Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12975
.pdf
75 Предложенная мной конструкция обеспечивает простой способ автоматического увеличения натяжения
пленки в соответствии с увеличением скорости подающих устройств и автоматического уменьшения
натяжения на 80° при снижении скорости подающих устройств.
Таким образом, оператору нет необходимости обращать внимание на фрикционную пластину или натяжное
устройство во время работы с пленкой или при переключении со скорости на другую. Мои устройства
автоматического управления легко адаптируются к небольшим камерам и проекторам для любительского
использования благодаря своей простоте и компактности, а их компоненты отличаются оригинальной
конструкцией и надежным исполнением.
На чертежах:
На рисунке 1 показан боковой вид передней части кинокамеры, на котором корпус отломан, чтобы показать
воплощение моего изобретения, при этом часть затвора для пленки показана в разрезе.
На рисунке 2 представлен вертикальный разрез корпуса камеры, а на рисунке 1, выполненном в увеличенном
масштабе, показана конструкция с задней стороны камеры.
На рисунке 3 представлен боковой вид части механизма с регулированием скорости, на котором показана
часть моего фрикционного натяжного устройства 105. Изображение увеличено для наглядности.
382,026 На рисунке 4 представлен вид спереди конструкции, показанной на рисунке 3, с правой стороны.
Рисунок 5 представляет собой вертикальный разрез, выполненный по линии 5-5 рисунка 1, в направлении,
указанном стрелками, и увеличенном масштабе.
Чертежи представляют собой в большей или меньшей степени схемы, призванные показать типичную
ситуацию:
предпочтительную форму моего изобретения, и я использовал аналогичные ссылочные символы для
идентификации одинаковых частей везде, где они встречаются на различных видах.
Корпус камеры включает в себя горизонтальную верхнюю стенку 10, а ниже нее находится литая деталь
неправильной формы 11, которая обеспечивает крепление для части подвижного механизма, управляющего
продвижением пленки. Автоматический силовой механизм, который не показан.
Она имеет форму тяжелой витой пружины часового механизма и соответствующего часового соединения с
ней, которое приводит в действие элементы, захватывающие пленку, и затвор. На рисунке не показаны
элементы, контактирующие с пленкой, и конструкция затвора, но они могут быть любого подходящего типа.
Имеется горизонтальный вращающийся элемент или втулка 13, установленная на конце 3g шпильки 14,
выступающей вперед из литой части 11 корпуса камеры, и внешний конец этой втулки соединен с зубчатой
передачей и передает ей движение через нее, образуя часть механизма зацепления пленки. Внутренний
конец втулки, противоположный зубчатой передаче, имеет боковой фланец, обеспечивающий крепление или
опорный диск 15 для части регулятора или тормозного механизма. Это можно назвать подвижной частью
тормоза, и она состоит из множества или пары колодок 16, которые имеют полукруглую форму или
сегментированные наружные части, поверхности которых сужаются и образуют конус, как показано на рис. 17.
3). И указанные башмаки шарнирно закреплены на диске 15 с помощью винтовых штифтов 18 с буртиком,
которые ввинчиваются в диск после прохождения через гладкие отверстия в башмаках, что позволяет им
совершать поворотное движение. Обувь снабжена карманами 19, выступающими внутрь от их
сегментированных сужающихся краев, в которые помещаются и закрепляются заклепками или иным способом
наполнители 20 из кожи или подобного материала, так что предусмотрены фрикционные элементы,
взаимодействующие с кольцом или пазом, описанным ниже.
Таким образом, когда втулка вращается в направлении, указанном стрелками на рис. 4, эти башмачки под
действием центробежной силы также будут качаться вокруг своих шарниров 18 в боковом направлении от
втулки, и слишком большое движение в этом боковом направлении предотвращается или ограничивается с
помощью упоров или штифтов 21, которые выступают из башмаков в большие отверстия, сделанные в диске,
на котором башмачки вращаются. Для того чтобы в некоторой степени замедлить это раскачивание обуви
наружу и обеспечить ее надежное возвращение в нормальное положение, пружины 22 установлены сбоку на
шарнирных штифтах 18 и простираются к противоположным концам обуви, когда они заметно упираются в
выступы 23, тем самым прижимая обувь к ее нормальному положению.
