Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13092
.pdf
Всасывающая трубка или корпус карбюратора 1 представляет собой единую деталь, выполненную как единое
целое с поплавковой камерой 2. 95 На этой части 1 с одной стороны установлена крышка 126 цилиндра 2,
закрепленная болтами 127 и 128, с прокладкой 103, а с другой стороны — цилиндр 20, в котором скользит
поршень 21, закрепленный на клапане 6. 113 — это поплавок, расположенный в поплавковой камере 2, N
379.900, а 117 — это часть, в которой скользит игла, управляемая поплавком 11, и которая регулирует подачу
топлива в поплавковую камеру 2.
Трубопровод 11, выходящий из атмосферы, заканчивается вблизи топливной форсунки 3 соплом 12
соответствующей формы. Конец топливной струи 3 находится за пределами сопла 12 и расположен в его
продолжении, при этом оси струи 3 и сопла 12 практически перпендикулярны. Конец топливной струи 3 имеет
подходящую форму, позволяющую вытягивать топливо из этой струи под действием потока воздуха,
выходящего из сопла 12.
В спецификации № 3(9,949) верхняя часть поплавковой камеры соединена с входным отверстием 10
всасывающей трубы за клапаном посредством трубопровода 13 и с входным отверстием 9 перед клапаном
посредством трубопровода S4, S6. 8S (см. рисунки на чертеже спецификации № 369,942).
В примере, рассматриваемом в настоящем изобретении, эти два канала не открываются отдельно в
поплавковую камеру 2, а объединяются в канал 132, который открывается в указанную камеру и который
можно рассматривать как продолжение верхней части этой камеры. Пусковой патрубок трубопровода от
впускного отверстия 10 за клапаном образован (рис. 1) трубопроводом 13, выполненным в детали 134, и
калиброванными отверстиями, такими как 133, просверленными на поверхности этой детали 1-34, которая
ввинчивается в корпус карбюратора и образует плотное соединение в месте соединения 135. Углубление, в
котором расположена деталь 134 в корпусе карбюратора, имеет больший диаметр, чем сама эта деталь, и в
кольцевом пространстве 136, образованном таким образом вокруг детали 134, открывается канал 87,
сообщающийся с входным отверстием 9 перед клапаном, отверстия 1-33, сообщающиеся с входным
отверстием 10 за клапаном, и канал 132, сообщающийся с камерой 2.
В канале 13 детали 134 предусмотрено скольжение цилиндрического стержня 137, снабженного головкой 138,
предназначенной для зацепления с выступом на детали 134 с целью ограничения перемещения стержня
вверх. В нижней части трубопровода 13 ввинчивается заглушка 1-39, в которой просверлено отверстие 142.
Эта пробка 1.39 останавливает шток 137 в нижней точке его хода, при этом головка 13S штока 137 более или
менее полностью закрывает отверстие 142.
Принцип работы данного устройства следующий: при резком открытии дроссельной заслонки 5 во входном
отверстии 10 за клапаном создается разрежение, которое преодолевает нагрузку клапана 6 и вызывает его
немедленное поднятие, если бы последний не обладал инерцией и если бы этот частичный вакуум мгновенно
передавался на верхнюю поверхность поршня 21. Однако, поскольку площади Tvze (i) и поршня 21 равны, это.
Частичный вакуум действует только на это устройство, управляемое клапаном и ротором. Аон проходит через
верхнюю поверхность поршня 2i. 7 0, где он передается через отверстие малого диаметра, которое в
показанном примере представляет собой резьбовую часть 131. Следовательно, клапан 6 поднимается лишь
медленно, позволяя во впускном отверстии 10 за клапаном 75 создать разрежение, большее, чем то, которое
обычно достаточно лишь для поддержания клапана в открытом положении.
Стержень 1-37, вес которого выбран соответствующим образом, то есть таким образом, чтобы стержень
поднимался при частичном вакууме, немного большем, чем частичный вакуум;a:
что приведет к подъему клапана 6, затем он будет втягиваться вверх за счет всасывания, и его верхняя часть
закроет отверстия 133. Верхняя часть клапана 85, через межтрубное пространство 1:3 и кольцевого
пространства 1:6, больше не находится в контакте с входным отверстием клапана и, следовательно, давление
больше не поддерживается на пониженном уровне из-за частичного вакуума на входе 1:0.
