Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12749
.pdf
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Т. Пн. Д. 1 - Внипстед, Лондон, Н. Э. 6, ii o Peieiy заявляет, что природа изобретения Т. заключается в
следующем:
Изобретение относится к разрывным или перфорированным водопроводным трубам, трубам из натурального
камня и трубам для отопления, а его цель — обеспечить его изготовление неквалифицированными руками.
4 В рамках многих изобретений я использовал конструкцию из латуни, цинка или любого другого металла,
изогнутую или скругленную до нужной формы. Указанная труба или труба облицована резиной, волокном или
любым другим подходящим соединительным материалом для обеспечения эффективного герметичного
закрытия. На щит или пластину надевается полоса шириной приблизительно равной длине щита, на которой в
центре выбита надпись «oub-».
Концы указанной ленты также имеют фланцы и отверстия, а болты снабжены резьбой или гайками для
крепления винтом или болтом. Когда болт или винт установлен, защитный кожух или пластина надежно
привинчены к трубе.
Какую бы часть ни представляла собой бурси или пунитура, это устройство всегда можно закрепить спереди,
что является очень простым креплением.
Датировано l6tbh d.,v ноября. 1929.
ДЖОРДЖ ИОГБЕН.
Полная спецификация OM.
Я, генерал-губернатор Лондона, проживающий по адресу: Агамемнон Роуд, 51, Вест-Хэмпстед, Лондон,
северо-западный округ, 301-й британский подданный, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Изобретение относится к устройству для устранения протечек в трубах и имеет своей основной целью
предоставление такого устройства, которое предназначено для использования в качестве устранителя
протечек в трубах или поврежденных водопроводных трубах, а также для отвода дождевой воды и т. д. I lik
xithoutdic't W-.ti is ooy-'c primariny in vie.-', the L umc for ie-i)airu -ic SQ3 i'r n, of tile 1 i-nd n hiha.
45:hrl используется для покрытия щита, чтобы закрепить его на месте, при этом длина щита равна ширине 1/4
дюйма и снабжена отверстием или прорезью на каждом из его концов.
Никакой уплотнитель не фиксируется на месте над защитным экраном или пластиной и трубой после того, как
они были выпущены из трубы с помощью обычного винта, гайки или болта в месте соединения или
соединения, проходящего через указанные отверстия, а защитный экран или пластина облицованы
древесным волокном или другим подходящим листовым уплотнительным материалом для обеспечения
эффективного перекрытия потока жидкости.
Следует понимать, что независимо от того, где именно произойдет прорыв или повреждение трубы,
устройство всегда можно закрепить на месте спереди, что значительно упрощает необходимую установку.
Предпочтительная форма согласно изобретению проиллюстрирована простым способом на прилагаемом
чертеже, на котором:
На фиг. 1 представлен перспективный вид устройства, соответствующего изобретению, расположенного в
положении трубы 1a1.
Fin' 2 — это план оркестрового аккордеона, созданного до того, как он был изогнут в сторону, изображенную
на рисунке Fi5::.
1.
Рисунок 3 представляет собой перспективный вид изгиба 711ni 2 после того, как он был согнут таким образом,
чтобы закрепить зажим. Рисунок 4 представляет собой вид ленты после того, как она была согнута в нужное
положение.
ii-listratedc 'n Fig. 3.
n rio to. thedraing7s, the reference nim i1, обозначает точку, к которой подключается устройство. Утечка (не
указанная на чертежах) в указанной трубе закрыта экраном или пластиной 2, изогнутой или изогнутой
относительно стыка указанной трубы, при этом экран 2 зафиксирован в нужном положении; Дата подачи
заявки: ноябрь. 18, 1929. № 35,16 1/29.
Полностью слева:, сентябрь. 16, 1980.
Завершено: февраль. 18, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство Axu для IRepai-rig Le,,h Li. Трубы.
