Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13074
.pdf
С этой целью наше настоящее изобретение. Поворотные части могут быть прикреплены к окну, в котором
шарниры закреплены, а подвижные элементы установлены соответственно около одного конца рамы и
любым удобным способом, например, с помощью винтов, оси которых расположены в раме или рядом с ней.
При необходимости для соединения с элементами рамы может использоваться пластина или другая
плоскость, содержащая внутреннее или внешнее продолжение одной или каждой из поворотных частей
неподвижной рамы (см. пояснение на прилагаемом листе).
-чертежи истории: - Теперь, подробно описав и определив характер нашего изобретения и способ его
применения, мы заявляем, что то, что мы пытаемся сделать, соответствует нашей заявке. Рисунок 2
представляет собой разрез нижней стороны рамы, изображенной на рисунке 1, и Рисунок 3 1. Металлическое
окно в раме, оснащенное шарнирами чашеобразного или аналогичного типа, представляет собой секцию,
аналогичную рисунку 2, но показывающую шарниры, закрывающие окно полностью открытым. При
реализации изобретения в виде, показанном на рисунке 2, оси шарниров расположены в плоскости,
содержащей соответственно внутреннюю или внешнюю поверхность неподвижной рамы, или вблизи нее.
удобным образом, так что внутренняя рама может 2. Окно в металлической раме, установленное внутри
неподвижной рамы, когда оно находится в шарнирах чашки или аналогичного типа в практически закрытом
положении, как показано на рисунках 1 и 2, как описано выше. Шарниры, которые показаны на прилагаемых
чертежах в варианте исполнения.
Иллюстрации включают в себя круговой элемент, имеющий аналогичный элемент или диск. Дата: 24 мая 1932
года.
Вращающиеся внутри него, они расположены рядом с магазином Marks & Cleark.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932 год.
380,2388
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_380239.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=380239&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB380239A
[]
jf., : z,, tM '\P
ПАТЕНТ «PtCARTRI» (Дата конвенции (США); сентябрь. 22, 1930, Дата подачи заявки C319239 (в
Соединенном Королевстве): август. 28, 7937, № 24,221 31.
Приём заявок на участие в программе Cornplete: сентябрь. 15, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Инлиповенленты в вязком растворе. Фильтрация.
Мы, компания D)ORR, корпорация, организованная и существующая в соответствии с законами штата
Делавэр, Соединенных Штатов Америки, расположенная по адресу: Парк-авеню, 247, город, округ и штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Данное
изобретение относится к фильтрации цементного раствора. Его цель — обеспечить дозирующее вещество
или вспомогательное средство для фильтрации, которое повысит скорость фильтрации, но не окажет
вредного воздействия на цемент. Ещё одной целью является создание фильтрующего вещества для
цементного раствора, которое не будет вызывать «затвердевание» цемента и будет таким же дешёвым, как
цемент, при этом стоимость конечного продукта не увеличится.
Таким образом, изобретение заключается в фильтрации суспензии цемента или мергеля на этапе добавления
флокулирующего дозирующего агента. Изобретение также заключается в добавлении извести в качестве
дозирующего агента.
Известь была выбрана в качестве предпочтительного дозиграфического агента, поскольку при добавлении в
цементный раствор она изменяет изоэлектрическую точку раствора, и при этой другой изоэлектрической точке
образование льдин происходит в большей степени. Увеличение флокуляции означает увеличение вязкости
при заданном процентном содержании воды и облегчение фильтрации.
Флоу образуют мостики над порами фильтрующей ткани, обеспечивая свободное прохождение воды и
воздуха через отверстия. Значение pH суспензии незначительно изменяется, а раствор Ca(O1L)2 делает ее
немного более щелочной. Возможно, происходят и другие изменения, о которых мы сейчас не знаем,
поскольку количество используемой извести (около 0,1%) настолько мало, что остатки оказываются
совершенно неожиданными, так как в суспензии уже содержится достаточно извести.
