Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12435
.pdf
верхнего и нижнего концов этого цилиндра, -рамы вокруг оси вращения 18, и для продолжения - но в
практической конструкции эти tO двигаясь по длине стрелы, гидравлические средства трубы соединены с
полыми камерами, предусмотренными в -иллюстрированной конструкции- 101 и 102, установленными на
верхнем конце, и поршень 26 установлен -в -поршне 26, и эти камеры гидравлический цилиндр 27 соединен с
цилиндром 27 с помощью кронштейнов 28, закрепленных на каналах 19, -отверстиях или проходах,
образованных в поршне.
Цилиндр 27 установлен на шарнирах. Для его стабилизации предусмотрены стабилизирующие элементы 29 в
кронштейнах 30, установленных на опорной стреле, для ограничения ее перемещения, а также в раме.
Подавая соответствующую жидкость, блок 103, установленный в направляющих 104, закрепленных на
опорной стреле, может подниматься вокруг шарнира 18, и этот блок сбрасывает это давление или создает
давление с другой стороны поршня гибкого соединительного элемента 105. В.
позволяет стреле вернуться в исходное положение. Блок установлен на шпинделе, несущем ролик 106, и этот
ролик установлен. Дополнительный поршень 31 соединен для зацепления с направляющей U-образной
формы 107, закрепленной на 10-й секции стрелы, и гидравлическим цилиндром 33 для этого поршня 31. Когда
стрела и опора перемещаются из нормального положения, как показано на рисунке 4, этот гидравлический
поршень и цилиндр установлены между кронштейнами 34, закрепленными на конструкции стрелы.
@ управление эффективной длиной вертикального шарнира стрелы 9 с помощью рукоятки.
Перемещая выдвижную секцию более чем на 100, соединенную с передним концом менее чем за стрелой,
путем приложения давления жидкости к стреле и размещения ее для работы с любой стороны поршневой
платформы 6, ролик 100 перемещается вместе с опорной конструкцией от центральной части.
Для управления положением гидравлических цилиндров, показанным на рисунке 4, до момента их зацепления
с стрелой (пункт M) осуществляется регулировка ее длины.
Работа клапанов контролируется.
с помощью единственного рабочего элемента 55, установленного на шаровом шарнире 56 и перемещаемого
70 в любой из ряда затворов или пазов 57, предусмотренных в пластине 58, установленной поперек корпуса
59, в котором установлен элемент, при этом на внутреннем конце элемента имеется пластина 60. «В
показанной конструкции рабочий элемент установлен таким образом, что его можно перемещать в одно из
пяти положений, для чего предусмотрены четыре паза или направляющие 57, при этом центральное
положение является нейтральным положением 80, в котором детали расположены, как показано на рисунке 8,
из этого положения элемент может перемещаться вверх или вниз, вперед или назад».
В этом нейтральном положении клапаны расположены, как показано на рисунке 10, при этом все трубы,
соединенные с гидравлическими цилиндрами, отключены от связи с резервуаром или насосом.
В этой пластине закреплены два шаровидных штифта SQ 61, 62, причем первый из них соединен между
собой.
посредством звена 68 к рычагу 63, установленному на втулке 64, закрепленной на клапане 40, в то время как
штифт 62 соединен звеном 65 с рычагом коромысла 66, установленным на шпинделе 67, проходящем через
втулку 64 и клапан 40 и закрепленном на клапане 39, так что этот клапан может приводиться в действие
вращением шпинделя 67 через рычаги и звенья 100.
соединены с ним; -' Звенья 65 и 68 соединены шаровыми шарнирами.
С обеих сторон, и конструкция такова, что когда рычаг управления поворачивается вверх или вниз, клапан 39
перемещается на 105° через рычаг 66 и соединительную тягу 65, но клапан 40 остается неподвижным,
поскольку рычаг 63 остается практически неподвижным, а соединительная тяга 68 просто поворачивается по
дуге вокруг шаровых шарниров. Аналогично, когда рычаг управления поворачивается из стороны в сторону,
клапан 40° приводится в действие через рычаг 63 и соединительную тягу 68, однако клапан 39 остается
неподвижным, поскольку рычаг 66 лишь очень 115°.
Слегка смещенная, если вообще смещенная, тяга 65 в - X в данном случае движется по небольшой дуге
вокруг своих шаровых шарниров.
