Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12378

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
257 Кб
Скачать
☆
паратолуолсульфохлорамида натрия. 65 К этим растворам добавляли 1% молока, и смесь выдерживали в
течение нескольких часов при температуре 500 °C. При исследовании дезинфицирующего действия этих
растворов против различных микроорганизмов было обнаружено следующее, например, через четыре часа:
Раствор (1) содержал лишь следы активного хлора. Бактерию Penicillium glaucum не удалось уничтожить
после шести 75 минут воздействия.
Раствор (2) по-прежнему содержал 200 миллиграммов хлора на литр, но и в этом случае Penicillium glaucum
не удалось уничтожить после шести минут воздействия.
Раствор (3) содержал всего 114 миллиграммов хлора на литр. Хотя содержание хлора было меньше, чем в
случае раствора (2), Penicillium glaucum был уничтожен после шестиминутного воздействия.
Применяемые растворы показали аналогичное поведение в отношении бактерий рода Bacterium coli. После
выдержки в течение четырех часов микроорганизмы не могли быть уничтожены растворами (1) и (2) после
шести минут воздействия, но могли быть уничтожены раствором (3) после того же периода.
Результат тем более удивителен, поскольку, как правило, установлено, что при одновременном применении
двух разных дезинфицирующих средств их суммарное действие существенно не увеличивается.
Для получения новых дезинфицирующих средств, например, 100%-ный гипохлорит натрия смешивают в
твердом или растворенном виде с необходимым количеством щелочной соли арилсульфонил-галогенамида,
например, паратолуолсульфохлорамида натрия в твердом или растворенном виде. При желании к этим
смесям также можно добавлять другие щелочные вещества, такие как сода, фосфаты, жидкое стекло и т. д.
Теперь, подробно описав и установив характер нашего намерения и сроки его осуществления, мы заявляем,
что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392815.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392815&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392815A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Австрия): октябрь. 15, 1931. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
октябрь. 8, 1932. № 28,106/32.
Завершено: 25 мая 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Smprove2-x1eats inL или Relatinig to 12ectric Discharge Tlubes.
Мы, компания ELE1:TRISCiIs GLUTLAXPEENABRIEEN JOH. KREMBNEZKY A.G., расположенная по адресу:
Dresdnerstrasse 55157, Vienna XX, Austria, австрийская компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим разрядным лампам, имеющим катод, окруженный одной или
несколькими решетками, вокруг которых расположен анод, и, в частности, к таким лампам, в которых,
например, для улучшения охлаждения или с целью увеличения прочности решетки (решеток), решетка
(решетки) имеет (или имеют) такую природу, что очень значительные участки ее поверхности служат лишь
этим вспомогательным целям, не внося существенного вклада в управление потоком электронов. В таком
случае сетка или сетки сконструированы таким образом, что боковые части витков сетки поддерживаются
проволоками, расположенными на значительном расстоянии от катода.
Известно, что разность потенциалов между управляющей сеткой и анодом в разрядных трубках приводит к
возникновению проблемных реакционных явлений, проявляющихся в виде самовозбуждения, снижения
эффекта усиления, нестабильности и тому подобного. Эта анодная емкость сети проявляется в еще более
выраженной степени при использовании вышеупомянутой конкретной конструкции сети.
Целью настоящего изобретения является минимизация нежелательной емкости сетки-анода, что достигается
путем размещения между управляющей сеткой или сетками и анодом пары экранирующих элементов,
которые в направлении оси электродной системы имеют приблизительно ту же протяженность, что и сама
система, но покрывают по отношению к аноду только поддерживающие проволоки сетки и прилегающую к ним
часть сетки, оставляя среднюю часть сетки открытой для анода.
Пример осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах: на фиг. 1 — вид сбоку, а на фиг. 2 —
вид сверху; части разрядной трубки, к которым изобретение не относится напрямую, опущены.
В конструктивном примере, показанном на чертежах, катод 1 с косвенным нагревом окружен сеткой 4,
намотанной вокруг поддерживающих проводов 2, 3. Эти 60 поддерживающих сетку проводов расположены на
значительном расстоянии от катода 1, в результате чего получается расположение катушки сетки, показанное
на рис. 2. Анод 5 выполнен в форме коробки и, в показанном примере 65, состоит из мелкоячеистой
металлической сетки.
При использовании катода и сетки, подобных показанным на чертежах, сетка оказывает регулирующее
воздействие только на средние участки обмоток, расположенные между поддерживающими проводами 2, 3,
тогда как участки обмоток, прилегающие к этим поддерживающим проводам, практически не участвуют в
регулировании потока электронов. Тем не менее, поддерживающие провода 2, 3 и прилегающие к ним участки
витков обмотки сетки обеспечат высокую емкость анода сетки. В соответствии с настоящим изобретением,
это последствие 80 предотвращается путем установки между сеткой и анодом двух экранов 6, 7, которые
защищают опорные провода 2, 3 и прилегающие к ним участки витков катушки сетки 85 от анода,
одновременно оставляя открытыми средние участки этих витков. В результате, достигаемого таким образом,
электрически неэффективные части сети не могут развивать потенциал 9 относительно анода, в то время как
части сети, фактически способные участвовать в управляющем воздействии, могут действовать
беспрепятственно.
Экраны 6, 7, которые могут быть сделаны непроницаемыми для электронов или, при желании, в
незначительной степени проницаемыми для электронов, предпочтительно проводящим образом соединены с
катодом 1. Это соединение осуществляется за счет того, что нижние части поддерживающих соединительных
проводов 8 и 9, которые служат для удержания экранов 6 и 7 в нужном положении, соединены между собой
проводящим образом посредством соединительного элемента 10, который, в свою очередь, соединен в точке
11 посредством вспомогательного провода 12 с металлической трубкой o i 1 катода с косвенным нагревом.
Благодаря такому соединению экранирующего элемента с катодом, поле между сеткой и анодом значительно
уменьшается, что приводит к существенному снижению емкости системы сетка-анод.
Следует также отметить, что до настоящего времени для снижения вредного воздействия на анод сети часто
использовались так называемые экранирующие клапаны. В этих лампах экранирующая сетка,
предназначенная для подключения к положительному напряжению, полностью окружает катод, так что
электроны в любом случае должны проходить через эту экранирующую сетку. Серьезным недостатком этих
вентилей с экранирующей сеткой является возникновение так называемого тока экранирующей сетки,
который теряется и может составлять 20% и более от общего анодного тока.
С другой стороны, в разрядной трубке, сконструированной в соответствии с настоящим изобретением,
экранирующими средствами окружена лишь часть сетки, в то время как фактически эффективная часть,
участвующая в эмиссии электронов, остается открытой; эта трубка имеет дополнительное преимущество
перед клапаном с экранирующей сеткой, заключающееся в простоте изготовления и значительно упрощенной
схеме соединений.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392816.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392816&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392816A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): октябрь. 24, 1931. 3922,816 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 10, 1932. № 28,226/32.
Завершено: 25 мая 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области автоматизированных многошпиндельных токарных станков с поворотной
головкой и связанные с ними разработки.
Я, А.Л.Ф.Д. Генрих Ширт, гражданин Германии, осуществляющий деятельность под торговой маркой Альфред
11. Компания SCHtTTE, расположенная по адресу: Рейналли, 76, Кёльн-Дойц, Германия, настоящим заявляет
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В автоматических многошпиндельных токарных станках с револьверной головкой барабан, содержащий
шпиндели инструментальной головки или шпиндели рабочей головки, должен удерживаться в корпусе
барабана с определенным люфтом. В результате вращения шпинделей с большей или меньшей скоростью
выделяется тепло, которое передается на барабан и вызывает его расширение.
Кроме того, существует определённый допуск на вращение самого барабана, и, наконец, люфт
дополнительно увеличивается за счёт естественного износа.
Очевидно, что игра на барабанах оказывает значительное влияние на точность исполнения произведения.
Для преодоления этого недостатка было предложено фиксировать барабан в каждом положении индексации
двумя зажимными болтами, расположенными один напротив другого, обеспечивая подшипник без допусков.
Один или оба болта снабжены клиновидными прижимными поверхностями 3p, прижимающими барабан к
стенке корпуса в одном направлении. Таким образом, можно устранить радиальный люфт барабана.
Однако осевой допуск, необходимый для вращения шпинделей, также значительно снизит точность и
качество обработки деталей. Даже малейшее перемещение шпинделя в осевом направлении приводит к
неточностям, появлению царапин или загрязнений на поверхности, что недопустимо в свете самых последних
требований к автоматическим токарным станкам. В частности, ступенчатых процессов невозможно избежать
при создании пазов или при резке с помощью боковых направляющих.
Кроме того, существует вероятность повреждения инструментов при изготовлении деталей с прямыми
фланцевыми канавками с помощью поперечных суппортов.
Аналогичные неточности возникают и при создании профилированных отверстий с помощью продольного
скольжения.
Также было предложено зажимать барабан после индексации путем прижимания скошенной поверхности
[Ppice 11-] на одном конце барабана к соответствующему скошенному посадочному месту на корпусе 55 с
помощью гидравлического пресса.
Однако этот метод не обеспечивает надежной фиксации в заданном положении, поскольку при наличии
люфта в креплении барабана он может слегка наклониться, не препятствуя при этом прочной фиксации.
Целью настоящего изобретения является обеспечение надежной фиксации барабана в заданном положении
во всех рабочих положениях независимо от какого-либо осевого и радиального люфта. С этой целью и в
соответствии с изобретением барабан прижимается к корпусу как в осевом, так и в радиальном направлениях
в определенном положении, при этом зажим в радиальном направлении осуществляется средствами,
независимыми от средств, осуществляющих осевой зажим, и работающими после них.
Зажимные механизмы могут, при необходимости, приводиться в действие гидравлическим редуктором,
управление которым предпочтительно осуществляется с отдельного управляющего барабана.
Один из вариантов осуществления изобретения показан в качестве примера на прилагаемом чертеже, на
котором:
На фиг. 1 и 2 показаны вид спереди и сбоку многошпиндельного токарного станка с револьверной головкой.
На рис. 3 и 4 показаны два вида элементов, оказывающих осевое давление. 85 На рис. 5 и С показаны
радиальные элементы, воспринимающие давление.
Рабочие шпиндели d, которые поддерживаются в шпиндельном барабане b в корпусе c, приводятся в
движение от главного привода 9 (редуктор a (рис.)).
1)
. Кроме того, вал e перемещает продольную направляющую I и пару поперечных направляющих g
посредством элементов передачи, которые не показаны на чертеже. Перемещение шпиндельного барабана b
из одного рабочего положения в другое также осуществляется с помощью сабля e, несущего барабан h, с
помощью которого после завершения перемещения барабана контролируется осевое и радиальное
зажимание барабана ioa. Например, с помощью соответствующих наклонных поверхностей или кулачков на
барабане рычаг в приемном отверстии, содержащем гидравлическую жидкость, перемещается в одно крайнее
положение, после чего среда под давлением обеспечивает зажим 2 392 81'3 (способ, который будет описан
позже).
Как только рабочая операция завершится, рычаг сдвигается в другое крайнее положение с помощью
встроенной лицевой панели 01, cain1, показанной на рисунке. Таким образом, барабан (h) находится в
непосредственном контакте с зажимными устройствами, что позволяет ему перемещаться в следующее
положение для смазки. Жидкость под давлением 10, подаваемая в цилиндр L1, соединена трубкой 1 с
зажимными цилиндрами (см. также Fi_---s и 4) для осевого зажимного устройства и для цилиндрического
устройства P (см. hlo Fi --.6) roir elilinpirn9 с r pbav в радиальном направлении шины. Между кольцом (2tg) и
штоком поршня (nlox 1110) расположена пружина q, которая также установлена на штоке поршня (s). Она
соединяет цилиндры (m) и (yol) (jj) с этими цилиндрами. Аналогичным образом восковой механизм,
движущийся в направлении cy,1jlder (рис. 6), создает плитку cae i в направлении x'adil, это нагрузка (ed ii,Aring'
i-.
Пружина r сильнее, чем Miiriinis 25q.o, пока p.eqslire 'nedriim подается одновременно в три цилиндра 7n, и
поршни, расположенные в цилиндрах 7n, перемещаются между более слабыми пружинами до тех пор, пока
давление жидкости не станет равным натяжению более сильной пружины (P), и тогда поршень в цилиндре P
перемещается в зажимное положение. Радиальное крепление барабана надежно фиксируется после зажима
без люфта в осевом направлении. После завершения операции ixi v. oper-tioll, clanipin- Pú'tolii; освобождаются
от давления ibedii I shriftin--- рычаг i (Fil 1) и все еще извлекаются из положения clamipin-o])x sjo'ings q и iP.
Осевое зажимание шпиндельного барабана (см. рис. 4) осуществляется с помощью эксцентрикового
механизма и соответствующего звукового блока t1, который, вводя жидкость под давлением во внутренний
цилиндр, и, следовательно, когда поршневой шток s поднимается вверх, прижимается к крышке qi на
шпиндельном барабане s, так что его передний воротник r (рис. 1) упирается в соответствующий упор корпуса
барабана c.
Зажим барабана для плитки в радиальном направлении, который происходит вскоре после зажима в осевом
направлении, осуществляется вращением вала 5s5. Зажимные фиксаторы расположены на этом валу с
резьбой противоположного шага и симметрично воздействуют на барабан коническими поверхностями,
соответствующими кривизне барабана, постоянно прижимая его к одному и тому же участку корпуса
барабана.
После установки барабана в нужное положение его сначала фиксируют от вращения болтами Y, yi, как
показано на рис. 5. Болт J65 Y1/ служит упором, тогда как болт XVE. J idpi ice-it- z of the tr1 ' r ik i cf, 1LC ( C. Lhe
c- he. P "i 1u q Wfiichij prenfected automaitically [)v tin eontrol diof tlle lAa I ttti the (11u1m neen se'-uired in tli].,
mfanner, the pressure liquid ih introduced iiutoiiaticallyinto 'the cllainpin-- cvll1idei, [I, 1.rotatingthe sftc a niis the i estilt
that. the drum is at first tioedl finrl\ 111to its final position in theaxial diriect ionx whcerepon by mieamiiis of the
clamiping1- dog.s x anl additional clamping inl the vadial dileCtion 80 takes place wxheieby tIe armestiig. 7)olts Y -.ire
to a ceitqin exteni ueleved froni load. lv this. Конституция достигается, что во время работы отдельные шпиндели
dx alwx принимают одинаковые 85 пространственных положений xw itmjo-iii 'iaiiiperingj,, индексация dti e (ii в
интервалах hc-twxee' во время операции wxoihliinol.
В этой конструкции сложно производить такие сложные автономные токарные станки, поскольку небольшие
отклонения, которые до сих пор были неизбежны при использовании станков такого типа, устраняются
благодаря конструкции, соответствующей изобретению. 95 Я lxinn. now patclrydescr.jibed 011( aseem taijiel the
narturae of miy said inivenition and in what manliler tile safle is to be perforimed, I declare thiai what I claiml is:-100 1.
Конструкция для зажима вращающегося инструмента или заготовки 1111ilnui pidle automatic. Токарные станки
Iiitli в радиальных и осевых положениях, где барабан всегда вставляется в 510-ю деталь в точно заданном
положении, в котором радиальные зажимные средства расположены независимо от осевых зажимных
средств и работают соответственно.
В соответствии с п. 110, устройство имеет по меньшей мере два зажимных элемента, равномерно
распределенных относительно барабана и обеспечивающих прижимание его к плоской радиальной
поверхности в передней части корпуса. 115 J. Устройство, обозначенное как claie, n li 1 или 2, в котором для
зажимного барабана плитки предусмотрен гидравлический механизм, предпочтительно управляемый с
отдельного управляющего барабана.
4. Устройство, как указано в п. 120 3, характеризующееся зажимным механизмом с отдельными рабочими
поршнями для осевого и радиального зажима, причем поршень, воздействующий на эксцентрик для осевого
зажима, снабжен более слабыми возвратными пружинами, чем поршень или поршни, управляющие рычагом,
резьбовым валом и зажимными элементами, снабженными правой и левой резьбой для осуществления
радиального зажима.
5. Автоматические многошпиндельные токарные станки с револьверной головкой 130 392, 8 1 c 392,816, в
основном, как описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 10 октября 1932 года.
ДИКЕР, ПОЛЛАК И МЕРСЕР, дипломированные патентные поверенные, по адресу: 23, K3olLborni, Лондон,
E.C. 1, агенты заявителя.
Редхилл: напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson. ООО - 1933.
а.
K x i i 1 J i
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392817.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392817&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392817A
[]
т В
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 12, 1932. № 28,507/32.
(Дополнение к патенту № 340019 от ноября) 27, 1928. ) 392,817 Полное принятие: 25 мая 1933 г.
1
,019 -ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для перемещения нитей с изменяемой окружностью для прядильных
машин.
Мы, Сильвио Фузи и Ливио Фузи, оба подданные короля Италии, осуществляющие деятельность под торговой
маркой FRATLL1 S. L. Fusi, расположенной в Парабьяго, Милан, Италия, настоящим заявляем о подлинности
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям прядильных машин, изготовленных в соответствии с
изобретением, заявленным в нашей предыдущей спецификации №.
840,019.
При описанной в основной спецификации конструкции -15 каждый раз, когда требовалось изменить
окружность переключателя, необходимо было ослабить гайку, чтобы обеспечить угловое перемещение
рычагов, которое достигалось путем перемещения головок в противоположных направлениях.
При конструкции, предложенной в данном документе, ослабление гайки не требуется.
В действительности, в данном случае манипуляторная головка имеет на внутренней поверхности площадку,
снабженную рядом радиальных зубцов, предназначенных для трения о другой последовательности
соответствующих зубцов, расположенных на соответствующей металлической крышке (металлическая
крышка содержит полукруглые отверстия).
Трение между двумя частями и, следовательно, их жесткая работа достигаются за счет действия пружины,
установленной на выступающей части центрального вала, причем сама пружина одним концом упирается в
соответствующее посадочное место на головке, а другим концом — в соответствующие регулировочные и
зажимные гайки.
Естественно, будет возможность придать пружине желаемое натяжение.
Если необходимо изменить окружность стрелы, ослаблять зажимные и регулировочные гайки не потребуется,
достаточно будет приложить соответствующее крутящее усилие к манипуляторной головке; сопротивление
пружины легко преодолевается, и сердечник можно повернуть на желаемый угол.
На чертеже: Рисунок 1 — вид спереди стрижа; Рисунок 2 — поперечное сечение; [Цена 11-] Рисунок 3 — вид
металлической крышки с зубчатой поверхностью; Рисунок 4 — вид снизу манипуляторной головки; Рисунок 5
— сечение, выполненное по линии 5-5 на Рисунке 3.
Как видно из чертежа, a — это манипуляторная головка, аналогичная манипуляторной головке, описанной и
показанной в основной спецификации, но имеющая зубчатую поверхность b (например, изготовленную из
листового металла и установленную на месте); 6; c — это фрикционная пружина, которая одним концом
опирается на гайку e, а другим — на посадочное место d на манипуляторной головке; / — это контргайка для
крепления гайки e. Металлическая крышка, соответствующая 70 манипуляторной головке, также снабжена
зубчатой поверхностью g, предназначенной для трения о зубчатую поверхность b.
Все остальные части устройства Swift в точности идентичны соответствующим частям 75, входящим в состав
варианта исполнения, показанного в основной спецификации.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392818.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392818&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392818A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Ферранд Жуам, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Сен-Лазар, 80, Париж, Франция,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Уже известны переключатели скоростей, позволяющие переключаться с одной скорости на другую без
необходимости выжимать сцепление двигателя; ведущий и ведомый валы имеют одностороннее соединение
на всех скоростях.
В частности, известно, что в механизмах переключения передач для автомобилей и подобных им устройств
между ведомым валом и свободно установленной на нем шестерней могут быть размещены элементы,
обеспечивающие привод только в одном направлении. Эта шестерня постоянно зацепляется с зубчатым
колесом на промежуточном валу. Такое расположение позволяет либо сделать свободно установленную
шестерню ведомого вала жесткой только в одном направлении с этим ведомым валом для работы на
скоростях, отличных от прямой передачи, либо сделать эту шестерню полностью свободной на ведомом валу
для прямой передачи.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование или модификация устройства такого рода.
Изобретение, соответственно, включает в себя редуктор скорости, состоящий из совмещенных ведущего и
ведомого валов и параллельного промежуточного вала, приводящего в движение свободно вращающуюся на
ведомом валу шестерню, внутри которой размещена и предназначена для обеспечения приводного
соединения с деталью, жестко соединенной с ведомым валом, односторонняя муфта, сконструированная и
работающая таким образом, что она обтекает как при прямом приводе, так и при приводе на промежуточном
валу.
Один из вариантов конструкции характеризуется наличием стопорной втулки, которая, скользя вдоль оси
ведомого вала, делает последний жестким в обоих направлениях, при этом на ведомом валу установлена
шестерня. Такая конструкция позволяет двигателю работать в качестве тормоза при движении под уклон и
обеспечивает привод ведомого вала для реверсивного движения.
Изобретение также включает модификацию, в которой элементы, обеспечивающие привод только в одном
направлении вращения, расположены внутри кольца, с которым [Цена 1/-] 28 596/32.
Они постоянно находятся в контакте только в одном направлении вращения, при этом это кольцо 55
расположено между ведомым валом и шестерней, свободно установленной на последнем; такая конструкция
особенно компактна, что позволяет всей зубчатой системе находиться в состоянии покоя при прямом
приводе, как в режиме свободного хода, так и в заблокированном состоянии.
Изобретение также относится к другим описанным ниже признакам и к их различным комбинациям.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показаны переключатели скоростей в соответствии с
изобретением № 65, на которых:
На рисунке 1 представлено осевое сечение редуктора переключения скоростей в соответствии с
изобретением. 70 Рисунки 2 и 3 представляют собой разрезы, выполненные в соответствии с линиями 2-2 и
3-3 рисунка 1 соответственно.
На рисунке 4 представлен осевой разрез указанной модификации. 75 На рисунках 5–7 представлены разрезы
по линиям 5-5–7-i рисунка 4 соответственно.
Рис. 8 представляет собой увеличенное перспективное изображение клетки 57.
Переключатель скоростей согласно изобретению № 80, показанный в качестве примера на фиг. 1-3, выполнен
следующим образом:
В корпусе 1 (рис. 1) расположены: ведущий вал 2, промежуточный или вторичный вал 3 и ведомый вал 4,
причем эти валы установлены в шарикоподшипниках 5, 6, 7, 8 соответственно. Шариковый подшипник 9 (рис.
1)
serve9 для центрирования ведомого вала 4 относительно ведущего вала 2. 90 Ведущий вал 2 несет шестерню
22.
который жестко соединен с этим валом, и тремя шестернями 23, 24, 25, свободно установленными на этом
валу, причем шестерня 25 свободно установлена на удлинении 26 шестерни 24, такое расположение 95
существенно уменьшает громоздкость механизма переключения скоростей в одноосном направлении.
Шестерни 23, 24, 25 постоянно зацепляются с шестернями 28, 29, 30, жестко соединенными с промежуточным
валом 3.
Шестерня 32 постоянно зацепляется с шестерней 14, свободно установленной на фланце 10 ведомого вала
(рис. 1 и 2). H. Соединение между незакрепленными шестернями. Дата Конвенции (Франция): 13 октября 1931
г. 31 - / Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 13, 1932. № X. Полная версия принята к
публикации: 25 мая 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в отношении или связанные с изменением скорости зубчатых передач.w 2 392,818 14 и фланца 10
ведомого вала 4 i обеспечиваются устройством, состоящим из датчика 57, реле одностороннего действия и
основных роликов одностороннего действия 6 b. Это устройство выполнено, как указано ниже и как показано
на иллюстрации Мура, в частности, в Fio. С.
Между шестерней 14' (Fi 1) [или th slheve.. 4)] и пластиной 10 расположены стойки. На их периферии
предусмотрена ступица 37 с 1 ciine S be-ta, на которой образованы углубления 59. Эта клетка также снабжена
радиально расположенными углублениями 60.
Шарики № 61 помещены в углубления № 5! таким образом, чтобы он располагался между частью 14 (или 75)
внешнего элемента и клеткой i57.
Ролики 62 расположены в углублениях таким образом, чтобы иметь возможность радиального перемещения
-20 между внешней частью 14 (или 7Oi) и наклонными плоскостями 72 внутренней части 10.
Принцип работы данного устройства выбора режима движения следующий:
Внешняя часть 14 (или 7-5), вращаясь 23 в направлении, вызывающем клиновидное зацепление (в данном
примере — по часовой стрелке), с трением перемещает шарики 61, которые, в свою очередь, с трением
перемещают клетку 57 и поднимаются по наклонным плоскостям 58 этой клетки 57.
-30 Благодаря своему перемещению, сепаратор 57 приводит в движение ролики 62 и заставляет их двигаться,
в данном примере, вверх по часовой стрелке по наклонным плоскостям 72 внутренней части 10. Ролики 62
имеют шаг -35, поэтому их управление осуществляется шариками 61, действующими через сепаратор.57. При
перемещении вверх по наклонным поверхностям 72 ролики заклиниваются между последним и
соответствующей внутренней поверхностью внешней части 14 (или 7,5). Таким образом, внутренняя часть 1Q
приводится в движение внешней частью 11 (или 75).
На приводном валу 2 скользящие втулки 34, 35 имеют шлицы. Через втулку 4' можно обеспечить надежное
соединение между ведущим валом и любой из шестерен 23 или 24 с помощью симметричных зубчатых муфт
33-37.
Втулка 3.5 снабжена с той стороны W, которая обращена к шестерне 25, зажимными элементами 38,
обеспечивающими жесткое соединение между ведущим валом и шестерней 2.5.
На стороне, обращенной к ведомому валу, втулка 3.5 также снабжена кулачковыми муфтами 39, которые
предназначены для вхождения в пазы 11, образованные в свободно вращающейся шестерне 14.
Свободно вращающаяся шестерня 14 включает цилиндрический выступ 16, на который навинчена стопорная
втулка 40, которая, следовательно, может вращаться вместе с шестерней 14 посредством шпонок 40' на
втулке 40, скользящих в продольных канавках, образованных во втулке 16.
Стопорная втулка 40 также соединена с ведомым валом 4 следующим образом: если эта стопорная втулка 40
занимает положение, показанное на рисунке 1, шпонки входят в свободное кольцевое отверстие 70,
предусмотренное в ведомом валу 4, так что указанная втулка 40 независима от ведомого вала.
Когда стопорная втулка 40 направлена в сторону стрелки A2, 7 - втулка 4e; входит в пазы 4' во фланце
ведомого вала 4, это затем, прижимая ведомый вал, приводит к тому, что стопорная втулка 40 и шестерня 14
жестко соединяются друг с другом.
Описанное выше устройство работает следующим образом:
Вал 2 вращается под секцией двигателя, а скользящие шпоночные втулки 34-35 жестко соединены с
указанным валом и, находясь в положении, показанном на рисунке 1, шестерни 23-24-25 остаются
неподвижными; сама шестерня 22, жестко соединенная с ведущим валом 2 и которая может использоваться
известным способом с промежуточной шестерней для реверсивного привода, будет вращаться вместе с
последним. В результате этого промежуточный вал 3 и ведомый вал 4, а также шестерня 14 будут
неподвижны.
Перемещая скользящую шпоночную втулку 34 95 в направлении стрелки А, шестерня 2 жестко фиксируется
относительно ведущего вала 2, что приводит к приведению в действие вторичного вала 3 и, следовательно, к
приведению в действие свободной шестерни 14 посредством шестерни 32.
Шестерня 1, начиная вращаться в направлении F (рис. 2), приводит в движение шарики 61, которые приводят
в действие сепаратор 57 и ролики 62, зажимая их между своей внутренней периферией и наклонными
поверхностями 72 фланца 10.
Таким образом, приводится в действие ведомый вал 4. Таким образом достигается начальная скорость бега.
Соединение между ведомым валом 4 и шестерней 14 посредством шариков 61 и роликов 62 осуществляется
только в одном направлении; фактически, если, например, двигатель замедляется и вращается с такой
скоростью, что скорость шестерни 14 становится ниже скорости ведомого вала 4, то при движении
автомобиля ролики 62 перемещаются вниз по наклонным плоскостям 72, устраняя таким образом
заклинивание указанных роликов между этими наклонными плоскостями 72 и внутренней периферией
шестерни 14. В данный момент ухо работает по принципу свободного вращения. 125 Вторая скорость
достигается перемещением скользящей шпоночной втулки 34 в направлении стрелки A2. Это освобождает
шестерню 23 от ведущего вала 2 и обеспечивает жесткое соединение шестерни 24 с валом 2. Привод в
движение ведомого вала 4 (392,818) осуществляется посредством шестерен 24-32-14 и роликов 62.
Третья скорость достигается путем возвращения скользящей шпоночной втулки 34 в исходное положение для
освобождения шестерни 24' и перемещения скользящей шпоночной втулки S3o в направлении стрелки Al, что
обеспечивает жесткое соединение шестерни 25 с ведущим валом 2. Привод ведущего вала 4 осуществляется
тем же способом, что и для первой и второй скоростей, b1uf посредством шестерен 30-32-14.
i5 Для получения прямого привода втулка перемещается в направлении стрелки А. Соответственно, зубцы
сцепления 39 этой втулки 35 входят в пазы 11 свободной шестерни 14, которая затем непосредственно
приводится в действие приводным валом 20.