На другой стороне верхняя часть поплавковой камеры соединена с входным отверстием 9 перед клапаном
195 через промежуточные каналы 84, 86 и 87, поскольку при резком открытии дроссельная заслонка 5 и
клапан (6) начинают поднимать и опускать головку винта 8,5, который закрывает верхний конец канала 84, а
100 открывает конец этого канала. В результате устройство повышает давление в камере 2, и т! Это
увеличивает подачу присадочного материала. Когда клапан (1) завершает свое подъемное движение 105,
которое создает во входном отверстии 10 за клапаном частичный вакуум, для которого регулируется нагрузка
клапана, шток 137 больше не достаточно втягивается этим всасыванием и снова опускается, открывая тем
самым отверстия 110 133, и частичный вакуум в камере 2 снова создается. Этот частичный вакуум зависит от
соотношения участков, сообщающихся этой камерой с входным отверстием 9 перед клапаном, j15 и входным
отверстием 10 после клапана.
В приведенном примере регулировка карбюратора осуществляется путем выбора этих участков, то есть, в
отношении впускного отверстия 9 перед клапаном, участка 120 канала 141, а в отношении впускного
отверстия после клапана — суммы участков калиброванных отверстий 133.
На рисунке 3 представлен один из вариантов этого устройства. В этом варианте отверстие 142 из 12 заглушек
139 отсутствует. В нижней части детали 134, в направлении ее нижней части, просверлены отверстия 140.
Напротив этих отверстий 140 стержень 137 снабжен плоскими участками, которые простираются на 130
37,9,900 до нижней части этого стержня, так что указанная нижняя часть находится в сообщении с кольцевым
пространством 136.
Второе устройство работает аналогично первому, но вместо того, чтобы нижняя часть стержня 137
сообщалась с атмосферой через отверстие 142, указанный стержень сообщается через отверстия 140 с
кольцевым пространством 136. Нижняя часть стержня 137 срезана, как показано на рисунке 137а, так что
разрежение в кольцевом пространстве 136 слегка сдерживает его движение вверх. В данной модификации
стержень 137 не так легко поднимается за счет разрежения во входном отверстии 10.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379901.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379901&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379901A
[]
j,2 - t'Ei;f f-- s ff '-X-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Германия): ноябрь.
1,
1930.
379,901 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 27, 1931. № 29,&00/31. Заявка принята:
сентябрь. 8, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
1ap-roved Metihod oi XaIiil'g Groutps c Insuiated. El ecrie fi0OldUctirsO.
Pi. e, S rii;2n fls - SCrwcnlncrwn I.E v rii NS LL ciarr, T. a Uerian Cornpany, of Berliii-Sieinensstadt, Germany, do
heieby declare the nature of this inveiition and in what way it is to be perioriued, to be particular (iebeCioed and
ascertain in and by the Jolloui-in; statement, do heieby declare the nature of this inveiition and which ..., to be
particular (iebeCioed and ascertain in and
Известно, что пучки проводников окружают оболочкой из изоляционного материала, который натирают вокруг
пучка проводников железом.
Дальнейшее сжатие пучка изолированных проводников позволяет еще больше увеличить изоляционные
свойства материала. Однако при прессовании рукава образуются складки из-за деформации его стенок, в
результате чего его изоляционные свойства ухудшаются. Согласно настоящему изобретению, которое более
конкретно относится к проводникам динамо-электрических машин, это препятствие устраняется путем
нанесения изоляционного материала сначала U-образными кусками на три стороны пучка проводников в
форме, а затем плотного прижимания его штампом к пучку. Края изоляционных элементов, выступающие за
свободную или открытую сторону пучка проводников, закрыты этой стороной. Затем весь пучок можно
окружить еще одним теплоизолирующим рукавом.