Известь особенно привлекательна для этой работы, поскольку она имеет очень низкую стоимость и может
быть дешево и легко произведена самим цементным заводом. Кроме того, оно входит в состав цемента. Оно
не оказывает вредного воздействия. Поскольку цемент продается примерно по той же цене, что и известь,
стоимость добавки невелика; фактически, насколько известно на данный момент, это, по-видимому, самый
дешевый дозирующий агент, который можно успешно использовать для фильтрации цементного раствора. 60
При реализации изобретения мы смешали гашеную известь с двумя частями воды по весу и перемешали ее с
пульпой, подаваемой в печь, либо в сгустителе, либо в фильтре. Увеличение содержания воды в суспензии
при добавлении этого компонента составило менее одного процента. Однако, если известь добавлять в
перелив классификатора до сгущения, подобных преимуществ не наблюдается. 70 Установлено, что
производительность фильтра, обрабатывающего шлам с влажностью 42%, практически такая же, как и при
влажности 39%, при условии добавления одинаковой пропорции извести (75%).
Повышение температуры фильтрующего раствора с добавлением 0,1% извести с 80°F до 1200°F приводит к
дальнейшему увеличению фильтрующей способности на 250%. 80 Опять же, в фильтрованной воде с
добавлением 0,1% извести содержится меньше растворенных солей кальция, чем без них, фактически,
примерно вдвое меньше.
Поэтому предлагается использовать менее 85% извести в качестве вспомогательного фильтрующего
вещества при фильтрации цементного раствора путем добавления гашеной или негашеной извести в раствор
перед фильтрацией на любом этапе цепочки поставок сырья, начиная с грубого дробления. Разумеется, будут
использоваться обычные методы перемешивания и периоды контакта извести с раствором. Также, как
указано выше, мы можем использовать тепло. Аналогичным образом предлагается использовать изобретение
со всеми 95 практическими диапазонами влажности цементного раствора. Изобретение также может быть
применено для фильтрации суспензий мергеля.
Преимущества использования очень низкого процентного содержания извести в цементном растворе (100%)
можно сформулировать следующим образом:
1.
Увеличение производительности фильтра с 20 до 400/,,.
2.
Получение достаточной производительности от существующей площади фильтра при более высоком
содержании воды в подаваемом фильтре веществе.
280,2.39 3. Позволяет ускорить работу фильтра, обеспечивая, по сути, мгновенную фильтрацию.
4.
Более качественное извлечение осадка благодаря возможности формирования более толстого слоя.
5
.5. Меньшее засорение фильтровальной ткани происходит из-за образования льдин, которые, как правило,
действуют в качестве фильтрующего материала, а не сама ткань.
6.
Фильтрат, содержащий менее растворимые линиевые соли.
7.
Увеличение срока службы фильтровальной ткани благодаря нейтрализации растворимого SQ.
С. Добавление извести в качестве дозировки.
Этот агент не повышает прочность клинкера.
Практическая демонстрация данного изобретения показала, что добавление 0,06%–0,1% гашеной извести в
фильтрующий раствор при влажности приблизительно 410 г привело к увеличению производства клинкера на
заводе со среднего уровня 4480 баррелей в сутки до 5230 баррелей, что составляет общее увеличение на 170
г.
Однако это увеличение было ограничено мощностью печи, а не увеличением мощности фильтра, которое
было больше.
В данном документе в качестве дозирующего агента указана известь, хотя мы можем использовать
эквиваленты щелочноземельных металлов, таких как магний и другие, обладающие теми же общими
свойствами, и хотя упоминается 0,10, следует понимать, что это, по-видимому, оптимальное количество.
Если мы теперь подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы заявляем, является…
При фильтрации цементной или мергелевой суспензии этап добавления флокулянта с увеличением
дозировки является этапом фильтрации.
2'.
При фильтрации цементной или мергелевой суспензии 40 этап добавления флоцекулянта представляет
собой увеличение дозировки агента для изменения изоэлектрического значения суспензии.
:3.
При фильтрации цементного или мергелевого раствора этап добавления дозирующего агента увеличивает
вязкость раствора при заданном процентном содержании воды.
4. Процесс фильтрации цементного или мергелевого раствора согласно пункту 1, 2 или 3, включающий этап
добавления извести в качестве дозирующего агента.
5. Процесс фильтрации цементного или мергелевого раствора, согласно п. 4, включающий добавление менее
1% извести.
6. Процесс фильтрации цементного или мергелевого раствора 55, согласно п. 4, включающий добавление
0,1% извести.
7. Процесс фильтрации цементного или мергелевого раствора согласно любому из пунктов 4-6, в котором
известь добавляется в фильтр 60.
