Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13041
.pdf
услуги. Текущие и предыдущие показания счетчиков для каждого прибора вводятся в соответствующие
столбцы, как показано на рисунке, а затем указываются разницы, отражающие потребление за отчетный
период. Все эти данные взяты из журнала учета показаний счетчика. Столбцы с заголовком «Сумма»
перфорированы для обозначения суммы, подлежащей оплате за потребление, указанное в соседних
столбцах - j0, а в последних столбцах справа от карточки __j 380,843 перфорирован номер,
идентифицирующий потребителя.
С помощью механизма, который будет описан ниже, чистый чек, представляющий собой карточку, подается
на печатную пластину табуляционной машины, так что первый оттиск с карточки конкретного потребителя
происходит вдоль первой печатной строки, как показано на рисунке 1, и все данные, относящиеся к одному
классу услуг, записываются в эту строку вместе с номером счета потребителя. В следующей строке будут
напечатаны все данные, относящиеся ко второму классу услуг, а также итоговая сумма, представляющая
собой сумму платежей по каждому классу услуг.
Предпочтительно, чтобы банкнота была надрезана или перфорирована для образования легко отделяемых
частей, одна часть которых может представлять собой расписку потребителя, другая — чек должника, а
третья — корешок кассового аппарата. Суммы к оплате и их итоговые суммы указываются в двух частях счета,
поэтому эта последовательность пунктов и итоговая сумма должны быть напечатаны двумя разными
наборами шрифтов, как будет указано ниже.
Бухгалтерские карточки подаются через табулятор хорошо известного типа, который подробно
проиллюстрирован и описан в британской патентной заявке № 247200.
Машина снабжена обычными устройствами подачи карт и накопителями, которые схематически показаны на
рисунках 5 и 5а, а также секцией печати, которая изображена на рисунках 3 и 4.
Машина также снабжена специальным механизмом подачи купюр, идентичным описанному в британском
патенте № 296731.
В секции печати используются линейки шрифтов, согласованные со счетчиками, что позволяет печатать
различные суммы, введенные в счетчики, и их итоговые значения.
Аппарат приспособлен для печати информации в формате in-45, касающейся правил газоснабжения, в первой
строке счета, показанного на рисунке 1. Одновременно информация об электроснабжении вносится в
соответствующие накопители и хранится там до тех пор, пока счет не будет переведен на следующую строку
печати, после чего информация считывается из накопителей и печатается на второй строке счета.
Информация из полей с заголовком «Сумма» вводится в один и тот же счетчик для газовых и электрических
услуг в течение последовательных циклов работы аппарата, и его сумма печатается одновременно с печатью
второй строки данных из хранилища (аккумуляторов). Автомат настроен на автоматическую выдачу чистой
купюры для каждой карты, поданной в него, до тех пор, пока карты продолжают поступать из бункера.
6a' Как показано на рисунке X, печатный механизм включает в себя печатную плиту 10 и вертикально
перемещающиеся штыревые планки 11, каждая из которых несет штыревую головку с десятью штырями 12
для печати цифр от 0 до 9. Вал 13 сначала поворачивается по часовой стрелке, а затем против часовой
стрелки в течение каждого цикла печати, сначала последовательно поднимая шрифт 12 в положение для
печати напротив печатной платформы, а затем опуская планки шрифта в исходное положение. 75 -
Перфорированные бухгалтерские карты подаются через секцию подачи карт синхронно с движением
механизма типа PAR, а соответствующий механизм считывания передает электрические импульсы с
различной синхронизацией в зависимости от расположения отверстий в различных столбцах карт. Эти
импульсы управляют электромагнитными устройствами, которые останавливают движение вверх
типографских планок sQ tlat, соответствующих типу 1, при этом отверстия останавливаются в положении
печати.
В определенный момент времени срабатывают молотки 14, которые прижимают выбранный тип к заготовке на
прижимной плите 10 и запускают печать. Это операция по размещению объявления. Вся операция печати
аналогична, за исключением того, что импульсы с разной синхронизацией, которые останавливают
типографские планки, исходят от устройств, которые определяют положение накопительных колес и
синхронизируют импульсы в соответствии с положением этих колес. Эти операции хорошо известны и
подробно описаны в вышеуказанной спецификации №.
217,200 и не нуждается в дальнейших пояснениях.
Склады также помещаются в подходящий бункер 16 (рис. 3), из которого они подаются по одному с помощью
возвратно-поступательного захвата 17, воздействующего на самый нижний склад штабеля. Устройство для
сбора карт 17 работает в режиме полного сбора и сброса и подает нижнюю карту (105) в отсек роликов 18.