/0.-, 91 I so 2 343,911 соединение трубы с помощью ленты 3, ширина которой приблизительно равна длине
щита, и которая облицована резиной, волокном или любым другим подходящим соединительным материалом
7 для обеспечения эффективного перекрытия потока жидкости. Ширина подкладки приблизительно равна
длине щита. В представленном конструктивном примере лента 3 выполнена в виде элемента,
выштампованного в центральной части, как показано на фиг. 2, и снабжена отверстиями 6 на своих концах.
Лента загнута таким образом, чтобы образовать зажимной элемент, предназначенный для пропускания через
защитный экран 2 после того, как последний установлен на трубе, и для надежной фиксации с помощью винта
4 и гайки 5. Штампованная часть ленты представляет собой паз в ее центральной части, который
предназначен для продольного расположения относительно трубы, когда устройство зафиксировано в нужном
положении.
Теперь ЖаВинг подробно описал и выяснил природу моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343912.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343912&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343912A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Ноябрь. 19, 1929. № 35,278/29.
Фотография слева направо; 14 мая 1930 года.
Полное подтверждение:. Февраль. 19, 7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
343,912 Усовершенствования устройств для регистрации периодов покоя или движения двигателей
внутреннего сгорания или относящиеся к ним.
Мы, Гарольд ХиббнТ, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 144,
Ньютон-Хайд, графство Честер, и Фрэнки Айовитт, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Мортон-стрит, 61, Чаддертон, Олдхэм, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к устройствам для регистрации периодов покоя или движения двигателей
внутреннего сгорания и имеет своей целью создание устройства, позволяющего записывать время работы
двигателя независимо от того, движется ли транспортное средство, на котором установлен двигатель, или
нет, при этом устройство приспособлено для использования с регистрирующим устройством, в котором
регистрируется движение транспортного средства.
Устройство для записи, согласно данному изобретению, включает в себя: стилус или маркер, соединенный с
диафрагмой, поршнем или гибкой мембраной, перемещаемой изменениями давления воздуха, вызванными
разрежением или пульсациями, происходящими во впускном патрубке, системе подачи масла или выхлопной
системе двигателя и присутствующими только при работающем двигателе; при этом стилус или маркер
записывает на индикаторную карту или полосу, перемещаемую прогрессивно вперед под стилусом или
маркером с помощью часового механизма, моменты времени, когда двигатель работает, и моменты времени,
когда он находится в состоянии покоя.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения in3, устройство включает камеру, выполненную из
двух частей, имеющих фланцы, через которые они могут быть соединены болтами. Одна часть камеры имеет
отверстие в стенке, в котором расположен шарнирно закрепленный рычаг под углом 40°, имеющий на своем
внешнем конце выступ, выступающий в плоскости колебаний шарнирно закрепленного рычага; стилус
установлен упруго; предусмотрено удобное решение для его скользящего крепления в трубке nv5Plot,
расположенной на конце рычага, в которой над стилусом находится спиральная пружина.
Внутренний конец поворотного рычага шарнирно соединен со стержнем, установленным таким образом,
чтобы скользить в поперечном направлении внутри корпуса, и этот стержень, проходя через него, закреплен с
одной стороны гибкой диафрагмы, края которой зажаты между фланцами двух частей. Этот фланец
удерживается в нормальном положении пружиной, которая прижимает или тянет диафрагму с небольшим
усилием, достаточным для того, чтобы опустить диафрагму и удерживать иглу в верхнем положении. Часть
корпуса, через которую не проходит указанный поворотный рычаг 6, закрыта для атмосферы, но имеет сопло
6, к которому можно подключить трубу.
Устройство установлено на большем корпусе, имеющем вращающийся диск или барабан, приводимый в
движение часовым механизмом, на который могут быть установлены карточки или полоски, разделенные на
интервалы, обозначенные часами дня и/или днями недели, которые перемещаются часовым механизмом под
стилусом, а все устройство закрыто и заблокировано для предотвращения помех.
Когда возникает необходимость использовать аппарат.
