Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12377
.pdf
Завершено: 25 мая 1933 г.
Полная спецификация.
392L83 392,838 I-IУсовершенствования в многоячеечных электролизерах или относящиеся к ним.
Я, АмФред Энтцель, гражданин Германии, проживающий по адресу: Нордштернштрассе 2, Берлин-Шнеберг,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к многоячеечным электролизерам, и в частности к электролизерам высокого
давления, в которых предусмотрены средства для равномерного промывания отдельных ячеек.
В электролизерах, в которых множество ячеек объединены в один блок, и некоторые или все ячейки
снабжены общей циркуляцией электролита, наблюдается дефект, заключающийся в том, что после
длительного или короткого периода эксплуатации на некоторых ячейках возникает значительная коррозия.
Это обстоятельство, помимо загрязнения газа и снижения эффективности, приводит к необходимости частой
замены некоторых элементов. Например, в хорошо известной системе фильтр-пресса, широко используемой
для разложения воды, в которой каждая ячейка включена в общую циркуляцию, часто разрушаются задние
ячейки, то есть ячейки, расположенные дальше всего от мест соединения газосборных каналов с
газоразделительным сосудом. В известном вертикальном разлагающем аппарате, в котором, например, все
расположенные друг над другом ячейки или их несколько соединены общей циркуляцией электролита, такая
коррозия наблюдается в верхних ячейках.
Заявитель установил, что причиной сильной коррозии является главным образом выделение газа,
происходящее при обычной циркуляции электролита, и последующее удаление электролита с поверхностей
электродов при последующем прохождении тока в отсутствие электролита.
Целью изобретения, следовательно, является устранение этих недостатков путем обеспечения
единообразных условий работы для каждой ячейки посредством новой системы циркуляции электролита.
Конструкция, разработанная в соответствии с изобретением для равномерного промывания ячеек,
расположенных в ряд вдоль продольной оси многоячеечных электролизеров, особенно электролизеров
высокого давления, и соединенных с общими циркуляционными каналами для электролита внутри указанной
батареи, 55, имеющая разделительный сосуд, расположенный над батареей ячеек, характеризуется тем, что
вершина циркуляционных каналов электролита расположена на такой высоте над батареей ячеек, и что ее
соединительные каналы 60 с батареей ячеек и ячейками имеют такие размеры, что обеспечивается
достаточная скорость циркуляции электролита для эффективного участия в циркуляции электролита 65 ячеек,
расположенных ближе к вершине или дальше от нее.
Для этой цели особенно выгодно располагать электроды перпендикулярно продольной оси разлагающего
аппарата (70). Для решения этой проблемы, согласно изобретению, разлагающий блок, например, в системе
фильтр-пресса, располагается не горизонтально или с небольшим наклоном, как прежде, 75, а наклонно
настолько, что его продольная ось образует с горизонталью угол не менее 50°, причем этот угол
предпочтительно находится в диапазоне от 100° до 90°. Наилучшие результаты были получены при угле
наклона от 20 до 45 градусов, однако батарея элементов или ее продольная ось в некоторых случаях могут
быть расположены вертикально.
Было доказано, что целесообразно, если длина соединительных каналов между батареей и вершиной
каналов циркуляции электролита составляла по меньшей мере половину или равную длине батареи.
Предпочтительно, соединительные каналы могут быть даже длиннее, чем батарея.
Было установлено, что, несмотря на наклонное расположение диафрагм в описанном устройстве для
разложения, как бы это ни было удивительно, газы не ухудшаются, а, наоборот, несколько улучшаются по
сравнению с газами, образующимися в устройстве для разложения, расположенном горизонтально, как
обычно. 100 Наклонная конструкция приводит к тому, что сопротивление трения электролита и газовой смеси
электролита в наклонных восходящих каналах частично компенсируется или даже нивелируется, в случае
подходящего наклона, восходящей движущей силой газовой смеси электролита, которая теперь также
действует в указанных каналах.
В случае электролизеров, например, фильтр-прессового типа, в задних ячейках не будет наблюдаться
выброса газа или нарушения циркуляции, но если уклон электролизера подходящий, поток электролита будет
течь с той же скоростью в этих задних ячейках, что и в передних.