Имеется фрикционное или тормозное кольцо 24, которое взаимодействует с внешними коническими
поверхностями колодок и обычно входит в зацепление с ними, при этом внутренняя поверхность этого кольца
сужается на 80° примерно до того же угла, что и внешние или фрикционные поверхности колодок, так что
кольцо можно назвать усеченно-коническим. Отверстия 2.5 радиально выступают из диаметрально
противоположных частей кольца, при этом нижнее ухо соединено с направляющей 26, проходящей через
отверстие в этом ухе, а другое, или верхнее, ухо снабжено трубчатым удлинителем 27 в своем отверстии,
который скользит и телескопически установлен на направляющей 28, расположенной параллельно нижней
направляющей и выступающей из отливки 11. Спиральная пружина 29 окружает выступающую часть
направляющей 9 28 между соседним выступом и стопорным штифтом 30, проходящим через внешнюю часть
направляющей, так что кольцо сцепления, таким образом, обычно прижимается к опорной отливке 11, от
которой выступают направляющие. Это обычно обеспечивает плотный фрикционный контакт линкера с
обувью, и этого трения достаточно, чтобы преодолеть любую тенденцию к перемещению втулки 13 и ее
соединенных частей, и, следовательно, предотвратит любое движение устройств подачи пленки, которое
может быть вызвано усилием главной пружины и связанного с ней часового механизма.
Когда кольцо сцепления перемещается по направляющим относительно пружины jj0 29, расположенной
ближе к внешнему концу втулки 13, колодки 16 соответственно освобождаются, и трение между кольцом и
колодками уменьшается непропорционально расстоянию, на которое перемещено кольцо 115, так что втулка
13 будет вращаться быстрее по мере уменьшения трения.
Скорость движения деталей зависит от зазора между краями опорных башмаков и внутренней поверхностью
кольца, поэтому при перемещении кольца даже на небольшое расстояние втулка начнет вращаться, но не
сможет достичь максимальной скорости, поскольку опорные башмаки будут отброшены центробежной силой и
будут тянуть кольцо, поддерживая таким образом постоянную заданную скорость в этом положении.
Дальнейшая регулировка кольца наружу позволит подвижным частям перемещаться быстрее, поскольку
трение между взаимодействующими пластинами увеличится. Для того чтобы обеспечить возможность
приложения упругого давления к пленке, находящейся в затворе, я предусмотрел прижимную ножку или
прижимную пластину 52 любой подходящей формы, которая установлена на нижней части небольшой
плоской пружины 53, которая упруго прижимает ножку к перфорированной направляющей пластине 42 и,
следовательно, с трением прижимает пленку к последней. Верхний конец пружины 53 (модель 75) закреплен
на лицевой стороне затворной пластины 45, расположенной на некотором расстоянии от затвора, так что
промежуточная часть указанной пружины проходит через затворную пластину в пазу 54, проходящем вдоль
указанной затворной пластины 8G. Штифт с большой плоской головкой 55 выступает из пружины или
прижимной лапки таким образом, что его стержень находится в пазу 54, а головка расположена на
противоположной стороне затворной пластины 45, как показано на рисунке 1 и 5 (85').
Полый штифт 47 расположен напротив отверстия 56 в перегородке 41, в котором находятся подшипники для
небольшого качающегося шпинделя или кривошипа 58, выступающего одним концом за перегородку на 90°,
где он снабжен косо изогнутым концом 59, имеющим выступ на нижней стороне, как показано на рисунке 60, в
то время как рядом с противоположным концом указанного качающегося шпинделя 58 находится
выступающий вбок палец 61 (предпочтительно 95 — отрезок пружинной проволоки), который проходит через
поперечный или кольцевой паз 162 в полом шпинделе 47 и широкий продольный паз 63 в шарнире 46
затворной пластины. Подвижный конец пальца 61 предназначен для зацепления с головкой 55 штифта,
выступающего из прижимных элементов, и когда шпиндель 58 перемещается в нужном направлении,
проволочный палец 61 будет прижимать прижимную ножку к пленке в литнике с большей силой, чем плоская
пружина 53, на которой ножка податливо закреплена.
