Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12518
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390285.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390285&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390285A
[]
Pi ATET S PC FA T i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 22, 1932. № 1951/32. 3-й полный левый: 30 июля 1932 г.
Заявка принята к рассмотрению: 6 апреля 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ №
Усовершенствования в стиральных и отжимных машинах.
Я, И.Е. Булд Морли, проживающий по адресу: "Хоутон Хей", Бернли Роуд, Хаптон, Ланкашир,
Великобритания, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к способу крепления отжимателя к любому типу бытовой техники или подставке,
снабженной откидной крышкой или столешницей, такой как стиральная машина или бак, бойлер или даже
простая подставка. Когда столешница находится в горизонтальном положении, отжимное устройство
складывается и крепится к нижней стороне столешницы, тогда как когда столешница поднимается в более или
менее вертикальное положение, отжимное устройство j5 может быть повернуто наружу под прямым углом к
своему переднему положению, при этом внешний конец отжимного устройства YTinger поддерживается рамой
подставки или какой-либо удобной частью бойлера или бака стиральной машины.
При приблизительно вертикальном положении стола и рабочем положении отжимающего устройства
соединение одного конца отжимающего устройства со столом осуществляется с помощью любого известного
шарнирного соединения, при этом шарнирный штифт находится в вертикальном положении. Внешний конец
отжимаемого механизма удерживается в этом положении любым известным способом, например, с помощью
штифта и гнезда. Внешний конец отжимающего устройства, отсоединившись от временного крепления, может
быть повешен в горизонтальной плоскости до тех пор, пока не сложится у стола, к которому он прикреплен
любым известным устройством, например, пружинным фиксатором.
В качестве альтернативы, к столу можно прикрепить деревянную или металлическую планку подходящего
размера для размещения отжимателя с зажимами, используя описанный выше способ.
Датировано 20 января 1932 года.
ГЕРАЛЬД, МОРЛИ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для отжима и стирки.
Я, Геральд Морли, проживающий по адресу: Лафтон-Хей, Бернли-роуд, Лафтон, Ланкашир, Великобритания,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям машин для складывания, отжима и сминания белья, в
которых машина крепится к нижней стороне столешницы или подставки, либо к откидной крышке любого типа
бытовой техники, такой как стиральная машина, бак или бойлер.
Согласно изобретению, машина для отжима или обработки ткани соединена шарниром или осью с нижней
стороной столешницы, крышки или кожуха, благодаря чему, когда последняя поднята, машина может быть
повернута в горизонтальной плоскости в рабочее положение.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи: [Цена 11-] Рис. 1. На рисунке
показано применение изобретения к машине с откидной крышкой, при этом отжимающая или гофрирующая
машина находится в рабочем положении под прямым углом к плоскости крышки, когда последняя находится в
поднятом положении.
Рис. 2. Боковой вид, показывающий отжимающую или мягкую машину в положении, которое она занимает
относительно нижней стороны чехла после того, как последний поднят, но до того, как машина будет
переведена в рабочее положение, или в положении, которое она занимает после поворота на угол
приблизительно 90° от рабочего положения, чтобы сделать ее параллельной и примыкающей к нижней
стороне чехла перед тем, как последний будет опущен, чтобы закрыть верхнюю часть стиральной машины.
Рис. 3. Поперечный разрез стиральной машины, показывающий крышку и отжимной механизм в сложенном
состоянии.
Рис. 4. План.
Подставка или рама А изготовлена из любого материала con85.
009205 9 390,285 конструкция - с крышкой или крышкой. B прикреплен к нему. 17'1_ или пара браслетов, C
прикреплен к краю крышки или футляра B и решетчатым планкам C!, C'' на c. t D установлен Папалид из 1 lo
a-'d for on thereon. TLe brackei D 1: жизненно важный -1 вертикальный: Motive+ BA spi--.(-,t pin E for-iiiiig. o' eir
Fairer ti. th- tf Ane или end -,llproJip. Wh en i hD i-4 n,)-. tite C1, C2 -,iid the D be -fti2ecl dii.e-ti-.- to tlie f)r idil P)r the
D man- However Ine piov-idec'.,.
lie e,-id of 'cafe fragile,,F- thided with a E 1 i) wIdell, tbe F iiia-,- lie 11) the iritcTlil- Trati-ne or former is in its working,
-nosiflon.
