Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13168
.pdf
Это быстрое движение дает тот же эффект, что и утяжеление сифонной трубки с той же целью, описанным
ранее способом.
В случаях, когда доступ к питьевой воде ограничен или когда водоснабжение осуществляется через
водосборный резервуар, содержащий дождевую воду, выходная труба от указанного резервуара
обеспечивает сообщение с другим, гораздо меньшим резервуаром, вода в который подается через
предпочтительно небольшое сопло на выходном конце трубы, предпочтительно снабженное окружающим его
расширяющимся или коническим экраном, закрепленным на трубе внутри резервуара; съемный штифт,
проходящий через этот экран, предотвращает смещение экрана и трубы.
Вода, поступающая в указанный сосуд, поддерживается в нем на желаемом уровне с помощью шара или
поплавка, предназначенного для зацепления с рычагом, предпочтительно вращающимся вокруг
вышеупомянутого защитного кожуха, снабженного эластичным поплавком, который, когда указанный рычаг
достаточно поднят на своей оси, предназначен для зацепления и закрытия патрубка водопроводной трубы.
Внешняя трубка описанного выше сифона закреплена внутри указанного сосуда, а трубка подачи,
расположенная в его прорези, подает воду в питьевую емкость описанным выше способом. Вода в питьевой
емкости и в непосредственно прилегающей к ней емкости поддерживается на заданном уровне за счет
действия шарового поплавка на поворотном рычаге. Таким образом, вода в емкости для сбора воды может
быть полностью использована, в то время как количество, подлежащее утилизации, представляет собой
небольшое количество, оставшееся в емкости, подающей воду в питьевую емкость или емкости.
Подсоединив к меньшему сосуду дополнительную или сервисную трубу, проходящую через ряд бурильных
сосудов, и подсоединив сифонный механизм (устройство) к указанной трубе напротив каждого из указанных
питьевых сосудов, каждый питьевой сосуд также может автоматически пополняться питьевой водой
аналогичным образом.
Для поддержки или освобождения внутренней и сифонной трубок в вышеуказанных целях могут быть
использованы любые подходящие или хорошо известные средства.
Полная спецификация. Усовершенствованное устройство для автоматической подачи воды в питьевые
емкости для птицеводства и аналогичных целей.
Мы, Эдгар Торнбер, Ральф Торнбер и Бен Стэнсфилд, все подданные Великобритании, ведущие торговлю
под названием «Братья Торнбер» из фермы Нью-Хаус, Митхолмиройд, и Чарльз Уайтхед, подданный
Великобритании, из коттеджа Стэнсфилд, Тодморден, оба в графстве Йоркшир, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. Изобретение подробно
описано и подтверждено следующим утверждением: «Изобретение относится к средствам для поддержания
подачи свежей воды в поилки для птицы и для аналогичных целей, целью которых является создание
усовершенствованных средств, включающих сифонный дозатор, с помощью которого вода в указанной поилке
или емкости может поддерживаться на заданном уровне, и с помощью которого поток воды из емкости или
резервуара может быть легко и быстро прекращен для любых целей и так же легко возобновлен». Кроме того,
еще одной целью изобретения является обеспечение возможности снабжения нескольких поилок свежей
водой из резервуара до тех пор, пока в резервуаре есть вода, или из водопровода, а также достижение
значительной экономии воды.
Согласно настоящему изобретению, сифонный кормовой механизм для поддержания подачи воды для птицы
или подобных животных включает в себя неподвижную трубку и подвижную трубку, обе из которых
предназначены для частичного погружения в емкость с водой, при этом подвижная трубка обеспечивает связь
между указанной емкостью с водой и поилкой, причем устройство устроено таким образом, что при поднятии
подвижной трубки выше уровня воды в неподвижной трубке подача воды в указанную поилку прекращается, а
при повторном отпускании указанной трубки ее быстрое возвращение в исходное положение восстанавливает
подачу воды. Кроме того, могут быть предусмотрены средства для съемного удержания сифонного
устройства подачи воды в нужном положении относительно емкости для подачи воды и связанной с ней
поилки, а также для регулирования количества воды, подаваемой из водопровода или резервуара с чистой
водой в емкость, снабжающую поилку или поилки.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, на котором: ~ Фиг. 1 представляет
собой поперечный разрез фрагмента емкости для подачи воды и поилки для птицы или подобных животных,
демонстрирующий изобретение средства для автоматической подачи воды из указанной емкости для подачи
воды в поилку.