Кривошип или изогнутый конец 59 шпинделя качалки 110 соединен в своей выступающей части 60 концом
пружинной проволоки 62, идущей от конца штифта 32, который поворачивает кулачок или коромысло 31 для
управления устройствами регулирования скорости, описанными выше. Таким образом, когда плунжер 36
опускается на необходимое расстояние для освобождения регулятора подачи или тормоза, проволочный
рычаг 62 приводит в действие конец 59 качающегося шпинделя, заставляя его качаться, что приводит к тому,
что пружинный элемент 61 воздействует на штифтовую головку 55 и увеличивает давление на прижимную
лапку 52. Чем сильнее нажат поршень 36, тем быстрее механизм подачи перемещает пленку 12,5 под
действием тормоза или регулятора, и, следовательно, тем больше будет давление пружинного механизма 61
на прижимную лапку, увеличивая трение между элементами затвора и башмаками P3t, а также тем меньше
становится трение колец, и центробежное движение башмаков будет направлено против тормозящих пружин
22, которые в некоторой степени предотвращают их плотный контакт с кольцом, но с достаточным трением,
чтобы предотвратить слишком свободное перемещение втулки.
Также возможно сдвинуть кольцо в положение, при котором обувь не будет соприкасаться с кольцом,
поскольку ограничители 21 ограничивают его движение наружу или поворот, и в таких условиях втулка будет
свободно вращаться без помех со стороны кольца, что является сверхскоростным режимом, необходимым
для замедленной съемки.
Различные положения кольца 24 достигаются с помощью кулачка 31 в виде коромысла, установленного в
одном углу на оси вращения 32 и имеющего удлиненный подшипник 33, окружающий ось вращения. Ролик 34,
установленный на углу рычага кулачка, имеет край, соприкасающийся с прилегающей задней поверхностью
прилегающего верхнего выступа 25 кольца и со стороны, противоположной пружине 29. На кулачке имеется
выступ или штифт 35, который входит в зацепление с нижним концом выдвижного, автоматически
возвращаемого плунжера 36, проходящего через верхнюю стенку 10 корпуса и имеющего в ней подшипник.
Для удобства верхний конец плунжера выполнен в виде головки 37, на верхней поверхности которой
расположен индикатор, взаимодействующий со шкалой на корпусе.
Внутри корпуса камеры вдоль его продольного сечения расположена вертикальная перегородка 41,
отделяющая моторные элементы конструкции от фотоэлементов, а рядом с этой перегородкой, примыкающей
к ее переднему концу, находится пленочный затвор, включающий вертикальную удлиненную
перфорированную пластину 42, обычно известную как «перфорационный элемент». Взаимодействуя с
пластиной отверстия, находится поворотная заслонка в виде пластины 45, верхний конец которой закруглен в
цилиндрический шарнир 46 для крепления ее к полому штифту 47, выступающему из винтовой пластины 48,
которая закреплена на прилегающей части перегородки 41, и указанный шарнир удерживается от
продольного смещения головкой винта с прорезью, ввинченного во внешний конец отверстия полого
шпинделя 47 (рис. 5). Нижний конец пластины закруглен и образует цилиндрический корпус 49 для цилиндра
выдвижного защелкивающего штифта 50, который взаимодействует с углублением 51 в перегородке,
поддерживая задвижную пластину 45 в правильном положении относительно направляющей пластины 42.
Такое устройство позволяет извлечь штифт из его углубления 51, чтобы затворную пластину можно было
поворачивать на шарнире 47 в сторону от направляющей пластины с отверстием, пока пленка продевается в
затвор, образованный этими ^82,026. Данная конструкция, описанная в пунктах 1 и 5, включает в себя
средства для предварительного определения скорости воздействия элементов, избирательно управляющих
движением пленки, и для скорости движения пленки, и поскольку эта координация такова, что их работа
является автоматической, то для обратного нет необходимости.
