Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12916
.pdf
Согласно изобретению, ползунки переключателя расположены таким образом, что перемещаются в двух
направлениях под прямым углом в горизонтальной плоскости под управлением одного рабочего магнита, а
восстановление нормального состояния осуществляется путем соединения переключателя с постоянно
вращающимся валом, общим для множества переключателей.
Изобретение лучше всего будет понято из приведенного ниже описания одного из способов его реализации,
которое следует рассматривать в сочетании с прилагаемыми чертежами. Однако следует понимать, что
изобретение не ограничивается показанной точной конструктивной формой, и что различные модификации
деталей могут быть внесены без выхода за рамки его объема.
Теперь обратимся к чертежам. На фиг. 1 показан вид спереди части монтажной стойки для коммутаторов, на
котором изображены три коммутатора с разъемами 11-11, установленные в стойке.
На рис. 2 показан вид сзади той же стойки -55, на которой видны многочисленные блоки оголенных проводов,
которые на ней установлены.
На рис. 3 показан вид правой стороны монтажной стойки, на которой установлены реле и механизм
восстановления выключателя 60.
На рис. 4 показан вид сверху одного из переключателей, снятых со стойки.
На рис. 5 показан вид сверху одного из разъемов-переключателей, установленных в 65-мм стойке; стойка
показана в поперечном сечении.
На рис. 6 показан механизм перемещения каретки стеклоочистителя, снятый вдоль линии 6-6 на рис. 5, вид
слева. 70 На рис. 7 показан вид сверху механизма управления боковым переключателем одного из
соединительных переключателей.
На рис. 8 представлен перспективный вид переключателя разъема, на котором показаны только детали
каретки стеклоочистителя и механизма управления кареткой. Рис. 9 и 9. Схематическое представление
системы, использующей переключатели согласно изобретению. 80 Сначала будет описана конструкция
монтажной стойки, для чего будет приведена конкретная информация на рис. 1, 2 и 3. Стеллаж состоит из
трех вертикальных стоек, две из которых представляют собой уголки I, а две — стальные стержни 85. Уголки 1
используются в качестве задних стоек, а бруски 2 — в качестве передних стоек, при этом узкие края брусков
обращены вперед. Углы и перекладины соединены между собой меньшими углами, то есть один угол и одна
перекладина с каждой стороны соединены меньшими углами. Уголки 3 располагаются один над другим через
заданные интервалы и крепятся к стойкам с помощью 9 винтов. Открытые стороны углов обращены вверх и
друг к другу.
Поперечные балки 4 используются для соединения двух секций рамы по передней части, и эти элементы
расположены с тем же интервалом, что и меньшие уголки 3.
Они крепятся к горизонтальным полкам уголков с помощью винтов. Кронштейны 5 используются сзади для
соединения двух углов 1 вместе. Эти кронштейны также используются для крепления нескольких блоков
проводов без изоляции (343,603), которых насчитывается десять. При такой конструкции рама имеет
прямоугольное горизонтальное поперечное сечение.
Используются десять комплектов меньших углов -3, а также десять деталей 4 и десять скоб 5. Эти элементы,
расположенные на равных интервалах, обеспечивают десять мест для переключателей. Пары
противоположных углов 3 образуют желоб, по которому будет скользить переключатель и удерживаться в
нужном положении после установки. Передние стойки изготовлены из брусков, чтобы передняя часть стойки
оставалась открытой для установки переключателей.
Схема, управляющая реле и магнитами для переключателей, 15 установлена снаружи стойки в наиболее
удобном месте и любым подходящим образом. С правой стороны передней стойки установлен
переключатель. Восстановление 20) аппарата, не имеющего вертикального вала 7. Этот вал удерживается на
месте с концов двумя подшипниками скольжения, в которых он вращается. Эти подшипники установлены в
кронштейнах, которые надежно закреплены на рейке. Надежно закрепленная на валу над верхним
кронштейном муфта предотвращает падение вала вниз. Эти кронштейны, подшипники и втулка не показаны
на чертеже, поскольку их расположение хорошо известно. На валу напротив каждого места в стойке для
выключателя установлено храповое колесо 8, которое жестко закреплено на валу установочными винтами.
Втулка 9, вращающаяся на валу, опирается на верхнюю поверхность шестерни 8. К втулке 9 жестко
прикреплен элемент 10, несущий собачку 11, которая расположена или имеет такую форму, что входит в
зацепление с зубьями колеса 8. Диск 12 также жестко закреплен на втулке 9 над мембраной 10. Этот диск
находится на верхней стороне, на которой расположены винт и ролик 15, а на нижней стороне — винт и ролик
13. Диск 12 и ролики лучше видны на рисунке.
5: Кронштейн 16, закрепленный на стойке, поддерживает магнит 18, имеющий якорь -19, и служит опорой для
элемента 141, имеющего форму, показанную на рис. 5 ai..1, который шарнирно установлен в точке 17.
Пружина, вращающаяся вокруг оси 17, удерживает элемент 14 прижатым к валу 7 в его нормальном
положении.
В своем втянутом или нормальном положении якорь магнита 18 удерживает собачку 11 вне зацепления с
зубьями зубчатого колеса 8, а при притяжении позволяет собачке зацепиться с зубьями. Принцип работы
данного устройства будет подробно объяснен по мере дальнейшего описания. Кронштейн 20, установленный
на рейке, удерживает пружинные узлы домкрата 21 и 22.
