Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12986
.pdf
Когда на частоте 34 обнаруживается последовательность волн, представляющих собой 70-сложный слог, и
она подается через трансформатор 49 на фильтр нижних частот 35, в начале последовательности волн через
обмотки 36 и 37 генерируется импульс тока, а в конце — еще один импульс противоположного знака. Два реле
36 и 37 с обратной поляризацией реагируют соответственно на начальный и конечный импульсы. Как станет
понятно, эти импульсы возникают с частотой от 2 до 20 циклов в секунду, что примерно соответствует частоте
слогового или голосового интервала. Постоянные шумовые токи, не имеющие такой скорости изменения
амплитуды, относительно малоэффективны для обеспечения срабатывания реле 36 и 37 (8,5).
Независимо от того, какое из трех реле 36, 37, 38 сработает для смещения якоря, эффект будет одинаковым,
а именно: устранение обычного шунта на землю вокруг 90 рабочих обмоток реле с 39 по 44 включительно. Во
время непрерывной речи начальные и конечные реле 36 и 37 постоянно вибрируют. Следует отметить, что
батарея 50 подключена к точке 51 через соответствующее сопротивление 9,5 Ом, и оттуда цепь
разветвляется: одна ветвь идет к земле через нормальные контакты реле 36, 37 и 38 и задние контакты реле
77 и 52, а другая ветвь идет через рабочие обмотки реле 39-44, соединенных последовательно, к той же
земле. Таким образом, эти реле обычно зашунтированы и не могут срабатывать.
При первом срабатывании передающего реле 36 (ведущего реле 105) размыкается первый заземляющий
проводник, описанный выше, и реле 39–44 немедленно притягивают свои якоря.
Последовательное срабатывание реле 36 и 37 (или непрерывное срабатывание реле 38) поддерживает реле
39–44 в активном состоянии в течение периода разговора (или тестирования).
Реле 39 является передающим главным реле тревоги и в рабочем состоянии вызывает срабатывание
передающего реле удержания тревоги 53 115, которое инициирует размыкание передающего реле
медленного действия тревоги 54. Последний.
Устройство рассчитано на работу в течение примерно десяти секунд и, следовательно, обычно не
отключается при произнесении слов. Если присутствует шум 120, который удерживает реле 53, отвечающее
за непрерывную работу, реле 54, отвечающее за медленное срабатывание сигнализации, в конечном итоге
разомкнется, и реле 125 5,3, отвечающее за непрерывную работу, сработает и заблокируется через свой
собственный контакт. Это включает сигнализацию, а также два реле 56 и 57, которые ослабляют входной
сигнал усилителя-детектора на 9 дБ и поступают в цепь 130, подключенную через фильтр верхних частот к
цепи 10. Это является частью канала llot, который будет описан позже.
В дополнение к управлению пилотом, эта волна с частотой 6000 Гц позволяет постоянно отображать
коэффициент усиления VOGAID на индикаторе усиления, показанном на подключенном контроллере 19.
Речевые сигналы не проходят через индикатор усиления благодаря фильтру верхних частот (ФВЧ),
подключенному между ним и схемой 19. Однако этот фильтр пропускает волну частотой 6000 Гц.
Частотная характеристика ретранслятора 12, 13, 14 такова, что его коэффициент усиления 15) для этой волны
частотой 6000 Гц такой же, как и для речи, поэтому показания коэффициента усиления, считываемые с
индикатора усиления, применимы и к речи. Оператор изменяет известный элемент потерь до тех пор, пока
измерительный прибор не покажет нормальные значения, и на основе этой регулировки потерь он считывает
коэффициент усиления ретранслятора 12, 13, 14. Осциллятор 27, разумеется, поддерживается с постоянной
амплитудой. Конечно, можно использовать любой другой подходящий тип индикатора усиления, например,
индикатор прямого считывания (тип 23).
ВОДАС.
Речевой сигнал с выхода VOGAD поступает в цепь 10 к гибридному соединению 31, где он разделяется: часть
проходит через цепь 10, а часть поступает в ответвление 32. Это гибридное соединение предотвращает
повторную связь в цепи 10 справа от этой точки подключения оборудования в ответвлении 32. Ветвь 32 ведет
ко второму гибридному соединению, которое предотвращает влияние импеданса полосового фильтра 33 на
индикатор громкости, который соединен мостом с другой стороны этой гибридной катушки. Речевой сигнал из
ветви 32 проходит через регулятор чувствительности сигнализации передачи и регулятор чувствительности
передачи, фильтр защиты от шума IBPF 33 к детектору усиления частоты S-llabic. Последний включает в себя
полноволновой детектор 34, анодная цепь которого содержит реле 38, включенное последовательно с
анодной батареей. На этом выводе пластины находится трансформатор 49, вторичная обмотка которого
подключена к фильтру нижних частот 35 с частотой среза 20 Гц, к клеммам которого два реле 36 и 37
подключены в обратном порядке.
Ограничивая передачу диапазоном частот, содержащим наибольшую энергию речи, и исключая другие
частоты, полосовой фильтр 33 помогает защитить схему усилителя-детектора от ложных срабатываний из-за
шума.
