Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12364
.pdf
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к горелке для жидкого топлива и имеет своей целью создание устройства для
удобного регулирования размера пламени в широких пределах, обеспечивающего стабильное горение без
образования сажи независимо от размера пламени.
Изобретение применимо как к горелкам с фитилем, который можно поднимать и опускать, так и к горелкам, в
которых фитиль, состоящий из практически несгоревшего материала, неподвижен, а уровень топлива может
подниматься или опускаться.
Уже были предложены устройства для защиты фитиля от огня, позволяющие уменьшить площадь его
горения. Однако регулирующий эффект, достигаемый с помощью таких устройств, весьма ограничен. Кроме
того, это не предотвращает образование копоти, возникающее при опускании фитиля для дальнейшего
уменьшения пламени.
Горелка согласно настоящему изобретению включает в себя устройство для покрытия и образования камеры,
окружающей горящую поверхность, причем устройство и фитиль расположены таким образом, чтобы быть
подвижными относительно друг друга для гашения пламени, при этом пары выходят через отверстия,
предусмотренные в камере, и самопроизвольно воспламеняются, образуя другое пламя вне этих отверстий,
так что образуется меньшее пламя, отделившееся от первоначальной горящей поверхности, которое, при
желании, может быть дополнительно уменьшено путем увеличения расстояния от первоначальной горящей
поверхности до указанных отверстий. Это можно сделать, например, опустив фитиль или поверхность
жидкости, в результате чего испарение уменьшится, а размер пламени дополнительно сузится до желаемой
степени.
Защитный элемент может быть изготовлен различными способами. Такое покрытие[Цена 11-] 393,083 №
15,074132.
Устройство, которое с особым преимуществом используется в случае горелок, снабженных
предохранительным диском известного типа, который опирается на фитиль, имеет перфорации, над
которыми горит пламя и которые предотвращают обратное столкновение пламени с частью фитиля 60,
расположенной ниже диска. В этом случае закрывающим элементом может, например, быть вращающийся
регулирующий диск, установленный непосредственно над предохранительным диском, который при вращении
постепенно закрывает 65 перфорации в предохранительном диске, подобно вращающемуся золотниковому
клапану. В качестве альтернативы, сплошной регулирующий диск может быть расположен над защитным
диском и на некотором расстоянии от него, при этом закрывающее действие обеспечивается движением
диска 70 от одного к другому.
Регулирование пламени путем образования нового пламени имеет то преимущество, что в случае горелок без
предохранительного диска передача тепла от пламени 75 к топливному баку значительно снижается, тогда
как в случае горелок с предохранительным диском преимущество заключается в том, что при опускании
фитиля предотвращается нежелательное попадание воздуха через отверстия 80 в диске в камеру сгорания.
На прилагаемом чертеже показаны несколько конструктивных примеров изобретения. 85 На рис. 1, 2 и 3
показаны различные горелки в продольном разрезе.
На рисунках 4 и 5 показана еще одна конструктивная форма в продольном разрезе и в проекции. 90 Рис. 6
представляет собой разрез по линии А-В на рис. 4.
На рисунках 7 и 8 показана дополнительная конструктивная форма в продольном разрезе и проекции, а на
рисунке 9 представлен продольный разрез аналогичной горелки, показанной на рисунках.
7 и 8.
На фиг. 1 внутри фитильной трубки 1 фитиль 2 расположен таким образом, что его можно поднимать и
опускать, при этом фитиль выступает над уровнем топлива 3. Трубка 1 удлиняется сверху, образуя опору 4, на

которой покоится перфорированный цилиндр -5, формирующий камеру сгорания i05. В камере сгорания a
meo| gCa3 Конвенция (Австрия): 5 июня 1931 г.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 27 мая 1932 года.
Окончательная версия принята к публикации: 1 июня 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования горелок для жидкого топлива.