На рис. 2 представлен разрез в виде модификации сифонного подающего устройства, показанного на рис. 1.
На фиг. 3 показан вид сбоку модифицированного варианта изобретения, демонстрирующий дополнительный
резервуар для воды, питаемый от резервуара или водопроводной магистрали, а также средства управления
подачей воды в указанный резервуар.
На рис. 4 представлен вид сверху на резервуар для дополнительной подачи пресной воды, показанный на
рис. 3.
На рис. 5 представлен разрез по линии 8- на рис. 4 фрагментарного участка резервуара снабжения и средств
регулирования подачи воды к нему, показанных на рис. 3 и 4.
На фиг. 6 представлен план изобретения, показанного на фиг. 6, в сочетании с резервуаром для хранения
воды и водопроводной трубой для подачи чистой воды в ряд емкостей для питьевой воды.
На рис. 7 показан поперечный разрез фрагмента (выполненного в большем масштабе) водопроводной трубы,
подающей воду к нескольким питьевым сосудам, а также соединение с ней вышеупомянутого сифонного
устройства для подачи воды в один из питьевых сосудов.
Похожие буквы обозначают схожие элементы на разных изображениях.
Обращаясь к рис. 1 и 2 рисунка, «А» представляет собой ведро, резервуар или другую подходящую емкость,
предназначенную для подачи свежей воды в поилку или корыто B для использования птицей.
Вода из резервуара подается в сосуд B с помощью сифона, включающего наружную трубку или оболочку C,
открытую с верхнего конца и снабженную с нижнего конца небольшим входным отверстием D.
Внутри оболочки С может быть скользящим образом установлена дополнительная трубка или поршень E
приблизительно соответствующей длины, при этом нижняя часть трубки полностью открыта, а верхняя
частично герметизирована путем вставки на этом конце рычага изогнутой или U-образной трубки F,
значительно меньшего диаметра, простирающейся почти до дна окружающей трубки E, причем часть
пространства между этими трубками заполнена свинцом или другим подходящим металлом G, что придает
трубкам E и F дополнительный вес и обеспечивает их одновременное перемещение. Второй отвод трубки F
опускается в питьевую емкость на подходящее расстояние ниже уровня воды. Оболочка C снабжена
удлинителем H, имеющим выемку или углубление J, предназначенное для фиксации трубки F в поднятом
положении при подъеме и повороте на четверть оборота, как это четко показано пунктирными линиями на рис.
1.
В качестве альтернативы, вместо свинцового наполнителя G и трубки E (см. рис. 2), входное отверстие трубки
F может быть расширено в точке K, а верхний конец оболочки частично герметизирован, что достаточно для
того, чтобы указанная трубка F могла свободно входить и выходить из нее, а расширенный конец K входил в
зацепление с ней. Внутренняя сторона ? Устройство подачи жидкости Svphon, описанное выше, крепится к
изогнутому кронштейну L, часть которого предназначена для контакта с ободом пакета или аналогичного
элемента A, а другая часть указанного кронштейна предназначена для поддержки сосуда B. Кронштейн M,
скользящий по кронштейну L, фиксирует на нем сосуд B.
При необходимости использования кронштейн L с закрепленным на нем сифонным устройством подачи,
поддерживающий емкость B, устанавливается сбоку ведра или аналогичного устройства A (как показано на
рис. 1); вода наливается в указанное ведро до достижения желаемого уровня. Для того чтобы направить часть
указанной воды в сосуд B, трубка F поднимается на соответствующее расстояние, а затем отпускается.
Разница в диаметре оболочки и трубки F, а также вес опускающейся трубки достаточны для того, чтобы вода
в оболочке поднималась вверх по трубке F во второй ее отвод, создавая сифонный эффект, который
продолжается до тех пор, пока уровень воды в сосуде B не сравняется с уровнем воды в сосуде A. После
подъема трубки F до тех пор, пока ее входное или выходное отверстие не окажется выше уровня воды в
любом из указанных сосудов, сифонный механизм подачи воды возвращается в исходное положение после
отпускания поднятой трубки описанным выше способом.
При необходимости снятия и очистки сосуда B трубку F поднимают до тех пор, пока выходное отверстие не
окажется выше края, чтобы перекрыть поток воды, и слегка поворачивают; после отпускания трубка входит в
зацепление с выступом J, образованным в продолжении E оболочки A, где она удерживается до тех пор, пока
сосуд B не будет установлен обратно на кронштейн L.