Детектор 34 обычно не поляризован, но при подаче на него речи выпрямление сетки приводит к
возникновению отрицательного смещения сеток из-за комбинации конденсатора и сопротивления в общем
выводе, и средний пространственный ток -6,5 В уменьшается. Для схемы управления пилотным каналом 381
831 соответственно.
Согласно этому положению, говорящим разрешается продолжать разговор, хотя, возможно, с некоторыми
искажениями, из-за шумовых условий, которые в противном случае могли бы блокировать цепь.
Реле подавления пения 40 при срабатывании размыкает обычный шунт 11 на пути 10 и позволяет речи,
задержанной примерно на 0,02 секунды в цепи задержки 60, продолжать движение по цепи 10 в направлении
"вперед".
Реле 41 — это вспомогательное реле подавления пения, которое может использоваться для переключения
системы защиты конфиденциальности в режим передачи в случае радиопередачи. Обычно он не
используется в случае кабеля.
При включении реле 43, отвечающего за удержание эхо-сигнала, отключает обратный путь 20 в точке 21,
размыкая нормальную мостовую цепь на его заднем контакте. Это предотвращает проникновение речи или
шума из обратной цепи 90 за точку 21 и возникновение ложных срабатываний принимающих главных реле
или других мешающих воздействий.
Реле 42, регулирующее время задержки передачи голоса, управляет временем задержки срабатывания реле
43, регулирующего время задержки передачи эха, а также вспомогательного реле 44, регулирующего время
задержки передачи эха, которое устанавливается на тех же условиях, что и вспомогательное реле 41,
подавляющее пение, в случае, если система обеспечения конфиденциальности должна быть настроена на
попеременную передачу и прием. Обычно оно отсутствует при передаче по кабелю, но предоставляется в
случае передачи по радио.
Когда любое из передающих главных реле 36, 37 или 38 срабатывает для перемещения своего якоря, оно
соединяет обычно незаземленную сторону конденсатора 45 с землей через задние контакты реле 77 и 52
посредством соответствующего сопротивления. Таким образом, любой заряд на конденсаторе 45 отводится.
После прекращения речи в детекторе слогового усилителя, приводящего к возвращению реле 36, 37 и 38 в
нормальное состояние, цепь заземления конденсатора 45 размыкается, и конденсатор получает заряд через
цепь от батареи 50 и обмоток реле 42, вспомогательного реле подавления пения 41 и реле подавления пения
40, причем эта цепь включает соответствующее сопротивление. Таким образом, эти три реле не могут быть
немедленно сброшены, а время удержания определяется скоростью заряда конденсатора 45. Время
задержки устанавливается таким образом, чтобы последние речевые фрагменты, сохраненные в цепи
задержки 60, могли пройти в цепь "go", предотвращая искажения. После достаточной задержки реле 42, 41 и
46 срабатывают, последний замыкающий шунт 11 отключает цепь "включения" 10.
Реле удержания сигнала передачи 42, находясь в рабочем состоянии, замыкает цепь 70 на землю с верхней
стороны конденсатора 46 через задние контакты реле 77 и 52 посредством соответствующего сопротивления.
После срабатывания реле удержания передаваемого голоса эта цепь разрывается, позволяя конденсатору 46
заряжаться от батареи 50 через обмотки реле удержания передаваемого эха 43 и вспомогательного реле
удержания передаваемого эха 44. Таким образом, этим реле 80 присваивается более длительное время
удержания, чем реле подавления пения 40, чтобы рассеивать эхо или другие токи в цепи «возврата» 20 от
цепи «запуска», которые могут ложно активировать приемную сторону 85 VODAS.
Речевые волны, поступающие по основному кабелю через «обратную» цепь 20, достигая VODAS на пункте
взимания платы, активируют вспомогательное приемное реле 90 (Auxiliary RM) 76 после частичного
прохождения в ответвление 72 от гибридного элемента 71, управляемого вручную аттенюатора 73,
полосового фильтра 74 и усилителя-детектора 75. Данный детектор усилителя 95 настроен таким образом,
чтобы никогда не срабатывать при воздействии сильнейшего шума или помех.
Вспомогательное приемное реле (вспомогательное PhML) предназначено для того, чтобы позволить
удаленному собеседнику прервать исходящую передачу и взять на себя управление цепью. Реагирование
этого реле на начальные или слабые участки принимаемой речи не является обязательным. Однако
предполагается, что некоторые из наиболее сильных фрагментов входящего речевого сигнала будут
передаваться через ретранслятор 76. Затем три вспомогательных приемных реле (вспомогательные REHO)
77, 78 и 79 срабатывают за счет размыкания нормального шунта вокруг их рабочих обмоток и замыкания
остальных обмоток на батарею.
Реле 77, находясь в рабочем состоянии, немедленно отключает реле 39, 40, 41, 41-29, 43 и 44, если эти реле
в данный момент находятся в рабочем состоянии, путем удаления заземления с их рабочих обмоток. Реле 78
и 79, находящиеся в рабочем состоянии, помогают в этой операции разблокировки, заряжая соответственно
конденсаторы 45 и 46, тем самым отменяя любое действие по отводу избыточного тока.
