Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12943
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382603.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382603&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382603A
[]
ВНИМАТЕЛЬНЫЙ КОТ _..,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): август. 7, 1931.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 8, 1932. № 22226/32.
Завершено: октябрь. 27, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к клапанам Theymio-xii или связанные с ними.
Мы, ТЕЛЕФРУКСИНН ГЕСЕЛЬШАФТ МЕХ ДРАРТЛОСр ТЕЛЕГРАФИБ, м. Компания B.H., зарегистрированная
в соответствии с законодательством Германии по адресу: 12/13, Hallesches lifer, Берлин, Германия,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
0 Данное изобретение относится к термоэлектронным лампам и, в частности, к лампам так называемого
косвенного нагрева.
В термоэлектронных лампах так называемого типа с косвенным нагревом изоляционная структура катода с
косвенным нагревом в настоящее время обычно представляет собой стержнеобразный корпус из
изоляционного материала, например, оксида алюминия, имеющий мелкие отверстия, в которые вставлен
нагревательный элемент, например, проволока или катушка из вольфрама. Ввиду относительно большой
теплоемкости и низкой теплопроводности изоляционных материалов общее время, необходимое для нагрева
таких катодов до рабочей температуры, обычно составляет около 1 минуты. Как известно, время «нагрева»
можно сократить, отшлифовав части изоляционной конструкции таким образом, чтобы нагревательный
элемент опирался на изоляционный материал только в определенных точках и не соприкасался с ним в
других местах, а тепло от этих частей излучалось непосредственно на окружающий катодный корпус,
подлежащий нагреву, например, никелевую трубку 3O, надетую на нагреватель и изоляционную конструкцию.
Тем не менее, шлифовка изоляционного материала сопряжена со значительными трудностями в
производстве, и главной целью настоящего изобретения является создание конструкции, сочетающей в себе
эксплуатационные преимущества нагревательного элемента, свободно подвешенного, по меньшей мере
частично, с производственными преимуществами первой упомянутой конструкции изоляционной конструкции.
Согласно данному изобретению, изоляционная конструкция для катода клапана с косвенным нагревом
включает в себя центральный корпус из изоляционного материала, имеющий утолщенные участки в разных
местах по всей длине, причем указанные утолщенные участки имеют продольные выемки в виде пазов для
вставки нагревательного элемента.

[Цена 11-] Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых показаны две
55-элементные конструкции изоляционной изоляции катодного нагревателя в соответствии с ним.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, показанная на них изоляционная конструкция состоит в основном из тонкой
средней части а, имеющей любое желаемое сечение, например, круглое (рисунок 1) или плоское (рисунок 2),
на двух концах которой, а также в одном или нескольких промежуточных местах расположены расширенные
части b, диаметр которых точно соответствует внутреннему диаметру небольшой никелевой трубки или
другого нагреваемого тела (не показано), которое должно быть натянуто на конструкцию.
Эти выступы выдавливаются в нескольких местах, например, как показано на двух противоположно
расположенных участках, и имеют продольные выемки, достаточно большие для размещения
нагревательного элемента. Изображенные изоляционные конструкции не имеют внутренних отверстий и
поэтому легко поддаются механическому прессованию. Нагревательная нить расположена, например, в виде
шпильки и механически удерживается в пазах детали b. Механическую фиксацию нити можно улучшить после
ее введения, нанеся в пазы огнеупорный цемент, который, например, затвердевает при нагреве катода во
время обычного процесса откачки при изготовлении клапана. Количество и поперечное сечение утолщенных
частей b изоляционной конструкции должны быть такими, чтобы нить накаливания надежно удерживалась в
симметричном положении относительно 90-градусной внешней никелевой или другой катодной трубки (не
показана) и чтобы с ней не могло возникнуть электрически проводящее соединение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382604.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382604&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382604A
[]
-; __ i 11. -
I Ar - \ -:--- l-:7 __ -- _ _ _>.--- L
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Польша): август. 14, 1931.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 72, 1932, Нет, 22,586 /32.
Завершено: октябрь. 27, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к прокатке бесшовных труб или связанные с ней.

