электрически соединен с листом проводящего материала 12,
расстеленным на дне озера. Лист 12 предпочтительно изготавливается из проволочной сетки, но могут
использоваться и другие подходящие проводящие листы.
Как схематически показано на чертежах исключительно в иллюстративных целях, соединения 13, 13а от
двигателей 6 напрямую соединены с контактными элементами 85, расположенными на лодке 1, которые
предназначены соответственно для сбора тока от верхней сетки 9 и для возврата тока в воду 4 для передачи,
таким образом, для привязывания погруженной сетки 90 12.
Соединения 13 закреплены на металлическом гнездовом элементе 14, установленном на перфорированном
блоке 15, закрепленном на кормовой стенке лодки 1, предпочтительно, как показано на рисунке 95, внутри
лодки и под крышкой 16 на ней. Съемно закрепленный в отверстии блока 15, его нижним концом установлен
вертикально выступающий столб или мачта 17 из изоляционного материала, на верхнем конце которой 100
закреплен металлический колпачок 18, выполненный с помощью упругого металлического коллекторного
рычага 19 или закрепленный на нем, предназначенного для удержания свободным концом на нижней стороне
сетки 9.
В крышке 16 i05 предусмотрено отверстие для введения конца мачты или опоры в гнездо 14 и блок 15, а на
нижнем конце последнего может быть предусмотрена пластина для закрытия нижнего конца отверстия iiO.
Электрическое соединение от крышки 18 к гнезду 14 может быть выгодно выполнено через провод 20,
который проходит вниз по столбу или мачте 17 к металлической втулке 21 15, расположенной снаружи
последней в ее точке таким образом, что она входит в зацепление с гнездом 14, когда столб или мачта
вставляется в отверстие блока 15. Провод 20 может проходить снаружи столба 17, но предпочтительно
располагается внутри него, как показано на рисунке. При этом столб может быть полым, например,
изготовленным из бамбука или подобного материала.
Концы провода 20 выводятся 125 через отверстия в стенке столба 17 для электрического соединения с
колпачком 18 и втулкой 21 соответственно; поперечные винтовые болты, используемые для крепления этих
частей j30 377,000 377,000 к столбу, предпочтительно одновременно служат клеммами для концов провода.
Теперь обратимся к соединениям 13а. Они закреплены на проводящем листе 22 из меди или другого
подходящего металла, который крепится к внешней поверхности плоского днища лодки 1 с помощью болтов
или подобных крепежных элементов, один или несколько из которых могут также служить для крепления
соединений 13а к указанному листу 22. Этот лист имеет значительную площадь, чтобы сравнительно большая
площадь поперечного сечения воды 4 могла представлять собой прямой путь для электрического тока от
листа 22 к сетке 12.
Для того чтобы сопротивление, оказываемое этим путем прохождению тока, было сведено к минимуму, вода 4
содержит в растворе соответствующее количество электролита, например, хлорида натрия.
Как видно, изменения длины пути, прокладываемого течением воды 4, из-за подъема и опускания лодки 1 на
поверхности воды, не приведут к существенным изменениям сопротивления, оказываемого этим путем,
который можно сделать сравнительно коротким, соответствующим образом регулируя глубину воды в озере.
Указанная выше втулка 21 предпочтительно имеет конструкцию, показанную на рис.
3 который будет описан далее.
В нижней части втулка имеет цилиндрическую форму. Она изготовлена из упругого металла и плотно
прилегает к столбу 17, крепясь к нему с помощью поперечного винтового болта 23 или подобного. Наружный
диаметр этой части втулки выбран таким образом, что она проходит с небольшим зазором через отверстие в
металлическом гнезде 14, которое здесь показано закрепленным на блоке 1-5 с помощью болтов 24.
Нижний конец проволоки 20 выводится изнутри столба 17 через отверстие 2,5, расположенное в нем под
втулкой 21, и крепится к последней с помощью болта 23.