При полном цикле подачи и сброса ролики IS подают карту в зацепление второго комплекта подающих
роликов 19. Валы 19 также работают во время операций полного снятия и сброса 1jj и подают карту на
прижимную пластину в положение для приема первой строки печати. После однократного запуска операции
каждая операция сброса и подсчета итогов подает новую карту на печатную плату. Помимо обычного
перемещения для регулировки межстрочного расстояния, печатная доска 11 совершает дополнительное
движение при подсчете итогов и сбросе, так что после печати итоговой суммы доска подается на постоянно
работающие отбраковочные ролики 20 и 21 120, которые доставляют ее в приемное устройство 22. Эти
операции и механизм их выполнения будут подробно описаны ниже, но сначала будут кратко объяснены
обычные устройства для регулировки межстрочного расстояния, используемые для перемещения прижимной
пластины во время листинга.
Вал качания 13 (рис. 3) качается по часовой стрелке во время каждого цикла наклона, а закрепленный на нем
рычаг 23 несет штифт 24, который качает раму 2,5 против часовой стрелки примерно на 130° 380° 84,5° вокруг
своей оси вращения 96. Таким образом, звено 27, шарнирно соединенное с рамой TP 2.5, опускается. Звено
27 соединено с подпружиненной собачкой, которая, как обычно, взаимодействует с храповым колесом:
закреплен на валу прижимной плиты и приводится в действие для подачи на прижимную плиту одного
межстрочного интервала после каждой операции печати списка. Этот механизм служит для того, чтобы после
каждого напечатанного на купюре элемента располагался один межстрочный интервал.
Специальный механизм подачи, который работает после завершения печати, подавая напечатанную купюру с
печатной платформы и новую купюру в печатную платформу, показан на рисунках 3 и 4. Полный вал печати
30 (рис. 4) совершает один оборот при каждой операции печати и сброса. В первой половине своего оборота
осуществляется полная печать, а во второй половине оборота аккумуляторы обнуляются. В течение
последней половины оборота вала захват и несколько специальных подающих роликов приводятся в
действие, так что специальная операция подачи купюр происходит после завершения печати. Диск 31
закреплен на валу 30 и приводит в действие питиан 32а регулируемой длины. Шатун перемещает рейку 33,
которая направляется в рифленом блоке 34. Зубчатая рейка входит в зацепление с зубчатым колесом 35, к
которому прикреплен рычаг с поворотной собачкой 36. Вал 30 приводит к тому, что шестерня 3-5 вращается
примерно на одну треть оборота против часовой стрелки, а затем на одну треть оборота по часовой стрелке
при каждом обороте вала.
На валу 37 свободно вращается зубчатое колесо 38, имеющее в три раза больше зубьев, чем зубчатое колесо
35, и закрепленное на диске 39, который снабжен тремя равномерно расположенными выемками для
взаимодействия с собачкой 36. Зубчатое колесо 38 приводит в движение зубчатую передачу с передаточным
отношением три к одному, которая приводит в движение захват 17 через звенья 40, по одному с каждой
стороны конструкции, и приводит в движение плиту 10 через цепное и зубчатое соединение 41. Соединение
зубчатой передачи с прижимной пластиной 10 включает в себя одностороннюю муфту, благодаря чему
прижимная пластина может быть отрегулирована по линиям с помощью обычного механизма регулировки
расстояния между линиями без помех со стороны этого специального привода.
Нижние ролики 18 установлены на валу 42, на котором расположены эксцентрики для приводных звеньев 40
захвата, а ролики 19 приводятся в движение цепью и звездочкой, соединенными с этим же валом. Постоянно
вращающиеся отбракованные валы приводятся в движение специальным двигателем 4-3 через ременную
передачу и систему шкивов, показанную на рисунке 44. Приводные валы отбраковочных валов 20 и 21
показаны под номерами 45 и 46 соответственно.
Принцип работы и координация этих механизмов будут кратко объяснены в связи с рисунком 3. Предположим,
что стопка банкнот только что была помещена в бункер 16. Для этого необходимо сначала выполнить три
операции сброса табулятора, чтобы переместить самую нижнюю банкноту стопки в ее первое положение для
печати на печатной платформе.
Во время первой операции сброса вал перемещается, рейка 33 поднимается вверх вправо 7 и вращает
зубчатое колесо 3,5 против часовой стрелки, чтобы привести собачку 36 в взаимодействие с одной из выемок
на диске 39. Затем, по мере того как зубчатая рейка перемещается вниз влево, зубчатое колесо 35 75
вращается по часовой стрелке, а собачка 36 вращает диск 39 и прикрепленное к нему зубчатое колесо 38 на
треть оборота. Благодаря передаточному отношению три к одному, захватное устройство 17 совершает одно
возвратно-поступательное движение. 8G.
