Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12731
.pdf
поперечный разрез одного из вариантов устройства Вентури для создания локального снижения давления, а
фиг. 3 представляет собой поперечный разрез предпочтительной формы сопла для использования с
изобретением.
Как показано на чертежах, 1 представляет собой тележку, на которой установлен резервуар 2 [Цена 1.],
содержащий жидкость 3, предназначенную для распыления. Внутреннее давление в резервуаре 55
поддерживается воздушным насосом 4, подающая труба 5 которого ведет к верхней части резервуара.
Жидкость 3 отводится из резервуара через трубу 6 и по гибкой трубе 7 поступает в распылительное
устройство 8. Воздух под давлением впрыскивается в поток жидкости через трубу 9, соединенную с
внутренней частью резервуара и вытекающую в поток жидкости в месте соединения труб 65 и 7. Труба 9
может быть снабжена регулирующим клапаном 10.
Как показано на рис. 2, жидкость, отбираемая из резервуара, смешивается с определенным количеством
воздуха под давлением, подаваемого по трубе 9 (70) и выходящего из сопла 11.
Поскольку жидкость и воздух поступают из резервуара 2 и, следовательно, находятся под одинаковым
давлением, в трубе 7, подходящей для потока воздуха, предусмотрено сужение Вентури 12, которое снижает
локальное давление жидкости и облегчает поток воздуха через трубу 7.
Для образования турбулентной смеси и разбивания жидкости на мелкодисперсный аэрозоль воздух 8G может
подаваться в камеру тангенциально к ее оси, а жидкость – аксиально, либо воздух может поступать в камеру
тангенциально, а подача воздуха – аксиально. 85 Можно использовать любую удобную форму
распылительной форсунки, но предпочтительная форма показана на фиг. 3 чертежей, где форсунка 8
снабжена устройством для придания вращательного движения жидкости 90. Данное устройство состоит из
цилиндрической пробки 13, снабженной выпуклым, коническим или подобным выступом 14 на внутренней
поверхности и небольшим коническим или подобным выступом 16 на внешней поверхности 17. На
периферийной поверхности сопла, простирающейся от внутренней поверхности 15 до внешней поверхности
17, образованы одна или несколько спиральных канавок или каналов 18, по которым течет распыляемая
жидкость. Вращающаяся пробка 13 свободно перемещается и просто вставляется в колпачок сопла 19;
соприкасающиеся края пробки и колпачка имеют скошенные края, как показано на рисунке 20, чтобы избежать
выступающих выступов или выступов на пути жидкости.
В i6C Is 2icec предусмотрена подающая насадка 21. Дата применения: январь. 26, 1932.
колпачок, через который распыляемая жидкость и воздух выходят наружу.
Для облегчения извлечения вращающейся пробки 13, колпачок сопла 19 и корпус 22 предпочтительно
снабжены ребрами или перемычками 191 и 221 соответственно, так что эти части можно легко отвинчивать
друг от друга.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения...
что касается и способа выполнения этого действия, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386448.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386448&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386448A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Завершено: Янв. 19, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в вязаных изделиях и методах их изготовления.
Я, Реджинальд Хаддан, подданный Великобритании, представляющий фирму «Герберт Эддан и Ко»,
расположенную по адресу: Бедфорд-стрит, 31 и 32, Стрэнд, Лондон, W.C. 2, дипломированный патентный
поверенный, настоящим заявляю о характере данного изобретения, полученного мной из-за рубежа от
компании «Айнсли Книттинг Машин Ко., Инк.», корпорации, учрежденной в соответствии с законами штата
Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, расположенной по адресу: Гранд-стрит, 740-750, в районе Бруклин,
графство Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, и о способе его осуществления, который
будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вязаным изделиям, таким как береты, и к способу их изготовления. Одной из
целей изобретения является экономичное производство берета путем последовательного соединения
множества сегментов или клиньев одинаковой формы для образования целой шапки с кромкой для ленты.
Согласно изобретению, сегменты связаны методом возвратно-поступательного вязания, и два конца каждого
сегмента сужаются по-разному, образуя ленту для шляпы и необходимую разницу в длине от верхушки кепки
до линии, соответствующей положению максимального диаметра кепки или другого изделия, и от
максимального диаметра до ленты для шляпы или соответствующего края.