На прилагаемом чертеже показан один из примеров изобретения. На рисунке 1 отдельные проводники 1, 2, 3,
4, 5 и 6 сначала собираются парами. Одновременно с этим проводники 2, 4 и 6 со всех сторон окружены
изоляционной оболочкой, в то время как проводники 1, 3 и 5 расположены непосредственно с одной стороны
изоляционных оболочек проводников 2, 4 и 6, а с трех свободных сторон окружены U-образными
изоляционными оболочками.
Согласно изобретению, три группы проводников окружены с трех сторон U-образными оболочками it, 7 и w,
причем расположение таково, что стержни двух последних названных оболочек также окружают оставшиеся
группы проводников. Стержни всех этих изоляционных оболочек загнуты на концах [Плитка 11-], так что они
закрывают четвертую сторону группы проводников. Весь комплект заключен в одну общую оболочку. Как
показано на рисунке 2, в процессе изготовления самый внешний U-образный изоляционный элемент iv
сначала помещается в форму p, имеющую трапециевидный паз. Затем проводник 6, окруженный сплошным
изоляционным слоем It, устанавливается на место, после чего на него устанавливается проводник 5,
покрытый U-образным изоляционным элементом s. На элемент v 65 затем устанавливается изоляционный
промежуточный слой z. В той же последовательности вставляются проводники 4, 3, 2 и 1 вместе с
изоляционными элементами, полностью или частично окружающими их.
70 Затем на U-образный изоляционный элемент s проводника 1 наносится штамп p, который прижимается к
проводнику. Под действием этого давления изоляционные элементы сжимаются друг с другом в нижней части
своих сторон, так что все пространство между стенками пресс-формы и проводниками заполняется
изоляционным веществом.
Путем нагревания пресс-формы можно придать изоляционному материалу желаемую пластичность.
Максимальную защиту от складывания или деформации изоляционного материала можно обеспечить,
сближая боковые стенки пресс-формы после сжатия в направлении дна пазов.
После удаления штампа свободные концы U-образных изоляционных элементов, выступающих за верхнюю
сторону пучка проводников под углом 90 градусов, загибаются, пучок извлекается из пресс-формы, и, наконец,
весь пакет окружается изоляционной оболочкой.
Как сразу станет очевидно, описанный процесс обеспечивает превосходную 95-процентную компактную
изоляцию пучка проводников, что особенно подходит для машин и аппаратов, работающих при
исключительно высоких потенциалах. 100 Готовый пучок проводов следует немедленно поместить в
трапециевидный паз динамоэлектрической машины или другого электрического аппарата и плотно прижать к
стенкам паза, в результате чего между ним и изоляцией будут возникать явления свечения, 1 sible. Однако его
можно поместить в паз треугольного сечения, причем зазоры между ним и стенками паза заполняются
клиновидными промежуточными элементами, например, U-образными изоляционными элементами с
стержнями, сужающимися к острию.
Необязательно соединять все проводники пучка таким образом, как описано выше; напротив, один или
несколько индивидуально изолированных проводников могут быть расположены вне оболочки, включающей
другие проводники, и оболочка вместе с этими проводниками может быть окружена одной общей оболочкой,
как показано на рисунке 3. Преимущество этого подхода заключается в том, что точки соприкосновения
оболочки, содержащей часть проводников, будут располагаться в области относительно низкого падения
потенциала.
В свете вышеизложенного, подробно описанного и установленного характера нашего изобретения и способа
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы утверждаем, это:
1. Способ изготовления изолированных пучков или групп электрических проводников, в частности для
динамо-электрических машин, характеризующийся тем, что изоляция в виде стержнеобразных элементов
сначала наносится на три стороны пучка проводников в форме, а затем плотно прижимается штампом к пучку,
после чего открытая сторона пучка закрывается свободными 35 концами изоляционных элементов.
2.
Способ по п. 1, характеризующийся тем, что концы всех изолированных элементов UI-s1aped продолжаются
за открытую сторону пучка проводников 40.
3.
Способ по п. 1, характеризующийся тем, что пучок проводников, снабженный припрессованной изоляцией,
окружен дополнительной изоляционной оболочкой.
4.
Способ по п. 1, характеризующийся тем, что в соответствии с процессом, изложенным в п. 1, обрабатывается
только часть всех проводников пучка.
5.
Способ изготовления изоляционных групп электрических проводников в основном описан выше со ссылкой на
прилагаемые чертежи.
