Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12829
.pdf
№ C913,898 и дополнение к нему №.
372,143, Можно получить ценные соли щелочных металлов и поливалентных металлов
антимолнилгидроксимонокарбоновых кислот.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384688.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384688&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384688A
[]
ло д --Д- в
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 июня 1931 года. № 18,863/31.
Завершено: Декабрь. 15, 1932.
Полная спецификация.
384w 688 Устройство для обрезки кромки бочек.
Я, Себастьян Эльфингер, проживающий по адресу: Фридерикенштрассе, 7, К. Мифермайстер, Эссени-Рур,
Германия, гражданин Германской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В отличие от известных переносных устройств, используемых для резки или фрезерования заготовок,
которые устанавливаются на кромке ствола и перемещаются вдоль его стенок, а также снабжены
регулируемым инструментом или припоем, предмет настоящего изобретения отличается тем, что
направляющая втулка для вала с инструментом жестко соединена с пластиной, расположенной на кромке
ствола, тогда как опорные ролики, вращающиеся по кромке ствола, регулируются по высоте относительно
указанной пластины, так что инструмент или припой могут быть соответствующим образом отрегулированы
путем регулировки роликов или направляющих.
=25 На чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения. На фиг. 1 показан боковой вид
устройства в частичном разрезе, на фиг. 2 показан соответствующий вид спереди, если смотреть с правой
стороны, а на фиг. 3 показан соответствующий вид сверху.
Устройство, как известно, состоит из доски, которая предназначена для поперечного расположения над краем
ствола. На указанной плате а установлена втулка или подшипниковый корпус b, в который вставлен
вертикальный вал c, нижний конец которого имеет установленную на нем режущую головку d, а верхний конец
cl, выступающий за пределы подшипника, может быть соединен известным способом с гибким валом (не
показан на чертеже), причем указанный гибкий вал приводится в движение электродвигателем. Над режущим
элементом на валу c установлен шарикоподшипник e, диаметр которого немного больше диаметра режущего
инструмента. На доске tz установлены два параллельных и вертикально расположенных направляющих
болта, которые служат для направления ленты g, концы которой направлены вниз и снабжены роликами h.
Указанный ремешок g можно регулировать по вертикали с помощью винтового шпинделя i, установленного на
плате a. Край доски служит ручкой и снабжен для этой цели пазом а'. На другом конце платы установлена
направляющая пластина k, снабженная пазом 1c, через который выступают болты mn, установленные на
плате a, причем каждый из этих болтов pÄ снабжен гайкой-барашком n, с помощью которой пластина k может
быть зафиксирована в желаемом положении по вертикали и продольным осям на плате.
Если бочка o должна быть снабжена канавкой 65; ol (рис. 1 и 3), то доска a укладывается поперечно, как
показано на чертеже, по краю бочки так, чтобы она опиралась на край бочки с помощью роликов h и опоры k.
Как только ремень или кронштейн g и опора 70 k будут должным образом отрегулированы по высоте,
двигатель запускается, и доска с помощью рукоятки a' перемещается таким образом, чтобы инструмент или
резец p прорезал канавку o0, и одновременно резцы могли сформировать внутреннюю поверхность кромки
ствола. Затем вполне достаточно провести доску за ручку вокруг края ствола, чтобы сделать канавку, 80, но
следует соблюдать осторожность, чтобы доска двигалась и удерживалась приблизительно в направлении
диаметра ствола.
Канавка будет вырезана достаточно глубоко, и обработка внутренней кромки ствола 85 будет завершена, как
только шарикоподшипник c коснется внутренней поверхности ствола.
Разумеется, очевидно, что вместо платы можно использовать подходящий металлический элемент или
деталь. Также возможно закрепить электродвигатель непосредственно на плате a или другом подходящем
элементе, который будет напрямую приводить в движение вал c.
