Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13117
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379448.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379448&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379448A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 июня 1931 года. № 18482/31.
Автор: d'-.e U. Полная версия принята к публикации: сентябрь.
1,
1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
379,448 Движение, подобное оси, с ферментами.
Сообщение от THE TIMKEB t.
Компания RULLEIR BEARING COMPARNY, корпорация, организованная и существующая в соответствии с
законами штата Огайо, Соединенные Штаты Америки, расположенная по адресу: угол Денбер-авеню и
Девятнадцатой улицы, Кантон, Огайо, против Соединенных Штатов Америки. Я, Генрих Нортон-Си.Эрретр,
британский подданный, проживающий по адресу: Темпл-авеню, 24, Бирмингем, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к способу размещения и монтажа
локомотивных и подобных осей в рамах с учетом центров главных и боковых тяг. При сборке локомотивов
незначительные отклонения и неровности в размерах рамы и других связанных с ней деталей чрезвычайно
затрудняют правильную установку и фиксацию осей в раме таким образом, чтобы они точно соответствовали
центрам главных и боковых тяг и одновременно плотно прилегали к отверстиям в раме; целью данного
изобретения является разработка простого способа преодоления этой трудности.
Изобретение заключается главным образом в установке тяг с одной стороны рамы точно в центр, затем в
выравнивании одной из осей, например, главной ведущей оси, относительно рамы и последующем
постоянном закреплении обоих концов указанной оси в этом положении с помощью соответствующих средств,
затем в постоянном закреплении остальных осей таким образом, чтобы они поместились в отверстия рамы на
своих концах, где боковые тяги точно в центр, и, наконец, в установке боковых тяг с другой стороны указанной
рамы точно в центр и постоянном закреплении оставшихся концов осей в этом положении. Рама может быть
выполнена с отверстиями достаточного размера, чтобы корпуса осей или подшипниковые коробки при сборке
в раме свободно входили в указанные отверстия и могли перемещаться в них продольно для изменения
положения указанных осей. Мне известно, что буксы крепились в широких проемах рамы с помощью
распорных элементов или башмаков, и я не претендую на авторство такой конструкции, за исключением
способа правильного позиционирования осей.
На прилагаемых чертежах, где 55 одинаковых ссылочных символов обозначают одинаковые детали везде,
где они встречаются, на рисунке 1 представлен схематический поперечный разрез рамы локомотива,
выполненный горизонтально через середину отверстий рамы 66, с полностью собранным в ней узлом оси и
колеса, при этом боковые тяги с одной стороны указанной рамы (показаны в верхней части рисунка)
установлены точно по центру; на рисунке 2 представлен аналогичный рисунок с той разницей, что боковые
тяги с другой стороны рамы установлены точно по центру, а все оси постоянно закреплены в раме.
На рисунке 3 показан вид с торца, с отломанными деталями 7Q и снятым колесом, одного конца оси и корпуса,
установленных в отверстии рамы, с указанием средств, используемых для изменения положения и
постоянного крепления указанной оси в раме; и на рисунке 4 показан вид сверху одного конца оси,
установленной в отверстии рамы, с указанием части корпуса, износостойких пластин и рамы в разрезе.
Хотя изобретение применимо ко всем 80 типам локомотивной конструкции, оно особенно применимо для
установки осей в раму или тележку, показанные на чертежах, и включающие боковые рамы 1, снабженные
отверстиями для захвата 2, образованными 85 опорами 3. Оси 4, на которых установлены колеса 5,
смонтированы в опорах 6, концы которых входят в отверстия 2. Для обеспечения исключительной гибкости
грузовика цилиндрические цапфы 90 7 выступают с каждой стороны корпусов осей 6 и входят в отверстия,
предусмотренные в скользящих направляющих каналообразной формы 8, фланцы которых выступают с
обеих сторон опор 3, а между направляющими и опорами установлена соответствующая износостойкая
пластина 5 9. Нагрузка передается с колес на раму посредством уравнителя 10 (показан пунктирными
линиями на рисунке 3), концы которого опираются на соответствующие опоры, расположенные сверху корпуса
оси, а центральная часть поддерживает пружины (не показаны), несущие раму.