Эти узлы взаимодействуют с Джеком Ассером! Переключатель 6 находится в положении «включено», когда
переключатель установлен в стойку для замыкания цепи.
связи.
Переключатели выбора и разъема имеют схожую конструкцию, отличаясь лишь расположением
вспомогательных переключателей.
Нестандартная пружинная система. Таким образом, для полного понимания работы этих двух
переключателей будет достаточно описания переключателя разъема 7G и описания вспомогательного
переключателя селектора. Соответственно, подробное описание разъема будет приведено на рис. 5, 6 и 8.
Основание соединителя выполнено из плоского прямоугольного куска листовой стали 23,1 такого размера,
чтобы он входил в стойку под углом 80° 3. На этой пластине 23 установлен весь рабочий механизм разъема,
включая вспомогательный переключатель.
Каретка стеклоочистителя установлена в задней части переключателя на кронштейнах 85, 24 и 25, которые
расположены непосредственно друг напротив друга на основании 23, как показано на рисунке. Эти
кронштейны имеют Т-образную форму, при этом кронштейн 24 имеет поперечную перекладину 26, а
кронштейн 25 — поперечную перекладину 27. 90 Концы стержней 26 и 27 загнуты внутрь под прямым углом к
стержням и снабжены втулками в отверстиях, в которые скользяще вставляются тяги 28 и 29 каретки
стеклоочистителя. Стержень 228 входит и вставляется в выступы стержня 26, а стержень 29 входит и
вставляется в выступы стержня 27. Поперечные соединительные стержни 30 и 31 крепятся к стержням 28 и
29, образуя единый узел. Два поперечных стержня 30 и 31 соединены элементом 33, который также имеет в
основном Т-образную форму. Этот элемент также снабжен выступами с втулками, в которые вставляется
стержень 30. На противоположном конце элемента 33 находится хвостовая часть 35, 106, которая снабжена
отверстием с втулкой для приема 341. Это устройство позволяет элементу 33 скользить по переключателю на
стержнях 30 и 31.
«К элементу 33 крепятся частные стеклоочистители 54 и линейные стеклоочистители 55 любым удобным
способом, так чтобы эти стеклоочистители были изолированы от элемента 33».
В кронштейнах 24 и 25 вращается стержень 32, концы которого снабжены сегментными шестернями; на
чертежах видна только шестерня 51, расположенная рядом с кронштейном 24. Эти шестерни
взаимодействуют с зубьями на нижних сторонах штоков 28 и 29, преобразуя вращательное движение штока
32 в прямолинейное движение, чтобы каретка стеклоочистителей переместила стеклоочистители в
зацепление с контактами блока, как это станет ясно из полного описания.
U-образный элемент 34 скользит под углом 125°.
Установив элемент 34 на бок на стержне 32 путем выполнения отверстия с втулкой в основании U-образного
элемента и путем загибания вниз конца верхней стороны элемента и выполнения отверстия с втулкой в
загнутой части. 13a 343,603 Для предотвращения вращательного движения элемента 34 вокруг стержня 32
нижняя сторона элемента снабжена выступающей деталью, которая входит в паз 38 в пластине 23; эта
выступающая деталь, однако, не видна на чертеже F3, приложенном к нижней стороне элемента 34: это
штифт, который несет ролик 36, расположенный между зубцами вилкообразного элемента 39. К верхней части
10-го рычага элемента 34 прикреплена направляющая деталь 37iO, которая также имеет в основном
U-образную форму, а ее стороны расположены достаточно широко, чтобы деталь 33 могла поместиться
между ними.
Рычаг 39 в форме йорка шарнирно закреплен в точке 63 (рис. 5) и движется по часовой стрелке в момент
отпускания. влияние пружины часового механизма относительно её оси. Перемещение рычага 39 по часовой
стрелке перемещает элемент 34 вправо. Это движение элемента 34, благодаря направляющей 37, также
переместит элемент 033 вправо, при этом элемент 33 будет скользить по стержням 30 и 31. Элемент 37 также
служит направляющей для элемента 33, когда каретка, включающая стержни 28, 29, 30 и 31, перемещается
вперед за счет вращения стержня 32.
К концу стержня 29 прикреплен длинный элемент 52, снабженный пазом 53. Штифт 54, закрепленный на
кронштейне, служит направляющей для элемента 52, входя в паз 53. Участник № 52 будет двигаться вместе с
тележкой стеклоочистителей.
Пластина 23, лежащая плашмя на основании, представляет собой элемент 40, имеющий в основном
Т-образную форму. Винт 41 служит направляющим штифтом, обеспечивая подвижность элемента благодаря
наличию паза. Конец элемента 40 сужается до меньшего размера, чтобы он мог войти в направляющий
элемент 64, который крепится к опорной пластине 23. Поперечная балка Т-образного соединения снабжена
ступенями, как показано на рис. 8, которые служат для ограничения перемещения элемента 34 на стержне 32.
Когда каретка находится в нормальном положении, как показано на рис. 5, выступ на нижней стороне нижней
части элемента 34 взаимодействует с направляющими для управления движением элемента 34, как будет
объяснено далее. На одной стороне стержня элемент 40 снабжен зубьями 42. Рычаг 44, закрепленный по
центру в точке 46, несет собачку 43, которая шарнирно установлена в точке 45 и удерживается в зацеплении с
зубьями 42 пружиной, вращающейся вокруг поворотного винта. Рычаг 49 используется для перемещения
рабочего фиксатора 43 и удерживающего фиксатора 48 из зацепления с зубьями 42.
