Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12490
.pdf
Согласно модификации изобретения, предусматривающей использование аппарата в качестве индикатора
давления прямого действия, аппарат может применяться для измерения давления в нефтяных скважинах,
которое непосредственно отображается на манометре. Изобретение может быть реализовано в других
конструкциях, отличных от описанных выше. Таким образом, устройство для создания давления с помощью
собственного веса может быть модифицировано таким образом, что верхняя часть поршня выполнена
конической или куполообразной формы, удобно располагаясь под соответствующим углублением,
предусмотренным в контактном элементе, на котором установлен и закреплен окружающий корпус несущего
груза. Поршень установлен внутри цилиндрической полости или отверстия в центральной стойке устройства
для создания давления с помощью собственного веса, а в верхней части стойки предусмотрено углубление
для размещения упорной шарикоподшипниковой шайбы, которая может удерживаться в нужном положении с
помощью нажимной крышки, установленной на верхней части стойки, причем крышка имеет центральное
отверстие, через которое нижняя часть контактного элемента может проходить, опираясь на верхнюю часть
упорной шайбы.
Поперечный штифт может проходить поперечно через верхний конец поршня и через отверстия,
расположенные в диаметрально противоположных местах в нижней части контактного элемента. Таким
образом, после приложения грузов к корпусу держателя грузов 70, корпус может быть повернут перед снятием
показаний, при этом поршень также может вращаться.
Опорная платформа корпуса несущего груза может быть снабжена 75 средствами, включающими радиально
расположенный штифт, внутренний конец которого входит в уменьшенную часть стойки, чтобы ограничить
таким образом степень вертикального перемещения поршня и корпуса несущего груза. 80 Опорная плита, на
которой опирается столб, предпочтительно устанавливается на полом постаменте с центральным отверстием
в верхней части и соединяется трубой с верхним фитингом для ртутной трубки, которая может быть
установлена на вертикальной опоре или столбе, закрепленном на удлинителе основания постамента, при
этом следует понимать, что в основании столба предусмотрено поперечное отверстие, которое сообщается с
центральной полостью или:
отверстие центральной стойки под управлением клапана, посредством которого осуществляется сообщение
между полостью под поршнем и:
Верхний фитинг стеклянной манометрической трубки 95 может открываться или закрываться по желанию.
Верхний фитинг ртутного манометра, а также нижний фитинг, установленный на основании, являющемся
продолжением подставки, снабжены маслонепроницаемыми сальниками для приема концов ртутного
манометра, а в верхнем фитинге предусмотрен резервуар для ртути, и для закрытия резервуара может быть
предусмотрена резьбовая крышка для закрытия резервуара.
На указанном верхнем фитинге установлен калиброванный манометр типа трубки Бурдона или аналогичный,
к которому подсоединен один конец трубы 110, нижний конец которой закреплен на клапане, несущем
запорное устройство цилиндрического приемника, открытого в его верхнем конце для его приема.
Цилиндрический резервуар также установлен на основании, выступающем на 11,5 части пьедестала, и
нижний конец резервуара соединен посредством трубы с нижним концом чашеобразного фитинга, внутри
которого проходит нижний конец трубки ртутного индикатора. Внутри цилиндрического резервуара,
приспособленного для прохождения ртути через соединительную трубку к нижнему концу ртутного манометра,
находится источник ртути концентрацией 120 мкг/м³. Указанное запорное устройство клапана 125 снабжено
центральным отверстием, которое сужается вблизи своего нижнего конца, образуя коническое седло, к
которому конец резьбового шпинделя предназначен для контакта при открытии или закрытии соединения с
расположенным ниже приемником, и через это запорное устройство предусмотрен поперечный канал, через
который труба, соединяющаяся с манометром, сообщается на одном конце, а на другом конце может быть
подключен трубопровод нефтяной скважины.
Устройство также включает насос, установленный на основании в качестве продолжения подставки и
имеющий резьбовой плунжер, благодаря чему насос может использоваться как всасывающий и
нагнетательный насос путем вращения плунжера в одном или другом направлении. Насос соединен
трубопроводом с нижним концом центральной полости или отверстия в стойке противовеса, при этом
трубопровод проходит под основанием и поднимается вверх через полое основание. При заполнении
аппарата необходимо соблюдать осторожность, чтобы убедиться в его полном отсутствии воздуха.
В процессе эксплуатации следует понимать, что давление из скважины подается на запорный клапан и
несущее устройство, клапан которого закрывается первым, как и клапан у основания опорных столбов. Затем
манометр с циферблатным индикатором покажет приблизительное значение измеряемого давления.
Затем в корпус устройства для измерения давления с помощью грузов добавляются грузы до тех пор, пока их
общее количество не станет немного меньше, чем показано на манометре.
