Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1252
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191724.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191724&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191724A
[0001]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0002]
Дата проведения конвенции (США): 12 января 1922 г., 191 г.724
[0003]
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 5 января 1923 года.
Нет, 457j23,
[0004]
10
[0005]
15
[0006]
20
[0007]
25
[0008]
30
[0009]
Завершено: февраль.
21, 1924,
[0010]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0011]
Усовершенствования магнитных модуляторов для высокочастотных систем или связанные с ними.
[0012]
Частота токов.
[0013]
Мы, компания British Thomson-Houston Company Limited, британская компания, зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2 (правопреемники Джона Бейкера П.
Катта, проживающего по адресу: 857, Albany Street, Schenectady, County of Schenectady, State of New York,
United States of America, гражданина Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: —
[0014]
Наше настоящее изобретение относится к модуляторам высокочастотного тока, и в частности к модуляторам
типа, обычно называемым магнитными усилителями.
[0015]
Для реализации* нашего изобретения мы сначала наматываем две катушки, которые должны окружать
замкнутый магнитный сердечник, а затем формируем сердечник, продевая тонкую ленту из магнитного
материала через расположенные рядом катушки, делая достаточное количество витков в этой ленте, чтобы
обеспечить желаемую площадь поперечного сечения сердечника.
Третья катушка может быть намотана вокруг двух остальных катушек либо до, либо после формирования
сердечника.
[0016]
Наше изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором на рисунке 1 схематически
показано применение нашего изобретения в системе радиотелефонной передачи, а на рисунке 2 представлен
вид модулятора с частично отломанной частью обмоток.
[0017]
Как показано на чертеже, наш усовершенствованный модулятор включает в себя пару катушек 1 и 2,
окружающих две ножки 3 и 4 замкнутого магнитного сердечника, выполненного из тонких пластин.
При изготовлении этого модулятора сначала изготавливаются катушки 1 и 2. [Цена 1 /-]
[0018]
40
[0019]
Намотали на катушки 5 и 6, а затем расположили рядом друг с другом.
Затем сердечник формируется путем непрерывного продевания тонкой ленты из желаемого магнитного
материала через катушки 5 и G, при этом наматывается достаточное количество витков этой ленты для
получения желаемого поперечного сечения магнитного сердечника.
Эта лента может быть изготовлена из электролитического железа или низкоуглеродистой стали, прокатанной
до толщины около 1 мил и покрытой эмалью, при этом эмаль обеспечивает необходимую изоляцию между
витками ленты.
[0020]
Вокруг катушек 1 и 2 расположена обмотка, состоящая из участков 7 и 8, намотанных в противоположных
направлениях.
Обмотки 7 и 8 соединены последовательно с излучающей антенной 9, которая питается высокочастотным
током от источника 10 через обычный согласующий трансформатор 11.
Источник 10 может быть любой желаемой формы: высокочастотный генератор переменного тока, генератор
дуги или ламповый генератор.
Модуляция тока антенны осуществляется путем подачи телефонного тока через передатчик 12 и локальной
батареи 13 на обмотки 1 и 2.
[0021]
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: —
[0022]
1. Способ изготовления магнитного устройства для модуляции высокочастотных токов, заключающийся в
намотке двух катушек, размещении их рядом друг с другом, формировании магнитного сердечника для
катушек путем продевания через него непрерывной ленты магнитного материала и намотке третьей катушки
вокруг обеих первых упомянутых катушек либо до, либо после формирования магнитного сердечника.
[0023]
2. Модулятор для использования в соединении
[0024]
45
[0025]
50
[0026]
55
[0027]
60
[0028]
65
[0029]
70
[0030]
75
[0031]
80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191725.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191725&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191725A
[]
Усовершенствования, относящиеся к транспортным средствам с бесконечной колеей или связанные с ними.
Балард, Париж, Франция, гражданин Французской Республики, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям в гусеничных транспортных средствах,
подобных описанным в Спецификации № 127322. В устройствах с внутренним направляющим упругим
рельсовым путем, в которых привод рельса осуществляется за счет трения, торможение должно быть
обеспечено таким образом, чтобы исключить любое проскальзывание рельса на замедляющем шкиве. Целью
данного изобретения является создание тормозного устройства, отвечающего этому требованию. Согласно
данному изобретению, в двухкомпонентной системе торможения, в которой торможение достигается за счет
сближения двух частей шкива, предусмотрено устройство, приспособленное для торможения любым
желаемым способом, барабан, интегрированный со шкивом, причем две части содержат наклонные
плоскости, которые, когда одна из частей затормозится, автоматически приводят в действие для сближения
двух частей друг с другом с целью натяжения направляющей системы.
