Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12940
.pdf
включается после получения сигнала от последующей цепи по дополнительному проводу к проводам
разговора и проверки, а в случае вызова, который должен быть завершен локально, подача тока вызова или
сигнала занятости производится в цепи, содержащей мост, после получения дополнительного сигнала по
указанному дополнительному проводу. 75 2. В автоматизированной телефонной системе, в которой
используется питающий мост, на котором может быть замкнута петля или подключено питание от батареи к
исходящим от него проводам для разговоров, при этом одно из этих 80 состояний цепи является нормальным
состоянием, и в которой для определенных классов вызовов мост может быть отключен от цепи, а чистое
металлическое соединение установлено на следующей цепи, 85 изменения состояния в цепи, содержащей
мост, происходят вследствие получения на ней сигналов от следующей цепи по проводу, дополнительному к
проводам для разговоров и проверки.
90 3. В автоматизированной телефонной системе
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382680.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382680&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382680A
[]
I L -- --: i / _
СПЕЦИФИКАЦИЯ P)ATENI
Я, Джордж Уэтс, проживающий по адресу: Раундхей Кресент, 22. Я, гражданин Великобритании,
проживающий по адресу: Хлэрхиллс Лейн, Лидс, Йоркшир, настоящим заявляю, что суть данного изобретения
заключается в следующем: Заставить движущееся транспортное средство под действием его веса или
давления автоматически включать предупреждающий световой сигнал или сигнал на перекрестке или
развязке, после чего автоматически гаснуть или отключать такой световой сигнал или сигнал и возвращать
механическое устройство в его нормальное или исходное положение для дальнейшей работы.
На подходящем расстоянии перед перекрестком или развязкой, от левого бордюра до центра дороги
углубляется неглубокий металлический желоб или канал (1), верхняя или верхние края которого параллельны
поверхности дороги.
Этот канал имеет металлическую пластину на каждом конце, а его боковые стороны утоплены вблизи верхних
внутренних кромок.
Вдоль и частично поперек этого канала расположена пластина (2) подходящей формы или изогнутая, которая
поворачивается на каждом конце канала. Передний край этой пластины (2) имеет небольшой острый изгиб
или выступ вниз, чтобы зацепиться или удержать другую деталь, расположенную под ней, а ее задний край
слегка изогнут вверх, причем этот край или деталь утяжелены или сбалансированы таким образом, чтобы
немного опускаться в углубление задней стороны канала, обычно удерживая передний край пластины (2)
немного выше поверхности дороги. Непосредственно под передней частью этой пластины (2) и параллельно
ей расположен закругленный стержень или брусок (3) в ролике или роликах, каждый конец которого изогнут и
поворачивается на концах каналов и соединен с включением электрического освещения или сигнала на
переднем перекрестке или развязке. Этот стержень или брусок (3) также предотвращает слишком сильное
проседание передней части пластины (2) во время работы и, вместе с другими опорами, также выдерживает
вес. Толстая пластина, oi bar (4), приблизительно продолговатая в сечении -4 с одной узкой стороной вдоль
дна канала, шарнирно закреплена за свой задний нижний край. tc rock back with its upper narrow side part under
front part of plate (2) At or near the front upper edge o:
-50 пластин или стержень (4) представляют собой ролики или ролик o:
колеса параллельны его длине, а на нем узкая верхняя поверхность позади роликов o:
[Prire 1/-1 382,680 колеса, небольшие острые выступы вверх или выступы для соединения с теми или с тем,
что находится под передней частью пластины (2). 55 Внутри и параллельно передней стороне канала (1)
другая пластина (2XK) поворачивается, как пластина (2), но работает в обратном направлении, ее задняя
часть или край немного приподняты на роликах, роликах или колесах 60 пластины или стержня (4) и
защищены от чрезмерного провисания во время работы опорой снизу для поддержания веса. На перекрестке
или развязке установлено дополнительное устройство, которое работает в обратном направлении и
переключает сигнал или свет, а также имеет соединение для возврата выключателя и его основного рабочего
устройства в нормальное положение.