Описанное выше устройство может использоваться в качестве автономного блока или быть адаптировано для
использования на стволах любого размера, как для новых, так и для ремонтных работ.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384689.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384689&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384689A
[]
ПАТЕНТ
j -11 2' l uN 1<X.u ---\
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Италия): 30 июня 1930 г. 384, 689 - м. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 30 июня 1931 г. № 18,886/31.
(Дополнение к патенту № 383974.) (Дата проведения конвенции (Италия): 28 июня 1930 г.) ) Завершено.
Принято: декабрь. 15, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания и связанные с ними
вопросы.
Я, Джиакомо Мрмиди, гражданин Италии, проживающий по адресу: Виа Полициано, 16, Милан, Италия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям карбюраторов для двигателей внутреннего
сгорания и представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, заявленного в
описании, прилагаемом к моей предыдущей патентной заявке № 18747 от 1931 года. (Серийный номер)
383,974).
В указанной спецификации описан карбюратор, имеющий средства, позволяющие поддерживать правильное
соотношение жидкого топлива и воздуха во взрывоопасной смеси при различных положениях дроссельной
заслонки и при различных нагрузках. Указанное средство включает в себя камеру подачи топлива постоянного
уровня, вспомогательную камеру подачи топлива, самотеком подаваемое из первой упомянутой камеры через
главный сопло, расположенное в нижней части вспомогательной камеры, основное топливное сопло, идущее
от верхней части вспомогательной камеры к центру впускной трубы в точке выше уровня топлива в камере
постоянного уровня, воздухозаборный трубопровод, ведущий во вспомогательную камеру из точки на стенке
указанного впускного трубопровода также выше указанного уровня топлива, и где, следовательно,
разрежение в трубопроводе меньше, чем в выходном отверстии основного топливного сопла, и второй
воздухозаборный трубопровод, ведущий во вспомогательную камеру из внешней атмосферы. При такой
конструкции главный жиклер, основная топливная форсунка и трубопроводы калибруются таким образом,
чтобы обеспечить практически постоянное соотношение топливно-воздушной смеси во впускном патрубке при
всех оборотах двигателя, на которых работает главный жиклер.
Целью настоящего изобретения является предоставление, помимо вышеупомянутых средств, средств,
позволяющих лучше достичь цели, указанной в предыдущем устройстве, особенно при запуске двигателя.
Согласно изобретению, предлагается усовершенствование или модификация карбюратора для двигателей
внутреннего сгорания, заявленного в описании, прилагаемом к моему предыдущему изобретению.
Патентная заявка № 18747 от 1931 г. (серийный номер 383974), включающая трубку, расположенную
практически на оси 60 основного калиброванного сопла, сообщающуюся своим нижним концом с камерой, в
которой накапливается топливо для перезапуска, и свободно открывающуюся вблизи верхней части кожуха,
расположенного в верхней части указанной камеры, 65 кожух снабжен калиброванным отверстием,
сообщающимся с атмосферой, функция которого заключается в содействии получению правильных
пропорций жидкого топлива и воздуха для запуска, причем это действие постепенно уменьшается к концу
операции запуска.
Кроме того, согласно изобретению, предлагаются средства, способствующие получению достаточного
количества жидкого топлива в момент открытия дроссельной заслонки для разгона двигателя со скорости,
слишком низкой для нормальной работы карбюратора, которые включают в себя воздухозаборник во
вспомогательной камере, расположенный выше уровня жидкости в поплавковой камере, трубку,
сообщающуюся с указанной камерой ниже указанного уровня жидкости, и отверстие в указанной трубке,
расположенное на 85 выше указанного уровня жидкости, причем это отверстие расположено относительно
воздухозаборника во вспомогательной камере таким образом, что воздух, всасываемый через указанный
воздухозаборник в момент открытия дроссельной заслонки для вышеупомянутой цели, может поступать в
указанную трубку с достаточной энергией, чтобы вытеснить из нее жидкое топливо во вспомогательную
топливную камеру и тем самым ускорить подачу бензина из вспомогательной камеры.
Изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На рисунках 1 и 2 показаны вертикальные сечения вспомогательной камеры и связанных с ней частей в
различных условиях, а именно, когда дроссельная заслонка открыта.
очень слегка приоткрыт, и когда клапан er5 открыт, для перезапуска.
Вспомогательная камера 8 имеет ввинченный в свой верхний конец кожух 22, в верхней части которого
выполнено небольшое отверстие 23. Основной жиклер 7 удлинен за счет широкой трубки 24, которая
сужается в точке 25 и концентрически открывается вблизи верхней части обтекателя 22. В нижней части
трубки 24 имеются большие отверстия 26, сообщающиеся с камерой S.
При работе двигателя на самых низких оборотах в камере 8 практически отсутствует разрежение, поскольку в
смесительной камере разрежения почти нет, и поэтому бензин поднимается практически до того же уровня,
что и в емкости 3 (рис. 1).
В момент перезапуска бензин, находящийся в камере 8 и в трубопроводах 10 и 20, быстро всасывается по
трубопроводу 9 и через отверстие 11 основной топливной форсунки 12, как указано в вышеупомянутой
спецификации. Однако из-за своей инерции существует тенденция к слишком позднему всасыванию бензина,
что приводит к слишком слабой смеси на начальном этапе и слишком богатой позже, как только эффект
инерции уменьшится или изменит свой знак, и, следовательно, перезапуск не будет плавным. Настоящее
изобретение направлено на преодоление этого недостатка.
На рисунке 2 стрелки указывают направление потока воздуха и жидкого топлива. Часть воздуха,
всасываемого в кожух 22 через небольшое отверстие 23, поступает непосредственно и с большой силой в
суженную часть 25 трубки 24, оказывая давление на бензин в трубке 24, способствуя его проталкиванию через
отверстия 26 в камеру 8, откуда он всасывается по трубопроводу 9 до того, как форсунка 7 начнет нормально
функционировать. Часть бензина поступает непосредственно в трубопровод 9, проходящий вокруг внешней
поверхности трубки 25.
При малых открытиях дроссельной заслонки скорость распыления бензина через жиклер 7 невелика, и,
следовательно, сопротивление обратному потоку воздуха через трубку 24 незначительно. Через суженную
часть 2.5 трубки 24 наружный воздух, поступающий в отверстие 23 воздухозаборника 22, легко проходит через
указанную суженную часть 25 и течет по трубке 24 к выходному отверстию 26 трубки. Однако при открытии
дроссельной заслонки в камере S возникает возрастающее разрежение, и, как следствие, увеличивается
поток бензина из блока 7, в результате чего в трубке 24 возникает возрастающее сопротивление
нисходящему потоку внешнего воздуха, и этот внешний воздух, вместо того чтобы проходить вниз по трубке
24, поступает по альтернативному пути, проходя через кольцевое пространство между кожухом 22 и суженной
частью 25 трубки 24, в верхнюю часть указанной камеры 8, откуда он течет непосредственно в трубопровод 9.
Действие трубки 24 и ее суженной части 25 постепенно прекращается, и воздух, поступающий через
отверстие 23, регулирует смесь таким же образом, как и воздух, поступающий через трубопровод 20. 80
Следует понимать, что на практике описанное выше устройство может быть модифицировано без выхода за
рамки изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения, а также способ его осуществления, я смог
установить, что оно предназначено для...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384690.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384690&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384690A
[]
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ PII --- -N
Дата подачи заявления: 6 июля 1931 года. № 19446/31.
Фотография слева: 29 марта 1932 года.
Завершено: Декабрь. 15, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в клеммах аккумуляторных батарей.