Конструкция согласно изобретению показана на прилагаемом чертеже, где: Рисунок 1 представляет собой
поперечный разрез; Рисунок 2 представляет собой боковой вид тормоза. На тормозном шкиве 1 (который
вместе со шкивом 5 образует полный бесконечный направляющий шкив) установлен тормозной барабан 2, а
обычные тормозные колодки 3, приводимые в действие рычагом 4, прижимаются к внутренней стороне этого
барабана. Шкив 5 соединен со шкивом 1 посредством устройства, включающего две круглые наклонные
плоскости 6, одна из которых закреплена в точке 7 с помощью шкива 1, а другая в точке 8 — на элементе,
жестко соединенном со шкивом 5. При движении транспортного средства и нажатии на тормоз шкив 1
стремится замедлить движение. Шкив 5, перемещаемый бесконечной направляющей, стремится продолжить
свое движение, чему противодействуют наклонные плоскости, автоматически вступающие в действие и
сближающие два шкива для обеспечения идеального натяжения направляющей бесконечной направляющей
9. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191726.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191726&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191726A
[]
Усовершенствования, относящиеся к машинам для печати и изготовления бумажных пакетов. Париж (Сена),
Франция, гражданин Франции, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к усовершенствованиям машин для печати и изготовления бумажных пакетов с
квадратным, сложенным дном, причем указанные машины относятся к типу, в котором непрерывная полоса
бумаги периодически подается на формовочную пластину, вокруг которой она сгибается, образуя плоскую
трубку после нанесения клея на один из ее краев, после чего она складывается устройствами, которые
сгибают конец трубки на конце указанной формовочной пластины, образуя дно пакета. Согласно настоящему
изобретению, в машине указанного типа на конце формовочной пластины предусмотрены фальцевальные
устройства, включающие в себя: а) фальцевальный рычаг, скользящий и колеблющийся в центральной
вертикальной плоскости формовочной пластины и заканчивающийся выступом, входящим в конец бумажной
трубки, и нижним. пятка или плечо, приспособленные для загибания нижней стороны конца трубки над
формовочной пластиной; b) две линейки, колеблющиеся в плоскости, приблизительно параллельной
формовочной пластине, и предназначенные для начала формирования боковых выступов в нижней части
пакета; и c) пластина или направляющая, которая скользит продольно над формовочной пластиной и загибает
верхнюю часть дна между указанными двумя выступами над нижней частью дна, которая уже была загнута
над формовочной пластиной. Изобретение иллюстрируется в качестве примера на прилагаемых чертежах, на
которых: Рисунок 1 — вид спереди машины, Рисунок 2 — план машины, Рисунок 3 — вид сзади, Рисунок 4 —
деталь приводного механизма печатного валика, Рисунок 5 — детальный вид резака или ножа, Рисунок 6 —
деталь крепления лезвия, используемого для нанесения клея на дно, Рисунок 7 — вид трубки со сложенным
дном, а Рисунок 8 и 9 — виды, показывающие дно во время складывания. операция.
Машина представляет собой утопленную или открытую раму 1, имеющую форму параллелепипеда. На одном
конце этой рамы расположен рулон бумаги 2, которому двигатель машины передает постоянное
вращательное движение посредством шкивов или фрикционных пластин, не показанных на рисунке, чтобы
обеспечить изменяющуюся скорость рулона 2 в зависимости от процесса размотки. С рулона 2 бумага
проходит через растягивающие валики 3, 4, предварительно сформировав свободную петлю 5. С валика 4
бумага проходит по нижнему гладкому валику 6 печатного аппарата, над которым установлен печатный валик
7, несущий штамп. Ролик 6 получает прерывистое вращательное движение от приводного ролика 36
способом, который будет описан ниже. Печатающий валик 7 также получает попеременное колебательное
движение благодаря эксцентриковому диску 8, приводимому в движение двигателем через соответствующее
приводное устройство 9. Этот диск имеет диаметральную канавку 10 и штифт 11, который приводит в
движение звено 12, воздействующее на зубчатый сектор 13, шарнирно закрепленный в точке 14 и
зацепляющийся с зубчатым колесом 15, соединенным с печатным валиком 7.
