Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13170

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
345 Кб
Скачать
☆
упрощенные для наглядности. С другой стороны, синхронные часы, например, с двигателем, имеющим
механический привод, обладают преимуществом перед часами переменного тока, такими как часы с
механическим приводом, поскольку они заряжают энергию, помимо ошибок, вызванных накопительной
частотой, а также регулируют колебания и, на практике, являются...
На рис. 2 показана схема, в которой регулирующий электромагнит питается от вторичной обмотки,
расположенной на статоре 90. В часах, приводимых в движение двигателем, накопитель энергии, обычно
через спусковой механизм, и часть тока, на которую влияет спусковое колесо часов, не может иметь
каких-либо неблагоприятных последствий; однако, в часах с регулируемым спусковым механизмом, которые
используются для освещения, возникает относительно большая неточность, как известно, из-за переменного
тока, используемого для часов с двигателем освещения. На рис. 2 показана схема, в которой регулирующий
электромагнит питается от переменного тока, расположенного на статоре. На рис. 3 схематически показан
спусковой механизм, в котором энергия заряжается переменным электромагнитом, и часть балансового
колеса часов, подверженного влиянию переменного тока, не может иметь неблагоприятных последствий;
однако, на рис. 4 показана форма кривой переменного тока, используемого для часов с двигателем
освещения, а в данном случае для регулирования работы часов. 100 в связи с тем, что центральное
регулирование (рис. 5) не предусмотрено, и поэтому его точность зависит от обмотки электромагнита.
полностью зависит от качества, а на рис. 6 представлена схематическая иллюстрация регулировки его
приводного механизма. Если происходит регулирующее действие, то желательно обеспечить полсекунды.
Часы с регулируемым спусковым механизмом на 10 секунд — это именно то, что нужно. На фиг. 1, 1
изображен двигатель, который наматывает [Цена. 1]-] пружину, расположенную в корпусе 8, через
регулирующий магнит 20. Этот регулирующий диск Феррариса 2, червяк 3 и его вращающийся магнит также
имеют два полюсных наконечника 18, связанное с ним червячное колесо 4 и зубчатую передачу 19,
воздействующую на штифт 17, закрепленный на зубчатых колесах 5-7. Поскольку возбуждение балансира 16,
как описано выше, постоянно подключено к переменной обмотке приводного двигателя. Эта вторая обмотка,
которая действует как источник тока, предпочтительно должна обеспечивать вторичную обмотку
трансформатора, позволяющую регулировать силы, действующие на корпус балансира, независимо от
интенсивности поля в приводном двигателе. 75
Более того, такая конструкция корпуса пружины, как требуется, обеспечивает! Возможно, балансировка может
быть отрегулирована даже тогда, когда приводной двигатель, передающий крутящий момент от пружинного
корпуса 8 к двигателю, не полностью возбужден. Например, если пара стрелок 12, 13', расположенных на
циферблате 11 и регулируемых зубчатой пружиной, то в колеса 14 и 115 вставлена линия, соединяющая
возбуждающую обмотку двигателя с переменным током, управляемым балансовым колесом 16. Это
балансовое колесо снабжено, в соответствии с изобретением, штифтом 17 магнитного материала, который
может быть выполнен в виде постоянного магнита и индуцирует ЭДС в обмотке, которая достаточна для
регулирования баланса синхронного двигателя через магнит 20. Это балансовое колесо выполнено в виде
постоянного магнита и индуцирует ЭДС в обмотке, которая расположена напротив двух проекций 18, 19.
Если число 98 1, образующее полюсные наконечники. В течение каждого колебания балансового колеса
железный сердечник почти насыщен магнитным полем, в этом случае увеличение интенсивности
возбуждающего тока в 3 через несколько полуволн, только первый приводной двигатель во время намотки 95
пружины корпуса также не может увеличить регулирующие силы, действующие на баланс.
расположен только в непосредственной близости от В другой модификации, показанной на рис.
Размер обуви для пилона: 18, 19 на тот момент. Если 3, 16 представляет собой показанное балансирное
колесо, то колебания балансирного колеса занимают время, аналогичное расположению согласно рис. 100,
либо большее, либо меньшее, чем время 1 и 2, которое соответствует радиально расположенному времени,
соответствующему ... Этот стержневой магнит может быть упомянут как множество полуволн намагниченного
вещества таким образом, что при воздействии сетевого тока на его внешний конец, баланс равен южному
полюсу.