Мы, Джеймс Эдвард Хеджес, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Ист Мейн
Стрит, 1108, Ричмонд, округ Варшава, штат Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, и Джеймс Форсайт-И,
гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Ист Мейн Стрит, 2823, Ричмонд, округ
Варшава, штат Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию клеммных разъемов аккумуляторных батарей.
Целью нашего изобретения является создание быстросъемного аккумуляторного разъема такой конструкции,
которая обеспечивает надежный контакт между разъемом и клеммой.
Ещё одной целью изобретения является создание зажима, в котором крепление между зажимом X и
крепежной стойкой осуществляется без использования болтов и гаек.
Ещё одной целью изобретения является создание зажима, который легко адаптируется к шарнирным стойкам
различного диаметра.
Еще одной целью изобретения является создание зажима для батареи, состоящего из шарнирных секций,
причем шарниры или такие секции расположены на соответствующем расстоянии от клеммы, что исключает
возможность коррозии шарниров.
Согласно настоящему изобретению, разъем батареи 35 включает в себя пару полукруглых элементов,
имеющих прямолинейные и параллельные выступы, соединительный элемент, шарнирно закрепленный на
одном из этих выступов, паз, предназначенный для приема указанного соединительного элемента в другом
выступе 40, и средства, установленные на указанном соединительном элементе и взаимодействующие с
указанным вторым выступом для фиксации указанных выступов в заблокированном положении. Один из
указанных круглых элементов имеет выступы 45 на одном из своих концов, а другой элемент имеет выступ,
расположенный на некотором расстоянии от его нижнего края и находящийся между указанными выше
выступами, которые соединены шарниром. Элементы имеют боковые выступы, причем звено, подвижно
установленное внутри одного из этих выступов, имеет паз для приема этого звена, причем указанный
последний выступ имеет кулачковое гнездо и кулачковый элемент, установленный на этом звене, который
взаимодействует с указанным кулачковым гнездом 55 для сжатия этого полукруглого элемента.
Дата: 6 июля 1931 года.
Для заявителей: Фрэнк Б. Ден и Ко., дипломированные патентные поверенные, Кингсуэй Хаус, Кингсуэй, 103,
Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в клеммах аккумуляторных батарей.
Мы, Джеймс Эдвард Хеджес, проживающий по адресу: Ист Мейн Стрит, 1108, Ричмонд, округ Варшава, штат
Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, и Джеймс Форсайт, проживающий по адресу: Ист Мейн Стрит,
2823, Ричмонд, округ Варшава, штат Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, оба граждане Соединенных
Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям клеммных соединителей батарей и состоит в
комбинациях, конструкциях и устройствах, описанных и заявленных в настоящем документе.
Целью нашего изобретения является создание быстросъемного аккумуляторного разъема такой конструкции,
которая обеспечивает надежный контакт между разъемом и клеммой. 80 Ещё одной целью изобретения
является создание зажима, который легко адаптируется к клеммам различного диаметра. Еще одной целью
изобретения является создание зажима для батареи, состоящего из шарнирных секций, шарниры которых
расположены на соответствующем расстоянии от клеммы, что исключает возможность коррозии шарниров.
Ранее это предлагалось для про.
в данном случае представлен корпус для соединения труб временных трубопроводов, включающий две части,
шарнирно соединенные с одной стороны и имеющие с другой стороны выступы или проушины, а также
защелку, шарнирно прикрепленную к одной проушине и предназначенную для установки в паз другой
проушины.
Защелка имела неподвижный выступающий штифт, который взаимодействовал с кулачковой поверхностью,
образованной на прорезном выступе, сжимая корпус и, наконец, проходя через мертвую точку, фиксируя
корпус — когда защелка вставлялась в указанную прорезь.