Штифт 11 регулируется в пазу 10, что позволяет изменять ход звена 12, но во время работы машины он
фиксируется в отрегулированном положении, чтобы приводиться в движение диском 8. Точка 16, в которой
звено 12 воздействует на зубчатый сектор 13, перемещается в пазу, что позволяет производить регулировку.
Печатный валик 7 установлен таким образом, что его можно поднять одним концом изогнутого рычага 17,
другой конец которого несет небольшой валик, подверженный воздействию кулачка 18, поддерживаемого тем
же валом, что и эксцентриковый диск 8 (рисунки 3 и 4). Предусмотрены два рычага 17, снабженные кулачками
18, расположенные по одному с каждой стороны машины. Конструкция такова, что во время колебательного
движения валика 7 при печати рычаги 17 не воздействуют на него, а при обратном движении рычаги 17
поднимают валик 7 для удаления штампа с бумаги, но это движение очень мало и не приводит к тому, что
зубья колеса 15 выходят из зацепления с зубьями сектора 13.
Печатающий валик 7 покрывается краской с помощью валика 19, контактирующего с подающим валиком 20,
погруженным в емкость с краской 21. После печати бумага проходит через валики 22, 23, 24, на последний из
которых на ее края наносится тонкий слой клея, создаваемый клеящим устройством 25. Затем бумага
проходит через валик 26 и через формовочную пластину 27, которая известным образом придает ей
трубчатую форму. Между бумагой и валиком 26 может быть вставлена еще одна полоса или лента бумаги,
или подложка, подаваемая с рулона 28 и проходящих через него растягивающих валиков 29, 30, 31 и
устройства для приклеивания 32. Вал 28 приводится в движение тем же способом, что и вал 2, например,
через приводные шестерни 33 и 9 (рис. 3). Как указано выше, бумага принимает трубчатую форму на
формовочной пластине 27, которая сжимается к своему концу в точке 34, в том месте, где бумажная трубка
уже сформирована и сложена в плоскую форму, а в сжатой или сужающейся части 34 расположены над
бумажной трубкой два резиновых валика 35, которые слегка прижимают бумагу к приводному или
перемещающему валику 36.
Последний соединен с шестерней или зубчатым колесом 37, действующим как свободно вращающееся
колесо на своем валу по часовой стрелке (рис. 1), и зубчатой передачей с зубчатым сектором 38,
закрепленным на шарнире 39 и приводимым в движение соединительным звеном 40; последнее воздействует
на него через канавку 41, которая позволяет производить регулировку, и приводится в действие
эксцентриковым диском 42, штифт 43 которого может скользить в диаметральной канавке или пазу 44 диска
42, чтобы изменять ход кривошипа. Эксцентриковый диск 42 надежно закреплен на валу 45, который
приводится в движение от двигателя, как показано на рисунке 3. Соответственно, сектор 38, двигаясь слева
направо, перемещает или приводит в движение колесо 37 и ролики 36, чтобы бумажная трубка продвигалась
вперед на требуемую величину, которая определяется регулируемым перемещением звена 40. Когда сектор
38 перемещается справа налево, это приводит к свободному вращению свободного колеса 37, и тогда
последнее перестает приводить в движение вал ролика 36.
Два ролика 6 и 36 соединены между собой посредством шестерен 46 (рис. 3). На некотором расстоянии перед
концом формовочной пластины 27 расположен нож или резец 47 (рисунки 1 и 5), закрепленный на раме в
точке 48 и имеющий удлинитель 49, на котором установлен небольшой ролик 50, приводимый в движение
кулачком 51. Пружина 52 постоянно прижимает ролик 50 к кулачку 51. Кулачок 51 надежно закреплен на
поперечном валу 53, который приводится в движение коническими шестернями 54, 55; шестерня 55
установлена на валу 56, получающем движение от вала 87 выходного ролика 88, который будет описан далее.
Немного позади ножа или резака 47, между ним и вспомогательными роликами 35, 36 расположены два
лезвия для нанесения клея: верхнее 57 и нижнее 58. Эти два лезвия расположены поперечно относительно
станка и, следовательно, параллельны ножу 47, и поскольку они установлены и приводятся в движение
одинаковым образом, будет достаточно описать работу верхнего лезвия 57.