При выполнении метода установки осей отверстия, предусмотренные в раме локомотива 105 379 448 для
размещения корпусов осей, имеют такой размер, что их длина немного превышает суммарную длину корпусов
осей, направляющих и износостойких пластин, и, таким образом, на обоих концах отверстия обеспечивается
небольшой зазор, позволяющий небольшое продольное перемещение осей относительно рамы.
в-. Когда происходит сборка осей в раме.
Для точного позиционирования осей, вся ось и колесный узел свободно помещаются в раму, а затем боковые
тяги 12a и 12b, основные шатуны 1Ba и 13b и другие связанные детали собираются и устанавливаются на
колеса 5. Затем тяги 12a и 13a с одной стороны рамы устанавливаются точно по центру (показано в верхней
части рисунка 1), после чего главная ведущая ось 4a точно выравнивается относительно рамы любым
подходящим способом и затем permanently фиксируется и удерживается в этом положении с помощью
прокладок 14, которые вклиниваются в пространство 11 между износостойкой пластиной и опорой с обеих
сторон отверстия зажима и удерживаются там любым подходящим способом, например, сваркой 1.5 вдоль
верхней и нижней частей.
В этой связи очевидно, что все отверстия для осей и зажимные отверстия имеют одинаковую конструкцию, и
для изменения положения и окончательной фиксации концов всех осей используются аналогичные средства.
Оставшиеся концы осей только с той стороны, где тяги 12a и 1a находятся в точном центре, затем
окончательно фиксируются и выравниваются прокладками, и очевидно, что, поскольку главная ведущая ось
4a перпендикулярна раме, а тяги на этом конце установлены в точном центре до окончательной фиксации
осей, оси на этом конце будут правильно расположены в соответствии с центрами тяг.
Для того чтобы расположить оставшиеся оси на другой стороне рамы, тяги 12 и 13b с этой стороны
устанавливаются точно по центру, как показано на рисунке 2, а концы оставшихся осей затем подкладываются
прокладками и permanently фиксируются описанным выше способом.
Этот метод прост, относительно недорог и эффективен, и после установки и окончательной фиксации осей
таким способом главная ведущая ось будет перпендикулярна раме, боковые тяги будут свободно
перемещаться, не будут иметь склонности к изгибу или заклиниванию, а их правильная регулировка
относительно хода поршня будет гарантированно обеспечена и сохранена. Практически невозможно отлить
раму локомотива, которая была бы точной и правильной по всем размерам, и поскольку предлагаемый метод
позволяет правильно устанавливать оси в раму, несмотря на ее неточности, преимущества изобретения
очевидны.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379449.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379449&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379449A
[]
BRES y 7 zDPY2
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 июня 1931 года. Ne. 18,799/31.
Полный текст слева: ноябрь. 24, 1931.
Завершено: сентябрь. 7, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
379,449 Усовершенствования, относящиеся к гофрированным листам для кровли и других аналогичных целей.
Мы, Эвелин Херден, из "Гейблс", Харфилд, графство
Мидлсекс, Альфред Персиваль Херден из Бодвена, Грин-Лейнс, Нортвуд, графство Мидлсекс, и сестринский
директор Эдвард Бисон из Розмари-Клойстерс, Рикимансворт, графство Хертфордшир, все директора
компании и все подданные короля Великобритании, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к гофрированным листам для кровли и других подобных
целей, например, к гофрированным асбестоцементным листам. До настоящего времени шаг гофрирования от
центра до центра был равномерным, и, следовательно, при укладке листов с перекрытием их концов шаг в
месте стыка двух гофрирований уменьшается, что придает крыше неровный вид и создает трудности при
креплении листов, особенно когда несущая конструкция включает в себя уголки.
Главная цель изобретения — преодоление этих трудностей.
Согласно изобретению, нижняя гофрированная поверхность, прилегающая к краю каждого перекрываемого
листа, уменьшена в размерах, что позволяет поддерживать равномерный уклон готовой кровли и
обеспечивает прочное укрепление обоих листов на опорах.
Нижняя гофрировка может начинаться от слегка сплющенной впадины и может располагаться по кривой под
вершиной соседней верхней гофрировки, что позволяет избежать образования слабого загнутого края и
отражения света между двумя прямыми поверхностями, а также увеличить эффективную глубину стыка,
образовавшегося в результате атмосферных воздействий. Двойная толщина в верхней части не препятствует
обычному способу крепления гофрированных листов к угловым профилям или деревянным прогонам.
Датировано 29-м днем месяца, 1931 года.
HASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings, London, Англия, и 19-25, West 44th Street, Нью-Йорк, США,
агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к гофрированным листам для кровли и других аналогичных целей.
Мы, Эвелин Херден, из «Гейблс», Харефилд, графство
Альфред Персиваль Хьюинден из «Бодвен», Грин-Лейнс, Нортвуд, графство Мидлсекс, и Стефан Эдвард
Бисон из «Розмари», Клойстерс, Рикмансворт, графство Хартфордшир, все директора компании и все
подданные короля Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к гофрированным листам для кровли и другим аналогичным целям, например,
к гофрированным асбестоцементным листам. Уклон гофрированных листов от центра до центра обычно был
равномерным, и, следовательно, когда листы укладываются с перекрывающимися краями, либо уклон в месте
стыка между двумя гофрированными листами уменьшается, либо высота в месте стыка увеличивается, по
крайней мере, на одном конце листа, что придает крыше неровный вид и создает трудности при креплении
листов, особенно когда несущая конструкция включает в себя уголки.
Для преодоления этих трудностей были предприняты различные попытки; см., например, технические
условия № 14771 от 1.890.
202,518 и 268 499.
Согласно изобретению, вся длина нижней гофрированной части, прилегающей к одному краю каждого листа,
который должен быть перекрыт, уменьшена по высоте и радиусу, что позволяет поддерживать равномерный
уклон и уровень готовой кровли, и оба листа прочно уложены на свои опоры, при этом указанная нижняя
гофрированная часть начинается со слегка сплющенного желоба, так что выступающие части или боковые
грани гофрированных частей в месте соединения однозначно параллельны друг другу, и, таким образом,
перекрывающийся лист может быть обрезан по любой гофрированной части и по-прежнему плотно прилегать
к меньшей боковой гофрированной части соседнего листа без изменения нахлеста.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемый чертеж, иллюстрирующий в разрезе нахлесточное соединение
гофрированного листа, являющееся примером данного изобретения.
А и В обозначают смежные участки двух гофрированных листов. Боковые поверхности гофрированных
участков могут либо включать прямолинейные наклонные части, как показано на рисунке, либо кривые в
верхней части гофрированных участков могут сливаться с кривыми в нижней части гофрированных участков.
Нижние гофрированные участки начинаются от слегка сплющенной впадины a' и могут простираться вниз по
кривой a2 за вершину bl соседнего верхнего гофрированного участка, что позволяет избежать образования
слабого загнутого края и отражения света между двумя прямыми поверхностями, а также увеличить
эффективную глубину стыка, образовавшегося в результате атмосферных воздействий. Двойная толщина в
верхней части не препятствует обычному способу крепления гофрированных листов к уголкам или
деревянным прогонам. Листы могут быть расположены под углом или вертикально, а не горизонтально, как
показано на рисунке.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379450.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379450&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379450A
[]
ЗАПАСНОЙ ЭКЗЕМПЛЯР
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 июня 1931 года. № 16,881/31.
c'nomplete Принято: сентябрь.
1,
1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и средства обнаружения изменений в чеках или других документах.
Я, Фрэнк Бернхард Демн, магистр наук, P11. Д., A.I.C., из Кингсуэй-Хаус, 103, Кингсуэй, Лондон, W.C.2, Англия,
подданный Великобритании, дипломированный патентный поверенный, настоящим заявляю о характере
данного изобретения (сообщение от Джозефа Сагмейстера, адвоката, 2570, Мэдисон-роуд, Хайд-парк,
Цинциннати, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки) и о
способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:15 Данное
изобретение относится к выпуску чеков и к идентификации предметов, лиц и т. д., и имеет своей целью
создание ключевой схемы, с помощью которой чеки могут быть помечены таким образом, чтобы в случае
существенного изменения такое изменение могло быть легко обнаружено, и с помощью которой любой
предмет или лицо, имеющие заданное число, могли быть точно идентифицированы.
Для идентификации сумм и других данных чеков и подобных документов было предложено разработать код
или идентификационную карту, на которой наносятся группы цифр в нерегулярной последовательности. В
чеках были предусмотрены отверстия, расположенные в заранее определенном порядке, и при размещении
чеков поверх идентификационной карты через эти отверстия становились видны определенные номера из
группы. Если эти числа совпадали с заранее установленным кодом, щеки считались подлинными. В
предыдущих методах, следовательно, было необходимо предоставлять идентификационную карту каждому
отдельному пользователю системы.