8.
Процесс фильтрации цементного или мергелевого раствора согласно любому из пунктов 4-6, включающий
добавление извести, а также нагревание фильтрующего материала.
65 9.
Процесс фильтрации цементной или мергелевой суспензии по п. 8, в котором температура подаваемого в
фильтр для плитки раствора повышается примерно до 1200 °F.
10.
При фильтрации цементного или мергелевого раствора добавляют в фильтрующий раствор флокулирующий
агент и нагревают фильтрующий раствор.
11.
Процесс фильтрации цементного или мергелевого раствора, по существу аналогичный описанному выше.
'75. Дата: 27 августа 1931 года.
МАРКС И КЛЕРК.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1932 год.
Она
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_380240.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=380240&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB380240A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 28, 1-931. № 24,282/3I. 38O,24 Полное письмо: 30 мая 1932 г.
Полный отчет о принятии: 15 сентября 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области теплоизоляционной обшивки котлов, резервуаров и тому подобного, или
относящиеся к ним.
1,
Эдвард Лиерс, гражданин Эссекса, проживающий по адресу: Хэтэуэй Роуд, 4, Грейс, графство Эссекс,
настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к
теплоизоляционной обшивке для котлов, резервуаров и тому подобного и имеет своей целью обеспечить
улучшенную конструкцию обшивки, которая проста в изготовлении и применении и при этом более
эффективна, чем другие типы обшивки, используемые в настоящее время.
В соответствии с настоящим изобретением, в данной конструкции теплоизоляционной обшивки для
маслонагревателей, резервуаров и тому подобного, металлические или другие пластины закреплены снаружи
изолируемой поверхности, но расположены на некотором расстоянии друг от друга для размещения
изолирующего материала. Пластины крепятся к корпусу котла или аналогичному сооружению с помощью
зажимов и лент, так что никаких дополнительных креплений или конструкций, связанных с корпусом котла или
аналогичным сооружением, не требуется.
При желании изоляционный материал может быть закреплен на внутренней поверхности пластин, или же
может быть предусмотрено одно или несколько отверстий, снабженных крышками, для заполнения
пространства между корпусом котла и металлическими или другими пластинами сухим порошкообразным
изоляционным материалом.
В первом упомянутом способе теплоизоляции изоляционный материал может быть закреплен на внутренней
поверхности некоторых или всех пластин с помощью сетки или изоляционных клапанов, которые закреплены
на пластинах рядом с их внешними краями и загнуты внутрь поверх изоляционного материала, образуя своего
рода оболочку, содержащую указанный изоляционный материал.
Таким образом, в удобной форме теплоизоляционной обшивки внешняя оболочка, окружающая
изоляционный материал, может быть изготовлена из прямоугольных пластин, изогнутых по мере
необходимости для соответствия цилиндрической или иной форме котла, резервуара или подобного
сооружения, к которому они должны быть прикреплены.
Для фиксации пластин на котле, корпусе или эквивалентном устройстве используются различные зажимы,
имеющие приблизительно Z-образную форму; они крепятся в поперечных рядах вокруг корпуса котла с
помощью ремней, обвязок или других средств, которые не влекут за собой конструктивных изменений корпуса
котла. Ремни или аналогичные элементы проходят вокруг котла и над одним из концов каждого зажима, в то
время как другой конец, расположенный параллельно первому, служит для поддержки одной или нескольких
пластин, образующих наружное покрытие теплоизоляции, к которой он крепится с помощью винтов, заклепок
или ремней.
Когда необходимо интегрировать теплоизоляционный материал с пластинами, последние формируются по
внешним краям с крючками, которые могут быть припаяны или иным образом зафиксированы для крепления
практически треугольных заслонок, состоящих из открытого материала, такого как, например, проволочная
сетка или асбестовая сетка с проволочным сердечником или веревка. Центральные части каждой пластины
между створками покрыты изоляционным материалом в виде гипса или в сухом виде, а створки натягиваются
на него по направлению к центру пластины и соединяются между собой с помощью проволоки, шнура,
веревки или другого подходящего материала, образуя компактную и прочную конструкцию теплоизоляции.
