Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12876

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
278 Кб
Скачать
☆
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1,
Уильям Уильям Триггс, владелец компании Marks & Clerk, 57 и 68, Lincoln's In Fields, Лондон, W.C. 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения (сообщение,
направленное мне за границу компанией Ingersoll-Rtand, корпорацией, организованной и существующей в
соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенных Штатов Америки, расположенной по адресу 11-.
Место проведения обмена, Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, и по адресу:
Бродвей, 11, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), а также то, каким образом это должно
быть осуществлено, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к пробивным или вырубным станкам, и в частности к станку, далее
именуемому пробивным станком с хвостовиком и долотом, предназначенному для восстановления отверстий
в головках буровых долот и аналогичных рабочих инструментов, имеющих каналы для подачи очищающей
жидкости к обрабатываемой детали.
Целью изобретения является защита относительно подвижных поверхностей пульпы и ее опоры от износа, а
также обеспечение достаточного количества смазки в подходящей форме для этих поверхностей.
Изобретение представляет собой штамповочный или пробивной станок, включающий ударный цилиндр и
подающий цилиндр, опору для цилиндров, имеющую опорную поверхность, и опорную пластину,
установленную на цилиндрах, при этом опорная пластина имеет конструкцию, позволяющую ей выступать за
указанную опорную поверхность и скользить по ней, а также образовывать защитное покрытие для опорной
поверхности, предотвращающее попадание посторонних предметов внутрь.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих изобретение и в которых одинаковые ссылочные обозначения
относятся к одинаковым частям: Рисунок 1 представляет собой продольный вид, частично в разрезе
хвостовика и пуансона, а также его опоры, изготовленных в соответствии с практическим применением
изобретения, выполненный по линии 1-1 на Рисунке 2, и Рисунок 2 представляет собой поперечный вид,
выполненный через Рисунок 1 по линии 2-2, смотрящий в направлении, указанном стрелками. 55 Если
говорить более подробно о чертежах, то хвостовик и пробойник обозначены в целом буквой А, а его опора —
буквой В. Опора В может быть выполнена в виде кронштейна с фланцем С, через который проходят болты,
благодаря чему опора может быть закреплена на фундаменте или, как это часто делается, на станке для
заточки сверл (не показан).
Ствол и пуансон А включают в себя ударный элемент Е и подающий элемент F. Функция ударного элемента,
который может состоять из обычного цилиндра X и молотка HI, заключается в приведении в действие или
вдавливании штифта J в изделие, предназначенное для закрепления, например, бурильную сталь K,
имеющую продольный канал L для подачи очищающей жидкости из буровой установки в буримое отверстие.
75 Для удержания бурильной стали KE в осевом положении относительно штифта J может быть
предусмотрена соответствующая опора. На чертежах для этой цели показан подшипник 0, который
соответствующим образом 80 закреплен на опоре B с помощью болтов P. Подшипник 0 служит держателем
для втулок Q, имеющих отверстие R, соответствующее форме бурильной стали, которую они предназначены
принимать. 85 Подающий элемент E включает в себя обычный подающий цилиндр S, который
предпочтительно выполнен заодно с ударным цилиндром G. Цилиндры G и S могут иметь примерно
одинаковую длину 90, располагаться на разных высотах и быть смещены относительно друг друга.
Для перемещения пуансона к заготовке и от нее подающий цилиндр S снабжен поршнем T 95, имеющим шток
V, который скользит через заднюю головку V подающего цилиндра и соединен с кронштейном W,
установленным на заднем конце опоры B. В таком положении поршень T неподвижен, и, следовательно,
цилиндры G и S могут приводиться в действие относительно поршня T.
В качестве рабочей среды для дозирования цилиндров может использоваться сжатый воздух, который может
подаваться в цилиндры. Дата подачи заявки: февраль. 9, 1932. № 3821/32.
3
E. Полный комплект принят. ' Ноябрь. 24, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в штамповочных или вырубных станках.
Я! oS3 81'S центральная камера X дроссельного клапана Y так, что в случае износа, в случае его износа,
центральная камера вращается в задней части головки V. Рабочие поверхности направляющих и давление,
исходящее из опоры камеры, могут быть удалены для регулировки направляющих, чтобы они совпадали с Z,
которая в одном положении совпадает с зазором в боковом и вертикальном направлениях. Входной канал b,
ведущий к переднему концу.