Я, ВИЛИМЕЛЬМ ВИДУХ, гражданин Польши, проживающий по адресу ул. Я, от своего имени и в качестве
правопреемника Вилли Рексина, проживающего по адресу: Клеверштрассе, Дюссельдорф, Германия,
гражданин Германии, от имени и в качестве правопреемника Вилли Рексина, проживающего по адресу:
Клеверштрассе, Дюссельдорф, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Изобретение относится к способу и устройству для вытягивания полых втулок с прочными стенками или
полых блоков в бесшовные трубы методом косой прокатки.
В известном до настоящего времени процессе косой прокатки сила, приводящая к процессу прокатки, обычно
состоит исключительно или преимущественно из крутящего момента, приложенного к валкам. В известном
аппарате для косой прокатки приводные ролики обычно имеют форму одного или нескольких усеченных
конусов и, благодаря наклонному положению их осей вращения относительно продольной оси
обрабатываемой детали, оказывают на последнюю как тянущее, так и вращательное воздействие, что
приводит к внутреннему перенапряжению материала.
Согласно изобретению, изготовление бесшовных труб методом косой прокатки предварительно
сформированных полых тел, расположенных на оправке, осуществляется путем приведения в движение
полого тела, захваченного зажимным устройством и оправкой, а свободно вращающиеся косые ролики
подаются путем выталкивания обрабатываемой детали вперед, осуществляемого специальным приводом.
Вместо того чтобы выталкивать обрабатываемую деталь вперед, можно, естественно, обеспечить, наоборот,
выталкивание вперед роликового механизма против полого тела, которое установлено во вращении.
Валки для осуществления нового процесса косой прокатки, согласно изобретению, состоят из свободно
вращающейся конической части.
который предпочтительно состоит из нескольких свободно вращающихся колец и независимо вращающейся
цилиндрической части, которая, как правило, также не приводится в движение, но, однако, особенно при
работе с тяжелыми валками, в отдельных случаях может приводиться в движение. В силу того, что коническая
часть валков, осуществляющая волочение, не приводится в движение и состоит из отдельных вращающихся
колец, исключается любое внутреннее перенапряжение материала при вращении в косой прокатке, поскольку
вращение конических частей во всех точках адаптируется к окружной скорости заготовки. Независимая
вращающаяся цилиндрическая часть, которая в некоторых случаях может приводиться в движение
вспомогательными механизмами, обеспечивает полное сглаживание и в определенной степени даже
полировку прокатанной трубы, так что в соответствии с новым процессом можно получить хорошо
обработанную продукцию однородной толщины и высокого качества.
Согласно изобретению, перемещение заготовки вперед, осуществляемое специальным приводом против
роликов, или, наоборот, подача роликового механизма к обрабатываемой детали регулируется таким
образом, чтобы оно соответствовало силе натяжения, которую ролики, особенно цилиндрическая их часть,
оказывают за счет своего более или менее наклонного расположения 75 на вращающуюся деталь, поскольку
косые ролики, естественно, так как они не приводятся в движение, вращаются вместе с вращающимся телом.
Таким образом, предотвращается повреждение текстуры изделия, вызванное эффектом вытягивания g0
косых валиков. На чертеже в качестве примера показан прокатный стан с косым прокатом, сконструированный
в соответствии с изобретением.
Рисунок 1 представляет собой вид сбоку, частично в ракурсе I, прокатного стана.
Рисунок 2 представляет собой вид сверху на рисунок 1.
Два косых ролика а. и а., которых может быть три или более, с заготовками больших размеров, регулируемо
расположены известным образом в соответствующем подшипниковом устройстве с углом поворота 90°,
которое для наглядности не показано на чертеже.

Каждый ролик состоит из свободно вращающихся колец 1-7 и независимо вращающейся цилиндрической
части, которая либо свободно установлена на оси ролика k, либо закреплена на ней.
Полое тело b, подлежащее прокатке, закреплено на оправке J и зажато в патроне e. Такое крепление можно
осуществить и более простым способом, если задний конец оправки будет иметь угловатую форму, а полый
стержень будет прижат к нему.
-В процессе прокатки вращающееся захватывающее устройство e, а также деталь, подвергаемая обработке b,
захваченная или прижатая к оправке, устанавливаются на стойке c и приводятся во вращение
электродвигателем y, благодаря чему деталь, подвергаемая обработке b, подается между роликами. Патрон с
опорным стержнем c подается вперед на подающую платформу Oil с помощью подающего шпинделя lb,
приводимого во вращение специальным приводом, при этом скорость подачи регулируется относительно
углового положения и диаметра цилиндрической части наклонных роликов и соответствует коэффициенту
растяжения материала: В случае, если необходимо прокатывать трубы большого диаметра и, соответственно,
использовать тяжелые ролики, цилиндрические части роликов могут также приводиться в движение
вспомогательным способом.