Следует отметить, что благодаря такой конструкции образуется прочное и в то же время эффективное
теплоизоляционное покрытие, поскольку по поверхности каждой пластины распределены 10 металлических
пластин, способствующих теплопроводности через покрытие и, следовательно, увеличению теплоотвода. 90
Изобретение представляет собой очень адаптируемый вид теплоизоляции, который может быть быстро
установлен на котле, резервуаре, масляном баке или другом сравнительно большом сосуде без
необходимости существенных конструктивных изменений, а при необходимости указанная теплоизоляция
может быть легко снята и/или заменена. Точная конструкция пластин и способы их крепления могут быть
изменены при необходимости. Таким образом, вместо Z-образных кронштейнов можно использовать
кронштейны U-образной формы, с выступающими наружу концами, при этом предпочтительно использовать
две ленты или комплекты лент для крепления указанных зажимов к корпусу котла. Кроме того, в некоторых
случаях часть теплоизоляции может состоять из сухого порошкообразного материала, помещенного между
корпусом котла и внутренней поверхностью пластин после их установки, в то время как другие части, такие
как, например, верхняя часть емкости для масла и/или смотровые крышки и тому подобное, могут быть
снабжены теплоизоляционным материалом, постоянно закрепленным с помощью элементов конструкции
корпуса, описанной выше.
Следует понимать, что фактическая форма клапанов, образующих оболочку, может незначительно
изменяться; таким образом, клапаны могут иметь прямоугольную форму и, при желании, могут крепиться
только к двум противоположным сторонам каждой пластины.
Дата: 28 августа 1931 года.
Для заявителя: F. J. CLEVELAYND & Co., дипломированные патентные поверенные, 29, Southampton Buildings
Chancery-Lane, Лондон, W.C.2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-pi'overxlellts в или относящийся к Reat Insula-ng frgging:or Boile-es, Ta-nks.aid и тому подобное.
Я, Эдвард Ирд Ивс, гражданин Эссекса, проживающий по адресу: Хэтэуэй Роуд, 4, Грейс, графство Эссекс,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к теплоизоляционной обшивке для котлов, резервуаров и т.п. и имеет своей
целью обеспечить улучшенную конструкцию обшивки, которая проста в изготовлении и применении и при
этом более эффективна, чем другие виды обшивки, используемые в настоящее время.
В соответствии с изобретением, в виде теплоизоляционной обшивки для котлов, резервуаров и тому
подобных устройств, в которой металлические или другие пластины закреплены снаружи изолируемой
поверхности, но отстоят от нее на некотором расстоянии для размещения изоляционного материала, причем
пластины крепятся к корпусу котла или аналогичному устройству с помощью зажимов или лент, так что не
требуется никаких постоянных креплений или изменений конструкции в связи с корпусом котла или
аналогичным устройством, изоляционный материал крепится к внутренней поверхности пластин таким
образом, чтобы он наносился и удерживался непосредственно с указанными пластинами.
Изоляционный материал для плиток может быть закреплен на внутренней поверхности некоторых или всех
плит с помощью сетчатых или сетчатых клапанов, которые закреплены на плитах вплотную к их внешним
краям и загнуты внутрь поверх изоляционного материала, образуя своего рода оболочку, содержащую
указанный изоляционный материал.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых схематических чертежах, на которых на Рисунке 1 показан
вид сзади одной из форм теплоизоляционной пластины с прикрепленным теплоизоляционным материалом;
на Рисунке 2 — частичный разрез теплоизоляции котла или подобного устройства; на Рисунке 3 — вид,
соответствующий Рисунку 1, показывающий модифицированный способ крепления теплоизоляционного
материала; на Рисунке 4 в слегка увеличенном масштабе показан один из способов крепления
теплоизоляционного материала на месте; на Рисунке 5 — разрез корпуса или бака котла, показывающий
модифицированную компоновку теплоизоляционных пластин на месте; и на Рисунке 6 — разрез,
показывающий модифицированный способ соединения пластин.
В конструкции теплоизоляции, показанной на рисунках 1 и 2, ряды Z-образных зажимов 10 располагаются по
периметру поверхности котла или аналогичного устройства 11, подлежащего теплоизоляции, и удерживаются
на нем с помощью лент 12, что позволяет выполнить теплоизоляцию без структурных изменений или помех со
стороны самого корпуса котла.
