Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12407
.pdf
конденсируются для отделения полученного этилового спирта вместе с любым неизмененным водяным
паром, а неизмененный этилен возвращается для повторной обработки.
Катализатор может быть получен обработкой фосфорной кислотой оксидов, оксалатов, карбонатов или других
соединений вышеупомянутых элементов, которые разлагаются фосфорной кислотой.
Данный процесс может применяться к чистому этилену (95%) или к смесям этилена с газами, которые не
вступают в реакцию в условиях процесса, например, этаном, метаном и тому подобными. Следующие
примеры иллюстрируют 100 способов реализации изобретения и характер полученных результатов. Сначала
была приготовлена группа из четырех катализаторов из оксалата железа(II) и фосфорной кислоты, которые
затем были высушены при 2000 °C в воздушной печи. Соотношение оксида железа(II) к фосфорной кислоте в
готовых продуктах представлено формулой, приведенной ниже. 110 (i{1\ 9TTPA 2n- _ XV- -' -D- 3- A --(2) FeO,
2.5H3PO4 (3) FeO, 2.71Et3PO4 (4) FeO, 3H1PO4EXAWPLE I.
В каждой из этих сред использовалось по 100 см³ каждого катализатора при температуре 2000 °C.
con_emand i 1 1 1 i i i 1111 i i 1 i 1 %289' - 'Крем OV6r-ea:e'h катализатор Отдельно. -Результаты были
следующими.- -et'hylen---e-at--t-'gie-x-a-te -of-- 3,12 литров- в час, измерено в N.TX. пропускали --добавку -с
объемом в 1,5 раза превышающим ее -6f КАТАЛИЗАТОР.
- _ -2 B. Coi\-iER-sio.x, OF ETHYLENE TO ETHANOL.
{1 - __) v 01 211.901 - (2) F62; 2.5Х.ТО 0)петж--19,7ииипо! 1 3 4 (4) A0: 3:P1 0A1 процентов.
0.56 0.8, проценты. При работе под давлением 65%-20 атмосфер, как в случае с этилированным этанолом,
степень превращения этилированного этанола составляла 0,37% и выход спирта составлял 3,03 грамма.
"'lcob:61 слов, полученных в форме 74 ]Elaving"n"-o-w", подробно описаны и ase'di! В соответствии с «целью»
нашего саиэля М'Вен-фи6фи-'дикл, в отношении того, что должно быть выполнено после этого, мы заявляем,
что то, к чему мы стремимся, — это производство этилового спирта путем прямого связывания этилена с
водяным паром, характеризующееся осуществлением -thJ6 bolliTyiiia,tion -при - повышенной температуре 80.
-dild 'a:t-atosphefic or iiper-atmospherie "' ' th i! Наличие катализатора -Давление м 6 pr 6ipcun-ded
-E6m:--поли-фосфоиновая кислота и оксиды - b ' 'ffiore 6f - ' ' Элементы уран, железо и кобальт или их
815bulldog br'-'eol-npo-u-li-ds- -легко разлагаются-a"bl'e'- фосфорной кислотой, количество фосфорной
кислоты, присутствующей в катализаторе, превышает количество, необходимое для образования
-th6,-or'tlidr-0h6sphatd элемента или % элементов -'e:iploydd 7, но не превышает Per bdhLt. -состава.
--"2. 'The - 'p-rdQuetidn' of ethyl alcohol di t --- ki. Т, - в котором соответствующая цель используется в грантларе,
пиАлете или 0--- 5.
форифи.
-'-'3.-'Tk-e 'Разведение этилового спирта в соответствии с классификацией 12, при которой используемая
рабочая температура находится в диапазоне от 1060 до 3000 °C. 100 44. Производство этилового спирта в
атмосфере до 105% согласно 6 I, в котором этиловый спирт используется в смеси с газом или газами, не
вступающими в реакцию при рабочих условиях.
-6. -Производство этилового спирта 1,10 в соответствии с пунктом 13 предыдущих пунктов 6, при этом
неизмененный этилен отделяется от продукта и возвращается в процесс для повторной обработки.
'7. «TEP- «Производство этилового спирта 115, в основном, как описано выше, будет: ссылка на любой из
примеров Пример II.
Действие -Arose лучшего катализатора в -выше 6 ---скажите- leO -Er h, --pressuke: 6oiditioiid.- "Под "totl -'binge -
-surd 6 f 20 -,atra:oApheres объем 6 -ttylene Yeasuhel--d:t N.T.P._ di lidiir более 100,--b--a. 'катализатора mainl
Vained _d Obo C. wa 106. lites-' mifia с паром в моль ' ' ' hi -- 4. моль, dthylene'-to l. steain. 7 Конверсия этилена -
t& эталиол -W:s 83'-)er:e t и - t 'c -ourly o"ut'Df 6.78'grams. ---Спирт--был -6biaited.'in -the foAn -of 'a-n- SA6/, - coiP
ExAmPLE HI.
в дальнейшем эксперименте, проведенном при 'h -tbtal -Pressute of10 atmdpher's -tjie, volume or ethyleie
eal-diated dt . 'I '. h -h, --X-. Т.П.,.--проходящий за - час- над t ' e saiii6 объем катализатора (поддерживаемый-
при 2W C. V' Было 1260'-liiies mix6d:t-Ah stdaIn-m' the, mblar -proportions ' of- 7 mol. ethylea 0- mol. -,steam,-.
«Преобразование этилена в этанол составило 0,67 процента. afid th -'hourly - 6't'tp'u-t 'of rroh61 ad - 17.4 s.»
Спирт был получен в результате реакции с 10,8%-ным кобальтовым катализатором, приготовленным из 2,5
м61s, фосфорной кислоты и этиленгликоля.
-of' eo'bfto-us"'-оксид'.---,0-w 100'-C-C,.' of- AMS катализатор--'тилей - и стейк были - pass6d prpbrti6ns--
ilesetibed in-'Exainpld - I. Превращение. эт. Y16ne -to'. 6t]ld:oi был r.6 -p'ei: cent. -Когда. работая в условиях
общей -- 20 атмосфер, как -- mi Ex pressure alple II, конверсия этилена в этанол составляла 0,38 на c61it: и
h6trly butplit'' aie6loi ---была 3,18--- -graifi s. «Алкоголь был обработан в форме d: 4,76% ednXenkatff.» ПРИМЕР
V.
Раствор оксалата уранила в воде обрабатывали фосфорной кислотой в соотношении 2,3 моль фосфорной
кислоты на атом оксида уранила. Полученное соединение обжигали при 2000 °C и разбивали на гранулы.
Более 100 мл этого катализатора обрабатывали таким образом, этилен и пар пропускали в соотношении,
описанном в примере L. 60%-ное растворение этилена в этиленоле - 392,289 8. Этиловый спирт, полученный
из этилена и водяного пара способом, описанным в любом из предыдущих пунктов.
Дата: 27 сентября 1932 года.
Для компании THE DISTILLERS CO., LTD., У. П. Джошуа, И. М. Стэнли и Дж. Б. Даймок, White, Languer,
Stevens, Parry & Rollinson, дипломированные патентные поверенные, 5-9, Quality Court, Chancery Lane,
Лондон, W.C.2, и по адресу: 17, John Street, Нью-Йорк, США.
Абингдон: Напечатано для. Канцелярия Его Величества, издательство Burgess & Son.
- - [Вес 37 кг - 50/12/1933. ] ИСПРАВЛЕНИЕ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 392>289 [Второе издание].
Страница 2, строки 53-54, вместо "температура" читайте "температуры". Вкладка "ПАТЕНТ OFoIE", 8 ноября
1934 г.
ти 1 1 я я я 1 1 1 я 1 я 1 1 1 я я.
1 - -i n 1 1 i i ii i 1 i 1 i
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392290.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392290&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392290A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения съезда (Швейцария): февраль. 3, 1931. 392w2 9 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): февраль. 3, 1932. № 3225/32.
Завершено: 18 мая 1933 г.
г - -' ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯА.
Способ удаления сульфоновых кислотных групп из антрахинон-п-сульфоновых кислот.
Мы, Общество химической промышленности Базеля (также известное как GESELTSCOHAFT FUER
CEMISOIHE INDUSTRIE IN BASEL), Базель, Швейцария, сравнительная организация, созданная в
соответствии с законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Спецификация № 17206 от 1899 года раскрывает процесс превращения диаминоантрарулин-дисульфоновой
кислоты и диаминохризазин-дисульфоновой кислоты в соответствующие моносульфоновые кислоты путем
обработки подходящими восстановителями, при этом в некоторых случаях моносульфоновая кислота
получается непосредственно, а в других случаях образуется лейкосоединение, которое впоследствии должно
быть окислено для получения моносульфоновой кислоты. Туоносульфоновые кислоты получают
непосредственно с использованием щелочных сульфидов в качестве восстановителей; однако для удаления
сульфоновой группы с помощью щелочного сульфида необходимо проводить процесс при повышенной
температуре и с использованием...
При избытке сульфида и в этих условиях трудно получить моносульфоновые кислоты, не загрязненные
полностью десульфонированными продуктами.
В спецификации № 274 966 раскрывается факт получения соответствующего лейко-оксиантрахинона путем
кипячения 1:4-оксиаминоантрахинон-,8-сульфоновой кислоты с гидросульфитом натрия и избытком щелочи
каустической соды. Таким образом, происходит элиминация сульфоновой кислоты и одновременный обмен
аминогруппы на гидроксильную группу; конечным продуктом является лейкотело.
Согласно настоящему изобретению, сульфоновые кислоты исключаются из антрахинон-п-сульфоновых
кислот, содержащих в качестве гомоядерных заместителей гидроксильные, амино-, алкиламино- или
арильные аминогруппы, и могут также содержать гетероядерные s-заместители любого рода.
с промежуточным образованием лейкопроизводных путем тщательного контроля пропорции
восстанавливающего агента в определенных пределах температуры и при температуре [Цена 1i-] К, в
условиях отсутствия воздуха, в сильнощелочном растворе, без атаки 55 аминогрупп, так что
десульфонированные.
Получаются сами производные антрахинона. Для этой цели используется примерно одна молекулярная доля
гидросульфита на каждую сульфоновую кислотную группу, подлежащую удалению, или соответствующая
доля другого подходящего восстановителя, при этом реакционная смесь сначала поддерживается при
температуре около 0 °C, а затем нагревается. В качестве восстановителей для целей настоящего
изобретения подходят те, которые способны восстанавливать антрахиноны до лейкоантрахинонов при
температурах около 0°C. Французская спецификация № 618308 (особенно страницы 1 и 2), соответствующая
британской спецификации № 27455S, описывает удаление сульфоновых кислотных групп путем обработки их
щелочами HS гидропроизводным гомоядерно замещенного антрахинона-1-сульфоновой кислоты. Это
свойство гидропроизводных показано. Однако, в отличие от свойств лейкопроизводных, сущность
изобретения, описанного в данной спецификации, заключается в тенденции гидропроизводных, в отличие от
лейкопроизводных, терять сульфоновые кислотные группы при обработке щелочами.
Поэтому нельзя было с уверенностью предвидеть, что сульфоновые кислотные группы могут быть удалены
аналогичным плавным образом также из определенных лейкопроизводных 9a. То, что тела, рассматриваемые
в примерах настоящего приложения, характеризуются как лейкопроизводные в последнем указанном
описании, следует как из метода, описанного в пункте 95), — с помощью которого они производятся, так и из
их свойств. Гидропроизводные, полученные, как описано в последнем описании, образуются только в
слабокислом, нейтральном или слабощелочном растворе. i00.
-При использовании щелочи на основе каустической соды их производство осуществляется только при
условии, что избыток щелочи на основе каустической соды не превышает очень малого значения (сравните
французскую спецификацию № 618308, особенно пункт 10А).
страницы 1 и 2). В отличие от этого, ?, _____ Wi 1 1 i i в следующих примерах. используется около 8-6I
молекул каустической соды, щелочи - 33 процента. Молекулы каустической соды используются, и все
охлаждается до -5°C. Таким образом, в конце реакции. 4rqthlii, добавленные в атмосферу угля, все еще
присутствуют в значительном избытке по сравнению с газом. 2 части гидросульфита натрия с молекулярной
долей: каустическая сода - 85 процентов. - концентрация в 20 частях воды, 70 процентов щелочи. В случае,
когда раствор становится слишком большим, избыток щелочи каустической соды приводит к образованию
лейкоцитарно-щелочного раствора, следует предположить, что причина этого не в самом растворе. Смесь
нагревают в атмосфере угольного газа до 50-600 °C, чтобы удалить сульфоновые кислотные группы. Это
предотвращает их полное удаление! что аминогруппы, в которых элиминируется сульфоновая группа, могут
быть затронуты при комнатной температуре, и при этом получается хороший выход согласно французской
спецификации № ламино-4-фениламиноантрахинона.
618,308 (особенно страницы 1 и 2%X эти продукты обладают высокой степенью чистоты; это выделенные
продукты, которые характеризуются, например, лейко-дер1- обычным способом.
Вативы благодаря своей способности окисляться атмосферным кислородом. Вместо этого гидросульфит
натрия может быть использован, например, цинковая пыль, поскольку он обладает относительной
стабильностью по отношению к сильным восстановителям.
щелочи. В данном изобретении крайне важно, чтобы процесс французского специального нагрева до
температуры выше 0°C осуществлялся в соответствии с требованиями.
Изобретение № 618308 должно происходить только после того, как исходный материал 85 отличается тем,
что он не только полностью преобразован в гидросульфит, но и более дешевым способом восстановлен до
лейкосоединения. В качестве реагентов можно использовать, например, цинковую пыль, алюминий в 2-3 раза
большей пропорции, чем бронзу, другие металлы или сплавы металлов, например, щелочных металлов. Если
гидросульфитное действие может быть использовано с практическим остатком, то его добавляют при
комнатной температуре, а затем сразу же нагревают до 90°C, что позволяет проводить операцию в
значительно более концентрированных растворах, что является важным техническим преимуществом. Кроме
того, настоящее изобретение позволяет проводить операцию в значительно более концентрированных
растворах, что является важным преимуществом с точки зрения удаления аминогрупп, растворяющихся в
органических растворителях, так что раствор получается краснее, чем 95°C. Следующие примеры
иллюстрируют изобретение, при этом части указаны по весу: - чистый 1-амино-4-фениламиноантрахинон.
ПРИМЕР 1.
3.5.5 части натрия 1-окси-4-амино- ПРИМЕР 3.
Антрахинон-2-сульфонат с концентрацией около 95% смешивают с 70 частями
аминоантрахинон-2:5-дисульфоната с концентрацией около 90%, водой и 20 частями щелочи каустической
соды с концентрацией около 90%, водой с концентрацией около 33%, и, хотя воздух в 50 частях воды с 20
частями щелочи каустической соды с концентрацией около 90% исключается, происходит подача щелочи
каустической соды с концентрацией около 33%.
0,50 С. Раствор, содержащий 2,3 части натрия. Затем добавляют при температуре около С.
Гидросульфит tLo 85-процентной концентрации, без доступа воздуха, 2 части 105% натрия в 15 частях воды.
Раствор гидросульфита с концентрацией 85% приобретает коричневато-желтый оттенок, при этом
растворяется в 20 частях раствора или в воде. Когда формируются все родительские элементы. Его хранят
при температуре около -50 °C. Если весь исходный материал превращен в лейкотел, его выдерживают в
течение 4-5 часов при комнатной температуре, после чего постепенно нагревают до 400 °C, пока не будет
удалена сульфоновая группа 1-амино-4-фениламино-5-сульфонат натрия, в результате чего образуется
натриевая соль 1-окси-4-антитрахинон-5-сульфионата.
α-мино-антрахинон образуется. Этот продукт, отфильтрованный и промытый раствором поваренной соли,
полностью осаждается с помощью хлорной кислоты, фильтруется, промывается и сушится.
1-Амино-4-фениламиноантрахинон 2: 1-дисульфоновая кислота может быть получена путем бромирования
1-амино-4-оксиантрахинона-5-сульфоновой кислоты для получения соответствующего 2:
4-дибромпроизводного. Вместо 2,3 частей гидросульфита можно использовать 0,22-0,25 частей производного
с анилином для получения алюминиевой бронзы. Амино-2-ибромо-4-фениламино-антрахинон. Реакция
аналогична при замене изомерного 1-амино-4-оксиантрахинон-2-брома в этом продукте на сульфоновую
кислоту. Реакция происходит аналогично, когда используется хинон-5-сульфоновая кислота и изомер
1-амино-4-оксиантрахинон-2-сульфоновая кислота. 4.3 части 1-амино-4-фенил-сульфита натрия (сравните с
немецким образцом № 288,878, страница 1, строки 42-4;5'!).
аминоантрахинон-2-сульфонат, ПРИМЕР 4.
Растворы с концентрацией около 95% смешивают с 5,05 частями 1,4-диоксиацетилфосфата натрия с 50
частями воды и 7 частями хинон-2-сульфоната с концентрацией около 70% и смешивают в 50 частях воды с
20 частями щелочи каустической соды с концентрацией 33%. Затем при температуре -50 °C, исключая доступ
воздуха, добавляют 2,1 части 85-процентного гидросульфита натрия в 20 частях воды, после чего
температура поддерживается в течение нескольких часов на уровне комнатной температуры.
Путем осаждения соляной кислотой получают хинизарин превосходной чистоты.
Пример 5.
5.2 Раствор, содержащий 1:5-диамино-4:8-диокси-антрахинон 3:7-дисульфонат натрия с концентрацией около
92%, смешивают в 80 частях воды с 16 частями щелочи каустической соды с концентрацией 33%.
сила. Быстро, без доступа воздуха, например, в атмосфере угольного газа или азота при температуре около
-50 °C, вводят раствор, состоящий из 1,8 частей гидросульфита натрия в 25 частях воды. Раствор
приобретает коричнево-желтый цвет при образовании лейкосоединения, из которого при выдерживании в
условиях отсутствия воздуха при комнатной температуре в течение нескольких часов удаляется одна
сульфоновая группа. Образуется 1,5-диамино-4,8-диоксиантрахинон-3-моносульфонат натрия; он выделяется
в виде блестящих кристаллов с хорошим выходом и чистотой и обрабатывается обычным способом.
ПРИМЕР 6.
5.2 Части технической смеси натрия - 1:5-диамино-4:8-диоксиантрахинон-3:7-дисульфоната и
1:8-диамино-4:5-диоксиантрахинон-3:6-дисульфоната смешивают в 80 частях воды в атмосфере азота при
температуре от -0°C до -50°C с 7 частями 33-процентной щелочи каустической соды и 0,7 частями цинковой
пыли, и всю смесь перемешивают в течение примерно 3 часов при указанной температуре.
Когда вся цинковая пыль израсходована, цвет раствора меняется с синего на коричнево-желтый, всю смесь
нагревают примерно до 500 °C; одна сульфоновая группа удаляется, и с хорошим выходом и высокой
чистотой образуется моносульфоновая кислота вышеупомянутого производного антрахинона. Работа ведется
обычным способом.
ПРИМЕР 7.
5.2 Части натриевой соли 1:5-диамино-4:8j;5-диоксиантрахинон-3:7-дисульфоната с концентрацией около 92
процентов смешивают в частях воды в атмосфере азота при температуре от 0 до -50 °C с 14 частями щелочи
каустической соды с концентрацией 33 процента.
прочность и 0,9 части цинковой пыли. 60:
Вся смесь перемешивается в течение 3 часов при той же температуре. При нагревании смеси до 50°C одна
сульфоновая группа удаляется. Затем смесь снова охлаждают до температуры от -0 до -50 °C и добавляют 1
часть цинковой пыли. Примерно через 3 часа нагревание до 50 °C повторяют, в результате чего с хорошим
выходом и чистотой получают пара-диаминоантраруфин, который обрабатывают обычным способом. Любые
остаточные соединения цинка 70° можно отделить, промыв их разбавленной кислотой.
ПРИМЕР 8.
5.2 Части 1:8-диамино-4:5-диоксиантрахинон-3:6-дисульфоната натрия с концентрацией около 75-92%
смешивают в тонком состоянии с 80 частями воды и 9,6 частями едкого натрия, щелочью с концентрацией
33%, при -80°C. Затем, исключая доступ воздуха, добавляют 804,2 части гидросульфита натрия,
растворенного в 30 частях воды, и всю смесь выдерживают около 2 часов при -50°C.
При этом температура постепенно повышается до 20–250 °C. Смесь выдерживают в течение нескольких
часов при температуре около 10 °C, в течение которых из раствора отделяется пара-диаминохризазин
коричнево-желтого цвета с хорошим выходом и чистотой. Продукт обрабатывается обычным способом в
соотношении 90 к 1.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 95
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392291.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392291&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392291A
[]
PATENf4C 16A1 Ye.b
Дата подачи заявки: февраль. 5, 1932. № 3426/32. 3 Слева полностью: февраль. 6, 1933.
Завершено: 18 мая 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механических кочегаров для печей.
Я, Альфред Уилл. i: B:NNIs, - британский стрелочный перевод для обычного вала.
Предмет, принадлежащий компании Bennis Works, Эйгфилд. Эта деталь моста дополнительно представлена
в r.
Дорога, Литтл-Халтон, недалеко от Болтона, в графстве Ланкастер, настоящим заявляет, что характер
данного изобретения заключается в следующем: рычаги, несущие лопату, закреплены в этих гнездах. Данное
изобретение относится к усовершенствованиям мостового элемента, который в некоторых случаях может
быть выполнен в виде полой конструкции и иметь проходы, соединяющиеся с вышеупомянутыми передними
гнездами. Топливо подается через определенные интервалы в колеблющемся ковше, а затем перемещается
в печь. Рычаги, несущие ковш, приводятся в движение последним. Ковш имеет подходящее поперечное
сечение и представляет собой пару рычагов, которые перемещаются назад с помощью пружины или пружин,
причем последние имеют примерно три стороны прямоугольника, а два конца этого трубчатого элемента
закреплены в мостовом элементе.
быстрее, чем предыдущий, поскольку необходимо, я предпочитаю формировать торцы с гнездами для подачи
топлива в печь; этот трубчатый элемент стандартного конуса Морзе, аналогичный тому, который
использовался для скручивания в конструкции до настоящего времени: принятые сверла и для вытягивания
этого конуса C требуют использования гораздо более прочной пружины или движущей силы, чем та, которая
фактически изготовлена с помощью винтовых гаек, которые являются.
вследствие инерции, которая должна быть чрезмерно установлена на резьбовых деталях, она возникает в
начале концов топливной трубки, которые выступают через ход поршня, а также включает в себя верхние
концы гнезд. Таким образом, трубчатая конструкция 80, обеспечивающая более мощную амортизацию или
амортизацию, очень легко освобождается при необходимости.
Для проверки работы ковша необходимо установить новый, задвинутый на конец трубки, чем это
потребовалось бы в противном случае. Описанные детали предпочтительно усилены, и это усиление может
быть расширено на некоторое расстояние за пределы гнезд, чтобы уменьшить движущую силу, необходимую
для его работы, и, следовательно, выдерживать удары, вызванные воздействием ковша на топливо и
топливо. Целью данного изобретения является: уменьшить вес механизма ковша на некотором расстоянии за
пределами гнезд, чтобы обеспечить дополнительную прочность в этой точке, необходимую для его работы, и,
следовательно, выдерживать удары, с которыми приходится сталкиваться механизму амортизации,
благодаря чему уменьшается амортизирующее действие. Указанный шарнирный 90 обеспечивает более
интенсивное и значительно более тихое действие, чем концы трубчатых элементов, которые могут быть
дополнительно сформированы с отверстиями, которые регистрируются с каналами в мостовой части
подвижных частей, связанных с подшипниками скольжения, и размещают внутреннюю часть
топливоприводной лопаты за счет трубчатого элемента, сообщающегося с 95, принимая трубчатую
конструкцию, которая обеспечивает указанные каналы подшипников скольжения.
Помимо снижения веса, это также позволит получить выгоду от свободных концов.
Системы охлаждения ковша и трубчатых рычагов соединены интегрированным трубчатым элементом, что
исключает риск его перегорания. В предпочтительной конструкции мостовой элемент, снабженный опорами
на каждом конце, образует непрерывный воздуховод от одной опоры мостового элемента к другой.
- заменяет прямой вал на лопате, которая имеет полую коробчатую форму, в которой обычно располагается
рычаг или рычаги лопаты, - закреплена над внешним соплом, - и цапфы этого моста, которые могут быть
изогнутыми, установлены в порядке, чтобы закрепить ее в нужном положении, с помощью выступов или
проушин. 105.
В подшипниках, аналогичных тем, которые являются выступами, могут быть приварены к трубчатым
элементам [Цена 11-] - - 392;291, а лопата может быть закреплена к этим выступам болтами или заклепками.
Подача воздуха для охлаждения рычагов ковша может осуществляться посредством входных и выходных
труб, соединенных с внешними концами опорных подшипников мостиковой части; или же гибкие трубы могут
быть непосредственно соединены с концами трубчатого элемента, образующего рычаги ковша, концы
которого в этом случае остаются открытыми. Этот охлаждающий воздух поступает через трубчатые рычаги
ковша и поперечную соединительную трубу, а в последней могут быть предусмотрены выходные отверстия,
которые закрываются ковшом; также в самом ковше; желательно, чтобы охлаждающий воздух подавался
через эти отверстия в печь через промежутки между ковшом и топливным бункером. Это оказывает
дополнительное охлаждающее воздействие на сам ковш. и делает его способным работать в условиях
аномального давления в печи без перегрева, чего до сих пор не было.
Перемычка, которая заменяет 25% обычного вала рычага лопаты, не обязательно должна быть прямой, как
раньше, но я могу изготовить ее в форме коленчатого вала, чтобы обеспечить больше места с ее нижней
стороны для прохождения топлива.
Такая конструкция позволяет подавать в топливораздаточный ящик значительно больше угля, чем раньше, а
также служит средством балансировки или частичной балансировки веса рычага ковша и самого ковша, тем
самым уменьшая нагрузку на различные элементы, составляющие подвижные части механизма.
Дата: 4 февраля 1932 года.
Х. К. ШЕЛДОН — дипломированный патентный поверенный. 25, Сент-Джеймс-стрит, Ноттингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механических кочегаров для печей.
RLO I, АЛЬФРУД УИЛЬЯМ БНксейс, британский подданный, из Bennis Works, Хайфилд
Я, проживающий по адресу: Литтл-Халтон, недалеко от Болтона, в графстве Ланкастер, настоящим заявляю,
что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию механизма подачи угля в механических котельных
установках, в которых топливо подается через определенные интервалы перед колеблющимся ковшом, а
затем подается им в топку.
Лопата крепится на свободных концах пары рычагов, которые перемещаются назад кулачковым механизмом и
в обратном направлении пружиной или пружинами; последнее движение, следовательно, намного быстрее
первого, поскольку необходимо для подачи топлива в печь.
Вес рычагов и ковша в ранее принятой конструкции требует использования гораздо более мощной пружины
или движущей силы, чем это фактически необходимо для выполнения работы, из-за инерции, которую
необходимо преодолеть в начале хода подачи топлива, а также это влечет за собой необходимость в более
мощном амортизирующем или демпфирующем механизме для остановки ковша в конце хода подачи топлива,
чем это было бы необходимо в противном случае.
Целью данного изобретения является уменьшение веса механизма ковша для снижения движущей силы,
необходимой для его работы, и, следовательно, сил, с которыми приходится сталкиваться буферному
механизму, что позволяет добиться менее резкого и гораздо более тихого действия. Ещё одна задача —
предотвратить перегрев лопаты.
Согласно данному изобретению, обе цели достигаются путем оснащения лопаты, которая может быть полой,
трубчатыми боковыми отводами с соединенными между собой свободными концами, 85, благодаря чему
обеспечивается непрерывный канал от шарнирного конца одного бокового отвода к концу другого для
охлаждающего воздуха.
Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором фиг. 1
представляет собой вид спереди, а фиг. 2 — вид сбоку (частично в разрезе) механизма подачи угля
механической кочегарной машины, сконструированной в соответствии с данным изобретением.
Одинаковые буквы обозначают одинаковые детали на всем чертеже.
В предпочтительной конструкции прямой вал, на котором обычно крепится ковш или ковши, заменяется
мостиком А, снабженным опорами А' на каждом конце, а опоры А' этого мостика установлены
предпочтительно в роликовых подшипниках G, расположенных в том же положении, что и те, которые ранее
устанавливались на обычный прямой вал. Этот мостик А дополнительно снабжен около своих концов
гнездами B, которые расположены под прямым углом относительно его опор А', и эти гнезда предназначены
для приема верхних концов опор C, на которых крепится ковш. Шейки -А- этой детали могут в некоторых
случаях иметь форму hoiio-w7 и образовывать каналы, которые соединяются с вышеупомянутыми гнездами
B.a. - ->3 мы ---1 Боковые рычаги C лопаты D имеют предпочтительную конструкцию, выполненную из трубок
любой удобной формы поперечного сечения, интегрированных с частью O, которая соединяет их свободные
нижние концы. Верхние концы этих трубчатых рычагов C закреплены в гнездах B в мостиковой части A. В
предпочтительном варианте верхние концы трубчатых рычагов C выполнены со стандартным конусом Морзе,
внутренняя часть гнезд B соответствует этому конусу, и верхние концы втягиваются в эти гнезда B в
мостиковой части с помощью винтовых гаек E, которые расположены на резьбовых частях на верхних концах
гнездовых концов рычагов C, концы которых выступают через верхние концы гнезд B. Таким образом,
трубчатые рычаги C очень легко отсоединяются от мостиковой части A, когда необходимо установить новую
лопату.
Предпочтительно, чтобы торцы трубчатых рычагов С, соединенных гнездами, были усилены, и это усиление
может быть продлено на некоторое расстояние ниже гнезд В, чтобы обеспечить дополнительную прочность в
этом месте для противостояния ударам, вызванным ударом ковша о топливо, а также буферному действию.
Лопата D, предпочтительно имеющая полую коробчатую форму, крепится к нижним соединительным концам
трубчатых рычагов C, и для фиксации ее в нужном положении к трубчатым рычагам C и поперечному
соединительному элементу C' могут быть приварены выступы или проушины F, а лопата D крепится к этим
выступам F болтами или заклепками.
В некоторых случаях торцы трубчатых рычагов C могут быть дополнительно снабжены отверстиями, которые
совпадают с каналами в цапфах мостиковой части A'. Эти отверстия обеспечивают сообщение внутренней
части трубчатых рычагов C с указанными каналами цапф. Следует отметить, что нижние концы трубчатых
рычагов С соединены цельным трубчатым элементом Cl, благодаря чему указанные детали образуют
непрерывный воздушный канал от одного вала моста к другому, через который может проходить холодный
воздух, предотвращая перегрев указанных деталей.
Подача воздуха для охлаждения ковша ID и его рычагов C может осуществляться посредством гибких
входных и выходных труб IH E[', которые могут быть соединены с наружными концами опорных шеек полого
мостового элемента A'. Однако в предпочтительном варианте одна гибкая труба напрямую соединена с
раструбным концом одного из жестких элементов C, конец которого в данном случае оставлен открытым, в то
время как другая гибкая труба соединена с полым валом A, который соединен с другим элементом O.
Охлаждающий воздух может проходить через элементы O и поперечный соединительный элемент C0, а
выходные отверстия могут быть повреждены. предусмотрено в thdllatter 75, который заключен внутри ковша, а
также в самом ковше, если это необходимо, так что часть охлаждающего воздуха может подаваться внутрь
ковша и проходить из него в печь, предпочтительно через пространство между ковшом и ящиком для выброса
топлива.
Это оказывает дополнительное охлаждающее воздействие на сам ковш и позволяет ему работать при
принудительной тяге 85 градусов.
используется технология, благодаря которой давление в печи превышает атмосферное без перегрева, чего
до сих пор не наблюдалось.
Перемычка А, заменяющая обычный вал рычага лопаты, не обязательно должна быть прямой, как показано
на рисунке, но в некоторых случаях может быть выполнена в форме арки или кривошипа, чтобы обеспечить
больше места с нижней стороны для прохода.
мудрец топлива.
Данная арочная конструкция позволит подавать в топливоразбрасывающий ящик значительно больше угля,
чем раньше, а также служит средством балансировки или частичной балансировки веса стрелы экскаватора и
самого экскаватора на нижней стороне арки, тем самым уменьшая нагрузку на различные элементы,
составляющие подвижные части механизма J05. Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я 110-
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392292.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392292&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392292A
[]
v-.j'l r
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: февраль. 6, 1932'. NIo. 3573 /32.
392--292 Полный выпуск: 3 сентября 1932 г.
Complete AccepiVed': M' by 18, -1933. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах отключения электроэнергии, таких как распределительные коробки и тому
подобное.
Я, Артур Фредерик Мэриокс Гэтрилл, дипломированный инженер-электрик, проживающий по адресу: 42,
Брэмптон Гроув, Тлендон, Северо-Западная Виргиния, британское гражданство, настоящим заявляю, что суть
данного изобретения заключается в следующем: в электрическом разъединителе или предохранительном
щите и подобных устройствах необходимые соединения между клеммами предохранителя 10 и
подключаемым к ним кабелем в соответствии с данным изобретением должны быть изогнутыми и снабжены
альтернативными отверстиями или гнездами для приема проводника, что позволяет избежать скручивания и
минимизировать изгиб любого из проводников, составляющих многожильный кабель.
Изолятор, поддерживающий указанное соединение, пронизан прямоугольным отверстием, через которое
можно пропустить клемму, после чего изолятор слегка поворачивается, чтобы клемма могла на нем
расположиться. Верхняя поверхность изолятора может быть снабжена углублением для размещения клеммы
и предотвращения ее дальнейшего смещения. Таким образом, весь терминал и соединение могут
представлять собой единое целое.
Обращаясь к прилагаемому чертежу, клемма A проходит через отверстие B в изоляторе C и располагается в
углублении D. Соединение E имеет изогнутую форму и снабжено несколькими отверстиями F для приема
проводника кабеля и может быть сплошным или частично разделенным в точке G и снабженным болтами или
винтами (не показаны) для фиксации проводника.
Для обеспечения жесткости в дополнительный изолятор может быть вставлен выступ IET.
Дата: 5 февраля 1932 года.
А. Ф. М. ГАТРИЛЛ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах отключения электроэнергии, предохранительных коробках и тому подобном.
Соседние файлы в папке патенты