X0 замедляется или ускоряется каждым последующим элементом. В нулевом или центральном положении
полуволны Jos, соответствующем первому балансу, южный полюс, обозначенный буквой S, находится в
полуволновом положении, и движение часов, расположенных между двумя полюсообразными выступами, на
которые воздействует баланс, таким образом, является постоянным. 22, 23 электромагнита 25, на котором
постоянно регулируется. — это обмотка 24. Выступы 22, M Очевидно, что этот метод 23 расположен в виде «1
В», регулировка также может быть использована для маятниковых часов с минимально возможным зазором
между ними и стержневым магнитом, расположенным в центральном положении, благодаря чему рассеянный
поток соответствующим образом на маятнике или на части механизма поддерживается как можно ниже. 115
непосредственно соединен с ними. В цепи обмотки 24 электромагнита 25, который колеблется более чем на
1800 оборотов в минуту, предпочтительно с помощью одного полюсного наконечника 18 или 19, в котором
штырь 17 снабжен якорем, на который воздействует этот полюсный наконечник 26.
Выпрямитель 27 может быть выполнен в любой форме, например, в виде сухого выпрямителя. В
модификации, показанной на рис. 2, контакт, детектор или механический выпрямительный механизм 60,
приводящий в движение червячный механизм 3. Единственной существенной особенностью его конструкции,
заключающейся в том, что он должен подавлять полуотклонение, обозначенное на отметке 12, является то,
что он должен подавлять полуотклонение, обозначенное на отметке 1. Двигатель Tris имеет обмотку,
непосредственно предшествующую и следующую за возбуждающей обмоткой I, а также регулирующую
полуволну, так что, когда балансир, несущий стержень -alteriint ih tu-r ent l, который соединен с магнитом 21,
колеблется, только регулирующий конденсатор C6, включенный последовательно с возбуждающей обмоткой
6f полуволны, может воздействовать на балансир 130 3 7i8,311 378,511 для его коррекции. Такое условие
будет выполнено сухим выпрямителем, который воздействует на переменный ток сети с формой кривой,
показанной на рис. 4, таким образом, что по обмотке 24 электромагнита проходит ток с формой кривой,
приблизительно соответствующей показанной на рис.
5. Теперь, если полуволна, отмеченная затенением на рис. 5, используется для регулирования баланса во
время движения вперед, то легко заметить, что полуволны, непосредственно следующие за ней и
предшествующие ей, которые имели бы противоположные мгновенные значения, больше не воздействуют на
баланс.
Кроме того, выпрямитель 27 должен быть сконструирован таким образом, чтобы подавлялась полуволна,
подходящая по времени для регулирования балансира во время его обратного колебания, так что в течение
одного полного колебания балансира корректирующий импульс от сетевого напряжения действует только
один раз, т.е.
во время прямых колебаний. Последнее упомянутое условие -25, которому должен удовлетворять
выпрямитель 27, лучше всего понять из рисунка 6.
На этом рисунке в верхней части показаны полуволны, соответствующие рис. 5, имеющие одинаковое
направление тока. При частоте 50 в каждой половине секунды, или 500 миллисекундах (мс), возникнет 25
полуволн, как показано на рисунке 6 в верхней части.
Под диаграммой полуволн переменного тока стержневой магнит 21, закрепленный на весах 16, показан в пяти
различных вариантах.
позиции (a-e), соответствующие моментам полуволн, изображенных выше.
В примере, лежащем в основе рис. 6, предполагается, что третья полуволна, обозначенная затенением,
служит корректирующей полуволной. В момент возникновения этой полуволны стержневой магнит 21,
установленный на весах 16, находится приблизительно в положении, показанном на рис. 3, то есть в
положении, когда 0-й южный полюс стержневого магнита 21 находится приблизительно в центральном
положении между выступами 22 и 23 электромагнита 25.
Текущее направление регулирующей полуволны таково, что проекция 22 представляет собой северный
полюс, а проекция 23 — южный полюс. Рассматривая рис. 3, легко заметить, что регулирующая полуволна
воздействует на стержневой магнит таким образом, что последний вынужден занимать определенное
положение относительно двух проекций 22, 23, когда мгновенное значение полуволны находится на пиковом
значении.
В центральном положении весов, изображенных на рисунке а (рис. 6), балансирное колесо стремится
переместиться влево, как показано стрелкой на этом рисунке. Таким образом, весы, изображенные на рис. 3,
вращаются против часовой стрелки, 70 таким образом, что при приходе полуволны с тем же направлением
тока, что и регулирующая полуволна, южный полюс S стержневого магнита 21 уже сместился от выступов 22,
23 регулирующего электромагнита 25, так что стержневой магнит находится в положении №.