На прилагаемых рисунках, рис. 1.
На рисунке показан вид сверху берета до сшивания, изготовленного в соответствии с данным изобретением.
На фиг. 2 показан вид снизу шапки, изображенной на фиг. 1; на фиг. 3 схематически представлен один из
способов управления рядами и спицами в последовательных сегментах шапки в соответствии с
изобретением, при этом вязание выполняется снизу вверх.
На рис. 4 представлен вид, аналогичный рис. 3, демонстрирующий способ вязания рядов в шапке согласно
рис. 1 и 2; на рис. 5 представлен вид, аналогичный рис. 3 и 4, демонстрирующий третий способ вязания этой
новой шапки.
На фиг. 6, 7 и 8 показаны фрагменты круга игл кругловязальной машины ручного вязания в различных точках
вязания шапки в соответствии с фиг. 155 и 4; на фиг. 6 показан направляющий узел нити и вязальные кулачки,
готовящиеся начать вращение в направлении стрелки А на всех иглах; на фиг. 7 показана машина,
начинающая вращение в направлении стрелки В, которая является первым частичным вращением клина,
выполненным по способу, показанному на фиг. 1 и 4, а на фиг. 8 показана машина, начинающая следующее
вращение в направлении стрелки С по направлению к ленте шапки.
Одной из трудностей при вязании шапок-иберетов до сих пор были затраты и трудозатраты на получение
сегментов нужной формы и их соединение. Согласно изобретению 70, сегменты вяжутся последовательно,
имеют правильную форму и полностью соединены вместе в процессе возвратно-поступательного вязания,
которое оставляет кромку для ленты шляпы и 75 требует лишь соединения первого и последнего рядов шапки
и отдельных петель на макушке.
Теперь, обращаясь к рисункам, я сначала опишу кепку. Головной убор имеет обычную форму, а именно:
тулью, от которой ткань расходится до максимального диаметра изделия, и сравнительно короткую часть,
сужающуюся к ленте шляпы. Колпачок состоит из 85 сегментов или клиньев 14, каждый из которых сужается с
обоих концов и переплетен со своими соседними сегментами от одного конца до другого.
Предпочтительно сужать каждый конец клина только с одной стороны. Самая широкая часть каждой
перемычки диаметром 90 градусов, которая соответствует максимальному диаметру 11 градусов кепки,
находится ближе к краю ленты, чем к тулье. Это помогает придать шляпе правильную форму. Кончик на конце
ленты шляпы также короче 9s, и этот конец 15 сделан очень тупым, а не заостренным; тупые концы всех
клиньев образуют ленту 12 шляпы.
Клинья связаны таким образом, что концы 15 представляют собой кромки. Верхняя часть каждого клина
(конец 16) сужается к заостренному концу и состоит из одной петли. Эти петли образуют небольшое
отверстие 17 в готовой шляпе, которое можно использовать для прикрепления кисточки или другого
украшения. Первый и последний клинья связаны петлителями. Дата подачи заявки на патент: январь. 26,
1932. № 2381/32.
{;2(0[iF5 i 386944t8 jor.
2:
SSU,448 cob rses IS in orler that they liuy be I JJietl to;ethei' aiker.hte nllit'ti31g 1. S Завершено.
TLee ale three ii hod! f of W i:'i tle c5 c- l3 wn in t1le draw 1nc--?.nc I.shnll Iin c the,Let hod Shn in Fi-.
A-s meeel-,- nietio'ie I t p l'S 'nt ttcaAg'hout llv rectiinr-ator.- and n 1i3e nroce-s of l:nirti " 4)l'dlflr te RI to Ilteiod'Rtne
g-o-es ae fointcrl to their nei- Ä;oi 'IT 7- etliod in Fig. r3 is psltifuie l ited fer a circular lknittin! g nmacher, из F2.".
4
либо круглая машина, либо машина для обработки металла, а также плоская машина для обработки металла.
Соответствовать,! с. Рисунки 7 и 8 дополнительно иллюстрируют применение метлок к круговому движению
руки, а также к построению линии, и служат лишь для демонстрации основных принципов метлок. Для
большей ясности, в дальнейшем один ряд стежков будет называться «курсом», а полный ряд стежков,
соединяющих две клинья, будет называться «закрывающим курсом». «Очевидно, что машину можно
настроить так, чтобы она начинала вязание либо с верхней части (16), либо с верхней части (15), но как только
будет определено, какой конец машины будет верхней частью и в каком направлении будут вязаться клинья,
определяется также и направление откидного ряда (19)».