Принцип действия: - Движущиеся вперед транспортные средства нажимают на переднюю часть пластины (2)
на изогнутый и вращающийся стержень или планку (3), включая сигнал или свет, и при контакте с задней
частью пластины или планки (4) блокируют или фиксируют ее и пластину (2XK). Двигаясь вперед,
транспортные средства приводят в действие 75 вторичное устройство или механизм на перекрестке или
развязке, чтобы выключить сигнал или свет, и посредством соединения вернуть первое устройство или
механизм в нормальное положение. Таким образом, транспортное средство, движущееся в обратном
направлении, т.е. по неправильной стороне дороги, надавливает на рабочую часть пластины (2:X), которая,
прижимаясь к роликам, валу или колесам пластины или стержня (4), качает ее назад, при этом ее верхняя
поверхность частично находится под ней и зацепляется или входит в зацепление с нижней передней частью
пластины (2), блокируя или фиксируя ее, предотвращая ее движение вниз по стержню или стержню (3) 90, тем
самым предотвращая нерегулярное включение сигнала или света или ложное автоматическое включение
сигналов из-за нерегулярного движения транспорта. Все движущиеся части сбалансированы, утяжелены или
соединены для возврата в нормальное положение при сбросе рабочего давления или веса.
Для правила движения задним ходом или «направо» необходимо соответствующее расположение.
Датировано 2 ноября 1931 года.
Джордж Уайт.
Срок подачи заявок: август. 10, 1931. № 2Z,529 /31.
Слева полностью: февраль. 25, 1932.
Завершено: ноябрь. 3, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Дорожный светофор с регулируемым движением.
382,680 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Дорожный светофор с регулируемым движением.
Я, Джиондж Уильямс, проживающий по адресу: Раундхей Кресент, Ирхиллс Лейн, Лидс, британское
гражданство, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Согласно изобретению, движущееся транспортное средство под действием своего веса или давления
автоматически включает предупреждающий световой сигнал на перекрестке или развязке, после чего
происходит автоматическое выключение или гашение такого сигнала и возвращение механического
устройства в нормальное или исходное положение для дальнейшей работы. Также предусмотрены средства
для предотвращения срабатывания сигнального устройства транспортными средствами, движущимися по
встречной полосе.
Мое изобретение проиллюстрировано прилагаемыми чертежами, на которых фиг. 1 представляет собой вид
сбоку, а фиг. 2 — план дорожного устройства, используемого транспортным средством.
На подходящем расстоянии перед перекрестком или развязкой от левого бордюра до центра дороги
прокладывается неглубокий металлический желоб или канал (А), верхняя или верхние края которого
параллельны поверхности дороги. Этот канал имеет металлическую пластину на своем конце у бордюра, а
при желании и на другом конце, а его боковые стороны утоплены вблизи верхних внутренних кромок (B).
Вдоль этого канала и частично поперек него расположена пластина (C) соответствующей формы или ступица,
закрепленная на подшипниковых блоках (D).
35- Передний край этой пластины (C) имеет резкий изгиб или выступ вниз для сцепления или захвата другой
части (E), когда или если эта часть окажется под ней, а ее задняя часть утяжелена или сбалансирована таким
образом, чтобы ее край немного опускался и обычно опирался на углубление задней стороны канала, обычно
удерживая передний край пластины (C) немного выше поверхности дороги, при этом пластина находится в
контакте или почти контактирует с кривошипом (Z) 4A снизу, который поворачивается на конце канала со
стороны бордюра и соединен с выключателем, управляющим электрическим светом или сигналом на
переднем перекрестке. Толстая пластина или стержень (E) приблизительно продолговатой формы, с одним
узким краем вдоль дна канала, шарнирно закреплена на своем заднем нижнем крае, чтобы качаться назад,
при этом ее верхняя узкая сторона частично находится под передней частью пластины (C).
На переднем верхнем крае пластины или стержня (E) или вблизи него расположены ролик, ролики или колеса
(G), параллельные ее длине, и на ее верхней узкой поверхности позади (G) имеются небольшие острые
выступы или выступы, направленные вверх, для сцепления или зацепления с теми, что находятся под
передней частью пластины (C). Внутри и параллельно передней стороне канала (A) другая пластина (CX),
подобная (C), также поворачивается, но для работы в обратном направлении, ее задняя часть или край
немного приподняты над роликом, роликами или колесами 65 (G) пластины или стержня (E). На перекрестке
или развязке установлено дополнительное устройство с одной пластиной (С), имеющее только рукоятку и
соединение, предназначенное для работы в обратном направлении и выключения света или сигнала, а также,
посредством соединения, для возврата выключателя и его первого рабочего механизма в нормальное
положение. Под передними частями пластин (C) расположены опоры (H), предотвращающие их чрезмерное
проседание во время эксплуатации, а также поддерживающие вес.