Затем трубку прокатывают, не оставляя следов от оправки. В других случаях косые ролики a-Te радиально
смещаются от трубы, после чего привод останавливается, и готовая труба снимается с оправки.
Выходной канал I служит для забора подготовленной трубки.
Преимущества нового процесса косой прокатки заключаются, помимо значительной экономии материала, в
том числе в возможности получения как труб малого диаметра, так и труб очень большого диаметра с особо
тонкими стенками, точно соответствующих требуемым размерам, в виде готового к герметизации изделия в
относительно простом и недорогом оборудовании. Дальнейшая эксплуатация трубки не требуется.
Вследствие меньшей деформации материала, необходимая движущая сила также значительно меньше. В
результате равномерной и устойчивой прокатки роликовые оправки подвергаются лишь незначительной
деформации и поэтому могут быть изготовлены из недорогих сортов стали, в том числе с целью охлаждения,
а в некоторых случаях могут быть выполнены полыми.
4,5 Ролики можно изготавливать на обычных токарных станках. Специальные рабочие станки, необходимые
для производства калиброванных роликов, не требуются. Запас калиброванных роликов, инструментов,
оправок, втулок и шпинделей, которые в противном случае были бы необходимы, значительно сокращается.
Для перехода на другой диаметр трубы замена валков, как правило, не требуется, достаточно замены оправки
и изменения расстояния между валками.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382605.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382605&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382605A
[]

i-_ _- <',. \ A_ ' ' /1,,,
.9N; L i L7 --' 1;,,c
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 15 августа 1931 г., 382, 605 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): август. 15, 1932. Нет, 22,814/32.
(Дополнение к патенту № 367310 от сентября) 20, 1930. ) Завершено: октябрь. 27, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к электронно-разрядным лампам или связанные с ними.
Мы, компания IGRANIC ELECTRIC COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: 147,
Queen Victoria Street, Лондон, E.C. 4, правопреемники Юджина Армана Джиана, гражданина Соединенных
Штатов Америки, компании Cutler-Hainmer Incorporated, North 12th Street & West, St. Paul Avenue, Милуоки,
штат Висконсин, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электронно-разрядным трубкам и представляет собой усовершенствование
или модификацию изобретения, заявленного в предыдущей спецификации № 367310.
Было установлено, что контрольные электроды или сетки электронных ламп могут производить вторичное
излучение при нагреве, вызванном проводимостью и излучением от соседнего нагретого катода, или
бомбардировкой электронами или ионами. В соответствии с ранее опубликованной спецификацией, как было
сказано, такое вторичное излучение было уменьшено за счет использования металлического тантала и его
поверхностного окисления, при этом оксид тантала предотвращает или значительно уменьшает вторичное
излучение.
Однако тантал — очень редкий и очень дорогой металл.
Целью изобретения является создание контрольного электрода, который был бы недорогим в производстве и
обладал бы желаемыми характеристиками контрольных электродов в соответствии с указанным ранее
описанием.
Изобретение в общих чертах представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения,
заявленного в спецификации №.
367,310 при этом решетка содержит значительное количество металла, отличного от тантала, и имеет
окисленную поверхность тантала.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов электронной трубки, с которой может быть использовано
настоящее изобретение, однако следует понимать, что изобретение выгодно в сочетании с другими типами
трубок, использующих управляющий электрод.
На чертеже 1 обозначает стеклянную или другую емкость, которая в данном случае может быть заполнена
сильно ослабленным газом или парами ртути, 2 — нагреваемый катод, а 3 — анод, а 4 — управляющий
электрод, представляющий собой в данном случае непроницаемый металлический лист, полностью
закрывающий катод, за исключением отверстий на его верхнем конце, противоположном аноду. В прошлом
такие контрольные электроды, изготовленные из чистого тантала, впоследствии подвергались
поверхностному окислению.