больше не подвергается влиянию управляющего электромагнита.
По завершении 61 цикла весы 80 занимают крайнее левое положение, как показано на рис. 6 в пункте b. В
этом положении оно меняет направление движения.
что после еще 6j циклов, то есть после 121 цикла или 1 секунды с момента начала 85-го числа, весы снова
занимают центральное положение. Однако на этот раз колесо вращается вправо.
Вследствие естественного периода колебаний выбранных весов, стержневой магнит 90 21, обозначенный как
c на рис. 6, находится в непосредственной близости от выступов 22, 23 регулирующего электромагнита 25
(рис.
3) Когда регулирующий магнит находится в бестоковом состоянии из-за подавления полуволны,
соответствующей первой, возвратные колебания весов могут происходить беспрепятственно. Здесь снова
смежные и неподавленные полуволны возникают задолго до или после момента 100 прохождения через
нулевое положение, так что стержневой магнит практически не подвержен влиянию проекций 22, 23.
Конечно, естественные колебания балансового колеса можно было бы выбрать таким образом, чтобы баланс
проходил через центральное положение при возврате в конце целого числа циклов, например, 12 или 13,
вместо того, чтобы проходить через 121 цикл. При использовании такого естественного периода колебаний
весов (110 Гц) для получения того же регулирующего напряжения, то есть колебаний со свободным
возвратом, 12-я или 13-я полуволна, имеющая то же направление, что и первая регулирующая полуволна
(115 Гц), должна быть подавлена. Подобное подавление полуволн, совпадающих с регулирующей полуволной
по направлению тока, предпочтительно может быть достигнуто с помощью механического выпрямителя или
прерывателя.
После еще 6i периодов стержневой магнит 21 занимает крайнее правое положение, показанное на рис. 6 (d),
при этом направление движения стержневого магнита 125 21 или балансира 16 снова меняется на
противоположное.
После еще 16 периодов, то есть после всех периодов, стержневой магнит 21 снова проходит через
центральное положение, как показано на рис. 6 (130 0378Ot11), так что регулирование, осуществляемое с
помощью описанных операций переменного тока для положения двигателя.
рецидивировать. В результате получается следующее: 7. Хронометрический аппарат, как указано в пункте 6, в
котором стержневой магнит 21 стремится занять точно центральное положение между 70 выступами 22 и 23
регулирующего устройства посредством полюсных наконечников, расположенных на электромагните в
момент, когда статор двигателя переменного тока находится в рабочем состоянии.
- значение напряжения равно пиковому значению. 8. Хронометрический прибор, согласно п. 6, в котором
предусмотрено электромагнитное устройство управления, адаптированное к 75 циклам, компенсируется при
любой ошибке движения весов, независимо от того, произошло ли движение слишком быстро или слишком
медленно. Предусмотрена электромагнитная обмотка на статоре.
- Теперь, подробно описав и 9. Хронометрический прибор, как указано в пункте 1, позволяет установить
природу нашего изобретения и способ его выполнения. В любом из предшествующих пунктов, в котором
предусмотрены выпрямительные средства, мы заявляем, что то, что мы предусмотрели для подавления
полупериодов, непосредственно предшествует и следует за пунктом 1. Механический хронометрический
аппарат — полуцикл, осуществляющий хронометрическое регулирование аппарата. 85 и регулируется
механическим осциллятором, 10. Хронометрический аппарат по п. 9, в котором предусмотрены средства для
воздействия на указанный осциллирующий регулятор. Регулируемый осциллирующим элементом такой
переменный электрический ток для поддержания, например, балансового колеса или маятника, и X его
период колебаний равен по длительности, причем полупериод управляющего тока 90 - заданному числу
полупериодов колебаний указанного переменного электрического тока. 2.
Хронометрическое устройство, как указано в пункте 1, исключается, при этом управляющее устройство, в
котором один цикл переменного тока воздействует на него только один раз в течение каждого периода
времени, регулируя его колебания. Источник переменного тока воздействует на него корректирующим
образом только один раз в течение каждого цикла движения. Хронометрический прибор, как указано в пункте
10, в котором естественный период 3. Хронометрический аппарат, как указано в п. 2, для колебаний
регулирующего колебательного элемента b5, в котором переменный элемент выполнен таким образом, что
устройство управления полупериодным током воздействует на кольцо в половине периода колебаний
балансового колеса или маятника, регулирующего его, и имеет полярность, которая представляет собой
обратное хронометрическое движение, один цикл которого соответствует циклу управляющей полуволны.