«Когда лапки настолько выведены из зацепления, элемент 42 будет двигаться к задней части пластины 23
из-за пружины 50, которая изготовлена из стальной пружины часового типа».
Теперь, обратившись к рис. 6, рассмотрим способ вращения стержня 32. К концу стержня 32 прикреплено
храповое колесо 57, зубья которого расположены примерно на двух третях его периферии. Такая конструкция
обеспечивает определенную отправную точку для движения, а также потому, что нет необходимости иметь
зубья по всей окружности колеса, поскольку оно не совершает полного оборота. Пружина часового
механизма, обвивающая стержень 32, стремится вращать его против часовой стрелки. Двойной фиксатор 53,
взаимодействующий с храповым колесом 57, обеспечивает спусковой механизм, позволяющий пошагово
вращать стержень 32. Пружина, расположенная вокруг поворотного штифта 59, удерживает собачку в зубцах
храпового механизма, предотвращая вращение штока 32, когда переключатель находится в состоянии покоя.
Собака 58 снабжена штифтом 61, к которому подсоединен элемент 60. Функция детали № 60 будет объяснена
далее.
Теперь будет объяснена конструкция вспомогательного переключателя. На той же оси, что и рычаг 39,
расположен элемент 70, выступающий с обеих сторон оси 963 и снабженный загнутой частью 91. Элемент 70
также снабжен рычагом 71, к которому крепится узел стеклоочистителей 72, который может состоять из
любого количества стеклоочистителей, таким образом, чтобы он был изолирован от него. К рычагу 71 жестко
прикреплен фиксатор 73, который предназначен для зацепления с пазами в якоре 74 реле 75, когда этот якорь
находится в притянутом положении. Соединительный стержень 76 i0G соединяет элемент 70 с зубчатым
элементом 77, при этом элемент 76 закреплен в точках 78 и 78'.
Элемент 77 скользит вверх по стержню так же, как и элемент 34, при этом стержень невидим на чертеже,
поскольку он расположен непосредственно под элементом 77. Как видно из рис. 7, зубья 85 на одной стороне
элемента 77 имеют наклонные стороны и их меньше, чем зубьев 86 на другой стороне.
противоположная сторона, имеющая один край, который перпендикулярен краю элемента 7. На небольшой
раме 88, по которой перемещается стержень, по которому скользит элемент 77, шарнирно закреплен элемент
79. Этот элемент лежит на элементе 1jj 77, и конец его боковой части 89 загнут вниз. На элементе 79 в точке
81 закреплен элемент 80, который прижимается к боковой стороне элемента 79, образуя рычаг,
соответствующий рычагу 89. Деталь 80 удерживается пружиной вокруг своей оси в точке 81. Конец детали 80
направлен вниз аналогично рычагу 89, образуя фиксирующую защелку, которая входит в зацепление с
плоской стороной зубьев 86. Пружина часового механизма 15, вращающаяся вокруг оси элемента 70 в точке
63, поворачивает элемент 70 по часовой стрелке, если только ее движению не препятствует лапка LS.8,
которая, удерживая элемент 79, предотвращает вращение элемента 70. Тем не менее, элемент 79, несущий
две собачки 89 и действующий как двойной фиксатор, а движение элемента 70 можно назвать спусковым
механизмом, поскольку часовая пружина всегда находится под натяжением.
Когда под действием якоря 83 элемент 79 вращается по часовой стрелке вокруг своей оси 82, собачка 80
разъединяется с зубцом 86, и элемент 77 слегка смещается вправо до тех пор, пока зубец 85 не войдет в
зацепление с собачкой 89.
Затем, при обратном движении якоря 83, собачка 89 разъединит зуб 85, и элемент 77 переместится на
большее расстояние вправо, пока собачка 80 не войдет в зацепление со следующим зубом 86. Таким
образом, движение узла 72, отвечающего за очистку щеток, контролируется, и щетки устанавливаются на
комплекты контактных групп блока 90 посредством действия элементов 77 и 79.
Блок 90 состоит из ряда контактов для каждого скребка блока 72. Каждый ряд контактов состоит из наборов
отдельных контактов по два в каждом, при этом контакты каждого набора разделены изоляционным
материалом. Цепь замыкается от одного контакта через ползунок, который одновременно перемещает
контакт с обоих контактов к другому контакту.
Хотя щетки стеклоочистителя могут быть соединены друг с другом, никакие провода к ним не подключаются, и
они просто действуют как устройства, прерывающие цепь.
На оси кулачка, в качестве рычага 39 и элемента 70, также установлен восстанавливающий рычаг 65, один из
концов которого выполнен в форме кулачка 66, так что при вращении рычага 65 вокруг оси 63 против часовой
стрелки элемент 49, один конец которого скользит по периферии кулачка 40, будет вращаться против часовой
стрелки, чтобы вывести зубья 43 и 48 из зацепления с зубьями 42, позволяя пружине 50 вернуть элемент 40 в
нормальное положение, что показано на рис. 5. -Иви 65 сконструирован таким образом, чтобы зацеплять
изогнутую часть -91 элемента -70 и другую изогнутую часть f7 рычага 39 в его движении против часовой
стрелки, так что a. -вращать элементы 70W и -39 в направлении против часовой стрелки.
о xis 63 - чтобы вернуть их в нормальное положение. Рычаг 68, один конец которого вращательно соединен с
рычагом 69, имеет другой конец, закрепленный в...