55 Дата: 27 октября 1931 года.
HASELTINE, L A-KE & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 19-25, West 44th Street, Нью-Йорк,
США, агенты заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества издательством Love & Malcomson, Itd. – 1932.
-0000м!.3с9,901
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379902.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379902&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379902A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦИФИКАТИВОНИ
Дата подачи заявки: октябрь. 27, 7931. № 29,814/31.
Завершено (слева): 10 марта 1932 г., Завершено (принято к публикации): сентябрь. 8, 7932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
379,902 Усовершенствования, касающиеся сдвижных сидений в транспортных средствах и тому подобном.
Я, Артур Уильям Чапман, проживающий по адресу: Спринг Вейл, 115, Иловардс Лейн, Патни, Лондон,
Юго-Запад, 15, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: Данное изобретение относится к скользящим сиденьям для транспортных средств и подобных им,
включающим пару взаимозацепляющихся направляющих, одна из которых предназначена для крепления к
полу или другому креплению, а вторая направляющая предназначена для крепления непосредственно или
косвенно к сиденью, причем обе направляющие оснащены средствами для их блокировки или удержания от
относительного скольжения.
Направляющие, описанные в настоящем изобретении, имеют одностороннее зацепление, то есть они
предназначены для зацепления только по одному краю и снабжены средствами для их фиксации,
предотвращающими скольжение при необходимости.
Основные горизонтальные элементы оползней могут либо выступать один над другим, либо быть выдвинуты
в стороны в противоположных направлениях.
Согласно настоящему изобретению, два взаимозацепляющихся края двух направляющих, образующих
скользящую пару (а именно, направляющей сиденья и направляющей пола), сделаны неразделимыми во всех
направлениях, кроме продольного, за счет такой формы краев, которая обеспечивает их сцепление и,
следовательно, достижение этого результата. Преимущества настоящего изобретения заключаются в его
простоте и сравнительной дешевизне.
Далее я опишу один из вариантов изобретения в качестве иллюстрации.
Это может быть конструкция, в которой крюкообразный край направляющей сиденья имеет вертикальную
направленную вниз часть, переходящую в наклонную вверх часть, образуя острый угол, в то время как
дополнительная направляющая пола может представлять собой полосу L-образного сечения с острым
угловым изгибом вниз вдоль верхнего края, причем этот край входит в зацепление с крюком направляющей
сиденья и предотвращает разделение в любом направлении (когда они находятся в рабочем зацеплении), за
исключением случаев раздвигания двух направляющих продольным движением.
Зацепляющие кромки направляющих могут иметь изогнутое поперечное сечение, чтобы предотвратить
вертикальное и боковое перемещение в обоих направлениях во время работы.
Горизонтальные части соответствующих слайдов не обязательно должны располагаться вертикально друг
над другом, но при необходимости их можно изогнуть в противоположных направлениях.
Во всех случаях пара направляющих (одна для сиденья и одна для пола) могла использоваться в сочетании с
другой парой, расположенной немного дальше, параллельно ей и предотвращающей вертикальное
перемещение.
Направляющие, изготовленные любым из описанных способов, обеспечивают боковое пружинение,
устраняют дребезжание и допускают определенное смещение без нарушения плавности их скольжения.
В зависимости от требований, относительное положение направляющих сидений и направляющих пола, а
также их относительные функции могут быть поменяны местами или инвертированы.
Дата: 27 октября 1931 года.
Для заявителя: STANLEY, POPPLEWELL & FRANCIS, дипломированные патентные поверенные, Jessel
Chambers, 88/90, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся сдвижных сидений в транспортных средствах и тому подобного.1, АРТР П.
Уильям Чепмен из Спринг Вейл, 115, UE; Уорфордс Лейн, Патни, Лондон, Юго-Запад, 15, подданный
Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом данное
изобретение должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к раздвижным сиденьям для транспортных средств и подобных им:
....i - _ _ _. J представляет собой пару взаимозацепляющихся или взаимодействующих направляющих, одна из
которых закреплена на полу или другом приспособлении, а другая направляющая закреплена
непосредственно или косвенно к направляющей. Предлагаемые направляющие могут иметь горизонтальные
участки или основания, с помощью которых они крепятся к соответствующим опорам.