Этот закрывающий ряд (не ряды петлителей 1) должен начинаться у края шапки и доходить до конца макушки
16 в примерах, показанных на рисунке, предполагая, что вязание идет снизу вверх по каждой фигуре. Если бы
это была другая волна, то формирование в конце некоторых курсов было бы неудовлетворительным.
Маленькие стрелки на рисунках указывают направление вязания.
Начиная с нижней части рис. 3, где расположены петлители, на всех безыгольных концах вязания
выполняется шесть петель (18 рядов), а само вязание заканчивается на верхней части изделия. В начале
последнего цикла петлителя иглы и кулачки находятся в положении, показанном на рисунке Fi-.
6.
Эти ряды позже используются для соединения первого сегмента с последним сегментом. Сужение на конце
рудного пласта начинается с подъема иглы 20 на конце рудного пласта. Затем 21-й ряд вяжется от макушки
до шапки, при этом все петли вяжутся у конца шапки. Обратный ряд к макушке h провязывается лицевыми
петлями на той же группе спиц после h, после чего активная спица, соседняя спица ti, выводится из строя, и
еще два ряда по два ряда; один провязывается лицевыми петлями от макушки до ленты шапки a, а другой –
обратно. Эти операции продолжаются до тех пор, пока не будет связана желаемая длина кромки 15 для ленты
шляпы. На рис. 3 две целые клинья 14 показывают 24 ряда, т.е. 12 возвратно-поступательных движений,
включая один ряд по всем краям в кромке 1а. Описание этого метода с этой точки зрения лучше всего можно
увидеть в thu ! o i.c;dVle gore of Fi'.:,. Это коми-деция этих 2'4 conrse cle-t I ILee K 1ee 701 call 01 a('tion и ithe lazt
oc'r-e 'A' до конца короны.
1B ole lhe'ioi' te ne -t co arse a2i1Ohe- need e i- lifed Onii of crtion at tl-- Clo-own enle Is l oMi-e. alid the aiaritl'i- athe
t1'hth:''iA is 75 13"' ai'j r: lifttin2- o-tt t,-,c etiA 'ieellh ? 2'.
E I a the -o Lrt 'lle"'eitei' is shorter at both e a} it: nUs,,-, The reflri i '-'ii.:t -"nI]ib'ut1 to crown is klnit wri h ou1t aiti ll 80
ilnne needles ont of notlon. Операция 3 продолжается до тех пор, пока не будет провязано 1,5 ряда петель,
завязанных на обоих концах, и не будет достигнута необходимая степень сужения как на конце петли, так и на
конце верхней части петли. Перед тем как вязать по направлению к ленте, можно сделать небольшое сужение
на конце макушки, и все 1,5 свободные спицы на конце ленты запускаются в работу одновременно. Этот
поворот на 90 градусов возвращает вязание в соответствие с закругленным концом 15 клина и подхватывает
все петли на сужении шапки. Следующий курс — так называемый курс отбрасывания 19. Перед началом
вязания все 27 свободных спиц (95) у изголовья запускаются вниз, обеспечивая таким образом полное
закрытие петель, то есть на всех спицах.
На этом завершается обработка клина, и машина готова поднять иглу 20 и провязать ряд 21 следующего
клина. Фактическое соотношение отслоившегося ряда и сужения в верхней части кроны обозначено
пунктирной линией 94.
Когда завершается изготовление последнего клина (105) и завершается закрытие ряда петель, на этом же
ряду вяжутся петлители.
Затем петли на первом и последнем рудных пластах замыкаются вместе, и отдельные петли образуют
отверстие 17 для кисточки.