Таким образом, входящая речь в обратной цепи 20, прошедшая через главный кабельный терминал, возьмет
управление на себя, поскольку она освободит передающие реле YOIDAS, если 12.3 они уже были
активированы исходящей речью. Эта функция ограничивает время блокировки временем передачи данных по
основному кабелю. Это можно увидеть, рассмотрев два возможных случая: во-первых, предотвращается
передача данных со стороны получателя в количестве 130 381 831.
Реле 87 с задним контактом разрывает соединение между детектором усилителя и фильтром нижних частот
24 Гц, чтобы предотвратить накопление эхо-сигналов от выпрямленного принимаемого голосового тока в
фильтре во время приема речи и возникновение ложных срабатываний передающих главных реле сразу
после отключения заземления реле 36 путем отпускания реле 87. 75 В рабочем состоянии реле 88 блокирует
работу VOGAD, замыкая накоротко вход лампы 24, уменьшающей усиление, и снимая нормальное
отрицательное смещение сетки с выходной лампы регулятора, подавляющего усиление 8S, в результате чего
реле 23 притягивает свой якорь и удерживает цепь увеличения усиления в разомкнутом состоянии. Таким
образом, VOGAD не может ни увеличивать, ни уменьшать уровень усиления во время приема. 85 В рабочем
состоянии реле 86 главного приемного сигнала тревоги вызывает срабатывание реле 91, удерживающего
сигнал тревоги (RAHO), которое размыкает цепь удержания реле 92, медленно срабатывающего сигнала
тревоги (RASO). Однако это не происходит, за исключением случаев, когда цепь прерывается на аномально
длительное время, как это бывает при непрерывном шуме в цепи.
Если он размыкается, это приводит к срабатыванию реле 93 приемника сигнала тревоги (RA), которое
блокируется посредством сигнала тревоги. Аналогичным образом срабатывают и блокируются реле 94,
которое отключает аттенюатор 9 дБ в цепи C81, и реле 95, которое отключает аттенюатор 9 дБ из пилотного
канала с частотой 6000 Гц по причинам, которые будут описаны позже.
Вставка аттенюатора 9 дБ в схему 81 позволяет вести разговор, хотя и с уменьшенной громкостью
принимаемого сигнала. 105 После прекращения входящего сигнала, реле приемника, реле аварийной
сигнализации приемника, а также вспомогательное реле приемника, если оно сработало, немедленно
размыкаются. В случае вспомогательного приемного главного реле 110, вспомогательные приемные реле
удержания 77, 78 и 79 срабатывают после соответствующего периода задержки, обеспечиваемого зарядкой
конденсатора 98 от батареи 99 через резистор и обмотки на 115 — эти три реле. После периода "похмелья"
реле 77, 78 и 79 возвращаются в состояние, показанное на чертеже.
Восстановление работы приемного главного реле заменяет обычный шунт вокруг обмоток реле удержания
приемного эхо-сигнала 52, 87 и 88, но эти реле не восстанавливаются немедленно, поскольку цепь удержания
обеспечивается от батареи 100 через сопротивление и обмотки этих 125 реле и конденсатора 101, который
был разряжен во время работы реле 85 через соединение якоря с землей. После соответствующего периода
ожидания реле 52, 87 и 88 восстанавливают работу. 130. что исходящая и входящая речь сходятся в цепи
расширения между терминалом взимания платы и основной кабельной станцией, и, во-вторых, что они
сходятся в основном кабеле.
а) В первом случае, голосовое сообщение в цепи "запуск" еще не отключило обратную цепь на главной
кабельной станции, поэтому входящее сообщение возьмет на себя управление на пункте взимания платы. Во
втором случае исходящий речевой сигнал выводит из строя приемную цепь на основной кабельной станции,
так что речевой сигнал, поступающий на эту станцию по основному кабелю, вообще не попадает в
дополнительную цепь.
Поскольку на противоположной стороне Атлантики существует точно такая же ситуация, ни одна из
направленных в противоположные стороны передач в этом случае не достигла пункта назначения, и
возникает взаимная блокировка. Как уже говорилось, это происходит только тогда, когда обе стороны
начинают разговор в очень близкие моменты времени, которые попадают в интервал передачи по основному
кабелю.
Продолжая описание работы приемника VODAS, независимо от того, находятся ли реле с 39 по 44
включительно в неактивном состоянии при поступлении принятой речи в цепь 20, или же принятая речь
освобождает эти реле путем срабатывания вспомогательного приемного реле 76, реле защиты от эхосигнала
43, освобождая свой якорь, позволяет речевым волнам в цепи 20 пройти через точку отключения 21 и через
3000-герцовый фильтр нижних частот (ФНЧ) 47 к гибридному соединению 48, где они разделяются, часть
проходит по цепи 20, а часть попадает в ответвление 81 и оттуда через второе гибридное соединение,
частично в индикатор громкости, а частично через регулировочные площадки и регулировочную площадку
приемной чувствительности 82, полосовой фильтр 83, к детектору усилителя 84, управляющему приемным
реле 85 и приемным реле тревоги (RM1A) 86.
Первый или 6-дБ аттенюатор в ветви 82 активируется только в случае наличия радиотерминала и
управляется двухпроводной оконечной цепью, как будет описано позже.