A c-2'-eh IRi, iyi,)iiiitc-fl an:elf flip ],)frcz C' Or Cl or n3i of tile lid B to illf- -Eel id, the or man-ling, ilinchill- F a?,,' li,^)ld it
in to flip lid clip F has I)CC"1 l-. 11 -11.,)], я, --)я связываюсь с этим о' тью 'я;(!. Или rr, -71 t 1 free c--)(] o fl H-e tisof
fli. lid or Tlistead of filcwith rq to-n, thip Ale lTli-l(,1c--f, ']l, 1)1Z,-,C-I-C i10 D 1)e irt f-z fi cc ---n "lie. __7 А идти, 7,п h3
1--n egy 1-,,e кран,! ooile(l-t ed c- ci it- r, ci file florms f," -1fle]Bizarre D on 'tap _hars C1, f2 icing 1) e i-. 9 7 P ', j3l") l-
at Ger -Aisle n of or Illie H or can be3 aci-11.1 thi.
ta le Oil d e.. 1 re (1 viositiori IAj all 'Я летал туда.
Wheli it i, desired ..) 1-,rin2: 'lie wriniin- or machine F its P(-,noperaMon i)o;.ition in Fi-..3 lo ifs; worldr,_ Dosition, the
lid or cover B is raised in the position shown in Fig. 2.
Это поднимает машину F в вертикальное положение, так как приманка Illachille F находится близко к нижней
стороне крышки B, и она не может 1 '.
эксплуатироваться для 1)i'jiothe 5! Itntile 1 is necle-s,-il'V lo rele;it- tile -11 all(] Swill- the 11lael! lie oll pin or al)oitt its
Into '(ie iit,,itioij shown in Fig.. 1 am! alfix '74 iii положение с помощью elamj) EL Чтобы вернуть машину в
сложенное положение после ti, se flie El is r-le-ztAe' the iia..hliie F swun- from Ill. 1 folded alojl.-si(le thp 1111der
,-tii.'ace of Ale 1;(] or C"-jel. it heldl 1,11 this Position 1) il:,, catch 1-1. Наковальня. B может лежать, опускаясь в
свое горизонтальное положение (. Берил-.,-). махлит Ф желает, чтобы он так летел тл и -лафт р и,
будет,Космический ИИ 111 0 SC летать на вершину лили А.
Altholl llillp Las]been awl Alnwl willi to a 9(1 Ialil n. it e,,ji])capplied to l -wa sl, -l., (i. other domest' lid nr coypi. or -,-l or
a table lot) Iillie alld normal --FI( vertical or Helli sh! it J iOO and (,f Said ill, flif, samp is flial -whal 1 11j, I'l, j the
iiii,-liiiieis X'], J-,7vcil- to 111P lop ni, ol tif lid Cli, ale], -11-11-,. C-1" Законопроект 1111:,,,,, c Jprrom.t of 91), l-l],!
1111, (,r A fiil(lii)2. ---1' ma-T-1 lie1 ill a in RC, of flp i25 fl(vPr- lidor inp, the or nne e-pc! освободить Иллембера из
Тлебраркеля. i30 4. Фолиииии,- или ниаии,,'лиии,,.
390,285 машина, как в пункте 2 или пункте 3, в которой кронштейн для стяжки или шарнирный кронштейн
регулируемо установлен относительно нижней стороны столешницы, а не непосредственно на ней, так что
рабочее положение отжимающей или гофрирующей машины может изменяться.
5. Машина для складывания, отжима или сминания, как в любом из пунктов формулы изобретения,
снабженная средствами iO.
например, фиксатор, удерживающий машину в нерабочем положении параллельно и рядом с нижней
стороной крышки, кожуха или столешницы.
Дата: 27 июля 1932 года.