Он установлен на транспортном средстве, и от форсунки к впускному патрубку, маслопроводу или выхлопной
системе, в зависимости от предварительной договоренности, отходит труба 7,5, и как только двигатель
запускается, движение жидкости в трубе, соединенной с форсункой, приводит к перемещению диафрагмы
против пружины, удерживающей ее в нормальном положении. Этот механизм посредством поворотного
рычага надавливает на стилус, заставляя его оставлять отметку на карточке или полоске под ним. По мере
перемещения карточки или полоски под часовым механизмом отметка стилуса будет отображаться на
карточке или полоске, и, следовательно, будет сделана запись времени, в течение которого механизм
работал. 9 Следует отметить, что устройство, указывающее на время работы двигателя транспортного
средства, будет также показывать периоды, когда транспортное средство находится в неподвижном
состоянии. При использовании такого устройства в сочетании с данным изобретением можно получить запись
о времени, когда транспортное средство не движется, но двигатель работает, и такая запись служит журналом
и контролем для водителя транспортного средства.
Согласно модификации изобретения, вместо использования гибкой диафрагмы для перемещения вверх и
вниз внутри цилиндра может использоваться поршень, и в этом случае -, I- w_ ---.
343,912 строительство, а также в предыдущих проектах. Дата: 18 ноября 1929 года.
В описанной конструкции стилус может быть установлен на конце стержня, соединенного с диафрагмой или
поршнем. - Для заявителей: BARLOW, GILLETT & PERCIVAL. 20,. Площадь Святого Аина, Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования устройств для регистрации периодов покоя или АВ-1тиона внутреннего сгорания. Мы,
ХЕРОЛД ТИББЕРТ, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 144, Ньютон-Хайд,
графство Честер, и ФРИХ ХОУИТТ, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Мортон-стрит, 51,
Чаддертон, Олдхэм, графство Ланкастер, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть выполнено, с подробным описанием и описанием.
Данное изобретение относится к устройствам для регистрации периодов покоя или движения двигателей
внутреннего сгорания, и в частности к устройствам, позволяющим регистрировать время работы двигателя
независимо от того, движется ли транспортное средство, на котором установлен двигатель, или нет, при этом
устройство приспособлено для использования с регистрирующим устройством, в котором регистрируется
движение транспортного средства.
Записывающее устройство вышеуказанного типа согласно данному изобретению включает в себя стилус или
маркер, соединенный с диафрагмой, поршнем или гибким элементом, который перемещается под действием
изменений давления воздуха, вызванных разрежением или пульсациями, происходящими во впускном
патрубке, маслопроводе или выхлопной системе двигателя и присутствующими только во время работы
двигателя. Стилус или маркер приводится в действие движением диафрагмы, поршня или гибкого элемента,
что позволяет записывать на индикаторной диаграмме или карте, перемещаемой постепенно вперед под
стилусом или маркером, как по часовой стрелке, время работы двигателя. Изобретение более подробно
изложено со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на рис. 1 показан разрез, демонстрирующий одну из
конструкций устройства, соответствующих изобретению. Рис. 2 представляет собой вид спереди по линии
А-БС0 на рис. Я и.
Рис. 3 представляет собой разрез, демонстрирующий модернизированную конструкцию. Рис. 4 — частичный
фасад, вид конструкции, показанной на рис. 3, и инструкции по сборке. На рис. 8 показан поперечный разрез
аппарата, в котором диафрагма подвергается давлению, а не отсосу.
Рис. 9 представляет собой поперечный разрез модификации, в которой аппарат работает под давлением, а
рис. 10 — аналогичный вид, в котором он работает под вакуумом.
На рис. 11 представлен поперечный разрез, демонстрирующий модификацию 61, в которой стилус постоянно
находится в контакте с записывающим диском и перемещается.
на нем радиально, а на рис. 12 показано аналогичное устройство, в котором работа стилуса осуществляется
другим способом.
Как показано на чертежах, и обращаясь сначала к фиг. 1 и 2, предусмотрен корпус, состоящий из двух частей
10 и 11, соединенных шарнирно в точке 12 и закрепленных в закрытом состоянии защелкой 13, которая может
быть заблокирована.