Согласно настоящему изобретению, решетка изготовлена из сплава, предпочтительно из
65-никель-танталового сплава, содержащего до 30% тантала. Очень удовлетворительные результаты были
получены с использованием сплава, состоящего из 80% никеля и 20% тантала.

После того, как сетке придана желаемая форма (70 градусов), ее поверхность окисляется путем нагревания
на воздухе. В результате на поверхности образуется слой, состоящий из смеси оксидов (никеля и тантала).
После завершения изготовления трубка снова нагревается в процессе 75-градусного отвода воздуха с
помощью высокочастотного тока, индуцируемого в проводящих элементах. Этот нагрев восстанавливает
и/или испаряет оксид никеля, оставляя на поверхности сетки практически чистую пленку оксида тантала 80.
Другой метод, который успешно применялся, заключается в нанесении на поверхность сетки, которая может
быть изготовлена из никеля или другого металла, мелкодисперсного тантала с последующим окислением
последнего. Если тантал наносится на никелевую пластину с помощью так называемого распылителя, то
мелкодисперсные частицы тантала частично окисляются в процессе распыления, так что поверхность сетки
после распыления в значительной степени покрывается оксидом тантала. Сетка, изготовленная таким
образом, продемонстрировала характеристики, сопоставимые с 95 благоприятными характеристиками сетки,
полученной первым упомянутым методом.
Хотя изобретение описано в связи с газовой электронной лампой, оно также может быть использовано с
высоковольтными вакуумными и другими типами ламп, имеющими управляющий электрод, подверженный
вторичной эмиссии.
j9 k 382,605 Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382606.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382606&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382606A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
с. Дата проведения I Конвенции (Франция): август. 24, 1931.
382,606 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 77, 1932. № 23,087132.
Завершено: октябрь. 27, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в подвеске транспортных средств, в частности, легковых автомобилей.
Я, Ферж Рондье, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица де л'Илья, 162, Жантильи (Сена),
Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к компенсирующему устройству подвески для транспортных средств, и в частности
для автомобилей.

Изобретение включает в себя устройство, в котором концы колесных осей шарнирно соединены с рычагами,
колеблющимися вокруг горизонтальных осей, установленных на раме, причем эти расположенные по
диагонали рычаги соединены стержнями или аналогичными элементами с концами качающейся балки, также
шарнирно закрепленной на раме транспортного средства. Между двумя качающимися стержнями
установлены соответствующие пружины, передающие движение одного качающегося стержня другому.
Таким образом, любое возмущение, возникающее в какой-либо точке транспортного средства,
распределяется по всей раме, и его воздействие на пассажиров значительно снижается.
Конструкция изобретения проиллюстрирована на примере прилагаемых чертежей, на которых:
На рисунке 1 представлен вид сверху на подвесное устройство, а на рисунке 2 — вид сбоку.
C — рама, D, D' — поперечные балки, закрепленные на раме, V — пластины, закрепленные на раме, El, E2, E',
E — шарнирные детали правого угла, P, P' — рычаги качания, IT — шарнирные штифты рычагов качания, A —
шарниры деталей правого угла, t, t', t2, t' — тяги, 8, S', S2 S' — колеса транспортного средства, I — центры
осей, F — осевые линии осей, B — фланцы для крепления пружин R, RW.
Удар, воспринимаемый колесом S' в точке Y (рис. 2), поворачивает нижнюю часть прямоугольной детали El в
направлении стрелки Z, верхняя часть указанной прямоугольной детали посредством тяги тянет деталь X
поворотного рычага P, которая перемещает пружину R из ее положения h, чтобы оттолкнуть противоположную
пружину R', которая воздействует на поворотный рычаг P', воздействуя на две тяги t1 и t2, которые
воздействуют на колеса S и S' посредством прямоугольных деталей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382607.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382607&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382607A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швеция): август. 26, 1931. 38 X, O7 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): август. 26, 1932. № 23,9181 32.
Завершено: октябрь. 27, 7932.
СОСТАВИТЬ ПОЛНУЮ СПЕЦИФИКАЦИЮ.
Транспортный контейнер для мусора и тому подобного.
Я, Гилдинг Линде, проживающий по адресу: 32, S6dra Yagen, Nialmar, Швеция, являющийся подданным
Швеции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть

реализовано, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к контейнеру для перевозки мусора и подобных отходов, который в
основном характеризуется тем, что состоит из двух соединенных между собой камер, разделенных на отсеки,
например, с помощью подвижных транспортных лент спиральной формы, благодаря чему при вращении
контейнера одна камера заполняется, а другая опорожняется.