Во втором способе вязания прутья (рис. 4) есть два аспекта, в которых манипуляции изменились. Во-первых,
сужение как верхней, так и нижней части изделия выполняется одновременно с помощью двух игл. Во-вторых,
сужение ленты шляпы начинается с сужения тульи, а не после того, как будет сделан тупой конец кромки для
ленты шляпы 120. Тупой конец ленты шляпы расположен напротив более короткой части конусообразной
части тульи. Иными словами, сужение тульи и ленты шляпы больше не противопоставляется друг другу: одна
одновременно увеличивает, а другая уменьшает количество активных игл. Убедившись, что петли,
прикрепленные к первой руде, вяжутся и что вот-вот начнется последний полный ряд, машина находится в
положении, показанном на рис. 6. Когда этот ряд 28, идущий от ленты шляпы к макушке, провязан, две спицы
25 на конце у макушки, а также две спицы 26 и четырнадцать спиц 27 на конце у ленты шляпы выходят из
строя (см. рис. 7).
Затем машина приступает к вязанию ряда, как показано на рис. 7 (пунктирная линия показывает положение
механизма подачи пряжи и кулачков относительно игл после завершения предыдущего ряда). Этот ряд
отличается от соответствующего ряда, следующего за закрывающим рядом, выполненным в конце каждого
клина i5 при использовании этого метода, тем, что содержит на две петли меньше. Это различие обусловлено
тем, что механически удобнее опустить две спицы 26 в работу со стороны ленты шляпы перед началом
первого ряда после закрытия петель. В начале первого кровавого сцен это механически не обязательно.
Второй ряд, следующий за первым полным рядом, соответствующим отброшенным рядам 28, выполняется
путем манипулирования иглами и кулачками, как показано на рис. 8 чертежей. «Когда это происходит, две
иглы выводятся из строя на конце тульи, и одновременно две другие опускаются в рабочее положение на
конце ленты шляпы».
Затем вяжутся еще два ряда, и еще две спицы выводятся из строя на макушке, а еще две опускаются в работу
на конце ленты шляпы; этот цикл операций продолжается до тех пор, пока все спицы не будут задействованы
на конце ленты шляпы. Затем кромка шва формируется, при этом последние иглы, выведенные из строя на
конце верхушки, продолжают шиться с той же скоростью. В примере, показанном на чертежах, в кромке шва
девять двойных рядов, а на конце верхушки тридцать две иглы выведены из строя, когда выполняется
закрывающий ряд 28.
Третий метод показан на рис. 5 и более точно подходит для использования на плосковязальных машинах.
Этот метод отличается от двух предыдущих тем, что уменьшение диаметра от максимального до ширины
ленты достигается за счет меньшего количества канав. Обратившись к рис. 3, можно увидеть, что сужение
ленты шляпы достигается несколько иным способом. Согласно этому методу, чередующиеся ряды от тульи до
ленты шляпы, а также обратный ряд длины санте на шесть рядов короче, чем соседняя пара рядов с каждой
стороны. Таким образом, чередуя короткие и длинные ряды на конце ленты шляпы, общее количество
стежков в шести крайних рядах уменьшается вдвое, и достигается необходимая форма.
Обращаясь конкретно к рис. 5, после завершения петель и окончания вязания на макушке, одна спица 29
поднимается на макушку, а шесть спиц 30 поднимаются на ленту шапки, после чего на оставшихся спицах
вяжется ряд 31. Перед тем, как выполнить обратный ход 32 в сторону коронки, на конце коронки поднимается
еще одна игла.
После завершения этой пары коротких рядов ленты для шляпы вяжется пара длинных рядов 33, 34, при этом
после каждого колебания, т.е. после каждого ряда 75, вяжется одна спица на конце, обращенном к макушке. В
примере, показанном на рис. 5, верхняя часть кровли укорачивается на 20 рядов, прежде чем клиновидная
секция заканчивается отброшенным рядом 35.
Эти закрываемые ряды отличаются от рядов в двух предыдущих примерах тем, что на конце у 80-го ряда они
на шесть петель короче и, взятые вместе с предыдущим рядом, образуют короткую пару. Таким образом,
кромка всей крышки формируется путем непрерывного чередования длинных и коротких пар. В примере 85,
показанном на чертежах, ряды тесьмы расположены таким образом, что чередующиеся отброшенные ряды
длинные, но это не имеет значения, поскольку кромка представляет собой непрерывное чередование
длинных и коротких рядов, как уже упоминалось.
Очевидно, что данное изобретение предлагает простой и экономичный способ изготовления вязаного
изделия, такого как шапка, методом возвратно-поступательного вязания, поскольку позволяет формировать
шапку и соединять клинья обычным способом вязания, а также иметь кромки для передней части и петли для
верхней части.