Внутренние поверхности двух частей, контактирующих с соединяемыми трубами, были утоплены и
приспособлены для размещения кольца из гибкого материала, такого как резина, чтобы обеспечить плотное
соединение.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем зажимной механизм, включающий в себя воротниковый
элемент с прорезью с одной стороны, позволяющей расширяться и сжиматься, пару боковых выступов на
воротниковом элементе, по одному с каждой стороны прорези, звено, шарнирно закрепленное на одном из
этих выступов, паз, предназначенный для приема указанного звена в другом выступе, кулачковый элемент,
шарнирно закрепленный на указанном звене, и посадочное место кулачка, образованное на указанном
последнем выступе. Конструкция такова, что звено может быть полностью введено в паз последнего
указанного выступа до полного закрытия воротникового элемента, после чего кулачковый элемент может
поворачиваться вокруг своей оси, взаимодействуя с посадочным местом кулачка, сжимая воротниковый
элемент и фиксируя его в сжатом состоянии.
Теперь обратимся к прилагаемому чертежу, на котором: Рис. 1 представляет собой вид сверху нашего
зажима, установленного на клемме аккумулятора.
Рисунок 2 представляет собой вид сбоку, а рисунок 3 — перспективный вид нашего зажима в открытом
положении.
В рамках реализации нашего изобретения мы предлагаем зажим 1, состоящий из шарнирно соединенных
секций 2 и 3. Секции 2 и 3 имеют полукруглую форму в плане, вогнутые части этих секций сужаются от одной
стороны к другой, чтобы соответствовать обычным коническим клеммам батарей.
Участок 2 срезается, чтобы сформировать противоположные уши 5 с верхней и нижней сторон. На
противоположной стороне секции 2 предусмотрено расширение 6, имеющее поперечный паз 7. В пазу 7, как
показано на рисунке 9, шарнирно закреплена звеньевая деталь 8.
Фиксирующий кулачок 10 установлен на шарнире звена 8, как показано на рисунке 11. Кулачок 10 снабжен
пазом 12, через который может поворачиваться звено 8.
Расширение 6 заканчивается плоской поверхностью 13, предназначенной для взаимодействия с
прилегающей поверхностью сечения 3, как будет объяснено далее. 70 На секции 2 выполнен цельнолитой
кабельный зажим 14, в который обычным способом крепится трехжильный кабель 15.
В секции 3 имеется цельно сформированное ухо 77 16, которое образовано приблизительно посередине
секции 3 (см. рис. 2) и простирается в плоскости, располагаясь между ушами 5. Шарнирный штифт 17
соединяет точки 2 и 3. 80 Конец, противоположный уху 16, заканчивается продолжением 18, имеющим
плоскую поверхность 19, расположенную в плоскости, параллельной поверхности 13 сечения 2.
В середине удлинителя 18 мы предусмотрели паз 20 (85), предназначенный для размещения внутри него
соединительной трубы 8, когда секции 2 и 3 находятся в закрытом положении. Внешняя поверхность
удлинителя 18 соответствующим образом сформирована, как показано на рисунке 21, чтобы обеспечить
посадочное место для кулачка 10. 90 Для управления кулачком 10 могут быть предусмотрены любые
подходящие средства, но в данном случае мы предпочли цельнолитую рукоятку 22, имеющую такую форму,
чтобы плотно прилегать к секции 3, 95 в закрытом положении (см. рис. 1).
Следует отметить, что шарниры 9, 11 и 17 расположены на значительном расстоянии от контактирующих
поверхностей секций J 2 и 3 и крепежной стойки i06, что минимизирует риск коррозии этих деталей. «При
использовании нашего устройства зажим с соответствующим кабелем устанавливается в открытое положение
вокруг клеммы». Затем устройство 3 поворачивается вокруг своей оси 17 таким образом, чтобы поверхность
19 удлинения 18 оказалась параллельной удлинению 6. При таком положении деталей 2 и 3 кулачок 10
поворачивается вокруг своей оси ifs 9 таким образом, что звено 10 входит в паз 20. Затем рукоятка 22 кулачка
перемещается вокруг своей оси 11 таким образом, чтобы малый конец кулачка вошел в зацепление с
посадочным местом кулачка 21. Дальнейшее перемещение рукоятки 22 внутрь, к секции 3, вызовет
перемещение частей 6 и 18 навстречу друг другу за счет зацепления расширенной части кулачка с
посадочным местом кулачка. Для освобождения зажима 120 достаточно повернуть рычаг 22 наружу,
освободив впускной коллектор от его посадочного места и вынув тягу из паза 20.