Наиболее подходящий уклон в каждом конкретном случае может быть специально определен для каждого
типа растений, поскольку уклон является естественным и зависит от соотношения силы дрейфа и
сопротивления электролитного потока. Как и в случае с xvell knoxvn, сопротивление при циркуляции
электролитов и смеси электролита и газа зависит от температуры, вязкости и скорости циркуляции
электролита, шероховатости стенок каналов, площади поперечного сечения и длины каналов и
циркуляционных проводников, а также от конструкции ячеек. Движущая сила, создаваемая в наклонно
расположенном газоэлектролитном канале, должна, путем соответствующей регулировки наклона
электролизной кривой, быть, по меньшей мере, достаточно большой, чтобы ее хватало для промывки самых
слабых ячеек. Наиболее подходящим является тот наклон, при котором скорость циркуляции приблизительно
одинакова в каждой ячейке.
В вертикально расположенных разлагающих устройствах, например, в устройствах с вертикальной
циркуляцией электролита, все расположенные друг над другом ячейки или их множество соединены общей
циркуляцией электролита, а равномерные условия работы для всех ячеек могут быть достигнуты за счет
подходящей циркуляции электролита путем размещения разделительного сосуда на достаточной высоте над
батареей ячеек и путем обеспечения проводников циркуляции электролита; восходящие трубки расположены
на верхних ячейках. Таким образом, электролиту в верхних ячейках может быть придана приблизительно та
же движущая сила для циркуляции, что и в промежуточных или нижних ячейках.
В случае электролизеров, в которых на катоде и аноде подается разный объем газа, как, например, при
децимации воды, рабочие условия на католитной и анолитной сторонах существенно различаются из-за
разных объемов газа, которые необходимо отводить, даже если для циркуляции электролита используется
схема, соответствующая изобретению. Для того чтобы обеспечить единообразие условий работы с обеих
сторон, чтобы на обеих сторонах диафрагм не возникало разницы давлений, согласно изобретению, площади
поперечного сечения восходящих трубок, в которых циркулирует газоэлектролитная смесь, имеют разные
размеры, так что достигаются одинаковые условия потока.
для катодной и анодной сторон.
Если, например, в электролитере для воды площади поперечного сечения водородной и кислородной ячеек
одинаковы, то приблизительно одинаковое количество электролита должно подаваться на кислородную
сторону и на сторону отвода водорода для обеспечения одинаковых условий потока и одинакового давления
на обеих сторонах диафрагмы, хотя при этом производится вдвое меньше кислорода. Этот результат может
быть получен в соответствии с вышеуказанным правилом либо путем увеличения площади поперечного
сечения восходящих проводников, через которые проходит смесь электролита и кислорода, либо путем
уменьшения площади поперечного сечения соответствующего проводника со стороны гидрогена.
Благодаря этому становится возможным установить аналогичные условия потока и, следовательно,
аналогичные рабочие условия в каждой ячейке, включая анодную и катодную ячейки.
Полученная таким образом выгода весьма существенна. Прежде всего, как уже упоминалось во введении,
срок службы аппарата 95 увеличивается. Теперь это зависит только от химической стойкости эмульгируемых
материалов и от чисто физического процесса эрозии, вызванного текущими электролитами, а не от
периодически высоких температур, локального обогащения электролитом, разницы давлений и эрозии
поверхности электрода перед электролитом. Кроме того, повышается электрическая эффективность
установки 105л, поскольку теперь каждая ячейка работает при равномерно низком напряжении. Аппарат
может быть перегружен в гораздо большей степени, поскольку предельная нагрузка больше не определяется
отдельными эффективными ячейками. Получаются более чистые газы, повышается безопасность
эксплуатации.
Кроме того, благодаря более эффективному использованию пространства, можно добиться экономии
материалов, поскольку ранее обычные и 115.
Необходимость герметичной набивки верхней части диафрагмы становится излишней, и, кроме того, эти
поверхности становятся доступными в качестве рабочих поверхностей. Электролизеры могут быть
сконструированы таким образом, чтобы образовывать значительно более длинные и, следовательно, более
дешевые установки.
Однако применение данного изобретения к электролизерам высокого давления представляет особую
ценность. Все его преимущества 'e- 125.
становятся более заметными, и повышение безопасности эксплуатации здесь является решающим
преимуществом. Стоимость сосудов под давлением снижается благодаря более эффективному
использованию пространства и, особенно, благодаря возможности применения более длинных блоков
разложения в соответствии с изобретением, поскольку длинные трубки, рассчитанные на киловатт
встроенного оборудования для разложения, значительно дешевле коротких трубок.