В верхней части втулки 21 имеется множество продольных прорезей 26, разделяющих концевую часть втулки
на несколько выступов 27, которые расходятся наружу от стержня 17, как показано на рисунке.
Когда втулка вставляется в гнездо 14, верхний конец втулки оказывается непосредственно над элементом
гнезда 14, при этом язычки 27 вдавливаются внутрь стенкой отверстия в нем, так что верхний конец втулки
приобретает практически цилиндрическую форму. Благодаря стремлению выступов 27 расходиться наружу,
обеспечивается хороший электрический контакт между втулкой 21 и гнездом 14, а также предотвращается
ослабление крепления полюса 17 в гнезде.
Верхние концы язычков 27 при желании могут быть удлинены и изогнуты внутрь в сторону 70 шеста 17, как
показано пунктирными линиями на рис. 28, чтобы избежать наличия острых концов и облегчить извлечение
втулки 21 через отверстие в обшивочной доске 16 лодки 75, 1 (рис. 1) в момент отсоединения шеста от
последнего.
Следует понимать, что отверстие 29 в блоке 15 может быть выполнено такого диаметра, что нижний конец
стержня 8d 17 плотно прилегает к нему ниже точки, к которой приспособлена втулка 21 для выхода внутрь
отверстия 29.
Соединительные элементы 13 могут быть закреплены на контактном элементе 14, как показано на рисунке, с
помощью одного или нескольких болтов 24.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, на что мы претендуем, это:
1.
Устройство для подачи электрического тока от внешнего источника к лодкам с электрическим приводом,
предназначенным для развлекательных целей, включает в себя: водоём 95, содержащий в растворе
достаточное количество электролита, чтобы сделать его сравнительно хорошим электрическим проводником;
лист проводящего материала, расположенный горизонтально над поверхностью 100 указанного водоёма;
второй лист проводящего материала, погруженный горизонтально в воду на подходящую глубину; источник
питания электрического тока, имеющий исходящий и обратный провода 105, каждый из которых электрически
соединен с одним из указанных листов проводящего материала; контактный элемент, установленный на
лодке и предназначенный для размещения на верхнем листе; контактный элемент значительной площади,
расположенный снаружи лодки ниже ватерлинии; и соединения от контактных элементов для замыкания
электрической цепи через двигатель или двигатели, используемые для приведения лодки в движение. [15 2.
Средство согласно п. 1, в котором листы проводящего материала представляют собой проволочную сетку.
3.
Средство согласно п. 1 или 2, в котором контактный элемент, поддерживаемый 120 от лодки и опирающийся
на верхний лист, представляет собой упругую металлическую полосу, закрепленную на верхнем конце
направленного вверх шеста или мачты, установленной на лодке. 125 4. Средство согласно любому из
вышеприведенных пунктов формулы изобретения, в котором столб или мачта съемно соединены с лодкой
посредством средств, включающих взаимодействующие электрические контакты. i30 377,000 5. Средство
согласно п. 4, в котором полюс имеет внешнюю контактную втулку, предназначенную для соединения или
разъединения с контактным гнездом в лодке путем вставки полюса в гнездо на лодке, предназначенное для
приема нижнего конца указанного полюса, или извлечения его из него.
6. Средство по п. 5, в котором втулка выполнена из пружинного металла и имеет разрез, образующий ряд
обычно расходящихся наружу выступов на своем верхнем конце, причем эти выступы вдавливаются внутрь,
когда втулка входит в контактное гнездо.
7. Средство согласно п. 6, в котором верхние концы язычков изогнуты внутрь по направлению к оси втулки.
8. Означает, согласно любому из предыдущих пунктов, что контактный элемент, установленный на лодке ниже
ватерлинии, представляет собой лист меди или другого подходящего металла.
9. Способ согласно п. 8, в котором медный или подобный лист закреплен на дне лодки.