Внешние части зажимов 10 расположены параллельно поверхности котла 85 или эквивалентного устройства
11 и предназначены для поддержки множества пластин 13, которые обычно имеют прямоугольную форму и
изогнуты в соответствии с поверхностью, подлежащей облицовке. Указанные пластины 13 удерживаются
удобными средствами, такими как, например, винты 14, и расположены таким образом, что каждая пластина
перекрывает соседнюю пластину ниже.
Изоляционный материал 15, который может удобно представлять собой сравнительно рыхлый сухой
материал, например, шлаковую вату, обычно удерживается на задней поверхности пластин 13 с помощью
клапанов или оболочек, состоящих из множества клапанов 16, которые фиксируются крючками 17 или
аналогичными элементами, прикрепленными к пластинам 13, например, путем пайки. Заслонки 16
предпочтительно изготовлены из ажурного материала, такого как проволочная сетка, марля или асбестовая
сетка с проволочным сердечником, или веревка, и в форме, показанной на рисунке 13, эти заслонки обычно
закреплены 380, 240 с их стороны для размещения изоляционного материала, причем пластины крепятся к
корпусу котла или его эквиваленту с помощью зажимов или лент, так что не требуется никакого постоянного
крепления или структурных изменений 70 в связи с корпусом котла или его эквивалентом, при этом
теплоизоляционный материал закреплен на внутренней поверхности пластин, так что его можно наносить и
снимать вместе с указанными пластинами.
2.
Теплоизоляционная обшивка, как заявлено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_380241.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=380241&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB380241A
[]
_:d-i Если L_,1. ' Ти
P.E T PATENT SPECIFLCA1I ION Даты подачи заявки: 29 августа 7931 г. Нет, 24320/31, Полностью слева: Дек.
5, 1931.
Завершено: сентябрь. 75, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в подъемных судах для подводных лодок.
Я, Сесил Арнольд Аманнелл, из Плейнан-Гарри, Сент-Иллиари, близ Маразиона, Корнуолл, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
спасательная шлюпка подводной лодки имеет яйцеобразную форму или максимально приближенную к ней,
чтобы выдерживать давление воды на большой глубине, и оснащена водонепроницаемыми отсеками и
водонепроницаемой дверью сверху, а также дверью с винтовым креплением снизу; шлюпка может быть
изготовлена из очень легкого металла, и должно быть предусмотрено достаточно места для работы людей
при спуске шлюпки, остальная часть выполнена из водонепроницаемых отсеков.
К верхней двери прикреплена короткая трубка, на конце которой находится завинчивающаяся крышка с
прикрепленной ручкой; люди внутри лодки снимают эту крышку, как только всплывают на поверхность воды.
Спасательная шлюпка крепится к подводной лодке как можно ближе к центральной линии (во избежание
повреждений в случае столкновения) с помощью винтовой крышки с отверстием, достаточно большим для
прохода человека, с большим штифтом, закрепленным с каждой стороны внутри люка; для крепления шлюпки
к палубе подводной лодки можно использовать большие резиновые шайбы.
В нижней части привинченной дверцы в днище спасательной шлюпки находится прочный рычаг, соединенный
с ручкой стержнем, проходящим через дверцу, и водонепроницаемый благодаря резиновой шайбе и гайке в
верхней части дверцы и свободной резиновой шайбе под дверцей; этот рычаг соприкасается со шпильками
внутри привинченной крышки путем привинчивания дверцы в днище спасательной шлюпки (дверца круглая, и
края достаточной толщины имеют резьбу, она не привинчивается болтами).
Рабочие внутри поворачивают ручку, и рычаг снизу отвинчивает крышку; примерно в трех-четырех футах с
каждой стороны люка, ближе к носу и корме, находятся рычаги 45 внутри, прикрепленные к небольшому
прочному колесу штоком, проходящим через дно и сделанным водонепроницаемым с помощью резиновой
шайбы и гайки; колесо проходит под широким кронштейном, закрепленным на палубе подводной лодки,
принимая на себя часть нагрузки от плавучести спасательной шлюпки под водой.
