Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13019

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
332 Кб
Скачать
☆
На рисунках 1, 6 и 7 циферблат и стрелка механизма обозначены пунктирными и штриховыми линиями, что
позволяет наглядно показать основные части механизмов изобретения.
Обращаясь к рисункам 1-5, чтобы сделать машину с расположенным по центру циферблатом c,
обозначенным пунктирными и штриховыми линиями, подходящей для размещения описываемого механизма,
я могу предусмотреть более короткую, чем обычно, шкалу или рычаг b для размещения обычных
балансировочных грузов c и регулятора d, к которому я буду регулируемо прикреплять суммационную или
интегрирующую систему рычагов (не показана) с помощью стальной ленты e, и я буду устанавливать эту
шкалу или рычаг Q на точку опоры, образованную закаленными лезвиями ножей / поддерживаемыми в
закаленных гнездах g, соответствующим образом установленных на верхней части рамы машины It. К этой
точке опоры жестко прикреплен, например, коническим штифтом, сектор или сегмент 1, имеющий дугу 2,
обработанную и отшлифованную до точных пределов. Как показано, этот сектор простирается в том же
направлении, что и указательная планка или рычаг b, и параллелен ей, и к верхнему концу дуги с помощью
зажимного винта 3 надежно прикреплена стальная лента или лента 4, которая, пропущенная через войлочную
упаковку в двухсекционной коробке 6 или подобном держателе, прикреплена к нижнему концу дуги или
периферии 7 другого сектора 8, аналогичного первому, но расположенного противоположно.
Войлочная прокладка предназначена для предотвращения скопления пыли в нижнем секторе. Этот нижний
сектор является частью увеличительного механизма, включающего больший 70-й или основной сектор 9,
вращающийся на штифте 10, закрепленном на кронштейне 11, прикрепленном к раме станка h, при этом
указанный поворотный штифт расположен горизонтально относительно и параллельно шпинделю
циферблата 12, так что основной сектор 75-го простирается в горизонтальном направлении к шпинделю
циферблата. Основной сектор 9 также имеет дугу или периферию 13, обработанную и отшлифованную до
точных размеров, и к нему жестко прикреплен нижний вспомогательный сектор 8 80 с помощью винтов 14 или
аналогичных средств. Основной сектор 9 работает совместно с циферблатным шпинделем 12, который
снабжен увеличенной цилиндрической секцией или барабаном 15 85, также обработанным и отшлифованным
до требуемого диаметра в пределах точных параметров. Поверхность дуги сектора 9 и периферия барабана
15 находятся примерно в том же положении относительно друг друга, что и делительная линия 90 и
окружность соответственно зубчатого сегмента и шестерни, но, однако, не соприкасаются друг с другом.
В соответствии с основной особенностью изобретения, вместо шестерни или зубьев на валу циферблата и
зубьев на главном секторе, я предлагаю стальные стрелки или ленты 16, 17, каждая из которых намотана
спирально, т.е. один раз вокруг барабана 15 вала циферблата, как показано более подробно на рисунках 3, 4
и 5. Как показано на рисунке, участки каждой ленты, оставшиеся после того, как она была один раз намотана
на шпиндель, тангенциально отходят от барабана в противоположных направлениях. Как станет понятно, шаг
катушки немного больше ширины стальной ленты или ленты, чтобы обеспечить необходимый зазор между
одной частью ленты или ленты 100 и другой в местах, где эти части соответственно касательно проходят к
барабану 15 и отходят от него. Как ясно показано на рисунках 3 и 4, от барабана 15 отходит часть ленты 16,
которая проходит вдоль грани 115 дуги сектора и имеет конец, надежно прикрепленный к основному сектору с
помощью зажимного винта 18 с одной стороны оси вращения сектора.
Другая часть стальной ленты длиной 120, которая проходит в противоположном направлении по дуге, имеет
свой конец, прикрепленный к одному концу пружины натяжения 19, другой конец которой соединен или
прикреплен к сектору на 125 с другой стороны оси вращения, т.е. в точке 20, для цели, уже упомянутой здесь.
Каждый участок ленты или полосы простирается от барабана и по дуге сектора под углом, соответствующим
130° - 88° 24°. Угол резьбы винта имеет тот же шаг, что и катушка, как указано выше.