10. Средство согласно любому из пунктов 25 3-9, в котором упругая металлическая полоса, установленная на
опоре или мачте, электрически соединена с контактной втулкой на последней посредством проводника,
проходящего через канал, проходящий продольно по опоре или мачте 3W.
11. Означает, согласно любому из вышеприведенных пунктов формулы изобретения, в котором в качестве
электролита используется хлорид натрия.
12. Усовершенствованные средства подачи электрического тока от внешнего источника к лодкам с
электрическим приводом для развлекательных целей описаны в основном в соответствии с прилагаемыми
чертежами.
Дата: 3 сентября. 1931.
Уитли и Масинзи, Чансери-лейн, 40, Лондон, W.C.2, At ents.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932 год:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_377001.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=377001&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB377001A
[]
-' =
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: сентябрь. 4, 7931. Нет, 24,897/31. 377,001 (Дополнение к
патенту № 376766 от 11 апреля 1931 г.) Полное принятие: 21 июля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сумках для клюшек для гольфа.
Я, Джеймс Найон, гражданин Танжерской зоны Марокко, расположенной по адресу: Пасео дель Прадо, 16,
Мадрид, Испания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям -10 или модификациям сумки для клюшек для гольфа,
заявленным в спецификации №.
10,7:35131 (Серийный номер 376766).
Данное изобретение включает в себя, как указано выше, наличие застежки, охватывающей часть и
расположенной между концами ремня для крепления капюшона вокруг шеи игрока в гольф, причем указанная
застежка позволяет прикрепить капюшон к сумке без снятия обычного плечевого ремня.
Изобретение также включает в себя размещение в нижней части сумки для гольфа металлического
воротника, заканчивающегося выступом наружу, который служит каркасом для укрепления дна задней части и
внешнего края воротника, обеспечивая защиту дна сумки от ударов о землю и связанного с этим износа.
Подошва или основание сумки для гольфа, изготовленной из крепированной резины или аналогичного
материала в соответствии с вышеупомянутым изобретением, может быть сделано съемным в соответствии с
данным изобретением, а вышитые панели, тиснение, цветные или другие декоративные элементы могут быть
пришиты или прикреплены к сумке или металлическому элементу, составляющему воротник сумки.
Перемычка или несколько перемычек, изготовленные из кожи или металла, могут быть расположены таким
образом, что когда кожаный ремешок или другое крепление для фиксации зонта к внешней части сумки не
используется, его можно продеть через указанные перемычки, предотвращая тем самым его ослабление.
Конструкция согласно настоящему изобретению показана на прилагаемых чертежах, где на рисунке 1
изображен вид сумки сбоку, а на рисунке 2 — вид спереди, соответствующий рисунку 1.
На рисунке 3 показана конструкция вытяжного колпака rPrice 11-].
На рисунке 4 показан металлический воротник 55, который служит для поддержки горловины мешка; на
рисунке j показан разрез мешка; на рисунке 6 показан вид сбоку мешка, аналогичного показанному на рисунке
1. 60 На рисунке 7 показан вид сбоку сумки с надетым капюшоном, на рисунке 8 показана конструкция нижней
части сумки.
Сразу видно, что капюшон или крышка 65 сумки 1 является отдельным элементом:
который крепится к сумке с помощью небольшого ремешка, цепочки или подобного гибкого устройства 2.
Когда капюшон не используется по назначению, он остается скрытым с помощью 70-го скользящего
застежного механизма или подобного устройства 3, рис. 2, на одной стороне сумки, тогда как, когда капюшон
необходим для использования, его можно немедленно прикрепить к воротнику сумки с помощью ремешка 4 и
пряжки 75 5, рис. 1 и 3, которые прикреплены к основанию или нижней части сумки, а также с помощью
застежки 20, прикрепленной к задней части сумки, что позволяет надеть капюшон или шапочку на сумку, не
отсоединяя подвесной ремень от вешалки.