Часть 11 содержит часовой механизм, обозначенный цифрой 14, на котором установлен бумажный диск 15,
вращающийся под действием часов, и этот диск в одном месте 8G проходит над неэластичной пластиной 16,
которая образует для него опору в этом положении.
Записывающий механизм размещен в части 10 и включает в себя диафрагму 17, зафиксированную на месте
кольцом 18 и 85, установленным на штифте или стержне 19 в центре.
Как показано на чертеже, диафрагма крепится к штифту или стержню 19 с помощью головки винта и гайки с
противоположных сторон диафрагмы, а также предусмотрена пружина 20, удерживающая диафрагму в
нормальном прямом положении.
Кольцо 18 имеет выступающий рычаг или кронштейн 21, имеющий отверстие спереди, в котором передний
конец штифта или стержня 19 поддерживается и поворачивается; верхняя часть кронштейна 21 представляет
собой рычаг 22, нижний конец которого входит в зацепление со штифтом или стержнем 1-9. На верхнем конце
рычага 22 находится пружина 23, установленная в небольшом корпусе 24, которая, подталкивая пружину
вперед, направляется к диску 15, где она пересекает неэластичную пластину 16.
Пространство в камере, образованное между диафрагмой 17 и частью 10 корпуса i1O1, имеет отверстие 25, к
которому можно подсоединить трубу или трубку, соединяющую ее другой конец с трубой подачи масла или
выхлопной трубой двигателя, соответственно, только когда двигатель IIQ 343,912 работает, если существует
какое-либо разрежение, влияющее на контакт с ним, посредством пружины 32, то есть в указанной камере.
Как только механизм обеспечивает более устойчивое движение, игла начинает вращаться, происходит
вакуумное присасывание иглы, поскольку благодаря ее опоре на диафрагму 17 и давлению на тонарм 22
исключается любая опасность ее смещения в сторону из-за контакта с движущимся механизмом 70, который
прижимает иглу 23 к записывающему диску.
Диск 15, который, конечно же, вращается с помощью часового механизма (см. рис. 7), представляет собой
дальнейшую модификацию, в которой игла 23 установлена для маркировки диска, пока механизм в основном
работает так, как показано на рис. 6, но не включается. Однако, как только механизм установлен на тонарме
22, тонарм 22 устанавливается на диафрагму и имеет пружину 33 с выступом 341, который при введении в
записывающий диск. «Прикосновение к пружине 32 заставит иглу двигаться вперед, как показано на фиг. 3 и 4,
при этом игла прижимается к записывающему диску. Еще один вариант осуществления изобретения — это
движение иглы, всегда показанное на фиг. 3 и 4, при этом записывающий диск и часовой механизм
расположены маятниково относительно графика».
На фиг. 8 показана дальнейшая модификация, в которой стилус 23 установлен на шарнирном рычаге 22, а
сам стилус 23 шарнирно закреплен на рычаге 22, который, в свою очередь, качается на своей оси 22b, через
которую проходит этот рычаг 22. 85 посредством выступа 22a, входящего в зацепление, штифт или стержень
19, который сам соединен со стержнем 19, сконструирован в основном и работает. Диафрагма 17,
пространство за диафрагмой 17, имеет отверстие 25, предназначенное для соединения с источником
давления через направляющую 23a, которая удерживает иглу от любой тенденции диска последовательно, по
мере того, как масляный насос двигателя, оттягивает ее в сторону, когда обе части находятся в контакте,
обеспечивая, что игла всегда будет прижиматься к диску в одном и том же месте на упругой пластине на
записывающем диске 15. 9
На рис. 9 показано дополнительное устройство подачи давления (вариант осуществления адаптирован для
использования в сочетании с записывающим устройством, которое также установлено на конце трубки
Бурдона 27). Запись производится при движении транспортного средства, которое находится в камере 28 на
задней стороне устройства, имеющего трубное соединение 100 с коромыслом 26, шарнирно закрепленным в
точке 27, которое 25 соединяется с масляным насосом. С помощью этой конструкции коромысло перемещает
стилус 28. По мере того, как давление из масляной системы, регулируемое вперед и назад в коромысле,
проходит через трубу 25, оно будет прижимать его с помощью крепежного винта 29 и продвигать стилус 23 к
записывающему устройству 400, также регулируемому по углу, которое имеет диск 15, и оставлять запись, как
показано на уже описанных инструкциях. который проецирует стилус- 31. На фиг. 10 показан аналогичный вид,
в котором регулируемое устройство позволяет сблизить стилус и трубку Бурдона 27, размещенную в корпусе
28 31, и стилус 23, причем стилус 23 на конце расположен напротив друг друга и на одной радиальной линии
записывающего диска, при этом на диске имеются две метки, отличающиеся от меток давления, и в этой
конструкции стилус 23 установлен на другом конце.