Длина этого лезвия примерно соответствует ширине сложенной бумажной трубки, и оно крепится с обоих
концов к системе рычагов, показанной на рисунке 6. На этом рисунке сплошными линиями показаны
различные элементы в положении сбора клея, а пунктирными линиями — положение элементов в момент
нанесения клея на бумагу. На валу 59, установленном в детали 60, закрепленной на раме, закреплен рычаг
61, несущий лезвие, и приводной рычаг 62, шарнирно соединенный с звеном 63, которое получает движение
от кривошипа 64, установленного на шестерне 54. Небольшое звено 65, короче рычага 61, соединяет лезвие
57 с деталью 60. Таким образом, когда рычаг (он поднимается), лезвие 57 наклоняется справа налево, чтобы
снять клей с валика 65, а затем, когда рычаг 61 снова опускается, лезвие 57 возвращается в вертикальное
положение и прижимается к плоской сложенной бумажной трубке в тот момент, когда нож 47 разрезает трубку.
Очевидно, что нижняя лопасть 58 работает одновременно, поскольку она установлена и управляется так же,
как и лопасть 57.
Когда труба разрезается или срезается, а верхний и нижний края покрываются клеем, нож 47 и лезвия
отступают, чтобы освободить место для механизма формования или придания формы и складывания дна.
Способ складывания дна сумки лучше понять, обратившись к рисункам 7, 8 и 9. На рисунке 7 показано дно
пакета, сложенное по краю бумажной трубки. Первая операция складывания, при которой первый сгиб
формируется по линии a, d и контуру a, b, c, d. На рисунке 9 показана вторая операция после ее завершения,
то есть когда сформирована складка e, f, половина нижней части, примыкающая к линии e, f, опускается
поверх половины части, примыкающей к линии b, c, при этом выступы или выступы b, f, g и c, e, h остаются в
поднятом положении относительно плана на рисунке a, b, c, d, e, f. Последняя операция заключается в том,
чтобы загнуть выступ c e 7t вдоль дна сумки, а затем загнуть выступы b, f, g вдоль всей поверхности. Первая
операция выполняется с помощью подвижного или складного носа 66, имеющего форму деревянного
наконечника ботинка или носа и имеющего снизу пятку или плечо 67.
Эта папка быстро перемещается по валу 68, установленному на каретке 69, скользящей в раме машины. На
валу 68 закреплен рычаг 70, несущий ролик, направляемый в изогнутой канавке 71, расположенной в
неподвижной части. На каретке 69 шарнирно закреплена соединительная тяга 72, приводимая в движение
эксцентриковым диском 73, который через зубчатую передачу взаимодействует с выходным роликом 88.
Таким образом, фальцевальная машина 66 совершает возвратно-поступательное движение, и под действием
ролика, на котором расположен рычаг 70 и который направляется в пазу 71, эта же фальцевальная машина,
продвигаясь вперед, совершает движение вверх, а затем движение вниз. На формовочной пластине 27,
передний конец которой имеет форму a1, b1, c1, d1 (рис. 2), соответствующую форме пакета, установлен
гибкий нож 74, предназначенный для того, чтобы вызвать раскрытие отрезанного или срезанного конца
трубки. Над этой пластиной 27 расположены две небольшие линейки 75, 76, которые могут раздвигаться в
стороны с помощью соответствующего привода и прижиматься к основанию, расположенному на пути
формирования в соответствии с линиями b, f и e, c.
Положение этих линеек или направляющих более наглядно показано на рисунке 9, и они вращаются вокруг
точек 75 и 76 соответственно. Наконец, между этими направляющими, над пластиной 27 и перед
фальцевальной машиной 66, расположен направляющий механизм 77, совершающий
возвратно-поступательное движение, который скользит параллельно пластине 27 и взаимодействует в
нужный момент с фальцевальной машиной 66 посредством соответствующего привода. Этот слайд также
представлен на рисунке 9. Складывание происходит следующим образом: трубка, которая только что была
разрезана или обрезана, слегка раскрывается лезвием 74. Инструмент для складывания 66 вводит свой носик
внутрь, продолжая двигаться вперед, поднимается, а затем снова опускается, чтобы сформировать складки a,
d и a, b, c, d (рис. 8). Пятка или плечо 67 прижимает нижнюю часть, примыкающую к гребню b, c, к пластине 27,
в то время как носик инструмента для складывания 66 проталкивает другую половину за складку a, d. Затем
правила 75 и 76 занимают изображенное положение и помогают формировать складки.