Геральд Морли.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcornson, Ltd. – 1933 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390286.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390286&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390286A
[]
т;-.-;.- -.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 23,1932. № 2121/32.
Слева полностью: сентябрь. 3, 1932.
Завершено: 6 апреля 1933 г.
1
1 м -- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование электрических распределительных щитов, предохранительных коробок, панелей
управления и тому подобного.
Я, Артнура Фредерик Мэлион Гатрилл, дипломированный инженер-электрик, проживающий по адресу: 42,
Брэмптон Гроув, Хендон, Северо-Запад.
4,
Я, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем:
В то время как в электрических разъединителях или распределительных щитах и тому подобном обычно
располагаются отдельные перемычки или предохранители одинаковой полярности параллельно, в данном
изобретении каждая группа перемычек или предохранителей одинаковой полярности располагается в виде
отдельной звезды или тангенциальной конфигурации. Несколько наборов, включающих в себя полную
коробку, доску или что-то подобное, могут быть относительно друг друга вставлены для экономии места.
На прилагаемом чертеже показана типовая схема 4-позиционного 4-полюсного разъединителя для
управления кабелями A, B, C, D. 20 звеньев Al, A2, A3, A4, управляющий кабель A.
Соединительные кабели Bi, B2, B3, B4 (управляющий кабель B). Соединительные кабели Cl, C2, C3, C4
(управляющий кабель C).
Соединительные кабели D1, D2, D3, D4, управляющий кабель D.
Датировано 23 января 1932 года.
А. Ф. М. ГАТРИЛЛ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование электрических разъединителей или предохранительных коробок, щитов и тому
подобного.
Я, Антун Фредерик Малион Гоатрилл, дипломированный инженер-электрик, проживающий по адресу: 42,
Брэмптон Гроув, Хендон, Северо-Запад.
4, Я, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении: В то время как в
электрических разъединителях или предохранительных коробках, щитах и тому подобном обычно
располагаются отдельные перемычки или предохранители одинаковой полярности параллельно, в данном
изобретении каждая группа перемычек или предохранителей одинаковой полярности располагается в виде
отдельной тангенциальной звездообразной конфигурации. Несколько комплектов, включающих в себя полный
корпус, доску или тому подобное, собираются приблизительно в одной плоскости, но не накладываются друг
на друга, и могут быть соединены между собой для экономии места. Термин «тангенциальное звездообразное
соединение» используется в описании и обозначает схему, в которой звенья касательны к воображаемой
окружности или окружностям, центры которых находятся в центре общего соединительного блока.
Чертеж, прилагаемый к моему предварительному техническому предложению, показывает типичную
компоновку четырехпозиционного четырехполюсного разъединителя для управления кабелями A, B, C, D.
Соединительные кабели Al, A2, A3, A4, контрольный кабель A.
Соединительные кабели Bl, B2, B3, B4 (управляющий кабель B). Соединительные кабели Cl, C2, C3, C4
(управляющий кабель C).
Соединительные звенья D1, D2, D3, D4 — контрольный кабель D. 60. Соединительные звенья с аналогичными
номерами имеют одинаковую полярность или фазу.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390287.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390287&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390287A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
«Я, Отто Зольтербек, из Мейендорф-Риальштедта, близ Гамбурга, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к реверсивной передаче, в
которой реверсивное вращение осуществляется посредством пар кривошипов или эксцентриков на ведущем
и ведомом валах, соединенных рычажным механизмом, имеющим направляющую, прочно закрепленную
внутри корпуса, которая может быть заторможена или, альтернативно, соединена муфтой с одним из валов, и
целью изобретения является создание усовершенствованной передачи указанного типа».
Согласно изобретению, направляющий элемент, установленный на корпусе, имеет форму креста или
представляет собой его эквивалент, выполненный посредством шарнирных соединений.
Для более полного понимания изобретения, далее обратимся к прилагаемым чертежам, на которых: на фиг. 1
показан реверсивный механизм с кривошипно-шатунным приводом в продольном сечении.
Рис. 2 представляет собой сечение по линии А-В на рис. 1.