Однако, прежде всего, коррозия, которая значительно усиливается при более высоком давлении, сводится к
минимуму. До настоящего времени хранение газа было особенно разрушительным в случае декомпозиторов
высокого давления, поскольку они сопровождались коррозией, во много раз превышающей ту, которая
наблюдалась при атмосферном электролизе. Кроме того, например, в случае электролиза воды под высоким
давлением, дистиллированная вода, которую необходимо непрерывно добавлять для восполнения объемов,
израсходованных в электрохимическом процессе, теперь равномерно подается в каждую ячейку. Это
особенно важно, поскольку в декомпозерах высокого давления количество электролита очень мало по
сравнению с производительностью, поэтому, если распределение подаваемой воды неравномерно, в одной
ячейке будет получена очень низкая концентрация, а в другой — очень высокая. Образование таких
локальных увеличений или уменьшений концентрации оказывает ухудшающее воздействие на прочность
(увеличение напряжения) и сопротивление материалов.
Только благодаря применению данного изобретения становится возможным/в полной мере использовать
потенциал создания высоких нагрузок, обусловленный высоким давлением, на электролизерах высокого
давления. Вследствие локального повышения температуры и того факта, что некоторые ячейки были
выведены из строя, получить этот результат до настоящего времени не удалось. Поскольку экономический
предел нагрузки в электролизерах высокого давления значительно выше, чем в электролизерах низкого
давления, благодаря более пологой характеристике напряжения, увеличение предела нагрузки здесь имеет
очень большое значение.
На прилагаемом чертеже в качестве примера схематически показаны два варианта расположения согласно
изобретению.
На рис. 1 показана первая форма, а на рис. 2 — соответствующая диаграмма.
На рис. 3 показана вторая форма.
На рис. 1 представлен многоячеечный декомпозитор с общей циркуляцией электролита для всех ячеек. Блок
разложения образует угол 270° с горизонталью. Электроды расположены перпендикулярно продольной оси
блока разложения и находятся в отдельных камерах клеток. Смесь газа и электролита поднимается из ячеек в
собирающую трубку d, а оттуда в восходящую трубку a. Электролит протекает через обратную трубу b (или bl)
в распределительную трубу G, а затем в отдельные ячейки e. Газ разделяется в разделительном сосуде f.
На диаграмме согласно рис. 2 эффект, полученный в результате взаимодействия наклонного расположения и
специальной схемы циркуляции электролита 76, показан с помощью кривых.
Прямая e указывает на изменение давления в распределительной трубе электролита c; точки, где эта труба
открывается в отдельные ячейки, обозначены цифрами от 1 до 6.
Кривая f показывает изменение давления в газосборной трубе d в случае отсутствия протяженных
соединительных линий. Разница давлений 80 получается из хода, пройденного по кривым a и f.
Из иллюстрации кривых видно, что при работе без длительных соединительных линий электролит в ячейках 1,
2, 3 и 4 будет перемещаться в направлении газа, и что в ячейке 5 электролит не будет течь, поскольку
давление на входе и выходе одинаково, в то время как в ячейке 6 наблюдается поток электролита из 61 в 6, то
есть в обратном направлении.
Изменение давления в газосборной трубке d, получаемое только по удлиненным соединительным линиям,
при условии горизонтального расположения декомпозера, показано кривой g.
Как видно из построения кривой, разница давлений на входах и выходах отдельных ячеек составляет 100 Гс,
так что электролит проходит в нужном направлении только через ячейки со 2 по 6. Таким образом, очевидно,
что даже при длительном применении:
Простое соединение линий не позволяет получить желаемую циркуляцию.
Наконец, кривая h показывает, как развивается давление в газосборной трубке. J, когда расположенный под
наклоном разлагатель снабжен протяженными соединительными линиями. Эта кривая получается путем
сложения кривых f и g и дает истинное представление о ходе изменения давления при использовании схемы,
предложенной в соответствии с изобретением. 11 Из сравнения кривых c и h видно, что все ячейки с 1 по 6
проходят в правильном направлении под действием щелочи. Этого можно добиться только при наклонном
расположении в сочетании с удлиненными соединительными линиями.
