Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12820

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
263 Кб
Скачать
☆
установленным на валу и надежно зафиксированным относительно первого ножа, с возможностью
регулировки либо вращающегося вала, либо одновременной регулировки всех ножей.
действие с помощью ножей, закрепленных на таком вращающемся валу.
Удобно, что в намоточную или подобную раму вставлен непрерывный вал, и на каждой намоточной головке на
валу закреплен металлический барабан, воротник или тому подобное.
Вал вращается и может медленно вращаться любым подходящим способом. Рядом с каждым барабаном или
воротником, который служит, например, для более чистого ножа, на валу с помощью вращающегося
соединения установлен еще один барабан или воротник, который может иметь канавки по периферии, язычок
которого входит в канавку и крепится к или на другом валу, параллельном первому. Этот дополнительный вал
не обязательно должен вращаться.
4:5 Таким образом, на каждой намоточной головке рамы имеется пара чистящих ножей, между которыми
проходят нити для очистки, причем один из ножей пары вращается, а другой может вращаться лишь за счет
трения нити. Этот другой нож (нож 6) может быть зафиксирован, вращаться с помощью зубчатой передачи от
вращающегося вала или иметь штифт, который входит в углубление в сопутствующем вращающемся ноже
для очистки, при этом пружина 55 установлена между головкой ножа и дном углубления. Таким образом,
обеспечивается фрикционный привод для свободного, более чистого ножа.
Более четкие лезвия ножей могут иметь смежные грани конической формы, так что между ними можно легко
пропустить нить, например, после сшивания; или смежные лезвия ножей могут быть плоскими и образовывать
основания конусов; или куннилам может быть придана любая другая желаемая форма.
Вращающийся вал может регулироваться в продольном направлении, и для этой цели используются
средства, описанные в спецификации 70(
Патентное свидетельство № 189302, выданное настоящему заявителю и другому лицу, может быть
использовано. Или же другой вал может быть отрегулирован таким образом. В любом случае, регулировка
вала приводит к тому, что один из 75 ножей каждой пары более чистых ножей регулируется относительно
другого с одинаковой точностью. Кроме того, чтобы гарантировать, что на каждой намоточной головке зазор
между двумя более чистыми ножами всегда будет таким же, как и зазор между другими ножами более чистых
пар, вращающийся вал и другой вал могут иметь точно одинаковый объем и одинаковый коэффициент
теплового расширения. 85 Как и в описанной конструкции, все более тонкие ножи расположены соосно, и вся
совокупность более тонких элементов вместе с валами занимает очень мало места в поперечном
направлении намоточной или другой рамы. 90 —Дата: 13 февраля 1932 года.
Дж. Каунелл, представитель заявителя, Бартон Аркейд, 33, Манчестер. Полная спецификация.
Усовершенствования в оборудовании для очистки пряжи.
Я, Джон Генри Марш, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Александра Парк, Манчестер,
Сент-Остелл Роуд, графство Ланкастер, настоящим удостоверяю в подлинности изобретения и в каком
увеличенном масштабе более четкой пары ножей один способ должен быть выполнен, при этом ножи
закреплены на вращающемся валу, а другой вращается на таком валу; и b Изобретение относится к
усовершенствованиям. Рисунок 3 представляет собой вид с торца конструкции, показанной на рисунке 2.
Намотка нитей в намоточной раме или другой части текстильной рамы, в которой нити перемещаются от
одной точки к другой, называется намоткой и имеет в качестве объекта, как показано на рисунке 5. Ссылка на
рисунок 1. На каждой намоточной головке в 7-футовом простом и компактном устройстве, которое может быть
оборудовано, установлена пара ножей для очистки нити (6-7), так что нить, проходящая через передние точки
очистки, соответствующие точкам намотки в машинах, может проходить между соседними поверхностями
этих ножей для очистки от такой нити (80), — все они могут быть точно отрегулированы и расположены на
одной из точек намотки. Соседние части каждой пары предварительно сформированы в виде усеченных
конусов, как показано на чертежах. С этой целью усовершенствования заключаются в том, что в местах, где
вращающийся вал, на котором закреплена резьба, становится необходимым соединить сломанную резьбу. 85
Множество круглых барабанов (далее именуемых «более чистыми ножами») и резьбу естественным образом
попадают в щель V, когда им снова позволяют двигаться. Также имеется еще множество аналогичных более
чистых ножей при намотке.