Рис. 3 представляет собой разрез по линии B-C на рис. 1.
На рис. 4 показана модифицированная форма кривошипно-шатунного привода в поперечном сечении, где
вместо поперечной направляющей используются поперечные звенья.
На всех рисунках a обозначает ведущий вал, b — ведомый вал, c — корпус, который, согласно рис. 1, 2 и 3,
установлен в подшипниках d и do, в которые валы a и b входят с противоположных сторон. Эти валы несут
внутри корпуса соответственно коленчатые валы e1 и e2. К каждому коленчатому валу подсоединены две
пары шатунов /,, P,, и- g,, g, или h,, h2 и il, i2. Как показано на рис. 2, шатуны шарнирно соединены своими
свободными концами со скользящими блоками, которые могут перемещаться в противоположных
направлениях по плечам крестовины k7, k2, жестко закрепленной в корпусе c. Тормозной барабан m
выступает из одного конца корпуса c и выполнен из цельного куска материала. Тормозная лента n, уложенная
по спирали [Priee 1f-) 390,287 вокруг барабана ma, заканчивается, как показано на рис. 3, двумя
противоположными загнутыми вверх концами n2, на которые зацепляются два угловых рычага 01, 02,
регулируемо установленных на раме p. Между локтевыми рычагами ol, 02 шарнирно закреплен рычаг q (рис.
1), имеющий клиновидную поверхность q1.
Этот рычаг q 60 соединен системой стержней с ручным рычагом P, шарнирно установленным на поворотном
штифте l. От торцевой поверхности тормозного барабана mn отходит втулка cl, которая окружает ведомый
вал b. Эта втулка содержит две 65 половинок сцепления s. и s2, при этом половинка сцепления s2 свободно
установлена на этой втулке, а половинка сцепления s. имеет шлицы, так что она участвует во вращении
корпуса через промежуточный элемент 70 втулки cl. Половина сцепления s2 несет груз t, имеющий выступ t2,
взаимодействующий с втулкой u, свободно установленной на втулке c, и имеющий кольцевую канавку,
которая соединяет одно плечо двухплечевого рычага v, подшипника 75, с болтом w, свободно расположенным
в отверстии в торцевой стенке тормозного барабана me.
Если рычаг r сместить в направлении стрелки I, клиновидная поверхность q переместится из-под рычагов o, o
80 так, что эти рычаги сблизятся, в результате чего их концы с выступами xl, %2 разойдутся, тем самым
ослабив тормозную ленту n и освободив механизм, который теперь участвует во вращении ведущего вала a
через посредничество плеч крестовины kI, k2. Таким образом, втулка c также вращается вместе с
полусцеплением s, закрепленным на ней. Более того, поскольку эта половина сцепления s вдавливается в
половину сцепления s2 под углом 90 градусов во время перемещения рычага r в направлении стрелки 1, эта
половина сцепления s2 также начинает вращаться, и, поскольку она несет груз t, этот груз под действием
центробежной силы отклоняется наружу в направлении стрелки t2, заставляя ее носик t1 смещать втулку u на
втулке c, так что рычаг v колеблется в направлении стрелки vl и вдавливает болт w в барабан m, тем самым
прижимая пластину w сцепления и заставляя вал b вращаться вместе с корпусом c в том же направлении, что
и ведущий вал a.
Однако, если рычаг r переместить в промежуточное положение в направлении, указанном в Приложении: Янв.
25, 1932. № 2250/32.
Завершено: 6 апреля 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Реверсивное переключение передач.
390,287 В результате, при повороте стрелки II, половина сцепления отсоединяется от половины сцепления,
так что эта половина сцепления перестает вращаться, в результате чего груз возвращается в свое
нормальное положение и освобождает втулку II, которая смещается обратно во втулку C1, тем самым
отсоединяя рычаг R от болта TR, что освобождает пластину сцепления X, так что вал B отсоединяется от
сцепления. Корпус c теперь свободно вращается на приводном валу '- и продолжает вращаться, поскольку
тормозная лента n. все еще ослаблена, в то время как ведомый вал b останавливается.