В моей заявке на патент № 2382/1932 от той же даты, что и настоящая заявка, я показал и описал машину, в
которой может быть осуществлен описанный выше метод и изготовлен соответствующий продукт. 105
Специалистам в данной области будут внесены многочисленные изменения, которые не выходят за рамки
моего изобретения.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили иностранные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386449.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386449&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386449A
[]
_ ' 1, U, X E
: -- R57 r I _9=
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 26, 1932. № 2383/32. 386,' REX 1J 31 мая 1932 г. № 15435/32.
Один полный левый: октябрь. 26, 1932.
Завершено: Янв. 19, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 2383, 1932 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся конструкции осевых коробок и стопорных устройств локомотивов.
Я, Джоин Дэлримпл Роджерс, проживающий по адресу: Уэтерби Мэнсионс, Эрлс-Корт-сквер, Лондон,
юго-запад, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям конструкции буксир и
стопорных колец локомотивов и, в частности, применимо для использования с буксирами, имеющими
подвесные рессоры, где стопорное кольцо имеет особую конструкцию для размещения внутренних деталей,
необходимых для использования с твердой смазкой. В таких случаях нагрузка на пружину буксы передается
непосредственно на упор, а не на саму буксу.
Согласно изобретению, фиксатор крепится к буксе с помощью соединения типа «ласточкин хвост» или
аналогичных соединений, расположенных с каждой стороны фиксатора параллельно оси медведя.
Предпочтительно, чтобы соединение типа «ласточкин хвост» или аналогичный элемент выполнялось
непосредственно на буксе, чтобы избежать необходимости создания в ней углублений типа «ласточкин
хвост», которые, особенно в случае существующих букс, могли бы ослабить буксу.
В одном из вариантов изобретения соединение типа «ласточкин хвост» выполняется путем вырезания
поперек или частично поперек соответствующей поверхности буксы неглубокого углубления подходящей
формы и глубины, недостаточной для существенного ослабления буксы, установки в углубление шпонки
такого размера, чтобы она выступала за поверхность буксы, и приваривания шпонки на место, при этом края
сварных швов наращиваются таким образом, чтобы обеспечить достаточное количество металла для
обработки приваренной шпонки до поперечного сечения типа «ласточкин хвост». Затем в замочной скважине
делается соответствующее углубление для взаимодействия с ключом, выполненным в форме ласточкиного
хвоста.
В одном из вариантов изобретения неглубокое углубление, образованное в буксе, приспособлено для
размещения шпонки с двойным пазом типа «ласточкин хвост», при этом между боковыми сторонами паза и
стенками углубления, расположенными перпендикулярно поверхности буксы, остаются пространства, которые
заполняются приваркой шпонки к буксе. Затем в крепостной башне формируется соответствующая ниша. При
необходимости ключ может быть дополнительно закреплен в буксе с помощью заклепок или винтов.
В некоторых случаях клавиши могут быть выполнены из двух или более секций, отделенных друг от друга или
не отделенных, как того желает заказчик.
Если по какой-либо причине предпочтительнее изготовить соединение «ласточкин хвост» на ответной части
вала, а не на буксе, следует понимать, что это можно легко сделать любым из вышеуказанных способов,
описанных в изобретении.
Крепление может быть удобно снабжено крышкой, прикрепленной болтами к креплению в его нижней
центральной части, и снабженной с каждой стороны выступающим вбок выступом, предназначенным для
крепления к буксе с помощью квадратных шпилек, причем отверстия в указанной крышке имеют вертикальные
пазы, позволяющие регулировать их положение на квадратных шпильках, с которыми они взаимодействуют, с
целью устранения любого зазора между верхним краем крышки и цапфой, который может возникнуть из-за
износа подшипников.
Дата: 26 января 1932 года.
А. М. и У. М. Кларк, дипломированные патентные поверенные, 53 и 54, Чансери-лейн, Лондон, W.C.2.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 15435, 1932 г. н.э.
Усовершенствования, относящиеся к конструкции локомотивов, осевых коробок и опорных элементов.