Что касается этой записи о движении? a',rn 22 шарнирно соединен с a-t 26, другой конец устройства показан и
описан только на рисунке, где рычаг шарнирно соединен с WO со ссылкой на рис. 3 и 4, и он должен быть
концом трубки Бурдона. Таким образом, когда 115 понял, что его можно использовать с любым из показанных
вариантов исполнения, приложенное к трубке Бурдона, иглу 23 нажмут, что приведет к нанесению метки на
записывающий диск.
На рис. 5, 6 и 7 показаны три метода. На рис. 11 показана конструкция крепления стилуса, которая может быть
альтернативой показанным на рисунке методам, при этом вместо диафрагмы используется поршень 30 120.
Поршень 30 установлен на одном из предыдущих рисунков. На фиг. 5 камера стилуса 31 имеет пружину 32,
которая удерживает поршень ближе к внешнему концу цилиндра, нижний конец которого выступает наружу.
Эта конструкция проще, чем показанная, например, на фиг. 1, индукционной системы или другого источника
всасывания. На фиг. 6 представлено дальнейшее усовершенствование. От поршня 30, в котором скользит
стилус 23, выступает поршневой шток 34, имеющий стилус 23, установленный на конце рычага 22 и
закрепленный в нем, причем стилус удерживается в течение...
Прижимается к диску, когда тот находится в противоположном положении, и прижимается к записывающему
диску 15 с помощью пружинного механизма. В этой конструкции игла всегда удерживается в переднем
положении в контакте с записывающим диском, и когда поршень находится под вакуумом, последний
перемещается к нижнему концу цилиндра и, таким образом, втягивает иглу вниз и удерживает ее в нижнем
положении до тех пор, пока поддерживается вакуум. Когда вакуум ослабевает, пружина снова прижимает
поршень, и стилус движется вместе с ним. Благодаря такой конструкции стилус всегда будет двигаться по
внешней или внутренней линии, образующей часть круга, за исключением случаев, когда он перемещается от
одной линии к другой, тогда как в этом случае он движется практически радиально по диску. Следовательно,
внешняя круговая линия на графике указывает на период, в течение которого двигатель не работает, а
внутренняя круговая линия на графике указывает на период, в течение которого двигатель работает.
На рис. 12 аналогичное радиальное перемещение стилуса достигается с помощью а.
Стилус 23 установлен на конце трубки Бурдона 27, плоскость которой параллельна записывающему диску 15.
Трубка соединена трубой 25 с системой впуска, масляной системой или выхлопной системой.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343913.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343913&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343913A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата выдачи разрешения - (Германия): Джин. 8, 1929, 343, 913 A Applilation- Date (i,'Unite'd'Kingdem): No v. 19,
1929, Ne. 35,349/29.
fltmjn]WtA A.f Ah_ IT 1PR1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области гидравлики или связанные с ней. Шестерни или муфты.
Мы, liEUTSCHt SdrniF'F'-xND MkSCHINENBAu A.G., Werk. Компания Yilcan, Jlamburg, Germany, a -German
'Cconpany--, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к механизму опорожнения гидравлических редукторов или муфт, в которых
по окружности предусмотрены отверстия для целей опорожнения. Уже было предложено предусмотреть
кольца для управления выходными отверстиями, которые с помощью рычагов или стержней перемещаются
по окружности или по оси.