- Для обеспечения положительного перемещения шпинделя циферблата в обоих направлениях, - как уже
объяснено здесь, вторая лента 17 расположена аналогичным образом, за исключением того, что, как показано
на рисунках 3 и 5, положения жестких и пружинных креплений 21 и 10 22 поменяны местами относительно
соответствующих креплений 81 и 19 другой ленты: то есть, вторая лента имеет свое пружинное крепление 2
на той же стороне сектора, что и лента 1, как будет видно при сравнении рисунков 4 и 5. Основной сектор
расположен таким образом, что его заземляющая поверхность c -дуга или - периферия прилегает к
периферии цилиндрической секции барабана, т.е. в таком тесном контакте с ней, чтобы стальные ленты или
полосы -16 17 могли проходить между противоположными поверхностями, так что на подшипники шпинделя
циферблата 23 не оказывается никакого давления (Рисунок 2). Для основного сита и связанных с ним частей
предусмотрен пылезащитный кожух 91, как показано на рисунке.
Подшипники шпинделя циферблата: формируются или устанавливаются в кронштейне 24, который крепится к
раме станка предпочтительно по центру, как указано ранее, хотя он может быть расположен в любом другом
подходящем положении.
Конструкция и расположение, описанные со ссылкой на рисунки 1 и 5, таковы, что при измерении площади
листового материала, например, кожи, регуляторный конец 4-го рычага или стрелы опускается вниз,
например, способом, описанным в моей предыдущей британской спецификации № 19156 от 1909 года, а
другой конец стрелы поднимается.
При перемещении в направлении стрелки а сектор I воздействует через стальную ленту 4 и сектор 8,
поднимая главный сектор 9, который затем воздействует через стальные ленты 16 и 17, вращая
циферблатный штифт 12. При этом указанные ленты, разумеется, намотаны вокруг шпинделя,
контактирующего с ним, как показано на рисунке, и достаточно натянуты для достижения желаемого
результата без проскальзывания. Как будет видно, радиус сектора 9 значительно больше радиуса сектора 25,
так что любое движение индексной планки или рычага во время измерения вызывает гораздо большее
движение дуги сектора 9 и соответствующее вращательное движение шпинделя циферблата и стрелки
циферблата 25, так что в результате этого увеличения малейшее движение планки отображается стрелкой
циферблата. На рисунке 1 сектор 9 представлен сразу после начала его движения, чтобы повернуть
шпиндель циферблата 25 и, следовательно, стрелку циферблата 25 против часовой стрелки, при этом
циферблат имеет соответствующую градуировку. Как уже упоминалось ранее, основной сектор служит
двойной цели.
Во-первых, он передает движение обычного регулятора 70 ar на шпиндель циферблата с правильным
передаточным отношением, как указано выше, а во-вторых, он действует как балансировочный груз для
натяжения стальной ленты Ld или ленточного соединения 4 между вспомогательными секторами и для
возврата индикатора 75 Le в нулевое положение, когда машина возвращается в нормальное состояние после
2 операций измерения.
Le: — Обращаясь к рисункам 6 и 7, в применении вышеупомянутого воплощения изобретения
непосредственно к индексной планке или рычагу существующей измерительной машины типа «колесо», где
циферблат a или, если предусмотрены передний и задний циферблаты, циферблаты, расположены на одном
конце указанной планки или рычага, к последнему прикреплен сектор или сегмент -s 9a или 9b, а стальные
ленты или полосы 16a, 17a e или 16b, 17b намотаны вокруг циферблата и шпинделя 12a или 12b и
закреплены на противоположных концах от сектора или сегмента с помощью жестких и пружинных анкеров
18a, d 19a и 21a, 22a или 18b, 19b и 21b, s 22b в основном способом, описанным со ссылкой на рисунки 3, 4 и
5. 95 Как показано на рис. 6, указанный сегмент или сектор и связанные с ним спиральные элементы крепятся
непосредственно к индексной планке или рычагу существующего станка без изменения положения точки
опоры, единственной необходимой модификацией является замена существующего шпинделя с шестерней
на шпиндель 12a, аналогичный шпинделю 12, и, возможно, небольшое изменение положения шпинделя 14a, в
зависимости от диаметра той части шпинделя, вокруг которой намотаны ленты.
Вместо изменения положения указанного кронштейна, сектор 9a может быть отрегулирован на 110 градусов
на планке или рычаге, или последний может быть отрегулирован! сокращен до соответствующей степени.
В случае машины, оснащенной двумя циферблатами, как указано выше, необходима замена их положений,
поскольку в таком применении сегмент или сектор, находясь в основном на планке или рычаге, выступает
вверх, так что когда планка или указатель опускается под действием суммирующей или интегрирующей
системы рычагов машины, передняя стрелка 25а перемещается против часовой стрелки от нулевого
положения.