В данном изобретении этого удается избежать, предусмотрев схему расположения документа, на которой он
может быть размещен. Правильное местоположение перфораций в документе определяется путем
размещения рамки-указателя на ключевой диаграмме таким образом, чтобы проверяемый документ занимал
это место во время испытания. Затем перфорация наносится на изделие таким образом, чтобы она делала
видимым указание на ключевой диаграмме, определяемое местоположением элемента, например, цены 1/1
на диаграмме.
Другие цели и преимущества изобретения станут очевидны из следующего описания в сочетании с
прилагаемыми чертежами, на которых: Рисунок 1 представляет собой план ключевого элемента 60,
используемого в настоящем изобретении.
На рисунке 2 представлен вид сверху на локатор, который будет использоваться в сочетании с картой.
На рисунке 3 представлен вид сверху чека, перфорированного в соответствии с настоящим изобретением №
65.
Рассматривая чертежи более подробно, цифра 1 обозначает схему, размеченную таким образом, чтобы
представить множество блоков или квадратов 2, в которых произвольно расположено множество N чисел. Эти
числа, хотя и расположены произвольно, размещены таким образом, что в каждых десяти последовательных
блоках вдоль диаграммы присутствуют все числа от 0, 75 до 9. На карте также указаны координаты 3 и 4.
Координаты 3 в представленной схеме обозначают дни месяца от 1 до 31, а координаты 4 могут состоять из
букв алфавита, а также могут использоваться другие обозначения, такие как «Местный», «Штат» и т. д.
При использовании диаграммы kev, как будет описано ниже, необходим локатор, который обозначается
цифрой 5 и представляет собой прямоугольный элемент, снабженный центральным прямоугольным
отверстием длиной, эквивалентной десяти блокам вдоль диаграммы и пяти блокам по вертикали диаграммы.
Две стороны локатора разделены на десять секций и пронумерованы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0, а более
короткие стороны локатора разделены на пять блоков или секций, которые обозначаются сотыми, десятыми,
единицами, десятками, сотнями; эти более короткие стороны локатора, конечно, могут быть удлинены и
разделены на тысячи, десятки, сотни тысяч и т. д., если это необходимо. В ходе обработки платежа мы будем
исходить из того, что чек должен быть выписан на имя Лоутенса Врая 20 января на сумму 518,63 доллара.
При использовании данного изобретения, локатор 105 5 будет размещен на схеме, как указано жирными
точками и пунктирными линиями; его вертикальное положение может определяться различными способами;
например, по дню месяца, который является 20-м, и по первой букве фамилии получателя платежа, которая
равна F. Также может использоваться верхний левый угол.
Особый способ расположения угла отверстия в локаторе, определяющего используемый участок карты 6,
заключается в том, что он находится в точке, где для целей идентификации, конечно же, воображаемые
линии, проходящие через координаты, будут предопределены сторонами Lisin.' F и 20 пересекаются. Следует
понимать, что диаграмма, а также используемые координаты 75, однако, если день месяца, в который
определяется местоположение участка диаграммы, окажется таким, что часть локатора окажется ниже
нижней границы ключевой диаграммы, сумма проверки может быть уменьшена, и потребуется исправить
положение относительно указанных и описанных здесь.
Например, указатель в нижнем левом углу. Вместо него можно использовать верхний левый угол. При
расположении датчика местоположения в качестве месяца. Другими словами, почти и обозначено толстыми
пунктирными и штриховыми линиями в различных координатах, которые можно увидеть на Рисунке 1, и
проверка проводится только при условии, что координаты и соответствующие параметры перфорационного
станка должны быть заранее определены между сторонами 85, оператор будет считывать данные в этом
разделе, используя систему.
Ключевая диаграмма, окруженная... Вышеприведенное описание относится к rmei 1, локатору, сумме чека и к
однократному использованию ключевой диаграммы. Выбранная диаграмма затем нажмет клавиши в
перфорационном механизме, соответствующем положению, если диаграмма является... доступной для OU в
выбранной части ключевой диаграммы. Различные изменения стиля... В данном случае, t-;1S.6.3 — это
положения координат, а также сумма чека и эти числа... расположение цифр... их... указаны на выбранном
участке... Важно лишь, чтобы в... была предусмотрена серия строк диаграммы... точки и тире... круги вокруг
цифр... u acat rowthe Figures, and while here shown as include the numbers 0 to 9, that tbe extending in a straight
line acrossl tlu of rows be sufficient to allow selected area, it. will be understand that of shifting the locationer to
varying this number was selected to simple positions, and that means be provided for matters and that numbers will
not determine the positions selected. t0O always extends in a straight line on the t0O from the above description
taken chart or on the check.