оператор должен заняться - 7. Кинематографическое устройство, настроенное в любое время независимо от
скорости, указанной в пункте 1, включая регулятор, который он желает использовать для управления потоком
кинопленки. Встроенные в подающие устройства и 70 4'3 средства регулировки регулятора позволяют 62
обеспечить заданную скорость движения пленки, при этом ее конец намотано или намотано на прилегающий
удлиненный конец шпинделя 32, прежде чем он будет закреплен на нем. Натяжение пленки регулируется
пропорционально скорости регулятора. 75 Для координации элементов управления подачей могут
использоваться и другие средства, помимо показанных. 8. Кинематографический аппарат, включающий
устройства с прижимной лапкой, автоматически контролирующие трение при отпускании и остановке пленки, а
также натяжные устройства для перемещения пленки. (Примечание: пункты 1 и 7, пункты 7, пункты 7, пункты 1
и 7, пункты 1 и 7, пункты 1 и 7, пункты 1 и 7, пункты 1 и 7, пункты 1 и 7, пункты 2, 2 и 7, пункты 3, 2 и 4, пункты 3,
2 и 4, пункты 3, 2 и 4, пункты 3, 2 и 4, пункты 3, 2 и 4, пункты 3, 2 и 4, пункты 3, 2 и 4, пункты 4 ... Я считаю, что,
будучи оперативно связанным с устройством сброса, я первым разработал эти автоматические устройства
для сжатия и остановки, позволяющие контролировать давление на пленку, и я обеспечиваю натяжение
пленки пропорционально ее...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382027.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382027&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382027A
[]
,.- / ah C I S 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): сентябрь. 27, 1930. 3, 2,027 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): сентябрь. 16, 1931. № 25,956/31.
Завершено: октябрь. 20, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся поршней.
Компания tWle, SEnI&A, SOCIETE EXPLOITATION DES BREVETS POUR L'INDUSTRIE I, 'AVIATION ET
i,'AUTOMOILE, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Французской
Республики по адресу: 20, Rue lai Rochefoucauld, Paris, France, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям поршней и, в частности, к нагнетателям.
В поршневых устройствах, включающих по меньшей мере одну пару противоположно расположенных
цилиндров и поршней, которые уравновешивают друг друга и каждый из которых снабжен шатуном, шарнирно
соединенным непосредственно с поршнем, причем указанные шатуны расположены симметрично
относительно общей оси, вес поршней относительно велик, а боковое усилие, возникающее на поршнях, и,
следовательно, трение, сравнительно велики. Целью данного изобретения является создание в поршневом
устройстве указанного типа поршней, которые чрезвычайно легки и, таким образом, обеспечивают
относительно быстрые перемещения, передаваемые им, одновременно способных выдерживать высокое
давление и значительно снижать обычно возникающее трение.
Изобретение позволяет создавать насосы или компрессоры, специально адаптированные для использования
в качестве суперкомпрессоров или нагнетателей для двигателей внутреннего сгорания, в частности для
авиационных двигателей, благодаря относительно небольшому занимаемому компрессорами пространству,
низкому тепловому эффекту, возникающему в них во время работы, а также их высокой прочности и
компактности по сравнению с весом.
Основная особенность изобретения заключается в создании поршневого устройства, включающего по
меньшей мере одну пару расположенных друг напротив друга цилиндров и поршней, которые уравновешены
и каждый снабжен шатуном, шарнирно соединенным непосредственно с поршнем, причем указанные шатуны
расположены симметрично относительно общей оси [Цена 1|-] и в которых поршни направляются по шатунам,
расположенным параллельно осям 55 цилиндров и проходящим через направляющие отверстия в поршнях.
Ранее было предложено создать паровые двигатели двойного действия с одним цилиндром, в которых
поршень направляется 60 двумя параллельными штоками, расположенными внутри цилиндра и проходящими
через поршень, и в которых шатун шарнирно соединен с поршнем и проходит через одну из торцевых крышек
65 цилиндра, которая расположена таким образом, чтобы скользить поперечно относительно шатуна.
В конструкции устройства, созданного в соответствии с изобретением, смещение шатуна относительно
продольной оси поршня приводит к тенденции наклона поршня в направлении, перпендикулярном
направлению наклона шатуна, и эти тенденции могут быть адекватно компенсированы направляющими
стержнями.