Папка 66 отодвигается назад, а слайд 77 перемещается вперед, чтобы загнуть нижнюю часть, примыкающую к
линиям e, f, поверх уже загнутой части. Дно сумки затем принимает форму, показанную на рисунке 9, при этом
выступы или «ушки» b, f, g и c, e, h остаются в поднятом положении. Линейки расходятся, и вся трубка
перемещается вперед на необходимую величину под действием роликов 35, 36 для резки или срезания, при
этом частично сложенное дно проходит под гибочным устройством 66 и по бесконечной ленте или полосе 78,
которая доставляет его к месту, где происходит окончательная операция складывания. В этом месте два
упора 79 (рис. 2) останавливают дно мешка, и в этот момент два ролика 80, 80, расположенные на
соответствующем расстоянии друг от друга, установленные на каретке 81, приводимой в движение звеном 82
и регулируемым эксцентриковым диском 83, проходят поперечно к машине и складывают или опускают
выступы c, e, b, f, g, чтобы завершить изготовление мешка, как показано на рис. 7. Диск 83 получает свое
прерывистое движение через зубчатый сектор 84 (рис. 3) и необходимые зубчатые передачи, причем этот
сектор приводится в движение звеном 85 с изменяемым ходом и установлен на регулируемом эксцентрике 86.
Этот диск прочно закреплен на валу 87 выходного ролика 88, который приводится в движение от двигателя
через подходящие зубчатые передачи. Этот вал также приводит в движение через соответствующие зубчатые
передачи вал 56 ножа или резака 47 и приводной вал лезвий 57, 58 для нанесения клея. Когда дно сплющено,
упоры 79 расходятся, и готовый мешок попадает между выходными роликами 88, 89, на которых намотаны
бесконечные ленты или канаты, проходящие вокруг шкивов или роликов 90, 91; эти выходные ролики
завершают сплющивание мешка и подают его на стол 92. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191727.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191727&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191727A
[]
Усовершенствования, относящиеся к моторизованным тракторам или связанные с ними. Компания,
расположенная по адресу: 2, rue de Vienne, Paris, France, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Управление гусеничными тракторами, как правило, осуществляется! путем придания бесконечным
рельсам различной скорости в зависимости от стороны, на которой они расположены. В этих условиях
поворот трактора происходит вокруг оси, расположенной на той стороне гусениц, которой передается низкая
скорость. Кроме того, управление колесным трактором может обеспечиваться теми же средствами. Тракторы
этого типа обычно состоят из коробки передач, соединенной с двигателем посредством главной муфты и
передающей движение на несущую систему через две боковые муфты, вращающиеся с относительно низкой
скоростью. Как правило, достигается комбинированная работа боковых сцеплений и тормозов! с помощью
соединительного устройства. - Для обеспечения работы этого соединительного устройства необходимо,
чтобы торможение не происходило до момента его отключения.
Некоторые производители используют две отдельные коробки передач, каждая из которых управляется
сцеплением. — Эти два сцепления могут работать как по отдельности, так и одновременно. В этом случае
управление осуществляется путем определения либо путем приведения в действие указанной гусеницы или
колеса в обратном направлении по отношению к другой стороне. Во всех известных тракторах этого типа
одновременное управление переключением передач, редукторами и сцеплениями как в одном, так и в
обратном направлении требует использования трансмиссий через рычаги. С другой стороны, система
тормозов, установленная на каждом из приемных валов, имеет отдельный механизм управления; для
осуществления одновременного управления необходимы и другие звенья. Настоящее изобретение в
основном характеризуется тем, что вал двигателя вращает две шестерни в одном направлении, причем
указанные шестерни свободно расположены на двух параллельных валах и снабжены элементами
сцепления, предназначенными для зацепления с соответствующими элементами сцепления, установленными
на свободно закрепленных втулках, скользящих по указанным параллельным валам, причем указанные втулки
снабжены дополнительными элементами сцепления, предназначенными для зацепления с
соответствующими неподвижными элементами сцепления с целью торможения указанных валов.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует, в качестве примера, один из способов осуществления этих улучшений.