Таким образом, устройство для сбора 17 подает самую нижнюю карточную купюру в зону захвата рулонов 18.
При следующей операции сброса валки 18 подают первую купюру в захват валков 19, а устройство для отбора
купюр 17 подает следующую купюру в валки 18. При третьей операции сброса первая купюра подается в
печатное положение на прижимной пластине. После этого различные позиции могут быть напечатаны на
счете с использованием бухгалтерских карточек. После каждого элемента на печатной плате 90 Ise
расстояние между строками увеличивается с помощью обычного механизма межстрочного интервала. Такое
расстояние между строками не влияет на специальное устройство подачи банкнот благодаря наличию
односторонней муфты в латете. После 9E, когда считывается первая табуляционная карта клиента, операция
сброса приводит к повторному запуску специального механизма подачи, в результате чего движение
прижимной пластины подает напечатанный чек на постоянно работающие отбраковочные ролики 20 и 21,
которые помещают его в разгрузочный контейнер 22. Кстати, в печатную машину подается пустая купюра.
Теперь, в связи с рисунками 5 и 5а, будет объяснена работа всей машины, позволяющая выполнить
описанные ранее операции печати 105 и addiniA. Во время операций сложения и составления списков
табулятор приводится в движение табуляторным двигателем TM 10, который управляется группой цепей и
реле, показанных в верхней части рисунка 5. Во время операций суммирования и сброса табулятор
приводится в движение двигателем сброса RM, управляемым через соответствующие цепи и контакты 1i5.
Оба этих двигателя расположены таким образом, что машина совершает полные циклы после их
однократного запуска. Для того чтобы очистить память cA11ntsr3 машины от предыдущих данных перед
началом обработки таблиц, схемы расположены таким образом, что цикл сброса должен предшествовать
первому циклу сложения. Как объяснялось ранее, для того чтобы первая купюра попала на 125-дюймовый
лоток, необходимо три цикла сброса. Для упрощения объяснения можно предположить, что в данный момент
разомкнут автоматический переключатель сброса 50.
Три цикла сброса можно получить, трижды нажав кнопку сброса R, каждый раз дожидаясь завершения
операции сброса. Замыкание контакта E ключа сброса R устанавливает цепь через двигатель сброса и магнит
T муфты полного сжатия, которая управляет муфтой с одним оборотом, обеспечивающей сцепление
механизмов печати и сброса с приводным валом двигателя. Сразу после запуска контакты кулачка P-1
замыкаются и закорачивают начальную цепь через магнит T. Ближе к концу цикла контакты кулачка P-1
размыкаются и останавливают двигатель сброса в конце одной операции сброса. После трех таких операций
первый лист j5 подается на печатную платформу в положение, позволяющее напечатать первую строку.
Теперь необходимо запустить обработку бухгалтерских карточек через автомат. Для простоты можно
предположить, что автоматический пусковой выключатель 51 разомкнут, а пусковой ключ нажат, замыкая
контакты ST. Замыкание контактов ST подает питание на двигатель™ и начинается подача плат. Созданная
цепь включает нормально замкнутые контакты реле 53, управляемые катушкой 52. При подаче напряжения
катушка 529 размыкает контакты 53a и прерывает подачу карт. Если при таком прерывании замыкается кнопка
сброса 50, аппарат автоматически выполнит полную печать и сброс. Катушка 52 управляется таким образом,
что машина попеременно выполняет цикл подачи карт и полный цикл печати для каждой карты.
1
На рисунке 5 показано, как контакты кулачка L-P-7 кратковременно замыкаются в конце полного цикла печати
и сбрасываются, чтобы установить контакты реле -56 и 57 через цепь, идущую от линии 60, через контакты
LP-7, катушку 5.5 и контакты T4, которые в данный момент замкнуты, к линии 61.
Катушка 53 смещает соответствующие контакты 56 и a.l.
Замыкание контактов 56 создает удерживающую цепь от линии через катушку 55 и контакты Т4.
Одновременное размыкание контактов 57 обесточивает катушку 52, позволяя замкнуться соответствующим
контактам 53, так что, если машина настроена на автоматический перезапуск, подача карт начинается после
завершения цикла сброса. В процессе подачи карты контакты кулачка Т4 размыкаются, обесточивая катушку
5.5; в результате контакты 57 замыкаются, а контакты 53 размыкаются. Если переключатель 50 замкнут,
начинается полный цикл печати, за которым следует цикл подачи карты, как описано выше. Таким образом,
машина проходит цикл подачи карты, цикл сброса, цикл подачи карты и так далее.