в подающем цилиндре S, а в другом предусмотрены средства для защиты цилиндров с входным каналом от
воздействия износа, ведущего к заднему концу подающего цилиндра S, и их возвратно-поступательного
действия относительно него. По периферии опоры для плитки. С этой целью подшипниковый штуцер 75,
кольцевая канавка d A и c расположены под din secn в той же степени, что и для всех соединительных
элементов G( и S соответственно, и для которых они могут быть закреплены в любом подходящем C и
выпускном отверстии e, ведущем к -таким образом. Обувь n и l aie pelelat.ilosphere. ai).v slCtd длины, что forl
являются pti-- поэтому могут быть предусмотрены подходящие устройства для регулирования подшипниковых
поверхностей k и o, которые, как правило, регулируют дроссельный клапан A, чтобы им можно было
управлять постоянно, когда он покрыт указанной обувью>.
Из точки на левом конце предпочтительно, башмаки Mit и v представляют собой ox sucit nbe punch.
Изображенный на рисунке отрезок включает в себя полностью втянутый стержень f, шарнирно соединенный
одним концом с рычагом g на шианике и битом пуансона 85, опору B и звено или стержень h, шарнирно
соединенный передними концами указанных башмаков, слегка перекрывая их, соединенный одним концом с
рычагом j iaran, соседними концами beali"'n, а другим концом с рычагом j, несущим поверхности. Таким
образом, любая шкала, которая i дроссельной заслонкой Y. mlax oe сломана от работы и За исключением
конкретных scatte ico! Действие пуансона 90, расположенного в соответствии с описанной здесь конструкцией
цилиндров, предотвратит застревание на описанных выше подшипниковых поверхностях.
может быть любого хорошо известного типа. В представленном здесь варианте они включены лишь для того,
чтобы обеспечить постоянную подачу смазки в соответствующих количествах к рабочим поверхностям
башмаков U и V, приложенных к хвостовику и пуансону. Иллюстрируется практическое воплощение
изобретения и его преимущества в качестве рабочего инструмента. К этому – в хвостовиках и пуансонах
источником конечной нагрузки является износ. На одной из сторон подающего цилиндра S и дорогостоящей
заменой служит масляный резервуар W, который снабжен резьбовым отверстием – i в одном из 10 (через
которое масло может поступать в хвостовик и пуансон, например, в резервуар). Отверстие, x цилиндры и их
опора, открыты. Обычно их можно герметизировать заглушкой.
Одной из причин такого износа являются 1 точечные дефекты вблизи верхней и нижней окалины, которые
образуются на обрабатываемой детали и разбросаны по каналам подачи свинца резервуара (105), так что они
застревают на них соответственно. Проходной пуансон подачи, что еще более неприятно, открывается в
углубление или углубления 3 на поверхностях подшипника, где, благодаря своему абразивному воздействию,
они быстро делают 3 волокнистым материалом 4, что делает эти детали непригодными для эксплуатации.
Предлагаемое изобретение 110, предназначенное для фильтрации масла, призвано устранить этот
нежелательный приток в углубление. Такое возможное явление, связанное с маслом. С этой целью поток
жидкости из углубления 3 через отверстие или порт B снабжен множеством отверстий 5 в опорной плите для
смазки. Например, две опорные поверхности являются смежными поверхностями опорной плиты и основания,
которые расположены на разных высотах и в плоскостях, смещенных относительно друг друга. Аналогичным
образом в опорной поверхности k образованы углубления 6. Опорная поверхность k расположена на большей
высоте, чем опорная поверхность a, и 8 для приема масла из канала 2.
служит опорой непосредственно под цилиндром G, а опорная поверхность o расположена из волокнистого
материала 7 для фильтрации масла, которое i20 непосредственно под подающим цилиндром S, образуя для
него опору. Эта опорная поверхность o проходит через отверстия 8 в башмаке v.
На боковых сторонах поверхностей k и o имеются скошенные поверхности p и q соответственно. Из
приведенного выше описания видно, что хвостовик и пуансон взаимодействуют друг с другом, и их опора
всегда будет аналогична скошенным поверхностям r цилиндров, закрепленных на цилиндрах G и S для
удержания абразивных частиц и окалины, обычно присутствующих в указанных цилиндрах в надлежащем
рабочем положении. Предпочтительно использовать прокладки, расположенные между направляющими и
цилиндрами, а также обеспечить надлежащую смазку этих поверхностей. Это позволит продлить срок службы
деталей, а любой износ, который может возникнуть, будет происходить на относительно недорогих деталях,
которые можно легко и быстро заменить, вместо сравнительно дорогих элементов шкива.