Ножи, каждый из которых охватывает вал. Один нож 6 из каждой пары закреплен на валу 9 90
pbluitytoformthem с более четким ножом, который проходит вдоль машины, и -- пара. Также предусмотрены
ножи для основного вала 9, на котором установлен зубчатый вал 10, содержащий ножи каждой пары,
сформированные таким образом и закрепленные с помощью выступа или воротника 11 в желаемом
положении для очистки пряжи, а также для вала. Последний вращается одновременно изменяющимся
образом и с тем же зацеплением шестерни 10 с подходящим зубчатым колесом, не показанным на рисунке, на
95 градусов, при этом расстояние между двумя смежными зубчатыми колесами составляет один и тот же угол,
а привод от них осуществляется с помощью любой подходящей пары ножей. Более наглядная конструкция
передней бабки станка. Конец вала, к которому только что были прикреплены ножи, может представлять
собой левую часть невращающегося вала, параллельного вращающемуся валу и поддерживающего
продольное перемещение кронштейнов или подобных элементов, которые входят в зацепление с валом 9, а
другой конец, показанный на рисунке 1, входит в подшипник в раме 5 и имеет закрепленный на нем
шарнирный механизм. Упомянутые средства могут состоять из невращающегося вала, который расположен
параллельно вращающемуся валу и выдерживает в нем продольное перемещение таких ножей.
Любая из муфт 12, которая вместе с дополнительной муфтой 13 и валами может регулироваться в
продольном направлении, включает в себя шарикоподшипник 14. Сжатие относительно другого элемента для
достижения необходимого эффекта пружины 15, закрепленной, как показано на рисунке, поддерживает
регулировку более чистых ножей, а также воротника 13 относительно шарикоподшипника 14 и, кроме того,
ножей, которые охватывают вал 9, прижимая его к упорному шарику 16. Вращающийся вал может быть
зафиксирован относительно вращающегося вала, который они могут регулировать путем зацепления,
позволяя при этом относительное удлинение отвертки или подобного инструмента в его пазу 18.
Поворотное движение этого вала относительно таких ножей; или они могут свободно и точно регулироваться
по отношению к своим соответствующим ножам; или каждый из них может приводиться в движение своим
взаимодействующим ножом, который закреплен на этом валу и вращается вместе с ним; или каждый из пар
ножей может приводиться в движение вместе с таким вращающимся валом при условии, что ножи 7
удерживаются относительно вала. Все более чистые ножи 6, следовательно, вращаются на этом валу; или
каждый из них может быть одновременно и точно отрегулирован относительно своих пар более чистых ножей
115 путем продольной регулировки вала 9 при условии, что ножи 7 удерживаются относительно вала.
Описанный способ регулировки вала, к которому имеется ссылка, — это механизм 120. Усовершенствования
в конструкциях, не заявленные здесь как таковые, описываются в патенте № 10. 189302, где круглые более
чистые ножи каждой пары установлены на отдельных вращающихся и регулируемых валах. Рисунок 1
представляет собой план двух пар более чистых ножей, показывающий сломанный вращающийся вал и
средства для удержания пар ножей на таком валу; регулировка последнего показана на рисунке 2.
Вал 19 установлен параллельно указанному валу 9 (130 384 843), но этот вал 19 не вращается и не
регулируется. Он крепится, например, с одного конца винтом 19а, а другой его конец (не показан на рисунке)
располагается в углублении или пазу в раме, что позволяет валу расширяться и сжиматься в продольном
направлении под воздействием изменяющихся температур окружающей среды. На нем закреплены
кронштейны 20 с помощью хомутов 21 и штифтов 22, а конец каждого такого кронштейна выполнен, как
показано на рисунке, таким образом, чтобы входить в периферийную канавку 23, образованную в более
чистом ноже 7. Каждая из последних охватывает вал 9 таким образом, что допускается его продольное
перемещение.