Как показано на рисунке 7, однако, в машине 125, где стрелка циферблата или передняя стрелка 25b, в
зависимости от случая, должна поворачиваться в направлении, перпендикулярном плоскости оси, точка
опоры f стержня или рычага b расположена между обычным регулятором 381, 241 9 латором J, который также
может быть расположен в 2. Механизм передачи движения в обратном направлении, и сегмент. или согласно
п. 1, в котором вращающийся сектор 9b, и последний прикреплен к элементу, состоящему из шпинделя,
например, для стержня или рычага, так что в основном он простирается вниз от него. аналогичная машина, и
колебательный элемент состоит из сектора или сегмента движения между регулятором и концом стрелки
циферблата, измерительной или аналогичной машиной, такой как может быть соединен с сумматором и
измерительным или аналогичным устройством, в коммерческой точке более практично производить гладкие
сектора, чем рифленые сектора, хотя рифленые сектора могут быть использованы для целей настоящего
изобретения в соответствии с этим устройством, так как гибкие элементы поддерживают такой фрикционный
контакт стальных стрелок или лент. с помощью шпинделя, который при колебательном движении 80°, а также
механизма передачи движения, описанного здесь, сначала вращается в одном направлении, а затем в другом
направлении, устраняя все давление или десять колебаний.
сион на подшипниках шпинделя циферблата и 3. Механизм передачи движения позволяет свободно вращать
шпиндель циферблата, представляющий собой сектор или сегмент, расположенный под углом 85 градусов,
без возможности проскальзывания или обратного вращения под прямым углом к оси шпинделя. Любая
незначительная погрешность, которая может возникнуть при обработке различных деталей, прилегающих к
контурам, но не соприкасающихся с ними, может быть компенсирована с помощью гибких элементов, каждый
из которых состоит из металлической ленты, ленты или проволоки, свернутой или обмотанной спирально
один раз вокруг указанной противоположной части шпинделя, так что сам циферблат и его опора (не части,
которые касательно отходят от него) расположены в противоположных направлениях на протяжении всего
процесса обработки. дуга сектора или сегмента, концы элемента, закрепленного на секторе или сегменте
соответственно с противоположных сторон, в общем случае, в конструкции изобретения используется
колебательный механизм, работающий с поворотной осью сектора или сегмента, соединенный пружинным
соединением и жестким креплением, при котором, когда сектор или сегмент колеблется, шпиндель или
эквивалентный элемент сначала вращается в одном направлении, а затем в противоположном направлении,
не только для индикации, но и для передачи движения другой части. Хотя настоящее изобретение в основном
относится к измерительным машинам, общий тип, использующий колебательное движение поворотной оси
сектора или сегмента в сочетании с вращательным движением пружинным соединением и жестким
креплением пружинного соединения и жесткого крепления пружинного соединения и жесткого крепления
пружинного соединения и жесткого крепления пружинного соединения и жесткого крепления другого
элемента.
Теперь, подробно описав, и 4. В машине для измерения М я определил природу моего изобретения, а также
то, каким образом оно выполняется, и установил связь между индексом или индикатором и суммирующей или
интегрирующей системой или механизмом машины, 1. Механизм передачи движения, согласно одному из
пунктов формулы изобретения, который включает в себя колебательный элемент, такой как сектор или
сегмент, и связанный с суммирующей или интегрирующей системой вращающийся элемент, а также механизм
передачи к индексу или индикатору.
перемещение от одного к другому, 5. В измерительной машине площади с гибкими элементами, такими как
металлические ленты, например, ленты Сойера, Пинвила или аналогичные, или отрезки проволоки, каждая из
которых свернута или намотана, с использованием индексной планки или рычага, соединенных спирально по
меньшей мере один раз вокруг вращающегося элемента с суммирующим механизмом, таким как
интегрирующая система рычагов, секторная визуализация между указанной индексной планкой или рычагом
или сегментом на противоположных концах соответственно и индикатором, передающего движение CO
посредством пружинного соединения и жесткого крепления для передачи движений индексной планки или
рычага к индикатору.