После того, как чек, связанный с аккомпаниаторами, будет пробит, как указано, и если это касается чертежей,
будет замечено, что я желаю обеспечить дополнительную защиту, поэтому разработал относительно простой
метод, чтобы исключить возможность изменения имени получателя платежа на чеке, поскольку чеки могут
быть зашифрованы, что предотвращает мошенническое изменение суммы, и этот номер может быть
определен несколькими способами. В данном случае изменение имени получателя платежа; и я показал
идентификационный номер, который определяется третьей буквой имени получателя платежа, которое равно
W. Разработанный метод позволяет получить 110, определяемых третьей буквой имени получателя платежа,
которое может быть изменено по желанию в зависимости от обстоятельств. Поэтому поиск получателя будет
перемещен в зону поиска между сторонами, использующими эту систему.
Справа от диаграммы, как указано, я описал наилучший вариант осуществления изобретения, но я не хочу,
чтобы это понималось как ограничение объема изобретения, поскольку многие изменения и модификации
могут быть внесены без выхода за рамки изобретения. Я описал наилучший вариант осуществления
изобретения с помощью более светлых точечных и пунктирных линий, так что воображаемая линия,
проходящая через букву W, третью букву имени получателя платежа, и воображаемая линия, проходящая
через 20, день месяца, пересечется в верхнем левом углу указателя. Затем пункт 120, взяв числа в новой
выбранной области, теперь, подробно описав и определив характер моей указанной первой выбранной
области и суммировав их, а также то, каким образом это должно быть сделано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379451.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379451&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379451A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования сельскохозяйственных орудий или относящиеся к ним.
Я, Роберт Крейг Мортон, проживающий по адресу: Бланекс Селел Авеню, Прествик, Эйршир, Шотландия,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
Изобретение относится к сельскохозяйственным орудиям, таким как, например, плужные лемехи, скиммеры,
культиваторы, лемехи, мотыги, секаторы для травы или подобные им орудия и тому подобное, и его цель
состоит в улучшении конструкции или формы и действия режущей кромки, или кромок, благодаря чему
достигается более удовлетворительный эффект, а также обеспечивается снижение сопротивления, обычно
возникающего при работе с этими орудиями.
Согласно моему изобретению, режущая или рабочая кромка, или кромки, лезвия выполнены в передней части
в виде окружности, и там, где эти кромки имеют сравнительно большой размер, например, в случае некоторых
крыльев лемеха, рабочая кромка крыла предпочтительно выполнена из двух независимых дуг окружности.
Режущая или рабочая кромка может являться неотъемлемой частью лезвия или быть съемной, а в некоторых
случаях лезвие может быть реверсивным, регулируемым и снабжено двумя или более режущими или
рабочими кромками. В случае устройств для предотвращения роста травы или бороновальных орудий каждое
лезвие установлено под углом таким образом, что его передний или нерабочий конец поднят на заданную
высоту относительно его заднего или рабочего конца.
Благодаря формированию режущей кромки (или кромок) лезвия описанным выше способом, продвижение
кромки происходит постепенно, что позволяет достичь большей глубины резания с повышенной
эффективностью и меньшим сопротивлением.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области сельскохозяйственных орудий или связанные с ними.
Я, Роберт Крейг Мортон, проживающий по адресу Блейнфилд-авеню, Прествик, Эйршир, Шотландия,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к сельскохозяйственным орудиям, таким как, например, лемехи плугов,
скиммеры, культиваторы, лемехи для обработки почвы, мотыги, корнеурезки или бороны и тому подобное. Его
целью является улучшение конструкции или формы и действия режущей кромки или кромок, что позволяет
достичь более удовлетворительного эффекта и дополнительно обеспечить снижение сопротивления, обычно
необходимого при работе с этими орудиями.