Один из способов реализации изобретения показан на прилагаемых чертежах:
Рис. 1 — продольный разрез, а рис. 2 — поперечный разрез.
Контейнер 2 установлен на раме транспортного средства с возможностью вращения с помощью опорных
роликов 3. Контейнер снабжен зубчатым колесом 4, которое находится в зацеплении с зубчатым колесом 5,
закрепленным на валу 6, который вращается от подходящего источника энергии, например, от двигателя
транспортного средства, если оно приводится в движение двигателем.
Один конец контейнера закрыт стенкой 2а, а другой конец закрыт откидной крышкой 7, в которой
предусмотрено заправочное отверстие 8.
Внутри контейнера 2, предпочтительно концентрично расположенного в нем, находится контейнер 9, который
слегка сужается к заправочному отверстию, в результате чего большой контейнер -40 разделен на две
камеры: центральную внутри контейнера 9 и кольцевую между стенками контейнера 2 и контейнера 9.
Последний, левый конец которого открыт, короче контейнера 2, так что на левом конце контейнера 9
предусмотрено соединение между центральной и кольцевой камерами.
Оба канала оборудованы устройствами для транспортировки мусора с одного конца на другой.
Транспортировочные устройства могут иметь известную конструкцию и могут состоять, например, из
спиралевидных подвижных лент 10, 11, закрепленных соответственно на контейнерах 9 и 55 2. С помощью
этих транспортных лент два контейнера разделены на параллельные друг другу отсеки, которые могут
сообщаться друг с другом, как в среднем контейнере, или нет, как в кольцевой камере.
Принцип работы следующий: мусор, высыпанный в контейнер 9 через заправочное отверстие 8,
захватывается транспортировочной лентой 10 65 при вращении контейнера. Направление вращения
контейнера и спиральных витков выбрано таким образом, что мусор перемещается из правого конца камеры 9
в левый конец камеры 70. Здесь он свободно падает в кольцевую камеру, где его подхватывает
транспортирующая лента 11, спиральные витки которой имеют направление, обратное направлению витков
ленты 10. В связи с тем, что внешний контейнер вращается в том же направлении, что и центральный
контейнер, мусор перемещается из левого конца кольцевой камеры в правый конец. Здесь он прижат к
крышке 7 под углом 80. Таким образом, постепенно заполняется кольцевая камера, а затем и средний
контейнер.
Если контейнер транспортного средства должен быть опорожнен, крышка 7 снимается. Контейнер
поворачивается в том же направлении, что и раньше, в результате чего содержимое кольцевой и центральной
камер выталкивается наружу.
Данное изобретение включает в себя различные формы контейнера, а также различные положения и
направления движения устройства. Средний контейнер может быть расположен более или менее
эксцентрично и может быть специально сконструирован таким образом, чтобы он приводился в движение
отдельным приводом с той же или иной угловой скоростью и в том же или ином направлении вращения, что и
внешний контейнер. Количество или форма транспортных полос, особенно их расположение в спиральном
направлении (100 градусов) относительно друг друга, не ограничивают область применения.
Очевидно, что устройство может быть сконструировано таким образом, что мусор заполняется во внешнюю
камеру, а опорожнение происходит из средней камеры.

Кроме того, применение данной конструкции не ограничивается только мусором, но она может с успехом
использоваться для транспортировки других сыпучих материалов, а также с машинами для замешивания
цемента или бетона.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
разработке.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382608.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382608&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382608A
[]
/,z Ad -a U
-- 7 ( _j -2
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1
Дата подачи заявки: сентябрь. 21, 1931, № 24,963/32.
jj- ' (Разделено из № 882,383. ) Полная версия принята к публикации: 27 октября 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
38,26O8 Усовершенствования в механизме управления веб-сайтами для печати и других машин или
относящиеся к нему.
Я, Эрнест Джеймис Смнри, инженер, проживающий по адресу: Уайтфрайарс-стрит, 1819, Лондон, Восточный
Кейп-Код, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму управления движением полотна, применяемому в средствах
поддержки множества рулонов полотна, установленных для поочередного использования в качестве
активного рулона, и имеет особое, хотя и не исключительное, отношение к механизму управления вращением
рулонов полотна и натяжением полотна, подаваемого в высокоскоростные ротационные печатные машины.