На рис. 3 показан многоячеечный декомпозитор вертикального расположения, в котором циркуляция
электролита является общей для всех ячеек.
Электроды расположены параллельно 125°.
Продольная ось и отдельные клетки наложены друг на друга. Продольная ось образует угол 90° с
горизонталью. Газ, образующийся в ячейках нм, поступает в газосборную трубку I, несущую электролит 392,3S
S, и оттуда проходит через восходящую трубку It в разделительный сосуд n. Электролит поступает через
обратную трубу (i или il) в распределительную трубу (k), а оттуда в ячейки (m).
Обратные трубки bl и il особенно выгодно использовать в случаях, когда крайние элементы батареи имеют
приблизительно одинаковую полярность, например, когда крайние элементы имеют отрицательный
потенциал, а положительный профиль находится в центре батареи. Однако его можно использовать в
случаях, когда конечный электрод имеет другую полярность. В этом случае трубка 61 или... должна включать
в себя изолированную часть или состоять из ряда трубчатых частей, изолированных друг от друга, так что
через трубку может протекать очень мало или совсем не протекать непрерывный ток. В противном случае,
если бы она не была подключена, это привело бы к серьезной потере тока, а также к значительному
загрязнению газов. Естественно, эта опасность не возникает, если электроды на концах батареи имеют
одинаковую полярность.
Если используется трубка b7, то часть трубки b, соединяющаяся с wvitL, не используется, и аналогично, если
используется трубка tl, то трубка i не используется.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392839.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392839&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392839A
[]
В К
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Компания LIIIiED, британская компания, и НолтВисН В.В. Л.Сокс, подданный Великобритании, оба из Итрурии,
Сток-он-Трент, Стаффордшир, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к усовершенствованной туннельной печи, используемой в
производстве керамики и подобных материалов, но которая приспособлена для применения в других
отраслях промышленности, таких как, например, обжиг железных руд.
В гончарном деле общепринято считать, что длина туннельной печи, используемой для обжига, должна
составлять приблизительно от двухсот до трехсот футов. Изобретение представляет собой эффективную и
экономичную туннельную печь значительно меньшей длины и простой конструкции, в которой газообразные
продукты сгорания не вынуждены следовать извилистыми путями, а проходят непосредственно из зоны
сгорания через трубу к выходному отверстию.
- Усовершенствованный туннель согласно изобретению в рамках одной конструкции может иметь длину всего
100 футов.
Обработка материалов осуществляется равномерно и с низким процентом (поврежденных фрагментов).
В конструкции согласно изобретению туннельной печи для обжига керамики зона горения включает в себя
пару противоположно расположенных камер сгорания.
r5 «Количество камер сгорания, входящих в состав печи, может быть выбрано в соответствии с требуемой
нагрузкой». Печь приспособлена для сжигания мазута, но может быть легко адаптирована и для сжигания
других видов топлива, например, генераторного газа. Поперечное сечение каждого канала сгорания имеет
особую форму. Топливо подается через подходящее отверстие, через которое кирпичная кладка
расширяется, приблизительно соприкасаясь с глиной. Т) пламени. Воздух для сгорания подается через пол
камеры сгорания, крыша которой покрыта огнеупорной аркой, наклоненной вниз к месту ввода топлива.
Стенка камеры сгорания, расположенная непосредственно напротив горелки топливного элемента 5,
выполнена на уровне выше горелки [Price 11-1 392,839] и наклонена вниз к воздухозаборнику в полу. Эта
стена отклоняет продукты сгорания вверх к отверстию камеры, ведущей в туннель. Для предотвращения
перегрева нижней части внутреннего пространства туннеля в стену может быть встроен теплоизоляционный
материал типа "блеат".
Для верхней 60-градусной наружной стенки камеры предусмотрена соответствующая теплоизоляция.
В месте соединения каждой камеры сгорания с внутренней частью туннеля туннель расширяется, и его стенки
затем сходятся в направлении выхода газообразных продуктов или входа в туннель. Благодаря такой
конструкции интенсивность нагрева внутри туннеля становится более равномерной в самой горячей зоне, что
благоприятно сказывается на качестве обрабатываемых материалов (70 видов). После попадания в дымоход
продукты сгорания проходят по внутренней части туннеля к дымовым каналам, ведущим к дымоходу на входе
в туннель, который в конце зоны обжига перекрывается отклоняющей аркой в крыше. Стены туннеля
целесообразно строить из огнеупорных и теплоизоляционных материалов. Тепло, выделяемое материалами
после прохождения через зону сгорания под углом 80°, используется для предварительного нагрева воздуха,
поступающего в камеру сгорания, путем пропускания этого воздуха от соответствующего воздуходувки через
воздуховоды в стенках печи, ведущие из камер сгорания к выходному отверстию туннеля. В каждом из
ответвлений воздуховодов от вентилятора установлены регулировочные заглушки для контроля подачи
воздуха в отдельные камеры.