Вторая панель (управление сигналом тревоги о чувствительности приемника) отвечает за контроль
принимаемого шума, как будет описано далее.
При включении главного реле приемника 85 происходит срабатывание реле удержания эхо-сигнала
приемника (REHO) 87, 88 и 52 путем снятия обычного шунта с их обмоток. В рабочем состоянии реле 52
отключает обычное заземление от передающих реле с 39 по 44 включительно, что делает невозможным
срабатывание любого из этих реле. В рабочем состоянии реле 87 отключает главные передающие реле 36 и
37, предотвращая их срабатывание.
Ложное срабатывание «рабочей» стороны системы из-за эхо-сигналов энергии, поступающих в 381,831, 381
831. Восстановление реле 52 и 7, как описано, приводит реле 39–44 в состояние, пригодное для управления
передающими главными реле. Восстановление реле 87 S приводит в рабочее состояние передающие
главные реле. Восстановление работы реле 88 male es t e -OG-AD agal operative. Восстановление работы
реле 78 и 79 подготавливает конденсаторы 453 и 46 к нормальному функционированию. Таким образом,
после периода задержки, достаточного для полного приема последних входящих волн и рассеивания любых
эхо-сигналов от подключенных цепей, VODAS восстанавливается до состояния, показанного на чертеже, так
что его можно использовать как для передачи, так и для приема.
Регуляторы чувствительности 82 и 103 для приемного и передающего усилителей-детекторов,
соответственно, управляются оператором из соответствующих обычных положений управления 104 и 105.
Они могут представлять собой ключи для управления реле на контактах 82 и 103, предназначенные для
включения или выключения участков цепей потерь, и не было сочтено необходимым показывать подробности
цепей, поскольку может быть использована любая хорошо известная или очевидная схема. При ручном
управлении 10a для изменения потерь в контактной площадке 103 аналогичное изменение происходит и в
контактной площадке 106 в пилотном канале.
При нажатии на кнопку ручного управления 104 (или ее альтернативное положение 108) для изменения
регулировки потери чувствительности 82, в контактную площадку 107 пилотного канала вносится равное и
противоположное изменение, причины которого будут объяснены далее. Различные индикаторы громкости
(VOL. IND.) и контрольные точки (MON), указанные на чертеже, позволяют оператору наблюдать за передачей
сигнала в обоих направлениях и определять — исходя из громкости и качества речи, а также из уровня шума,
какие изменения в настройках чувствительности следует внести.
Принятая речь в цепи 20 после прохождения гибридной точки 48, как описано выше, продолжается через
регулятор нормальной громкости приема 109, через вариатор 110 и через определенные элементы оконечной
цепи к конечному линейному гибриду 111 в случае использования двухпроводного оконечного устройства или
к цепи 112, если используется четырехпроводное оконечное устройство, как будет более подробно описано
позже.
Панель управления 109 является ручной и управляется с контрольной точки 108. Регулятор громкости 113 в
пилотном канале одновременно настраивается таким образом, чтобы постоянно соответствовать настройке
109, причины чего будут объяснены позже.
Устройство Vario-Losser 110 может управляться вручную из точки 114, но также может быть настроено на
автоматическое управление через пилотный канал посредством системы управления потерями при приеме,
которая будет описана позже. Его регулировка всегда совпадает с регулировкой управляющих кнопок в блоке
управления потерями при приеме.
ПИЛОТНЫЙ КАНАЛ. 70 Установлено ограничение на допустимое усиление, которое может быть внесено в
цепи «начало» и «возврат» 10 и 2-0 из-за возможности ложной работы передающей стороны VODAS либо во
время 75 приема, либо в периоды простоя, когда система должна находиться в режиме приема.
Неправильная работа передающих голосовых реле может привести к временному отключению приемника и
передаче по линии 10 речевой или шумовой энергии, что может способствовать возникновению певческого
шума в четырехпроводной петле.
Предположим, что система находится в режиме ожидания или приема, и что шум или речь, поступающие по
цепи 20 со слишком низкой амплитудой для срабатывания реле R31 и отключения передающих реле VODAS,
достигают гибридной катушки 111 и, из-за неполной балансировки или эха от подключенной линии, частично
попадают в цепь 10. Если в этот момент VOGAD настроен на высокое усиление, эти токи низкой амплитуды
могут усиливаться до такой степени, что вызовут ложные срабатывания передающих реле VODAS.
Факторами, определяющими ложную срабатывание, являются величина дисбаланса в гибридном соединении
III, включая характеристики подключенной линии, уровень шума, чувствительность приемного VODAS
(срабатывают ли коммутационные реле от токов с низкой амплитудой); величина усиления в VOGAD и
чувствительность передающего VODAS. Все эти факторы взаимосвязаны. Важно избегать упомянутой выше
ошибочной операции, но в то же время желательно поддерживать объем приема на максимально допустимом
уровне.
Функция пилотного канала в сочетании с контролем потерь при приеме заключается в поддержании уровня
принимаемого сигнала на постоянно высоком уровне, соответствующем этим 115 различным факторам.