Я, Джон ДалриМайпл. Роджерс, проживающий по адресу: Лондон, 12, юго-запад 5, гражданин Соединенных
Штатов Америки; Уэтерби Мэнсионс, Эрлс-Корт-сквер, настоящим заявляет, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к конструкции буксов и стопорных
колец для локомотивов, и в частности к буксам, в которых подвесная пружина соединена с стропом,
закрепленным поперечным штифтом, который проходит через буксу через соответствующие отверстия в
боковых сторонах стопорного кольца и буксы. Целью настоящего изобретения является создание улучшенной
конструкции и расположения деталей, обеспечивающих достаточное пространство для размещения жесткой
смазочной втулки для смазки шейки оси.
Согласно настоящему изобретению, крепление крепится к буксе с помощью двух конических штифтов, по
одному с каждой стороны, проходящих через отверстия, которые в противном случае были бы заняты
поперечным штифтом, в то время как строп подвешивается непосредственно к креплению с помощью
D-образных или аналогичных выступов, опирающихся на дно крепления и не соприкасающихся с указанными
коническими штифтами. В первом случае предпочтительно, чтобы каждый конический штифт имел осевое
отверстие, позволяющее пропустить через него пробойник при необходимости извлечения другого. При
желании поверхность крепления, на которое опираются D-образные проушины стропы, может быть закалена,
при этом сечения таких проушин должны быть такими, чтобы их прочность не снижалась по сравнению с
обычной стропой, поддерживаемой штифтом.
В одном из вариантов изобретения стопорное кольцо 35 крепится к буксе с помощью соединения типа
«ласточкин хвост» в сочетании с одним или несколькими коническими штифтами, проходящими через
обычные отверстия в соседних ножках существующих буксиров или, в случае новых буксиров 40, отверстия
могут быть расположены соответствующим образом.
В данной конструкции шпонка типа «ласточкин хвост» выступает в продольном направлении в ножку или
фланец буксы только в той мере, чтобы прикрепить стопорное кольцо к буксе, а конические штифты передают
вращение на пружину.
В предлагаемой конструкции используется строп из специального материала, подвешенный непосредственно
к полу крепёжной башни, при этом проушины стропа имеют круглую, D-образную или треугольную форму,
причем последние две формы обеспечивают больший вертикальный зазор внутри крепёжной башни без
ущерба для прочности. Защелка может быть выполнена в виде детали 35, изготовленной с соединительными
выступами к пружине, отлитой заодно с защелкой.
Благодаря этому изобретению внутреннее пространство крепости может быть расширено до такой степени,
что это позволит совершить спринт, достигающий дна 6;>.
или подобный контейнер подходящего размера, который можно разместить внутри для хранения смазки для
жесткого сцепления с осью.
Датировано 31-м днем месяца Млей, 19.32.
А. М. и У. М. Кларк.
Дипломированные патентные поверенные, 53 и 54, Канцелярия, переулок, Западный округ 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к осевым коробкам G5 Я, Джох Дэлримпл Роджерс,
проживающий по адресу: Уэтерби Мэнсионс, Эрлс Корт Сквер, Лондон, Юго-Запад, 5, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям конструкции буксир и опор для них локомотивов, в
которых букса представляет собой раму в форме перевернутой буквы U, скользящую между опорными
блоками, при этом подшипник образован или размещен в арке перевернутой буквы U, а опора проходит
между элементами буксы под осью. В таких буксах, используемых с подвесными рессорами, подвеска
рессоры крепится с помощью штифта, идущего от одной части буксы к другой под опорой, в этом случае в
опоре остается очень мало места для конструкции локомотива и опор.
размещение смазки.
Целью настоящего изобретения 90 является создание усовершенствованной конструкции, которая будет не
только прочной и долговечной, но и позволит разместить в отсеке большее количество смазки.
Согласно изобретению, пружины 95 подвесной буксы локомотива, описанной выше, подвешены к стопору, и
предусмотрены средства для прямого соединения стопора с буксиром, так что натяжение пружины
передается на буксу через стопор. Предпочтительно, фиксатор крепится к буксе с помощью соединений типа
«ласточкин хвост» или аналогичных соединений, проходящих с каждой стороны фиксатора параллельно оси
подшипника. Предпочтительно также, чтобы соединение типа «ласточкин хвост» или осевой элемент 105
было выполнено на буксировочной коробке, чтобы избежать необходимости делать в ней углубления типа
«ласточкин хвост», которые, особенно в случае существующих буксировочных коробок, могли бы ослабить
буксировочную коробку 110.