Было предложено использовать лезвия с изогнутыми режущими кромками, лезвия с изогнутыми выемками,
диски, периферия которых образована рядом копьевидных, сердцевидных или изогнутых режущих кромок, а
также вогнутые режущие кромки, но это не подразумевает широкого распространения идеи использования
таких устройств.
Согласно изобретению, режущая или рабочая кромка (или кромки) лезвия выполнена в виде дуги окружности,
и там, где эти кромки имеют сравнительно большой размер, например, в случае некоторых крыльев лемеха
плуга, рабочая кромка крыла предпочтительно образована двумя независимыми областями окружности.
Режущая или рабочая кромка может представлять собой цельную часть лезвия, или же она может быть
отсоединяемой, а лезвие в некоторых случаях может быть реверсивным, регулируемым и снабженным двумя
или более режущими или рабочими кромками.
В случае с корнеобрезными инструментами или бороновальными орудиями каждое лезвие установлено под
углом таким образом, что его передний или неработающий конец поднят на заданную высоту над землей
относительно его заднего или рабочего конца.
Для того чтобы мое изобретение и способ его осуществления были должным образом поняты, я прилагаю к
настоящему документу два листа пояснительных чертежей, которые будут использоваться далее для
описания моего изобретения.
На рисунке 1 представлен план орудия, используемого для обрезки корней трав и в качестве бороны. На
рисунках 2 и 3 представлены, соответственно, вид спереди и сбоку. На рисунке 4 показан боковой вид
реверсивного и регулируемого сошника, а на рисунке 5 — схематическое изображение лемеха и крыльев
плуга. На этих чертежах одни и те же порядковые номера используются для обозначения одинаковых или
похожих деталей везде, где они повторяются.
Как показано на рисунках 1, 2 и 3, ряд лезвий 1, расположенных параллельно направлению движения,
режущие кромки 1a выполнены в форме окружности и установлены под углом приблизительно 45 градусов,
закреплены на раме 2, шарнирно соединенной с каждой стороны с поперечными балками 3 и 4, на каждой из
которых регулируемо установлены пара колес 5, 6 и 7, 8. Рама 2 снабжена рукояткой 9, соединенной с
пластиной 10, которая регулируемо крепится болтами 11, проходящими через пазы 12 и 13 в держателе 14,
используемом в раме 2, так что рукоятку 9 можно установить под любым удобным углом. Когда устройство
используется в качестве сучкореза для травы, лезвия 1 устанавливаются под углом около 45 градусов, но при
использовании для омоложения или в качестве бороны лезвия 1 устанавливаются вертикально или
перпендикулярно, и во время работы происходит движение вперед и назад относительно устройства.
На рисунке 4 показано продолговатое плоское лезвие 15, предназначенное для использования в качестве
сошника плуга. В данном случае оно регулируемое и реверсивное, что позволяет иметь четыре режущие
кромки 16, 17 и 18, 19, выполненные в форме окружности, которые могут использоваться во вращении или
иным образом. Лезвие 15 имеет удлиненное отверстие 15а, выполненное для регулировки глубины резания.
На рисунке 5 показан схематический вид лемеха 20 плуга, к которому прикреплен удлинитель 21 в виде
круглой детали. Пунктирными линиями обозначены кольца, имеющие режущие кромки 21а, образующие дуги
различного радиуса в зависимости от длины режущей кромки. В тех случаях, когда радиус режущей кромки
превышает семь дюймов, например, как в некоторых лемехах плугов, предпочтительно продолжить режущую
кромку с помощью второй режущей кромки.
Формирование режущей кромки или кромок лезвия описанным выше способом обеспечивает постепенное
продвижение кромки и позволяет достичь большей глубины заточки с повышенной эффективностью.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379452.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379452&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379452A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 2 июля 1931 года. № 19,049/37, 379,452 Полный левый: 2 апреля 1932 г.
Завершено; сентябрь.
1,
1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для намотки шпагата и подобных материалов.