Если рычаг r переместить дальше в направлении стрелы II, клиновидная поверхность q зацепится между
концами рычагов o1, 2 и немного раздвинется, так что их другие концы с тормозными зажимами nu, ii2
сблизятся, натянут тормозную ленту и остановят корпус. Только тогда начинает работать
кривошипно-шатунный привод в корпусе, и вал Z7 начинает вращаться в направлении, противоположном
направлению вращения ведущего вала a.
Шатунные пальцы f и q шатунов f1, f2,.,q?!
2
диска коленчатого вала c.
:Fi-. 1, вращаются по часовой стрелке так, что скользящие блоки 1 на горизонтальном рычаге 7 направлены
внутрь, а блоки на вертикальном рычаге k1 — наружу, в то время как кривошипные пальцы h и i шатунов h, h2
и i, i, соединенных с задним кривошипным диском e, вращаются против часовой стрелки.
Для обеспечения выравнивания массы в кривошипно-шатунном механизме предусмотрено множество пар
шатунов, расположенных в соответствии с проектом (410 шатунов, прикрепленных к направляющим блокам,
взаимно разнесенным 1PO'1) на кривошипных дисках, например, C2, так что, когда, например, шатуны f2 и ! 1,
Шатуны 112 и 112 кривошипного диска (рис. 2) проходят через положение мертвой точки, то есть находятся в
одной точке, тогда как другие пары шатунов не находятся в положении мертвой точки.
Вместо кривошипов на ведущих и ведомых валах могут использоваться эксцентрики.
На рис. 4 показана модифицированная конструкция для обеспечения равномерного распределения массы в
кривошипно-шатунном приводе, в которой поперечная направляющая заменена эквивалентным
расположением шарнирно-поворотных звеньев. В данном случае звенья z шарнирно соединены со
свободными концами соединительных стержней, а их другие концы шарнирно соединены с корпусом в точке z.
В данном случае возвратно-поступательное движение блоков скольжения 1 осуществляется
соответствующими точками соединения звеньев z со стержнями fi2,.,q2, s, подобно звеньям, вокруг точек
плитки.
Теперь, подробно описав и определив природу указанного изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390288.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390288&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390288A
[]
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ I ' НА
). __! т,.- x, - _
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Австралия): январь. 29, 1931.
3909288 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 28, 1932. № 2588/32.
Завершено: 6 апреля 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Провокационные добавки при изготовлении цементных труб или их облицовки.
1,
Эдвард Генри Бисихор, генеральный подрядчик, проживающий по адресу: Кеннилворт-стрит, 13, Уэверли,
недалеко от Сиднея, в штате Нью-Саути. Уэльс и Содружество Австралии, подданные короля
Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к отливке цементных труб или их облицовки на месте и имеет своей целью
создание усовершенствованного механизма для этой цели, в котором используется разборный сердечник,
состоящий из двух или более частей, со средствами для разделения частей и их фиксации на месте, а также с
рейками, закрывающими зазоры между частями.
Согласно данному изобретению, механизм для отливки цементных труб или их облицовок состоит из
сердцевины, состоящей из двух частей, каждая из которых имеет пару шарнирно соединенных боковых
планок и оснащена устройствами для удержания этих планок в периферийном контакте друг с другом, а также
устройствами для складывания этих планок внутрь. Шарнирные стойки универсально соединены с
указанными ламелями, и к ним прикреплена общая стяжная планка, которая жестко удерживает ламели
полусердечника в нужном положении и позволяет легко сложить полусердечник для его извлечения. Крышка
может состоять из множества продольных планок (например, четырех), которые шарнирно соединены с
множеством полукруглых рам. Решетки по обеим сторонам верхней части крышки загибаются внутрь, образуя
отверстие для упаковки бетона в нижней части верхней половины сердечника, а самые нижние решётки по
обеим сторонам крышки загибаются наружу, чтобы облегчить снятие крышки с литой трубы.