Переменное напряжение, действующее корректно, 12. Хронометрический аппарат, как указано в пункте 4 и 8,
в течение каждого периода его движения, при этом полюсные наконечники 10° каждого корректирующего
цикла, отделенные от следующего предшествующего или последующего электромагнитного управляющего
устройства, расположены в форме буквы «V» и в таком же количестве неиспользованных циклов. 4.
Хронометрический аппарат, как указано в пункте 1, 2 или 3, устройство, в котором рассеянный магнитный
поток минимизирован. Хронометрическое регулирующее устройство снабжено 13. Хронометрический прибор,
как указано в пункте 4 или 12, имеет магнитный элемент, такой как постоянный магнит, предназначенный для
электромагнитного воздействия управляющим регулирующим устройством, и указанный стержневой магнит
расположен на нем таким образом, что только 115 - 5. Механический хронометрический прибор: один полюс
приспособлен для воздействия электромагнитного регулирующего устройства, питаемого от аккумулятора
энергии.
и регулируется механическим осциллятором, 14. Хронометрический прибор, в конструкции которого
предусмотрены средства управления, расположенные и приспособленные для работы в режиме подавления
колебаний указанного колеблющегося статического напряжения, как описано со ссылкой на регулятор _20 в
соответствии с фиг. 1 и 2 прилагаемого источника переменного тока, указанные чертежи.
Также имеется источник переменного тока мощностью 15 Вт. Хронометрический прибор, сконструированный
для накопления энергии, расположен и приспособлен для работы с сублятором. — в основном так, как
описано со ссылкой на 125 6. Хронометрический аппарат, как указано на фиг. 3, 4, 5 и 6 прилагаемого
чертежа, по п. 5, в котором предусмотрен двигатель переменного тока, предназначенный для зарядки
энергетического аккумулятора, и в котором хронометрическое управление аппаратом осуществляется... Дата:
14 мая 1931 г.
378,511 i Thanet House, 231 & 232, Strand, IIAROLD BARON, London, W.C.2, Chartered Patent Agent.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932 г.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378512.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378512&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378512A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
"р! Дата подачи заявки: 14 мая 1931 г., № 14333/31.
_____ Завершено: август 15, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к погрузочно-разгрузочным системам или системам транспортировки
грузов, используемым в шахтах.
Я, Стэнли Уоксолтокс-Биотоно, из Сегхилл-Холла, Дадли, по милости графства Ксортинумберленд,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования в системах погрузки или транспортировки, используемых
в шахтах, и имеет своей целью повышение эффективности работы ковшовых (иногда называемых
скреперами) конвейеров или погрузчиков, включающих ковшовое устройство, которое вытаскивается под
действием соответствующего тягового оборудования для погрузки на конвейеры, в вагонетки или иным
образом, а затем вытаскивается обратно для дальнейшей транспортировки угля из забоя. Ковши
представляют собой удобный способ работы с углем, сброшенным в кучу или кучи перед забоем, поскольку
ими легко управлять для захвата кучи и извлечения угля, и их не нужно предварительно устанавливать в
нужное положение до формирования кучи. Как правило, используются два типа ковшей, которые здесь можно
обозначить как ковши с поворотными лопастями и ковши V-образной формы. Первый тип включает в себя
одну или несколько поворотных кирок или дверей, установленных вертикально или горизонтально, которые
могут свободно поворачиваться или раскачиваться вперед или назад, оказывая минимальное или нулевое
сопротивление при зацеплении со свалкой при транспортировке внутрь и при реверсировании движения, либо
оттягиваются назад и удерживаются упорами или транспортным тросом, тем самым вытаскивая уголь.
У V-образного экскаватора боковые стенки разведены в стороны спереди и соединены или скреплены сзади,
при этом ковш входит в открытое отверстие в кучу угля для сбора угля и его вывоза при транспортировке.
В описании моей патентной заявки X 5'068 от 14 января 1930 г. (серийный номер - 52%930) я упоминаю об
использовании желобов для обеспечения эффективного направления и контроля движения вышеуказанных
двух типов ковшей по поверхности, благодаря чему они могут поддерживать определенную траекторию
движения по поверхности независимо от тяговых канатов. Важной целью настоящего изобретения является
обеспечение средств для эффективного управления и контроля ковшами, позволяющих одновременно
эффективно извлекать уголь и легко адаптировать установку для следования направлению продвижения
забоя по мере его разработки.