Затворы или направляющие 57 на пластине 5&' имеют изогнутую форму, что способствует селективной
работе l20, благодаря чему один набор управляющих воздействий остается неизменным.
Первоначально неподвижны, в то время как другие перемещаются с помощью рычага управления. Следует
отметить, что при такой конструкции...
При перемещении рычага управления в направлении 125, необходимом для перемещения груза, а именно:
если требуется увеличить длину стрелы, рычаг управления перемещается назад, а если требуется
переместить элемент 13 с одной стороны направляющей 107, он перемещается вперед. Дальнейшее
перемещение несущей конструкции ограничивается за счет того, что ролик входит в зацепление с
направляющей.
Кроме того, движение для подъема стрелы из нормального положения b, показанного на рисунке 3, приводит к
тому, что блок 103, несущий ролик 1(6), перемещается вверх по вертикальным направляющим 104, при этом
ролик 106 перемещается по наклонной части направляющей 107 по мере того, как блок 103 перемещается
вверх по вертикальным направляющим 104.
Таким образом, все движения стрелы ограничены стабилизатором. На рисунках с 5 по 9 прилагаемых
чертежей показан один из вариантов регулирующего устройства, подходящего для управления работой
гидравлических цилиндров. Это регулирующее устройство включает в себя два двухпортовых клапана 39 и
40, установленных соосно бок о бок в корпусе клапана 41. Каждый клапан имеет цилиндрическую форму с
плоской поверхностью 42 на каждой из двух противоположных сторон.
Корпус клапана 41 снабжен патрубками 43, соединяющими подающую трубу 41 от патрубка 25I с каждым из
клапанов 39 и 40, а также дополнительными патрубками 45, предусмотренными для каждого клапана, которые
соединены с резервуаром 37 через дополнительную трубу 46.
Клапан 39 в представленной на иллюстрации конструкции предназначен для управления подъемом и
опусканием стрелы, а корпус клапана снабжен отверстием 47, соединенным посредством трубы 48 с верхним
концом цилиндра 27 и проходящим через трубу 50 к нижнему концу этого цилиндра.
Когда клапан 39 находится в положении I, показанном на рисунке 7, и на схематическом виде, показанном на
рисунке 10, оба конца цилиндра 27 отсоединены от связи с насосом или резервуаром подачи, но если порт 49
соединен с подачей путем вращения клапана 39 против часовой стрелки, как показано на рисунке 10, насос
сообщается с трубой 50, и работа насоса подает жидкость под давлением под поршень 26, а стрела
поднимается. Вращение клапана в противоположном направлении соединяет трубу 50 с выпускным
отверстием, а именно с резервуаром подачи 37, а труба 48 соединяется с насосом, и поршень 26 втягивается
в цилиндр. Клапан 40 предназначен для регулирования эффективной длины стрелы, а отверстие 51 в корпусе
клапана соединено с задним концом цилиндра 33 посредством трубы 52, в то время как еще одно отверстие
53 в корпусе клапана соединено с передним концом цилиндра 33 посредством трубы 54.
«Управление клапаном 40» в устройстве, аналогичном описанному со ссылкой на клапан 39, позволяет
перемещать секцию стрелы внутрь или наружу (391,777-;1 i t 6 391X777), что позволяет стреле выдвигаться
дальше в шпиндель стрелы, при этом кривошип соединен с соответствующим рычагом. Аналогично, если
желаемое перемещение рычага управления 63 для управления клапаном осуществляется путем подъема
стрелы с помощью соединительного стержня 94. Когда рычаг перемещается вверх в верхнюю часть, любой из
упоров 91 входит в зацепление с кулачком 92 – пазом 57, – это движение приводит в действие кривошип 93,
который вращается, и рабочий 70 регулирующий клапан передает управление насосом. Рычаг 63
перемещается в нормальное положение с нижним концом подъемного механизма, показанного на рисунке 5,
посредством соединительной тяги 94 цилиндра 27. Управляющий клапан 40 — каждый из рычагов управления
клапаном 63 перемещен в положение, показанное на рисунке 10, и 66 снабжен кулачком 09, который подается
под давлением жидкости. Два кулачка установлены рядом друг с другом для перемещения штока в любом
направлении вокруг одного и того же центра, и предусмотрен отсечной ролик 70 для совместной работы с
обоими кулачками.