Направляющие, описанные в настоящем изобретении, относятся к типу, который зацепляется только по
одному краю или стороне, в отличие от направляющих, имеющих зацепление по двум краям, как описано в
описании моего предыдущего патента.
№ 327747, или соглашение, включающее в себя — или, в противном случае, более одной линии контакта,
например, если было использовано 0 слайдов.
Для их фиксации и предотвращения скольжения при необходимости предусмотрены средства любого
удобного типа.
Целью изобретения является создание направляющих указанного типа, которые в рабочем положении на
сиденье и полу удерживаются от поперечного разделения и одновременно могут свободно скользить друг
относительно друга в продольном направлении с минимальным трением и дребезжанием.
Согласно настоящему изобретению, два взаимозацепляющихся края или стороны двух направляющих,
образующих скользящую пару (а именно, направляющей сиденья и направляющей пола), предназначены для
скольжения друг по другу с линейным контактом, создаваемым выпуклой поверхностью изгиба края одной
направляющей, контактирующей со своей комплементарной направляющей, и удерживаются от разделения
во всех поперечных направлениях в рабочем положении благодаря тому, что их края имеют форму,
обеспечивающую либо сцепление, либо предотвращение разделения только по вертикали. Дополнительные
средства для предотвращения бокового разделения либо предусмотрены на одной из направляющих пары,
либо обеспечиваются одной парой направляющих с крюковым или J-образным профилем,
взаимодействующих с другой парой, в этом случае крюки расположены взаимно в противоположных
направлениях.
Преимущества настоящего изобретения заключаются в его исключительной эффективности и сравнительной
дешевизне, поскольку слайды, созданные в соответствии с настоящим изобретением, отличаются высокой
точностью изготовления, простотой производства и устойчивостью к деформации.
Еще одно преимущество заключается в том, что предлагаемые в настоящее время направляющие допускают
небольшие отклонения от параллельности, например, между сиденьем и полом (при поперечном
рассмотрении), без влияния на их эффективность скольжения, тогда как ранее известные формы
направляющих имели тенденцию застревать в таких условиях.
Один из вариантов изобретения проиллюстрирован на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 показано
поперечное сечение сиденья и пола, демонстрирующее две пары взаимозацепляющихся направляющих; на
фиг. 1 и 3 представлены аэрофотоснимки, показывающие 70 направляющих, закрепленных на элементах,
которые расположены не параллельно друг другу (несколько преувеличено).
Соответствуя рисунку 1 указанного чертежа, каждая пара взаимно зацепляющихся направляющих включает в
себя плоскую полосу AL, прикрепляемую 75 к скользящему сиденью C, и имеющую вертикально изогнутую
вниз часть X, заканчивающуюся наклонным вверх концом J, образующим острый угол или крюк, как показано
на разрезе. В комплект входит дополнительная напольная горка 80 1D, крепящаяся к полу -A.
Это угловая планка, имеющая вдоль верхней части своей стенки XT острый угловой изгиб вниз или край K,
взаимодействующий с элементом Look J направляющей сиденья, и тем самым предотвращающий
поперечное разделение направляющих в любом направлении, когда они находятся в рабочем зацеплении.
Вес сиденья с его грузом будет поддерживаться частью А, опирающейся на верхний изгиб (соединяющий 90°Y
и K) напольной направляющей D, в то время как боковое разделение будет невозможно из-за того, что края J
и K соответствующих направляющих наклонены к горизонтали. Края слайдов (или одного из них) могут также
иметь изогнутую форму в поперечном сечении.
Горизонтальные части направляющих A и D не обязательно должны располагаться вертикально одна над
другой. Однако, если это удобно, их можно расположить в противоположных направлениях друг от друга,
направив основание напольной направляющей, как показано пунктирными линиями G. Одна пара
направляющих, как описано (одна направляющая для сиденья и одна напольная направляющая), может
использоваться в сочетании с любой другой парой параллельных ей направляющих, имеющих ту же форму
сечения или любую другую подходящую форму.