Следует отметить, что при работе в шахтной камере с ковшовым захватом ранее предлагалось облегчить
проход ковша путем его перемещения между направляющими досками, закрепленными на опорах,
расположенных через соответствующие интервалы вдоль камеры от входного конца до забоя, который
располагался на внутреннем конце камеры перпендикулярно линиям досок.
Согласно данному изобретению, система погрузки или транспортировки ковшового типа включает в себя
комбинацию ковша или ковшей и пары расположенных на некотором расстоянии друг от друга направляющих,
закрепленных вдоль пола поперек направления линии продвижения забоя, так что ковш или ковши могут
перемещаться между собой вдоль этого забоя, причем эти направляющие продвигаются либо поочередно,
либо обеими одновременно, следуя за забоем по мере продвижения работы. Направляющие могут быть
приспособлены для создания направляющих поверхностей для ковшей либо с одной, либо с обеих сторон, как
будет описано далее, и могут быть размещены по всей длине хода ковшей или только по части хода, а уголь
заполняется в пространство между направляющими для образования насыпи или насыпей. 90 Таким образом,
можно обеспечить удобный способ работы с углем и следить за забоем по мере продвижения работ,
одновременно позволяя использовать ковшовые устройства в условиях, когда...
В противном случае необходимость в очень большом количестве опор сделала бы систему ковша практически
непрактичной, поскольку расположенные на некотором расстоянии направляющие можно адаптировать таким
образом, чтобы ковши находились на безопасном расстоянии от опор или других стоек, и опасность смещения
таких опор может быть практически исключена; опоры крыши.
Вместимость ковшей за один проход может быть значительно увеличена по сравнению с использованием
только ковша, поскольку сам ковш может за один проход выгрузить только материал, фактически
находящийся внутри него, тогда как расположенные на расстоянии друг от друга направляющие и
соответствующая конструкция позволяют ковшу не только выходить загруженным, но и, кроме того,
практически проталкивать перед собой материал, находящийся между расположенными на расстоянии друг
от друга направляющими. Также можно избежать сбора рыхлой грязи ковшами, поскольку направляющие
могут обеспечивать изолированную чистую зону между ними, в которой ковши направляются для работы с
углем или другими твердыми материалами, и на которую рыхлая грязь не может попадать, как это было бы в
отсутствие четких границ.
Более того, нет необходимости в дополнительных работах по возвращению угля или другого материала в
направляющую ковша, поскольку расположенные на некотором расстоянии направляющие могут быть
адаптированы таким образом, чтобы исключить выталкивание угля за пределы направляющей.
Использование расположенных на некотором расстоянии направляющих также может устранить
необходимость натягивать оба тяговых троса для направления ковша, поскольку, наоборот, хвостовой трос
может свободно вращаться, что позволяет избежать сложной задачи балансировки тросов.
В простейшей форме, доски, канаты, рельсы, прокатные профили, балки или что-либо подобное, или другой
подходящий материал, прибитый, привязанный, скрепленный цепями, зажимами, шипами, скобами или иным
удобным способом закрепленный к двум рядам деревянных или стальных стоек или других вертикальных
стоек таким образом, чтобы образовалось пространство между двумя направляющими из вышеупомянутого
материала, закрепленными внутри вертикальных стоек или чего-либо подобного. При желании, к обратной
стороне ряда вертикальных стоек, ближайших к угольному забою, можно прикрепить третий ряд досок,
канатов, рельсов, прокатных профилей, балок или аналогичных материалов, либо другого подходящего
материала. В качестве альтернативы, этот третий ряд может быть закреплен на другом комплекте
вертикальных стоек.
Когда необходимо продвинуть направляющие, ряд, ближайший к выработанному пространству, снимается и
крепится к дополнительному ряду вертикальных стоек, расположенных ближе к углю, чем те, о которых я уже
упоминал, и таким образом создается новое пространство, ограниченное направляющими.