Грузы добавляются в порядке их номеров, то есть, если необходимо измерить давление в фунтах, сначала
можно приложить грузы с номерами 1 и 2, а затем, при необходимости, груз с номером 3. После регулировки
общего веса давление подается путем завинчивания рукоятки насоса до тех пор, пока грузы на поплавке не
окажутся в пределах зазора, предусмотренного на индексной стойке. Положение 45 градусов может
потребовать регулировки, когда столбик ртути поднимается на расстояние, равное расстоянию до
растворителя. Затем клапаны открываются до тех пор, пока ртуть из цилиндрического резервуара не займет
положение, указывающее на общее давление, измеренное по калиброванной шкале, расположенной рядом с
ртутным манометром. Во время испытания грузы постоянно вращаются, а положение равновесия на колонне
определяется путем легкого приподнимания или надавливания на грузы при их вращении.
Таким образом можно найти две точки, например, с разницей в 0,25 фунта, относительно которых
наблюдается одинаковая тенденция к повышению или понижению на 60 градусов соответственно, при этом
истинное давление является средним значением этих двух показаний.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается конкретными конструкциями аппаратов, описанными
выше.
Дата: 15 июня 1931 года.
Эдвард Эванс и компания, Чансери Лейн, 27, Лондон, W.C.2, агенты заявителей. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся аппарата для измерения давления жидкости и измерительного
оборудования для измерения давления.
Мы, компания ANGLo-PERsIAN OIL COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: Britannic House, Finsbury
Circus, London, E.C.2, британская акционерная корпорация, и Деннис Коминс, также проживающий по адресу:
Britannic House, Finsbury Circus, London, E.C.2, британский гражданин, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Изобретение относится к приборам для измерения давления жидкости и манометрам, а также к
испытательным приборам, и в особенности к приборам грузового типа для измерения давления в нефтяных
скважинах.
Целью изобретения является создание компактного и высокочувствительного прибора, удобного для
измерения высоких давлений и используемого в качестве манометра, на работу которого не влияет наличие
примесей в нефти скважины.
Согласно изобретению, устройство 90 для измерения давления жидкости, в котором давление жидкости
уравновешивается грузами, приложенными к элементу, подверженному давлению жидкости, посредством
промежуточной жидкой среды, обеспечивает контроль объема или давления жидкой среды.
Согласно изобретению, для большей точности манометр может быть подключен к измеряемому давлению
жидкости и давлению жидкой среды, а также подвергаться воздействию этого давления.
Согласно изобретению, в контур регулирования давления может быть также включен индикатор давления
прямого действия, позволяющий непосредственно считывать показания давления жидкости.
Согласно изобретению, устройство для измерения давления в нефтяных скважинах может включать в себя
поршень с грузом, создающий давление, которое -10 390,803 11 11 1 1 J I 21 l!
1
т, 111i, 11 E ! 1 R li 390,803 предназначен для применения на нем ряда элементов насоса Rp, поршень
которого состоит из грузов, расположенных напротив масла, которое должно воспроизводиться в пределах
скважинного давления, до которого поршень представляет собой цилиндр насоса для заполнения или
промывки всей системы маслом, а также резервуар для очищенного масла, который можно вращать,
благодаря чему давление масла 70, эквивалентное давлению масла, может постепенно повышаться в
системе.
Маслоприемник, также соединенный с трубопроводом, по которому масло проходит под давлением скважины,
обеспечивает доступ сырой нефти в шток, а сифон или его эквивалент также соединены с очищенной нефтью
и насосом, который, как указано выше, снабжен регулирующими клапанами для запорного клапана на
уплотнении или сифоне, чтобы удерживать очищенную нефть в описанной ниже системе. Изобретение
включает средства для обеспечения доступа сырой нефти в трубопровод, через который проходит масло под
давлением скважины. Также имеются средства для вытеснения любой сырой нефти,75 с очищенной нефтью,
и насос, который соединен с очищенной нефтью в уплотнении или сифоне, а также регулирующий клапан для
работы уплотнения или сифона способом, описанным ниже, во время транспортировки аппарата. 80
Изобретение включает в себя, кроме того, весы с грузом, включающие опору или стойку, дифференциальную
ртутно-магнитную чашку или полость в верхней части, которые используются в соединении с противовесом,
таким как описанный выше, в положении, концентричном с описанной опорой, для обеспечения большей
точности путем считывания показаний малых приращений давления сверх давления и имеющих вертикальное
отверстие, приспособление для приема давления поршня или, на данный момент, для приема давления.
Согласно изобретению, кроме того, - дифференциальный ртутно-магнитный манометр используется в
соединении с противовесом, внутри которого выгодно закреплен противовес, такой как описанный выше, в
положении, концентричном с описанной опорой, для большей точности, за счет показаний малого I-блока,
установленного в указанной чашке или полости, - вертикально расположенного адаптера, для которого
нагружается противовес.
Для этой цели может использоваться специальный шток и полость под ним для приема стопора поршня,
расположенного в нижней части штока, к которой в полость можно вставить усовершенствованный манометр.