В частности, описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я заявляю, это:
i. Пробивной или штамповочный станок, включающий ударный цилиндр и цилиндр с литий-ионным
цилиндром, опору для цилиндров, имеющую опорную поверхность, и подшипниковый башмак, установленный
на цилиндрах, характеризующийся тем, что подшипниковый башмак приспособлен для выступания и
скольжения по указанной опорной поверхности и для образования покрытия для опорной поверхности,
предотвращающего попадание в нее посторонних предметов.
2. Машина по п. 1, в которой ударный цилиндр и подающий цилиндр расположены в разных продольных
плоскостях и являются цельными друг с другом.
3. Машина, описанная в пункте 1 или 2, в которой направляющие элементы расположены на цилиндрах,
причем указанные направляющие элементы соединены боковым образом с опорой цилиндров, и имеются
средства для регулировки направляющих элементов относительно опоры.
А. Машина, описанная в любом из предыдущих пунктов, в которой предусмотрена опора для цилиндров,
причем указанная опора имеет скошенные боковые стороны, направляющие, закрепленные на цилиндрах и
имеющие скошенные поверхности для непосредственного контакта со скошенными боковыми сторонами, и
зажимает направляющие и цилиндры, позволяя регулировать направляющие для обеспечения бокового и
вертикального зазора.
а. Масляная магистраль, как описано в любом из предыдущих пунктов, в которой предусмотрен масляный
резервуар и подающие каналы, интегрированные с цилиндрами для транспортировки масла из масляного
резервуара в углубления под цилиндрами, а также отверстия под цилиндрами для транспортировки масла из
углублений к подшипниковым поверхностям.
6. Машина, описанная в п. 5, в которой в углублениях предусмотрен фильтр для фильтрации масла,
поступающего из резервуара к подшипниковым поверхностям.
7. Пробивной или вырубной станок, сконструированный и имеющий части, расположенные и
приспособленные для работы в основном так, как показано и описано здесь, и для указанных целей.
Дата: 9 февраля 1932 года.
МАРКС И КЛЕРК.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 19350Q 551
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383814.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383814&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383814A
[]
?-. '. / Л
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - IO,= ) ! и, -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): февраль. 14, 1931.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. W0, 7932, Завершено. Принято: ноябрь. 24, 1932,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-383,814 № 3957/ 32 Усовершенствования в устройствах для производства пневматических шин или
относящиеся к ним.
Компания WVe, IDUNLOr RUBBER COMPANY LIMRRED, британская компания, расположенная по адресу: 32,
Osnaburgh Street, London, N.W.1, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким
образом должна быть выполнена его реализация, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к аппарату для производства пневматических шин, и в частности к такому
аппарату, в котором необработанный каркас шины или его части, далее именуемые каркасом, выполнены в
виде цилиндрического кольца, как это делается в соответствии со способом, который в шинной торговле
по-разному называется «ленточным шкивом» или «плоским методом казенификации».
Целью изобретения является обеспечение средств, позволяющих легко и быстро устанавливать и снимать
плоский или практически плоский вращающийся барабан, на котором построен корпус (далее именуемый
барабаном), с приводом от сети и без потери чувствительности, которая отличает аппараты с ручным
управлением и без которой практически невозможно получить удовлетворительный продукт.
1
Согласно данному изобретению, устройство описанного типа имеет фрикционный привод для барабана и
средства управления работой указанного привода, и характеризуется тем, что указанные средства
управления также управляют работой манипуляторов для воздействия на корпус и/или тормозных средств
для барабана, причем указанные средства управления включают в себя упругие элементы сопротивления,
которые позволяют управлять работой указанного фрикционного привода, а также манипуляторов корпуса
и/или тормозных средств барабана путем последовательного воздействия одной рукоятки или педали.
Различные другие особенности и положения изобретения станут очевидны по мере дальнейшего описания.
Устройство в предпочтительном виде изображено на прилагаемых чертежах, где рисунки 1, 2 и 3
представляют собой виды сбоку, в плоскости и со стороны середины соответственно, рисунок 4 — поперечное
сечение рисунка 1, а рисунок 5 — детальный вид некоторых элементов механизма.