Кроме того, наличие двух направляющих стержней, например, в компрессоре с двумя цилиндрами,
расположенными в противоположных направлениях, позволяет получить сбалансированный компрессор 80,
состоящий всего из двух шатунов, что представляет собой очень важное преимущество в области авиации,
поскольку шатуны являются прочными и надежными, а уменьшение их количества способствует
значительному облегчению компрессора.
Кроме того, если центральная ось цилиндра не занята штоком, можно сконструировать компрессор двойного
действия с чрезвычайно малым расстоянием между выступами шатунов, что обеспечит эффективную
балансировку компрессора.
Для полного понимания изобретения следует обратиться к прилагаемому схематическому чертежу и
последующему описанию, которые представляют собой один из вариантов его воплощения в качестве не
ограничивающего примера. 100 На чертеже изображен осевой разрез одного поршня и части цилиндра,
изготовленного в соответствии с изобретением, при этом следует понимать, что изобретение включает в себя
по меньшей мере пару таких 105 цилиндров, расположенных друг напротив друга, с поршнями,
расположенными таким образом, чтобы уравновешивать друг друга.
Обращаясь к чертежу, внутри цилиндра А поршень В выполнен в виде плоского диска, на периферии которого
расположены уплотнительные сегменты или кольца С, прилегающие к внутренней поверхности стенки
цилиндра. Поршень B расположен таким образом, что скользит по направляющим, находящимся внутри
цилиндра A и образованным штоками 7, D2. С этой целью поршень снабжен отверстиями E1, E2,
облицованными самосмазывающимися втулками F (например, графитовыми), через которые проходят штоки
D', D2 i5. Поршень центрирован относительно цилиндра на направляющих штоках, так что его фактическое
трение о поверхность стенки цилиндра равно нулю. Поршень приводится в действие шатуном I, головка
которого шарнирно соединена с поршневым пальцем J, установленным в гнезде, образованном на нижней
поверхности поршневого диска. Нижняя часть шатуна (не показана) предназначена для соединения с
шатунным пальцем, установленным на маховике или подобном элементе, закрепленном на коленчатом валу
обычным способом.
Второй цилиндр расположен напротив цилиндра А, и поршень в нем, аналогичный поршню В, соединен с
коленчатым валом. Шатуны двух поршней расположены симметрично относительно общей оси, и оба поршня
уравновешивают друг друга. Таким образом, данное изобретение особенно хорошо подходит для создания
сбалансированного, метрически расположенного компрессора с двумя цилиндрами путем размещения шатуна
с одной стороны центральной плоскости G, как показано на чертеже, при этом шатун поршня другого
цилиндра расположен с другой стороны указанной плоскости.
Направляющие D', D могут, с преимуществом, быть выполнены в виде трубок, через которые могут проходить
тяги управления для работы клапанов, расположенных в нижней части цилиндра, причем тяги приводятся в
действие стержнями или эксцентриками, установленными на кривошипном валу компрессора.
Следует понимать, что помимо применения, в первую очередь предназначенного для нагнетателей
двигателей внутреннего сгорания, изобретение может быть применено к любому другому двигателю или
механизму, в котором желательны такие качества, как легкость и прочность сбалансированных, симметрично
расположенных поршней, движущихся с высокой скоростью с минимальным трением. 60 Теперь, подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы пришли к выводу, что оно
действительно существует.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382028.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382028&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382029.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382029&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382029A
[]
Дата подачи заявки: сентябрь. 21, 1937. № 26349/31.
Полный левый угол: 13 июня 7932 г.
382,029 Завершено: октябрь. 20, 1932.
12S@;M ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования ртутных выпрямителей или относящиеся к ним.
Мы, компания General Electric Limited, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway, London, W.OC.2,
британская компания, и Энрико Галлиция, компания General Electric Limited, Engineering Works, Witton,
Birmingham, швейцарский субъект, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к ртутным выпрямителям и, в частности, к нагреву таких выпрямителей до их
подключения к нагрузке. Одной из целей изобретения является обеспечение усовершенствованных способов
нагрева как анодов, так и выпрямителя.