- Принцип действия: - Движущиеся вперед транспортные средства прижимают переднюю часть пластины (C) к
кривошипу (Z) и, соприкасаясь с задней частью пластины или стержня (E), блокируют или фиксируют ее (CX).
Двигаясь вперед, транспортные средства используют вторичное устройство или механизм на перекрестке или
развязке для выключения сигнала или света, а также для возврата первого устройства или механизма в
нормальное положение.
Транспортное средство, движущееся в обратном направлении, то есть по встречной полосе, надавливает на
рабочую часть пластины (CX), которая, воздействуя на ролики, 90-градусный ролик или колеса пластины или
стержня (E), качается назад, при этом ее верхняя поверхность частично оказывается под нижней передней
частью пластины (C) и зацепляется с ней, блокируя или фиксируя ее, предотвращая ее движение вниз по
кривошипу (Z), тем самым предотвращая нерегулярное включение сигнала или света, или ложное
автоматическое срабатывание сигнализации из-за нерегулярного движения транспорта. Все движущиеся
части сбалансированы, утяжелены или соединены по схеме 10Q таким образом, чтобы возвращаться в
нормальное положение при снятии рабочего давления или веса.
Для движения задним ходом или по правому направлению движения, расположение должно соответствовать.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382681.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382681&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382681A
[]
/ '';' '
. Я,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания GENERAL ELECTRIC COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway,
London, W.C. 2, британская компания, и Джон Хиллери Коллингс, проживающий по тому же адресу и
являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к электрическим настенным выключателям, предназначенным для
установки заподлицо со стеной и снабженным декоративной накладкой. В подобных выключателях, когда
крышка крепится с помощью стопорного кольца, навинчивающегося на резьбовую часть перемычки
выключателя, возникают трудности с предотвращением вращения крышки, и одной из целей настоящего
изобретения является преодоление этой трудности.
В электрическом настенном выключателе указанного типа, согласно настоящему изобретению, часть
выключателя снабжена выступом, предназначенным для зацепления с соответствующим углублением в
крышке и, таким образом, предотвращения ее вращения.
Выступ может представлять собой штифт, ввинченный в перемычку переключателя, или же перемычка может
быть выполнена с выступом, загнутым вверх.
Предпочтительно, углубление представляет собой прорезь, идущую от отверстия в крышке, через которую
предназначен проходить рычаг управления.
В одном из вариантов конструкции переключателя в соответствии с изобретением мостовая часть
представляет собой трубчатый элемент, имеющий два плеча, радиально отходящих от противоположных
сторон элемента. Рычаг управления operat3829681 шарнирно закреплен внутри трубчатого элемента,
наружная поверхность которого имеет резьбу. Перемычка крепится к основанию переключателя с помощью
винтов, входящих в отверстия на концах указанных рычагов. В каждом рычаге имеется резьбовое отверстие, в
которое ввинчивается штифт, образующий выступ.
Крышка представляет собой квадратную или иную подходящую по форме пластину с круглым отверстием в
центре, через которое должны проходить трубчатый элемент и рычаг управления. С противоположных сторон
отверстия отходят два паза или отверстия, которые служат углублениями, в которые входят штифты в
рычагах.
Когда крышка установлена на место, она фиксируется с помощью стопорного кольца, привинчивающегося к
трубчатому элементу, при этом вращение крышки предотвращается с помощью штифтов, которые входят в
зацепление с углублениями в пластине. Стопорное кольцо имеет такой диаметр, чтобы закрывать и
маскировать штифты и углубления.
В альтернативном варианте конструкции трубчатый элемент выполнен с дополнительной парой плеч,
расположенных радиально под прямым углом к первой паре.
Концы второй пары рычагов загнуты вверх, образуя два выступа, которые служат для зацепления с
углублениями в крышке.
Дата: 10 августа 1931 г. От имени заявителей: У. Г. Ллевелин, дипломированный патентный поверенный.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 29730, 1931 г. н.э.
Усовершенствования в электрических настенных выключателях.