относительно позиций атташе- 6. Механизм согласно п. 1, 2, для целей или 3, применяемый к площади,
измеряемой в настоящем документе. Машина типа Сойера, Пинвила или аналогичная 13G, использующая
индекс Ibar или содержащую окружность рычага, соединенного с сумматорным механизмом (например, 10)
шпинделя (например, 12). 40-й механизм представляет собой интегрирующую систему из двух гибких
элементов (например, 16, 17) - рычагов - и имеющих циферблаты, расположенные под ними - из стальной
ленты или ленты, каждая из которых спирально намотана: практически по центру машины, таким же образом,
по меньшей мере один раз вокруг гибкого элемента, намотанного вокруг шпинделя, так чтобы он
тангенциально отходил от оси шпинделя, составляющего - устройство - шпиндель - в противоположных
направлениях над 45-м шпинделем - и прикреплен к осциллятору - прилегающей плоской дуге или периферии
- осцилляторного механизма. элемент, сектор или сегмент, который имеет концы, закрепленные на j0, и
соединен с индексной планкой или сектором соответственно с противоположных сторон рычага посредством
вспомогательного соединения, для оси сектора — с помощью пружинного крепления — для указанной цели. и:
жесткое крепление с или с 7.
Схема согласно описанию -вне- вспомогательное соединение, например, напротив: в которой
вспомогательное соединение, расположенное в определенных секторах (таких как 1 и 8), включает два
дополнительных элемента, расположенных в противоположных направлениях, и отрезок стальной ленты или
ленты (таких колебательных элементов, как гладкие или как 4) между колебательным сектором и рифлеными
секторами или сегментами, соединенными посредством (например, индексной планки или рычага, такого как
55) гибкого элемента, такого как металлическая лента, как b), от которого должна передаваться индукция или
проволока, передаваемая на шпиндель, все в основном как 8. 8 Механизм согласно пунктам 1 и 2,
изложенным в настоящем документе.
или 3, применительно к площади размером 1 0. В измерительной машине площади типа Сойера, Пинвила или
аналогичной машине, средства для передачи показаний аналогичного типа, использующие индексный рычаг
или рычажный механизм, соединенные с суммирующим механизмом, интегрирующим механизмом к
индикатору, -2 механизм, такой как интегрирующая система рычагов и циферблат, расположенный рядом с
одним концом и работающий в основном так же, как индексная планка или рычаг, последний представляет
собой колебательный элемент, т.е. в основном, как показано на рисунках 1, 4, 6 и 7 соответственно, или
элемент, к которому гибкий элемент
Детали прикрепляются после наматывания на часть шпинделя, составляющую... Дата: 23 марта 1932 года.
Шпиндель индикатора, для этой цели подготовленный Густавом Адольфом Шеттлером. Заявитель, 9.
Механизм передачи движения: E N. Lewis & Taylor, включающий в себя колебательный сектор (например,
Chartered Patent Agents, 9), имеющий плоскую дугу или периферию, Berridge Street Chambers, Leicester,
расположенный в непосредственной близости от, но не в - Agents for the Appent.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, 1932 год.
ПЛОХОЕ КАЧЕСТВО 381;2241
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381242.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381242&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381242A
[]
[Второе издание].
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
НИЗКОЕ КАЧЕСТВО. Дата подачи заявки: 6 июля 1931 г. № 19456/31. 381,242 Фотография слева, сделанная 4
мая 1932 года.
7tR - Завершено. Принято: октябрь. 6, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся ламповых вакуумных устройств.
Мы, Эрнест Йеоман Робинсон, проживающий по адресу: «Гарвари», Драйден-роуд, Буш-Хилл-парк, Энфилд,
графство Мидлсекс, подданный короля Великобритании, и компания ASSOCIATED ELECTRICAL
INDUTSTRIES LIMITED, проживающая по адресу: Краун-Хаус, Олдвич, город Вестминстер, британская
компания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к вакуумным электронным лампам, стеклянные колбы которых снабжены внешним металлическим
покрытием.
Известно, что нанесение металлического покрытия на внешнюю поверхность корпуса термоэлектронного
клапана дает положительные результаты в работе клапана, особенно если указанное покрытие соединено с
точкой с фиксированным электрическим потенциалом или с катодом клапана. К числу получаемых
преимуществ относятся отсутствие помех от внешних источников и снижение межэлектродной емкости в
случае вентилей с экранированной сеткой. Такое металлическое покрытие может быть нанесено путем
распыления расплавленного металла на стеклянную колбу, методом гальванического покрытия или любым
другим удобным способом.