39 3,()Предусмотрена защитная крышка 6, которую можно поднимать или опускать любым подходящим
способом (не показана). При запуске колпачок 6 приподнимается, чтобы не мешать формированию пламени.
Когда колпачок 6 опускается в положение, показанное пунктирными линиями, он закрывает горящую
поверхность фитиля, так что пламя гаснет.
В то же время, однако, пары, образующиеся от сильно нагретого фитиля и выходящие через отверстия 7 в
крышке 6, воспламеняются над крышкой. Отверстия 7 настолько малы, что пропускают только эти пары, но не
позволяют пламени проникнуть внутрь. При опускании фитиля 2 он будет становиться все холоднее и
холоднее, что приведет к уменьшению испарения и, следовательно, к уменьшению пламени над отверстиями
7. Когда фитиль опускается ниже, испарительной поверхности, образованной узким слоем топлива и
фитилем, уже недостаточно для поддержания пламени, и оно гаснет.
Согласно рис. 2, внутри трубчатого полого корпуса 1 расположен асбестовый фитиль 2, который не
регулируется по вертикали.
Этот полый корпус соединен гибкой трубкой с резервуаром (не показан), который установлен на некотором
расстоянии и может подниматься или опускаться для повышения уровня топлива внутри полого корпуса.
Асбестовый фитиль в основном служит для поддержания горения, в то время как пламя образуется на
открытой поверхности топлива.
В данном случае элемент конструкции состоит из втулки S, которая может подниматься и опускаться внутри
трубки 1, и неподвижного диска Sa. В опущенном положении втулка S опирается своим нижним фланцем 9 на
плечо 10 полой трубки 1. В поднятом положении (показано пунктирными линиями) нижний фланец 9
опирается снизу на опору 4, а втулка одновременно окружает диск Sa, образуя таким образом запорную
камеру! поверхность топлива 3. Таким образом, пламя гаснет, и восходящие пары, выходящие через
отверстия в гильзе, воспламеняются снаружи гильзы. Снижая уровень топлива, можно регулировать пламя в
широких пределах и, наконец, потушить его аналогично описанному ранее примеру. Асбестовый фитиль 2,
благодаря своим абсорбирующим свойствам, поглощает определенное количество топлива, поскольку он
закрыт относительно прерванного пламени и выделяет меньше паров топлива по мере того, как опускается
уровень топлива 3, то есть чем меньше фитиль погружен в топливо.
Согласно рис. 3, на фитиль 2 опирается защитный диск 11 в форме колпачка, имеющий на своей верхней
стороне широкие отверстия 12 для фитиля. Для закрытия горящей поверхности цилиндр 5, опирающийся на
фланец 13 предохранительного диска, поднимается 70, и на предохранительный диск устанавливается
защитная пластина 14, после чего цилиндр возвращается в исходное положение.
Это приводит к затуханию пламени на фитиле, и поднимающиеся пары 75 воспламеняются в боковых
отверстиях I3 за пределами защитного диска 11. Опуская фитиль 2, размер пламени уменьшается до
желаемой степени, как и в ранее описанных горелках. 80 Если фитиль опустить, не закрыв перфорации 12,
большое количество воздуха поднимется вверх между защитным диском и фитилем и попадет в пламя, так
что получить пламя без сажи будет невозможно. Таким образом, особый эффект закрытия перфораций
заключается в том, что подача воздуха или газа точно регулируется и ограничивается отверстиями
соответствующего размера независимо от положения фитиля в любой точке, так что всегда получается
удовлетворительное пламя.

На рис. 4 и 6 показан трубчатый фитиль 2. Предохранительный диск 11, опирающийся на опорный элемент
16, поддерживает перфорированные цилиндры 11, 18, которые образуют защитную камеру и внешний
защитный цилиндр 19. Все три цилиндра соединены между собой штифтом 21100, образуя узел, который
может поворачиваться относительно предохранительного диска 11. К нижней конически сужающейся части
защитного кожуха 1 прикреплен регулирующий диск O, который расположен непосредственно над защитным
диском J05 11 и снабжен аналогичными перфорациями 121, как и последний.