В отличие от известных конструкций, данное изобретение заключается в оснащении каждого выходного
отверстия закрывающим устройством, которое управляется с помощью радиального шпинделя на конце
соединительного вала. Благодаря такой конструкции упрощается работа закрывающих устройств и
повышается надежность их действия, а также экономится материал и вес, что снижает стоимость устройства.
Количество элементов управления, особенно приводных рычагов, уменьшается, а также отпадает
необходимость в уплотнительном кольце клапана, расположенном по окружности.
Кроме того, вращающиеся части управляющих устройств не вступают в прямой контакт с неподвижными
частями муфты, что также имеет особое значение для надежности работы аппарата! Перемещение
радиальных шпинделей может осуществляться вручную или с помощью одного или нескольких поршней с
механическим приводом, которые могут быть расположены непосредственно в соединительном валу или на
нем; в качестве альтернативы могут быть предусмотрены оба способа управления. Для дальнейшего
упрощения управления устройство может быть сконструировано таким образом, что поршни с
электроприводом одновременно регулируют входные отверстия для заполняющей жидкости. Для
перемещения поршней может использоваться масло под давлением, сжатый воздух или что-то подобное,
либо даже пружинная сила, при этом конструкция должна быть такой, чтобы при желании перемещение
поршней для открытия выходных отверстий происходило за счет масла под давлением, а закрытие — за счет
пружинной силы, или наоборот.
«Управление выходными отверстиями путем перемещения радиально расположенных шпинделей
осуществляется, предпочтительно, путем вращения шпинделей, например, с помощью одной или нескольких
зубчатых реек, расположенных внутри или на поршне или поршнях с приводом от двигателя». Вращение
шпинделя, однако, может осуществляться с помощью 65 подходящих рычагов или подобных устройств.
Главное преимущество такой конструкции заключается в том, что центр тяжести опорожняющего устройства
всегда остается в центре соединительного вала. Кроме того, для упрощения механизма управления и отказа
от отдельного маслонапорного оборудования для управления поршнями с механическим приводом
предлагается использовать рабочую жидкость, подаваемую под давлением в циркуляционную систему для
управления поршнями.
В дополнение к еще одной особенности изобретения, предлагается также получить... n7-дальнейшее
упрощение для использования 80 on'e 'to ormr'pis f te oiitlet' opeii1ng, при этом отверстия в каждой паре отстоят
на 180 градусов относительно друг друга, кругом, ircmf'renee, и для управления этими отверстиями или
наборами отверстий 85, смещенных на 180 градусов одним общим шпинделем.
Для того чтобы максимально облегчить срабатывание закрывающих устройств выходных отверстий за счет
вращательного движения шпинделей, их предпочтительно изготавливать без нагрузки и сконструировать по
типу поворотных клапанов, например, с каналами, отверстиями или тому подобным по окружности.
Вместо вращательного движения 95 шпинделей могут быть размещены радиально и вместо других известных
устройств управления.
Инвентарь представлен в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: 100 рис. 1 и 2
представляют собой соответственно продольные сечения двух типов гидравлических редукторов или муфт в
соответствии с ними; рис. 3 — это сечение по линии А-А на рис. 1.
Рисунок 4 представляет собой разрез по линии B-B рисунка 1, а рисунок 5 — вид, аналогичный рисунку 4,
демонстрирующий модификацию.
На рисунке 1 показано, что соединительный элемент 1 закреплен на полом валу 2, а элемент 4, снабженный
зубчатой коронкой 3, — на валу 6, установленном в подшипнике 5. По окружности модуля 4 обычным
способом предусмотрены отверстия 7 для выхода соединительной жидкости, которые, согласно изобретению,
снабжены запорными устройствами, например, поворотными клапанами 8, которые могут управляться с
помощью радиальных шпинделей 9. В зависимости от характера и расположения закрывающих устройств,
они могут приводиться в действие любым из следующих способов.
за счет вращения шпинделей 9 или за счет их смещения в продольном направлении.