Основная часть тепла, выделяемого внутри вакуумного электролюминесцентного устройства, рассеивается за
счет излучения с его внешней поверхности. В случае с обычной стеклянной колбой часть выделяемого тепла
отражается от внутренней поверхности стекла и повышает температуру внутри, часть тепла поглощается
стеклом, и часть этого тепла используется для повышения температуры стекла, а оставшаяся часть
излучается с его внешней поверхности. После определенного времени работы устройства и стабилизации
температуры практически все выделяемое тепло будет отводиться от внешней поверхности стекла. Когда на
внешнюю сторону колбы наносится металлическое покрытие, часть тепла, которое обычно излучается
электродами через стекло, отражается внутрь от внутренней поверхности покрытия, и, следовательно,
температура внутри колбы после истечения необходимого времени для достижения различных температур
стабильного состояния 55 значительно повысится.
Это серьезный недостаток, особенно в случае силовых вентилей и вентилей с косвенным нагревом,
работающих от сети электропитания, поскольку рассеивание энергии на катоде в таких случаях составляет
порядка четырех ватт, и, следовательно, металлическое покрытие вентилей требует использования колбы
большего размера, если необходимо, чтобы общая температура колбы и/или температура внутреннего
электрода оставались такими же, как у аналогичного вентиля, не имеющего металлического покрытия.
Согласно настоящему изобретению, между внешней поверхностью стеклянной оболочки и прилегающим
металлическим покрытием предусмотрен слой или покрытие из материала, который уменьшает количество
тепла, отражаемого внутрь оболочки, и тем самым уменьшает повышение температуры внутри нее. Подобный
слой или покрытие может быть нанесено различными способами. Например, когда металлическое покрытие
наносится на стеклянную оболочку путем распыления расплавленного металла, обычно сначала стекло
покрывают связующим веществом, таким как шеллак, чтобы увеличить адгезию металлического покрытия к
стеклу. В таком случае промежуточный слой согласно настоящему изобретению 83 может быть удобно
нанесен путем окрашивания связующего вещества, например, черным анилиновым красителем или сажей.
В другом способе осуществления изобретения стеклянную колбу можно сначала опрыскать раствором
силиката натрия в воде, в который добавлена сажа. После высыхания луковицу покрывают цинком или другим
металлом, наносимым с помощью пистолета для распыления металла известным способом (9,5).
В соответствии с настоящим изобретением, для дальнейшего увеличения излучения металлической оболочки
вакуумной лампы, снабженной промежуточным теплопоглощающим слоем между металлической оболочкой и
стеклянной колбой, внешняя поверхность оболочки может быть покрыта черным материалом,
предпочтительно матовым, для повышения ее излучательной способности. Такое покрытие t L 1 1 1 i может
быть легко нанесено в виде черного лака или краски, либо путем распыления, погружения или другими
подходящими способами.
Дата: 6 июля 1931 года.
— Ф. В. Лр, Талл, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. К.,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся ламповых вакуумных устройств.
Мы, Эрнест Йомбант Робинсон, из компании «Гарвари», Драйден-роуд, Буш-Хилл-парк, Энфилд, графство
Мидлсекс, подданный короля Великобритании, и компания «Ассоциация электротехнических компаний», из
Краун-Хаус, Олдврич, город Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к вакуумным электрическим лампам для радиоприёма и подобных устройств,
включая усиление речи, и, в частности, к лампам, имеющим стеклянную оболочку, на которую нанесено
внешнее металлическое покрытие, соединённое с катодом или аналогичной точкой с фиксированным
потенциалом. Подобное металлическое покрытие наносится на внешнюю поверхность корпуса
термоэлектронного клапана для достижения положительных результатов в работе клапана. К преимуществам
относятся отсутствие помех от внешних источников и снижение межэлектродной емкости в случае ламп
усилителя или детектора с экранированной сеткой. Такое металлическое покрытие обычно наносится путем
распыления расплавленного металла на стеклянную колбу или методом гальванического осаждения. 35
Большая часть тепла, выделяемого внутри вакуумной электрической трубки, рассеивается излучением извне.
В случае обычной стеклянной колбы часть выделяемого тепла отражается от внутренней поверхности стекла
и повышает температуру внутри, часть тепла поглощается стеклом, и часть этого тепла используется для
повышения температуры стекла, а оставшаяся часть излучается с его внешней поверхности.