Доступ к маслу осуществляется через центральный канал. Изобретение также включает средства для
прохождения масла через опору или столб. Верхний конец поршня или штока, предназначенный для сбора и
периодического сброса воздуха, может иметь отверстие для приема воздуха из системы. На нем установлен
фитинг с центральной полостью для приема шарика на опоре или стойке, в которой может использоваться
окружающий корпус для проверки или калибровки манометра с трубчатой трубкой; верхняя часть стойки или
опоры, и для этой цели изобретение включает в себя: 10 (оболочку, окружающую его, верхняя часть корпуса
удобно расположена в основании опоры или стойки конической или куполообразной формы и центрально на
ее верхнем конце; заглушку для установки манометра.
На нижней стороне которого предусмотрена коническая полость, в которую помещается верхняя часть шара;
в то время как в нижней части - описанной ниже -. Изобретение включает в себя особенности до5
Часть корпуса снабжена маслонагревателем. Изобретение схематически показано на примере на
прилагаемых чертежах. Вес соответствующего кольцевого устройства может поддерживаться на фланце или
платформе и вокруг корпуса. Рисунок 1 представляет собой перспективный вид устройства согласно
изобретению.
Изобретение включает также проектирование. На рисунке 2 представлен поперечный разрез спереди корпуса
вокруг опоры или стойки для приема жидкой среды с целью поддержания вертикально расположенных
всасывающего и напорного насосов, а также цилиндрического блока на верхнем конце, снабженного
всасывающим и напорным клапанами в соответствии с изобретением. Оболочка может быть изготовлена. ' ' - '
' ' 2( -;-videiI1 с входными и выходными трубами 'для ' Рисунок 4 - представляет собой часть поперечного
сечения уровня воды. Масляный фильтр может также быть предусмотрен в верхней части цилиндрического
манометра для использования с аппаратом в соответствии с требованиями.
Блок, упомянутый и адаптированный для принятия изобретения, имеет большую площадь, чем небольшой
термометр, для которого требуется высокая точность измерения температуры, а другой термометр — Рисунок
5 — это поперечный разрез спереди, который может быть пропущен в оболочку через опосредованное
устройство, соответствующее смотровым отверстиям в верхней конической части, что влияет на его
использование непосредственно в другой части корпуса груза. Действующий индикатор давления, верхняя
часть... Изобретение также появилось благодаря тому, что фильтр был опущен. Рисунок 6 представляет
собой боковой разрез верхней части фитинга, не показанной на рисунке 5. Рисунок 7 — это разрез по линии 7;
X:X на рисунке 5. Рисунок 8 — это план, соответствующий рисунку 5, с удаленными некоторыми фитингами.
При реализации изобретения f0 в конструкции испытательного стенда с грузами для проверки давления в
нефтяных скважинах, как показано на рисунках 1–4, соответствующие части аппарата удобно
устанавливаются на основании 1 и закрепляются в положении 15 таким образом, чтобы вся конструкция могла
быть удобно помещена в контейнер для транспортировки частей аппарата вместе. Грузовые весы a включают
в себя опору или стойку 2, имеющую цельное основание 2a, с помощью которого они могут быть установлены
на основании 1. В нижней части опоры 2 предусмотрен поперечный проход 3, и для его соединения
используются средства, описанные ниже.
В опоре или столбе 2 предусмотрен центральный вертикальный канал 4, с которым соединен поперечный
канал 3 в нижнем конце.
Центральный вертикальный канал 4, простирающийся до верхнего конца опоры или стойки 230, сообщается с
полостью 5, расположенной под цилиндрическим блоком 6, в который установлен поршень 7. Упор поршня 7a
надежно установлен на нижнем конце поршня 37, который предназначен для вертикального перемещения
внутри полости 5 под действием давления жидкости, для поддержки грузов 8 кольцевой формы,
установленных на корпусе 9, несущем грузы, который подвешен или поддерживается на крышке или фитинге
10, установленном на верхнем конце поршня. В верхней части крышки 10 может быть предусмотрено
углубление или полость 11 для размещения стального шарика 11a, предназначенного для удержания корпуса
9, несущего грузы. Корпус 9 снабжен на своем нижнем конце выступающим наружу фланцем или платформой
9a для размещения грузов 8 в виде колец. Грузы определены и откалиброваны таким образом, что показания
давления могут быть получены, например, от 150 фунтов до 2000 фунтов на квадратный дюйм с шагом 1 фунт
на квадратный дюйм, P55 без использования дифференциального ртутного магнитного манометра (рисунок
5), описанного ниже. Опора или стойка Z снабжена выступающим наружу фланцем 2b в определенном
положении по своей длине для опоры на нижнем конце цилиндра 12, расположенного между несущим
корпусом 9 и стойкой или стойкой 2, причем фланец 2b и цилиндр 12 образуют емкость для воды, окружающей
верхнюю часть опоры или стойки 2, причем вода выходит и поступает через трубы 12a, 12b соответственно.