В задней части туннеля в потолке образована камера диаметром 90 градусов. Потолок туннеля на этом
участке состоит из ребристых чугунных пластин, которые излучают тепло из туннеля в камеру. Это тепло
может быть использовано для сушки материалов перед их попаданием в туннель путем вытеснения воздуха
из камеры в камеру для сушки. Воздух, необходимый для масляных горелок, может подаваться тем же
воздуходувным устройством, которое подает воздух в камеры сгорания, и в этом случае воздуховод может
проходить через... Дата подачи заявки: 15 июня 7932 г. № 32,138/32.
(Выделено из № 390,358.) ) Полный снимок слева: 22 июля 1932 года.
Завершено: 25 мая 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся туннельных печей.
392,8:39 через изоляционный материал, расположенный на крыше туннеля, перед тем как отправиться к
горелкам. Температура в камерах сгорания регулируется известными средствами, которые управляют
потоком топлива к горелкам, например, с помощью термопар и электропневматических реле. При
использовании известных средств для такого регулирования температуры, при возникновении избыточного
тепла подача масла к горелкам может быть прекращена. Это нежелательная особенность, которая обычно
приводит к слишком быстрому загоранию окружающей кирпичной кладки и, как следствие, к равномерному
нагреву материалов. Во избежание подобных ситуаций подача масла перекрывается до достижения
автоматического клапана, а к каждой горелке подключается запальная горелка. В этой системе
обеспечивается бесперебойная подача топлива к горелкам, что позволяет использовать весь спектр средств
управления.
Грузовики имеют металлическое шасси, на котором размещаются вагонетки.
Для обеспечения синхронного движения используются шариковые или роликовые подшипники,
разработанные с относительно большими зазорами. Для защиты металлического эластомера от чрезмерных
тепловых напряжений стенки камеры сгорания, прилегающие к камерам сгорания, имеют выступающий
фланец у нижнего края отверстия, предотвращающий попадание продуктов сгорания внутрь туннеля. Этот
фланец предотвращает воздействие газов на эластан. Песчаный герметик в боковых защитных экранах,
масляная плитка, грузовик, экстеллект, также обеспечивает(le(1).
Составлено 14 числа месяца Нвенитбер. 19:32.
АБЕЛЬ И ИМИЯЙ.
A'nlits for the Ap pjlic:ints.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся туннельных печей.
Мы, JOSI.AH X EDTT WOOD) AND SONS LIMITED', британская компания, и Noit3MAN WilsoN, британский
подданный, оба из Этрурии, Сток-он-Трент, Сток-он-Трентшир, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, подробно описанных и установленных в следующих положениях:
Данная заявка является выделенной заявкой на спецификацию № 1(i). J(i:3 от 1932 г. (серийный номер
390:3658) и относится к усовершенствованиям печей, и в частности к печам типа, используемым при
изготовлении керамики и подобных материалов, но которые приспособлены для применения в других видах
производства, таких как, например, обжиг железных руд, при котором обрабатываемые материалы
перевозятся на грузовиках или подобном транспорте через туннельную линию].
Усовершенствованная печь согласно изобретению включает в себя систему камер сгорания, в каждой из
которых камера сгорания снабжена стенкой, примыкающей к туннелю и расположенной напротив горелки,
причем эта стенка наклонена вверх к туннелю до уровня выше горелки, и огнеупорной аркой, расположенной в
крыше камеры, причем эта арка наклонена вверх от конца камеры, где находится горелка, причем крыша и
стена приблизительно параллельны в месте соединения с туннелем перед камерой.
III. В туннельных печах, согласно принципу работы, тепло, выделяемое при сгорании топлива, используется
эффективно, в то время как нижняя часть туннеля предотвращается от избыточного нагрева.