Для того чтобы служить основанием и опорой для застежки ремня капюшона, не вызывая деформации
воротника сумки 85, и чтобы она могла служить упором, предотвращающим смещение указанного крепления
вверх, а также для придания сумке более привлекательного внешнего вида, предусмотрены,
предпочтительно, заклепочные отверстия 7.
Металлический воротник 6 (рис. 4), изготовленный из тонкой полоски листового металла, верхняя часть
которой заканчивается в виде выступающей наружу трубки 8. Часть металлического воротника из 95 листов,
которая служит опорой для отверстия сумки, также является жестким основанием, то есть упором,
предотвращающим схлопывание или деформацию указанного отверстия под действием натяжения
крепежного ремня капюшона, выступающей наружу трубчатой формы указанного металлического воротника,
образующей таким образом желаемый край, упор.
Внутри металлического воротника листа i)5 предусмотрено своего рода смягчающее устройство 9, рисунок 5,
образованное множеством перегородок или отсеков 10, напоминающих в совокупности сотовую структуру, с
целью раздельного размещения и защиты клюшек, причем указанные отсеки имеют различную глубину, чтобы
вмещать клюшки разной длины.
С целью обеспечения максимально возможного пространства сотовая структура корпуса, а также
удерживающий его металлический воротник, имеют полупрямоугольную или эллиптическую форму.
Указанная сотовая конструкция держателей клюшек крепится к воротнику 6 с помощью рамы (не показана),
которая входит в зацепление с гнездами 19.
Вблизи верхней части сотовой структуры отделений, чуть ниже металлического воротника отверстия сумки,
предусмотрено одно или несколько дополнительных отделений 21-22, которые можно использовать в
качестве чехла или ножен для переноски небольших удобных предметов.
Что касается нижней части сумки, то различные нежелательные элементы, упомянутые выше, устраняются
следующим образом. Указанная нижняя часть снабжена рамой в форме металлического воротника 15 (рис. 8)
и гнездами 191 для размещения рамы (не показана) в нижней части отсеков 10. Металлический воротник 15
снабжен выступающим наружу краем 16, в месте его контакта с землей; указанный воротник служит в
качестве усиливающей рамы и предпочтительно приклепывается к сумке заклепками, проходящими через
отверстия 71. Выступающий наружу край одновременно служит защитным средством для основания от
боковых ударов.
Кроме того, для повышения прочности и устойчивости сумки к износу при внезапных ударах при падении на
землю, а также для обеспечения водонепроницаемости, на дне сумки предусмотрена резиновая накладка 18
или другое подобное защитное устройство, усиленное гвоздями 12 и закрепленное винтами 17 с выпуклой
головкой, что позволяет легко отсоединить указанную накладку.
Кроме того, поскольку благодаря вышеупомянутым конструкциям внешняя поверхность корпуса прутка
очищена от всех препятствий, на ней можно наносить декоративные рельефные или другие сложные узоры,
как показано, например, на прилагаемом чертеже. Также можно использовать панели из различных вышитых
или иным образом расположенных элементов, чтобы придать сумке красивый вид. Трудность, связанная с
упомянутыми выше внешними небольшими ремешками 23, была решена за счет использования небольших
перемычек 24, расположенных на некотором расстоянии друг от друга, через которые ремешок может
застегиваться сам на себя с помощью пряжки, предотвращая тем самым его ослабление. На видимой части
металлического воротника можно снова разместить небольшие фигурки или другие эмалированные
декоративные элементы, чтобы сделать его более привлекательным.
На рисунках 6 и 7 изображена сумка для клюшек для гольфа в открытом или закрытом положении
соответственно, но не показана прорезь на рисунке 7' сумки, через которую вставляется капюшон, когда он не
используется (см. рисунок 2).
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_377002.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=377002&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB377002A
[]
Соседние файлы в папке патенты