крюк, предназначенный для зацепления с роликом 13, расположенным на нижней стороне диска 12. Вокруг
оси 69 рычага 68 расположена пружина, которая стремится вращать рычаг 68 против часовой стрелки, чтобы
удерживать противоположный конец рычага напротив стойки 2; небольшой кронштейн 92, закрепленный на
стойке 2, поддерживает свободный конец рычага 68, так что крючок всегда будет находиться в положении,
позволяющем зацепить ролик 13. Таким образом, видно, что когда диск 212 вращается против часовой
стрелки, ролик 13 зацепляет крючок рычага 68 и тянет рычаг вправо, вращая рычаг 65 против часовой стрелки
для выполнения восстановительных операций 70. Дальнейшее вращение диска 12 выведет ролик 13 из
зацепления с крючком. Это позволит пружине вокруг оси рычага 15 вращать его по часовой стрелке до тех
пор, пока он не зацепится с упором 93. Этот поворотный механизм переместит рычаг 6.8 влево.
Шнуры стеклоочистителей заключены в спиральную пружинную трубку 94, чтобы предотвратить их
запутывание в устройстве 80 и избежать их изгиба и, следовательно, удлинения. Широкая полоса из
материала ibe i pace aros te switch and fasene tothebrket 24and -25. Эта полоса обеспечивает опору для трубки
94 85 и гладкую поверхность, по которой она может скользить при перемещении каретки стеклоочистителя.
Как указывалось ранее, цепи управления реле и рабочими магнитами, за исключением реле 75, установлены
на монтажной рейке. Они состоят из линейного реле 95, рабочего магнита 96, реле замедления 97, реле
замедления 98 и разблокирующего магнита 18. При более детальном рассмотрении магнита 96 видно, что
этот магнит имеет якорь 99, который шарнирно закреплен в точке 100 и к свободному концу которого
шарнирно соединена собачка 101. Пружина, вращающаяся вокруг оси поворота детали pawi 101, удерживает
ее противоположный конец у упора t1Pt 102, который соединен с зубчатым элементом 77. Защелка 1-01 имеет
выступающую часть 103, которая изогнута вниз.
Когда переключатель находится в нормальном положении, элемент 77 будет находиться в положении iQo-5,
показанном на рис. 5, а упор 102 будет находиться в таком положении, чтобы удерживать деталь 103 собачки
101 в рабочем отношении с левым захватом элемента 44, так что при притягивании якоря -99 собачка -101
будет вращать элемент 44 на небольшой угол по часовой стрелке вокруг своей оси 46, тем самым вызывая
перемещение элемента 40 соответствующим образом по прямой линии за счет действия H4-1 собачки 43 и
зубьев 42. Когда элемент 77 перемещается на шаг вправо, упор 102 также перемещается вправо. Это
движение ставит выступающую деталь 103 в оперативное взаимодействие с деталью 60-of1 собаки 58. Таким
образом, притяжение и последующее оттягивание якоря 99 приведет к повороту собачки 58 вокруг ее оси 59.
Действие лапки 58 позволяет перемещать храповой механизм 57 на определенный угол и, следовательно,
перемещать каретку стеклоочистителя на соответствующее расстояние. Следует отметить, что реле 98 имеет
якорь 104, который имеет удлинитель $, соединяющий якорь с элементом 79.
343,603 Элемент 40 освободит его, и элемент 34 будет перемещен вправо до тех пор, пока выступающая
деталь не зацепится за край второй проекции. Впоследствии каждый шаг элемента 40 позволит перемещать
элемент 34_70 вправо на расстояние, соответствующее ширине каждого пролета или расстоянию между
каждым рядом контактов берега. Необходимо дважды переместить элемент 40, прежде чем элемент 34 будет
перемещен вправо, поскольку ползунки расположены напротив первого ряда контактов в своем нормальном
положении, и если первая цифра содержит только один импульс, нежелательно перемещать ползунки за
пределы линии с первым рядом контактов.
Реле 98 также срабатывает при первом импульсе, притягивает свой якорь 104 и удерживает его в притянутом
состоянии на протяжении всей серии первых импульсов или в течение времени перемещения ползунков 85
относительно выключателя.
По завершении последовательного соединения реле 98 отводит свой якорь и позволяет элементу 77 с упором
102 переместиться вправо, чтобы переместить ползунки вспомогательного переключателя к следующей
группе контактов. Перемещение упора 102 сдвигает собачку 101 таким образом, что при получении
следующей серии импульсов собачка приводит в действие зубчатый механизм 58, вращающий вал 32, чтобы
переместить 9 щеток в зацепление с контактами в ряду, напротив которого находились щетки.
Последующее втягивание якоря 104 в конце второй серии импульсов перемещает элемент 77 и упор 102
обратно вправо, тем самым продвигая ползунки вспомогательного переключателя и позволяя собачке 103
выйти из зацепления с элементом 60 фиксатора 10.
58 таким образом, чтобы дальнейшая работа вызывающего устройства на передающей станции не могла
перемещать стеклоочистители 54 и 55 дальше. Дальнейшее срабатывание реле 98 для перемещения
ползунков вспомогательного переключателя зависит от состояния вызываемой линии, и это срабатывание
будет описано в описании телефонной системы, использующей переключатели того типа, который только что
был описан.
Далее будет описано возвращение к нормальному режиму работы после завершения переговоров сторонами.
Вал 7, приводимый в движение электродвигателем, непрерывно вращается с заданной скоростью. Поскольку
храповое колесо 8 жестко закреплено на валу 7, оно будет непрерывно вращаться.