Предполагая, что край кронштейна 20 плотно входит в канавку 23 в ноже 7 для удаления резьбы, видно, что,
пока нож 6 вращается вместе с валом, его взаимодействующий нож 7 остается неподвижным, и удаление
резьбы происходит между поверхностями движущегося и неподвижного ножа. Однако край кронштейна 20
может входить в паз 23 в более чистом ноже со скользящей посадкой, так что такой нож будет вращаться за
счет контакта с резьбой при ее прохождении между соседними гранями ножа. В обоих случаях вал 9 свободно
регулируется по длине вместе с установленными на нем ножами 6, так что ширина каждой щели v более
прозрачной пары ножей регулируется точно так же, как и ширина других щелей других более прозрачных пар
ножей. Кроме того, установив кронштейны на вал, например, 19, и убедившись, что оба вала 9 и 19
изготовлены из металла с одинаковым коэффициентом теплового расширения и одинаковым кубическим
сечением, можно увидеть, что никакая разница температур не приведет к изменению ширины щели x
относительно любой другой щели.
Как уже было сказано, каждый из очистительных ножей №7 при желании может быть повернут проходящей
нитью. Однако его можно вращать с помощью зубчатой передачи от вала 9, и очень подходящий способ
осуществления этого, а также обеспечения антифрикционного подшипника, показан на рисунках 2 и 3.
Очищающий нож 7 имеет углубление 24, и внутри этого углубления на валу 9 закреплена приводная втулка
25, имеющая фланец 26 и паз, в который входит установочный винт 27, проходящий через очищающий нож 7.
Кольцевая крышка 28 привинчена к углублению 24, образуя центральную пластину шарикоподшипника, в
котором внешняя пластина 29 и внутренняя пластина 30 удерживают шарики 31 в нужном положении. Через
кольцевую наружную пластину 29 и центральную пластину 28 проходят штифты 32, которые ввинчиваются,
как показано на рисунке, во внутреннюю пластину 30. Углубления 33 в кронштейне 20, содержащие пружины
35, окружают эти штифты и упираются одним концом в конец углубления 33, а другим концом — в головки 36,
образованные на штифтах 32.
При вращении вала 9 зацепление винта 27 7a с пазом в приводном кольце 25 вызывает вращение
очищающего ножа 7, и, когда необходимо произвести продольную регулировку вала 9 для изменения ширины
щели каждой пары очищающих ножей, каждое приводное кольцо 25 свободно перемещается вместе с валом
75r, не влияя на очищающий нож 7, внутри которого оно удерживается.
Из приведенного выше описания очевидно, что регулировка более чистых ножей пары может быть в равной
степени осуществлена путем регулировки вала 19 относительно вала 9, который может просто вращаться в
подшипниках скольжения; средства для его регулировки, показанные справа на рисунке 1, 85 перенесены на
конец вала 19.
Однако предпочтительнее регулировка вала 9, как описано выше, поскольку она обеспечивает более четкое и
прочное сцепление с ножами.
Для обеспечения того, чтобы более чистый нож 7 при необходимости вращался вместе с более чистым ножом
6, при этом сохраняя возможность продольной регулировки вала 9 с закрепленными на нем более чистыми
ножами, могут быть использованы и другие средства, например, 95.
ранее было уточнено. Например, металлический штифт, расположенный перпендикулярно поверхности более
тонкого ножа 6, может фрикционно зацепляться в углублении на смежной поверхности более тонкого ножа 7,
причем удерживающим средством для последнего ножа может быть, например, тот, который изображен на
рисунках 2 и 3 (при этом приводной хомут 25 и винт 27 опущены), или тот, который изображен на рисунке 1,
причем зацепление между концом 10, кронштейном 20 и канавкой 23 в более тонком ноже 7 достаточно для
обеспечения вращения указанного ножа.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384844.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384844&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384844A
[]
P SEiF;i- CA TI
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Т. Айнатол Расецин, инженер, проживающий по адресу: улица Мюрод, 62, Брюссель (Бельгия), гражданин
России, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В известных до настоящего времени электростанциях, предназначенных для использования энергии прилива,
желаемая движущая сила не может быть получена равномерно из-за наличия периодов неэффективности при
приливе и отливе, в результате чего машины, разработанные для использования гидравлической энергии
прилива, будут ежедневно неэффективны в течение нескольких часов. Чтобы избежать этого возражения и
обеспечить равномерное распределение доступной энергии прилива, до настоящего времени эта энергия
преобразовывалась в электрическую энергию и накапливалась в аккумуляторных батареях, восстанавливая
ее в состоянии равномерного электрического тока. Однако такие установки очень дороги и одновременно
приводят к значительным потерям энергии.