Контакты 54 реле рычага подачи карт расположены параллельно контактам Т4 и разомкнуты, как только карты
проходят мимо верхних щеток. При такой непрерывной подаче карт обычные контакты рычага подачи карт
UJCL замыкаются и поддерживают катушку 12G03, которая находится с ними в цепи, под напряжением.
Катушка C('I..
При подаче напряжения размыкает контакты J4. 70 Таким образом, при невозможности подачи контактов на
платы, контакты 5i4 замыкаются и предотвращают автоматическое переключение контактов, Cj и 57. Также
предусмотрен переключатель S, который при замыкании шунтирует контакты 54, 75 и T4 и поддерживает
катушку 53 постоянно под напряжением. Это позволяет машине выполнять обычные операции табулирования
и составления списков независимо от описанных выше управляющих цепей. 80 На рисунках 5 и 5а различные
элементы печати пронумерованы 1а, 2а, 3а и т. д. Эти банки включают в себя печатные магниты 70, которые
при активации фиксируют пишущую планку 11 (рис. 3) в положении, соответствующем точке 85. Несколько
аккумуляторов обозначены номерами 1, 2, 3, 4, 5. Эти блоки включают в себя обычные соединительные
магниты 71 и обычные контактные площадки 72, которые разомкнуты дифференциально в соответствии с
величиной 90, содержащейся в аккумуляторе.
Нижние щетки обозначены как LB, а верхние — как ITB. Щетки LB, считывающие текущие и предыдущие
показания счетчика, потребление, сумму на счете и символ G, относящиеся к газовому обслуживанию (Fi.are
2), подключены, как показано на рис. 5, проводами 7-3 к блокам 1 и 2a, а также к другим блокам для получения
дубликата 100, показанного на рис. 2. Щетки LP, считывающие текущие и предыдущие показания счетчика,
сумму потребления и символ G, относящиеся к электросети, подключены проводами 7-4 к аккумуляторам 105
1 и 2, где хранится эта информация.
Контакты 7 2 для преобразователей 1 и 2 соединены тройными контактами 76 с печатающими головками 1 и 2
соответственно, а также с другими контактами 110 для обеспечения дублирования контактов 76, которые
могут быть сдвинуты на 10.
магниты 77 во время общей печати, операции, чтобы соединить магниты 70 с проводами штекера 7,5 и
отсоединить их, я обхватываю 115 нижние щетки. Время активации магнитов 77 контролируется кулачковыми
контактами LP6, LP8, LP9 и 1210, управляемыми всем механизмом печати.
Щетки TIB (рисунок 5a), которые считывают количество газа A, соединены проводами 78 со средними
контактами тройных контактов 82, которые соединяют эти щетки либо с магнитами 71 аккумулятора 4, либо с
магнитами аккумулятора 425 5.
Обычно щетки соединены с магнитами аккумулятора 4, но когда магнит 83 находится под напряжением, они
соединяются с аккумулятором 5. Аналогичным образом, нижние щетки LB, считывающие значение
«Электричества», обычно соединены с аккумулятором 5 проводом 79 и контактами 82, но при подаче
напряжения на магнит 83 они соединяются с аккумулятором номер 4.
Магниты 7 0 печатающей панели 6a соединены контактами 76 и штекерными проводами 75 с
переключаемыми контактами j1 другого набора тройных контактов 82. В норме эти контакты соединяют
магниты 70 печатающей панели 6a с контактами 72 аккумулятора 4, но когда магнит 83 находится под
напряжением, контакты смещаются, соединяя эти магниты 70 с контактами 72 аккумулятора 5. Магниты 8.3
управляются кулачковыми контактами S2, которые приводятся в движение валом, вращающимся на половину
оборота во время циклов обработки карт. Контакты S2 разомкнуты в течение одного цикла работы карты, но
замыкаются к его концу, чтобы активировать магниты 83, и остаются замкнутыми до конца следующего цикла
работы карты, когда они размыкаются, и так далее.
При такой конфигурации аккумулятор 4 подключен к верхним щеткам, аккумулятор 5 — к нижним щеткам, а
печатный блок 6a — к аккумулятору 4, что обеспечивает выполнение одного полного цикла печати и одного
цикла печати карты 3. В течение следующего полного цикла печати и следующего цикла печати карты
аккумулятор 4 подключается к нижним щеткам, аккумулятор 5 — к верхним щеткам, а блок печати 6a — к
аккумулятору 5.