В ртутном выпрямителе, согласно настоящему изобретению, нагревательное устройство расположено внутри
выпрямителя вокруг анодного стержня. Следует понимать, что под анодным стержнем понимается часть
анодного проводника, расположенная между анодом и корпусом выпрямителя. Нагревательное устройство
может быть расположено снаружи анодного экрана, или же анодный экран может быть выполнен с двумя
стенками, а нагревательное устройство расположено между ними. Предпочтительно, чтобы экран анода был
проводящим образом соединен с корпусом выпрямителя для отвода тепла. Изобретение будет описано
далее, «в качестве примера, применительно к баковому выпрямителю, имеющему кольцо анодов,
расположенных вокруг центральной конденсационной камеры.
Каждый анод приспособлен для электрического соединения с внешней цепью посредством проводника,
проходящего через изолирующее уплотнение в верхней пластине выпрямителя к аноду. Часть проводника
внутри выпрямителя имеет меньший диаметр, чем анод, и далее именуется анодным стержнем. Каждый анод
снабжен цилиндрическим металлическим экраном, электрически соединенным с верхней пластиной анода.
Вокруг каждого анодного экрана расположен нагревательный элемент, представляющий собой катушку из
электрорезистивного материала, намотанную вокруг экрана в непосредственной близости от него. Эта
катушка покрывает только ту часть верхней поверхности экрана, которая окружает шток анода.
Перед включением выпрямителя в сеть нагревательные элементы подключаются к электросети.
Нагревательные спирали, расположенные вокруг анодных стержней, быстро нагревают аноды до такой
степени, что предотвращают конденсацию ртути на них.
Одновременно с этим нагревательные спирали, расположенные снаружи анодных экранов, также служат для
нагрева всей внутренней части выпрямителя, при этом верхняя пластина также нагревается за счет
теплопроводности через анодные экраны. Как только выпрямитель достаточно прогреется, его можно
включить под нагрузкой, и при желании нагревательные элементы можно отключить.
Было установлено, что предпочтительнее располагать нагревательные спирали в верхней части анодного
экрана вокруг анодных стержней, а не в нижней части экрана вокруг анодов, поскольку во втором случае
нагревательные спирали стремятся переместить ртуть к верхней части анодного экрана, и нагрев необходимо
продолжать в течение времени, достаточного для повторного испарения ртути. Однако, когда катушки
расположены в верхней части анодного экрана, возникает температурный градиент, при котором самая
высокая температура находится сверху, что приводит к быстрому приведению выпрямителя в состояние, при
котором его можно безопасно подключать к нагрузке.
Дата: 21 сентября 1931 года.
От имени заявителей: А. К. Прайс, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ртутным выпрямителям или связанные с ними.
Итак, мы, компания GENERAL ELECTRnIc COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Magnet House,
Kingsway, London, W.C.2, британская компания, и [Price 14ica r.
Энрико Галлиция, из компании General Electric.
Компания с ограниченной ответственностью, инженерные работы, Уиттон, Бирмингем, субъект,
зарегистрированный в Швейцарии, do 85 PATENT SPECIFICATI'N 3' he U7 1! СПЕЦИФИКАЦИЯ10--N - U i 2
382,029 настоящим заявляет о характере данного изобретения, а также о том, каким образом его следует
подключать к нагрузке и, при необходимости, осуществлять нагрев. Катушки 8 могут быть выключены.
и установлено в следующем: Было установлено, что предпочтительнее расположить катушки 8 в верхней
части анодного экрана 70.
Данное изобретение относится к ртути 7, расположенной вокруг анодных стержней 6, а не к
паровыпрямителям, и, в частности, к нагреву таких выпрямителей до того, как они будут работать под
нагрузкой, в нижней части экрана 7 вокруг анодов 1. Одна из целей изобретения – обеспечить улучшенные
средства для нагрева как анодов, так и выпрямителя. Нагрев должен продолжаться в течение определенного
периода времени. В ртутном выпрямителе достаточное количество нагрева необходимо для повторного
испарения ртути.
Согласно настоящему изобретению, при наличии фиксированных анодов, но когда катушки 8 расположены на
верхней части экрана анода 7, создается электрический нагревательный элемент, обеспечивающий высокую
температуру, при этом самый высокий температурный градиент создается рядом со стержнем анода, но выше
соответствующего анода. Следует понимать, что под анодом подразумевается такое состояние, при котором
его можно безопасно разместить на части анодного проводника между нагрузкой.