Целью моего настоящего изобретения является устранение указанного недостатка практичным и недорогим
способом, и для этой цели изобретение включает в себя резервуар, сообщающийся с морем и снабжаемый
водой из последнего для сжатия воздуха внутри указанного резервуара, и двигатель, приводимый в действие
сжатым воздухом, в сочетании с цилиндром, поршнем, перемещающимся внутри указанного цилиндра и
соединенным с указанным двигателем для возвратно-поступательного движения, второй резервуар,
сообщающийся с указанным цилиндром и в который указанный поршень будет закачивать воздух под высоким
давлением, третий резервуар, соединенный с указанным вторым резервуаром и получающий сжатый воздух
из последнего, средства для обеспечения постоянного давления внутри указанного третьего резервуара и
подходящую машину, приводимую в движение сжатым воздухом под постоянным давлением из указанного
третьего резервуара.
Согласно еще одному варианту изобретения, в установке указанного типа регулятор давления воздуха
соединен с резервуаром постоянного давления и предназначен для приведения в действие клапана,
вставленного в трубопровод, соединяющий оба резервуара установки.
Для того чтобы изобретение было понятным, я проиллюстрировал один из предпочтительных вариантов его
осуществления на прилагаемых чертежах, которые показывают схематический разрез установки в
соответствии с моим изобретением.
На указанных чертежах 1 и 2 обозначены два плотно закрытых резервуара, соединенных между собой
трубопроводом 3. В указанный трубопровод 3 вставлены регулирующий клапан давления 4 и кран 5. Шток
регулирующего клапана давления 4 установлен на стержне 6 и шарнирно соединен с ним, нижний конец
которого шарнирно соединен с теплообменником 7, установленным в точке 8 на неподвижной части установки
и шарнирно соединенным одним концом с нижним концом поршневого штока 9, снабженного поршнем 10. К
противоположному концу рычага 7 прикреплен балансировочный груз 11, который служит для
уравновешивания разницы между давлением внутри и снаружи резервуара 2. 75 Поршень 10 скользит внутри
вертикального цилиндра 12, закрепленного на нижней стенке резервуара 2 и сообщающегося с ней.
Первый резервуар 1 соединен с горизонтальным цилиндром 13, в котором скользящим образом расположен
поршень 14.
Указанный цилиндр 13 снабжен входным отверстием для воздуха 131, обычно закрытым обратным клапаном
(не показан), через которое подается воздух. Резервуар 17 соединен с морем любыми известными способами
таким образом, что во время прилива вода внутри указанного резервуара будет подниматься и сжимать
воздух, находящийся внутри него. Такой воздух будет подаваться в двигатель 15, и поршень 14 будет
проталкивать воздух через обратные клапаны 132, установленные на вертикальной перегородке в цилиндре
13, в резервуар 1 установки. Несколько типов таких двигателей уже известны, поэтому нет необходимости
более подробно описывать один из них, тем более что я подробно описываю конструкцию такой машины,
являющейся частью моего изобретения.
Резервуар 2 соединен с турбиной 16 или любым другим необходимым механизмом, предназначенным для
преобразования энергии жидкости под давлением в механическую работу. Например, в пункте 105 я могу
рассмотреть возможность использования цилиндра. Дата подачи заявки: февраль. 15, 1932. № 4482/32. 3E.
Полный комплект принят: декабрь. 15, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в способах использования приливных волн. Энергия.
с подвижным поршнем внутри в качестве замены указанной турбины 16.
Таким образом, описание различных частей моей усовершенствованной электростанции позволит легко
понять принцип ее работы.
Когда поршень движется вперед, воздух из цилиндра 13 через клапаны 132 вытесняется в бак 1, а
дополнительный воздух всасывается в пространство за поршнем через впускной патрубок 131. При обратном
ходе поршня воздух, запертый за поршнем, проходит через клапан 133 в поршне к передней части цилиндра,
и цикл работы повторяется. В резервуаре 1 находится высокое давление, скажем, 100 и даже 200 атмосфер.
Такой сильно сжатый воздух имеет тенденцию перетекать из резервуара 1 в резервуар 2, и если кран 5
открыт, регулирующий клапан давления 4 не позволит такому воздуху поступать в резервуар 2.
если только давление внутри указанного резервуара 2 не было понижено ниже заданного предела, например,
12 атмосфер.
Фактически, функция клапана 4 заключается в том, чтобы позволить подачу сжатого воздуха в резервуар 2
только после того, как давление внутри последнего будет снижено ниже определенного предела, скажем, 12
атмосфер.