Как только происходит столкновение, мужчины спускаются в спасательные шлюпки по лестнице, закрывают
водонепроницаемую дверь на палубе подводной лодки, закрепляют нижнюю привинченную дверь,
откручивают привинченную крышку, удерживающую спасательную шлюпку на палубе, с помощью внутренней
ручки, поворачивают рычаги на пол-оборота, освобождая маленькие колеса от кронштейнов на палубе, и
шлюпка всплыт на поверхность за несколько секунд. Мужчины откручивают крышку с короткой трубки на
верхней двери, впуская свежий воздух, после чего могут снять верхнюю дверь; по бокам шлюпки, с каждой
стороны, установлены два прочных стеклянных окна, можно использовать весла.
Дата: 27 августа. 1931.
К. А. МАННЕЛЛ.
- ПОЛНОЕ СПЕКИФОАЦИОНИРОВАНИЕ.
Усовершенствования в подъемных судах для подводных лодок.
Я, Сесил Арнольд Маннелл, Плейн-ан-Гарри, Сент-Хилари, близ Маразиона, Корнуолл, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Спасательная шлюпка специально разработана для спасения экипажа затонувшей подводной лодки без
привлечения водолазов, что позволяет значительно сэкономить время, а это очень важно для людей,
оказавшихся в ловушке в подводной лодке. Спасательные шлюпки такого типа обеспечивают
гарантированное и быстрое спасение с затонувшего судна; они избавляют людей от ужасного напряжения,
вызванного давлением воды при подъеме с большой глубины.
Кроме того, наличие спасательных шлюпок устраняет трудности с открытием 85 люков, поскольку они
находятся внутри корпуса шлюпки и, не испытывая никакого внешнего давления, обязательно откроются.
Члены экипажа смогут грести на лодках, поднявшись на поверхность воды, поскольку им будут
предоставлены весла.
Спасательные шлюпки могут быть изготовлены из легкого и прочного металла, с водонепроницаемыми
отсеками по бокам, в носу и корме, обеспечивающими достаточно места для спуска шлюпки на воду; это
пространство должно быть достаточно большим для количества людей, на которое рассчитана шлюпка, чтобы
обеспечить достаточное количество воздуха на короткое время подъема на поверхность.
Спасательная шлюпка крепится к палубе подводной лодки с помощью короткой трубки, закрепленной на дне
шлюпки. Трубка надевается на воротник, который крепится к палубе подводной лодки; внутри трубки
находится заглушка, которая ввинчивается в воротник, а для обеспечения водонепроницаемости
используются резиновые шайбы.
В нижней части крышки находится отверстие, через которое экипаж спускается в спасательный жилет с
подводной лодки; лодка также удерживается на месте с помощью двух колес.
Одно колесо находится на носу спасательной шлюпки, а другое — на корме; колеса приводятся в движение
изнутри шлюпки с помощью рычага, который выводит колеса из кронштейнов, которые выталкиваются на
палубу подводной лодки. Также имеется устройство для снятия завинчивающейся крышки внутри трубки; оно
состоит из прочного круглого стержня, проходящего через днище шлюпки и соприкасающегося со шпильками
внутри корпуса; стержень поворачивается с помощью прямого рычага. В верхней части шлюпки находится
водонепроницаемая дверца, в которой расположена короткая воздушная трубка, которую можно открутить,
как только шлюпка поднимется на поверхность воды.
Изобретение дополнительно описано на рисунке 1, прилагаемом к чертежу, на котором рисунок 1
представляет собой продольный разрез спасательного круга. На рис. 2 показан вид с торца, наружный, с
прогибом, при этом опоры установлены на свои места.
На рис. 3 показан вид сбоку кронштейна колеса, колесо обозначено пунктирными линиями.
На рис. 4 показан вид сверху кронштейна, на котором колесо обозначено пунктирными линиями.
На рис. 5 показан вид кронштейна спереди, демонстрирующий установленное колесо.
На рис. 6 показан боковой вид спасательной шлюпки.
-7igf. 7 — это план спасательной шлюпки, на котором показаны водонепроницаемые отсеки.
Fi-. 8 — это вид сверху на внешнюю часть днища спасательной шлюпки.
Спасательная шлюпка изготавливается следующим образом: она может быть сделана из металла и иметь
форму, показанную на чертежах.
- Для формирования перегородок водонепроницаемых отсеков используются несколько (в зависимости от
длины лодки) металлических листов, имеющих ту же форму, что и внутренняя часть лодки, которая, насколько
это возможно, имеет овальную форму. В центре этих овальных листов находится отверстие или большое
отверстие внутри лодки между водой! Комментарии. На листах с овальными отверстиями нет о1,ening.