Когда вызывающая сторона завершает разговор, замыкаются определенные цепи, вызывающие
кратковременное срабатывание реле 18, которое, в свою очередь, позволяет собачке 11 зацепиться за зубья
храпового механизма 8. Этот механизм зацепления собачки и храпового механизма обеспечивает вращение
диска 12 вместе с валом 7. По мере вращения диска 12 ролик 15 будет входить в зацепление с концом 130.
Таким образом, видно, что каждое втягивание якоря 104 будет вращать элемент 79 по часовой стрелке вокруг
его оси Sz, и что каждое втягивание якоря... ihire позволит элементу 79 вращаться в обратном направлении
под действием пружины вокруг оси вращения 82.
Этот элемент 79, как панель управления, контролирует движение элемента I-I. Следует отметить, что зубья на
элементе 67i расположены таким образом и имеют такое количество, что позволяют первые два движения при
отведении q! якорь 104 и два последующих движения j5 при притяжении якоря 104. Поскольку элемент 77
управляет движением щеток стеклоочистителя в узле 72, можно сказать, что щетки выдвигаются вперед в
первые два раза при втягивании якоря 104 и в следующие два раза при притягивании якоря 104.
После рассмотрения конструктивных особенностей соединительного переключателя будет дано общее
описание механического принципа его работы.
При размещении линейных и отдельных контактных ползунков разъема на контактах блока любой желаемой
линии, ползунки сначала необходимо переместить из их исходного положения вправо, чтобы расположить их
напротив ряда, в котором расположены контакты в блоке, при этом следует помнить, что к ползункам
доступны сто комплектов контактов, расположенных в десяти рядах по десять комплектов контактов. Это
перемещение необходимо, за исключением случаев, когда требуется контактный комплект в первом ряду,
поскольку ползунки обычно расположены напротив первого ряда. Следующее движение дворников — в
сторону берега.
Когда соединительный переключатель становится последним в коммутационной цепочке, остается передать
всего две цифры, чтобы завершить соединение с нужной линией -4. Реле линии 95 и магнит 96 будут
следовать за импульсами каждой цифры, передаваемыми вызывающим абонентом, то есть магнит 96 будет
активироваться с каждым импульсом и деактивироваться с окончанием каждого импульса. Реле 97 и 98,
благодаря медным сердечникам, будут оставаться под напряжением на протяжении каждой серии импульсов,
при этом реле 98 обесточивается в конце серии. Соответственно, когда на разъем передается первая цифра,
реле 96, следуя за импульсами, будет притягивать и оттягивать свой якорь 99 соответствующее количество
раз. Каждое притяжение якоря 99 приводит к тому, что храповой механизм 101 вращает элемент 44,
перемещая элемент 40 шаг за шагом в соответствии с числом притяжений. Первый этап элемента 40
заключается в размещении выступающей детали на элементе 34 в таком положении, чтобы второй этап
элемента 343,603 6 343,603 на рычаге 14 и вращал рычаг 14 вокруг его оси 17 против часовой стрелки.
Вращение на 14 градусов приводит к тому, что его зазубренный конец входит в паз 53 элемента 52 и входит в
зацепление с элементом, оттягивая каретку стеклоочистителя от опоры, при этом возврат каретки вращает
стержень 32 в обратном направлении по сравнению с первоначальным направлением вращения, чтобы
намотать прикрепленную к нему пружину. Когда каретка будет перемещена максимально назад, ролик 15
переместится достаточно далеко, чтобы разъединить рычаг 14, и этот рычаг вернется в нормальное
положение. Когда произойдет это разъединение, ролик 13 будет зацепляться за загнутый конец рычага 68,
завершая восстановление нормальной работы переключающего устройства, как было объяснено ранее.
После завершения восстановления собачка 11 повернется достаточно далеко, чтобы снова столкнуться с
якорем 19 реле 18, в результате чего собачка 11 выйдет из зацепления с храповым механизмом, и вращение
диска 12 будет ступенчатым.
Переключатели по конструкции идентичны описанному выше переключателю разъема, за исключением
нескольких незначительных деталей. Переключатель режимов не имеет реле 75, а вспомогательный
переключатель отличается тем, что имеет меньше положений для стеклоочистителей. Движение
стеклоочистителей регулируется с помощью детали, аналогичной элементу 77 соединителя, которая имеет
меньше зубьев, чем элемент 77. Ползунки вспомогательного переключателя перемещаются только при
втягивании якоря, аналогично следующему.
якорь 104.
Следует помнить, что в системе, использующей коммутаторы описанного типа, все соединительные
коммутаторы будут сгруппированы вместе на стойках, а все селекторные коммутаторы будут сгруппированы
вместе на других стойках. Хотя стойки идентичны и могут вмещать оба типа переключателей, нежелательно
иметь на одной стойке более одного типа переключателей из-за особенностей компоновки блока. Обращаясь
к рис. 9 и 10, далее будет дано подробное описание работы телефонной системы, использующей первые
селекторы, вторые селекторы и соединительные переключатели описанного здесь типа. Предполагается, что
система рассчитана на 10 000 линий, то есть использует первый и второй селекторы и коммутаторы, и в ней
телефонные номера состоят из четырех цифр.