Равномерное давление внутри резервуара 2 будет достигаться за счет работы рычага 7, на который, с одной
стороны, влияет давление внутри резервуара 2 посредством поршня 10, а с другой стороны, действие
балансировочного груза 11, предназначенного для уравновешивания разницы между желаемым внутренним
давлением, например, 12 атмосфер, и внешним давлением 1 атмосферы, то есть давлением 11 атмосфер.
Предположим, что давление внутри резервуара 2 понизится.
В этом случае давление на поршень А5 10 также снизится, а балансировочный груз 11 под действием силы
тяжести переместится вниз, в результате чего откроется клапан 4. Как только в резервуаре 2 восстановится
нормальное давление, поршень 10 будет вытолкнут вниз, а рычаг 7 вернется в сбалансированное положение,
в результате чего клапан 4 снова закроется под действием штока 6.
Благодаря наличию резервуара 1, предназначенного для равномерного приема сжатого воздуха под более
высоким давлением, чем резервуар 2, подающий воздух в турбину 16 или аналогичное устройство, указанный
резервуар 1 может использоваться для хранения неравномерного продукта работы, совершаемой поршнем
14 и зависящего от подъема уровня воды в резервуаре 17.
Хотя я описал свое изобретение со ссылкой на не ограничивающий его предпочтительный вариант
осуществления, я хотел бы, чтобы было понятно, что я не ограничиваю его только этим вариантом, поскольку
в детали конструкции и компоновки могут быть внесены многочисленные изменения и модификации без
отступления от сути моего изобретения. 70 Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384845.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384845&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384845A
[]
К--
К
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 18, 1932 г., № 4875/32.
384,845 (Патент на дополнение к № 382170: (Дата принятия Конвенции (Швейцария): февраль.) 27, 1931. )
Завершено. Принято: декабрь. 15, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Переключить передачу.
Я, Альберт Форстер, гражданин Швейцарии, проживающий по адресу: Линденберг, Бюндлерштрассе 61,
Кильхберг, Цюрих, Швейцария, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованию механизма переключения скоростей, заявленного в моей
параллельно рассматриваемой заявке № 4734 от 1932 г. (382,170), и имеет своей целью использование в
сочетании с шестерней заявленного типа односторонней муфты j5 и ее конструкции, которая особенно
подходит для механизмов переключения скоростей, имеющих зубчатые колеса с шевронными или изогнутыми
зубьями, перемещающимися друг относительно друга вдоль своих валов.
Известны редукторы с парами зубчатых колес прямого типа, которые перемещаются вместе с помощью
двойных рычагов переключения, взаимодействующих с парой рифленых муфт, установленных на колесах, и
снабжены встроенными в колеса односторонними муфтами. Однако такие редукторы не позволяют
блокировать или выводить из строя односторонние муфты, и поэтому ими неудобно управлять.
Согласно изобретению, механизм переключения скоростей включает зубчатые колеса, предназначенные для
переключения друг друга посредством своих елочных или изогнутых зубьев, причем одно из указанных колес
имеет одностороннюю муфту.
Согласно одной из особенностей изобретения, указанная муфта сконструирована таким образом, что ее
можно заблокировать, то есть вывести из строя, в любой момент времени и при любом положении колес
путем простого относительного осевого перемещения двух элементов муфты. Такое перемещение может
осуществляться механически, электрическим, пневматическим или жидкостным способом, а его управление
может быть взаимосвязано с управлением газовым рычагом двигателя:
Предмет изобретения иллюстрируется на примере конструкции, представленном на прилагаемых чертежах,
где: На рис. 1 представлен продольный разрез механизма переключения передач.
[Цена 1/-] На рис. 2 представлен нормальный разрез по линии S-S на рис. 1. 55 На рис. 3 представлен пример
конструкции устройства управления муфтой сцепления.
На рис. 4 представлен еще один пример конструкции электрического управления муфтой сцепления, а на рис.
5 — еще один пример конструкции управления муфтой сцепления пневматическим или гидравлическим
способом.
На фиг. 1 показана зубчатая передача, включающая в себя ведущий вал 1' с закрепленным на нем ведущим
колесом 651, ведомый вал 6, имеющий многошлицевую часть 10, и промежуточный вал, на котором
закреплено колесо 2, зацепляющееся с ведущим колесом 1, колесо 22 с зубьями 21 и колесо 24. Пара 70
задних колес 3 и 4 скользят соответственно по ведущему валу 6 и по промежуточному валу 5, которые для
этой цели снабжены шлифованными участками, как указано в вышеупомянутой заявке 75. Колеса 3 и 4 имеют
изогнутые или елочные зубья для перемещения каждого из них.