Ранее для натяжения полотна, приводимого в движение печатным станком, использовались механизмы,
включающие фрикционные ремни или ленты, которые контактировали с поверхностью рулона полотна.
Однако, когда полотно вытягивается из рулона с чрезвычайно высокой скоростью, фрикционные ремни или
ленты не могут быть легко прижаты к поверхности рулона с достаточной силой, чтобы остановить вращение
рулона полотна так же быстро, как останавливаются внешние слои бумаги на рулоне.

При работе такого механизма на высоких скоростях часто обнаруживается, что многие внешние слои бумаги
отслаиваются от рулона после внезапной остановки полотна, поскольку внутренние части рулона продолжают
разматываться внутри внешних слоев. Такое ослабление внешних слоев затрудняет запуск печатного станка
и порой приводит к обрыву полотна.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной формы механизма управления
полотном, позволяющей избежать вышеупомянутых недостатков. Согласно изобретению, механизм
управления полотном снабжен тормозными средствами, воздействующими на шпиндели или аналогичные
элементы рулонов полотна и приспособленными для избирательного управления направляющим роликом
или аналогичным устройством, которое перемещается при изменении натяжения полотна, и фрикционным
элементом или элементами, например, лентой или лентами, прижимающимися к периферии активного рулона
полотна и прижимающимися к нему с постоянным давлением для натяжения полотна, вытягиваемого из
активного рулона полотна, при этом текущее натяжение создается, полностью или частично, давлением
между лентами или другими фрикционными элементами и активным рулоном полотна, в то время как
дополнительная тормозная сила, необходимая для остановки вращения рулона полотна, прикладывается
указанными тормозными средствами. Тормозные устройства, воздействующие на шпиндели или аналогичные
механизмы рулонов полотна, предпочтительно имеют электромагнитный привод, и предпочтительно
предусмотрены средства для выборочного подключения электромагнитного тормоза любого рулона к
источнику тока по мере перемещения рулона в положение, позволяющее ему стать активным рулоном.
Указанный направляющий ролик или аналогичное устройство может быть сконструировано таким образом,
чтобы изменять подачу электрического тока к тормозу активного ролика, изменяя тем самым тормозные
усилия в соответствии с натяжением полотна.
Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие один из вариантов осуществления
изобретения, а именно: Рисунок 1 представляет собой схематический боковой вид предпочтительной формы
изобретения, а Рисунок 2 — фрагментарный детальный вид (частично в разрезе) направляющего ролика и
механизма управления тормозом.
Теперь, обращаясь к прилагаемым чертежам, на которых предпочтительный вариант осуществления
изобретения 90 применяется для использования с множеством рулонов полотна, множество рулонов полотна
10 вращательно поддерживаются в магазинной катушке, так что активное бумажное полотно 11 может
подаваться с одного из рулонов полотна к устройству управления полотном 95 или печатной машине. Как
обычно в механизмах такого типа, подача полотна осуществляется только с одного из роликов 10, и по мере
износа этого ролика новый ролик полотна перемещается на место путем вращения катушки магазина, а
подача полотна автоматически или иным образом переносится с изношенного ролика на следующий или
резервный ролик, после чего изношенный ролик полотна может быть заменен. Катушка магазина включает в
себя пару многорычажных опор 12, вращательно установленных на боковых рамах 14 с помощью вала 15,
причем указанные опоры расположены на некотором расстоянии друг от друга для размещения роликов
полотна 10 между ними и снабжены на внешних концах своих рычагов патронами или валами 16, с помощью
которых ролики полотна вращательно поддерживаются.
Для вращения многорычажных опор с целью перемещения новых рулонов полотна в положение подачи
полотна по мере необходимости, а также для удержания рычагов в желаемом положении во время
нормальной работы механизма могут быть предусмотрены соответствующие средства, не показанные на
рисунке.
Для натяжения полотна, подаваемого с вращающегося рулона в печатный станок, предусмотрен
фрикционный элемент, который входит в зацепление с поверхностью рулона и прижимается к ней с
достаточным давлением для создания требуемого или желаемого натяжения полотна. В то время как это
напряжение нарастает.
Соседние файлы в папке патенты