На рисунках 2 и 3 в преувеличенной форме показаны отклонения от параллельности между сиденьем и
полом.
На рисунке 2 показано, что сиденье C наклонено к центру, а на рисунке 3 сиденье C находится в
горизонтальном положении, в то время как пол N наклонен под углом.
В первом из этих примеров можно предположить, что сиденье C представляет собой цельное сиденье для
двух или трех человек и, следовательно, может провисать посередине, или же основание сиденья могло
деформироваться, в то время как во втором примере пол N может быть изготовлен из листовой стали,
которая стала неровной. Заедание или заклинивание направляющих ранее можно было предотвратить,
сделав их неплотно прилегающими или "люфтовыми", что вызывало дребезжание.
Однако в обоих случаях, показанных на рис. 2 и 3, сиденье C остается опирающимся на напольную
направляющую D, и линейный контакт между направляющими всегда сохраняется, как и их неразделимость.
Их скользящее движение также остается неизменным, поскольку направляющие находятся в тесном
скользящем контакте друг с другом при любых условиях, без какой-либо тенденции к дребезжанию.
В зависимости от требований, относительное положение направляющих сидений и направляющих пола
может быть поменяно местами или инвертировано.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379903.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379903&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379903A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-Дата подачи заявки: октябрь. 28, 1931, № 29,838/31 0om complete Left: 28 июня 1932 г.
Завершено. А. присвоено: сентябрь. 8, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся бутылок и подобных сосудов.
Я, Эрик Флеминг Станиленд, Блэкнест, Кинетон Грин Роуд, Олтон, Уорикшир, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
стеклянным бутылкам и подобным сосудам, в частности, для хранения ферментированных напитков, и его
целью является предотвращение сколов рифленого ободка у горлышка, которые постоянно возникают при
извлечении металлической пробки, известной как «корончатая пробка». В таких случаях бутылка становится
непригодной для использования из-за отсутствия герметичности между закрытой пробкой и краем. Нынешние
усовершенствования устраняют этот недостаток.
Согласно данному изобретению, усиленное устройство для мундштука бутылки включает в себя
металлическую круглую корончатую бусину, сформированную или снабженную зависимым кольцевым
фланцем или рычагами. Устройство крепится к бутылке таким образом, что верхняя часть горлышка образует
верхний край мундштука, а фланец или выступы встроены в мундштук и обволакиваются стеклом в процессе
формования бутылки.
Металлическая заглушка на бутылке обеспечивает усиленный ободок для удержания пробки и предотвращает
ее сколы при надавливании или вырывании пробки.
В качестве альтернативы, металлическая корончатая бусина может быть снабжена кольцевым фланцем 35,
нижний конец которого загнут внутрь или наружу, образуя, соответственно, внутреннюю или внешнюю втулку,
которая, как указано выше, заключена в стекло мундштука. Аналогичным образом, при использовании
рычагов вместо фланца, нижние концы рычагов могут быть загнуты внутрь или наружу.
Или же фланец или рычаги могут быть снабжены боковыми выступами или другими выступами,
обеспечивающими надежную фиксацию внутри стеклянного мундштука.
В некоторых случаях устройство может крепиться к мундштуку таким образом, что его фланец или выступы
располагаются снаружи стеклянной части мундштука, так что указанный фланец или выступы охватывают или
обхватывают ее. Или же фланец или выступы могут располагаться внутри мундштука путем их углубления в
нем, при условии обеспечения гладкого или равномерного внутреннего отверстия.
Дата: 27 октября 1931 года.
Джордж Т. Миллард, Уорик Чемберс, Корпорейшн-стрит, Бирмингем, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся бутылок и подобных сосудов.
Я, Эрик Флеминг Станиланд, проживающий по адресу: Блэкнест, Кинетон Грин Роуд, Олтон, Уорикшир,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
65. Данное изобретение относится к бутылкам и подобным сосудам, в частности, к тем, которые имеют
капсулу, известную как кроненпробка, и имеет своей целью предотвратить сколы или отрыв рифленого края у
горлышка при извлечении кроненпробки. В таких случаях бутылки становятся непригодными из-за :'''i L'.1. Н-
-...