другие вдоль своих валов, как указано в основной спецификации.
Соединительный элемент 7, который в данном случае выполнен на колесе 3, но может также представлять
собой отдельную деталь, вращательно соединенную с ним, несет кулачки 11, предназначенные для
зацепления с кулачками 18, установленными на ведомом валу 1x, и кулачками 33; 85 кулачки 11 попеременно
установлены на колесе 3. Удлинённая часть ступицы колеса 3 или элемента 7 имеет форму, образующую
поверхности кулачка сцепления 30 (рис.
2)
.
Корпус сцепления 28 скользит по многошлицевой части 10 ведомого вала 6 и несет стопорные шарики 29,
которые в рабочем положении прижимаются к поверхностям 30, а когда они сталкиваются с канавкой,
предусмотренной на элементе 7, сцепление находится в режиме ожидания. 95 Зубчатое колесо 23 может
скользить по многошлицевой части корпуса сцепления 28, но также может скользить по части 10 и может быть
приведено в зацепление с колесом -22. Зацепления 20, сформированные на колесе 4 100, могут зацепляться
с зацеплениями 21. Вилка переключения 34, зацепляющаяся с рифленой муфтой колеса 4, перемещает пару
задних колес 3-4 вдоль их валов, так что в положении слева на рисунке 105, когда зацепления 11 и 18
зацепляются друг с другом, осуществляется прямое приводное соединение, а в правом положении, когда
зацепления 20 и 21 находятся в зацеплении, получается другое передаточное отношение.
В обоих случаях, если относительное положение корпуса сцепления 28 и элемента сцепления 7 соответствует
показанному на рисунке, то шарики 29 находятся в рабочем положении, и одностороннее сцепление работает:
если же, наоборот, вилка i0 36 смещается в сторону вилки 34 на рабочем штоке 35, то корпус сцепления 28
перемещается в сторону колеса 3 до тех пор, пока шарики 29 не попадут в разблокировочную канавку,
предусмотренную на элементе 7, и зубья 32 не войдут в зацепление с зубьями 33. В этом положении
односторонняя муфта блокируется, и жесткое приводное соединение обеспечивается через кулачковую
муфту 32-.33.
Шарики 29, способные входить в зацепление между поверхностями 30 и 31 для передачи движения, могут
дополняться другими шариками уменьшающегося диаметра, как показано на рис. 2; их можно заменить
стержнями или другими подходящими средствами. Можно использовать любую другую храповую муфту или
одностороннюю муфту tR, например, фрикционную муфту, имеющую ряд дисков, вращательно соединенных
попеременно с колесом и валом и прижатых друг к другу элементом, привинченным к ведущей части.
Направляющая вилка 34 пары задних колес 3, 4 жестко соединена с рабочим штоком 35, на котором
скользящим образом установлена направляющая вилка 36 втулки сцепления 28.
Таким образом, движение штока управления 35 вызывает движение пары задних колес 3, 4 на ведущем и
поперечных валах, но не обязательно также осевое движение втулки сцепления 28 относительно элемента
сцепления 7; это осевое движение, напротив, контролируется относительным движением направляющей
вилки 36 на штоке управления 35 механическими, электрическими, пневматическими или гидравлическими
средствами.
В примере конструкции, показанной на фиг. 1, 2 и 3, относительное осевое перемещение направляющей
вилки 36 или муфты сцепления 28 осуществляется механически с помощью рычага управления 38 (фиг. 3),
который нажимает на стопорный шарик 37 и перемещает направляющую вилку 36 по рабочему штоку 35,
благодаря чему достигается включение или выключение желаемого водителем режима свободного хода.
Шарик 37 свободно установлен в отверстии стержня и выталкивается наружу пружиной, показанной на фиг. 3
пунктирной линией, так что он входит в зацепление с пазом вилки 36 и удерживает последнюю закрепленной
на стержне 35. Рычаг 38 толкает шарик 37 вниз, вдавливая его в стержень 35, так что указанный рычаг 38,
перемещаясь горизонтально, может перемещать вилку 36 вдоль стержня 35, тем самым управляя
блокировкой или разблокировкой односторонней муфты.