На чертежах изображена рама [Цена 1,-] аппарата, включающая в себя основную стойку 1, несущую 5
неподвижных кронштейнов 2, 3 и 4.
Кронштейн 2 несет шпиндель 5, на котором установлен барабан 6, как показано на рисунке 3 под номером 7.
Указанный кронштейн 2 также имеет неподвижный штифт 8 6(l), вокруг которого вращается кривошипный
рычаг 9, один конец которого 10 несет фрикционное колесо 11, приводящее в движение барабан 6, а другой
конец 12 связан со средством, с помощью которого указанное колесо 11 приводится в контакт с внутренней
поверхностью барабана и отводится от него.
Указанное средство представляет собой систему шарнирных соединений, включающую педаль 13 и звенья
14, 15 и 16, как показано, в частности, на рисунках 1 и 5.
Вместо педали для управления ногой мы можем использовать левую (для управления ногой).
Щелчок характеризуется определенной упругостью, для целей, указанных ниже, 75. Верхние части звена 16
образованы парой пружин 17 и 18 неравной силы, причем более легкая или более слабая из них.
Пружина 18 закреплена между неподвижным кронштейном 4 и концом 12 кривошипного рычага 9, в то время
как более мощная пружина 17 закреплена между указанным концом 12 и верхним концом звена 16.
Кронштейн 3 шарнирно соединен с рычагом 19, один конец которого 20 несет ролик 21, а другой конец 22
скользит по звену 14.
Взаимодействуя с указанным концом 22, как указано выше, имеется регулируемый упор 23, закрепленный на
звене 14.
Данная часть аппарата функционирует следующим образом:
Предполагая, что устройство находится в состоянии покоя (за исключением фрикционного приводного колеса
11, которое предпочтительно вращается непрерывно под действием ремня или цепи 11a, приводимых в
движение непрерывно вращающимся валом 1lb), указанное колесо 11 удерживается на расстоянии от
барабана 6 пружиной 18, действующей в натяжении между концом 1'2 изогнутого рычага 9 и кронштейном 4.
При нажатии на педаль 13 на определенное расстояние нажимается конец 12 кривошипа. Нажатие на педаль
9 приводит к раскачиванию кривошипа вокруг оси S и, таким образом, к зацеплению колеса 11 с барабаном.
Эти движения осуществляются против действия пружины 18, которая выдвигается, обеспечивая движение и
позволяя оператору осуществлять определенный контроль при запуске; при этом пружина 17, будучи прочнее
пружины 18, остается, по сути, неподвижной.
Постоянное давление на педаль 13 вниз приводит к тому, что упор 23 взаимодействует с концом 22 рычага 19,
заставляя ролик 21 соприкасаться с барабаном, или, точнее, с теми частями обвязки, которые тем временем
были прикреплены к барабану, чтобы уплотнить указанные части желаемым образом.
Это движение педали отклоняется от действия пружины 17, которая, как будет видно, позволяет
дополнительно перемещать педаль 13 для приложения давления через ролик 21, хотя колесо 11 находится в
практически плотном контакте с барабаном; другими словами, данная конструкция позволяет осуществлять
контакт давления в двух отдельных точках с помощью одной педали, что является очень изящным и
эффективным решением.
Для торможения барабана во время его вращения предусмотрены средства, включающие, как показано на
чертежах, тормозной рычаг 24P, шарнирно закрепленный на неподвижном удлинителе 2a5 механизма 2,
который, подпружиненный в точке 26, взаимодействует через регулируемый упор 27 с концом 10 изогнутого
рычага 9.
Следующим образом: в состоянии покоя указанный конец 10 контактирует с указанным упором 27, так что
тормозной рычаг находится в контакте с барабаном, при этом необходимая упругость обеспечивается
пружиной 18. При нажатии на педаль 13 конец 10 рычага 9 отходит от упора 27 на тормозном рычаге 24, и
пружина 26 при этом оттягивает тормозной рычаг от рычага.
Благодаря соответствующему расположению шарнира 4, рычажной системы и соответствующей регулировке
упоров 23 и 27, при запуске аппарата сначала поднимается тормоз 24, затем колесо 11 прикладывается к
барабану 6, и, наконец, при дальнейшем нажатии на педаль 13 и преодолении пружины 17, натяжение
которой больше, чем натяжение пружины 18, ролик 10 приводится в действие.