Перемещение указанной трубки из зацепления и ее опускание, описанное ранее в пункте Qnce,
восстанавливает подачу жидкости в питьевой сосуд с помощью сифона.
Или же прибор может быть подключен к большому резервуару для воды, уровень воды в котором может
регулироваться или поддерживаться на заданном уровне с помощью клапана Hoat. Кроме того, при
использовании сифона, показанного на рис. 2, создание потока воды в питьевую емкость может быть
облегчено путем подачи импульса в трубку F при ее отпускании.
В случаях, когда запасы пресной воды ограничены, или когда необходимо использовать всю воду,
содержащуюся в резервуаре Q (см. рис. 3, 4, 5 и 6), или когда водоснабжение осуществляется из магистрали,
выходная или подающая труба N соединена с дополнительной трубой P, снабженной небольшим входным
патрубком R, сбрасывающим воду в дополнительный резервуар для воды T. Патрубок заключен в защитный
кожух или крышку S, на которой шарнирно закреплен рычаг U, снабженный эластичным седлом клапана N1,
причем указанный рычаг U входит в зацепление с поплавком. Устройство W приводится в действие
изменением уровня воды в сосуде Т, позволяя перемещать указанное седло внутрь или наружу сопла R,
закрывая или открывая вышеупомянутое сопло для поддержания заданного уровня воды в указанном сосуде
Т.
Сифонная трубка закреплена внутри указанного сосуда Т с помощью кронштейна L, а трубка F обеспечивает
подачу и отвод воды из сосуда Т в сосуд или сосуды B описанным выше способом. Для подачи чистой воды в
ряд питьевых емкостей сервисная труба X соединяется в точке Y с подающей емкостью T и снабжена рядом
резьбовых патрубков, соответствующих количеству питьевых емкостей для подачи воды. быть
предоставлено. Каждый выходной патрубок предназначен для соединения с помощью резьбы на нижнем
конце трубки C. Вода, подаваемая в сосуд T, проходит через выходное отверстие Y вдоль сервисной трубы X
и поднимается в оболочке C до тех пор, пока не достигнет уровня воды в указанном сосуде T. Принцип работы
трубки F каждого сифона для создания или разрыва потока в каждый из сосудов B описан ранее. Таким
образом, вся вода, содержащаяся в резервуаре Q, может быть израсходована, что позволит свести к
минимуму потери воды.
В данном случае трубка F перемещается в пазу Z на боковой стенке сосуда T и предназначена для удержания
Li или поддерживается в приподнятом положении с помощью выемки или наклонного углубления J, когда
необходимо разорвать соединение с сосудом или сосудами B. Кроме того, защитный экран S удерживается
или фиксируется в жестком положении съемным штифтом или шплинтом l, проходящим через его боковые
стороны и через отверстия 2 на боковых стенках сосуда T; путем добавления дополнительных
регистрирующих отверстий на боковых стенках указанного сосуда штифт 1 может быть отрегулирован,
благодаря чему открытие сопла R может быть ускорено или замедлено по желанию.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: «1) Приборы для поддержания подачи воды для птицы или подобных ей животных,
включающие сифонный кормовой механизм, имеющий неподвижную трубку и подвижную трубку, обе из
которых приспособлены для частичного погружения в емкость с водой, причем подвижная трубка
обеспечивает сообщение между указанной емкостью с водой и поилкой, благодаря чему при поднятии
подвижной трубки выше уровня воды в неподвижной трубке поток воды в указанную поилку прекращается, а
при повторном отпускании указанной трубки ее быстрое возвращение восстанавливает поток воды».
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378566.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378566&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378566A
[]
н ф7)вк
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 26 мая 1930 г.
Дата объявления (в Соединенном Королевстве): 26 апреля 1931 г., Полное принятие: август. 18, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
СТ,9 566 № 16,407//37.
Радиопеленгаторы.
Мы, компания IOLSTER-BRANDES LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Cray Works,
Sidoup, графство Кент, Англия (правопреемники Ричарда Ричарда Фискрэ, гражданина Швеции,
проживающего по адресу: 2105, Emersn Street, Palo Alto, California, Соединенные Штаты Америки), настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к радиопеленгаторам и, в частности, к устройствам для использования на
летательных аппаратах, позволяющим пилоту определять направление радиомаяка или другого источника
радиоволн, благодаря чему он может легче найти целевую посадочную площадку или придерживаться курса,
когда условия таковы, что он не может с уверенностью определить свое точное местоположение.