анод и корпус выпрямителя. В модифицированной конструкции нагревательное устройство 85 может быть
расположено снаружи устройств, а не полностью окружать анодный экран, или же анодный экран может иметь
форму множества радиальных нагревательных элементов, излучающих наружу, расположенных между ними.
Предпочтительно, в пространствах между анодами экран анода имеет проводящие стержни; такое
расположение имеет =90, соединенный с корпусом выпрямителя таким образом, чтобы нагревательные
элементы не препятствовали передаче тепла. Изобретение будет описано далее, в качестве примера, со
ссылкой на прилагаемую схематическую диаграмму выпрямителя и того, что при обесточивании они
стремятся отводить тепло от пространства между анодами. 95 Выпрямитель с кольцом анодов 1 расположен
вокруг центрального конденсационного элемента 2 и ртутного катода 9.
Теперь, подробно описав природу нашего изобретения и то, каким образом оно подключается к внешней цепи
посредством проводника 3, проходящего через изолирующее уплотнение 4 в верхней пластине 6 пункта 6, мы
заявляем, что то, что мы предлагаем, является выпрямителем для анода 1. Каждый анод 1 приспособлен для
электрического подключения к внешней цепи посредством проводника 3, проходящего через изолирующее
уплотнение 4 в верхней пластине 6 пункта 6. Часть 6 из -1. Ртутный выпрямитель, имеющий проводник 3
внутри выпрямителя, имеет фиксированные аноды, при этом электрическое нагревательное устройство
меньшего диаметра, чем анод 1, расположено внутри вакуумного пространства 105, далее именуемого
анодным стержнем. Каждый анод снабжен цилиндрическим стержнем, расположенным выше
соответствующего анода.
-металлический экран 7 электрически соединен с 2. Ртутный выпрямитель в соответствии с...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382030.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382030&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382030A
[]
-..,1 r7l -=A= Cat ' b
_. -- i ----1Z, 1 P-- SPE <Cl fU
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): Овсяное молоко. 7, 1930.
382,030 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 21,1931. № 26353. /31. Завершено:
октябрь. 20, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в красильном оборудовании.
Мы, компания ECLIPSE TEx:TILE DEVICES INCORPORATED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, по адресу: Элмира-Хайтс, Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к аппаратам для окрашивания пряжи, и в частности к аппаратам для
частичного или многоцветного окрашивания намотанных масс пряжи.
Хотя данное изобретение имеет особую ценность, поскольку позволяет применять определенные методы
окрашивания вискозы, использование новой машины никоим образом не ограничивается окрашиванием
вискозы, поскольку она может быть применена ко всем другим видам пряжи.
В нашем параллельно рассматриваемом заявлении №...
24,74-4131 В (серийном номере 382021) описан процесс окрашивания! Красящая масса пряжи, которая
создается путем плотного сжатия всей массы и введения в нее красителя с разных сторон.
В соответствии с настоящим изобретением, процесс окрашивания, описанный в вышеупомянутом
применении, варьируется с целью обеспечения возможности окрашивания в ряд различных цветов. С этой
целью равномерно сжимается лишь часть массы пряжи, а краситель вводится в сжатую часть.
Изобретение будет дополнительно разъяснено в связи с подробным описанием практической красильной
машины, воплощающей изобретение и проиллюстрированной на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1
представляет собой вид сверху частично отломанной опорной плиты, показывающий массу пряжи,
выходящую из инжекторов; фиг. 2 представляет собой увеличенный продольный разрез, выполненный по
линии 2-2 на фиг. 1, и показывающий массу пряжи в положении для крашения.
Рис. 3 представляет собой частичный поперечный разрез, выполненный по линии 3-3 на рис. 1, на котором
изображен насос; рис. 4 представляет собой увеличенный горизонтальный разрез, выполненный в плоскости
осей форсунок красителя, которая обозначена линией 4-4 на рис. 5; и [Рис. 5 представляет собой вид спереди
форсунок прижимного и инжекторного устройств. 55 На чертежах изображена многоцветная красильная
машина.