Таким образом, секции 2 и 3 могут поворачиваться вокруг оси 17, освобождая зацепленный клеммный штифт
i2.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 1iq 3. Клеммный зажим батареи, как указано в любом из предыдущих пунктов, в котором
кулачковый элемент 26 снабжен рукояткой, приспособленной для того, чтобы прилегать к хомуту, когда тот
зафиксирован в сжатом состоянии.
4. Клеммный зажим аккумуляторной батареи согласно пункту 30 любого из предшествующих пунктов, в
котором кулачковый элемент имеет прорезь для приема соединительного элемента.
5. Клеммный зажим аккумуляторной батареи, как указано в любом из предыдущих пунктов, в котором 35
хомуто элемента имеет внутреннюю коническую форму.
6. Клеммный зажим аккумуляторной батареи, выполненный в основном так, как описано или показано на
прилагаемых чертежах.
Дата: 29 марта 1932 года.
Для заявителей: FRANK B. DEHN & Co., дипломированные патентные поверенные, Kingsway House, 103,
Kingsway, Лондон, W.C. 2.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384691.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384691&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384691A
[]
i-_ _- 'I.x ---.,q
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: июль. 8, 1931. № 19694/31.
Слева полностью: Январь. 12, 1932.
Завершено: Декабрь. 15, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
384,691 Усовершенствования, касающиеся телеграфного сигнального оборудования.
Мы, компания IMPERIAL AND INTERNATIONAL COMMUNICATIONS LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, и Гарри Эрнон Хиггитт, подданный Великобритании, оба
из Электра Хаус, Мургейт, Лондон, E.C. 29, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к телеграфным сигнальным аппаратам, и в частности к телеграфным
системам для сигнализации с помощью кода MAlorse, в котором сигналы представляют собой электрические
условия, сохраняющиеся в течение различных временных интервалов и получившие название «сигналы
двойного токового кабельного кода». Пример такой сигнализации приведен в описании патента № 294715, и
предпочтительный способ заключался в представлении точки маркировочным током длительностью 100
процентов сигнального интервала, в то время как тире представлялось интервальным током той же
длительности, а пробел — маркировочным током длительностью 0,50 процента сигнального интервала, за
которым следовал второй интервал длительностью 50 процентов.
В текущих условиях не обязательно использовать маркировку и разнесение токов, то есть токи
противоположного сигнала, но могут применяться и другие формы электрической сигнализации, например,
при использовании двойного тока. Таким образом, например, в беспроводной передаче сигналов одно
условие может заключаться в передаче радиоимпульсов, а другое — в невозможности передачи импульсов;
или же одно электрическое условие может заключаться в передаче несущей волны, модулированной на
одной частоте, а другое — в передаче несущей волны, либо немодулированной, либо модулированной на
другой частоте.
Настоящее изобретение направлено на обеспечение возможности распределения сигналов кабельного кода с
плавающим током, как указано выше, передаваемых беспроводным передатчиком или проводным
телеграфным передатчиком, по двум или более каналам в заранее определенном порядке. Хорошо известно,
что обычные сигналы кабельного кодирования могут быть разделены на два или более каналов, но особая
форма сигналов кабельного кодирования, называемая сигналами кабельного кодирования с двойным током,
требует использования специальных устройств для работы с каналами. Использование каналов в
телеграфной цепи имеет несколько преимуществ; одно из них заключается в том, что при работе на высоких
скоростях g скорость отдельных каналов может поддерживаться на низком уровне и в пределах возможностей
одного оператора на каждой станции, а другое преимущество состоит в том, что в беспроводной цепи в
периоды 60, когда условия работы плохие, одни и те же сообщения могут передаваться по двум или более
каналам, один немного позже другого, так что на принимающей станции сообщения могут быть прочитаны с
большей точностью.