Разработка радиокомпаса или пеленгатора, пригодного для использования на летательных аппаратах, и
особенно на самолетах, где любые необходимые манипуляции должны выполняться пилотом, сопряжена с
некоторыми проблемами, не встречающимися при проектировании морских радиокомпасов.
Обычный морской радиокомпас требует от оператора манипуляций, поскольку сначала он должен определить
пеленг станции, с которой принимаются сигналы, а затем определить направление. На борту судна это не
представляет особой сложности, поскольку внимание оператора компаса не нужно одновременно отвлекать
на другие задачи; однако для пилота самолета было бы, очевидно, немыслимо или, по крайней мере, крайне
непрактично использовать в качестве ориентира морской компас.
Очевидно, что радиокомпас, пригодный для использования на самолетах, должен быть полностью
автоматическим или, по крайней мере, настолько автоматизированным, чтобы пилоту не приходилось в
значительной степени отвлекаться от обычных задач управления своим судном.
Основная цель настоящего изобретения — разработка надежного радиокомпаса, который будет работать
автоматически и постоянно (или по мере необходимости) указывать с помощью визуальных индикативных
средств или иным образом, движется ли судно в правильном направлении, а если нет, то указывать
направление и приблизительное отклонение от истинного курса на 55 градусов.
Согласно основной особенности настоящего изобретения, радиопеленгатор включает в себя средства
поглощения волн, реагирующие на направление, работающие совместно со средствами поглощения волн, не
реагирующими на направление, для позиционирования индикаторного механизма, при этом токи от средств
поглощения волн и токи от средств поглощения волн, не реагирующих на направление, коммутируются перед
объединением в индикаторном механизме.
Согласно еще одной особенности настоящего изобретения, предлагается радиопеленгатор, включающий в
себя средства поглощения волн, реагирующие на направление, работающие совместно со средствами
поглощения волн, не реагирующими на направление, для позиционирующего и индикативного механизма,
причем указанные средства поглощения волн, реагирующие на направление, включают в себя петлевую
антенну, центр которой соединен с землей, а концы петли соединены между собой через множество
индуктивностей, а указанные средства поглощения волн, не реагирующие на направление, включают в себя
открытую антенну, которая предназначена для попеременного наложения энергии в противоположных
направлениях на две из указанных индуктивностей, тем самым заставляя третью индуктивность,
соединяющую первые две индуктивности, передавать серию импульсов на оборудование, предназначенное
для работы указанного индикативного механизма.
Согласно описанной ниже схеме, перед пилотом находится визуальный индикатор, позволяющий определить,
движется ли летательный аппарат непосредственно к целевому маяку или отклонился в ту или иную сторону
от своего правильного курса. Таким образом, управляя летательным аппаратом таким образом, чтобы
индикатор оставался в нормальном положении, пилот может точно следовать заданному курсу и достигать
цели независимо от погодных условий и независимо от того, знаком ли он с местностью, над которой летит.
Очевидно, что такое устройство полезно даже при плохой видимости, если самолет летит над незнакомой
местностью. 105 Еще одной особенностью изобретения является i i i j 1 i1 378,566 - обеспечение возможности
использования авиационного пеленгационного оборудования с минимальным весом и габаритами при
должном внимании к первостепенной необходимости обеспечения надежности.
В связи с описанием úoIlo-<6 предполагается, что точки на пути следования и/или посадочные площадки,
являющиеся целевыми точками, оборудованы соответствующими радиопередатчиками, которые для
удобства и точного описания будут называться радиомаяками. Следует учитывать, что пилот постоянно
стремится направлять свой летательный аппарат либо по прямой линии к конечной цели, либо по прямой
линии к следующему за ним радиомаяку на своем курсе. В некоторых случаях, например, на длинном
маршруте авиапочты, может быть установлено несколько радиомаяков с определенными интервалами; или,
наоборот, маяки могут быть установлены только на конечных посадочных площадках. В любом случае,
следует предположить, что пилот стремится направить свой самолет как можно точнее к определенному
маяку и, соответственно, пытается удерживать свой индикатор в так называемом «нормальном» положении.