Таким образом, верхняя часть стойки или опоры, а также цилиндрический блок 6 и поршень 7 могут
поддерживаться при постоянной температуре rXsueh, например, 100 1?. Верхняя часть устройства для
переноса грузов 9 имеет предпочтительную коническую или куполообразную форму и снабжена прорезями 9b
75, через которые термометры могут быть опущены в воду в рубашке и в карман 6a, предусмотренный в
цилиндрическом блоке 6, который может быть частично заполнен маслом. Верхняя часть 80 цилиндрического
блока и опора или столбик вблизи его верхней части имеют квадратное или иное аналогичное поперечное
сечение, что облегчает завинчивание и отвинчивание этих частей для их разделения при очистке. В нижней
части полости 5, между нижним концом цилиндрического блока 6 и дном полости, целесообразно установить
соединительное кольцо или шайбу 13, которые можно легко заменить при разделении этих частей.
Опора или стойка может быть снабжена трехходовым клапаном 3а для регулирования потока масла через
поперечный канал 95 3 в ее нижней части.
Следует понимать, что корпус несущего элемента 9 расположен концентрично опоре или стойке, и что при
использовании аппарата корпус не должен соприкасаться со стойкой или окружающей оболочкой 12. В ходе
испытаний корпус 9 целесообразно поворачивать в условиях, исключающих контакт. Или же может быть
предусмотрено: 0 на опорной пластине 2a рядом с.
периферия фланца или платформы 2b на нижнем конце несущего груза облегчает работу индексной стойки
14, и белая линия или ее эквивалент на периферии фланца i10 или платформы, причем когда белая линия J
совпадает с зазором или его эквивалентом 14a, прилегающим к внутреннему краю индексной стойки 14, это
может указывать на то, что пистолет находится в свободном положении и баланс давлений 115d.
Простой и эффективный метод проверки регулировки заключается в том, чтобы покачать корпус держателя
груза 9 из стороны в сторону пальцами каждой руки в одном положении, а затем повторить процедуру в
другом положении под углом 90° к первому положению. При правильном выравнивании зазор 1 между
корпусом несущего элемента 9 и опорной стойкой 2 или 32S, а также окружающей его оболочкой 12, будет
одинаковым со всех сторон. Предусмотрен резервуар для масла b (рис. 1), предназначенный для хранения
очищенного масла, такого как чистое смоляное масло, с помощью которого все части f' i на основе la образуют
ртутную U-образную трубку, при этом ее верхние концы закрыты и снабжены дренажными клапанами 21 и 21a
известной конструкции. Ветвь может быть выполнена из тянутой стальной трубки 70 и может быть соединена
своим нижним концом с корпусом 22, предназначенным для использования в качестве резервуара для ртути, в
то время как ветвь 20a может быть выполнена из трубки из немагнитного металла и может быть
откалибрована, и соединена своим нижним концом 75 со боковой стенкой корпуса 22.
В верхней части звена 20 он соединен трубопроводом с сифоном или уплотнительным кожухом e, а звено 20a
в верхней части соединено трубопроводом с нижней частью стойки 2 весов с грузами, так что столбик ртути в
звене 20 U-образной трубки может подвергаться давлению скважины, а столбик ртути в калибровочном звене
20a может подвергаться давлению внутри весов с грузами. Калиброванный сегмент 20а U-образной трубки
снабжен поворотным магнитом 23, который предпочтительно установлен для перемещения вверх и вниз по
сегменту или на стержне или другой опоре 24, установленной непосредственно рядом с сегментом. Магнит
может быть выполнен в виде рычага 23a, приспособленного для качания в вертикальной плоскости, при этом
его передний конец 95 расположен напротив вертикальной планки 2Mb, установленной на фитинге, с
помощью которого рычаг переносится и предназначен для удержания в положении, когда он не используется,
посредством пружинного крюка 23e; или эквивалентного элемента, входящего в соответствующее отверстие,
предусмотренное на нижней стороне магнита 23a. Стальной шарик 25 плавает на поверхности
металлического элемента в калиброванном стержне 20a, функция которого заключается в поиске стального
шарика в магните 1Q5, а также в регулировке его положения в соответствии с показаниями близости
стального шарика, которые обеспечиваются... Отклонение магнитного рычага 23a относительно шкалы HO
2,3li - Конец магнитного рычага, противоположный тому, что находится над шкалой, расположен рядом с
рычагом 23c крепления, за которое держится рычаг, и на смежных 15 гранях рычага и рычага соответственно
нанесены две линии, которые совпадают в нормальном горизонтальном положении рычага.
Индикатор 2.3d жестко закреплен на креплении, на котором установлен рычаг. Следует понимать, что
исследовательский магнит и крепление, на котором он установлен, приспособлены для перемещения и
фиксации в любом положении на калиброванном звене 20a манометра, при этом показания манометра 5
принимаются, как указано, индикатором 23d. Калибровочная шкала 24, на которой магнит над 23a находится в
горизонтальном положении, установленном индикатором 23d, - с помощью стрелок 1, d:a. и ld 4. Аппарат и
соединительные трубопроводы могут быть заполнены маслом, отбираемым из емкости и закачиваемым в
части аппарата с помощью ручного насоса всасывания и давления c (Рисунок 3), который приводит в действие
клапаны всасывания и пружинного давления 17a, предусмотренные в корпусе cl, установленном рядом с ним
для этой цели.