В некоторых случаях два расположенных на некотором расстоянии друг от друга ряда направляющих могут
перемещаться одновременно. В некоторых случаях, когда для крепления направляющих к каждой стойке
используются длинные доски, канаты, рельсы, прокатные профили, балки и тому подобное, или другие
подходящие материалы, это может быть необязательно. В таком случае может быть удобно прикрепить
направляющие только к нескольким, если вообще к каким-либо, стойкам и к каждому отдельному отрезку
направляющих, закрепив их шипами, скобами или подобными средствами к прочным деревянным блокам в
местах их соединения или соединив их с помощью накладок или других удобных соединительных или
муфтовых устройств. В этой связи следует отметить, что вертикальные стойки предотвращают чрезмерное
выдвижение направляющих, а ковш, двигаясь по направляющей, приобретает достаточную ширину благодаря
мощности тяги, если в редких случаях направляющие имеют тенденцию сближаться слишком сильно. Если
один и тот же ряд стоек используется для образования двух пространств, то два комплекта досок, балок, реек
или тому подобного могут быть соединены между собой болтами и распорными блоками таким образом,
чтобы их можно было либо закрепить после установки стоек, либо уложить на пол и пропустить через них
стойки.
В более сложной конструкции типа 80 направляющие могут также иметь подходящую форму расположенных
на некотором расстоянии друг от друга жестких элементов, положение которых точно определяется
положением отверстий. Такие элементы могут быть изготовлены из дерева, балок, рельсов, прокатных
профилей или другого подходящего материала и снабжены центральными отверстиями для прохождения
стоек, с помощью которых они крепятся. В этом случае каждая сторона направляющих будет служить
направляющей поверхностью для ковша, тогда как в других упомянутых выше случаях направляющей
поверхностью для ковша будет только одна сторона направляющих. Направляющие могут также
представлять собой канаты или тросы, натянутые между 95 неподвижными точками и закрепленные на
каждом конце рым-болтами или гвоздями, вбитыми в пол или в неподвижные стойки или блоки. В этом случае
сторона канатов или тросов также может служить направляющей поверхностью для захватов.
что в последних двух случаях ковши могут перемещаться по обе стороны направляющих, и, таким образом,
последние могут продвигаться, при необходимости, по одному, без необходимости их реверсирования,
которое иногда может потребоваться в других случаях, например, если направляющие изготовлены из
швеллера. При необходимости для натяжения канатов можно использовать лебедку (ручную или
механическую).
Для того чтобы изобретение было легко понятным, следует обратиться к прилагаемому чертежу, на котором
изображены направляющие с четко зафиксированными отверстиями, обе стороны которых могут
использоваться в качестве направляющей поверхности, и из которого также легко понять конструкцию других
форм. На чертеже Рисунок 1 представляет собой план, иллюстрирующий использование разнесенных
жестких направляющих, а Рисунок 2 — вид сбоку. Направляющие имеют маркировку ni и wT2 и могут быть
изготовлены из любого подходящего материала, такого как рельсы, балки или аналогичные элементы, либо из
деревянных профилей. Они перфорированы центральными вертикальными отверстиями, и вертикальные
стойки проходят через эти отверстия для фиксации направляющих в положении, перпендикулярном линии
направления продвижения рабочей поверхности, как показано стрелкой на рисунке 1. При расположении
рабочей поверхности 130 -2 378,312 378,512 в положении сплошной линии c, направляющие mn, fin2 могут
быть уложены в положение, показанное сплошными линиями на рисунке 1, при этом ковш d будет работать
между ними. Когда лицевая часть перемещается в следующее положение, скажем, как на рисунке 1,
направляющая wn' перемещается вперед в положение линии цепи, а также ковш, но направляющая wn2
может оставаться на месте и служить в обоих случаях, поскольку направляющие wn2 представляют собой
направляющие поверхности для ковша с обеих сторон.
При следующем продвижении, разумеется, направляющая m2 будет перемещена вперед, и так далее.
Ширина ковша d и расстояние между направляющими mn', Trn предпочтительно должны быть равны глубине
продвигаемого пространства, то есть равны глубине пропила, создаваемого, например, угольными резцами
при их использовании. При таком способе работы количество перемещений направляющих уменьшается по
сравнению с желобчатым способом, описанным в моей патентной заявке, и при этом обеспечивается
направляющая для ковша с обеих сторон. Однако, при необходимости, в особых случаях, оба направляющих
mn' и ff' могут быть выдвинуты одновременно. Использование этих направляющих в отдельных случаях также
обеспечивает выгодную систематизацию кровельных опор, поскольку они определяют, где должны быть
размещены опоры. Если в полу есть мягкие участки, в которых ковши могут застревать, или если уклон
неровный, можно использовать желоба с направляющими, чтобы перекрыть эти мягкие или неровные участки.
В качестве альтернативы расположенным на некотором расстоянии жестким направляющим можно
использовать канаты или тросы для обеспечения аналогичного направления, при этом один канат
перемещается вперед. В то же время, что и гиды m', in'. При необходимости, в особых случаях, оба троса
могут продвигаться одновременно.