Ниже будут описаны некоторые предпочтительные варианты осуществления изобретения со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых: — На фиг. 1 изображен самолет, летящий к радиомаяку, причем самолет
оборудован радиопеленгатором или компасом, петлевая антенна которого показана на самолете; Фиг. 2
представляет собой принципиальную схему радиопеленгатора или компаса в соответствии с одним из
предпочтительных вариантов осуществления изобретения; Фиг. 3 представляет собой фрагментарную
принципиальную схему, иллюстрирующую вспомогательное устройство, позволяющее пилоту определить,
приближается ли он к маяку или удаляется от него; На рис. 4 представлена полярная диаграмма,
иллюстрирующая эффективность приема комбинированной петлевой и открытой антенны; а на рис. 5 —
принципиальная схема, аналогичная рис. 2, но показывающая альтернативное расположение направленной
антенны.
На рис. 1 самолет, изображенный пунктирными линиями, летит прямо к радиомаяку, который, как можно
предположить, излучает непрерывную волну высокой частоты. На изображении показана установленная в
самолете петлевая антенна 1, магнитная:
ось которой параллельна направлению полета. Как известно, петлевая антенна имеет восьмиугольную
направленность, так что при повороте под прямым углом к источнику высокочастотных волн отклика нет. Это
связано с тем, что на противоположных сторонах петли генерируются равные и противоположно
направленные токи.
На принципиальной схеме (рис. 2) контур 1 показан в его взаимосвязи с другими элементами и соединениями
цепи, которые вместе составляют радиокомпас или пеленгатор самолета в соответствии с одним из
предпочтительных вариантов осуществления данного изобретения.
Прежде чем перейти к подробному объяснению рис. 2, следует отметить, ссылаясь на рис. 1, что до тех пор,
пока самолет движется точно в направлении радиомаяка, алгебраическая сумма токов, индуцированных в
петле 1, равна нулю; то есть на клеммах петли не возникает никакого напряжения. Но если самолет
отклоняется от своего нормального курса в ту или иную сторону, алгебраическая сумма токов в контуре
перестает быть равной нулю и принимает некоторое положительное значение. 85 Таким образом, становится
очевидно, что петля, вместе с подходящим детектором и индикаторным устройством, может быть
достаточной для того, чтобы указать пилоту на любое отклонение от истинного курса. Трудность заключается
в том, что направление отклонения нельзя указать так просто; и если пилот не знает направления отклонения,
ему почти постоянно придется поворачивать самолет сначала в одну сторону, а затем в другую, чтобы
определить, какая сторона правильная.
«Направление» можно определить, комбинируя высокочастотную энергию, улавливаемую петлей или другим
направленным поглотителем, с энергией того же источника, улавливаемой ненаправленным поглотителем,
таким как открытая антенна. Таким образом достигается хорошо известный кардиоидный эффект. На схеме,
показанной на рис. 2, петля 105 I настраивается на частоту маяка с помощью настроечного конденсатора 2,
который показан подключенным к клеммам петли. К тем же клеммам последовательно подключены катушки 3,
4 и 5. 110-кратный ненаправленный поглотитель в виде открытой антенны 6 функционально связан с петлей 1
посредством катушек 7 и 8, которые, в свою очередь, соединены с катушками 3 и 5. Разомкнутая антенная
цепь 115 имеет два альтернативных пути прохождения сигнала — один из них проходит через проводник 9,
резистор 10 и катушку 7.
и проводник 11 к земле. Другой открытый путь прохождения сигнала через антенну проходит через проводник
12, резистор 13, катушку 8 и проводник 120 11 к земле. Проводники 9 и 12 попеременно с относительно
высокой скоростью соединяются с антенной 6 посредством соответствующего реверсивного переключателя,
который в данном случае представляет собой вращающийся переключатель 125, приводимый в движение
двигателем 14.
- Вращающееся проводящее кольцо 15, являющееся частью коммутационного устройства, проводящим
образом соединено любым подходящим способом с полукруглым проводником 16 13G 378,566a, который
также установлен на шатуне двигателя, при этом контакт осуществляется попеременно с проводниками 9 и
12.
Петля 1 заземлена в своей электрической точке i через проводник 17, и середина катушки 4, которая
находится в электрической точке i между клеммами петли, также заземлена. Резистивные элементы 10 и 13
не являются критически важными, но обычно должны иметь сопротивление порядка 5000 Ом. Это делает
разомкнутую антенную цепь непериодической, что, хотя и не является обязательным, в описанной здесь
конфигурации, как правило, весьма желательно.
i5 Эти сопротивления также служат для того, чтобы совместить фазу открытой антенны с фазой петлевой
антенны.