Насос c снабжен плунжером 15a, имеющим плотно прилегающую поршневую головку 15, оставшаяся длина
плунжера имеет меньшее поперечное сечение и резьбу. Наружный конец цилиндра насоса 16 снабжен двумя
крышками 16a, 16b, верхняя из которых 16a имеет резьбу для размещения резьбового плунжера 15a и
предназначена для фиксации путем навинчивания нижней крышки 16b, которая служит для закрытия верхнего
наружного конца цилиндра насоса 16. Верхнюю крышку 16a можно отвинчить, если насос используется в
качестве всасывающего подъемного насоса, или прикрутить к нижнему зазору 16b, если насос используется в
качестве винтового напорного насоса. К нижнему концу насоса подсоединен корпус всасывающего и
нагнетательного клапанов d. Таким образом, при движении поршня вверх при использовании насоса в
качестве всасывающего подъемного насоса масло может откачиваться через всасывающий подъемный
клапан 11' из маслоприемника b для заполнения других частей аппарата через пружинный клапан давления
17a, в то время как, когда верхняя крышка закреплена на крышке, расположенной под ней, насос служит
винтовым насосом давления для повышения давления во время испытания.
Может использоваться сифон или уплотнительный кожух, который может снабжаться очищенным маслом.
Сифон или уплотнительный кожух может быть снабжен сверху ручным клапаном 18, через который масло под
давлением из нефтяной скважины может поступать через входное отверстие 19; масло выходит из сифона
или уплотнительного кожуха в нижнем конце через узкий выходной канал 19a, а затем поднимается вверх по
узкой сифонной трубке высотой, соответствующей высоте сифона или уплотнительного кожуха. Следует
понимать, что соответствующие части Z,0 аппарата и соединительные трубопроводы заполняются
очищенным маслом из емкости перед началом испытания, при этом масло из нефтяной скважины
контактирует с очищенным маслом только в сифоне или уплотнительном кожухе, что позволяет избежать
повреждения прибора из-за примесей в масле из нефтяной скважины.
При использовании аппарата в качестве измерителя давления в нефтяных скважинах, где требуется более
высокая точность, могут применяться известные типы дифференциальных ртутных магнитных манометров
(рисунок 4). Манометр может состоять из двух соединенных и взаимодействующих параллельных
вертикальных манометров. Iimb, 20,.2.0 (:nir4 1), ed 390,803 совпадение линий, расположенных
соответственно на смежных поверхностях рычага и на шкале 23b и рычаге 23c фитинга.
Соответствующие части аппарата соединены трубопроводами под управлением клапанов. Поперечный канал
3 в блоке для испытания грузами соединен трубопроводом через клапан 27, дренажный клапан 1L0 28 и
трехходовой клапан 29 с верхним концом ответвления 20a манометра. Ветвь 20 манометра соединена
трубопроводом с трехходовым клапаном 30, одна ветвь которого ведет к сифонному или уплотнительному
корпусу il5, а другая ветвь — к трехходовому клапану 31. Одна ветвь трехходового клапана 31 ведет к корпусу
клапана d, а оттуда к масляному резервуару b, другая ветвь ведет к X0 трехходового клапана 29 в
трубопроводе, соединяющем блок измерения давления с помощью груза с ответвлением 20a манометра.
Для облегчения удаления воздуха из трубопроводов и соответствующих частей аппарата при отсоединении
манометра для транспортировки от скважины к скважине, а также для удержания нефти в блоке давления под
грузом аппарата, предусмотрен дренажный клапан 28, расположенный на высоте над трубопроводом и
соответствующими частями аппарата, установленными на основании 1. В месте соединения трехходового
клапана 29 с трубой, идущей от ответвления 20a дифференциального ртутного магнитного манометра,
предусмотрена заглушка, которая устанавливается и закрывает этот клапан при отсоединении манометра для
транспортировки. Любые следы масла из нефтяной скважины, которые могли попасть в клапан 29,
вытесняются через дренажный клапан 28 или через дренажный клапан 21a при повторном подключении
манометра. Во время подключения манометра масло прокачивается через клапан 29, при этом прокачка
продолжается до тех пор, пока из дренажного клапана 21a не перестанет выходить воздух. Затем
трехходовой клапан 29 поворачивается для обеспечения герметичности соединения с ответвлением 20a
манометра, и прокачка продолжается таким образом, чтобы возможные следы масла в другой половине
системы могли быть вытеснены через дренажный клапан 28.
Клапан 27 установлен в качестве дополнительной меры предосторожности для предотвращения попадания
воздуха или примесей из масла в поршневой цилиндр блока давления с противовесом.