Мы, AILI.AXI BYWVATERi LE[MI1ED, компания CoM-, организованная в соответствии с законами
Великобритании, Уильям Бердселл Бейвватену, соответственно расположены на расстоянии друг от друга,
каждый в одной и той же вертикальной плоскости, что и ось его маховика, и перевозимы всеми сотрудниками
Kidson Street, Sweet Street, Hol-, Leeds, in1 the County of York, do, настоящим заявляем о характере данного
изобретения следующим образом: - устанавливаем штифты и оси маховика во время операции наматывания
нити. Шпиндели станков для производства шпагата и подобных материалов могут приводиться в движение
косозубыми или коническими зубчатыми передачами. Тип, в котором двойная обмотка наматывается с общего
продольного вала 65 je-ol-.ini на вращающийся штифт, который установлен в концевых подшипниках,
предусмотренных в нем, регулируется угловым образом относительно углово-регулируемой головки, и
указанная продольная ось так, чтобы нарастить шарик продольного вала, может приводиться в движение
через соответствующую прямозубчатую передачу, установленную одним i111 5tis тип машины, как до сих пор
катушка на конце углово-регулируемой головки, 70 s5ducted ano'ular adjustmenting of tile from a pinion, secured
to the driving shaft rotating peg has been efected by the handd, located in a axis alignmlieint with the horizonth while
vWhe the ball beingr vouand has zontal pivot or axis about which the said Ieaelled the appropriate size or weight head
is adjusted.
Желаемый рабочий механизм представляет собой рычаг. Угловая регулировка головки составляет 75°. Рычаг
приводит в действие зубчатую передачу, управляемую вращающимся кулачком, чтобы штифт вращался с
заданной скоростью, так что последние обороты анода, например, червячной передачей, приложенной к
шарику, обхватывают шарик, начиная от шпинделя штифта, расположенного рядом с ним, и свободно
вращаются, чем те, что находятся в сердечнике, для получения аккуратной отделки и создания пленочного
шарика. Чаша расположена на раме станка.
В соответствии с инструкцией, раздел 1, в этой связи могут быть предусмотрены средства регулировки
вращающегося штифта относительно оси вращения, регулировка положения чаши относительно оси
вращения осуществляется или контролируется таким образом, чтобы обеспечить автоматическое
формирование или форму шаров, хотя размер в среде может изменяться. 85 (или эквивалентный и
вращающийся) Приводной вал в осевом положении штифта имеет связанный с ним! 'e-ns wIene- с осью
вращения или горизонтальной осью около 35])v скорость вращения указанного штифта, на котором головка
регулируется по углу, автоматически уменьшается при последнем, связанном с ним, двухстороннем
скользящем механизме, входящем в заданное угловое положение, один приводной элемент 90 во время его
регулировки. Кулачок или пластина, непосредственно соединенные зубчатой передачей с главным приводным
валом машины, в то время как регулировка вращающегося штифта относительно другого приводного
элемента или пластины относительно оси маховика может приводить в действие муфту переключения
передач, соединенную посредством редуктора, и может также быть приспособлена для работы с зубчатой
передачей, приводящей в действие механизм отключения, чтобы остановить механизм переключения
передач или пластину.
Скользящий элемент операции намотки или наматывания, когда муфта, расположенная между сердечником
наматываемого шарика, скользит, покрытая более плотно расположенными накладками шпагата, в
результате снижения скорости вращения штифта. В одном из вариантов осуществления изобретения рычаг
управления муфтой, предназначенный для одновременной намотки ряда клубков шпагата, расположен в ряд
и с заданным расстоянием между ними. Таким образом, скользящая деталь с осями вращения в одной из
частей сцепления может быть снабжена двумя направленными в противоположные стороны шпонками,
предназначенными для зацепления с одним или другим из ряда шлицов или шпоночных пазов, образованных
в выступах зубчатых колес по обеим сторонам указанной скользящей детали, причем указанные шлицевые
зубчатые колеса составляют два приводных элемента сцепления и находятся в зацеплении соответственно с
зубчатыми передачами в прямом и понижающем приводах к 10 штифтам.
Рычаг сцепления для привода скользящего элемента сцепления может быть приспособлен для управления с
помощью зубчатого колеса, находящегося в зацеплении с вертикально вращающейся утяжеленной рейкой,
которая опускается, когда кулачок, управляющий регулируемой головкой, приводит к снятию опоры рейки;
опускание рейки вызывает вращение соответствующего колеса, так что рычаг сцепления перекидывается
через него, тем самым приводя в действие редуктор. В связи с этим кулачок может быть приспособлен для
снятия упорного элемента с пружинно-управляемой скользящей планки, которая обычно поддерживает рейку,
чтобы позволить указанной пружине сработать и переместить указанную планку из ее положения,
поддерживающего рейку.
Соседние файлы в папке патенты