Для стержней, предназначенных для труб большого диаметра, например, более тридцати дюймов,
предусмотрены ролики или тележки диаметром, способные выдерживать вес полустержней, а также
усовершенствованные устройства для их перемещения во время извлечения из трубы после
предварительной обработки.
Однако для того, чтобы данное изобретение могло быть легко реализовано на практике, оно будет описано со
ссылкой на чертежи (которые носят более или менее схематический характер), прилагаемые к настоящему
полному описанию и являющиеся его неотъемлемой частью. Инжир.
l — фрагментарный план нижней половины ядра. Рис. 2 — вид с торца целого керна. Рис. 3 — фрагментарный
план нижней половины керна в состоянии обрушения для извлечения образца. Рис. 4 — вид с торца целого
ядра с обрушившейся нижней половиной. Рис. 5 — фрагментарный план крышки. На рис. 7 65 показан вид с
торца крышки и сердечника, а также трубы в процессе изготовления. На рис. 7 65 показан поперечный разрез
нижней половины сердечника с одним из способов его извлечения, а на рис. 8 — вид с торца верхней
половины сердечника трубы с одним из способов его извлечения.
Верхняя и нижняя части 9 состоят из множества полукруглых ребер 11 и 12, соединенных шарнирами, как
показано на рисунке 13, что позволяет ребрам 12 складываться внутрь вокруг указанных шарниров 13. Рейки
14 и 15 приклепаны или иным образом закреплены к указанным ребрам 11 и 12 соответственно, а
усиливающие полосы 16 вставлены в указанные ребра на стыках реек 14 80 и 15. Свободные концы 17
каждого из ребер 12 соединены шарнирной стойкой 18, имеющей расположенные между собой поворотные
кронштейны 19, вертикально шарнирно прикрепленные к указанным стойкам 18 и горизонтально шарнирно
прикрепленные к ребрам 12 85 с помощью шарниров 21, образуя таким образом универсальные соединения
для указанных стоек. Рычажные стойки 18 имеют общий выступ 22 с ограничителем открытия 23, и эти
выступы 22 шарнирно соединены с общим тяговым стержнем 24. 90 Крышка состоит из множества
полукруглых рамок 25, разделенных, как показано на рисунке 26, а разделенные концы 27 соединены с
основной рамкой 25 с помощью ременных шарниров 28.
Решетки 29 прикреплены к рамам 25 на 95 с помощью петель 30, а рейки 31 закреплены на торцах 27. Ламели
29 снабжены защелками 32, которые закрывают края ламелей 31, удерживая их в вытянутом круговом
положении при необходимости, а петли 28, как показано на рисунке 33, крепятся к рамам 25 и имеют
отверстия для шпилек 34, закрепленных в рамах 25, и гаек 35, которые удерживают указанные петли вместе с
ламелями 31 в закрытом круговом положении j05 во время использования.
y, Полусердечники 9 и 10 на одном конце имеют ступенчатую форму, как показано на рисунке 36, так что
каждый сердечник может быть уложен внахлест или подперекрывая предыдущий, и аналогично крышки
снабжены ступенчатыми торцами 37 и 38 по той же причине, а также крышки снабжены торцевыми
пластинами 39, позволяющими каждой из них опираться на один конец предыдущего.
Заливка труб в соответствии с данным изобретением, будь то на месте или на заводе, начинается с
подготовки основания, например, 40, с помощью простого полукруглого шаблона с тем же радиусом, что и
внешний радиус 13 требуемой трубы, в грунте или другой среде, а затем сформированное таким образом
основание покрывается бумагой или подобным материалом, например, 41, чтобы предотвратить чрезмерный
отток влаги из бетона. Подготавливается любой удобный участок грунта длиной, например, эквивалентной
длине четырех кернов (удобная длина каждого керна составляет от шести до восьми футов), после чего,
после укладки бумажного покрытия, при необходимости укладывается соответствующая металлическая
арматура. Изготавливаются и устанавливаются в основание распорные блоки из бетона той же толщины, что
и готовая труба, на которые (после достаточного затвердевания) опираются концы полукруглых сердечников
10 (при необходимости утяжеленных) с загнутыми внутрь рейками 15, как показано на рис. 3 и 4. Первый
уложенный слой бетона перекрывает конец трубы-источника или патрубка, от которого должна отходить
труба, после чего под полуслои бетона утрамбовывается (или иным удобным способом) некоторое количество
пластичного бетона до тех пор, пока почти не будет достигнут верхний уровень планок 14, когда планки 1.5
открываются наружу и удерживаются в этом положении выдвинутыми шарнирными стойками 18, и заполнение
и утрамбовка продолжаются до тех пор, пока почти не будет достигнут верхний уровень полуслоя 10 и/или
основания.