Аккумуляторы 1 и 2 сбрасываются в каждом полном цикле печати, а аккумуляторы 4 и 5 сбрасываются
попеременно в каждом втором полном цикле печати. Магниты 80 и S1 управляют сбросом двух последних
аккумуляторов известным способом и попеременно активируются контактами S1, которые работают на
половине скорости машины во время циклов обработки карт, так что верхние контакты S1 замыкаются в
течение одного полного цикла, а нижние контакты S1 — в течение следующего полного цикла. Кулачковые
контакты LP1.0 регулируют время включения этих магнитов.
Когда первая карта из партии проходит мимо верхних щеток, считывается количество газа, которое затем
вводится в аккумулятор. Контакты расположены в указанном положении. Контакты 82 замыкаются, и магниты
83 получают питание, перемещая контакты 82. На следующей карте считывается количество электроэнергии с
нижней щетки с первой карты и вносится в аккумулятор 4, в то время как количество электроэнергии на второй
карте считывается с верхней щетки и вносится в аккумулятор 5. В этом цикле данные, относящиеся к
газоснабжению, считываются нижними щетками и распечатываются печатающими блоками, а данные,
относящиеся к электроснабжению, считываются нижними щетками и вводятся в аккумуляторы 1 и 2. В конце
цикла контакты 82 размыкаются и обесточивают магниты 83, так что контакты 82 возвращаются в показанное
положение. Затем следует полный цикл печати, в ходе которого сумма в аккумуляторе 4, то есть сумма для
первой карты, печатается печатающим банком 6a, а суммы в аккумуляторах 1 и 2, то есть данные,
относящиеся к электроснабжению, печатаются соответствующими банками.
Затем аккумуляторы 1, 2 и 4 сбрасываются, но не аккумулятор 5, и напечатанная купюра выдается, после чего
вставляется новая купюра. В течение третьего цикла работы карты контакты 80 и 82 находятся в показанных
положениях, так что количество газа с третьей карты будет поступать через верхние щетки в аккумулятор 4, а
количество электроэнергии — в аккумулятор 5. В конце этого цикла контакты 83 активируются и смещают
контакты 82 из показанного положения. В течение следующего полного цикла сумма в накопителе 5 будет,
следовательно, распечатана банком 6a 90, и этот накопитель будет обновлён с помощью {накопителей 1 и 2.
Легко понять, что если поле «газ» на карточке пустое, то на первой строке карточки ничего не будет
напечатано, а если поле «электричество» (a5) пустое, то будет напечатана только общая сумма, то есть
количество «газа».
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_380846.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=380846&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB380846A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 июня 1931 года. № 18,531/31.
Полная спецификация слева: 23 марта 1932 г.
380,846 Полный текст технического задания принят: сентябрь. 26, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электронных лампах с катодами косвенного нагрева.
Мы, компания M-O VALVE COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: Marconi House, Strand, London, W.C.
2, британская компания, и Кирилл Уилфрид Косгроув, проживающий по адресу: Osr-1111 Works, Brook Green,
Hammersmith, London, W. 6, британский субъект, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к катодам для термоэлектронных ламп и, в частности, к
катодам с косвенным нагревом известного типа, в которых нить накала при электрическом нагреве
используется в качестве средства для нагрева электронно-излучающего элемента, такого как металлический
цилиндр, покрытый электронно-излучающим материалом. Ранее были предложены различные конструкции
таких катодов, но целью настоящего изобретения является создание улучшенного катода, особенно
подходящего для использования в электронных лампах, предназначенных для совместного использования,
например, в беспроводном приемном устройстве, где цепи нагревателей катодов расположены
последовательно и питаются от сети постоянного тока.
При использовании приемных клапанов возникают определенные практические трудности! Как правило, ранее
конструкция предусматривала питание от сети постоянного тока; например, напряжение питания обычно
значительно превышало требуемое, и если используются лампы обычного низковольтного типа,
предназначенные для работы от батарей, с катодами, соединенными последовательно, то избыток
напряжения теряется в необходимом последовательном сопротивлении. Для преодоления этого возражения
было предложено использовать лампы с катодами косвенного нагрева, в которых нагревательный элемент
каждой лампы предназначен для работы от напряжения, приближающегося к напряжению сети переменного
тока. Однако такие лампы до сих пор не показали удовлетворительных результатов на практике, отчасти
потому, что длина необходимого нагревательного элемента, даже если его проволока свернута в катушку,
слишком велика.
Из этого следует, что для экономичной работы многолампового беспроводного аппарата с нагревательными
нитями, расположенными последовательно, желательно использовать лампы в B0, сумма напряжений,
необходимых для каждой из нагревательных нитей, будет приблизительно равна напряжению питания.