Манометр может быть отсоединен для транспортировки в месте соединения трубы, идущей от ответвления 20
манометра, и трехходового клапана 30, а также в месте соединения трубы, идущей от ответвления 20а
манометра, и трехходового клапана 29. Для облегчения набивки трубопровод также можно отсоединить в
местах соединения 32 и 32а.
Согласно изобретению, перед использованием прибор тщательно выравнивается с помощью спиртового
уровня 26 и s9cTews, расположенных на основании прибора. 70 В процессе эксплуатации аппарат сначала
заполняется очищенным маслом из маслоприемника b, которое откачивается оттуда с помощью насоса c и
подается в соответствующие части аппарата и трубопроводы. Масло 75 проходит из емкости b через насос c,
через корпус всасывающего и нагнетательного клапанов d, затем через трехходовой клапан 31, одна ветвь
которого соединяется с трубой, соединяющей блок давления с грузом и калиброванный участок 20a
манометра у трехходового клапана 29, а другая ветвь соединена с трехходовым клапаном 30, другие ветви
которого соединены трубопроводом 85 соответственно с участком манометра 20 и с корпусом сифона или
уплотнения e. Клапан 27 и дренажный клапан 28 предусмотрены в трубопроводе, соединяющем клапан 29 с
блоком создания избыточного давления под действием собственного веса. 90 При заполнении аппарата все
клапаны устанавливаются в открытое положение, в котором масло может проходить через три ответвления
трехходовых клапанов до тех пор, пока масло не начнет капать из управляемого клапана 18 в верхней части
корпуса сифона или уплотнения.
Оба клапана сброса давления 21 и 21a манометра открываются, чтобы исключить давление на любом из его
концов, а опорная рама 100 или крепление измерительного магнита 23 регулируется таким образом, чтобы
оба конца рычажного магнита 23a и индикатора 23c, неподвижно установленного на креплении, на котором
расположен рычаг, показывали ноль на калиброванной шкале 10S. Клапаны 18 и 28, а также дренажные
клапаны 21 и 21а периодически открываются для выхода скопившегося воздуха, так что все соединения и
узлы, образующие аппарат 110, полностью заполняются очищенным маслом.
Клапаны теперь закрыты, и с помощью насоса c создается давление до тех пор, пока корпус несущего груза 9,
нагруженный, например, эквивалентным усилию в 215 тысяч фунтов на квадратный дюйм, не окажется в
плавающем положении.
Прибор с подключенным манометром готов к испытанию. Нефть из скважины поступает через входное
отверстие 19 120 через клапан 18, расположенный в верхней части сифона или уплотнительного кожуха.
Клапаны в трубопроводной системе настроены таким образом, чтобы обеспечить сообщение между
сифонным или уплотнительным кожухом e и i25, верхним концом звена 20 манометра, а также между
балансиром и верхним концом звена 20a манометра. Грузы 8, которые были размещены на мертвом месте -
i30 390X803 a, соединения труб такие же, как и при использовании аппарата без манометра. Для заправки
трехходовой клапан 31 устанавливается таким образом, что масло поступает только к трехходовому клапану
30, который установлен так, что сифон или уплотнение e отключаются от цепи. Для работы клапаны
устанавливаются так же, как и для заправки. Затем давление подается с помощью насоса c, так что когда
поршень 7 груза 75, создающего давление, всплывает, показания манометра фиксируются и сравниваются с
фактическим давлением в фунтах на квадратный дюйм, представленным грузами 8 на корпусе 9, несущем
грузы. 8G Перед снятием показаний грузы 8 на окружающем корпусе 9 блока измерения давления с помощью
груза следует повернуть, поскольку максимальная чувствительность прибора достигается, когда между
поршнем и цилиндрическим блоком выходит лишь тонкая пленка масла 85t, так как до тех пор, пока выходят
следы воздуха, существует вероятность контакта металла и соответствующего трения.
Поэтому грузы следует вращать со скоростью 9 Вт в течение, например, от 2 до 4 часов, когда прибор только
что заполнен маслом, чтобы весь воздух из поршневого цилиндра вышел. Согласно описанной выше
конструкции, поршень 7 испытательного стенда с грузом может иметь общий подъем 3/16 дюйма, и все
измерения давления целесообразно проводить при вращении поршня.
После завершения испытания трубопровод нефтяной скважины 10jn может быть отсоединен, и чистая нефть
может быть перекачана из приемника b в сифон или уплотнительный кожух e' для удаления сырой нефти,
плавающей на поверхности очищенной нефти, находящейся в нем. Когда очищенное масло выходит через
входное отверстие 19 на сифонном или уплотнительном корпусе e, клапан 18 может быть закрыт.
При заполнении манометра ртутью трубки можно отсоединить от резервуара 22, а соединительные элементы
и прибор промыть бензином, после чего ртуть заливают до тех пор, пока магнитный индикатор 23 не
уравновесится, едва не оторвавшись от основания.