Станет очевидно, что ток, индуцированный в катушке 8 от разомкнутой цепи антенны, то есть от катушки 7,
будет либо усиливать, либо препятствовать току на той стороне контура, в который включена катушка 3. То же
самое, разумеется, справедливо и в отношении тока, индуцированного в катушке 5 от разомкнутой цепи
антенны.
Теперь станет очевидно, что если самолет, показанный на рис. 1, движется прямо к радиомаяку так, что токи,
индуцированные непосредственно в петле, противодействуют друг другу, то эффективный ток в катушке 4
будет равен току, индуцированному открытой антенной или ненаправленным поглотителем.
В этих условиях каждый импульс, передаваемый катушкой 4 во вторичную обмотку 18 (35), равен
предыдущему импульсу, а также последующему. Если теперь предположить, что самолет в некоторой
степени отклонился от своего истинного курса, то отсюда следует, что петля 1 больше не перпендикулярна
линии излучения, и, соответственно, токи, возникающие в петле в результате прямого захвата, больше не
компенсируют друг друга. — При последнем предположении ток на одной стороне петли будет усиливать ток,
индуцированный в ней от открытой антенны, тогда как ток, непосредственно генерируемый на другой стороне
петли, будет противодействовать току, индуцированному в ней от открытой антенны. Таким образом, мы
получаем условие, при котором последовательные импульсы в катушке 4 и, следовательно, в катушке 18 не
равны. В этом случае последовательные импульсы могут быть соответственно большими и малыми, а
разница в их величине будет в некоторой степени пропорциональна степени отклонения от истинного курса.
Катушка 18 вместе с настроечным конденсатором 19 образует настроенный входной контур для детектора и
усилителя, обозначенных символически прямоугольником 20. Это может быть ламповый детектор и
усилитель обычной формы и с любым желаемым количеством каскадов, как это будет понятно специалистам
в данной области. Настроенный входной контур, включающий катушку 18 и конденсатор 19, предпочтительно
заземлен в своем электрическом центре через проводник 21.
Теперь задача состоит в том, чтобы сравнить упомянутые ранее последовательные импульсы и таким
образом получить визуальное или иное представление о направлении и степени отклонения от истинного
курса. В качестве индикатора для этой цели может использоваться вольтметр, сконструированный таким
образом, чтобы его стрелка обычно занимала среднее положение 75 градусов на шкале, при этом шкала
должна быть соответствующим образом откалибрована или снабжена любыми необходимыми отметками.
Такой индикатор обозначается порядковым номером 22. 80 На валу двигателя 14, помимо проводниковых
элементов 15 и 16, показана пара кольцевых проводников 23, 24, которые соединены соответственно с
полукруглыми сегментами 25, 85, 26. Сегменты 25 и 26 изолированы друг от друга и от вала двигателя и
вращаются вместе с элементами 23, 24, 15 и 16. Станет очевидным, что выходной ток от комбинации
детектор-усилитель 20 (90) многократно изменяется на противоположный через индикатор 22. Таким образом,
происходит быстрое изменение направления тока через индикатор 22, причем эти изменения происходят
синхронно с изменениями направления открытых антенных соединений, описанными ранее.
Если последовательные импульсы тока через индикатор 22 имеют одинаковую величину, очевидно, что
индикатор не будет реагировать на них, если скорость изменения направления тока достаточно высока, чтобы
индикатор не мог их отследить.
Иными словами, индикатор должен обладать достаточной инерцией, чтобы стрелка не колебалась, или, что
по сути то же самое, частота переворота должна быть достаточно высокой, чтобы предотвратить колебание
стрелки. Каждый последующий импульс, передаваемый на индикатор, стремится переместить стрелку из ее
нормального положения в заданном направлении. То есть один импульс стремится переместить указатель в
одном направлении, скажем, вправо, а следующий импульс стремится переместить его влево. Равные
импульсы будут взаимно компенсировать друг друга в своем воздействии на индикатор 115, но любое
отклонение от равенства проявится в отклонении стрелки вправо или влево в зависимости от направления
тока, протекающего через обмотку индикатора. 120 От пилота не требуется никаких манипуляций, за
исключением того, что в некоторых случаях может потребоваться регулировка настроечных конденсаторов 2 и
19 после прохождения одного маяка и перед тем, как продолжить движение 125 к следующему. Поскольку
несколько маяков, которые могут быть установлены на длинном маршруте, предпочтительно должны
работать на разных частотах, в таком случае пилоту потребуется перенастраивать радиокомпас при проезде
каждого маяка.