Например, для шестилампового аппарата, работающего от постоянного тока.
[Цена 1/-] Питание 110 вольт, если нагревательным нитям требуется по 16 вольт каждая, то общее
используемое напряжение составит 96 вольт. Однако было обнаружено, что при изготовлении таких ламп с
катодами косвенного нагрева возникают определенные трудности. Например, важно, чтобы катоды были
относительно небольшими, и при этом электрическая изоляция между нитью накала и катодом выдерживала
полное напряжение сети. Настоящее изобретение направлено на преодоление конструктивных недостатков,
которые были обнаружены в клапанах с катодами косвенного нагрева, известных до настоящего времени.
Согласно данному изобретению, электронно-излучающий катод, подобный тому, который используется в
термоэлектронных лампах, включает в себя нить накаливания из углерода, покрытую тугоплавким
материалом, расположенную внутри и находящуюся в тесном тепловом контакте с оболочкой или колбой,
покрытой электронно-излучающим материалом. Предпочтительно, нагреватель сопротивления с угольной
нитью состоит из пары прямых нитей, расположенных практически параллельно друг другу и соединенных
вместе на концах, удаленных от вводимых проводников, образуя петлеобразную нить. В процессе, описанном
в изобретении, для изготовления таких катодов пара углеродных филаментов 85 прикрепляется к вводным
проводникам известным способом и соединяется на противоположных концах, образуя петлю; петля покрыта
тугоплавким материалом с высоким электрическим сопротивлением и хорошей теплопроводностью, а
полученный нагреватель вставляется в плотно прилегающую металлическую втулку, например,
металлический цилиндр, покрытый подходящим электронно-излучающим материалом.
Соединение между углеродной петлей и ее входными проводниками может быть выполнено из клея,
используемого при производстве электрических ламп с углеродной нитью, а соединение между двумя
отрезками углеродной нити, образующими петлю, может быть выполнено из подходящего клея, который
может быть карбонизирован.
Углеродную нить можно покрыть огнеупорным материалом путем многократного погружения в суспензию
мелкодисперсного материала, такого как Is alindui-m. Таким образом, можно получить компактное, прочно
прилегающее огнеупорное покрытие и достичь подходящей внешней толщины для изоляции нагревателя от
окружающей металлической оболочки, которая может быть выполнена из никеля, плотно прилегающего к
огнеупорному покрытию, причем никель покрыт смешанным оксидным покрытием из щелочноземельных
металлов и тому подобного.
Катоды с углеродной нитью обладают рядом преимуществ перед аналогичными катодами с металлическими
нитями, а именно: их легко изготавливать и легко покрывать прочным огнеупорным материалом, образующим
жесткий продукт, который нелегко повреждается при использовании из-за расширения и сжатия при нагреве и
охлаждении внутри катодной втулки. Дата: 26 июня 1981 года.
От имени заявителей: У. Г. Ллевеллин, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электронных лампах с катодами косвенного нагрева.
Мы, компания M-0 NY.4a-ivE, с ограниченной ответственностью, расположенная по адресу: Marconi House,
Strand, London, W.C. 2, a. Британская компания и Уильям Уильям Космитовн из Osrani Works, Броккол Грин,
Хауммерсмит, Лондон, Западная Шотландия. Подданный Великобритании настоящим заявляет о характере
данного изобретения и о том, в какой степени оно должно быть выполнено, что должно быть подробно
описано и установлено в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к катодам для термоэлектронных ламп и, в частности, к катодам с косвенным
нагревом известного типа, в которых нить накаливания, нагреваемая электрическим током, используется в
качестве средства для нагрева электронно-излучающего элемента, такого как металлический цилиндр,
покрытый электронно-излучающим материалом. Существуют различные конструкции таких катодов.
Ранее предложенное, но целью настоящего изобретения является создание улучшенного катода, особенно
подходящего для использования в электронных лампах, предназначенных для совместного использования,
например, в беспроводном приемном устройстве, с нагревательными цепями катодов, расположенных
последовательно, и работающих от сети постоянного тока.
Существуют определенные практические трудности при использовании приемных клапанов, как они обычно
изготавливались до настоящего времени. C.tnams -supply; for-,ehamrple t-he -supply -vcbltaqe -is usuallv much
-great than -isrequired -and if the barles of the bsuau low voltage tvpet designed- for -operation by battei4es are used
with their cathodes -'m' series, the excess voltagei is -lessed ---in ---in the necessary series resistance: For -for
overcome this objectift it was proposed to use -Halvels with indirectly heated - atbodes in which the heating element
-of each barvbe'fs -tended t,6 -W operated by a. Напряжение, приближающееся к напряжению сети, однако такие
варианты пока не оказались удовлетворительными на практике, поскольку требуемая длина нагревательного
элемента, даже если проволока свернута в катушку, слишком велика.