Мы, компания GENERAL ELECTRIC COMPANY, LiMITED, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway,
London, W.C. 2, британская компания, и Джон Хиллери Коллингс, проживающий по тому же адресу и
являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к электрическим настенным выключателям, предназначенным для
установки заподлицо со стеной и снабженным крышкой. [-/T aoMMtj Дата подачи заявки: авг. 10, 1931. №
22,606/31.
,,, окт. 27, 1931, № 29730/137.
Один полный левый: 6 мая 1932 года.
Завершено. Принято в ноябре. 3, 193?.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 22606, 1931 г. н.э.
Усовершенствования в электрических настенных выключателях.
- 382 681 пластина. В подобных выключателях, когда крышка крепится с помощью стопорного кольца,
привинчивающегося к резьбовой части перемычки выключателя, возникают трудности с предотвращением
вращения крышки. Один из способов преодоления этой трудности описан в Спецификации нашей системы.
Приложение Nio. 22,6O6/31. Целью настоящего изобретения является создание защитной накладки, которая
предотвращается от вращения без необходимости внесения каких-либо изменений в остальную часть
выключателя, то есть защитная накладка может быть установлена на существующие выключатели и
предотвращать их вращение.
Согласно изобретению, крышка снабжена средствами, предназначенными для зацепления с частью
переключателя и, таким образом, предотвращения вращения крышки.
Указанные элементы на крышке могут быть приспособлены для соединения с перемычкой выключателя. - На
нижней стороне крышки может быть выполнено углубление, в которое должна вставляться перемычка, или, в
качестве альтернативы, от нижней стороны крышки могут отходить одиночные или несколько выступов,
предназначенных для соединения с перемычкой.
В одном из вариантов конструкции в соответствии с изобретением крышка изготовлена из 3) стекла и
снабжена центральным отверстием, через которое проходит направляющая выключателя. По обе стороны от
отверстия стекло на нижней стороне крышки срезается, образуя неглубокое углубление, по форме
практически идентичное верхней части мостика. Когда крышка установлена на место, верхняя часть мостика
входит в углубление, предотвращая тем самым вращение крышки. 40 В другом варианте конструкции крышка
отлита с двумя штифтами, выступающими с ее нижней стороны. Когда крышка установлена на место, эти
штифты выступают по одному с каждой стороны мостика и, таким образом, предотвращают вращение крышки
на 45 градусов. В тех случаях, когда крышка изготовлена методом штамповки из латуни или аналогичного
материала, штифты можно заменить язычками, выштампованными из металла рядом с отверстием и
загнутыми вниз, чтобы обхватить мостовую часть.
Дата: 23 октября 1931 года.
От имени заявителей: У. Г. Ллевеллин, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электрических настенных выключателях.
Мы, компания General Electric Company Limited, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway, London,
W.C. 2, британская компания, и Джон Хиллери Коллингс, проживающий по тому же адресу и являющийся
подданным Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления. Это изобретение подробно описано и подтверждено следующим утверждением: Данное
изобретение относится к электрическим настенным выключателям, предназначенным для установки
заподлицо со стеной и снабженным крышкой. В подобных выключателях, когда крышка крепится с помощью
стопорного кольца, привинчивающегося к резьбовой части перемычки выключателя, возникают трудности с
предотвращением вращения крышки, и целью настоящего изобретения является преодоление этой
трудности.
Согласно настоящему изобретению, часть выключателя и часть крышки 7 предназначены для
взаимодействия друг с другом с целью предотвращения вращения крышки относительно выключателя.
Следует понимать, что монтажная коробка, в которую обычно устанавливается выключатель, не является его
частью.
Выступ на переключателе может быть приспособлен для зацепления с соответствующим углублением в
крышке и, таким образом, предотвращения ее вращения; - этот выступ может представлять собой штифт,
ввинченный в перемычку 85 переключателя, или перемычка может быть выполнена с выступом, загнутым
вверх.
В качестве альтернативы, крышка может быть снабжена средствами, предназначенными для соединения с
перемычкой переключателя (90), чтобы предотвратить вращение крышки. Такие средства могут включать
выступы, выступающие с нижней стороны крышки и предназначенные для соединения с мостовидным
протезом, или же в нижней стороне крышки может быть выполнено углубление под углом 95 градусов для
размещения мостовидного протеза.