«Два конденсатора 2 и 19 могут быть установлены на общем валу или оборудовании, обеспечивающем их
одновременную работоспособность, и, конечно же, их циферблаты могут быть соответствующим образом
откалиброваны, так что настройка на данный маяк является лишь кратковременным действием».
Вполне очевидно, что если пилот неосознанно пролетит мимо целевого маяка и продолжит удаляться от него,
компас всё равно будет работать, и пилот может запутаться, если не будут предусмотрены средства для
определения того, приближается ли он к маяку или удаляется от него. Это можно сделать либо путем
поворота петли 1 на угол 90 градусов, чтобы ее магнитная ось была перпендикулярна направлению полета,
либо с помощью дополнительной неподвижной петли, расположенной под углом 90 градусов к петле 1.
Последняя схема изображена на рис. 3 — фрагментарной схеме 25, которую следует рассматривать как
замену той части рис. 2, что находится слева от линии A-B. На рис. 53 показана вспомогательная
неподвижная петлевая антенна 27, магнитная ось которой расположена под прямым углом к магнитной оси
петли 1. Реверсивный переключатель 28 обеспечивает переключение с одной петли на другую. «Когда пилот
хочет определить, приближается ли он к определенному маяку или удаляется от него, он подключается к
петле 27, после чего индикатор 22 отклоняется в ту или иную сторону».
Заранее определяется, означает ли отклонение вправо приближение к маяку или удаление от него.
Отклонение влево имело бы противоположное значение.
— Комбинация петлевой и открытой антенны, в которой петля повернута так, что ее магнитная ось
перпендикулярна линии распространения волны, дает отклик, который может быть адекватно
проиллюстрирован кардиоидной кривой P, как показано на рис. 4.
При подключении антенны к одной стороне петли, отклик сильнее, чем при подключении антенны к другой
стороне. Это происходит потому, что в одном случае ток антенны способствует току в контуре, тогда как в
другом случае наблюдается обратный результат. Сравнивая эффекты, возникающие при попеременном
подключении антенны к двум сторонам петли, можно определить общее направление маяка.
На рис. 5 показана альтернативная схема, в которой вместо рамочной антенны используются две
разнесенные открытые антенны E60 29 и 30. В каждой из антенн 29 и 30 включен фазовый кулон 31 и 32.
«Этот порядок очень близок к истине».
5. для таких частот будет сложно разработать подходящую петлю. Антенны 29 и 30 предпочтительно
располагать горизонтально под прямым углом к линии полета. Они обладают направленными
характеристиками, схожими с характеристиками петлевой антиэнны. В остальном рис. 5 идентичен рис. 2, и,
соответственно, используются соответствующие порядковые номера.
На практике все оборудование и цепные соединения, за исключением тех частей 75 антенн и рамок, которые
предназначены для приема высокочастотных волн из эфира, должны быть тщательно экранированы, а
экранирование заземлено. Экранирование обозначено пунктирной линией на рис. 80 5. Аналогичное
экранирование следует применить и к схеме, показанной на рис. 2.
Хотя в данном описании особое внимание уделено теме пеленгаторов для самолетов, очевидно, что
описанное здесь изобретение применимо и для других целей.
Например, это было бы вполне приемлемо для использования на море; однако, как уже отмечалось,
усовершенствования, необходимые для использования в авиации, не являются необходимыми для
использования на море, по крайней мере, на крупных судах.
Описанное здесь изобретение, очевидно, допускает воплощение в различных формах и модификациях, и его
95 не следует рассматривать как ограниченное чем-либо, кроме объема прилагаемых пунктов формулы
изобретения.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы предлагаем, это:
1.
Радиопеленгатор, включающий в себя средства поглощения волн, реагирующие на направление,
работающие совместно с нереагирующими на направление средствами поглощения волн для
позиционирования индикаторного механизма, характеризующегося тем, что токи от указанных средств
направления и токи от указанных нереагирующих на направление средств коммутируются перед их
объединением в указанных средствах индикатора.
2.
Радиопеленгатор согласно п. 1, в котором две антенны соединены с индикаторным устройством 115,
работающим под управлением второго коммутирующего устройства, которое переключает индикаторный
прибор синхронно с последовательными комбинациями энергии от двух антенн, 120 указанный индикаторный
прибор сконструирован таким образом, что он показывает различия в эффективной энергии высоких частот,
которая подается двумя приемными антеннами.