65 Согласно настоящему изобретению, для распределения сигналов на два или более каналов в заданном
порядке используются автоматические переключатели, приводимые в действие синхронно с сигналами
передатчиков каналов. 7! Для каждого канала предусмотрен передатчик и, при необходимости, передающее
реле, а также ряд автоматически управляемых переключателей; удобно, что один переключатель отвечает за
точечные сигнальные рычаги передатчиков, а второй — за тире-сигнальные рычаги, каждый из которых имеет
такое же количество эффективных контактов, как и количество каналов; наконец, импульсы тока на
разделенные обмотки линейного реле проходят через контакты еще одного переключателя, срабатывающего
с суммарной скоростью сигналов, поступающих в линию.
Для того чтобы суть изобретения была ясно понятна, рассмотрим конкретный пример несколько подробнее.
Этот пример представляет собой систему, в которой имеется два канала для сигналов кабельного кода, как
описано в патенте № 90794 США, включающих 100-процентную разметку для точки и 100-процентный
интервал для тире, а также 50-процентную разметку, за которой следует 50-процентный интервал для
пробела, как уже упоминалось. 95 Поскольку имеется два канала, на передающем конце находятся два
автоматических передатчика кабельного кода, работающих с одинаковой скоростью.
Эти передатчики могут удобно приводиться в движение фоническими двигателями, а также предусмотрен
фонический двигатель для привода различных переключающих механизмов, о которых мы упомянем ниже. В
рассматриваемом примере передатчики настроены на генерацию блочных сигналов j05, то есть, скажем,
сигналов с r1. - 1 -., 1 -: j 1--- - z_ 384a4691 без промежутков между последовательными точками и тире.
Синхронизация двух трансформеров такова, что они находятся в полусинхронном режиме относительно друг
друга. Передние контактные площадки рычагов точечной сигнализации обоих передатчиков напрямую
соединены с маркировочной катушкой линейного реле, которая также напрямую соединена с задними
контактными площадками двух рычагов пунктирной сигнализации. С другой стороны, два задних контактных
фиксатора рычага точечной сигнализации и передние контактные фиксаторы рычагов сигнализации DAS1
соединены с реле, обеспечивающим зазор между контактами.
Как уже упоминалось, существует пара автоматических переключателей: один предназначен для точек, а
другой — для тире.
Поскольку имеется два канала, каждый из этих автоматических переключателей имеет два контактных рычага
t0, которые также синхронизированы с сигналами передатчиков каналов. Рычаги точечного сигнала двух
передатчиков соединены с контактами точечного автоматического выключателя, а рычаги тире 2-х
передатчиков соединены с двумя контактами тире автоматического выключателя. Два рычага точечного
автоматического выключателя приводятся в движение со сдвигом фазы на 1800, в то время как два рычага
тире-автоматического выключателя приводятся в движение со сдвигом фазы на 1500 относительно друг друга
и каждый со сдвигом фазы на 900 относительно рычагов точечного автоматического выключателя.
Соединение осуществляется между контактными рычагами двух автоматических переключателей и
контактами третьего переключателя, который, поскольку имеет два канала, приводится в движение с
удвоенной скоростью двух автоматических переключателей, работающих с точками и тире, или, в общем, со
скоростью суммарных сигналов, поступающих в линию. Два контактных рычага точечного автоматического
выключателя соединены непосредственно с одним из контактов этого комбинированного выключателя, а два
контактных рычага точечного автоматического выключателя соединены с другим контактом комбинированного
выключателя. Время срабатывания контактных рычагов агрегированного выключателя следующее: тот,
который взаимодействует с контактом, подключенным к точечному автоматическому выключателю,
замыкается в середине периода срабатывания точечного автоматического выключателя, тогда как другой
контактный рычаг агрегированного выключателя i55 замыкается в промежуточных частях оборота
выключателя. Контактные рычаги агрегированного выключателя соединены через батарею с соединением
разъемных ветряных клапанов линейного реле.