На рис. 9 схематически изображена абонентская станция А, линейный коммутатор LS, первый селектор E и
второй селектор E'. Подстанция А имеет устройства для передачи речи, сигналов и импульсов, обычно
встречающиеся на подстанциях в автоматических телефонных системах. Подстанция соединена с
центральной телефонной станцией линейными проводниками 111 и 112, которые заканчиваются поворотным
линейным выключателем, индивидуальным для каждой линии. Линейный выключатель относится к типу, у
которого ползунки перемещаются только в одном направлении и не имеют нормального положения. Линейные
коммутаторы этого типа хорошо известны, поэтому их дальнейшее описание не требуется. Проводники 162,
163 и 164 7 соединяют субстатикон А с соединительными переключателями, разветвляясь на его блоки. Рис.
10 представляет собой схематическое изображение цепи соединительного выключателя и вызываемой
абонентской подстанции A', которая аналогична подстанции A. 8 Предположим, что абонент на подстанции A
желает общаться с абонентом на подстанции A'.
Соответственно, абонент подстанции А будет иметь значение 8.
Снимите его приемник с крючка, замкнув тем самым петлевую цепь по проводникам 111 и 112 к линейному
выключателю LS, который поворачивает свои ползунки 116, 117 и 118 известным образом для выбора
магистрали, ведущей к первому свободному селекторному переключателю. Предположим, что селектор E
является первым свободным селектором, встречающимся у линейного выключателя. Следовательно, когда
ползунки 116, 117 и 118 замыкают контакты 113, 114 и 115, линейный выключатель LS замыкается и
соединяет проводники 111 и 112 с ползунками 116 и 118 соответственно. Это соединение замыкает цепь
линейного реле 95' селектора E, цепь j(30) которого прослеживается от земли, нижней обмотки реле 951,
верхнего контакта блока 127, ползунка вспомогательного переключателя 109, нижнего контакта.
128, контакт банка 115, ползунок 118, затем по петлевой цепи. к ползунку 116, контакт 113, нижний контакт
120, вспомогательный переключатель, ползунок 106, верхний контакт 119, верхняя обмотка реле 95' к
батарее.
Реле 95 срабатывает в этой цепи и замыкает цепь (для реле с медленным срабатыванием). Реле 97.
Соответственно, реле 97' включается и на своей верхней части якоря соединяет проводник магистрали 130 с
землей, а на своей нижней части якоря подготавливает последовательную цепь для магнита 96' и реле 98'.
Абонент в точке А теперь будет управлять вызывным устройством S в соответствии с первой цифрой номера
вызываемого абонента. Эта операция прервет цепь реле 95' несколько раз, число i2, соответствующее
значению цифры.
Реле 95' будет обесточиваться при каждом прерывании и перемещать свой якорь в зацепление с задним
контактом, тем самым размыкая цепь медленно размыкающегося реле 125 971 и замыкая цепь, включая
магнит 96' и реле 98'. Реле 97, медленно срабатывающее, выдержит серию импульсов. Магнит 96 сработает
несколько раз, что соответствует числу отключений линейного реле 95. Реле 98 срабатывает с импульсом
frtimpulse и остается под напряжением на протяжении всей серии. При каждом включении магнита 96' каретка
стеклоочистителей 133, 134 и 135 перемещается вбок, располагаясь перед рядом контактов блока, к которым
подключена группа проводников, заканчивающихся селекторами C:второго типа.
После завершения передачи первой цифры -Che реле 95 останется под напряжением. Реле 98 разряжается
через промежуток времени и при этом перемещает элемент j1j 77 на один шаг, как было объяснено, чтобы
переместить ползунки 106–109 включительно вспомогательного переключателя и, таким образом, стопор 102
переместит фиксатор 101 (1,5) в рабочее положение относительно двойного фиксатора 58. После
перемещения стеклоочистителей 106, 107 и 109 на один шаг, цепи остаются замкнутыми, как и прежде,
поскольку верхние контакты 119, 122 и 127 являются двумя отдельными контактами, и стеклоочистители
остаются в зацеплении с этими контактами после первого перемещения. Однако стеклоочиститель 108
перемещается для соединения контактов 125 и 126 с целью завершения следующей цепи:
заземление обмотки реле 98', обмотка якоря 96', верхний контакт 125, ползунок 108, нижний контакт 126,
пружины, срабатывающие от штока 28, якорь и замыкающий контакт реле 95' на батарею. Реле 98' включится,
и магнит 96' включится, чтобы повернуть шток 32 (рис. 8) и переместить ползунки 133, 134 и 135 в зацепление
с первым набором контактов в ряду.
Движение каретки стеклоочистителя, включающей шток 28', размыкает пружины, управляемые штоком 28',
тем самым размыкая цепь реле 98' и магнита 96'. Реле 98' на мгновение останется под напряжением, но
магнит 96' обесточится. Дальнейшее перемещение стеклоочистителей 133, 134 и 135 зависит от того, занят
ли канал, связанный с первой группой контактов.
Если багажник занят, стеклоочиститель 134 столкнется с заземленным контактом. Таким образом, цепь реле
136 будет замкнута от земли, ползунка 134, пружин 137', управляемых разблокирующим элементом 14,
обмотки реле 136, нижнего контакта 123, ползунка 107', верхнего контакта 122 к батарее.