После определенного времени работы устройства и стабилизации температуры практически все выделяемое
тепло будет отводиться от внешней поверхности стекла. Когда на внешнюю сторону колбы наносится
металлическое покрытие, часть тепла, которое обычно излучается электродами через стекло, отражается
внутрь от внутренней поверхности покрытия, и, следовательно, температура внутри колбы после истечения
необходимого времени для достижения различных температур стабильным состоянием 60 значительно
повысится. Это серьезный недостаток, особенно в случае силовых ламп для работы громкоговорителей и
ламп косвенного нагрева, работающих от сети электропитания, поскольку рассеивание энергии на катоде в
таких случаях составляет порядка четырех ватт, и, как следствие, происходит разрушение металлического
покрытия ламп.
Это требует использования колбы большего диаметра (70°C), если необходимо, чтобы температура колбы
и/или температура внутреннего электрода оставались такими же, как у аналогичного клапана, покрытого
металлическим покрытием. В соответствии с настоящим изобретением предусмотрено: в сочетании с
прилегающим металлическим покрытием вакуумной электрической трубки указанного типа, между указанным
металлическим покрытием и оболочкой трубки, дополнительно наносится слой материала, который
уменьшает количество тепла, отражаемого от внутренней части оболочки и/или указанного металлического
покрытия, а снаружи нанесен слой S8 или покрытие, которое увеличивает рассеивание тепла от внешней
поверхности оболочки. Подобный дополнительный слой или покрытие может наноситься различными
способами.
Например, когда металлическое покрытие наносится на стеклянную колбу методом распыления
расплавленного металла, обычно сначала стекло покрывают связующим веществом, таким как шеллак, чтобы
увеличить адгезию металлического покрытия к стеклу. Такой шеллак 95 сам по себе не увеличивает
теплопередачу, как того требует настоящее изобретение, и при использовании такого шеллака
дополнительный слой в соответствии с настоящим изобретением может быть удобно получен путем
окрашивания шеллака или подобного связующего вещества в темный цвет, например, черным анилиновым
красителем или сажей.
В другом способе осуществления изобретения стеклянную колбу можно сначала опрыскать раствором
силиката натрия в воде, в который добавлена сажа. Вместо шеллака или силиката натрия в качестве
дополнительного слоя может использоваться, например, рыбий клей, окрашенный анилином. 110
Аналогичный материал может быть использован для создания внешнего слоя.
Дополнительный слой при наружном нанесении 3S1,24-9 2 381,242' может быть легко нанесен в виде черного
лака или краски, либо путем распыления, погружения или другими подходящими способами.
Для дальнейшего увеличения излучения металлической оболочки вакуумной трубки, снабженной одним или
двумя дополнительными слоями в соответствии с настоящим изобретением, внешняя поверхность
металлической оболочки или внешнего дополнительного слоя предпочтительно имеет матовую поверхность,
чтобы увеличить ее излучательную способность.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381243.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381243&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381243A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 июля 7937 г., № 19466/31, Заявки приняты: октябрь. 6, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение, относящееся к летательному аппарату.
Я, Матиас Леульд, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Чапин Корт, 165-23,
Ямайка, Лонг-Айленд, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к летательным аппаратам, и в частности к летательным аппаратам того типа, у
которых крылья, несущие двигатели и пропеллеры, могут качаться относительно фюзеляжа.
является. Целью изобретения является создание летательного аппарата, обладающего необычайной
устойчивостью и способного к безопасной эксплуатации, при этом фюзеляж аппарата сохраняет
горизонтальное положение не только во время полета, но и при наборе высоты и снижении.
Изобретение представляет собой летательный аппарат, снабженный множеством пар крыльев,
расположенных на значительном расстоянии друг от друга вдоль фюзеляжа и установленных на поперечных
осях для качательного движения относительно фюзеляжа, причем каждое крыло несет двигатель и
пропеллер, а также предусмотрены средства для синхронного качательного движения крыльев в одном
направлении.
Каждое крыло снабжено увеличенной частью с плоской внешней вертикальной поверхностью, образующей
опору для двигателя, а двигатель и пропеллер, связанные с каждым крылом, могут быть ! 5 На каждом крыле
могут быть установлены два двигателя: один спереди, а другой сзади.
На прилагаемых чертежах одинаковые ссылочные символы обозначают одинаковые детали на всех видах, из
которых: Рисунок 1 — вид сверху, иллюстрирующий один из вариантов изобретения; Рисунок 2 — сечение по
линии 2-2 на Рисунке 1; Рисунок 3 — вид спереди на Рисунке 1; Рисунок 4 — увеличенное фрагментарное
сечение, иллюстрирующее способ крепления крыльев к фюзеляжу, причем вид выполнен по линиям 4-4 на
Рисунке 10; Рисунок 5 — сечение по линии 5-5 на Рисунке 4; Рисунок 6 — увеличенное фрагментарное
сечение, иллюстрирующее модифицированный вариант изобретения; Рисунок 7 — сечение по линии 7-7 на
Рисунке 6; Рисунок 8 — увеличенное фрагментарное сечение, иллюстрирующее другой модифицированный
вариант изобретения; Рисунок 9 представляет собой поперечный разрез по линии 9-9 рисунка 8; следует
понимать, что, хотя предпочтительная форма самолета имеет три пары крыльев (65 или более), причем
крыло каждой пары расположено по обе стороны фюзеляжа, и на каждом крыле установлен двигатель и
пропеллер, что делает возможным строительство и эксплуатацию очень длинных самолетов, имеющих
несколько пар крыльев, самолет также может быть построен в соответствии с изобретением, имея две пары
крыльев с двигателем и пропеллером, установленными на каждом крыле.
Следует понимать, что чем больше крыльев с пропеллерами и двигателями, тем выше безопасность
эксплуатации летательного аппарата.
Обратившись к рисунку 1, можно увидеть, что в предпочтительном варианте фюзеляжа самолета 12 имеется
три пары крыльев 13, 14 и 15, причем крылья 15 расположены в передней части фюзеляжа, крылья 13
расположены в задней части фюзеляжа, а крылья 14 расположены между крыльями 13 и 15. Каждая пара
крыльев установлена для качания на поперечной оси, как будет объяснено далее, и на передней части
каждого из крыльев 13, 14 и 15 установлен двигатель 16 с пропеллером 17. — Как снова видно из рисунка 1,
крылья 95, 13 и 15 предпочтительно снабжены элеронами 18.
Следует понимать, что при такой конструкции крылья 13, 14 и 15 могут одновременно наклоняться вверх или
вниз, как это необходимо, вместе с пропеллерами 17, по желанию, сохраняя при этом горизонтальное
движение фюзеляжа. Когда пилот желает поднять фюзеляж горизонтально вверх, он может повернуть крылья
на крутой угол, который будет определяться следующим образом:
В определенной степени угол атаки может быть затронут на взлетно-посадочной полосе, если взлет
осуществляется с суши, или на морском пути, если взлет осуществляется с воды. Также следует понимать,
что угол атаки будет определяться пилотом в зависимости от того, требуется ли быстрый взлет.
Как будет впоследствии разъяснено, все крылья будут наклонены одновременно на один и тот же угол атаки,
и это также наклонит оси двигателей и пропеллеров, угол атаки крыльев, а также наклон валов двигателей и
пропеллеров, что обеспечит как подъемную силу, так и планирующее движение, что позволит быстро поднять
самолет с земли или воды.
Когда будет достигнута желаемая высота, пилот постепенно уменьшит угол установки моторных крыльев, тем
самым уменьшая вертикальное перемещение самолета и увеличивая горизонтальную скорость, так что, когда
будет достигнута желаемая высота, моторные крылья будут расположены практически параллельно
фюзеляжу, обеспечивая тем самым большую скорость самолета, но с достаточным углом для удержания
самолета на желаемой высоте.
3. Любое незначительное отклонение от горизонтального положения самолета, указывающее на
перемещение веса пассажиров с одного конца фюзеляжа на другой или на любое другое перемещение веса с
одного конца фюзеляжа на другой, может быть скорректировано с помощью элеронов или рулей высоты в
задней части самолета.
При необходимости снижения к земле или воде пилот наклоняет крылья вниз в зависимости от желаемой
дистанции посадки и снижает скорость вращения двигателей. При достаточно близком приближении к земле
или воде крылья будут наклонены вверх, а двигатели будут постепенно увеличивать скорость, чтобы достичь
положения, при котором поступательное движение летательного аппарата сдерживается углом атаки крыльев
вверх, а пропеллеры и двигатели действуют как вертолет, и, постепенно уменьшая скорость двигателей,
позволят летательному аппарату медленно и равномерно опуститься на землю или воду. Обратившись к
рисункам 3, 4 и 5, можно увидеть, что рычаги 19 выступают вверх и наружу от боковых сторон фюзеляжа 12, и
что на внешних концах этих рычагов 19 имеются подшипники, в которые вставлены подшипники.