При желании, элемент с соединением «ласточкин хвост» может быть выполнен в виде паза.
386,449 Вырезать поперек или частично поперек соответствующей поверхности буксы неглубокое углубление
подходящей формы и глубины, недостаточной для того, чтобы вызвать заметное проседание буксы, в которое
вставляется шпонка такого размера, чтобы она выступала за пределы поверхности буксы, и приварить шпонку
на место, при этом края сварных швов наращиваются таким образом, чтобы обеспечить достаточное
количество металла для обработки приваренной шпонки до формы «ласточкин хвост». В соответствии с этим,
изначально предусмотрено соответствующее углубление для соединения с «ласточкиным хвостом» согласно
инструкции. В модификации изобретения, держатель может быть соединен с коробкой оси с помощью двух
конических или цилиндрических штифтов, по одному с каждой стороны, проходящих через отверстия. В
противном случае он будет соединен обычным поперечным штифтом, используемым с подвесными стропами,
в то время как строп может быть подвешен непосредственно к держателю с помощью D-образных или
аналогичных выступов, расположенных на дне держателя и не соприкасающихся с указанными штифтами.
Предпочтительно, чтобы каждый штифт имел осевое отверстие, позволяющее пропустить через него
пробойник при необходимости извлечения другого. При желании поверхность крепления, на которой покоятся
D-образные проушины стропы, может быть закалена, при этом сечения таких проушин должны быть такими,
чтобы их прочность не снижалась по сравнению с обычной стропой, поддерживаемой штифтами.
В варианте изобретения стопорное кольцо крепится к буксе с помощью соединения типа «ласточкин хвост» в
сочетании с одним или несколькими коническими или цилиндрическими штифтами, проходящими через
обычные отверстия в смежных ножках существующих буксовых колец, или, в случае новых буксовых колец,
отверстия могут быть расположены соответствующим образом.
В данной конструкции шпонка типа «ласточкин хвост» выступает в продольном направлении в ножку или
фланец буксы только в той степени, чтобы скрепить стопорное кольцо с буксой и штифты, передающие
нагрузку на пружину.
В предлагаемой конструкции используется строп специальной конструкции, подвешенный непосредственно к
полу крепости, при этом выступы стропа имеют круглую, D-образную или треугольную форму, причем
последние две формы обеспечивают больший вертикальный зазор внутри крепости без ущерба для
прочности. Защелка может быть выполнена с соединительными выступами к пружине, отлитыми заодно с
защелкой.
В некоторых случаях клавиши могут быть выполнены из двух или более секций, отделенных друг от друга, или
не так, как это желательно.
Если по какой-либо причине предпочтительнее сформировать соединение «ласточкин хвост» на ответной
части, а не на буксе, следует понимать, что это легко можно сделать любым из вышеуказанных способов,
описанных в изобретении.
Крепление может быть удобно снабжено крышкой, прикрепленной болтами к креплению в его нижней
центральной части, и снабженной с каждой стороны выступающим сбоку выступом, предназначенным для
крепления к буксе с помощью квадратных шпилек, причем отверстия в указанной крышке имеют вертикальные
пазы, позволяющие регулировать положение квадратных шпилек, с которыми они входят в зацепление; для
того, чтобы компенсировать любое расстояние между верхним краем крышки и подшипником, которое может
быть занято подшипником. 80' Изобретение будет описано со ссылкой на чертеж, на котором фиг. 1
представляет собой боковой вид в разрезе, фиг. 2 — вид с центрального торца, фиг. 3 и 4 — виды.
аналогично рисункам 1 и 2 соответственно, но в модифицированной форме -неприглашенного-? iii. Рисунки 5,
6 и 7 представляют собой фрагментарные боковые проекции, демонстрирующие различные формы шпонок
типа «ласточкин хвост», рисунок 8 — торцевая проекция одной из форм буксировочной коробки, а рисунок 9 —
поперечный разрез, выполненный по линии 9-9 на рисунке 8.