В конструкции, показанной на фиг. 4, относительное осевое перемещение направляющей вилки 836 или
муфты сцепления 28 регулируется электрически путем открытия или закрытия цепи обмотки 39, железный
сердечник которой образован ступицей направляющей вилки 36 или соединен с ней, тогда как в конструкции,
показанной на фиг. 5, это осевое перемещение регулируется подачей или отводом пневматической или
гидравлической среды, которая посредством цилиндра 40 воздействует на поршень 41, образованный
ступицей направляющей вилки 36 или соединенный с ней.
Блокировка и разблокировка храпового механизма или свободного перемещения колеса могут
осуществляться в любом из описанных выше осевых положений задней пары колес 85 3, 4. Например, если
заднее колесо 3, за счет зацепления зубцов 11 и 18, вращательно соединено с ведущим колесом 1, а зубцы 32
муфты сцепления 28 отсоединены от зубцов 90.
33 Вращательное соединение ведущего колеса 1 с ведомым валом 6 элемента сцепления 7 осуществляется
путем приведения в действие храпового механизма или свободного хода колеса. Если теперь, замкнув цепь
катушки 39 (рис. 4), железный сердечник направляющей вилки 36 прижимается аксиально к направляющей
вилке 34, то немедленно происходит осевое перемещение муфты сцепления 28 (рис. 2), при котором
начинается свободное движение колеса, то есть стопорные шарики освобождаются из заблокированного
положения. Однако в этот момент скорость вращения втулки сцепления 28 относительно элемента сцепления
105 7 очень мала, и зубья 32 и 33 (рис. 1) могут быть без труда приведены в зацепление, в результате чего
разъединение храпового механизма или свободное вращение колеса завершается в положении 110,
занимаемом парой задних колес или задним колесом 3. При использовании переключения передач в
транспортном средстве свободное вращение колес возможно в любое время путем снижения скорости
вращения двигателя с помощью рычага сцепления или рычага газа, когда транспортное средство в силу своей
инерции сохраняет скорость движения, а приводной вал — скорость вращения в течение короткого времени.
Положение газового рычага, соответствующее пониженной скорости вращения, может использоваться для
замыкания цепи катушки 39, что позволяет добиться автоматической блокировки свободного хода колеса при
пониженных скоростях движения, что, например, может использоваться при движении транспортного
средства в городе. 130 Осевое положение муфты сцепления 384,845 384,845 28 относительно элемента
сцепления 7 может быть отрегулировано таким образом, что в положении пары задних колес 3, 4, показанном
на фиг. 1, при котором отсутствует передача мощности от ведущего колеса 1 к ведомому валу 6, зубья 32, 33
находятся в относительном зацеплении, благодаря чему в момент зацепления ведомого вала на заданных
скоростных ступенях храповой механизм блокируется.
Дальнейшие ступени скорости вращения ведомого вала 6 могут быть достигнуты за счет того, что зубчатое
колесо 23, установленное на муфте сцепления 28, вращающееся вместе с ним и скользящее по нему в
осевом направлении, может быть приведено в зацепление с зубчатой частью элемента сцепления 22 или
зубчатой частью реверсивного вала, приводимого в движение зубчатым колесом 24.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384846.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384846&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384846A
[]
ПАТЕНТ
|r A -,_ "=!-. ' X'-:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -
Дата подачи заявки: февраль. 18, 1932. № 4879/32.
Завершено: Декабрь. 15, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
384,846 Улучшения в производстве искусственной кожи.
Я, Фрэнк Бернхард Ден, магистр наук, доктор философии, член Американского института патентов,
проживающий по адресу: Кингсуэй Хаус, Кингсуэй, 103, Лондон, округ Кингс, Англия, подданный
Великобритании, дипломированный патентный поверенный, настоящим заявляю о характере данного
изобретения (о котором мне сообщила компания Decorative Development, Inc., корпорация,
зарегистрированная в соответствии с законами штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 444,
12-я улица, Бруклин, округ Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Предметом данного изобретения является новое изделие, представляющее собой имитацию кожи,
изготовленной из натуральной шкуры, например, из шкуры змеи, ящерицы или другой рептилии, или из любой
другой натуральной шкуры, если такая кожа идентифицируется в промышленности, в торговле и конечным
покупателем изделия, полностью или частично изготовленного из указанной кожи, по характерным отметинам
этой шкуры; а также новый и ценный способ производства новой имитации кожи.