Перемещение шпинделей 9 осуществляется вручную, например, с помощью ручного рычага, обозначенного
цифрой 10, или механически с помощью поршня 11, приводимого в действие силой тока, расположенного
внутри вала 6. Преимуществом является обеспечение обоих способов перемещения шпинделей.
Шпиндель 9 вращается с помощью зубчатой рейки 13, расположенной внутри поршня 11, при этом рейка
входит в зацепление с зубьями 14 на шпинделе. Вращение или продольное перемещение шпинделя 9,
однако, может осуществляться с помощью рычагов, расположенных внутри или на управляющих поршнях,
которые шарнирно соединены, с одной стороны, с поршнем 11 или с ручным рычагом 10, а с другой стороны,
со шпинделем 9 любым подходящим образом.
При наличии нескольких шпинделей они могут быть расположены последовательно, но всегда радиально, и
могут быть снабжены теми же средствами привода, что и описанные ранее.
Поршень 11 одновременно служит регулирующим устройством для входных отверстий IS, предназначенных
для подачи заполняющей жидкости в муфту. С этой целью поршень снабжен двумя продольными каналами
16, через которые заполняющая жидкость может проходить в направлении стрелок 17 в отверстия 15 и 18, а
оттуда — в муфту, когда поршень занимает соответствующее положение.
Для открытия выходных отверстий 7 и одновременного закрытия входных отверстий 15 привод поршня 11, то
есть перемещение шпинделей 9, осуществляется посредством давления жидкости, сжатого воздуха или
подобного вещества, а для закрытия выходных отверстий 7 и открытия входных отверстий 15 предусмотрена
пружина 19.
Напротив, в соединении, показанном на рисунке 2, привод поршня 11, то есть перемещение шпинделей 9 для
открытия выходных отверстий 7, осуществляется с помощью пружины 19, а закрытие выходных отверстий — с
помощью давления жидкости, сжатого воздуха или тому подобного.
Согласно рисунку 1, жидкость под давлением 70° проходит через соединители 20 в канал 21 в задней части
поршня, а отдельный соединитель 22 предназначен для заправочной жидкости, которая, как уже
упоминалось, течет в направлении стрелок 17 через каналы 16.
Согласно рисунку 2, общий соединитель 23 предназначен для заливки жидкости в муфту и для жидкости под
давлением, приводящей в действие поршень 11, то есть рабочая жидкость муфты также служит жидкостью
под давлением для поршня, управляющего входными и выходными отверстиями. 8 В конструкциях,
показанных на рисунках 1–4, два выходных отверстия 7 смещены друг относительно друга на 180° по
окружности муфты, так что эти выходные отверстия могут управляться 9Gj с помощью общего шпинделя.
Может использоваться несколько пар отверстий 7, при этом отдельные отверстия в каждой паре расположены
на расстоянии 180° друг от друга, а каждая пара отверстий Y управляется общим закрывающим устройством
8, как показано, например, на рисунке 5, где поворотный клапан 8 одновременно управляет двумя выходными
отверстиями 7.
Выход жидкости из закрывающего устройства осуществляется через углубления 24 в поворотном клапане. В
расположении нескольких выходных отверстий 7 вокруг одного общего запорного устройства выходные
отверстия равномерно распределены по его окружности; таким образом, как показано на рисунке 5, два
выходных отверстия 7 разделены на 180° по окружности поворотного клапана, что обеспечивает баланс
давления на запорное устройство для облегчения его привода. Теперь, подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343914.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343914&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343914A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Германия): Noi'. 20, 1928.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 19, 1929. Нет, 85,370/29.
Заявка принята; февраль. 19, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для передачи керамических токов с разностью. Трубки.
Мы, немецкая компания SIEMIENS & HALSKE AKTiEN-GESELLSCHAFT из Берлина-Сименсштадта, Германия,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
В схемах передачи токов ионного расстояния часто используются коммутационные элементы, рабочие
потенциалы которых являются переменными. Это, например, имеет место при использовании подавителей
эхо-сигнала или обратной связи, когда смещения потенциала осуществляются в целях управления. В
результате этих смещений, которые в основном происходят очень быстро, в удаленной системе связи
возникают импульсы тока, способные вызывать различные помехи.