Канаты могут быть прикреплены с обоих концов к рым-болтам или гвоздям, вбитым в пол шахты, или к
неподвижным стойкам или блокам, и они могут скользить, соединяясь с ушками или аналогичными деталями,
установленными по бокам ковшей для лучшего направления и контроля последних.
На забое направляющих могут быть установлены наклонные боковые пандусы для облегчения погрузки, а
уголь может перемещаться из забоя в пространство между расположенными на расстоянии друг от друга
направляющими вручную или с помощью небольших вспомогательных ковшей, управляемых аналогично
большим ковшам основной транспортной системы, или с помощью небольших ручных или механических
лебедок, установленных рядом или управляемых только вручную. Вспомогательные ковши, если таковые
имеются, могут быть вдавлены в пропил вручную.
В качестве альтернативы, основной ковш может покинуть расположенные на расстоянии друг от друга
направляющие через соединение или ответвление, либо иным образом собрать свой груз и вернуться
обратно в расположенные на расстоянии друг от друга направляющие.
Износостойкие полоски могут быть установлены на одной или обеих рабочих сторонах направляющих, а
также на верхней части. Направляющие могут быть любой удобной формы или изготовлены из любого
материала.
Съемные крылья также могут быть прикреплены к одной или обеим сторонам направляющих либо по всей
длине, либо только по части трассы с целью увеличения высоты.
На расположенных на расстоянии друг от друга направляющих могли быть установлены удерживающие
ролики, подобные описанным в описании моей патентной заявки выше (рис. 69 и 70), для удержания тягового
троса в углублениях.
Аналогичные роликовые устройства могут использоваться для удержания канатов и могут также
устанавливаться не на разнесенных направляющих, поскольку они используются во многих местах для
удержания или фиксации канатов. При желании кронштейны роликов можно продолжить вверх, чтобы они
соприкасались с крышей. 85 В тех случаях, когда ковши перемещаются между расположенными на некотором
расстоянии друг от друга направляющими на криволинейных участках, ролики для троса могут быть
установлены на направляющих или на отдельных стойках.
Описанные методы работы с использованием досок или подобных им материалов, рельсов, прокатных
профилей, балок или подобных им материалов, канатов или направляющих с отверстиями могут применяться
независимо от того, продвигается ли забой вперед или назад, и забой может располагаться под любым
желаемым углом или уклоном, и может быть использована любая система добычи.
Лопатки могут иметь конструкцию, описанную в описании моей вышеупомянутой патентной заявки, при
условии, что направляющие подходят или приспособлены для них.
с его помощью ковши можно перемещать и использовать для подачи груза различными способами,
описанными в данной спецификации. Ковшей также можно использовать в тандеме или последовательно, как
описано в указанной спецификации. В качестве примеров можно привести, в частности, следующие примеры:
(1) использование ковшей с наклонными выступами или плугами для предотвращения подъема ковшей 110,
как показано на рисунке 107 и 108 чертежей указанной спецификации, на которых также показаны проушины
100, подходящие для зацепления с направляющими тросами; (2) транспортировку в связи с вагонетками, как
описано со ссылкой на рисунок 182 указанных чертежей; (3) доставку с помощью мостового устройства в
затворе, как описано со ссылкой на рисунки 1 и 2, или путем перемещения ковша 120 между неподвижными
точками или к неподвижной точке, как описано со ссылкой на рисунок 152 указанных чертежей; (4)
использование ковшей в тандеме или последовательно, как описано со ссылкой на рисунки 150 и 151
указанных чертежей; и (5) использование домкрата и шкивов, как на рисунке 179 таких чертежей.
Для облегчения перемещения ковшей 130 A 138,512 на направляющих могут использоваться
антифрикционные устройства, а дверцы ковшей или люки могут быть подвешены вертикально, снизу вверх
или сверху вниз. Поворотный механизм или заслонка могут, при необходимости, облегчаться с помощью
тягового троса, и в любом случае, при необходимости, направляющие или тросы могут быть выведены наружу
для облегчения доставки или разгрузки, как это будет легко понять. Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что моя цель состоит в следующем:
Система погрузки или транспортировки ковшового типа, включающая в себя комбинацию ковша или ковшей и
пары расположенных на некотором расстоянии друг от друга направляющих, закрепленных вдоль основания
поперек направления линии продвижения забоя, так что ковш или ковши могут перемещаться между ними
вдоль этого забоя, причем эти направляющие перемещаются либо поочередно, либо одновременно, следуя
за забоем по мере продвижения работы, и имеют приспособление для создания направляющих поверхностей
для ковша или ковшей с одной или обеих сторон, как описано выше.