Когда фазировка передатчиков и переключателей правильно отрегулирована, как описано выше, линейное
реле управляется последовательно сигнальными рычагами передатчиков в следующем порядке: CFg, zr4,.65
a Lz., рычагом с тире первого канала, рычагом с точкой первого канала, рычагом с тире второго канала и
рычагом с точкой второго канала, а затем действие повторяется в том же порядке. В результате, в течение
первой половины суммарного сигнала линейное реле управляется рычагом блокировки, а во второй половине
сигнала — точечным рычагом. Если рычаг блокировки находится в положении «выключено» (его задний
контакт отсутствует), то есть блокировка не передается, сигнальный ток подается на линию, но если этот
рычаг находится в положении «выключено» (его передний контакт), то есть блокировка подается на линию.
«Обратная ситуация наблюдается с точечными рычагами 80 передатчиков». Когда все рычаги управления
сигналом находятся в заднем положении, токи маркировки и интервала подаются на линию попеременно в
течение 50 процентов интервального периода, передавая тем самым сигналы интервала уже упомянутого
двухтокового кабельного кода.
Когда передающий рычаг в виде точки или тире находится в крайнем положении, на линию 90 подается 100
процентов тока, необходимого для маркировки или разметки соответственно.
Данная система (подробно описанная) применяется к коду, в котором точки, тире и пробелы представлены
уже описанным способом, при этом автоматические переключатели и рычаги передатчика T не могут быть
соответствующим образом подключены для работы с любым другим расположением символов кода.
Разумеется, каналы могут быть разделены на протяжении более чем двух 100 каналов и даже могут быть
разделены между каналами неравномерно или нерегулярно заранее определенным образом с помощью
соответствующих переключающих устройств, чтобы повысить степень достижимой секретности. 105 Для
разделения сигналов, принадлежащих двум каналам на приемной станции, может быть предусмотрен
механизм, описанный в патентной заявке.
№ 328945 в связи с рисунком 11110, прилагаемым к данной спецификации. Кроме того, предусмотрен
переключатель, работающий со скоростью, вдвое меньшей, чем скорость контактного рычага 56, показанного
на рисунке, для попеременного распределения сигналов на пластинки 115 для двух каналов.
Дата: 8 июля 1931 года.
Для соискателей:
GILL, JENNINGS & EVERYCLAYTON, Chartered Patent Agents, 51152 Chancel y Lane, London. В.К. 2.
384,691 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся телеграфного сигнального оборудования.
Компания WXe, IMPERIAL AND INTERNATIONAL COMMUNICATIONS LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, и Харри В. Эрнон Хайгитт, подданный Великобритании,
оба из Электра Хаус, Мургейт, Лондон, E.C. 2, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к телеграфным сигнальным аппаратам, и в частности к телеграфным
системам для сигнализации с помощью кода Моиза, в которых сигналы j5 представляют собой электрические
условия, сохраняющиеся в течение различных временных интервалов и получившие название «сигналы
двухтокового кабельного кода». Примеры такой сигнализации приведены в описаниях патентов № 267180 и
294715; в последнем предпочтительный способ заключался в представлении точки сигнальным током
длительностью 1,00% от сигнального интервала, а тире представлялось интервалом.
Ток, имеющий одинаковую длительность и интервал, обозначенный маркировкой D, длится в течение
процентов от интервала сигнализации, за которым следует второй ток, равный 50 процентам от интервала
сигнализации. В спецификации № 267180 точечный сигнал должен был быть представлен маркировочным
Соседние файлы в папке патенты