Далее изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи. 100 На рисунках 1 и 2
представлены, соответственно, план и боковой вид перемычки для электрического настенного выключателя;
на рисунке 3 представлен план накладной пластины для использования с перемычкой, показанной на
рисунках 1, 5 и 2; на рисунках 4, 5 и 6 представлены, соответственно, план, боковой вид и торцевой вид
модифицированной формы перемычки, с которой может использоваться накладная пластина, показанная на
рисунке 3; на рисунках 7 и 110 382,681 представлены, соответственно, план и боковой вид накладной
пластины для использования со стандартным выключателем.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, мостовидный элемент j представляет собой трубчатый элемент I, образованный
двумя плечами 2, радиально отходящими от противоположных сторон элемента 1. Рычаг управления или
тележка 3 шарнирно закреплены внутри трубчатого элемента 1, d.0, на внешней стороне которого выполнена
резьба. Каждый рычаг 2 снабжен отверстием 4, через которое перемычка крепится к основанию
переключателя винтами обычным способом, и резьбовым отверстием, в которое ввинчивается штифт 5,
образующий выступ.
Крышка, показанная на рисунке 3, представляет собой квадратную пластину с круглым отверстием 6 в центре,
через которое должны проходить трубчатый элемент 1 и направляющая 3. От диаметрально
противоположных сторон отверстия 6 отходят два паза 7, которые служат углублениями, в которые входят
штифты 5. Когда крышка установлена на место, она фиксируется с помощью стопорного кольца,
привинчивающегося к трубчатому элементу, при этом вращение крышки предотвращается с помощью
штифтов 5, которые входят в зацепление с углублениями 7 в пластине. Диаметр стопорного кольца подобран
таким образом, чтобы закрывать и маскировать штифты 5 и углубления 7, так что средства предотвращения
вращения пластины не видны, когда пластина зафиксирована в нужном положении. Вместо пазов в пластине
можно просверлить 7 отверстий для установки 5 штифтов.
На рисунках 4, 5 и 6 показан альтернативный способ нанесения выступов на деталь мостика для соединения с
пазами 7 в накладке.
Как показано на рисунке, трубчатый элемент 1 выполнен с дополнительной парой рычагов 8, расположенных
радиально под прямым углом к паре рычагов 2, а концы рычагов 8 загнуты вверх, образуя два выступа для
зацепления с пазами 7.
В описанных выше вариантах необходимо модифицировать как переключатель, так и крышку, но на рисунках
7 и 8 показана форма крышки, которая может использоваться с существующим типом переключателя, при
этом крышка приспособлена для соединения с перемычкой, которая в данном случае имеет стандартную
форму, то есть аналогичную перемычке, показанной на рисунках 1 и 2, но без штифтов 5. Пластина,
показанная на рисунках 7 и 8, изготовлена из латуни, и одновременно с формированием отверстия 6 из
металла штампуются четыре выступа 9, которые загибаются вниз, образуя направленные вниз выступы, как
показано на рисунке 8.
f5 Когда пластина установлена на место, эти выступы 9 плотно прилегают к боковым сторонам рычагов 2
мостовой части и, таким образом, предотвращают любое вращение пластины. На рисунке 7 фрагмент моста
показан пунктирной линией, чтобы проиллюстрировать, как он взаимодействует с выступами 8. В
установленном положении стопорное кольцо «0» закрывает и маскирует ту часть пластины, из которой
выштампованы язычки «8». Вместо того чтобы формировать выступы 9 из вырезанных из металла деталей,
штифты могут быть ввинчены в нижнюю сторону пластины, или, в случае литой пластины, выступы могут быть
отлиты вместе с пластиной.
В альтернативной конструкции накладка изготовлена из стекла, и с каждой стороны центрального отверстия
под углом 80 градусов стекло с нижней стороны накладки вырезано, образуя неглубокое углубление, по
форме практически идентичное верхней части мостика.
Когда крышка установлена на место, верхняя часть мостика (85°) входит в углубление, предотвращая тем
самым вращение крышки. В этой конструкции также нет необходимости модифицировать существующий тип
выключателя. Хотя пластины описаны как квадратные, следует понимать, что они могут иметь любую
желаемую форму, например, овальную или круглую. Кроме того, пластины могут быть изготовлены из любого
подходящего материала, а в случае их формования выступы или углубления могут быть удобно
сформированы методом формования.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382682.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382682&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382682A
[]
-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 11, 1931. Нет, 22,643/31.