Затем верхние половины сердечников 9 устанавливаются на нижние половины сердечников таким образом,
чтобы край паза формовочной части перекрывал полосы 16, после чего изготавливаются и устанавливаются
бетонные распорные блоки с арматурой 5 (при необходимости, уложенной вокруг них). Затем крышки
устанавливаются поверх верхней половины сердечника, и рейки 31 жестко зажимаются на месте гайками -35,
а рейки 29 остаются свободными (как показано на рис. 6), чтобы обеспечить возможность заполнения и
уплотнения бетона до тех пор, пока верхние края реек 31 не будут почти достигнуты, когда рейки 29
поднимаются и фиксируются в полукруглом положении защелками 32, охватывающими край реек 31. Затем
продолжается заполнение и уплотнение бетона через отверстие 42А между планками 29 до тех пор, пока
бетон не сравняется с уровнем этого отверстия. a Очевидно, что несколько этапов работы могут выполняться
поочередно. Например, когда блоки для заполнения пролетов будут готовы на определенном расстоянии,
окажется, что первые изготовленные блоки достаточно затвердели, чтобы можно было расположить нижние
половины блоков на начальном конце секции, и когда первая операция заполнения и уплотнения будет в
самом разгаре, можно начинать вторую операцию уплотнения и уплотнения, и так далее по всей
укладываемой секции.
75 После того как бетон достаточно затвердеет, чтобы можно было извлечь стержни, крышку снимают,
открутив гайки 35 и отпустив защелки 32, после чего планки 31 поворачиваются в сторону от трубы 80 вокруг
направляющих 33, и крышку легко поднимают.
Для извлечения сердцевины нижняя половина 10 сначала складывается путем перемещения тяги 24, которая,
будучи шарнирно прикреплена к колену 22 85, распорка 18 заставляет ламели поворачиваться вокруг
шарниров 1d до тех пор, пока они не окажутся в положении, показанном на рисунках 3 и 4, после чего такую
нижнюю половину сердцевины можно легко извлечь.
Верхняя половина ядра разрушается и, подобно нижней половине, втягивается обратно.
При выполнении работ с использованием нескольких сердечников хвостовой конец каждого тягового стержня
24 может быть свободно прикреплен скобой к переднему концу предыдущего тягового стержня 95, так что,
когда первая половина сердечника будет сложена и перемещена, а свободное соединение натянуто, второй
тяговый стержень приводится в действие для складывания второй части сердечника, и так далее, все
сердечники в секции вытягиваются в состав поезда.
Если обнаружится, что полный комплект полустержней слишком тяжелый, чтобы вытащить его из трубы за
одну операцию, или если с ним слишком сложно работать, то к каждому полустержню J05 или группам из двух
или более таких полустержней прикреплен трос, закрепленный скобой к переднему концу тяги 24, и такие
тросы пропускаются через все полустержни к открытому концу конструкции. При вытаскивании полустержни
будут деформированы в следующей последовательности, после чего их необходимо будет извлечь.
При литье труб большого диаметра (например, более тридцати дюймов) стержни становятся слишком
тяжелыми и громоздкими, чтобы их можно было просто вытащить из трубы, поэтому нижняя половина
стержня снабжена роликом 42 на рычаге 43, установленном в подшипнике 44 на концевом ребре 4.5 нижней
половины стержня.