Кроме того, согласно конструкции стен туннеля, прилегающих к камере обжига, тепло в туннеле в зоне обжига
равномерно распределяется, что приводит к улучшению качества обжигаемых материалов.
Для того чтобы в полной мере использовать преимущества данной конструкции, в соответствии с
изобретением, предусмотрены средства для регулирования подачи топлива к каждой горелке таким образом,
чтобы избежать резких колебаний интенсивности пламени.
На рисунках 1 и 2 показаны поперечный разрез и вид сбоку туннельной печи, построенной в соответствии с
изобретением.
Рис. 3 представляет собой разрез по линии C) Фио.
1.
95 Рис. 4 представляет собой разрез по линии Er E на рис. 1 Рис. 5 и лук. На разрезе и плане (одной из дверей
туннеля из плитки и разрезе плитки. Впереди разговор на линии плитки JOO A, X из ели. 1.
На фиг. 7 представлен поперечный разрез, выполненный на фиг. 1, иллюстрирующий сужение труб подачи
воздуха в трубах.
Рис. (%-s 4iow dianianunllaticatlls- thue hiyeass ahiialgeniemenb of the oil fitel stilxply.
Ill FTmns. 1 ai(d '2 tile ttllel 1 is coiistructed appropriately of fireforv aiid iilsUlating materials so that the products of
combustion front of the conibustion clhaimbers ilO 2 move towards the entrance 3 of the tunnel and are issued by-
thouves 4 and chimnlsezy;. Обрабатываемые материалы 3.5 392,839 вводятся в туннель через вход 3 и
проходят через него, совершая ряд движений, и выходят в конце 6. Материалы перевозятся на грузовиках №
7, которые более подробно показаны на рис.
3,
Грузовики переоборудованы для движения по рельсам. Обычно туннель заполнен грузовиками.
Печь приспособлена для сжигания мазута, но может также использоваться и другое топливо, например,
генераторный газ. Представленная конструкция предназначена для сжигания нефтяного топлива. Камеры
сгорания 2 расположены парами по обе стороны туннеля. Топливо вместе с распыляющим воздухом подается
в камеры сгорания горелками, расположенными под углом 30°. Воздух для сгорания поступает в каждую
камеру 2 через воздухозаборник 31 в полу каждой камеры. Каждая камера 2 сконструирована таким образом,
что тепло, выделяемое при горении, направляется в туннель через отверстия 32 и так далее к
обрабатываемому материалу наиболее эффективным способом, сводя к минимуму тепловое излучение f-e в
нижнюю часть туннеля. Благодаря этому металлические шасси грузовиков в туннеле подвергаются
минимальным тепловым нагрузкам, что приводит к улучшению условий эксплуатации подвижного состава.
Крыша каждого камеры сгорания 2 снабжена огнеупорной аркой 33, которая надлежащим образом
изолирована от наружных стен конструкции известным способом, не показанным на чертежах.
Огнеупорная арка 33 наклонена вверх от передней или горелки камеры к туннелю. От пола камеры 2 толстая
стена 34 из огнеупорного материала поднимается вверх до уровня выше горелки к нижнему краю отверстия в
туннель. Таким образом, верхняя и нижняя стенки камеры t-ne сходятся к входу в туннель, становясь
приблизительно параллельными перед входом. Стена 34 снабжена сердцевиной 35 из изоляционного
материала для увеличения теплоизоляции нижней части туннеля. С каждой стороны стен туннеля в зоне
горения выполнена выступающая фланцевая часть 36. Стены туннеля углубляются ниже фланцевой части 36
и повторяют форму выступающих боковых сторон платформ грузовиков. Благодаря фланцевым элементам 36
и конструкции стенок и платформ грузовиков, металлические шасси грузовиков дополнительно защищены от
чрезмерного нагрева. Камера сгорания 2 на горелке расширяется, чтобы приблизительно соответствовать
форме пламени.
-В зоне горения туннель расширяется у входа в каждую камеру сгорания к туннелю сбоку каждой камеры,
ближе к входу в туннель. С этого момента стенки туннеля сходятся к его нормальной ширине таким образом,
что интенсивность нагрева внутри туннеля становится более равномерной в зоне обжига, что благоприятно
сказывается на обрабатываемых материалах.