Следует понимать, что грузы 115 8, установленные на блоке измерения давления с помощью собственного
веса, могут быть откалиброваны в соответствии с площадью поперечного сечения поршня для представления
давления в фунтах на квадратный дюйм или иным образом. 120 Согласно модификации изобретения, в
которой устройство используется в качестве индикатора давления прямого действия, как показано на
рисунках 5, 6, 7 и 8, устройство может использоваться для измерения давления в нефтяных скважинах,
которое непосредственно отображается на манометре.
Изобретение может быть реализовано иным способом, отличным от описанного выше. Таким образом, груз
439, удерживающий давление, затем снимается до тех пор, пока поршень 7 не поднимется, что произойдет
при нагрузке, приблизительно равной показаниям манометра маслопровода. Давление в линии теперь выше,
и подъем уровня ртути в калиброванном манометрическом звене 20а отслеживается с помощью магнитного
индикатора 23. Этот уровень ртути не будет представлять собой разницу между давлением масла и
давлением собственного веса, поскольку подъема поршня и сжимаемости минерального или очищенного
масла между ртутью и поршнем недостаточно для обеспечения необходимого общего уровня ртути. Поршень
давления 7a теперь упирается в верхнюю часть полости 5, расположенной под цилиндрическим блоком 6.
Таким образом, необходимо слить часть масла -20 через дренажный клапан 21а на звене 20а манометра до
тех пор, пока поршень не опустится в плавающее положение и магнитный индикатор не покажет стабильное
значение.
Давление нефти, вытекающей из скважины (<25), теперь равно сумме веса груза на манометре и уровня ртути
в манометре.
В случае утечки слишком большого количества масла и падения поршня противовеса в положение покоя,
небольшое количество масла может быть введено с помощью насоса в блок противовеса и на верхнюю часть
ртутной колонны до тех пор, пока поршень не всплывет, что будет свидетельствовать о достижении
равновесия.
В тех случаях, когда точное показание не требуется, манометр можно отсоединить, а специальную
дополнительную трубу, предусмотренную в комплекте с устройством для соединения блока измерения
давления с помощью груза с одной из ветвей трехходового клапана 30, при этом отсоединяется трубное
соединение между трехходовым клапаном 31, установленным на корпусе клапана d' насоса c. Таким образом,
манометр отсоединяется от прибора. Для процесса заправки трехходовой клапан 31 устанавливается таким
образом, что обеспечивает сообщение только между корпусом клапана d и трехходовым клапаном 30, причем
последний также устанавливается в положение для проверки при использовании манометра.
При работе аппарата для испытания грузов без манометра положение трехходового клапана 31 такое же, как
и при заполнении, при этом трехходовой клапан 30 устанавливается таким образом, чтобы осуществлялась
связь только между сифоном или устройством для облегчения уплотнения и блоком измерения давления
грузов.
При использовании аппарата в качестве измерителя давления, проверяемый манометр подключается к
основанию 2a опоры груза в точке 3, при этом предусмотренный в нем клапан 3a открыт, так что давление из
нефтяной скважины может передаваться как на манометр, так и на блок груза 390,803. Блок давления 390,803
может быть модифицирован таким образом, что верхний конец поршня 7 имеет коническую или
куполообразную форму, чтобы удобно располагаться под соответствующим углублением, предусмотренным в
контактном элементе lib, расположенном с помощью штифта или шпильки llc, проходящей через
горизонтально расположенный конец корпуса груза 9, и на котором установлен и закреплен окружающий
корпус груза 9. Поршень установлен внутри цилиндрической полости или канала 33 в центральной стойке 2
блока давления с мертвым грузом, а в верхней части стойки предусмотрено углубление для размещения
упорной шарикоподшипниковой шайбы 34, которая может удерживаться в нужном положении с помощью
нажимной крышки 35, установленной на верхней части стойки, причем крышка имеет центральное отверстие
20, через которое нижняя часть контактного элемента может проходить, опираясь на верхнюю часть упорной
шайбы.
Поперечный штифт 36 может проходить поперечно через верхний конец поршня и через отверстия,
расположенные в диаметрально противоположных местах в нижней части контактного элемента llb.
Таким образом, после приложения грузов 8 к корпусу 9, несущему груз, устройство может быть повернуто
перед снятием показаний -s0, при этом поршень 7 также может вращаться.
Опорная платформа 9а корпуса 9 несущего груза может быть снабжена средствами, включающими радиально
расположенный штифт 37, внутренний конец которого входит в уменьшенную часть стойки 2, чтобы
ограничить таким образом степень вертикального перемещения поршня 7 и корпуса 9 несущего груза.