Рычаг 43 имеет шарнирное соединение со вторым рычагом 46, который снабжен люминесцентным
элементом, как показано на рисунке 47. Когда рычаг 46 нажат и зацеплен крюком, например, 48 (рис. 2),
полусердечник поднимается (после того, как был сжат) с дна трубы в месте соединения с роликом j25, и
указанный ролик контактирует с внутренней частью предыдущего сердечника до начала извлечения, когда он
начинает двигаться по дну трубы. Для подъема внешнего конца каждой нижней половины сердечника
используется рычаг типа лома iMO 390,2g8 390,288:
В его пятке предусмотрен ролик, как показано на рис. 49, а носок указанного рычага приспособлен для захвата
петли, подобной 50 (рис. 2), так что половина сердечника поднимается на роликах на каждом его конце и
может быть легко извлечена.
Верхнюю половину сердечника можно извлечь, просто сложив ее на нижнюю половину сердечника и извлекая
их вместе, но предпочтительно сначала завершить нижнюю половину трубы, затем извлечь нижние половины
сердечников и отдельно установить верхние половины сердечников на место. Каждая из указанных верхних
половин сердечника установлена на двух или более стойках 51, состоящих из рам 52, приклепанных к
указанной верхней половине сердечника, как показано на рисунке 53, и имеющих нижний ролик 54 и боковые
ролики 55 на поперечной балке 56. Стойки 51 расположены на заданном расстоянии друг от друга, как
показано на рисунке, чтобы тяга 24 могла проходить между ними.
Верхние сердечники извлекаются путем предварительного складывания планок 15, после чего верхняя
половина сердечника опускается до тех пор, пока ролики 54 и 55 не коснутся дна трубы, после чего половины
сердечников можно легко извлечь поодиночке или группами, как указано выше.
В тех случаях, когда требуются бетонные трубы с битумной облицовкой, битум обрабатывается аналогично
бетону, за исключением того, что необходимо дополнительное нижнее полуотверстие и дополнительное
защитное покрытие.
Сначала отливается нижняя бетонная половина трубы, как описано выше, но с использованием
дополнительной нижней половины сердечника, диаметр которой больше диаметра основного сердечника в
соответствии с требуемой толщиной битумной облицовки. Затем битумная облицовка отливается с
использованием основного стержня и дополнительной оболочки, имеющей тот же диаметр, что и
дополнительная нижняя половина стержня, а также верхней половины бетонной трубы, отлитой на битумной
облицовочной оболочке с использованием полноразмерной оболочки, как описано выше.
Хотя изобретение было описано как применимое к литью труб, оно в равной степени может быть
использовано и для отливки футеровки существующих труб.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
заявленное мной изобретение является первым. Для отливки труб или облицовки труб из цементного
материала, стержень, состоящий из двух частей, каждая из которых имеет пару шарнирно соединенных
боковых планок и оснащена устройствами для удержания этих планок в периферическом контакте друг с
другом, а также устройствами для складывания этих планок внутрь в целях, изложенных выше.
Второй. Для отливки труб или облицовки труб из цементного материала, как определено в предыдущем
(первом) пункте заявки, стержень, состоящий из двух частей, каждая из которых имеет пару шарнирно
соединенных боковых планок, шарнирно соединенных с этими боковыми планками, и тягу, шарнирно
соединенную с коленами этих шарнирно соединенных тяг, как и для целей, изложенных в основном так, как
описано и объяснено в настоящем документе.
Третий. Для отливки труб из цементного материала, как определено в предыдущем (первом) пункте заявки,
комбинация с сердцевиной, состоящей из двух частей, каждая из которых имеет пару шарнирно соединенных
боковых планок, шарнирно соединенных с этими боковыми планками и тягой, шарнирно соединенной с
коленами этих шарнирно соединенных планок, а также средства для формования внешней поверхности
трубы, как это изложено в настоящем документе, в основном как описано и объяснено.
Четвертый. В целях отливки труб из цементного материала, как определено в предыдущем (первом) пункте 85
заявки, комбинация с сердцевиной из двух частей, каждая из которых имеет пару шарнирно соединенных
Соседние файлы в папке патенты