На рисунке 1 представлен вид сбоку, частично в разрезе, всей системы управления включением передачи,
изменением скорости и рулевым управлением трактора. Рисунок 2 представляет собой схематический вид
сбоку. Рисунок 3 представляет собой план, соответствующий рисунку 1. На конце коленчатого вала 1
закреплена шестерня 2, которая приводит в действие шестерню 3, свободно установленную на валу 4;
шестерня 3 приводит в движение колесо 3 того же диаметра посредством своей шестерни 5, причем колесо 3
свободно установлено на валу 4. Таким образом, две шестерни 3 и 3 вращаются в одном направлении с
одинаковой угловой скоростью. Каждая из этих двух шестерен имеет отверстие, образующее коническую
фрикционную поверхность, на которую надевается конус сцепления 6 для шестерни. 6 и 6 вращаются вместе
с валами 4 и 4 соответственно и могут скользить по ним известным образом. На конусе 6 предусмотрен
цилиндрический подшипник, на который может быть установлен второй конус 7, большое основание которого
прилегает к конусу 6, причем этот конус 7 закреплен на конусе 6 с помощью шпонки.
Аналогичным образом конус 7 фиксируется на цилиндрическом подшипнике конуса 6. Каждый из конусов 7 и 7
может соответственно соприкасаться с соответствующей неподвижной конической поверхностью 8 и 8,
обеспечивая торможение валов 4 и 4. Пружины 9 и 9 всегда стремятся вернуть все в исходное положение.
Перевод каждого из устройств Вилки 10 и 10 интегрированы с рычагами 11 и 11, управляемыми звеньями 12 и
12. Педаль 13 позволяет одновременно отключать и для этой цели определяет вращение вала 14, несущего
проушины 16, 16 звеньев 12 и 12 должны занимать при зацеплении положение, показанное на рис. 1. С другой
стороны, рычаг 18 позволяет вручную разъединять и фиксировать конусы 6 7 и 6 -7 в нужном положении с
помощью защелки на зубчатом квадранте. чтобы при вступлении в бой занять положение, показанное на рис.
1. Наконец, рулевое колесо 21, способное вращаться вокруг своей оси, имеет две рукоятки 22 и 22, каждая из
которых снабжена пальцем 23.
из, ссылки 12 и 12. Рычаг 25 одновременно управляет двумя скользящими шестернями коробок передач.
Принцип работы данного устройства следующий: - При нахождении деталей в зацеплении, как показано на
чертеже, изменение скорости осуществляется с помощью рычага 25 одновременно для обеих дорожек. В
случае, если трактор должен повернуть в направлении стрелки f, достаточно придать рулевому колесу
вращение в этом направлении; палец 23 скользит в глаз 24, не вызывая никакого движения. Упираясь в
нижнюю часть проушины 24, создается натяжение рычага 11 и, следовательно, происходит разъединение На
рулевом колесе 21 конус 7 соприкасается с неподвижной поверхностью 8, определяя таким образом
торможение указанного колеса. Таким образом, можно обездвижить гусеницу или замедлить ее движение,
чтобы заставить трактор повернуть в указанном направлении; с другой стороны, постоянно стремится вернуть
детали в положение, показанное на рисунке, так что трактор снова принимает прямолинейное направление,
как только рулевое колесо поворачивается.
определяет одновременное разъединение Усиленное давление определяет торможение; валы 4 и 4 снова
входят в зацепление, как только давление на педаль 13 сбрасывается. Одновременное зацепление и
разъединение валов 4 и 4; однако блокировка этого рычага в квадранте 17 позволяет его обездвижить. Рычаг
14 перемещается в тройных воротах 28 известным образом, и его движение регулируется в зависимости от
занимаемого места. или только для вала 4, или для ! оба вала одновременно. Таким образом, этим методом
можно получить для обоих валов 4 и 4 равные угловые скорости и достаточное условие для того, чтобы
трактор мог развернуться на месте вокруг вертикальной оси, проходящей через его центр тяжести, при этом
площадь охвата минимальна. Поскольку тракторы также могут использоваться для привода стационарного
оборудования, вал 4 может, например, ! может быть расширен для приведения в действие лебедки 29
посредством кулачковой муфты 30, управляемой рычагом 26. Вал 41 также может приводить в движение шкив
27, который может использоваться для приведения в действие стационарного оборудования.
Изменение скорости или реверс, выключение и торможение, очевидно, осуществляются одним и тем же
способом. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191728.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191728&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191728A
[]
Приборы для индикации, регистрации и измерения физических или химических величин на расстоянии. Я,
гражданин Чехословакии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
Соседние файлы в папке патенты