53 Прежде чем реле 98' успеет обесточить, реле 136 замкнет другую цепь для реле 98', последовательно
соединенного с магнитом 96', переместив свой якорь в зацепление с контактами замыкания, соединив нижний
контакт 126 с батареей. Таким образом, магнит 96 снова активируется, чтобы переместить ползунки 133, 134 и
135 на следующую группу контактов. Шаговое движение ползунков размыкает цепь реле 136, а реле 136, в
свою очередь, размыкает цепь магнита 96 и реле 98. Если стеклоочиститель 134 снова соприкоснется с
заземленным контактом, реле 146 снова сработает, чтобы замкнуть цепь магнетита 96'. Тот же цикл работы
будет продолжаться до тех пор, пока стеклоочистители 70, 133, 134 и 135 не достигнут контактов неактивного
магистраля, которым в данном случае будет считаться магистраль, подключенная к контактам блока 150, 151
и 152.
Поскольку контакт 151 ползунка 76 134 не обнаруживает заземления, цепь реле 136 не замкнется, и,
следовательно, дальнейшая цепь для магнита не замкнется.
сеть 96' и ретранслятор 98'. Изменение интервала реле 98' приведет к отключению и повторному
перемещению элемента 77' для продвижения стеклоочистителей с 106 по 109 включительно в заданное
положение.
При перемещении стеклоочистителей 106 и 109 относительно верхних контактов 119 и 127 размыкается
ранее отслеживаемая цепь реле 95', которое обесточивается и размыкает цепь реле 97'. Реле 97'
обесточивается через определенный промежуток времени и выводит свои якоря из зацепления с
замыкающими контактами, чтобы подготовить цепь на нижнем якоре для освобождения магнита 18' через
пружину 132, находящуюся в ненормальном положении, которая и пружина 131, находящаяся в
ненормальном положении, были приведены в зацепление со своими замыкающими контактами, когда
элемент 77' был активирован при первом обесточивании реле 98'.
Заземление на магистральном проводнике 130 поддерживается с помощью пружины 131, предотвращающей
перегорание, для поддержания в заряженном состоянии реле отключения линейного выключателя LS.
Ползунки 106 и 109 зацепляются с верхними контактами 121 и 129 соответственно, соединяя их в цепи с
нижними контактами 120 и 128 соответственно, тем самым переключая цепь абонентской петли на обмотки
реле 105 95" второго селектора E'. Ползунок 107, замыкая контакт 124, соединяет землю с обмоткой реле 136
для цели, которая будет описана позже.
Ползунок 108 перемещается в свободный контакт «U», позволяя при этом пружине, находящейся вне
нормального положения, зацепиться за свой альтернативный контакт, тем самым размыкая одну цепь для
разблокирующего магнита 18 и подготавливая для нее другую цепь.15 Абонент в точке А теперь будет
управлять вызывающим устройством S в соответствии со второй цифрой номера вызываемого абонента.
Второй селектор E' будет работать точно так же, как и селектор 120 E, устанавливая ползунки напротив
группы каналов, ведущих к группе разъемов, имеющих доступ к станции A', а затем устанавливая ползунки на
контакты неактивного канала. В случае 125 будет предполагаться, что обнаруженный свободный канал связи
подключен к контактам 200, 201 и 202. Вспомогательные переключатели ползунков 153–156 включительно
будут перемещены в свое последнее положение, и реле линии 95 соединителя 1I будет иметь свою обмотку и
подключено к цепи шлейфа через селекторы E' и E.
Реле 95 срабатывает при таком подключении и приводит в действие свой якорь, замыкая цепь реле 97. Реле
97 подает питание на свой якорь и приводит его в действие для подготовки последовательной цепи для
магнита 96 и реле 98.
Теперь абонент управляет вызывающим устройством S в соответствии с третьей цифрой вызываемого
номера, чтобы несколько раз прервать цепь ретрансляции 95. При каждом прерывании своей цепи реле 95
обесточивается и замыкает цепь для 1, магнита 96 и реле 98 от батареи, якоря и неактивного контакта реле
95, якоря и рабочего контакта реле 97, магнита 96, реле 98 на землю. Реле 97 остается под напряжением на
протяжении всей серии из 2C импульсов для поддержания цепи зажигания 96. Магнит 96 срабатывает с
каждым импульсом и позволяет перемещать каретку ползунков для позиционирования ползунков напротив
ряда контактов блока, в котором находятся ползуны так называемой линии. Реле 98 срабатывает с первого
импульса и остается под напряжением на протяжении всей серии. Через некоторое время после завершения
импульсной серии реле 98 обесточивается, и WO перемещает элемент 77 на один шаг, позволяя тем самым
ползункам 204–209 включительно переместить вспомогательный переключатель в положение Ne 1.
В движении элемент 77 позволяет пружине 232 зацепиться за контакт, подготавливая цепь для освобождения
магнита 18.
При перемещении ползунков вспомогательного переключателя в положение № 1 никаких изменений в цепи не
происходит.
Теперь абонент управляет вызывающим устройством 40O S в соответствии с последним di-it вызываемого
номера. Реле 95 и 9 и магнит 96 реагируют как и прежде. Однако на этот раз магнит 96 перемещает ползунки
21, 219 и 220 внутрь бака, замыкая контакты 22, 1, 2, 22 и 2, 23 соответственно.