Если, например, рассмотреть четырехпроводную систему с подавителями эха, как показано на упрощенной
схеме на рисунке 1 прилагаемых чертежей, то можно заметить, что, например, в цепи с четырьмя
усилителями V1, V2, V2 и VI и двумя подавителями эха E1 и E2 может возникать мешающая обратная связь,
особенно когда время работы составляет около 30 секунд, а чувствительность подавителей эха высока. Эта
обратная связь возникает, например, по той причине, что импульс, поступающий на Y2- через эхо-сигнал,
сдвигает gYrid -35 V3 в отрицательную сторону. Если это смещение происходит быстро и равномерно, то в
анодной цепи этого усилителя генерируется импульс, который движется к V, и там срабатывает подавитель
эха E.
Вследствие внезапной блокировки V, возникает новый импульс, который возвращается к V2, и так далее.
Вследствие этих импульсов в цепи могут возникать и другие помехи, например, шумы.
Конструкция усилителей V и V как усилителей с механизмом «вытягивания импульса» известна.
Таким образом, импульсный ток на анодной стороне может быть в значительной степени компенсирован, если
смещающийся потенциал подается совместно на обе сетки двухтактного усилителя.
Недостатком этого процесса является необходимость замены четырехпроводных усилителей, уже
имеющихся в схеме, на двухтактные усилители в определенных случаях. '5 Согласно настоящему
изобретению, импульс цепи, создаваемый быстрым управлением [трубкой], ослабляется или устраняется за
счет одновременного сдвига потенциала на 60 секундах второго импульса цепи, направленного в
противоположную сторону от проходящего импульса цепи.
Вышло из трубки. Примеры выполнения этой задачи показаны на рисунках 2 и 3.
На рисунке 2 показана простая схема 65 для усилителя V, соединяющего две линии L и L2, эквивалентная
передача которого изменяется постоянным потенциалом, создаваемым в выпрямителе G. Постоянный
потенциал выпрямителя 70 воздействует на два резистора R1 и R, соединенных последовательно. Падение
потенциала в точке R приводит к смещению потенциала на сетке трубки V. Таким образом, происходит
изменение среднего анодного тока, которое, посредством...
(Ретранслятор N лампы V вызывает электромагнитную помеху в цепи линии IL2.) В то же время, однако, в
сопротивлении R2 образуется падение потенциала (или изменение падения потенциала), так что через
передатчик TT в цепи линии IL возникает ЭДС, которая при правильном расчете размеров цепи и правильном
расположении катушек ретрансляторов по меньшей мере частично компенсирует ЭДС, индуцированную
усилителями. В этой схеме может возникнуть определенная обратная связь через повторители N и UI и
сопротивления R, и R1 для усилителей, мощность которых зависит от сопротивления линии 1i3 и
выпрямителя G.
При определенных обстоятельствах могут потребоваться средства для того, чтобы этот обратный ток
оставался достаточно малым. В качестве таковых или средств, например, возможности C и C показаны
пунктирными линиями. Одна из трудностей заключается также в достижении достаточно точной балансировки
импульсов цепи с учетом изменяющейся крутизны характеристики лампы.
Эти трудности удается избежать с помощью метода, показанного на рисунке 3, в котором импульс
компенсирующей цепи генерируется через вторую лампу IR. Схема o5 по существу аналогична схеме,
показанной на рисунке 2 (см. рисунок 2, 34,3,914 _M W). В точках А и В прикладывается постоянный
потенциал, который должен вызвать изменение эквивалентной передачи с усилителем V. При изменении
этого постоянного потенциала потенциал сетки двух ламп V и ER изменяется в той же степени, так что через
ретранслятор N лампы V и ретранслятор U лампы 1R в линии L создаются электродвижущие силы, которые
нейтрализуют друг друга.
Следует отметить, что описанным способом можно нейтрализовать не только импульсы цепи, вызванные
изменением потенциала сетки, но и импульсы, возникающие вследствие колебаний потенциала анода.
Соседние файлы в папке патенты