При желании внутренняя поверхность барабана может иметь форму, показанную на рисунке 3 (6a), или быть
иным образом адаптирована для лучшего взаимодействия с тормозом 24 и/или фрикционным приводным
колесом 11; при желании могут использоваться дополнительные детали, такие как фрикционная накладка, а
колесо 11 и/или тормозной рычаг 24 также могут быть специально обработаны, например, резиновой опорной
поверхностью. В дополнение к ролику 21 предусмотрены средства для позиционирования или управления
различными частями корпуса в процессе сборки устройства. Как показано на чертежах, указанное средство
может включать в себя два комплекта роликов 28 и 29, установленных на рычаге 30, шарнирно закрепленном
в точке 31 на биракете 470 и подпружиненном в точке 32 таким образом, чтобы обычно удерживать указанные
комплекты роликов между корпусом на барабане. Для ввода и вывода указанных роликов из эксплуатации
предусмотрен ручной рычаг 33, закрепленный на шарнире 34J в кронштейне 4 и несущий неподвижный рычаг,
который (а) упирается в рычаг 30O, чтобы поднять его, преодолевая сопротивление пружины. чтобы снять
ролики с барабана, и, соответственно, (b) отходит от указанного рычага +P, 80 пружина 32 должна работать,
прижимая ролики шины к корпусу на ролике.
Для компенсации или выравнивания разницы между двумя комплектами лепестков "23 er 'комплект 29 показан
на рисунке 4 A, арт. 4 H 85, подпружиненный в точке o36 в рычаге jiA, причем последний имеет профиль
швеллера aild ha-.-i.
прорези 37 по бокам, в whit1 s t3.
Шпиндель 38 роликов, 20 направляющих, влияние сжатия, 3t t lichl регулируются, как показано на рисунке 3'.
«Ролики 29 расположены боком с помощью распорных шайб 40. Желательно, чтобы указанные ролики точно
совпадали с конкретными частями конструкции». Сделайте это в данном случае.
В дальнейшем, применительно к функциям различных роликов или средств для манипулирования корпусом,
следует понимать следующее.
Могут быть предусмотрены любые удобные средства для прокатки или иные средства для манипулирования
или применения деталей.
В приведенном примере основная цель сделанного положения заключается в следующем: ролик 21 катится
по ступеням.
Шина уплотняет слои, а ролики 28 прокатывают по борту и прилегающей к нему поверхности; в то время как
ролики 29 обхватывают и прокатывают края слоев, а также обеспечивают точное направление для
сердечников борта.
Для обрезки также могут использоваться другие устройства, например, такие как заточенные ролики. В
показанной на иллюстрации конструкции корпус j15 собран наизнанку, при этом протектор сначала наносится
на барабан; в случаях, когда применяется правило "revel-se", последовательность операций, конечно же,
соответственно изменяется.
Мы знаем, что в описанных устройствах предлагалось обеспечить средства для привода барабана за счет
трения и средства для воздействия на корпус, причем указанные средства взаимосвязаны для совместной
работы, и мы не хотим претендовать на сам этот принцип, а только на устройство, включающее средства
упругого сопротивления, как это изложено и определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Имея сейчас, в частности описанные и 1,0 383,814 4. Устройство, аналогичное любому из вышеописанных
пунктов, в котором стопорное устройство связано с системой таким образом, что рабочие части работают в
заданной последовательности; по существу, как описано.
6. Устройство, подобное любому из вышеописанных пунктов, характеризуется наличием дополнительных
средств управления, управляемых вручную, и возможностью управления независимо от педали или рукоятки,
указанных выше.
6. Устройство по п. 5, в котором указанное устройство управления 35 включает в себя подпружиненный рычаг
и кулачковую рукоятку управления; в основном, как описано.
7. Устройство, как в пунктах 5 или 6, в котором предусмотрены устройства для компенсации или
выравнивания давления между различными наборами указанных дополнительных средств управления, по
существу, как описано выше.
8. Описанные устройства в основном описаны в настоящем документе со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 10 февраля 1982 года.
У. Бонд, представляющий интересы заявителей.
Чтобы установить природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383815.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383815&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383815A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 12, 7932. № 4215/32.
383,815 Полный текст слева: февраль. 20, 7932, Complete ACecepted: N. v. 24, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к вилкам для электрических розеток и штепсельных
соединений.