Этот ролик управляется рычагом 71, шарнирно закрепленным в точке 72, средствами максимального и
минимального упоров 80 и корпуса 73 для управляющего устройства и 9; и 90, к которым прижимается пятка
97 рычага 71 на противоположном конце. Кривошипный рычаг предназначен для зацепления с рычагом
управления 98. Этот рычаг соединен с управляющим рычагом 66 управляющего устройства или насоса
посредством дополнительного рычага 85. Конструкция такова, что когда стержень 99.
При перемещении любого из рычагов клапана, когда стрела достигает максимально удобного положения во
время движения, клапан 39, разумеется, открыт, а переключатель, управляющий работой насоса,
закрывается за счет движения поршня 27, зацепляющегося между упором 90 и тягой 74, и насос
устанавливается в положение 95, а конец 97 рычага упора перемещается в положение закрытия для создания
необходимого давления для желаемого движения. Когда прекращается подача жидкости к поршню.
Рычаг управления перемещается обратно в нейтральное положение. Аналогично, при опускании штока
переключатель размыкается между этим стопорным рычагом и стопором 95. Обратное движение кулачка 69 и
96 отключает подачу жидкости под давлением. Рычаги 63 и 66 перемещаются в положение для опускания
стрелы.
нейтральное положение с помощью роликов 75 -- - крепление, подробно описанное и предусмотренное на
паре поворотных рычагов 76, определило природу нашего изобретения, соединенного пружиной натяжения
77. Эти действия и то, каким образом это делается, 100 роликов 75 работают на противоположных сторонах,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391778.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391778&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391778A
[]
1::
.1 = - 1 z СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ Усовершенствования, относящиеся к Mo, Мы,
JosaPH LucAS Limited, компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с законами
Великобритании, расположенная по адресу: Грейт-Кинг-стрит, город Бирмингем, и Герберт Вринчестер Питт,
подданный Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к автомобильным амортизаторам, в
которых подвижная лопатка или поршень находятся внутри, и в которых масло или другая жидкость
используется для сопротивления относительному перемещению указанных частей.
Целью изобретения является разработка усовершенствованного метода и средств для обеспечения
герметичного закрытия цилиндра после установки лопатки или поршня в нужное положение, а также, при
необходимости, сальника, через который проходит шпиндель.
В амортизаторах лопастного типа обычно открытую сторону цилиндра закрывают пластиной, которая имеет
резьбу по периметру и соединена с внутренней резьбой цилиндра, при этом пластина привинчивается к
кольцевому выступу в цилиндре. Хотя такая конструкция, казалось бы, подходит для обеспечения
герметичного соединения, опыт показал ее непригодность.
Давление, возникающее в цилиндре при работе амортизатора, вероятно, деформирует пластину и нарушает
резьбовое соединение, позволяя жидкости вытекать за пределы резьбы. Согласно одной из частей нашего
настоящего изобретения, требуемое герметичное соединение достигается простым вдавливанием пластины с
гладкой гранью в гладкий открытый конец цилиндра:
Исходя из обычного опыта, можно сделать вывод, что подобная процедура не позволит создать соединение,
способное выдерживать высокое внутреннее давление. Однако испытания доказали, что этот метод более
эффективен, чем любой из обычных способов соединения швов.
При реализации изобретения цилиндр просверливается таким образом, чтобы обеспечить гладкий открытый
конец круглой формы. В этот конец после лопатки или... I/ I- 9 7 Дата подачи заявления. окт. 26, 1931. №
29,658/31.
I 1 - Полный левый снимок: 13 июля 1932 г.
Завершено. Принято: 26 апреля 1933 г. СПЕЦИФИКАЦИЯ. Амортизаторы для транспортных средств. Поршень
и реактивный блок установлены на место, круглый диск имеет гладкую периферию, которая плотно прилегает
к цилиндру. Хотя пластину можно сравнительно легко вставить в цилиндр, ее невозможно выбить под
действием внутреннего давления жидкости, превышающего то, которое требуется для ее установки.
Вполне возможно, что воздействие внутреннего давления жидкости может слегка деформировать пластину
наружу, в результате чего ее внешний край прочно закрепится в цилиндре. Степень вставки пластины может
определяться наличием выступа в цилиндре или контактом с прилегающей поверхностью реакционной
детали.