Протечка между пробкой и краем бутылки. Нынешние усовершенствования устраняют этот недостаток. 75
Согласно данному изобретению, горлышко бутылки или подобного изделия образовано металлическим
ободком с окантовкой, расположенным на верхнем крае горлышка бутылки, причем этот ободок имеет
выступающую часть или гильзу, которая встроена или интегрирована в материал сосуда.
Изобретение описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой
вертикальный разрез горлышка бутылки с установленным на нем усовершенствованным устройством.
согласно одной из форм изобретения;379,903 -:z, 0 h, ----- ' i.
---.--- -, -L= ,-1 7''-;= ' W - --- ; 1 - i - 4 379,903; Рис. 2 представляет собой перспективный вид отсоединенного
устройства.
На рис. 3 представлен вертикальный разрез с прикрепленной пробковой крышкой.
На рис. 4 показана модифицированная форма отсоединенного устройства.
На фиг. 6 показан вертикальный разрез горлышка бутылки, в котором используется усовершенствованная
конструкция согласно изобретению.
На рис. 6 представлен аналогичный вид еще одной модифицированной конфигурации.
На рис. 7 представлен аналогичный вид еще одной модификации.
При практическом применении изобретения, со ссылкой на фиг. 1-3, горлышко стеклянной бутылки снабжено
металлическим устройством, состоящим из кольцевого ободка с бусинами 1, от которого отходит свисающая
втулка 2. Устройство крепится к бутылке S20 таким образом, что рифленый ободок 1 образует верхний край
горлышка, а выступающая втулка 2 встраивается в горлышко бутылки 3 в процессе ее формирования,
благодаря чему устройство становится неотъемлемой частью стеклянной бутылки и дополняет ее.
Устройство может быть вмонтировано в стекло бутылки любым подходящим способом, например, путем
помещения его в форму и сжатия стекла в пластичном состоянии вокруг него таким образом, чтобы вставить
гильзу так, чтобы «бугорчатый край» оставался открытым.
«Металлический ободок с бусинами обеспечивает небьющийся верхний край горлышка бутылки для
удержания кроненпробки или другой крышки и устойчив к сколам при надавливании или снятии такой
крышки».
На рис. 3 показана кроненпробка 4, закрывающая бутылку.
В качестве альтернативы, гильза может быть перфорирована для обеспечения эффекта склеивания.
В модифицированном виде, показанном на рис. 4, устройство состоит из ободка 1 с ребрами жесткости,
снабженного зависимыми ножками 2ax для встраивания в горлышко бутылки аналогичным образом, как
указано выше.
В модификации, показанной на рис. 5, внутри горлышка бутылки 3 встроено металлическое устройство,
имеющее рифленый ободок 1a на верхнем крае и выступающую снаружи втулку 2a. В нижней части висячей
втулки 2a имеется загнутый внутрь выступ или выступ 5, встроенный в стекло, благодаря чему образуется
соединение между втулкой и стеклом.
Обращаясь к модификации, показанной на рис. 6, устройство встроено в горлышко бутылки 3, имеющее свою
втулку 2b со стороны горлышка, а ободок с бусинами 1b расположен на верхнем крае горлышка. Нижний край
рукава имеет выступающий трехгранный выступ 5b для 2 специальных целей. Ободки 1, 1a и 1b могут быть
либо полыми, как показано на рисунке, либо сплошными, и расположены таким образом, что они венчают
горлышко бутылки и составляют исключительно ободок. 70 Нижний край сита 2 может быть, при желании,
иметь фланцевое крепление, или же нижние края втулок 2, 9a или 2b могут быть зазубренными.
Обращаясь к модификации, показанной на рис. 7, устройство состоит из круглого металлического ободка с
бусинами 7 5, в который выступает стекло в верхней части горловины 3. Внутренняя втулка 2c этого ободка
вплавляется в стекло во время формования бутылки аналогичным образом, как указано выше в пункте 80, и
имеет загнутый внутрь нижний фланец 5a, который может быть сплошным или зубчатым.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379905.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379905&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
French
German
Albanian
Bulgarian
Croatian
Czech
Danish
Dutch
Estonian
Finnish
Greek
Hungarian
Соседние файлы в папке патенты