Из этого следует, что для экономичной работы многоклапанного беспроводного аппарата с нагревательными
нитями, расположенными последовательно, желательно использовать лампы, в которых сумма напряжений,
необходимых для нагревательных нитей, будет приблизительно равна напряжению питания, например, при
шестиламповой системе, работающей от постоянного тока.
Напряжение питания составляет 110 вольт. Если для каждого нагревательного элемента требуется 16 вольт,
то общее используемое напряжение составит 96 вольт. Однако было установлено, что при изготовлении таких
клапанов с непрямо нагреваемыми катодами возникают определенные трудности.
Например, важно, чтобы катоды были относительно небольшими (80 Ом), а электрическая изоляция между
нитью накала нагревателя и катодом должна выдерживать полное напряжение сети. Настоящее изобретение
направлено на преодоление дефектов конструкции, которые были обнаружены в клапанах с катодами
косвенного нагрева, как это было известно до настоящего времени. В данной конструкции катод с косвенным
нагревом имеет элемент, излучающий электроны, выполненный из металлического сплава, покрытого
излучающим материалом, и электрический резистивный нагреватель, предназначенный для нагрева катода
до температуры излучения. Согласно настоящему изобретению, в этом типе катода электрический
резистивный нагреватель включает пару отдельных углеродных нитей, расположенных близко друг к другу, а
концы углеродных нитей, отходящих от вводных проводников, соединены друг с другом, образуя
петлеобразную нить. Соединение может быть удобно выполнено путем нанесения проводящего материала.
Углеродный нагреватель может быть снабжен покрытием или оболочкой из глиноземистого материала.
-расположен внутри и в тесном контакте с -конвертом или оболочкой, покрытой -электронно-излучающим
материалом - ' 380,S46:
легко покрывается прочным огнеупорным материалом, образуя жесткое изделие, которое нелегко повредить
при использовании из-за расширения и сжатия при нагреве и охлаждении внутри катодной гильзы.
Нам известно о патенте № 6470/15.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_380847.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=380847&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB380847A
[]
. -.,. -J,
_ -' Л-- --- - 1 У --
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 июня 1931 года. Нет, 18,549/31.
Слева полностью: февраль. 23, 7932, Завершено: сентябрь. 26, 1932, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области антифрикционных роликовых или шариковых подшипников для осей
железнодорожных и других транспортных средств.
Мы, компания J. STONE & COMPANY, LIMITED, инженеры, из Иптфорда, графство Кент, компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения (сообщение от Педро Селестино Саккаджо из Эль-Шале, Ремедиос-де-Эскалада,
Феррокарриль-дель-Суд, провинция Буэнос-Айрес, Аргентинская Республика, адресованное итальянскому
подданному) заключается в следующем:
Данное изобретение включает усовершенствования в области антифрикционных роликовых или шариковых
подшипников, особенно применимых к осям железнодорожных и подобных транспортных средств, а также к
осям других транспортных средств.
Изобретение относится, в частности, к применению роликовых или шариковых подшипников так называемого
неподвижного типа, в которых наружное кольцо подшипника удерживается в той же плоскости, что и
внутреннее кольцо, которое крепится к оси или цапфе оси транспортного средства.
Предпочтительно использовать двухрядные подшипники, особенно подходящие для роликовых подшипников,
в которых оси роликов в каждом ряду наклонены друг к другу.
Целью данного изобретения является устранение или значительное снижение интенсивности ударов,
которым подвержены роликовые или шариковые подшипники неподвижного типа при боковом перемещении
колес и осей относительно поддерживаемых ими нагрузок.
Согласно данному изобретению, механическое устройство, расположенное между грузом и шариковым или
роликовым подшипником неподвижного типа, предназначено для подъема груза при боковом перемещении
оси относительно груза. Таким образом, рассматриваемые подшипники имеют ограниченную свободу
перемещения в поперечном направлении внутри буксир, и такое перемещение в любом направлении
приводит к увеличению нагрузки. Следовательно, допустимые или ограниченные свободные боковые
перемещения оси и ее подшипников сдерживаются весом нагрузки, и таким образом подшипники защищены
от повреждений, вызванных боковыми ударами и напряжениями.
i50 Механическое устройство может представлять собой поворотное устройство, предназначенное для
поддержки нагрузки на сжатие и сконструированное таким образом, что при наклоне в результате бокового
смещения подшипника [Цена 1/-] внутри буксы оно увеличивает расстояние между своей поверхностью,
соприкасающейся с подшипником, и своей поверхностью, соприкасающейся с буксой или нагрузкой.