Шпиндель, несущий лопатку, обычно проходит через сальник на одном или обоих концах цилиндра. Обычно
используются железы экспансивной формы. Согласно нашему изобретению, эффективный сальник может
быть обеспечен с помощью простой крышки, предназначенной для надавливания на простой выступ, при этом
крышка служит для удержания на месте U-образной кожаной прокладки, которая охватывает шпиндель.
Наружный конец выступа на одном или каждом из 80 концов цилиндра выполнен в виде гладкой
цилиндрической формы, и на него надевается тонкая металлическая крышка, которая плотно прилегает к
выступу. Перед установкой крышки на шпиндель надевается кожаная накладка, и при желании в выступе
может быть сделано углубление для размещения кожи. Однако обычно достаточно, чтобы кожа плотно
прилегала к внутренней поверхности колпачка и внешней поверхности шпинделя. Давление жидкости,
действующее на внутреннюю поверхность кожи, обеспечивает герметичное соединение между ней,
шпинделем и колпачком, а сцепление последнего с выступом достаточно для удержания кожи в нужном
положении.
Благодаря данному изобретению достигнуты важные упрощения в конструкции.
детали, которые обычно связаны с механическими сложностями.
Хотя данное изобретение в первую очередь предназначено для использования с амортизаторами лопастного
типа, оно может быть применено и к другим типам, в которых поршень или подобное устройство подвергается
воздействию сопротивляющейся жидкости. Дата: 24 октября 1931 г.
МАРКС И КЛЕРК.
i i i L_ - - 2 391,778 1 1:
111 i 1 i COMv.ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся амортизаторов для автотранспортных средств.
Мы, Джозеф Лукас, компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с законами
Великобритании, расположенная по адресу Грейт-Кинг-стрит, город Бирмингем, и Херберт Уинк, подданный
Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к автомобильным амортизаторам, в которых подвижная лопасть или поршень
заключены в цилиндрический корпус, и в которых масло или другая жидкость используется для сопротивления
относительным перемещениям указанных частей.
Целью изобретения является создание усовершенствованного метода и средств для: 20 обеспечения
герметичного закрытия цилиндра после установки лопатки или поршня в нужное положение, а также, при
необходимости, сальника, через который проходит шпиндель.
2
В амортизаторах лопастного типа обычно открытую сторону цилиндра закрывают с помощью пластины,
которая имеет резьбу по периметру и соединена с внутренней резьбой цилиндра, при этом пластина
привинчивается к кольцевому выступу в цилиндре. Такая конструкция, хотя и, по-видимому, приспособлена
для удовлетворения условий, необходимых для создания герметичного соединения, как показал опыт,
оказалась непригодной. Давление, возникающее в цилиндре при работе амортизатора, вероятно, приклеивает
пластину и деформирует резьбовое соединение, позволяя жидкости вытекать за резьбу. Настоящее
изобретение включает способ получения герметичного закрытия на открытом конце цилиндрической части
корпуса амортизаторов указанного выше типа, включающий прессование пластины с гладкой периферией в
гладкое отверстие в части корпуса.
Исходя из обычного опыта, можно было бы сделать вывод, что такая процедура не позволит создать сустав,
способный выдерживать высокое внутреннее давление. Тесты BNT доказали, что это более эффективно.
Более эффективный, чем любой обычный способ соединения. — На прилагаемом листе пояснительных
чертежей: Рисунки 1 и 2 представляют собой противоположные торцевые проекции, а Рисунок 3 —
продольный разрез амортизатора, изготовленного в соответствии с данным изобретением. На рисунке 4 (6G)
показан боковой вид закрывающей пластины, а на рисунке 5 — боковой вид пластины альтернативного типа.
На рисунке f представлен вид сбоку железы, показанной на рисунках 2 и 3. 65. При осуществлении
изобретения способом, показанным на рисунке, корпус детали А просверливается таким образом, чтобы
образовался цилиндр с гладким открытым концом цилиндрической формы.
— После установки лопатки b 70G или поршня и реактивного элемента c в этот конец вдавливается круглый
диск или пластина d (рис. 5) с гладкой поверхностью, плотно прилегающая к цилиндру.
Хотя пластину можно с относительной легкостью вдавить в цилиндр, ее невозможно выбить под действием
внутреннего давления жидкости, превышающего то, которое необходимо для ее установки.
Вполне возможно, что воздействие внутреннего давления жидкости приводит к небольшому изгибу диска или
пластины внутрь или наружу, в результате чего ее внешний край прочно закрепляется в цилиндре.