Опорная плита 2a, на которой опирается стойка 2, предпочтительно устанавливается на полом основании 38,
имеющем центральное отверстие в верхней части, и соединяется трубопроводом с верхним фитингом для
ртутной стеклянной трубки 39, которая может быть установлена на вертикальной опоре или стойке 40, к
которой ртутная стеклянная трубка крепится кронштейнами 40a, предпочтительно расположенными по всей
ее длине, при этом вертикальная опора или стойка 40 (крепится к базовому удлинителю основания стойки 38),
при этом следует понимать, что в основании стойки предусмотрено поперечное отверстие 41, которое
сообщается с центральной полостью или отверстием 33 центральной стойки, управляемой клапаном 42,
посредством которого сообщение между полостью под поршнем и верхним фитингом 43 стеклянной трубки
может открываться или закрываться по желанию.
Верхний фитинг 43 ртутной стеклянной измерительной трубки 39, а также нижний фитинг 44, который
установлен и зафиксирован на базовом удлинении подставки с помощью шпильки или штифта 44a, снабжены
маслонепроницаемыми сальниками 45: за исключением концов ртутной стеклянной измерительной трубки, а в
верхнем фитинге 43 предусмотрен резервуар для ртути 46, и для закрытия резервуара может быть
предусмотрена резьбовая крышка 4-7. В опорной плите 2а предусмотрена дренажная трубка 58.
Калиброванный манометр типа трубки Бурдона или аналогичный устанавливается на верхнем фитинге,
обозначенном как -gS, к которому присоединен один конец трубы 75.
на 48а, нижний конец которого закреплен на запорном устройстве 4М, несущем клапан, или цилиндрическом
приемнике 50, открытом с обоих концов для его приема. Емкость для ртути также установлена и закреплена в
положении 80 внутри чашеобразной выступающей части 50a основания пьедестала с помощью штифта или
шпильки 50b, а нижний конец емкости соединен посредством трубки 59 с нижним концом чашеобразного
фитинга 51, внутри которого проходит нижний конец ртутной трубки 39, при этом внутри цилиндрической
емкости 50, предназначенной для прохождения ртути через соединительную трубку 59 к нижнему концу
ртутной трубки 39, предусмотрена подача ртути. Указанное запорное устройство 49, несущее клапан,
снабжено центральным отверстием, которое сужается вблизи его нижнего конца 95, образуя коническое
седло, к которому конец резьбового шпинделя 52 с коническим концом предназначен для контакта с
цилиндрическим приемником 50, расположенным ниже, для открытия или закрытия, и через это запорное
устройство предусмотрен поперечный канал 53, через который соединена труба 54, соединяющая его с
манометром на входе 48a, а на конце 54a поперечного канала может быть подключен трубопровод нефтяной
скважины i]W; Устройство также включает насос c, установленный на основании пьедестала и имеющий
резьбовой плунжер, благодаря чему насос может служить в качестве всасывающего и напорного насоса путем
вращения плунжера в одном или другом направлении.
Насос соединен посредством трубопровода 55 с нижним концом центральной полости или отверстия 33 в
опоре ii5 блока противовеса, при этом трубопровод проходит под основанием и вверх через полое основание
38. При заполнении аппарата необходимо соблюдать осторожность, чтобы в нем полностью отсутствовал
воздух. В аппарате может использоваться рафинированное масло 120, например, чистый глицерин.
В процессе эксплуатации следует понимать, что давление из скважины подается на клапан, несущий
запорное устройство 49, клапан которого сначала закрывается, как и клапан 42 у основания опорного столба.
Манометр с циферблатным индикатором покажет приблизительное значение измеряемого давления. Затем к
нему добавляются значения веса в граммах. 1 - -- - - - --- 390,83, грузоподъемный корпус 9 из tho.
Грузоподъемность единицы давления, пока общее значение не станет немного меньше, чем показано на
циферблатном манометре. Грузы добавляются в порядке их номеров. После регулировки общего веса
давление подается путем вращения рукоятки 57 насоса до тех пор, пока грузы 8 на блоке давления с грузами
не поплавают, что может быть, например, показано белой линией на краю башни выступающего наружу
фланца 9a корпуса несущего груза 9c, пересекающейся с белой линией на индексной стойке 14. Это
положение -5 может потребовать повторной регулировки, когда механическая колонна перемещается на
некоторое расстояние вверх.
Затем клапаны открываются до тех пор, пока ртутный наконечник из гидравлического приемника 51 не займет
положение, указывающее на общее давление, измеренное по калиброванной шкале 56, расположенной
рядом с ртутным манометром.39. В ходе испытания грузы 8 постоянно вращаются, а положение равновесия
ccli - 25 определяется путем легкого приподнимания или надавливания на грузы при их вращении. Таким
образом, можно найти две позиции, например, на расстоянии 0,25 мкс друг от друга, относительно которых
наблюдается одинаковая тенденция к повышению или понижению соответственно, при этом истинное
давление является средним значением этих двух показаний.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается конкретными конструкциями устройств, описанными
выше.
Теперь подробно описана и определена природа нашего изобретения и то, в каком планере оно должно быть
реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390804.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390804&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390804A
[]
izt1 =
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Вильгельм Ритцерфельд, проживающий по адресу: ул. Литцовштрассе, 107 и 108, Берлин, Западная 35,
Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
Соседние файлы в папке патенты