2.
Система погрузки или транспортировки ковшового типа, согласно п. 1, в которой направляющие имеют форму
деревянных досок или подобных им, или рельсов, или прокатных профилей, или балок или подобных им, или
канатов, закрепленных на вертикальных стойках, причем направляющие приспособлены для создания
направляющих поверхностей для ковша или ковшей только с одной из своих сторон, и направляющие
продвигаются вместе, следуя за поверхностью, в основном, как описано.
--3.
«Система загрузки или транспортировки ковшового типа -40 в соответствии с п. 1, в которой направляющие
имеют форму расположенных на расстоянии друг от друга жестких элементов с отверстиями для прохождения
вертикальных стоек для их фиксации в нужном положении, причем направляющие приспособлены для
создания направляющих поверхностей для ковша или ковшей с любой из сторон, и направляющие
перемещаются поочередно или обе одновременно, следуя за поверхностью, как описано выше.»
4:
.
A; система загрузки или транспортировки 5 ковшового типа в соответствии с п. 1, в которой направляющие
имеют форму канатов или тросов, которые могут быть соединены с петлями или подобными элементами на
ковше или ковшах, причем направляющие приспособлены для создания направляющих поверхностей 5 для
ковша или ковшей с любой из их сторон, и направляющие перемещаются либо по одной, либо обе
одновременно, следуя за поверхностью, как описано. 60 5. В системе загрузки или транспортировки
ковшового типа в соответствии с любым из вышеприведенных пунктов формулы изобретения, использование
ковшовых устройств, сконструированных в соответствии с моей патентной заявкой № 5068 от 1930 г. 65
(серийный номер 3.52,930) = и, в частности, в соответствии с примерами, описанными выше 6. В системе
погрузки или транспортировки ковшового типа в соответствии с любым из 70 пунктов 1–4,
предусматривающих транспортировку, доставку или использование ковшей последовательно или тандемно
способом в соответствии с моей патентной заявкой № 5068 от 1930 года (серийный номер 352930), и в
частности, в соответствии с примерами, описанными выше.
7. Система загрузки или транспортировки ковшового типа, в основном описанная со ссылкой на прилагаемый
чертеж. 80 Датировано 14 мая 1931 года.
«JENSEN & SON, 77, Chancery Lane, London, W.C. 2, Chartered Patent Agents».
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378513.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378513&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378513A
[]
ПАТЕНТ
X ---n Xt CC p E # tTm aslf)
СПЕЦИФИКАЦИЯ
378,513 Дата подачи заявления: 15 мая 1931 года. № 74,365/ 31.
Полностью слева. 23 июля 7931 г.
Завершено: август. 15, 7932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся прессов для кирпича и тому подобного.
Мы, компания BENNETT AND SAmaY: LIMITED, британская компания, и Уильям Сэйерн, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Нанс-стрит, Дерби, графство Дерби, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к прессам для кирпича и
подобных изделий, в которых верхняя пластина прессового ящика приводится в действие шатуном или его
эквивалентом, приводимым в движение любым удобным источником энергии.
Было установлено, что при небольшом переполнении прессовального ящика глиной или подобным
веществом шатун не может пройти верхнюю мертвую точку, и поэтому пресс заклинивает или
останавливается. Целью нашего изобретения является предоставление средств, позволяющих избежать
подобных проблем или задержек, а также позволяющих изменять величину давления, прикладываемого к
кирпичной кладке, в зависимости от конкретного вида изготавливаемых кирпичей.
Согласно нашему изобретению, мы используем полый шатун, содержащий плунжер, который приспособлен
для нажатия эксцентриком или подобным устройством против натяжения пружин, установленных вокруг этого
шатуна, причем эти пружины возвращают плунжер в исходное положение после того, как кирпич или подобное
устройство было нажато. Полая часть стержня образует камеру, которая заполняется маслом или другой
жидкостью, и эта камера соединяется с резервуаром или контейнером для подачи. Игольчатый или другой
клапан установлен и предназначен для регулирования потока жидкости из камеры в резервуар, так что
регулировка положения иглы с помощью гайки-барашка или другого устройства изменяет скорость потока
жидкости из камеры в резервуар при опускании поршня, и, таким образом, регулирует давление,