Степень вставки пластины может определяться наличием выступа в цилиндре или контактом с прилегающей
поверхностью реакционной детали c, как показано на рисунке 3. На этом рисунке, а также на рисунке 4
показана модифицированная форма пластины 90, которая аналогична показанной на рисунке 5, за
исключением того, что на ее внешней поверхности предусмотрен тонкий кольцевой выступ. Этот выступ
расположен таким образом, чтобы взаимодействовать с канавкой, образованной во внутренней
цилиндрической стенке части корпуса, как показано на рисунке 3. Модифицированная пластина вдавливается
в цилиндр, как описано выше, и будет прочно удерживаться в нем благодаря уже указанному эффекту. Из-за
высокого давления, которое иногда возникает, существует вероятность просачивания рабочей жидкости через
стык между пластиной и цилиндром. Таким образом, выступ расширяется в канавку, обеспечивая герметичное
соединение 105.
Шпиндель q, несущий лопатку b, обычно проходит через сальник на одном или каждом конце цилиндра.
Обычно используемые сальники имеют дорогостоящую конструкцию. i10 Эффективный сальник может быть
обеспечен простой крышкой h, предназначенной для вдавливания в углубление в выступе i. Папоротник
служит для удержания на месте U-образной кожаной детали, такой как j, которая охватывает шпиндель q
детали 1 s 115 f-ane b. Давление жидкости, действующее на 391,778 1. В амортизаторах, предназначенных
для автомобилей, способ получения герметичного закрытия открытого конца цилиндрического корпуса
включает в себя прессование пластины с гладкой кромкой в гладкое отверстие в корпусе.
2. Амортизатор указанного типа, включающий корпус, имеющий открытый конец или концы, представляющие
собой гладкие цилиндры, и запорную пластину или пластины, имеющие гладкую цилиндрическую периферию,
запрессованную в указанный конец или концы.
3.
Амортизатор указанного типа, включающий цилиндрический корпус с открытым концом, содержащий 5,
колебательную лопатку, и запорную пластину с гладкой периферией, плотно прилегающую к открытому концу
цилиндра.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391779.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391779&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391779A
[]
Дата подачи заявки: октябрь. 26, 1931.. № 29,659131.
Полный. Слева: 13 июля 1932 года.
Заявка принята. 26 апреля, М3.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Рекомендации, касающиеся амортизаторов для роторных автомобилей.
Мы, JosFxH Luaks Li3j= a. Компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с законами
Великобритании, расположенная по адресу: Грейт-Кинг-стрит, город Бирмингем, и Пирр, подданный
Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим заявляют, что характер данного изобретения
заключается в следующем: Данное изобретение относится к автомобильным амортизаторам, в которых
подвижная лопасть заключена в цилиндр, и в которых используется масло или другое вещество.
Относительные перемещения указанных частей регулируются смолой. Целью настоящего изобретения
является: обеспечение эффективного амортизатора простой и прочной конструкции.
Изобретение включает в себя комбинацию Qf A rylindi.ica,.1. корпус, реактивный элемент, изготовленный из
гибкой полосы, имеющей подходящую форму и предназначенной для обслуживания также резервуара с
жидкостью, и лопатку, к которой прижимается реактивный элемент.
в 6ne, образ, cairiryiRg. изобретение-.
В результате мы используем простой цилиндрический корпус диаметром 2,5 дюйма. Флайтпарт имеет 4
крышки, одна из которых расположена на конце. The, open, oRd iscl. QBQ(1. b:.v a plote,-iRsetted in the, said!
конец,,.
Внутри части bpdy находится a-izr-aAgpd-, the, usual-oscilltory v.ne wliiQ!
1
d o- ---spi --- -.- .t_ or. fni:me. 11 a _Rdle, the lattoj!,-projeQ ing beyond, one, both ends of. the body part and having
attached, to it the. usual lever or. eve The- reaotion' piece- is, bending a, resilient 11P tal, strip to a suitable and
convenient forin so that it can press against the vane. В качестве альтернативы, деталь S-aid может быть
изготовлена из пары очень простых полосок, перекрывающихся соединений, чтобы получить:
увеличилась с увеличением изысканной силы 40. Форма. Teaetio o- n piece is- so that it prio v-,rdes, withilxl- it a-
reserve V tb,,p ol or other fluid. required. in tei;lwloorrinhas pposite Sides of g, c, bers 04.4 thp- vane, The, fluid- may
p"5 into. (? r, вне 45 рабочих цепей, проходя через ограждения за края. Если место реакции плотно прилегает к
торцевым стенкам цилиндра.
или через отверстие, регулируемое соответствующим клапаном. 50 Необходимый проход позволяет fiQij tQ
пройти с одной стороны -пара c. к другим, что удобно предусмотрено между ними, thp va-Re и - реакция, часть.
Thup tlic strip - k which tile e Xtign, piece- is, m[ado;. may be, 55 b.al? d, выпуклый, f' к, слегка измененный, в
направлении частей v4iie, и;R, полоса гибкая. B- размер Qt- iis, p,-iassably. способ быть, варьируется винтом,
вставленным tjlToug. плитка. 11,.e.5eTvoli and- ged to. 60 press against the. inner- pidp 09. the Apertwe.. th:r.'o-ggji
WWch thp, reservoir c4li, be, clarged, l- qlosed, v a pl-qg,, wlii.vh is - associated with. the, _Raid. adjugtc inR- Screw..
:oy 1 - - мы, 4y,.g gb-to this i, entloi street a fluid, cf)Rtolled shock. 41.gprberi ip a., -very spuple, P;.iijl forn3,.
А? ред., 24-й день.'d Октябрь 1931 г.,..
C Absorbets,,fdr-MotdrV,,dhicles.,We JOSEPA LUCAS LIMITil); a. Компания COMm зарегистрирована в
соответствии с Законами Большого Кин-стрит в Большом городе. 1 из Бирмингема и 1 из Бирмингема.
W,:iNg3iir,,sTBP. РиТТ, британец - sllbjoiDt. Компания настоящим заявляет о сути данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть выполнено для амортизаторов такого типа, в которых подвижная лопатка
диаметром 80° находится в цилиндре и в которых масло или другой поток сопротивляются относительному
движению деталей.
Цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить эфил.диент.' слиок, абсофбер- от.
Простая и надежная конструкция - Инвентарь - coi)lpiseS - комбинация цилиндрической части корпуса, g,'fi'
ibl-e.'react-it)ii, pi'-ec'e adapte.a,' th;lsd.. t-6 -f br:di 9Q - 1 -1 1 - 1 \ 1, - L ii tP - j 1' -- i. - -v ' 1, VY. .
11 '', ' -t,U 4 -- -- ПАТЕНТ.. SP 6N 39L,7791 391,779 резервуар для жидкости в корпусе и лопатка, с которой
взаимодействует реактивный элемент. На прилагаемом листе пояснительных чертежей: Рисунок 1
представляет собой поперечное сечение амортизатора, воплощающего изобретение.
На рисунке 2 представлен частичный разрез того же амортизатора, причем разрез выполнен параллельно оси
шпинделя.
Рисунок 3 представляет собой разрез, аналогичный рисунку 1, демонстрирующий модификацию изобретения,
а рисунок 4 представляет собой план детали рисунка 3, который также может быть применен к конструкции
рисунков 1 и 2, как описано ниже.
На рисунке 5 представлен разрез, иллюстрирующий дальнейшую модификацию в соответствии с данным
изобретением.
Для реализации изобретения, как показано на рисунках 1 и 2, мы используем простой цилиндрический корпус
a, один конец которого, левый на рисунке 2, закрыт крышкой b, выполненной заодно с корпусом.
Открытый или правый конец на рисунке 2 закрыт пластиной С, вставленной в указанный конец. Это может
быть любая подходящая форма, и, как показано, она имеет форму, описанную и заявленную в нашей
параллельно рассматриваемой заявке №.
29,658 той же даты (серийный номер 391778).
Внутри корпуса расположена обычная колебательная лопатка d, которая закреплена на шпинделе e или, как
показано на рисунке, выполнена на нем, причем последний выступает за один конец корпуса и имеет
прикрепленный к нему обычный рычаг t. При необходимости шпиндель может выступать за оба конца и быть
оснащен более чем одним рычагом.
40. Реактивный элемент f изготавливается путем сгибания упругой металлической полосы до подходящей и
удобной формы, как показано на рисунке 1, так что он может прижиматься к лопатке.
В качестве альтернативы, указанное изделие может быть изготовлено из пары наложенных друг на друга
полос для достижения повышенной упругости при необходимой прочности. Как будет показано далее, форма
реакционной части такова, что внутри корпуса имеется резервуар g для масла o или другой жидкости,
необходимой в рабочих камерах h, i, расположенных по обе стороны лопатки.
Реактивный элемент / крепится к корпусу с помощью заклепок j. В этом примере соприкасающиеся концы
полосы D5 расположены над лопастью, а небольшой зазор k между ними закрыт тонкой защитной полосой 1,
которая своими концами прилегает к внутренним сторонам детали I. Форма полосы 1 выполнена таким
образом (например, путем создания зазоров по краям или перфораций), чтобы она не препятствовала
свободному движению жидкости внутри резервуара g.
f Жидкость выходит из резервуара в рабочие камеры h, i через обратные клапаны mn, состоящие из шариков,
взаимодействующих с отверстиями в детали I.
Прохождение жидкости из одной рабочей камеры в другую обеспечивается за счет ограниченного зазора
между смежными частями лопатки d и деталью f, которая предпочтительно имеет вогнутую форму,
обеспечивающую подходящую площадь контакта с закругленной частью лопатки 5. Часть полосы,
контактирующая с лопаткой, может быть также слегка вогнута в направлении оси лопатки для обеспечения
необходимого зазора. Дополнительная небольшая утечка может также происходить между концами лопасти и
корпусом.
Зазор между деталями 1 и d регулируется винтом n, который служит для прижима детали f к детали d и для
предотвращения отталкивания реактивной части от лопатки под действием давления жидкости в любой из
рабочих камер. Тот же винт может также служить для закрытия заправочного отверстия, через которое
аппарат первоначально загружается жидкостью (обычно маслом), при этом между внешней головкой винта и
корпусом предусмотрено множество тонких уплотнительных шайб, предотвращающих утечку масла и
одновременно обеспечивающих необходимое давление.
При необходимости может быть предусмотрено отдельное заправочное отверстие и закрывающий винт.
Принцип работы аппарата аналогичен принципу работы других аппаратов этого типа. Когда лопатка
перемещается в любую сторону от своего центрального положения, жидкость вытесняется из одной рабочей
камеры в другую, и каждая камера постоянно заполнена 105.
за счет жидкости, поступающей в него из резервуара через любой из обратных клапанов.
— Основная особенность изобретения заключается в части f, которая предназначена для образования
резервуара внутри внешней оболочки и обладает достаточной упругостью, чтобы ее можно было прижать к
прилегающей части лопатки с помощью регулировочного винта. Изобретение может быть реализовано
различными способами, и две модификации показаны на рисунках 3 и 5. На рисунке 3 деталь / изготовлена из
полосы, концы которой загнуты вверх для крепления к основной части корпуса с помощью заклепок j. В этом
примере полоска 1 не требуется. При желании концы детали 120 могут быть приварены к корпусу или, как
показано на рисунке 5, могут быть выполнены заодно с корпусом. Также вместо шаровых клапанов m
отверстия в детали / могут регулироваться тонкой полоской 125, предназначенной для создания заслонок,
которые пропускают поток в рабочие камеры, но препятствуют потоку в противоположном направлении. Такая
полоса показана на рисунке 3, а также на рисунке 4. В этом примере полоса p соприкасается с деталью f и
имеет прорезь 2.
В амортизаторах согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391780.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391780&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391780A
[]
Я, Джейми Вис Йейт Джонсон, британец.
Предмет, - из 47, Линкольнс-Инн-Филдс, в графстве О. Лондон, джентльмены, настоящим заявляю о природе
данного изобретения (о котором мне сообщили из abwoacl hy 1. G. Farbenindustrie Aktieiioesellsehaút, из
Франкфурта-на-Майне, Германия, акционерное общество, организованное в соответствии с законами
Германии (МОТ), должно быть следующим: уже известно, что газообразные слабые кислоты, такие как
диоксид углерода, сероводород, синильная кислота, кислая кислота и тому подобное, содержат большое
количество кислоты, которая образуется при промывке последних ингибиторами тиоэтаноламина и
тиоцианата. Это позволяет нейтрализовать слабую кислоту путем нагревания.
У этого процесса есть недостаток: он имеет пять органических соединений, –20 –газов –взаимодействуют со
слабой кислотой –это может занять больше времени.
Ревер, и - Поэтому возможно влияние - на этот процесс, - являются взаимосвязанными как при промывке
газов, так и при их выведении,:, слабые - зарубежные корреспонденты теперь - обнаружили- слабые
газообразные или парообразные кислоты, - вид -6-n Достигая быть из- af6esCbi ложь и выход из-_-газов:: c
fitaini -- - WAS o 1:11 тот же Y...жидкость-- который- содержит -. кислотные органические -под-,-dnc,- в es.
-комбинация с _anic h - jalikalis, сильные iiioig - ibaq,,e,!,, sue как щелочные ранние или в солях -газов с.. - 4
щелочных- r-ea-t' - The. ak adids-.oan-, -в свою очередь, -be ion - мы, -выталкиваем из этих жидкостей все еще
Оставляя ,tBr9,,line Реакцию путем lleat, и, tl li bei reconverted into i soTp ion lqiior oai:i:
-i.6 исходное состояние. и используется в течение - -природа -используемых органических веществ -
c16p.enZg ион - Сила - -,выше,9.,k lljeicl - подлежащая восстановлению, и,,-Pe., -в электролитическом дистене
ally s ak thei socia;-tio органического соединения в - colJ должна быть примерно такой же или немного слабее,
чем у слабой кислоты i 1 o 1 ...1 r' -. 1 -1 1 i -1i i.
11 - [Второе издание.] 1 i 1 -iaСПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 001---. 30, 1931. № 30,10 34.
— 16 июля 1932 г. № 20,180-132.
Одна -Конфликтная) спецификация слева: А.Г.
2,
193 2
Полная спецификация принята: 1 апреля 1933 г.
Спецификация ISI L.
ПРОВ ОНА - -- - - Нет, -80 106, 1931 год нашей эры.
Улучшения в. Разделение слабых кислот от жидких смесей.
подлежит восстановлению. Степень диссоциации в воде должна быть больше, чем у 60% кислоты, которую
необходимо извлечь, чтобы жидкость вытеснялась при контакте с водой. Помимо электролитической
диссоциации, низкая летучесть органических кислот по сравнению с абсорбированными кислотами также
делает их пригодными, например, для отталкивания последних при нагревании. В качестве примеров
органических кислот могут быть упомянуты п-нитрофенол, 4-нитрорезорцин, трихлорфенол,
1-бензолсульфоновая кислота и нафилиденсульфоновая кислота, гликоколл, аланин,
аминобензолсульфоновая кислота и аминонино-литолинсульфоновая кислота, антраниловая кислота и ее
производные, такие как ацетил-литолиновая кислота, нитро- и хлорбензолсульфоновая кислота, литолиновая
кислота и ее производные, алифатические моно- и дикарбоновые кислоты.
Гидроксиды, оксиды, ионы, ионы и тому подобные вещества (и тому подобные) натрий, ионы, литий, барий,
кальций, ион, магний и др. могут служить в качестве... Натриевые и калиевые соли ликоэлла, изиартиновой
кислоты, -,4;-нитро-r6scir.cih и ацетил-илднтраниловой кислоты 7,5 iare esp6oially s.,Liitable,. Также может быть
использована смесь нескольких из упомянутых органических кислот.
-В основе процесса, соответствующего настоящему изобретению, лежит то, что он органический. c.
фунты, используемые в спирте, в нелетучей форме, так что --n6-Ibsses- являются ineiiTidcl. th.ei-..t'bsollpton
ancl-expie,,llinio:,. _the_ 'Ivlore', over,- tlie weak ocids' are. expelld: in A, very short tinnier by-heating, so that a, only
a, small application of -heat.
Следующие примеры дополнительно продемонстрируют особенности указанного изобретения, но
изобретение не ограничивается ими. ПРИМЕР 1. Газовая вода, содержащая 4% по объему диоксида углерода
и 10% по объему сероводорода, орошается обычным раствором п-нитрофенола натрия с концентрацией 10%,
при этом на 100 литров газа используется 100 кубических сантиметров раствора. Углекислый газ и
сероводород поглощаются промывочным раствором. Полученный раствор, обладающий еще слегка
щелочной реакцией, затем нагревают до кипения в течение примерно 3 минут, в результате чего выделяются
диоксид углерода и сероводород. Регенерированный промывочный раствор можно использовать повторно
для очистки газа.
Соседние файлы в папке патенты