Корпус спасательной шлюпки можно построить на овальных досках, которые заменят 75-дюймовые, поскольку
в верхней и нижней части отверстия достаточно металла для усиления шлюпки.
Можно уложить килевой элемент из черепицы, в котором есть три отверстия: центральное отверстие для
крепления 80-градусного воротника в нижней части спасательной шлюпки, а два крайних отверстия — для
крепления леера (q).
Верхняя часть лодки, выполненная из масла, представляет собой поднятую часть, которая крепится к верхней
двери, которая приклепывается к листам металла той же формы, что и киль, остальная часть корпуса
приклепывается к овальным металлическим листам таким же образом.
Плитка o-o.-; имеет форму, аналогичную корабельной шлюпке, и прикреплена к корпусу, который разделяет
плоскость на части, показанные на рис. 7.
tie stewn piece lii ill 1! e 0ol крепится к килевой части и к металлической детали, разделяющей корму, 9ompiQ
i5Leit-;, 95 оставшиеся металлические пластины, образующие корму лодки, то есть 'bn 'были приклепаны к
этой кормовой части.
Металлические детали, расположенные в герметичных отсеках по бокам b)Oit 100 &', которые приклепаны к
нижним овальным листам 8: кормовые овальные листы ale marl ed fl FioQ.
7 Они приклепаны к нижней части и к верхней части спасательной шлюпки, будучи зафиксированными в
положении для работы на воде; пространства внутри шлюпки будет достаточно для того, чтобы человек смог
немного поработать при освобождении шлюпки; должно быть достаточное количество листов, которые
действительно выполняют функцию реек шлюпки.
Спасательная шлюпка спроектирована с водонепроницаемыми отсеками, так что, если подводная лодка
затонет, она всё равно не заполнится водой! ^ И хотя вода достигает спасательных шлюпок, они все равно
всплывут на поверхность, несмотря на то, что полны воды, поскольку водонепроницаемые отсеки 115
сделаны достаточно большими для этой цели.
В отношении рисунка А (рис.) Я показываю верхнюю водонепроницаемую дверцу, закрепленную болтами Al. В
центре дверцы находится короткая воздушная трубка, в которую ввинчена заглушка 120 A2; эта заглушка
имеет прямые ручки с каждой стороны, чтобы рабочие могли снять ее, не тратя время.
В центре днища спасательной шлюпки находится «привинченная дверь f3». Под дверью расположен рычаг p2,
соединенный с прямой ручкой b3 внутри шлюпки прочным круглым штифтом q2, проходящим через
привинченную дверь и герметизированным резиновой шайбой t и гайкой r#. Эта гайка имеет фланец fo и
крепится к 130 380,241 привинченным болтам w, которые ввинчиваются в блоки, а не проходят сквозь них.
Продолжая рассматривать каждый рычажный шток или стержень, обозначенный буквой q, следует отметить,
что к каждому из них прикреплена ось d' под днищем спасательной шлюпки 70, а на нижней части рычажного
штока q или штока расположено небольшое колесо e', закрепленное на оси d' гайкой rnt и зафиксированное
через гайку mil путем продевания шплинта il через гайку nm1 и подшипника El. 75 К трубе p' и днищу
спасательной шлюпки прикреплены два металлических стержня ', почти на всю глубину трубы и достаточно
длинные, чтобы достать до штоков q, один спереди и один сзади; их концы загнуты внутрь и служат опорой 80
для штоков 1.
К нижней части палубы прикреплен еще один кусок прочного металла, более длинный, чем боковые части rl.
Этот кусок металла J:, боковые стороны которого можно немного отогнуть вниз, действует как подшипник на
внешнем конце 1, который можно обжечь небольшим куском металла rl Fio." 2, который принимает на себя
подшипниковый конец q1 стержня q (имеется в виду рычаг rouIS. 90). На палубе подводной лодки
расположены два кронштейна tP, которые показаны на фиг. 3, 4 и 5. Один кронштейн закреплен на части
палубы под носом спасательной шлюпки, а другой — под кормой. Колеса e' 95, прикрепленные к нижней части
рычагов, входят в кронштейны и располагаются под ними, как показано на фиг. 3, 4t и 5.
Соседние файлы в папке патенты