Под термином «кожа» подразумевается любая кожа рептилий или кожа любого животного (например, золотой
рыбки), земноводного или другого вида, находящегося в воздухе, на суше, в воде, в том виде, в котором она
обычно используется в промышленности для любых целей, например, дубленая или иным образом
обработанная кожа, даже шкура. Когда используется термин «кожа», имеется в виду соответствующая кожа
любого животного мира до того, как она была выделана или обработана иным образом. Под термином
«рептилия» понимаются не только настоящие рептилии, но и любые существа животного мира, кожа или
шкура которых имеет отличительные отметины, помимо текстуры, пор или поверхностных неровностей на
лицевой стороне, противоположной мясной.
Кожа рептилий и другая кожа с характерными отметинами в большинстве, если не во всех случаях, либо
сравнительно дорога в пересчете на единицу площади, либо в некоторых, особенно в незначительных,
участках ей не хватает прочности или других желаемых качеств. Эти виды кожи часто, например, покрыты
[Цена 1/-] наиболее предпочтительными декоративными узорами в более или менее ограниченных зонах,
и/или имеют свои узоры в отчетливо различающихся подразделениях, сопровождающихся относительно
резким переходом от одного такого подразделения к другому. Эти изменения в дизайне порой настолько
резкие или настолько прерываются узорами, лишенными более тонких деталей, что серьезно затрудняют
наиболее экономичную раскройку кожи для адаптации вырезанных из нее кусков к их назначению. Опять же,
эту кожу рептилий практически во всех случаях приходится разрезать на довольно мелкие кусочки (например,
для изготовления элементов верха и ремешков или других декоративных дополнений в женской обуви, а
также в сумках, кошельках и других изделиях), что приводит к значительным потерям; это довольно серьезная
статья расходов, если используется настоящая кожа рептилий.
Кроме того, что касается натуральной кожи рептилий, то во многих, если не во всех случаях, — например,
когда кожа получена от сравнительно длинного или тонкого существа, такого как змея, или от существа
сравнительно небольших размеров, такого как ящерица (упомянем два типа кожи рептилий с наиболее
яркими природными отметинами), — она слишком мала, чтобы позволить ее практическое применение в
отделке стен, обивке мебели и смежных областях. 85 Одной из важных целей настоящего изобретения
является создание нового изделия, как указано выше, представляющего собой имитацию кожи, которая,
будучи предпочтительно значительно менее затратной в производстве, чем имитируемая кожа рептилий,
будет обладать практически той же прочностью и долговечностью, что и имитируемая кожа, будет
одновременно иметь декоративные свойства, практически эквивалентные, если не более привлекательные,
чем у настоящей кожи, и будет, что, возможно, наиболее важно, существовать в большем листе кожи, чем
оригинал, чтобы облегчить последующее разрезание имитации с меньшими потерями из-за стирания отметок
или других нежелательных качеств оригинала по краям или в других его частях, чем потребовалось бы, если
бы оригинал был разрезан таким образом. А также, впервые открыть поле применения 1 2J2) ' WW19 - 384,846
-tion для которого, по-видимому, является настоящей кожей рептилии, состоящей из двух прямоугольных или
перпендикулярных участков (в виде новой указания, касающиеся имитации.
Переворачивание, фактически представляющее собой лист натуральной кожи, согласно первому случаю,
далее именуемому переворачиванием с поворотом края, включает, например, в отделке стен, такое
изменение порядка и расположения маркировки, которое соответствовало бы, например, повороту области
вокруг ее края, из ее собственной плоскости, чтобы эта область была обращена к зеркалу, а затем
рассматривалась как многоугольная область натуральной кожи. Это еще одна важная цель настоящего
изобретения, позволяющая создать новый метод производства имитации кожи; такой метод включает выбор
многоугольной области натурального материала, отраженного в зеркале. Оригинальный гофрированный
кожаный аккордеон с обратной перестановкой; обеспечивающий во втором случае, далее именуемом любым
подходящим методом, но предпочтительно путем вращательной перестановки, включает в себя
фотолитографию, воспроизведение такого обратного порядка и расположения области :15, с использованием
такого воспроизведения или, скорее, маркировки, которая соответствовала бы, например, множеству таких
воспроизведений. Например, для просмотра указанной области после.