Фотография слева: 11 мая 1932 года.
Комплименты принимаются: ноябрь. 3, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в коммутационных устройствах управления электродвигателями и статических
конденсаторах для них.
Мы, компания LANCASHIRE DYNAMO & CRYPTO LIMITED, ранее известная как The Lancashire Dynamo &
Motor Company Limited, британская компания, зарегистрированная в соответствии с Законом о компаниях,
расположенная в Трафлорд-Парке, Манчестер, и Джон Уайтли Ховард, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Сэнди-Лейн, 21, Стретфорд, недалеко от Манчестера, оба в графстве Ланкастер,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
коммутационным устройствам управления для электродвигателей и статических конденсаторов.
Согласно изобретению, в применении, например, к любому обычному и подходящему типу трехфазного
двигателя и соответствующему статическому конденсатору, используются два взаимосвязанных трехфазных
выключателя; три клеммы статического конденсатора (или связанного с ним трансформатора, если он
установлен) подключены к одному комплекту контактов каждого выключателя; другой комплект контактов
одного выключателя, называемого главным выключателем, подключен к сети электропитания; а другой
комплект контактов другого выключателя, называемого разъединителем, подключен к электродвигателю.
Два выключателя соединены таким образом, что, хотя запорный выключатель может быть разомкнут, когда
главный выключатель разомкнут, он не может быть разомкнут, когда главный выключатель замкнут; в тех
случаях, когда главный выключатель выполняет функции запуска двигателя, блокировка также такова, что
запорный выключатель, если он разомкнут, не может быть замкнут до тех пор, пока не будет разомкнут
главный выключатель.
Блокировка может быть механической или электромагнитной; или же переключатели могут быть соединены
или взаимосвязаны таким образом, что их можно включать и выключать только в надлежащей
последовательности, обеспечивающей соответствие указанным блокировкам. Могут использоваться любые
подходящие типы переключателей с соответствующей блокировкой, например, трехполюсные переключатели
или поворотные переключатели. Связанные или блокируемые переключатели могут иметь четыре угловых
положения: 0, 1, 2, 3, и однонаправленное перемещение; в положении 0 оба переключателя разомкнуты; в
положении 1 замкнут только изолирующий выключатель; в положении 2 замкнуты оба переключателя; в
положении 3 разомкнут изолирующий выключатель замкнут.
Изобретение может быть применено к другим двигателям переменного тока, помимо трехфазных, при этом
соединения и схемы могут быть соответствующим образом изменены, а детали конструкции могут быть
изменены в соответствии с типом используемых главных и разъединительных выключателей.
Дата: 10 августа 1931 года.
SLOAN & LLOYD BARNES, дипломированные патентные поверенные, Касл-стрит, 34, Ливерпуль.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Компания Lancashire Dynamo & Motor Company Limited, ранее известная как Lancashire Dynamo & Motor
Company Limited, британская компания, зарегистрированная в соответствии с Законом о компаниях,
расположенная в Траффорд-Парке, Манчестер, и Джон Уайтли Ховард, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Сэндв Лейн, 21. Стретфорд, недалеко от Манчестера, оба в графстве Ланкастер,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: - 75 Данное изобретение относится к
коммутационным устройствам управления для электродвигателей и статическим конденсаторам для них.
Согласно изобретению, в применении, например, к любому обычному и подходящему трехфазному двигателю
типа 80 и подходящему для него статическому конденсатору, используются два взаимосвязанных трехфазных
выключателя; 382ó 6S2.,, '' - - j ' - -1382,682 три клеммы статического конденсатора, выключатель A; рычаг D
поворачивается вокруг bl, (или трансформатора, связанного с ним), а рычаг E поворачивается вокруг al. Когда
один из них установлен, они соединены с одним рычагом D, имеющим блокировочный элемент d1 из 65
контактов каждого выключателя; другой рычаг E имеет набор контактов одного выключателя, называемый
блокировочным элементом el крючкообразной формы; главный выключатель, они соединены с сетью
электропитания; и другой набор контактов другого выключателя, называемый изолятором, соединен с
электродвигателем. (1) Когда главный выключатель A открыт (и изолирующий выключатель B открыт, три
блокировочных элемента находятся на некотором расстоянии друг от друга. Два выключателя соответственно
установлены и позволяют открывать выключатель B с помощью взаимодействующих блокировок, которые,
когда они закрыты, как показано на рис. 1.