Мы, С. 31. Компания PARsoNs LIMITED, британская компания, расположенная по адресу Britannia Works,
Wharfdale Road, Tyseley, Birmingham, и Джеффри Бэйнард Хэндли, британский гражданин, проживающий по
адресу компании, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям вилок для электрических соединений типа
«вилка-розетка» и, в частности, к способу установки контактов в вилке.
Целью нашего изобретения является создание чрезвычайно простого и эффективного способа крепления
контактов в вилке, который значительно упрощает изготовление и сборку вилки, а также подключение
электрических проводов.
Согласно нашему изобретению, каждый штырь снабжен на своем внутреннем конце головкой или
утолщением, которое при сборке штекера удерживается между дополнительными поверхностями на
основании и крышке 1)-мкг. Таким образом, основание и крышка могут быть выполнены в виде простых форм,
а штифты просто вставляются в отверстия в основании. При подключении вилки провода можно
подсоединить к клеммам, отсоединив их от вилки, а затем соединить две части вилки на контактах, что
значительно упрощает процесс подключения.
Предпочтительно, чтобы головки или выступы на штифтах имели некруглое поперечное сечение и были
установлены в углублениях с дополнительным поперечным сечением в основании или крышке заглушки для
предотвращения вращения штифтов при сборке заглушки.
В одном из удобных на практике вариантов исполнения штекера в соответствии с нашим изобретением
каждый штырь представляет собой отрезок цилиндрического стержня, имеющий на одном конце плоскую
головку квадратного сечения. Штифт можно легко повернуть с помощью автоматизированных механизмов из
квадратного прутка или стержня с поперечными размерами головки. В штифте, прилегающем к головке,
просверлено поперечное отверстие для ввода электрического провода, а зажимной винт входит в штифт
аксиально со стороны головки.
Основание клеммы представляет собой форму, имеющую встроенные, расположенные на некотором
расстоянии друг от друга, выступающие внутрь втулки, в которые штифты входят скользящим образом; втулки
имеют продольные пазы для прохождения электрических выводов.
Крышка штекера представляет собой полую формованную деталь, предназначенную для съемного крепления
к основанию с помощью винта или винтов, и снабжена внутри углублениями, которые выровнены с втулками
на основании и имеют такое поперечное сечение, что головки контактов входят в них без проблем, при этом
глубина углублений примерно равна толщине выводов. В центре каждого углубления находится более
глубокое цилиндрическое углубление для размещения крепежных винтов на штифтах.
При сборке штифта контакты проходят через втулки на основании, а головки контактов удерживаются в
углублениях крышки внутренними концами втулок, так что контакты надежно фиксируются от перемещения в
осевом направлении, а также от вращения за счет зацепления головок в углублениях.
При подключении вилки провода могут быть присоединены к контактам, пока вилка отсоединена от неё.
Штифты вставляются в основание, затем крышка устанавливается поверх основания и закрепляется обычным
винтом или винтами.
Дата: 10 февраля 1932 года.
Для заявителей.
BARKER, BRETTELL & DUNCAN, дипломированные патентные поверенные, 7:5 и 77, Колмор Роу,
Бирмингемшир. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к вилкам для электрических розеток и штепсельных
соединений.
Мы, компания C. IT. PARSONS LIMITED, расположенная по адресу: Дейл Роуд, Тайсли, Бирмингемшир, и
компания Britannia Works, Wharf- GEOFFREY BAYNLARD IIANDLEY, British G3 s0 383,815, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано; это будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию вилок для электрических соединений типа
«вилка-розетка» и, в частности, к способу крепления контактов в вилке.
Целью нашего изобретения является создание чрезвычайно простого и эффективного способа крепления
контактов в вилке, который значительно упрощает изготовление и сборку вилки, а также подключение
электрических проводов.
Согласно нашему изобретению, заглушка выполнена из двух частей, при этом штифты скользят в трубчатых
втулках на одной части заглушки и имеют головки некруглого поперечного сечения, которые входят в
углубления с дополнительным поперечным сечением на другой части заглушки и удерживаются в этих
углублениях внутренними концами 23 втулок при сборке заглушки.
Две части заглушки, образующие основание и крышку, могут быть выполнены в виде простых отливок, а
штифты просто вставляются в втулки на основании. При подключении вилки провода можно подсоединить к
контактам, не отсоединяя их от вилки, а затем две части вилки собираются на контактах без необходимости
предварительного надевания какой-либо из частей на провода, что значительно упрощает процесс
подключения.