Или же механическое устройство может представлять собой подвесной механизм, поддерживающий груз в
растянутом состоянии и предназначенный для подъема груза, когда такой механизм отклоняется в любую
сторону от нормального или вертикального положения за счет бокового смещения подшипника внутри осевого
узла.
Согласно одной из конструкций, шариковый подшипник 6 или роликовый подшипник двухрядного типа,
упомянутый выше, надлежащим образом закреплен, например, с помощью стопорного кольца, в стальном
кожухе, верхняя часть которого имеет вогнутую форму, обеспечивающую посадочное место для качающейся
планки. Верхняя часть стержня имеет такую форму, что на ней расположены пересекающиеся частично
цилиндрические поверхности. Эта планка не обязательно должна опираться на вант своей длиной, но концы
планки могут быть выполнены в виде полуцилиндрических выступов, опирающихся на соответствующие
опоры, образованные в передней и задней частях верхней части ванта. Цилиндрические поверхности на
верхней части стержня 80 входят в соответствующие по форме посадочные места, образованные в
закаленном стальном блоке или опоре, установленном в полости в верхней части буксы или корпуса, при этом
между блоком и буксой 85 или корпусом расположена ушная пластина. Блок или опорная пластина имеют
такую форму или размеры, что способны совершать небольшое горизонтальное вращательное движение в
своем углублении. Между боковыми сторонами подшипниковых обойм и боковыми стенками коробки или
корпуса предусмотрены зазоры 9Q, а на внутренней боковой стенке образована упорная поверхность,
выступающая в качестве опоры для наружной обоймы; эта упорная поверхность служит ограничителем для
ограничения бокового перемещения оси и подшипника внутрь коробки.
В процессе эксплуатации, когда условия движения вызывают боковое перемещение колес, оси и подшипников
в том или ином направлении относительно буксы, зацепление между кожухом и качающейся балкой будет
вызывать качание последней. Вследствие качания или наклона этой балки одна из ее верхних
цилиндрических поверхностей будет приподнята, а другая опущена; давление приподнятой поверхности на ее
посадку в башмак или блок вызовет подъем буксы и нагрузки на нее. Таким образом, нагрузка оказывает
мощное, хотя и упругое, сопротивление относительному боковому перемещению оси и закрепленных на ней
подшипников, что предотвращает их повреждение. Передняя и задняя стороны кожуха представляют собой
вертикальные поверхности, имеющие скользящую посадку внутри передней и задней боковых стенок буксы
или обтекателя. Согласно одному из вариантов модификации, верхняя часть кожуха выполнена, например,
путем углубления, для размещения опорного блока, представляющего собой полувинтовое посадочное место
для цилиндрического стержня, расположенного впереди и позади буксы.
Между верхней частью кожуха и блоком может быть размещена износостойкая пластина из подходящего
металла. Концы цилиндрического стержня с нулевым сопротивлением могут быть уменьшены для
обеспечения шарнирных соединений для тяг качания, которые отходят от указанного стержня почти к нижней
части буксы. Примерно посередине своей длины звенья имеют отверстия, позволяющие с зазором проходить
передним и задним выступам на кожухе, причем эти выступы предназначены для соприкосновения с
упорными поверхностями на передней и задней стенках буксы и, таким образом, обеспечивают надежную
передачу крутящего момента между буксой и осью в любом направлении движения. Нижние концы звеньев
шарнирно соединены с цилиндрическим стержнем или штифтом, концы которого вставлены в гнезда или
углубления в нижних частях передней и задней стенок буксы. Таким образом, в этой модификации груз
подвешивается с помощью звеньев от весла, установленного на верхней части ванты. Если в процессе
эксплуатации происходит боковое перемещение колес и оси относительно нагрузки, то последующее боковое
перемещение шарикового или роликового подшипника внутри буксы оси смещает верхнюю балку в одну или
другую сторону от обычной вертикальной центральной линии рычагов подвески.
Это означает уменьшение вертикального расстояния между центрами и, как следствие, увеличение нагрузки
на нижнюю балку или штифт, буксу и вал. Следовательно, и в этой модификации боковое перемещение колес
и оси упруго компенсируется нагрузкой, которая в данном случае действует через рычажный механизм.
Внутреннее боковое перемещение подшипника в буксе 55 или корпусе может быть ограничено упором или
опорной поверхностью на внутренней стенке буксы, как в первоначально описанной конструкции.
Соседние файлы в папке патенты