3.
Радиопеленгатор M25 по п. 1 или 2, в котором указанные методы поглощения волн, реагирующие на
направление, включают петлевую антенну.
расположен таким образом, что его магнитная ось параллельна:
В соответствии с указаниями по перемещению транспортного средства, в соответствии с индуктивностью,
настроенной на несущую частоту импульсов, и усилительным механизмом, соединенным между указанной
настроенной индуктивностью и указанным коммутатором.
60 9.
Радиопеленгатор согласно пунктам 7 и 8, в котором средство для управления коммутаторным механизмом,
подающим переменные импульсы на указанный указательный механизм, также управляет 65 другим
коммутаторным механизмом для соединения открытой антенны с парой индуктивностей, соединенных с
указанными двумя индуктивностями, последовательно и периодически соединенными с указанной петлевой
антенной.
70' 10. Радиопеленгатор по п. 9, в котором указанное средство включает в себя непрерывно вращающийся
вал, к которому жестко прикреплены оба коммутатора, а также множество колец 75, установленных на этом
валу, одно из которых электрически соединено с открытой антенной и одним из коммутаторов, а другие — с
индикаторным механизмом и другим коммутатором 80'.
11. Радиопеленгатор согласно пунктам 6 и 7, в котором энергия от указанной открытой антенны попеременно
усиливает и противодействует энергии в указанной петлевой антенне 85, вызывая тем самым передачу серии
однонаправленных импульсов на указанное оборудование, которое включает средства для преобразования
указанных однонаправленных импульсов в переменные импульсы для позиционирования указанного
индикационно-указательного механизма 96.
12. Радиопеленгатор, согласно п. 11, в котором указанный указательный механизм сконструирован таким
образом, что остается неподвижным в практически центральном положении, если указанные переменные
импульсы равны, при этом любое изменение направления указанной кольцевой антенны предназначено для
того, чтобы вызывать изменение последовательных импульсов, достигающих указанного указательного
механизма, тем самым вызывая отклонение указанного указательного механизма от его центрального
положения.
13. Радиопеленгатор, конструкция, компоновка и принцип работы которого в основном соответствуют
описанию и иллюстрации.
Дата: 26 мая 1931 года.
H. D. FITZPATRICK & Co., дипломированные патентные поверенные.
49, Чансери-лейн, Лондон, W.C.2, и Хоуп-стрит, 94, Глазго.
Вторая ненаправленная антенна, установленная в коммутаторе, соединена с ним таким образом, что обмен
соединениями приводит к получению практически одинаковых кардиоидных эффектов в течение
последовательных периодов, если источник принимаемой высокочастотной энергии находится
непосредственно перед вами, тогда как если такой источник высокочастотной энергии находится не
непосредственно перед вами, в течение последовательных периодов возникают неравные кардиоидные
эффекты, при этом принимаемая суммарная энергия воздействует на детектор и усилитель, связанные с
указанным индикаторным устройством.
4.
Радиопеленгатор согласно пунктам 1 и 2, в котором размещены средства поглощения волн, реагирующие на
направление, включает петлевую антенну, заземленную в своем электрическом центре.
5.
Радиопеленгатор согласно любому из вышеприведенных пунктов, в котором предусмотрены две петлевые
антенны, плоскости которых перпендикулярны друг другу, и которые приспособлены для поворота и могут
быть выборочно соединены с ненаправленной антенной.
6.
Радиопеленгатор, включающий в себя средства поглощения волн, реагирующие на направление,
работающие совместно со средствами поглощения волн, не реагирующими на направление, для
позиционирования индикаторного механизма, причем указанные средства поглощения волн, реагирующие на
направление, включают в себя петлевую антенну, центр которой соединен с землей, а концы петли
соединены между собой посредством множества индуктивностей, а указанные средства поглощения волн, не
реагирующие на направление, включают в себя открытую антенну, которая предназначена для
попеременного наложения энергии в противоположных направлениях на две из указанных индуктивностей,
тем самым заставляя третью индуктивность, соединяющую первые две индуктивности, передавать серию
импульсов на оборудование, предназначенное для работы указанного индикаторного механизма.
7.
Радиопеленгатор по п. 6, в котором предусмотрено средство для приема импульсов от указанной третьей
индуктивности и передачи их на коммутаторный механизм, посредством которого на указанный
Соседние файлы в папке патенты