Как показано на рисунках 1 и 2, «держатель a» с каждой стороны имеет паз типа «ласточкин хвост» 9 и
углубление q для зацепления с соответствующим ребром на буксе r, благодаря чему «держатель» не только
удерживается в нужном положении, но и нагрузка от буксы передается на пружины (не показаны) через
подвеску s, подвешенную с помощью цапф t, установленных в закаленных подшипниках u, которые несет
«держатель a+». В качестве альтернативы, углубление типа «ласточкин хвост» может быть выполнено в
«буксе». Внутри: в креплении расположена опорная пластина, под которой находится ряд спиральных пружин,
способных при сжатии размещаться в углублениях, образованных в основании крепления. Две короткие
цепочки, i10 ws w, свисают с противоположных углов толкателя e через отверстия в фиксаторе, служа, с одной
стороны, для втягивания толкателя, а с другой — для индикации количества смазки в буксе 1jj.
Перфорированная металлическая пластина j, расположенная под осью оси k, удерживается контейнером для
смазки x, размещенным внутри упора и охватывающим толкатель e и пружины h. 120 Для того чтобы смазать
стопор, с него снимается крышка y, чтобы смазку можно было ввести в контейнер x, не снимая стопор с буксы,
при этом толкатель e 125 втягивается с помощью цепей w w.
Как показано на рисунках 3 и 4, фиксатор выполнен заодно с подвеской 11 для пружины (не показана) и
соединен с буксирным подшипником 12 посредством конических штифтов 13, которые ввинчиваются снаружи.
Каждый конический штифт 13 имеет центральное отверстие 14, позволяющее пропускать через него
пробойник при необходимости извлечения другого штифта 13. Устройство 10 снабжено жироуловителем 15 и
крышкой 16, расположенными примерно так, как описано со ссылкой на рисунки 1 и 2.
Следует отметить, что в связи с тем, что в показанной на рисунках 3 и 4 буксе не используются цапфы,
подобные показанным на рисунках 1 и 2, и в связи с тем, что штифты 13, 13 не проходят непрерывно по всей
длине стопора 10, в последней конструкции может быть обеспечено большее пространство для размещения
смазки.
При желании, соединение типа «ласточкин хвост», показанное на рисунках 1 и 2, может быть использовано в
дополнение к штифтам, таким как 13 на рисунках 3 и 4, так что, хотя указанные штифты 13 могут
противостоять напряжениям, возникающим из-за передачи силы пружины от стопорного элемента 10 к буксе
12, соединение типа «ласточкин хвост» может служить для жесткого соединения стопорного элемента и буксы
и противодействия боковым напряжениям.
В частности, в описанных выше случаях шпонки типа «ласточкин хвост» могут состоять из двух частей, как
показано на рисунках S и 9, где изображены углубления 16, 16 в буксе 12 для размещения указанных шпонок.
Шпонки типа «ласточкин хвост» могут быть сформированы, как показано на рисунках 5, 6 и 7, путем вставки
полос стали или подобного материала, например, 17, в неглубокие углубления, например, 16, в буксе 12, и их
сварки в них; сварные швы наращиваются, как показано на рисунке 18, а затем обрабатываются для придания
правильной формы «ласточкин хвост». Благодаря такой конструкции, шпонки типа «ласточкин хвост» могут
быть установлены на существующих стандартных буксирных коробках без чрезмерного ослабления деталей и
без необходимости такой точной подгонки, которая потребовалась бы в противном случае.
Обращаясь далее к рисункам 3 и 4, следует отметить, что верхние кромки стопорного кольца 10 имеют
скошенные края, как показано на рисунке 19, для обеспечения зацепления с соответственно скошенными
нижними кромками (не показаны) верхней латунной части подшипника, чтобы расширение последнего из-за
повышения температуры не вызывало заедания на цапфе оси.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386450.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386450&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386450A
[]
ПАН СИ-С
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА "V Дата подачи заявки: январь. 28, 1932. № 2601/32.
Завершено: Янв. 19, 1933.
Полная спецификация.
386,450 Усовершенствования, относящиеся к складным сиденьям с Х-образной рамой.
Мы, Феликс ван ден Босс, Жюльен ван ден Босс и Джозеф ван ден Босс, все трое проживающие по адресу:
Алстстраат, 15, Эрембодегем, Бельгия, подданные короля Бельгии, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Изобретение относится к складным сиденьям с Х-образной рамой, имеющим пары опорных ножек,
Соседние файлы в папке патенты