Уже отмечалось, что источник тока постоянной амплитуды 6000 Гц 27 непрерывно подается на VOCGAD и
используется для измерения 120 его усиления в индикаторе усиления, подключенном к цепи 19 на выходной
стороне VOCGAD. Этот ток также проходит через ВЧ-фильтр 117 (исключая речь) в пилотный канал, где 125
он последовательно проходит через сигнал потери сигнала тревоги 118, сигнал потери пилотного сигнала
чувствительности передачи 106, сигнал управления обратными потерями 120, контактную площадку 107,
содержащую противоположную управляющую обмотку сигнала чувствительности приема 130, и остается
заблокированным до тех пор, пока через их нижнюю обмотку не будет отправлен импульс.
Эти реле контролируют потери в контактных площадках и 1239, подавая заземление на 70 выбранных
выводов, показанных на схеме, связанных с этими контактными площадками. Эти провода могут управлять
отдельными реле в устройствах защиты от перенапряжения, которые включают или выключают участки линии
(аналогично, например, как реле 57 75 управляет контактной площадкой 118 в пилотном канале).
Предположим, что все реле разомкнуты, как показано на рисунке, и, следовательно, все потери в контактных
площадках устранены. Если должны возникнуть потери, то пилотный ток частотой 6000 Гц заставляет реле и
126 притягивать свои якоря.
Реле 125 не работает, но реле 126 соединяет землю через задний контакт реле 0 с обмотками как реле R 85,
так и реле A, причем последнее — через задний контакт реле S и задний контакт реле B. Реле A и R
притягивают свои якоря, и реле A механически блокируется. Реле А, при подаче напряжения на нижний якорь,
подает заземление на первый вывод группы, идущий к контактным площадкам, и создает потери 3 дБ как на
частоте 110, так и на частоте 123. Если потеря 3 дБ, внесенная в реле 123, все еще оставляет реле 125 и 95
126 под напряжением, реле B сработает, чтобы внести еще 3 дБ через соответствующий промежуток
времени. Это происходит из-за срабатывания реле времени P, Q, R и S. Когда срабатывало реле R, оно
соединяло землю на обмотке реле P через передний контакт реле Q. Это вызывало срабатывание реле P,
освобождая реле Q, которое соединяло землю реле R с обмоткой реле S, вызывая срабатывание реле S.
(Затем реле P срабатывает, вызывая срабатывание реле Q, и эти два реле продолжают вибрировать и
попеременно срабатывать и отпускать реле S до тех пор, пока реле R остается в рабочем состоянии).
В рабочем состоянии S смещает заземление с контакта реле 126 таким образом, что оно соединяется через
задний контакт реле C и обмотку реле B, которое срабатывает и блокируется, отключая его на
дополнительном приращении потерь под управлением его нижнего якоря.
При продолжении работы реле 126, 115 реле S затем активирует реле C через передний контакт B и задний
контакт D.
Последующие реле в цепочке срабатывают до тех пор, пока в реле 123 не возникнет достаточное ослабление
сигнала, чтобы вызвать срабатывание реле 126. В уравнение 110, разумеется, вводится соответствующий
убыток.
Когда амплитуда пилотного тока (6000 Гц) падает настолько низко, что реле срабатывает, цепь от земли
замыкается через обмотку R и размыкающую обмотку последнего из реле A-0 в цепи, которые сработали.
Если все контакты были задействованы, заземление проходит от контакта 12'5 через контакт 130 Loss, контакт
121, вставленный в реле, контакт 9 дБ (а при увеличении уровня радиотерминала — 6 дБ), регулятор
громкости 113, контакты 12:> управления потерями при приеме и, наконец, детектор усилителя 124, а также
реле высоких и низких частот 125 и 1263.
Таким образом, значение 6000 e ycletcrrenlt, которое ':hes auldifier detector 124', является результатом всех
факторов, влияющих на элементы потерь в пилотном канале, и будет видно, что это те факторы, которые
были упомянуты выше как определяющие допустимую громкость принимаемой речи. Если суммарные потери
в пилотном канале 1 настолько велики, что реле 125 срабатывает, система управления потерями на приеме
устранит потери в устройстве Vario Losser 110, тем самым увеличив объем принимаемого сигнала. Если
потери в пилотном канале достаточно низки, срабатывает реле 126, увеличивая потери и уменьшая объем
принимаемого сигнала. Механизм внесения этих изменений и контроля потерь при приеме данных будет
описан позже.
Из вышеизложенного видно, что чем выше коэффициент усиления VOGAD (при прочих равных условиях), тем
больше будут потери при приеме сигнала, возникающие при значении 110.
Чем ниже чувствительность передающего сигнала VODAS (например, за счет добавления контактной
площадки 103), тем ниже потери на приеме, чего можно добиться добавлением контактной площадки 106 в
пилотный канал. Если же чувствительность приемника VODAS слишком низкая, то, с другой стороны,
необходимо увеличить потери на контакте 110, и для этой цели потери на контакте 107 будут противоположны
потерям на контакте 82. Управление контактной площадкой 121 осуществляется с клеммных разъемов
способом, который будет описан далее, и зависит от типа подключенной линии. Если уровень шума,
исходящего от наземной линии связи или от кабеля, слишком высок и активирует либо реле 56 на
передающей стороне VODAS, либо реле 94 на приемной стороне, то в первом случае происходит
соответствующее изменение потерь на приеме 110: в первом случае — путем отключения аттенюатора 118 за
счет одновременного срабатывания реле 57 и реле 56, а во втором случае — путем отключения аттенюатора
9 дБ, управляемого реле 95, которое работает совместно с реле 94.
R1ECEPn7IiCTi Контроль потерь.
Данная схема включает в себя цепочку из пятнадцати реле от А до 0 включительно, которые срабатывают
поочередно от шаговых реле P, Q, R, S в ответ на включение или выключение двух реле 125 и 126. Реле A-0
управляют регулировкой контактных площадок 110 и C0123 с шагом в пятнадцать шагов по 3 дБ каждый, при
этом величина потерь зависит от количества включенных реле в цепочке, начиная с реле A. Эти реле
относятся к типу, который механически блокируется при подаче напряжения на передний контакт нижнего
внутреннего якоря реле 381,831, при этом используемая часть проходит через реле A, нижний якорь реле S,
передний нижний контакт 6 дБ 133, нормальные контакты реле N и нижнюю обмотку реле 0, 134, голосовой
фильтр 135 (который предотвращает размыкание реле 0. Когда 0 срабатывает, пилотный ток с частотой 6000
Гц, возникающий из-за потери напряжения, отключается от контактных площадок 110 и поступает в
контактную сеть, а затем в реле 70-123. Реле P, Q и S вибрируют, как и раньше, VOGAD, как уже было
описано.
Голосовое оповещение позволяет отменить другие шаги до тех пор, пока реле 125, полученное по цепи
«возврата» 20, остается разблокированным. Если только A, B, C и проходит через оконечный усилитель 136,
реле D 9 дБ срабатывают, когда реле 125 контактная площадка 137, контактная площадка 138 2 дБ и обычный
контакт 10 отпускаются, то заземление от заднего контакта контактов реле 139 к гибридной катушке 111 от 75
и через передний контакт, через который оно проходит в подключенную контактную площадку A, простирается
до нижнего якоря S и линии.
через нижнюю обмотку реле R. Реле P. В случае длинной платной линии, где Q и S вибрируют своими
якорями, и могут содержать подавители эха и могут иметь высокое затухание и значительное 80 S,
заземление от контакта 125 увеличивает время передачи. Заземленный штекер через контакт реле C и
переднюю втулку для такой линии при подключении к разъему 131 вызывает срабатывание реле 140, 141, 142
и реле D, заставляя последнее срабатывать. Выпуск ретрансляторов 140 и 143 завершен. При дальнейшем
обесточивании снимите соответствующие контактные площадки с S5 реле 125 и включите реле R, выполните
действия «перейти» и «вернуть» для ответвлений 10, а реле C отключится при следующем движении 20. Это
объясняется тем, что в якоре S и так далее. Если все сопротивления длинных линий в среднем составляют 2,
потери устраняются, и реле 125 остается практически постоянным и позволяет поддерживать более 2 А в
обесточенном состоянии, лампа 129 загорается для точного баланса, так что большее усиление может быть
использовано для оповещения оператора. Благодаря наличию обычных ключей на 114, в случае более
коротких линий.
Потери при приеме можно отрегулировать. Реле 141 вручную удаляет контактную площадку 121. Пилотный
канал, эквивалентный пилотному каналу и потерям при приеме, уменьшающим принимаемый объем
настолько, что 9'5 Управление, операции которого должны компенсировать меньшее эхо, обычно
настраиваются на джин. В случае радиосвязи с оплатой за соединение запас эхо-сигнала, соответствующий
предполагаемому реле 141, вызывает срабатывание реле с характеристиками для подключенных линий. 145
и 146, при этом первый удаляет еще 6 дБ из пилотного канала, а второй уменьшает чувствительность приема
путем вставки аттенюатора на 6 дБ.
Контроль потерь для новой базовой линии, так сказать. Эти две корректировки производятся, если запас
эхо-сигнала в каком-либо конкретном случае учитывает более высокий уровень шума в данном случае (40).
Путем введения потерь на частоте 120 Гц в радиоканале.
1
W5 технический оператор фактически удаляет реле 142, добавляя конденсатор 147, потери на частотах 123 и
110, другие факторы остаются прежними, шунтируя конденсатор 101, но автоматическая функция VODAS
делает потери на пилотном канале и приеме достаточно большими, чтобы обеспечить большую потерю.
Управление продолжается как и прежде. Он обеспечивает передачу данных в случае длительного тарифа
110, что позволяет использовать преимущества более высокой пропускной способности линии и дает время
для срабатывания подавителей эхосигнала на линии.