Если линия вызываемого абонента занята, заземление будет присутствовать на проводнике 228 и,
следовательно, на контакте 222, поскольку ZO был подключен к нему реле отключения выключателя линии,
связанного с линией вызываемого абонента. Соответственно, когда стеклоочиститель 219 соприкасается с
землей на ! Контакт 222. Будет замкнута следующая цепь: заземление на контакте 222, ползунок 219,
проводник 225, пружина 210 и ее контрольный контакт, проводник 23-3, обмотка реле 75- к батарее. Rdlay 75-
заряжает энергией.
toii -схему и оказывает натяжение на ее якорь 74. Однако, арматура 74 не сможет переместиться в нужное
положение, пока собака не войдет в выемку на арматуре. Когда реле 98 обесточивает через интервал I5 после
завершения последовательности I5, через 4td после срабатывания реле 75, элемент 77 снова приводится в
действие для перемещения ползунков вспомогательного переключателя. Обычно этого движения достаточно,
чтобы переместить стеклоочистители с 204 по 209 включительно из положения 1 в положение 3. 70 Однако,
поскольку реле 75 оказывает тяговое усилие на якорь 74, фиксатор 73 войдет в выемку якоря 74 и остановит
стеклоочистители в положении 2. Эта операция подключает сигнал занятости к линии вызывающего абонента,
чтобы сообщить ему, что нужная линия занята. Источник сигнала занятости подключен к линии вызывающего
абонента через проводник 230, положение 2, контакт ползунка 209, ползунок 80, проводник 235, ползунок 208,
положение 2, контакт ползунка 208, проводник 216, и далее через конденсатор к подстанции А.
Абонент, услышавший сигнал "занято", повесит трубку и тем самым разомкнет цепь. Соответственно, реле 95
обесточивается и размыкает цепь реле 97, которое также обесточивается. Отключение этих двух реле
замыкает цепь для разблокирующего магнита 18, а также для реле обратного разблокирования 157' селектора
E'-. Схема цепи может быть прослежена следующим образом: батарея, якорь и контакт покоя реле 95, якорь и
контакт покоя реле 9-7 к проводнику 231, где цепь разветвляется, при этом часть проходит через пружину 232
и ее контакт для разблокировки магнита 18 и заземления, а другая часть проходит через контакт 201, ползунок
159 1-00 селектора E', пружину 161 и ее контакт, обмотку реле 157, нижний контакт последнего положения
ползунка 154, ползунок 154, верхний контакт заземления. В этой цепи магнит 18 и реле 15-7 загораются, и
реле 15-7 105 приводит в действие свой якорь для замыкания цепи через пружину 162 и его альтернативный
контакт для разблокировки магнита 18" селектора E. Магнит 18 загорается для приведения в действие своего
якоря для замыкания цепи реле 136 селектора E от батареи, рабочего контакта и якоря разблокирующего
магнита, контакта 151, ползунка 134 селектора E, пружины 137 и ее контакта, обмотки реле 136, нижнего
контакта 123, ползунка 107, верхнего контакта 124 на землю.
Реле 136 включается в этой цепи и приводит в действие свой якорь для замыкания цепи через пружину 1.10
i20 и его альтернативный контакт для разблокировки магнита 18' селектора E. Таким образом, разблокировка
магнита 18' включается.
Магниты 18, 18' и 18' активируются в порядке замыкания их цепей, и каждый магнит приводит в действие свой
якорь, позволяя соответствующей собачке 11 зацепиться с соответствующей храповой скобой 8, чтобы
вернуть переключатели в нормальное положение под действием энергии, подаваемой вращающимся валом
7, как было объяснено ранее. Возврат к нормальному режиму работы цепи вместо конденсатора и звонка. Это
замкнет цепь реле отключения кольцевого выключателя от батареи генератора. Таким образом, кольцевое
отключающее реле 203 активирует и задействует верхнюю часть двух якорей, обеспечив их замыкание.
Верхний якорь соединит батарею с обмоткой реле 98. Реле 98 активируется, чтобы переместить элемент 77 и
стеклоочистители 204–209 включительно из положения 3 в положение 4. При расположении ползунков
J204–209 включительно в положении 4, станции A и A' соединены в сигнальную цепь, при этом сигнальная
батарея 80 для станции A питается от обмоток линейного реле 95, а сигнальная батарея для станции A'
питается от обмоток отключающего реле 203 по следующей цепи: заземление, нижняя обмотка реле 203,
проводник 214, контакт положения 4 ползунка 207, ползунок 207, проводник 235, ползунок 209, контакт
положения 4 ползунка 209, проводник 226, ползунок 220, так называемая абонентская петлевая цепь,
ползунок 90 218, проводник 224, контакт положения 4 ползунка 204, ползунок 204, проводник 234, ползунок
206, контакт положения 4 ползунка 206, проводник 213. верхняя обмотка реле 203 подключена к батарее.
Когда верхняя обмотка реле 203 (95) включена в цепь, срабатывает нижняя из двух обмоток. Эта операция
замыкает цепь реле 75, реле 75 включается и притягивает свой якорь 74. Благодаря притяжению P0O якоря
74, управляемая им пружина сможет разомкнуть свой контакт, разомкнув цепь реле 98 и вызвав его
обесточивание. Схема передачи сигнала включает конденсатор 105, проводник 211, контакт 4 ползунка 205,
проводник 234 и далее через ползунок 204, а также описанную выше схему через ползунок 209 к проводнику
235, затем через ползунок 208, контакт 4 ползунка 208, проводник 216, конденсатор и далее по цепи
абонентской петли вызывающего абонента. Оборудование останется в этом положении на протяжении всего
разговора. 115 Когда стороны закончат разговор, они повесят трубку. Если абонент на подстанции А' первым
повесит трубку, реле 203 обесточится, но это не приведет ни к какому другому эффекту, кроме размыкания
Соседние файлы в папке патенты