Тепло, выделяемое материалами после прохождения через зону обжига, используется для нагрева воздуха,
необходимого для горения. Как показано на фиг. 1, 3, 4 и 7, в стенах туннеля выполнены воздуховоды 37,
каждый из которых соединяется с соответствующим воздухозаборником 31 в полу камеры сгорания 2. Воздух
подается из подходящего источника, например, от воздуходувки 38, подающей воздух в основной
воздухозаборник 29. От воздухозаборника 39 подающие трубы 40 ведут к одному из воздуховодов 37. На
каждой из подающих труб 40 установлены заслонки 41, позволяющие индивидуально регулировать подачу
воздуха в каждую камеру сгорания. Через изоляционный материал потолка туннеля проходит воздуховод 42,
подающий первичный воздух к горелкам. 90 Конструкция грузовиков показана на рисунке. Рис. 3. Шасси 24
грузовика изготовлено из металла и оснащено шариковыми или роликовыми подшипниками со сравнительно
большими зазорами. Боковые щитки 25 расположены с каждой стороны шасси и погружены в песчаную ванну
26 на полу туннеля.
Огнеупорная платформа 27 грузовика имеет выступающие боковые стенки, которые расположены таким
образом, чтобы соответствовать боковым стенкам туннеля, как описано выше.
Продукты сгорания из камер сгорания 2, 2 поступают непосредственно в дымоходы 4, 4 на входе в туннель,
отводясь плоским отклоняющим каналом 28 в потолке туннеля, причем арка 28 расположена в передней
части зоны сгорания. Заслонки 29 расположены в дымоходных каналах 4, 4. 110 Нагрев зоны горения может
регулироваться известными способами, такими как термопары и электропневматические реле (не показаны на
рисунке), управляющие подачей топлива к горелкам. В обычно используемой системе регулирования
температуры 115 существует опасность полного отключения подачи топлива из-за чрезмерного нагрева в
зоне. В этом случае температура в печи быстро снижается на 120°C, и прежде чем будут достигнуты
стабильные условия, возникают колебания температуры.
Для предотвращения этой опасности подача топлива организована таким образом, что минимальное
количество топлива постоянно подается к 125 горелкам во время работы печи. Схематическое изображение
системы подачи топлива показано на рис. 8. Масло подается к горелкам 49 из резервуара 50 через подающую
трубу 130 J92,8S), 9 трубу.51. Автоматическое регулирующее устройство приводит в действие клапан 52 в
трубе 51 для управления подачей топлива к горелкам. Обводной провод 8 предназначен для отвода от
основной трубы резервуара перед клапаном 52, а провода пилотного пламени от обводного провода
подводятся к каждой горелке. Дж3. Клапаны с ручным управлением.54 подключены к каждому проводу от
байпаса.
Количество одновременно работающих камер сгорания может быть выбрано по желанию в зависимости от
обрабатываемых материалов.
Туннельная печь, сконструированная в соответствии с изобретением, имеет длину всего 100 футов, тогда как
длина известных типов печей составляет приблизительно от двухсот до трехсот футов. Газообразные осадки
от сгорания проходят непосредственно из зоны горения через дымоход, и им не приходится следовать
извилистыми путями.
Усовершенствованная печь отличается простой конструкцией, при этом она эффективна и экономична.
Поскольку мы подробно описали и установили характер нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, на что мы претендуем, является 1. Усовершенствованная туннельная печь, включающая
одну или две (или более) камеры сгорания, причем каждая камера сгорания снабжена стеной, примыкающей к
туннелю, и противоположной горелке, причем указанная стена наклонена вверх к туннелю до уровня выше
горелки, и огнеупорной аркой, расположенной в крыше камеры, причем указанная арка наклонена вверх от
конца камеры, обращенного к горелке, при этом черепичная крыша и стена приблизительно параллельны в
месте соединения камеры с туннелем.
2. Усовершенствованная печь-воронка, как и заявлено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392840.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392840&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392840A
[]
@v. S1 -
я
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швейцария): ноябрь. 30. 1931.
E- a ---- Co p ple Ac ep d.. - Hay7933.
- 'a Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): Навигация. 17, 1932. № 32,532132.
-8 j / W gbM %Complete Принято: 25 мая 1933 г.
Полная спецификация! ; Улучшения в ox1 ireiatir-g для C'ooling gelipllocattng 2iSJ otlS.