существовать. Когда линии подключены к обоим разъемам Two-Wm и FoUn-WmE 131 и 132 для
четырехпроводной работы, реле TERAuNsn iio s. 140–143 работают как и прежде, и, кроме того, цепь может
быть подключена к короткому замыканию. Реле 134, 149, 150 и 139 управляют двухпроводной телефонной
линией, подключаясь к разъему 132. Реле 134 отключает разъем 131, оставляя соответствующие пружины
реле разъема 132, подключенные к нижнему контакту, неактивными. Его можно подключить к проходному
фильтру 135, перерезав провода от двухпроводной линии дозвона длиной 5a путем подключения к гибридной
катушке 111 до этой точки. 4 дБ 120 этот же разъем (131), в этом случае контактная площадка, связанная с
разъемом 132, может использоваться с заземленным контактом втулки на штекере, если входящие
эхо-сигналы настолько велики, что вызывают срабатывание определенных реле, как того требует ситуация,
или если уровень сигнала может быть описан. Схема может быть подключена к входящей линии от последней
точки ретрансляции, 00, соединенной с четырехпроводной системой наземной связи. Если ее размер больше,
чем 125, целесообразно иметь 125, подключенных к обоим разъемам 3 и 132.
Реле 149 напрямую соединяет провода 112. Когда штекер с незаземленной оболочкой подключен к разъему
131, гибридная катушка 111 отключается.
Вставлено. На контакте 131 реле не срабатывают, реле 150 делает работу реле неэффективной: входящий
голосовой сигнал по линии, подключенной к контактам 141 и 142, не воздействует. Реле 139 пропускает
штекер через гибридную катушку 1il и извлекает гибридную катушку 11 из моста 130, максимальное
количество которой добыто. Эти изменения могут быть вызваны изменениями характеристик передачи линии
10, ведущей к терминалу несущей, включая различное оборудование, такое как ретрансляторы и т. д.,
присутствующее на линии 70. Подобные колебания, как правило, происходят относительно медленно, и
постоянные времени ограничителя громкости корректируются соответствующим образом, с целью
поддержания передачи на равномерно высоком уровне, не допуская повышения громкости до уровня, который
мог бы вызвать искажения в ретрансляторах или другом оборудовании.
Как уже говорилось, ограничитель громкости имеет постоянные времени, благодаря чему он работает с
амплитудами, усредненными за значительный интервал времени. В течение такого интервала обычно
наблюдаются пики энергии слогового или более короткого времени появления 85, которые значительно
превышают среднее значение. Для предотвращения воздействия таких пиковых напряжений на несущие цепи
используется ограничитель пикового напряжения 161.
Это устройство включает в себя ретрансляционную лампу с высоким сопротивлением 90 Ом, включенную
последовательно с сеткой.
Обычно сетка поддерживается в отрицательном положении, например, за счет падения нити накаливания.
Пики приложенного напряжения, приводящие к положительному полюсу сети, обрываются из-за падения
напряжения 95, возникающего в сети из-за сопротивления, как только начинает течь ток в сети. Ограничение
отрицательного размаха обеспечивается нижней границей характеристики трубки.
Эти две ограничивающие цепи, работающие в тандеме, эффективно защищают несущее устройство от
перегрузки, которая может привести к искажению сигнала.
Несущий канал предназначен для передачи с высоким качеством, и все его 105 устройств взаимодействуют
для достижения этой цели. Для этого канала выделена полоса частот шириной около 3000 циклов,
представляющая речевые компоненты от 50 или 100 циклов на нижнем пределе до примерно 3100 циклов 110
в качестве верхнего предела.
Используется модулятор типа подавления несущей, включающий двухтактные лампы, показанные на рисунке
163, сетки которых управляются параллельно от генератора и усилителя несущей. Для обеспечения высокой
степени баланса модулятора и максимально полного подавления несущей частоты в выходе предусмотрена
регулировка утечки несущей, включающая скользящий контакт для общего вывода накала вдоль резистора,
параллельного анодам.
Желательно уменьшить амплитуду немодулированной несущей составляющей до пренебрежимо малой
величины 12.>. Два генератора, используемые соответственно для модуляции и демодуляции, управляются
независимо, и любые незначительные различия в частоте приведут к биениям, если несущая 13(1 схемы 10.
Реле 143 удаляет контактную площадку 138 с уровнем 2 дБ из принимающей ветви.
ТЕРМИНАЛ КАРЬЕРЫ.
(Рис. 4 и 5.) а) Передающее устройство терминала несущей предназначено для работы в согласованном
режиме с передатчиком терминала платной связи, обеспечивая передачу речевых сигналов к кабельному
терминалу с постоянной громкостью и минимальными искажениями при различных условиях эксплуатации.
Схема 10 на станции Бангор сначала проходит через ограничитель громкости 160, затем через ограничитель
пикового напряжения 161, эквалайзер канала 162 к модулятору 163, выход которого подключается к
исходящей двунаправленной линии 165 с открытым проводом через соответствующие фильтры, как будет
описано далее.
Ограничитель громкости 160 включает в себя усилитель с переменным коэффициентом усиления 167,
коэффициент усиления которого является функцией выходного сигнала, несколько по аналогии с VOGAD, за
исключением того, что отсутствует регулировка усиления со стороны входа ограничителя напряжения, и
единственная регулировка громкости заключается в уменьшении в случае тенденции к чрезмерной громкости.
Выходная сторона второго каскада усилителя с переменным коэффициентом усиления подключена к схеме
зарядки, включающей усилительную лампу 169 и выпрямительный каскад 170, последний состоит из пары
ламп, соединенных в противоположных направлениях. Обычно к сеткам каскада подается большое
отрицательное смещение от батареи сеток, так что пространственное сопротивление этих ламп очень
высокое, и конденсатор 1]71 обычно не получает заряда от батареи 172. Избыточное напряжение на выходе
усилителя 160 воздействует на каскад 169, уменьшая сопротивление анода ламп 170 и тем самым разрешая
протекание тока от источника 172 в конденсатор 171 через цепь, включающую этот конденсатор, заземление,
заземленные нити накала и сопротивление анода ламп 170, а также батарею 172.
Этот ток заряжает конденсатор 171 и еще больше снижает потенциал на сетках каскада 167, тем самым
уменьшая коэффициент усиления в этом каскаде. Потенциал, создаваемый на этих сетях, может быть
подобран таким образом, чтобы он соответствовал выходному напряжению и поддерживался в желаемых
пределах. Сопротивления на входе каскада 169, параметры батарей смещения и характеристики ламп могут
быть выбраны таким образом, чтобы добиться этого результата.
Время зарядки и разрядки конденсатора 171 может регулироваться сопротивлениями и другими импедансами
в цепи, соединенной с ним.
С помощью описанного выше ограничителя громкости колебания амплитуды входящих речевых волн 63 на
линии 10 могут быть сведены к минимуму, и было передано 3J81,831. Также желательно уменьшить
немодулированную несущую до значения значительно ниже, чем у боковых полос, чтобы немодулированная
несущая (которую не нужно передавать) не вносила существенный вклад в нагрузку, создаваемую
различными усилителями. Часто бывает удобно расположить частоту пилотного генератора (которая будет
описана позже) близко к частоте одной из несущих частот. По этой причине также желательно уменьшить
несущую составляющую до низкого значения, чтобы она не изменяла показания, выдаваемые пилотным
генератором.
Передается только одна боковая полоса.
На рисунке это представлено как верхняя боковая полоса, простирающаяся от 16,8 до 19,8 килогерц, при этом
несущая частота составляет 16,7 килогерц или, возможно, 16,75 килогерц, где характеристика полосового
фильтра обеспечивает достаточно резкое разделение на нижнем крае, чтобы допустить такой узкий диапазон
частот.
Полосовой фильтр для отделения нужной боковой полосы находится на частоте 174 Гц и может состоять из
любого количества секций. Фильтрующее оборудование должно очень эффективно различать частоты,
близкие к 16,8 килогерцам, и 16,7 или 16,6 килогерцам, причем последние лежат в нежелательной боковой
полосе, если несущая находится, скажем, на частоте 16,75 килогерц. Если эти соседние частоты
нежелательной полосы не подавляются, и если наблюдается рассинхронизация между модулирующей и
демодулирующей несущими, то генерируются биения с частотой, равной разности частот между несущими.
Это может затруднить четкое восприятие крайне низких частот речи. Для эффективного различения желаемой
боковой полосы частот, находящейся в пределах 50 или 100 Гц от частоты несущего сигнала, и частот,
непосредственно ниже этой полосы и простирающихся в нижнюю боковую полосу, плиточный фильтр 174
дополнен сетью подавления S11 17,5, показана только одна секция из 50 Ом. Схемы электрических цепей
этих элементов указаны на чертеже, и в каждом случае следует понимать, что на практике обычно
потребуются дополнительные секции.
Элементы 1, 74 и 175, изменяющие характеристики сигнала, могут быть спроектированы более экономично,
если требования к затуханию в полосе частот менее строгие. Вместо того чтобы проектировать их с учетом
фиксированной характеристики затухания, целесообразнее допустить сглаженную характеристику, а затем
предусмотреть эквалайзер канала 162 в цепи голосовой частоты для компенсации неравномерного затухания
элементов боковой фильтрации по всему диапазону.
Общая схема эквалайзера 162 представлена на чертеже.
Шунтирующее сопротивление между пластинами модулятора не только позволяет регулировать утечку
несущей, как описано выше, но и выполняет другую важную функцию, а именно, снижает влияние изменений
импеданса пластин модулятора на изменения импеданса фильтрующих элементов 174 и 175 в полосе
пропускания. Эффективность модуляции зависит от импеданса выходного сигнала как для нежелательных,
так и для желаемых составляющих. Сопротивление шунта относительно низкое и в сочетании с 80
последовательно включенными резистивными элементами препятствует эффективному влиянию инпеданса
фильтрующих цепей на выход модулятора.
Таким образом, на всех частотах модуляционным лампам оказывается постоянное сопротивление. Это
приводит к снижению усиления в модуляторе, но это усиление легко компенсируется передающими
усилителями 177 и 178.
На рисунке показаны два других передающих несущих канала 90, подключенных к этим терминальным
усилителям 177 и 178, которые используют частотные диапазоны от 21,15 до 23,65 килогерц и от 25 до 27,5
килогерц соответственно. Направленный фильтр 179 95 отделяет все эти частоты как группу от принимаемых
частот в группе, причем последние проходят через направленный фильтр 1E0. Остальные каналы передачи
'ax- будут идентичны тем, что описаны в Udtail. Поскольку эти каналы не предназначены для передачи такого
же высокого качества, как транзитная цепь, нет необходимости оставлять исходящую боковую полосу,
компоненты которой находятся так близко к более высокой частоте, так что можно исключить переднюю
Соседние файлы в папке патенты