Главный выключатель замкнут, предотвращая открытие и закрытие изолирующего выключателя, если он
замкнут или открыт, блокировочные элементы входят в зацепление, зацепляя зацепленные части с
внутренней стороной квадранта, что позволяет изолирующему выключателю открываться или закрываться,
когда главный выключатель замкнут, и таким образом предотвращает открытие выключателя B. (2) Когда
главный выключатель A замкнут, блокировочные элементы зацепляются, и, таким образом, блокировочные
элементы зацепляются, зацепляя зацепление с внутренней стороной квадранта.
открыт. будучи закрытым, как показано на рис. 2 и 8. Блокировка может быть механической или (3) Когда
переключатели A и B являются электромагнитными; или переключатели могут быть полностью закрыты,
блокирующая часть может быть настолько соединена или взаимосвязана, что они могут работать только в
правильной последовательности, что обеспечивает соответствие указанным блокировкам. Действуя как упор,
блокировка предотвращает размыкание изолирующего переключателя B, как показано на рис. 3. 85. -
Блокировка для выполнения этих функций. Любой подходящий тип переключателей может быть изменен по
конструкции, и в некоторых случаях блокировка может быть электромагнитно управляемой. Трехполюсные
переключатели или блокировки.
Могут использоваться переключатели поворотного типа. Изобретение применимо к многофазным двигателям
переменного тока. В качестве примера мы проиллюстрировали наше изобретение на прилагаемых чертежах,
которые, чтобы наглядно показать соединения, являются схематичными. Для наглядности, детали
конструкции будут изменены в соответствии с типом используемых главных и разделительных выключателей.
На фиг. 1 показаны оба выключателя разомкнутыми, фиг. 2 показаны главный выключатель замкнутым.
изолирующий выключатель разомкнут, и, подробно описав это изобретение, мы заявляем, что, когда он
замкнут, мы выясним природу нашего изобретения. Изобретение А представляет собой главный
выключатель, включающий три рычага, шарнирно соединенных между собой изолированным звеном А.3, и,
когда он замкнут, наше изобретение представляет собой соединение трех соответствующих контактов 1. В
электродвигателях, оснащенных статическими контактами a2, которые обеспечивают работу конденсаторов в
комбинации; главный выключатель, подключенный к сети питания Li, L2, MU3, предназначен для подключения
конденсаторов (или трансформаторов типа B, установленных на нем) к сети; на иллюстрации изображены три
рычага b, шарнирно соединенные с разъединителем A5 в точке 74, подключенным изолированной
перемычкой b0, конденсаторами (или трансформаторами, установленными на нем) и предназначенным в
замкнутом состоянии для подключения к двигателю; и средства блокировки b2, которые соединяют указанные
выключатели, которые обеспечивают работу последних, когда главный выключатель замкнут, предотвращая
разъединение 1IM M2.
M3 к электродвигателю, к которому подключается выключатель, чтобы разомкнуть его, если необходимо
подключить конденсаторы. Он замкнут или замкнут, если он разомкнут, но -10 °C — это конденсаторы,
которые позволяют разомкнуть или замкнуть изолирующий выключатель, когда главный выключатель
находится в открытом состоянии, когда трансформаторы T имеют разомкнутые выводы; в основном, как
описано.
-ти. которые последние соответственно соединены 2. Усовершенствованное коммутационное устройство для
чередования тока трех контактов главного выключателя двигателей, оснащенных конденсаторами (менее 55
А), а также трех соответствующих основных контактов, как описано со ссылкой на контакты 11 изолирующего
выключателя B на чертежах. Блокировка, показанная на иллюстрации, включает в себя: удлинитель рычага D,
установленный на одном из них. -Дата: 10 мая 1932 года.
соединенных плеч b изолирующего выключателя B и удлинителя рычага E, установленного компанией
Chartered Patent Agents, к одному из соединенных плеч главного выключателя по адресу: Касл-стрит, 34,
Ливерпуль.
Редхилл: Напечатано для Управления государственного снабжения Его Величества компанией Love- &
Malcomson, Ltd, 1932 год.
38S.682-
Соседние файлы в папке патенты