Мы, компания SULzER. FR13RES SocIATL ANoNYmE, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Швейцарии, расположенная в Винтертуре, Швейцария, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для охлаждения возвратно-поступательных поршней, в которых
охлаждающая среда подается из неподвижной струи в виде потока в подающую трубу или трубопровод,
который перемещается вместе с поршнем и сообщается с его внутренней частью.
Согласно настоящему изобретению, охлаждающая среда подается из неподвижной струи в приемное сопло,
расположенное в неподвижном положении и близко к струе, так что поток жидкости, выходящий из
неподвижной струи, уносит воздух в открытое отверстие сопла. Таким образом, не только снижаются потери
от распыления, но и увеличивается количество воздуха, поступающего с охлаждающей средой внутрь
поршня.
Предпочтительно, чтобы входное или приемное отверстие сопла имело диаметр, приблизительно равный
диаметру входящего потока жидкости, а диаметр сопла постепенно увеличивался к его выходному или
подающему концу. Одна из конструкций согласно изобретению, примененная к вертикальному двухтактному
двигателю внутреннего сгорания, схематически и в качестве примера показана на прилагаемых чертежах, где
на рисунке 1 изображен разрез с торца, а на рисунке 2 в увеличенном масштабе показана часть,
изображенная на рисунке 1.
Двигатель внутреннего сгорания, изображенный на рисунке 1, включает в себя цилиндр a, внутри которого
возвратно-поступательно движется поршень h, соединенный штоком c с крестовиной d, которая, в свою
очередь, соединена шатуном e с коленчатым валом f двигателя.
Рама или корпус двигателя обозначены буквой g.
Жидкая среда для охлаждения поршня :50 b подается в виде потока h путем подачи охлаждающей среды
через подающую трубу i к неподвижной струе k. Реактивный самолет X оснащен устройством, направленным
вниз.
[Prie 1/-] Устройство, представляющее собой приемное сопло 1, и боковые отверстия t11 предусмотрены 5;
между струей k и соседним приемным соплом 1. Диаметр входного отверстия приемного сопла 1
приблизительно равен диаметру потока жидкости h в месте его входа в сопло, при этом внутренний диаметр
сопла постепенно увеличивается по направлению к его выходному концу.
Поток жидкости h, направленный в приемное сопло 1, протекает через трубку 65 Am, нижняя часть которой
телескопически выдвигается внутри подающей трубы n, установленной на поперечной балке d. Подающая
труба n изогнута вверх, как показано на рисунке, так что неподвижная часть охлаждающего устройства может
быть расположена 70 снаружи рамы двигателя указанным образом, что исключает возможность утечки
охлаждающей среды в картер, при этом направленная вверх часть подающей трубы n совершает
возвратно-поступательное движение относительно неподвижной трубки in. Охлаждающая среда, подаваемая
в подающую трубу n, циркулирует внутри поршня b и выходит через выпускную трубу o. Таким образом,
подача потока жидкости h в приемное сопло 1, согласно изобретению, приводит не только к уменьшению
рассеивания струи, но и к притоку воздуха через боковые отверстия 11, как показано стрелками на рисунке 2,
так что количество воздуха, переносимого охлаждающей средой в подающую трубу n и внутрь поршня b,
увеличивается.
Увеличение содержания воздуха в охлаждающей среде таким образом повышает ее эластичность, что
приводит к снижению интенсивности ударных волн, создаваемых движущейся массой охлаждающей среды.
Поскольку входное отверстие приемного сопла находится в фиксированном положении относительно
неподвижной струи, отношение диаметра сопла на его входном конце к диаметру потока в месте его входа в
сопло остается постоянным и равным 1000, в отличие от схем, в которых жидкий поток подается из
неподвижной струи в открытое отверстие сопла, которое совершает возвратно-поступательное движение
вместе с поршнем. В известных конструкциях указанное соотношение изменяется в связи с тем, что диаметр
потока жидкости увеличивается с расстоянием от фиксированного элемента. При этом в конструкции,
воплощающей данное изобретение, всегда может поддерживаться соотношение, наиболее благоприятное
для создания желаемой пропорции воздуха.
Следует понимать, что хотя в описанной конструкции поток жидкости подается неподвижной струей в
направлении, в основном параллельном траектории поршня, настоящее изобретение может быть применено
также к устройствам, в которых поток жидкости подается в направлении, не параллельном указанной
Соседние файлы в папке патенты