Она включает в себя опорную плиту B, на которой установлен многоцилиндровый насос P и держатель
заготовки W. В процессе работы машины насос 60 забирает красители разных цветов из множества
отдельных резервуаров Ta, Tb, To и Td и подает ограниченное количество красителей разных цветов в
отдельные участки массы пряжи на держателе заготовки W через множество форсунок J в прижимном
устройстве A, конструкция которого является особой особенностью изобретения.
Следует отметить, что цилиндры насоса P6a1, P6b, PUc и P6d жестко прикреплены к направляющей P13
таким образом, что их ходы одновременны и равны, а вал W3 держателя заготовки W снабжен
цилиндрическим удлинителем W4, приспособленным для установки в отверстие цилиндрической бобины или
сердечника Cl.
Пряжа C представляет собой тонкий полый цилиндрический слой, намотанный на цилиндрический сердечник
Cl, радиус которого в несколько 80 раз превышает толщину пряжи. Пресс А крепится к цилиндрическому замку
P1 насоса P над выходными отверстиями P24 цилиндров насоса. Внешняя вертикальная поверхность Al 85
прижимного механизма имеет вогнутую и цилиндрическую форму, с радиусом, практически совпадающим с
радиусом внешней поверхности нитевой массы C, так что она приспособлена для равномерного прилегания к
части окружной поверхности 90 нитевой массы от одного конца массы до другого. Пресс содержит множество
отверстий или каналов А2, проходящих через его поверхность А2 и соединенных группами через каналы А3 с
выходными отверстиями П24 цилиндров насоса. На внешнем конце каждого канала А2 расположен патрубок
А4, который предпочтительно выступает из алюминиевой поверхности пресса. 100 Легко понять, что при
перемещении держателя заготовки W в сторону насоса в положение, показанное на рис. 2, поверхность Al
прижимного устройства A прилегает к окружной поверхности заготовки C, и Se'I!,-1l 1-.3 c l 382 030 равномерно
сжимает выступающую часть этой поверхности.
Хотя машина работает вполне удовлетворительно с равномерно сжатой частью пряжи, преимущество
достигается за счет дополнительного сжатия узких промежуточных зон сжатой части, которые разделяют
участки этой части, в которые вводятся красители разных цветов. В изображенной машине такое
дополнительное сжатие обеспечивается путем придания прижимной поверхности AI пресса A выступающих
поперечных выступов A5, расположенных между комплектами сопел A4, сообщающихся с различными
цилиндрами насоса.
Использование машины с точки зрения оператора выглядит следующим образом.
Работник проявляет взаимность по отношению к насосу Tpump. В конце каждого внутреннего хода часть
пряжи равномерно сжимается поверхностью А прижимного механизма А, после чего насос совершает один
ход сжатия, который под одинаковым давлением вдавливает красители разных цветов в различные части
этой равномерно сжатой части пряжи.
Вал держателя заготовки слегка поворачивается после каждого движения наружу, так что последовательные
участки массы окрашиваются в четыре цвета, пока в конце операции не образуются четыре полосы разных
цветов, опоясывающие массу.
Давление, создаваемое поршнями насоса-35, достаточно для того, чтобы краситель, впрыскиваемый из
каждой форсунки, проникал через неглубокую массу от ее внешней к внутренней поверхности при отсутствии
какого-либо механически открытого канала для впрыскиваемого красителя. Это, в сочетании с равномерным
давлением на окрашиваемую часть массы, приводит к очень равномерному распределению красителя.
Благодаря правильной регулировке длины хода каждого поршня насоса, количество красителя, подаваемого
через каждый комплект форсунок при каждой инъекции, ровно столько, чтобы окрасить участки сжатой части
массы между выступами А5. В результате получается очень ровная и четкая линия разграничения между
полосами разных цветов в массе, исключающая наличие неокрашенных участков между полосами, а также
существенное наложение или смешение цветов.
:55 Окрашивание в каждой полосе равномерное от внешней поверхности до внутренней поверхности массы.
После того, как мы подробно описали и установили природу нашего изобретения и то, каким образом оно
было выполнено, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты