Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12990
.pdf
Как следует из названия, седло шага 10 снабжено седлообразным опорным элементом 12, имеющим выступ
13, в котором имеется внутреннее отверстие 14.
На основании 1, выровненном относительно отверстия 14, установлен кронштейн 15, предназначенный для
поддержки резьбового вала 16 в подшипнике 17. Вал 16 проходит через подшипник 17 и через резьбовую
пластину 18, закрепленную на седле шага, и входит в отверстие 14 под углом -45°.
На стороне кронштейна 1,5, наиболее удаленной от основания передней бабки, предусмотрена
соответствующая рукоятка 19 для вращения резьбового вала 16, а рядом с этой стороной основания —
градуированное колесо 20, которое взаимодействует со стрелкой 21, закрепленной на кронштейне. Таким
образом, очевидно, что седло механизма изменения шага может быть установлено на подставке по желанию
путем перемещения рукоятки 19, при этом положение седла определяется шкаловым колесом 20,
взаимодействующим с указателем 21.
Для фиксации седла механизма подъема стрелы в отрегулированном положении, фиксирующий элемент 22
расположен над фиксатором стрелы! Стержень 6 выполнен таким образом, что один из его внутренних концов
входит в паз 23 в боковой части одной из вертикальных стоек 10' седла гайки. Запорный элемент 22
установлен на шпильке 24, которая снабжена гайкой в виде тонкой ручки 2.5, так что запорное устройство
можно ослабить или затянуть по желанию.
Аналогично тому, как это сделано в w-it 7 0, седло вала скользит по опоре, а на самом седле вала вала, как
правило, расположен поршень, обозначенный номером 26. Для этого верхние концы стоек 10' седла вала
вала снабжены пластинами 27 для удержания направляющих, закрепленными болтами 28, чтобы
направляющие 29 могли удерживаться по бокам поршня и обеспечивать для этого направляющую. Для
компенсации износа направляющие 2 снабжены регулировочными винтами :3() через соответствующие
интервалы.
Как видно на рисунках 1 и 2, к седлу шага прикреплены 85 соответствующих пластин 31, к каждой из которых
одним концом соединена стяжная тяга 32, а другим концом каждой стяжной тяги закреплена поперечная
планка 33, к которой прикреплен цилиндр 34. Цилиндр "i4" снабжен поршнем 35 и штоком поршня 36, причем
последний проходит через пластину ';:' таким образом, чтобы свободно располагаться по бокам. На своем
свободном конце стержень 86, состоящий из 7 частей, закреплен, в соответствии с принципом 95, на йокеле
371, образованном на элементе привода: 37. Основной -\-Gol-e WI формируется на приводе.37 ill order i at it
may be supported, for a reason that will presently reveal, Upolla si d 100 wllwhich is taken by the ram. Как видно на
рисунках 1 и 1a, элемент актуатора снабжен выступами прямоугольного поперечного сечения -w1,cxl,
расположенными над ребрами 261 на раме, чтобы обеспечить зазор 105 между этими выступами.
Ребра 26 расположены вдоль тела барана и имеют высоту, равную их длине. Исходя из вышеизложенной
конструкции, очевидно, что при срабатывании элемента j-3, которое может быть осуществлено любым
желаемым способом, например, с помощью давления жидкости, элемент привода будет перемещен либо к
задней бабке 115, либо от нее. Также очевидно, что если поршень будет соединен с исполнительным
механизмом, то ему будет придано аналогичное движение.
В числе целей изобретения № 120 упоминается обеспечение привода с осевым моментом для передней
бабки, а также средств на передней бабке для перемещения заготовки. Для этого на каждом из концов 25 J
вдоль его центральной линии ползуна предусмотрены опоры подшипников 38 и 39, в которые установлены
соответствующие подшипники 40 и 41 для поддержки полого шпинделя 42. Как следует отметить, конец
шпинделя, наиболее удаленный от приводного цилиндра (30 381,751 3), снабжен кольцевым удлинителем,
образующим опорную пластину 43, которая прилегает к концу втулки 41. Снаружи подшипника i:
На пластине 4:3 шпиндель имеет резьбу, как показано на рисунке 44, назначение которой будет изложено
ниже. Шпиндель 42 имеет такую длину, что он простирается до задней части шпинделя и проходит через
втулку 38 на значительное расстояние. В шпинделе 42 используются подходящие упорные подшипники t 89
шарикового типа, которые удерживаются относительно опор подшипников 38 и 39 t 5 и подшипников 40 и 41 с
помощью муфт 90, снабженных соответствующими средствами, предназначенными для зацепления со
шпинделем, например.
установочные винты 91. В некоторых случаях может оказаться целесообразным нарезать резьбу на
шпинделе, как указано в порядковом номере, для установки контргайки 46.
контакт с подшипником 40. Таким образом, шпиндель удерживается в подшипнике, исключая его продольное
перемещение, и в то же время может вращаться.
Как уже указывалось, шпиндель 42 имеет трубчатую конструкцию и, как следует отметить, на его конце,
прилегающем к задней бабке, имеется короткое коническое отверстие So, в то время как внутренний диаметр
остальной части шпинделя остается постоянным.
Благодаря этому приспособлению цанга 47 для удержания оправки 48 может быть закреплена внутри
шпинделя. Внутренний конец цанги имеет внутреннюю резьбу и предназначен для зацепления с резьбовым
концом тяги 49, которая проходит полностью через шпиндель и выступает за его конец, прилегающий к
приводному цилиндру.
Для предотвращения относительного вращения цанги относительно тяги, в нее вставлен шпоночный паз, в
который вставляется конец направляющего винта 50, удерживаемого на месте любым известным способом,
например, головкой крепежного винта 501, упирающейся в головку направляющего винта.
Таким образом, станет очевидно, что при соответствующем вращении тяги цанга будет выдвинута наружу, так
что оправка 48 может быть извлечена из нее или вставлена в нее, в то время как вращение тяги rjS в
противоположном направлении будет тянуть цангу внутрь к штоку и прочно фиксировать ее и оправку на
шпинделе, так что вращение последней будет передаваться на оправку.
Разработанный мной новый способ передачи энергии тяги поршневого штока 36 на шпиндель,
обеспечивающий привод крутящего момента для последнего, особенно хорошо показан на рисунках 1–5. Этот
приводной механизм состоит из приводного элемента 37, снабженного хомутом 51, который проходит между
его боковыми сторонами и может быть выполнен цельным с ним. В хомуте 51 имеется отверстие для
установки хомута 52, который крепится к нему любым подходящим способом, например, с помощью
установочных винтов 53. Как видно на рисунках 3 и 4, воротник 52 снабжен пазом 54, образованным по его
периферии и полностью выходящим за пределы воротника. Это отверстие или щель 54 имеет форму спирали
и расположена под углом относительно оси воротника.
Как уже указывалось, шпиндель 42 80 выступает на значительное расстояние за втулку 40 и имеет
достаточную длину, чтобы его конец, прилегающий к втулке, выступал в воротник 52, который снабжен
внутренним диаметром 85, предназначенным для размещения шпинделя.
К шпинделю прикреплен винт 55, имеющий кольцевую головку, на которой расположен ролик 56. Винт и ролик
взаимодействуют с боковыми сторонами паза 54 под углом 90 градусов. Таким образом, станет очевидно, что
продольное перемещение хомута привода будет передавать вращательное движение шпинделю.
Предположим, например, что поршень 95 приводится в действие таким образом, что он смещается вправо,
как показано на рисунке 1i. Это движение поршня 35 приводит к перемещению приводного ярма вперед, а
следовательно, и шпинделя 42, на котором он также установлен, в результате чего поршень перемещается
вперед, поскольку шпиндель надежно удерживается им. В то же время, описанное выше движение, благодаря
пазу 54, будет стремиться переместить винт и ролик 105, закрепленные на шпинделе, вниз, что приведет к
вращению шпинделя по часовой стрелке, как показано на рисунке 6. Благодаря соответствующему выбору
углового положения паза HO 54, сила от поршня и штока поршня преобразуется в равные составляющие
осевого усилия и крутящего момента, при этом первое обеспечивает продольное перемещение штока, а
второй передает вращательное движение шпинделю.
Как видно на рисунке 4, тяговая штанга проходит внутри хомута и муфты привода и, как показано на рисунке 3,
продолжается через эти элементы. На этот конец вала тяговой штанги надета втулка 57, один конец которой
упирается в конец шпинделя внутри муфты привода. Втулка 57 крепится к тяге любым стандартным способом
и снабжена на своем конце, ближайшем к приводному цилиндру, множеством отверстий 58, предназначенных
для размещения инструмента для вращения тяги и, следовательно, регулировки положения цанги 47.
- В описанных выше частях станка был учтен приводной механизм для ползуна и шпинделя. Следует
отметить, что эти части приводного механизма находятся на плаву, и что возникающий в них крутящий
момент уравновешивается тягой. При такой конструкции было бы невозможно обработать изогнутую и
деформированную поверхность, проведя ею по торцу режущего или шлифовального инструмента. Однако
для этого кожух 59, имеющий полукруглое поперечное сечение, располагается над поршневым механизмом и
крепится к краям седла шага любым обычным способом, например, с помощью уголков 60 и 61 и
соответствующих болтов 62.
В капоте вырезано щелевое отверстие 63 спиральной формы, с одной стороны которого расположен шаблон
или опалубка 64, которая съемно крепится к капоту с помощью болтов 65 или любым другим обычным
способом. Как показано на рисунке 1, левый край шаблона выступает за боковую сторону паза 6а. Этот край
шаблона образует направляющую для рычага толкателя, и его форма определяется желаемой формой
теоретической готовой отливки. На кожухе сбоку отверстия 63, противоположного шаблону, съемно
закреплена мастер-пластина 87, которая используется, как будет указано ниже, для установки шаблона.
Как будет показано далее, шаблон 64 взаимодействует с рычагом управления шагом или ведомым рычагом
для определения продольного и вращательного перемещения шпинделя, несущего заготовку. Такой ведомый
рычаг обозначается порядковым номером 66. Рычаг управления шагом 66 установлен на шпинделе 42 и
закреплен на нем любым обычным способом таким образом, чтобы вращаться вместе с ним. Следует
отметить, что рычаг управления шагом винта приспособлен для прохождения через паз 63 в капоте. Вблизи
места прохождения через него предусмотрена базовая часть 67 с раздвоенными вертикальными стойками
или рычагами 68, верхние концы которых соединены поперечными перекладинами 69.
Рама, образованная описанными выше вертикальными стойками и поперечными перекладинами,
предназначена для поддержки тяг 70, нижние концы которых снабжены проушинами, через которые проходят
шарнирные штифты 71. Шарнирные штифты 71 закреплены в основании 67 рядом с нижними концами стоек и
удерживаются в нем любыми обычными способами, например, с помощью шплинтов. Каждый стержень
поворотного ролика снабжен в точке, расположенной около края 6b шаблона, опорной поверхностью 7,9,
предназначенной для поддержки кулачковых роликов 73, при этом конец вала поворотного ролика проходит
через сами ролики.
В верхней части вала поворотного ролика имеется резьба для установки гайки 74 7Q, предназначенной для
удержания на ней направляющего ролика, и он выступает над резьбой, образуя ушко.
Верхнее ушко каждого стержня поворотного механизма ролика входит в зацепление с раздвоенными концами
регулировочного стержня 75 ролика, который закреплен на нем поворотным штифтом 76. Между поперечными
балками, в головке или верхнем конце рамы на рычаге управления шагом, предусмотрен подходящий
подшипниковый узел 77 80, предназначенный для приема концов валов 75, соединяющих ролики, в
удлиненные или щелевидные отверстия. Клинья 79 расположены в верхней части каждого стержня оси
вращения ролика и проходят через концы упомянутого выше щелевидного отверстия 85.
С помощью клиньев можно отрегулировать ролики кулачка таким образом, чтобы они соприкасались с
шаблоном. Хотя были описаны два кулачковых ролика и g0 — только один шаблон, для которого требуется
только один ролик, следует отметить, что второй шаблон может быть размещен с левой стороны щелевого
отверстия 6:3, как показано на рисунке 1. Как будет указано далее, для обработки обратной стороны отливки
из отшлифованной или вырезанной с помощью шаблона справа может использоваться второй шаблон.
Однако, ради простоты, второй шаблон на чертежах опущен, и при использовании он функционирует
аналогично показанному на рисунке, используя кулачковый ролик слева, как показано на рисунке.
Для того чтобы устройство оставалось в плавающем состоянии, как описано выше, на резьбовом конце
шпинделя установлено весовое колесо 80. Колесо 80 снабжено резьбой, которая взаимодействует с резьбой
44, так что его можно закрепить на шпинделе. На колесе 80 установлен балансировочный груз 81,
предназначенный для компенсации эксцентрикового веса на шпинделе, возникающего из-за рычага
управления шагом или толкателя. Как видно, противовес 81 крепится к колесу груза с помощью болтов 82, и –
с помощью паза 83, выполненного в противовесе, – при необходимости может быть произведена его
регулировка.
Описанные ранее детали не предназначены для удержания кулачковых роликов колеса управления шагом
относительно шпателя или шаблона J25. Для достижения этой цели, чтобы продольное и вращательное
движение шпинделя следовало за шаблоном без люфта, подвешен противовес 84. 130 381,751 поясняет, что
сила, создаваемая приводом поршня 35, разбивается на равные составляющие крутящего момента и осевой
нагрузки на ярме привода.
На данный момент, учитывая, что противовес 70 84 не соединен со станком, следует понимать, что
перемещение рычага управления шагом будет иметь аналогичную величину, как и перемещение шпинделя,
так что если бы движение кулачкового ролика 75 73 было спроецировано на вертикальную плоскость,
перпендикулярную продольной оси шпинделя, то была бы описана дуга окружности.
Очевидно, что поскольку обрабатываемая поверхность имеет изогнутую форму или даже может быть
деформирована, такое состояние нежелательно. Чтобы этого избежать, противовес 84 подвешивается на
колесе с грузом. 85 В результате применения этого метода на шпиндель создается постоянный и
независимый крутящий момент, который приводит к постоянному контакту кулачкового ролика 73 с шаблоном
или оправкой. Аналогичный результат, равный 90 градусам, можно получить, закрепив пружину на рычаге
управления шагом винта или на любой неподвижной части машины. При желании можно использовать этот
метод, но я предпочитаю использовать противовес и 95-граммовое колесо, подобное тому, что описано для
разбалансировки станка.
Независимый крутящий момент на шпинделе, создаваемый противовесом 84, приводит к разделению осевого
усилия и крутящего момента 100, передаваемых на шпиндель через привод, так что одна из этих сил
ограничивается, а другая увеличивается, позволяя рычагу управления шагом и его кулачковому ролику
следовать за шаблоном. Было отмечено, что между рычагом привода 3-11 и ребрами 261, образованными в
результате воздействия дождя 30, имеется небольшой зазор. Теперь станет понятна цель данной
конструкции, учитывая ограничение продольного и вращательного движения шпинделя, вызванное
противовесом 84.
Если рычаги привода плотно прилегали к ребрам 261, ограничение движения шпинделя из-за контакта
ведомого рычага с шаблоном привело бы к заклиниванию ролика 55 в пазу 54 воротника привода. Таким
образом, небольшой люфт в кольце привода 120 обеспечивается за счет небольшого зазора между рычагами
привода и ребрами на штоке. Очевидно, что величина этого люфта ограничена зазором между приводным
рычагом и упомянутыми выше ребрами.
Было рассмотрено перемещение ползуна вправо или в сторону задней бабки. Очевидно, что его
перемещение от задней бабки приведет к тому, что груз 130 перелетит через обод весового колеса 80
посредством троса 85, закрепленного на весовом колесе известным способом, в точке 86.
Как можно заметить, противовес 84 создает постоянный крутящий момент на шпинделе и не только
удерживает рычаг управления шагом относительно шаблона, но и предварительно.
Это устраняет люфт, а также позволяет заготовке остановиться в том же положении по завершении
определенного хода.
Указанные выше условия лучше всего можно понять, рассмотрев принцип работы устройства.
Сначала шаблон 64 устанавливается на кожух станка под нужным углом с помощью эталонной пластины 87.
Данный шаблон создается путем соответствующей доработки на основе рабочих чертежей детали или
изделия, подлежащего механической обработке.
Обрабатываемая деталь устанавливается на оправку обычным способом, а в случаях, когда она
относительно тяжелая и имеет значительные размеры, для поддержки оправки используется задняя бабка,
упомянутая в связи с чертежами, но не показанная на них 48. Предположим, что завершается отливка
винтового пропеллера.
Его ступица надевается на оправку 48, которая предварительно закреплена на шпинделе с помощью цанги,
после чего на оправку надевается втулка так, чтобы она была заподлицо со ступицей пропеллера, и задняя
бабка устанавливается в нужное положение для поддержки оправки.
Режущий или шлифовальный инструмент находится в фиксированном положении под прямым углом к валу
оправки, и его положение изменяется при каждом проходе или движении поршня. Хотя это не показано на
чертежах, следует отметить, что во время режущего хода инструмент остается неподвижным, а его
положение изменяется между проходами поршня.
В процессе работы противообледенительной машины движение ползуна перемещает заготовку мимо
инструмента независимо от того, движется ли ползун к задней бабке или от нее.
После установки шин на вал, как описано выше, кронштейн седла шага регулируется в желаемое положение
путем освобождения фиксирующей рукоятки 25 и вращения приводной рукоятки 19, чтобы переместить седло
шага в желаемую точку, указанную на масштабном колесе 20 с помощью указателя 21. После того как седло
механизма установки встало на нужное место, оно снова фиксируется на месте с помощью рукоятки 25.
Как было описано ранее, при перемещении поршня 35 вправо на рисунке 1, ползун также перемещается
вправо, а шпиндель 42 вращается по часовой стрелке при перемещении в сторону задней бабки устройства.
Было выполнено 381 751 операций по перемещению режущего или шлифовального инструмента в
противоположном направлении.
Одновременно с этим постоянный крутящий момент, создаваемый противовесом 84 на шпиндель, заставит
кулачковый ролик рычага управления шагом следовать заданному шаблону. Таким образом, становится
очевидным, что резка или шлифовка могут производиться при перемещении ползунка в любом направлении.
Еще одна важная функция противовеса заключается в том, что благодаря независимому крутящему моменту,
создаваемому им на шпинделе, предотвращается люфт 15-в станке. Это, разумеется, означает, что при
выполнении нового среза или завершении старого среза в начале хода поршня режущий инструмент не будет
врезаться в отливку и оставлять относительно неровное место в начале обрабатываемого участка или
траектории. Точность и аккуратность регулировки между кулачковым роликом и шаблоном значительно
повышаются благодаря тому, что кулачковый ролик расположен на относительно большом радиусе от
шпинделя, что само по себе способствует уменьшению люфта и неточностей в готовой детали. Кроме того,
можно заметить, что каждый раз, когда баран завершает свой ход, например, в направлении хвоста.
При заготовке профильного шлифовального станка заготовка или отливка будут находиться в том же
положении относительно оси шпинделя. Аналогичное соотношение сохраняется и тогда, когда поршень
находится в положении, ближайшем к имитирующему цилиндру. Как известно, такое состояние значительно
помогает предотвратить поломку инструментов.
В приведенном выше примере предполагалось, что шаблон был правильно установлен на капоте машины.
Приводной механизм будет постоянно контактировать с шаблоном o6, вращая и перемещая заготовку в
продольном направлении на необходимую величину. Однако крайне важно, чтобы шаблон был расположен
под желаемым углом, рассчитанным на перемещение оправки на заданную величину.
Вновь предположим для наглядности, что пропеллер изготавливается на станке. Следует отметить, что его
форма и очертания, как правило, основаны на геликоидальной поверхности. Шаг лопасти винта — это
расстояние, на которое точка на лопасти перемещается вперед за один оборот. Предположим, что цилиндр
вращается со скоростью s60, а вокруг него проходит спираль.
Из вышеизложенного очевидно, что, зная шаг спирали и радиус цилиндра, можно вычислить угол спирали,
причем его тангенс равен шагу спирали, деленному на длину окружности цилиндра.
При рассмотрении рисунка 1 и особенно рисунка 6 становится ясно, что радиус внешней поверхности капота
59 известен, а центр шпинделя 70 совпадает с центром полуцилиндрического капота. Следовательно, зная
радиус кожуха, можно рассчитать окружность целого цилиндра, а поскольку по конструкции винта 75° известен
его шаг, угол наклона спирали можно рассчитать аналогично описанному выше способу, чтобы
соответствующим образом установить шаблон.
Было упомянуто, что для установки шаблона под желаемым углом используется эталонная пластина 80 (87).
Основная пластина 87 крепится к капоту с помощью соответствующих болтов 83 и располагается на стороне
отверстия, противоположной шаблону 64 (85). При изготовлении основной пластины ее кромке, ближайшей к
отверстию 63, придается определенный угол по отношению к торцу пластины, причем этот угол, разумеется,
известен. Зная угол 90 градусов на эталонной пластине и угловую настройку шаблона, расстояния между
ними можно легко определить с помощью соответствующих вычислений для любого количества точек.
Определив 95 расстояний между соответствующим количеством противоположных точек на краях двух
пластин, с помощью измерительных приборов, прокладок или других средств шаблон можно установить под
нужным углом. Таким образом, станет очевидно, что благодаря шаблону, подчиненный сможет перемещать
работу, как описано ранее, желаемым образом.
Если необходимо обработать другую сторону отливки, придав ей форму, отличную от той, которая была
получена с помощью шаблона 64, используется второй шаблон для обратной стороны. Этот второй шаблон
устанавливается аналогично уже описанному на рис. 110 и закрепляется на стороне цилиндра, обращенной к
пазу 6-3 в кожухе 59, а противовес перемещается так, чтобы он находился на противоположной стороне оси
шпинделя от той, что показана на рис. 115 1. При соблюдении такой практики станет очевидно, что устройство
работает аналогично описанному ранее. Следует, однако, отметить, что при использовании двух шаблонов,
когда отливка должна быть обработана с двух сторон, отпадает необходимость переворачивать ее на
оправке.
Хотя я описал станок для обработки криволинейных поверхностей и конкретно упомянул пропеллеры, следует
понимать, что это устройство никоим образом не ограничено деталями такого рода, поскольку очевидно, что
детали имеют криволинейные поверхности.
поверхности и используемые для других целей могут 130 ---6 381,751 относительно передней бабки, и при
этом средство для передачи продольного перемещения приводному элементу поддерживается седлом шага.
8. Механизм передней бабки, как указано в любом из предшествующих пунктов, включающий рычаг
управления шагом, закрепленный на шпинделе, и средства для обеспечения следования рычага управления
шагом по заданной траектории.
9. Механизм передней бабки согласно п. 8, в котором заданный контур выполнен в виде шаблона.
10. Механизм передней бабки по п. 8 или 9, в котором средства для обеспечения следования рычага
управления шагом по заданной траектории включают средства для приложения независимого крутящего
момента к шпинделю.
11. Механизм передней бабки по п. 10, в котором указанное средство включает колесо, закрепленное на
одном конце шпинделя, и груз, соединенный с периферией колеса.
12. Оголовье; механизм, как заявлено в пункте 9, 10 или 11, включающий кожух, предназначенный для
регулировки относительно машины и снабженный прорезью, в которой шаблон расположен рядом с прорезью,
а рычаг управления шагом проходит через нее, контактируя с шаблоном.
13. Механизм передней бабки, как указано в любом из пунктов 8-12, в котором рычаг управления шагом
следует заданной форме при продольном перемещении шпинделя к любому из концов передней бабки.
14. Механизм передней бабки для шликерных машин описанного типа, в основном, как описано со ссылкой на
прилагаемые чертежи.
Дата: 16 ноября 1931 года.
MAIS eIlDS & CLEIRE.
легко может быть завершено на станке без отступления от сущности изобретения и объема прилагаемых к
нему пунктов формулы изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения, а также то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381752.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381752&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381752A
[]
>_или
Патентная спецификация (сообщение из-за рубежа от e SHAErizoor.) Компания WASMIm, корпорация,
учрежденная в соответствии с законами штата Делавэр, США, по адресу: 2501, North Keeler Avenue, Chicago,
Illinois, США.
Я, Сесил Эдвард Эври-Клейтон, проживающий по адресу: Чансери-Лейн, 51152, Лондон, Западный
Кейп-Клейтон, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть реализовано, что подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к стопорным шайбам, имеющим кольцевидную часть корпуса с выступами,
которые отходят от одного или обоих ее краев и имеют края, отклоненные от плоскости заготовки таким
образом, чтобы входить в зацепление с обрабатываемой деталью. Целью изобретения является
усовершенствование конструкции зубцов в таких стопорных шайбах.
Согласно настоящему изобретению, противоположные края зубцов отклоняются от плоскости шайбы таким
образом, что у основания зубца угловое отклонение относительно кольцевого тела больше, чем на свободном
или внешнем конце, так что внешние отклоненные части обладают большей упругостью и сопротивлением
зажимному давлению, что обеспечивает более надежное фиксирующее действие, чем части у основания и
вблизи него.
Наиболее удобным вариантом является наличие трех областей или секций зубцов, а именно: центральной
плоской секции, имеющей приблизительно треугольную форму, и двух секций по краям, также имеющих
приблизительно треугольную форму, вершины которых расположены у основания зубцов или вблизи него.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, далее будут описаны две стопорные
шайбы, изготовленные в соответствии с ним, на нескольких примерах со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых: Рисунок 1 — вид сверху стопорной шайбы с внутренними зубцами; Рисунок 2 — поперечный разрез
стопорной шайбы, выполненный приблизительно по линии 2-2 на Рисунке 1; Рисунок 3 — стопорная шайба,
имеющая 381 752 внешних зубца; Рисунок 4 — увеличенный поперечный разрез одного из зубцов, показанных
на Рисунке 3, выполненный приблизительно по линии 4-A; Рисунок 5 — аналогичный поперечный разрез,
выполненный по линии 5-5 60 на Рисунке 3; Рисунок 6 — вид с торца, как показано по линии 6-6 на Рисунке 1;
и Рисунок 7 — фрагментарный увеличенный перспективный вид стопорной шайбы, показанной на Рисунке 1.
На рисунках 1, 2 и 7 стопорная шайба обозначена цифрой 10. Данная шайба включает в себя кольцевой
корпус 12 длиной 70 градусов и ряд радиальных выступов 14, выполненных заодно с внутренним краем
корпуса 12 и выступающих из него. Эта шайба 10 предпочтительно изготавливается из плоской пружинной
стали. '75 Зубцы 14 имеют треугольные краевые участки 16, которые отклонены в противоположных
направлениях от плоскости части корпуса 19. Отклоняя эти трехгранные фланцы или пластины 16 способом,
показанным на рисунке, обрабатываемые кромки iS выводятся из плоскости заготовки шайбы и
располагаются в плоскостях, в значительной степени параллельных плоскости корпуса шайбы.
Для формирования краевых листьев 16 8a, как описано выше, необходимо придать краю зубца у его
основания резкое или острое отклонение, а на внешнем конце зубца — значительно меньшее угловое
отклонение, благодаря чему свободные концы зубцов снабжены выступающими частями, которые более
упругие, чем выступающие части у основания зубца.
Можно утверждать, что каждый из зубцов 95 14 состоит из трех в основном треугольных областей или секций,
одна из которых представляет собой центральную плоскую область, обозначенную буквой А на рисунке 1, а
две другие — это противоположно отклоненные краевые фланцы 100 16, которые лежат вдоль
противоположных краев секций А. Для того чтобы привести кромки 18 в плоскости, расположенные на
некотором расстоянии от основной части 12 и в основном параллельные ей, внутренние или более узкие
части 105 треугольных секций 16 должны быть подвергнуты обработке. Цена 4. Дата подачи заявки: ноябрь.
16, 1931. № 31,761/31.
Завершено: октябрь. 13, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в стопорных шайбах.
1
- -- ----i ___: 1.-- ' - - i 1.--:1- 1 t';1 --.-'. Л- ' Дж. __-----.1 - - -1 381,Т52 подвергается относительно резкому
отклонению относительно основной части, в то время как противоположные или более широкие участки
секций подвергаются меньшему угловому отклонению. Такая конструкция позволяет корневым частям зубца
эффективно противостоять любой силе зажима, стремящейся его сплющить, а более широкие части фланцев
приспособлены для более упругого и податливого сопротивления давлению зажима. Изготовленные таким
образом стопорные шайбы в соответствии с изобретением особенно подходят для фиксации мягких
материалов при обратном движении.
На рисунках с 3 по 6 включительно показана модифицированная форма шайбы, обозначенная в общем виде
цифрой 10а. Зубцы этой шайбы выполнены аналогично конусообразным зубцам 14 на рисунке. Цифры,
обозначающие различные части шайбы 10a, соответствуют цифрам, обозначающим эквивалентные части на
рисунке 1. Рисунки 4, 5 и 6 служат для более наглядной иллюстрации разницы в степени отклонения
треугольных краевых участков зубцов 16.
Как видно из рисунка 4, у основания зубцов края 16 почти перпендикулярны плоскости корпуса шайбы, тогда
как из рисунков 5 и 6 становится очевидно, что степень углового отклонения относительно корпуса
уменьшается к внешнему или свободному концу зубцов.
Из вышеизложенного становится ясно, что каждый зубец состоит, по существу, из трех элементов, а именно:
центральной плоской секции А и секций 16, изогнутых вверх и вниз, которые также имеют треугольную форму
и сужаются к основанию зубца. Угол Божий! Разрез этих сужающихся участков относительно плоскости шайбы
увеличивается по направлению к основанию Т-образного выступа таким образом, что кромка в самой широкой
части сечения 16 расположена на том же расстоянии от плоскости выступа, что и часть кромки в самом
широком сечении выступа 16. Другими словами, углы плитки, сужающиеся, изогнутые секции, параллельные и
расположенные на некотором расстоянии от линии, а также центральная секция А по всей своей длине,
изгибающиеся секции или секции увеличиваются в угловом положении по направлению к корню, так что их
часть, прилегающая к корню, почти перпендикулярна плоскости тела или центральной секции зуба А. Таким
образом, обеспечивается конструкция зуба, приспособленная для восприятия повышенной нагрузки на корень
и обеспечивающая повышенную эластичность или упругость на его внешнем конце.
Иными словами, внутренние концы зубца обеспечивают надежную фиксацию, в то время как свободные или
внешние концы обеспечивают пружинную фиксацию.
Теперь, подробно описав и установив характер моего указанного обращения и то, каким образом оно должно
быть выполнено, я заявляю, что то, на что я претендую, это: 1. Стопорная шайба описанного типа, у которой
противоположные края зубцов отклонены от плоскости заготовки шайбы таким образом, что у основания
зубца угловое отклонение относительно кольцевого тела больше, чем на свободном или внешнем конце. 8 2.
Описана стопорная шайба плиточного типа, в которой зубцы состоят из трех практически треугольных
областей или секций, а именно: центральной секции и двух краевых секций, вершины которых направлены к
основанию зубца, и в которых краевые секции отклонены от плоскости корпуса в противоположных
направлениях таким образом, что их внешние части, т. е. части, расположенные на свободном конце или
вблизи него, обладают большей упругостью и сопротивлением зажимному давлению, чем внутренние части, т.
е. части, расположенные у основания или вблизи него.
3.
Стопорная шайба описанного типа 95, в которой зубцы состоят из трех практически треугольных областей или
секций, а именно: практически плоской центральной секции и двух краевых секций, вершины которых
расположены у основания 100 зубцов или вблизи него, и в которой краевые секции отклонены от плоскости
корпуса в противоположных направлениях, так что их края располагаются в плоскостях, удаленных от
плоскости 105 и практически параллельных ей! при этом степень углового отклонения тела больше у
оснований или вершин треугольных краевых участков, чем на их свободных или внешних концах.
4.
Стопорная шайба, изготовленная в основном так, как описано со ссылкой на рисунки 1, 2 и 6 прилагаемых
чертежей.
5.
Шкафчик, построенный в соответствии с описанием, приведенным на рисунках 3–6 прилагаемых чертежей.
Дата: 11 ноября 1931 года.
Для заявителя:
GILL, JENNINGS & EVERYCLAYTON, дипломированные патентные поверенные, 51152, Чансери-Лейн,
Лондон, W.C. 2.
Фледхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomnson, Ltd. — 1932 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381753.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381753&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381753A
[]
ПАТЕНТ
-( -; =,7-d:S. _IFC I
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 17, 193 1. № 31,624131.
Полный левый угол: август. 76, 1952.
Завершено: октябрь. 13, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
{,) X...
- 3 т 3815753 Усовершенствования бытовых кухонных плит или относящиеся к ним.
Я, Чарльз Макнейл, бакалавр наук, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Colonial Iron Works,
Hlelen Street, Govan, Glasgow, Scotland, настоящим заявляю, что данное изобретение относится к домашнему
кухонному оборудованию.
Данная линейка продукции предназначена для обеспечения в таких диапазонах улучшенной системы
водонагрева, адаптированной для обеспечения достаточного количества горячей воды.
Согласно изобретению, кухонная плита снабжена бойлером для горячей воды, включающим, по сути, два
вертикальных коллектора, расположенных по обе стороны перед очагом и соединенных между собой
примерно горизонтальными U-образными трубами, изгибы которых направлены внутрь очага.
Указанные коллекторы снабжены перегородками, благодаря которым холодная вода, поступающая в один
коллектор в нижнем конце, вынуждена протекать через нижнюю трубу в другой коллектор, подниматься
внутри этого другого коллектора, возвращаться в обратном направлении через расположенную над ним
U-образную трубу в первый коллектор и так далее, и, наконец, поступать в бак с горячей водой.
Описанная конструкция с U-образными трубками, расположенными последовательно, обеспечивает высокую
скорость циркуляции воды и, следовательно, высокую эффективность нагрева.
Соседние файлы в папке патенты