Один из удобных и практичных вариантов вилки.
Изготовленный в соответствии с нашим изобретением -40, он проиллюстрирован в качестве примера на
прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет собой боковой вид всей заглушки.
На рисунке 2 показан вид сзади.
;) На рисунке 3 представлен план с раздельными частями.
На рисунке 4 показан вид крышки сзади и вид основания спереди.
На рисунке 5 представлен перспективный вид одной из булавок.
На рисунке 6 представлен разрез через заглушку по линии 6-6 на рисунке 1.
На изображенной заглушке основание a и крышка b отлиты из продукта конденсации фенолформальдегида,
но они могут быть изготовлены из любого другого подходящего материала. Каждый из штифтов c
представляет собой отрезок цилиндрического стержня, имеющего на одном конце плоскую головку d
квадратного сечения, и может быть изготовлен с помощью автоматических механизмов из прутка или стержня
с размерами поперечного сечения головки d. В штифте, расположенном рядом с головкой (6a), просверлено
поперечное отверстие e для размещения электрического провода, а крепежный винт f входит в штифт
аксиально со стороны головки, зажимая провод в отверстии e.
Основание штекера представляет собой плоскую часть корпуса, имеющую две цельные втулки g с зазором
7,0, выступающие вперед, в которые входят штыри, обеспечивая скользящую посадку. Втулки имеют
продольные пазы, как показано на рисунке h, для прохождения электрических проводов.
Крышка b имеет форму полой коробки с периферийной стенкой j, в которой находится щель k для ввода
электрических проводов.
Торцевая часть крышки имеет значительную толщину, и в ней образованы два квадратных углубления,
которые выровнены с втулками на основании и имеют такое поперечное сечение, что головки штифтов входят
в них без проблем, при этом глубина углублений практически равна толщине головок. В центре каждого
углубления (85°) находится более глубокое цилиндрическое углубление (м) для размещения крепежных
винтов (ф).
В центре крышки предусмотрено резьбовое гнездо v. для винта p, который проходит через центральное
отверстие q в основании и скрепляет основание и крышку вместе.
Когда штекер собран, как показано на рисунке 6, штифты проходят через втулки g на основании и головки d на
95, штифты удерживаются в углублениях I в крышке внутренними концами втулок, так что штифты надежно
удерживаются от перемещения в осевом направлении, а также от вращения за счет зацепления головок в
углублениях.
При подключении вилки провода могут быть присоединены к контактам, пока вилка отсоединена от неё. Затем
штифты вставляются в основание, а крышка j05 устанавливается поверх основания и закрепляется винтом p.
Таким образом, проводка значительно упрощена, а поскольку контакты не отлиты и не привинчены к
основанию или крышке, изготовление этих деталей существенно упрощается.
Если вилка предназначена для использования с розеткой, установленной на стене или подобном устройстве,
предпочтительно использовать вилку с D-образным профилем 1jjj, как показано на чертежах, поскольку такая
форма обеспечивает плотное прилегание к стене или подобному устройству и позволяет использовать
розетку с минимальным выступом. 121 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383816.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383816&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383816A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда 91QQQQp (Франция): сентябрь. 22, 1931. "kD",9 C / Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): февраль. 15, 1932. № 4444/32.
Программа Corplete принята: ноябрь. 24, 1932.
Полная спецификация.
IRP-покрытия в карбюраторных устройствах для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, Пьер Поль Ломбар, проживающий по адресу: бульвар Орнано, 36, Париж, Франция, и Жанри Жозер
Дюваль, проживающий по адресу: авеню Кл ла Порт д'Итали, 15, Париж, Франция, оба граждане Французской
Республики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к карбюраторным устройствам для подачи топлива в двигатели внутреннего сгорания,
которые призваны с выгодой заменить существующие карбюраторы.
Устройство характеризуется наличием емкости, содержащей запас воды, и в которой предусмотрены
средства для получения небольшого потока спирта, направляемого на вращающееся измельчающее
устройство, погруженное в воду, при этом частицы воды, переносимые измельчающим устройством,
одновременно испаряются вместе со спиртом.
Измельчающее устройство может состоять из лопастного колеса, на которое направляется поток спирта и
которое частично соединяется с подачей воды таким образом, что это колесо одновременно испаряет спирт и
небольшое количество воды.