Каждая пара крыльев соединена валом 21, расположенным между верхней и нижней сторонами крыльев и
закрепленным в фюзеляже на подшипниках 22, к каждому из которых прикреплены 21 зубчатые передачи 23,
которые зацепляются с червяком 24, закрепленным на валах 25. Рядом с каждым валом 21 расположен
двигатель 26, каждый двигатель 2 (имеет поперечный вал 27, который соединен с продольно
расположенными валами 25 посредством зубчатой передачи 28. Как следует из рисунков 1 и 70 4, имеются
два продольно расположенных вала 2.5, соединенных зубчатым кольцом 28 с поперечными валами 27,
отходящими от двигателей 26). Таким образом, при такой конструкции несколько пар крыльев будут
приводиться в движение синхронно, и любой из двигателей 26 может использоваться для перемещения всех
крыльев, хотя предпочтительно, чтобы несколько двигателей 26 использовались одновременно для
перемещения крыльев во всех случаях, за исключением тех, когда один из двигателей 26 может быть выведен
из строя.
На чертежах показан предпочтительный способ наклона и качания крыльев, но следует понимать, что для
синхронного перемещения крыльев по поперечным осям относительно фюзеляжа могут быть использованы
любые другие подходящие средства.
Обратившись к рисунку 4, можно увидеть, что на крыльях 90 имеются крепления 29 для двигателей, к которым
крепятся двигатели 16, причем эти двигатели 16 получают топливо любым желаемым способом из фюзеляжа
или из крыльев. Пропеллеры 17 установлены на валах двигателей 16. 95 На рисунках 1, 2 и 3 двигатели и
пропеллеры показаны в передней части крыльев. В модифицированном варианте изобретения,
изображенном на рисунках 6 и 7, двигатели и пропеллеры установлены в задней части крыльев, тогда как в
модифицированном варианте изобретения, изображенном на рисунках 8 и 9, на каждом крыле установлены
два пропеллера, один в передней части и один в задней части крыла, причем для каждого из этих
пропеллеров имеется отдельное крепление.
Обратившись к рисункам 6 и 7, можно увидеть, что крыло jj6 выполнено с увеличенной частью 31,
обеспечивающей крепление 32 для двигателя 33, несущего пропеллер 34. Обратившись к рисунку 9, можно
увидеть, что крыло 35 снабжено расширенной частью 36 на передней кромке и расширенной частью 37 на
задней кромке, причем эти части 36 и 37 служат для крепления моторных узлов 38 и 39.
2
Хотя предмет данной заявки может быть использован и на летательных аппаратах, отличных от сухопутных
самолетов, чертежи иллюстрируют изобретение в применении к сухопутному самолету.
Рычаги 40 выдвинуты в стороны, а рычаги 41 направлены вниз от фюзеляжа 12 самолета, причем рычаги 41
шарнирно соединены в точке 42 на поперечных осях с тележками 43, на которых установлены колеса 44.
Рычаги 40 закреплены на нижних концах 130 381,243, обеспечивающих качательное движение относительно
фюзеляжа по поперечным осям; каждое крыло несет двигатель и пропеллер, а средства для качания крыльев
предусмотрены в пункте 4а.
Единодушие и движение в одном направлении.
2. Летательный аппарат по п. 1, в котором каждое крыло снабжено увеличенной частью с плоской внешней
вертикально выступающей поверхностью, образующей опору двигателя 45.
3.
Летательный аппарат по п. 1 или 2, в котором каждый двигатель и пропеллер установлены в передней части
крыла.
4.
Летательный аппарат согласно пункту 1 формулы изобретения 5G.
2, при этом каждый двигатель и пропеллер установлены в задней части крыла.
5.
Летательный аппарат по п. 1 или 2, в котором на каждом крыле установлены два двигателя, каждый с
пропеллером, один 55 на передней кромке, а другой на задней кромке крыла, причем ось двигателей проходит
приблизительно через ось крыла.
6.
Воздушное судно согласно любому из 60 предшествующих пунктов формулы изобретения, в котором
средство является про.
Предназначены для соединения двух крыльев каждой пары, при этом для каждой пары крыльев
предусмотрены двигатели, предназначенные для взаимодействия с указанными средствами для
одновременного качания крыльев.
7.
Воздушное судно согласно любому из вышеприведенных пунктов формулы изобретения, в основном
описанное выше со ссылкой на прилагаемые чертежи.
70. Дата: 6 июля 1931 года.
МАРКС И КЛЕРК.
герб 41.