Когда регулирующий диск 20 находится в своем нормальном положении, его перфорации 121 совпадают с
перфорациями 12 на защитном диске 110. На цилиндрах 17, 18, 19 и, вместе с регулирующим диском,
вращаемым рукояткой 22, перфорации 12 постепенно закрываются переходными элементами регулирующего
диска 115 в виде вращающегося скользящего клапана (рис. 6), при этом пары воспламеняются в отверстиях
15. Положение регулирующего диска указывается рукояткой 22, которая сконструирована таким образом,
чтобы образовывать указатель, взаимодействующий со шкалой, расположенной на внешнем фланце 2:3
предохранительного диска (рис. 0). После полного закрытия отверстий для сгорания 12 фитиль может быть
опущен с помощью подъемника фитиля 25 24. На последнем стрелке 2,5 скользит указатель, который
удерживается на подъёмнике фитиля 24 за счёт трения листовой пружины 25a, прижимающейся к подъёмнику
фитиля.
Таким образом, указатель 25 принимает участие в процессе 130 i i. Когда пламя необходимо уменьшить,
фитиль поднимается, и вместе с ним на нем располагается предохранительный диск 11. В верхнем
положении предохранительный диск упирается в регулирующий диск 27, в результате чего перфорации 12
закрываются, и пламя формируется описанным способом в отверстиях 15 в предохранительном диске 11 или
в отверстиях 27a в регулирующем диске 27. Теперь фитиль можно опустить на любую желаемую высоту (75
градусов), однако предохранительный диск не будет следовать за ним, поскольку он удерживается в верхнем
положении пружиной 39, прижимающейся к опорному цилиндру 16. Для опускания предохранительного диска
11 замок, образованный пружиной 39 (80), разблокируется любым подходящим устройством, которое нет
необходимости описывать более подробно. Как видно, двойные регулирующие операции, необходимые в
случае конструктивных форм 85 согласно рис. 4-8, а именно приведение в действие регулирующего диска и
фитиля, в данном случае осуществляются простым поднятием или опусканием фитиля, при этом
обеспечивается правильная последовательность регулирующих операций 90, а именно сначала закрытие
перфораций 12, а затем опускание фитиля от защитного диска.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393084.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393084&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393084A
[]
ПАТЕНТ --SPE iCA E6-N --

Дата заключения Конвенции (Франция): 28 мая 1931 года. 393, 084 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 27 мая 1932 года. № 15,O91/32.
Окончательная версия принята к публикации: 1 июня 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве копировальной или подобной бумаги или связанные с ним.
Я, Армад Депланкр, гражданин Франции, проживающий по адресу: 141b, улица Верцинжеторикс, Париж,
Франция, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены следующим заявлением.
Настоящее изобретение относится к способу производства копировальной бумаги или подобного материала с
целью получения копировальной бумаги наилучшего качества, которая не пачкает пальцы и может храниться
неограниченно долго.
В известных процессах на бумагу наносится слой копировального материала, который затем пропитывается
бумагой под давлением, после чего материал затвердевает в бумаге путем пропускания листа, пропитанного
углеродом, через охлаждающие валы.
Также было предложено пропитывать бумагу копировальным материалом, пропуская бумагу через валик для
нанесения покрытия и удаляя излишки этого материала путем пропускания через нагретый скребок. Однако
основная функция указанного сапера заключается в удалении излишков материала путем трения, что
неизбежно приводит к образованию пленки этого материала на поверхности бумаги, которая впоследствии
высыхает. Углерод не сжимается, а повторное затвердевание достигается последующим охлаждением.
Однако настоящий процесс характеризуется тем, что после нанесения на бумагу копировального материала
бумага пропускается между подложкой, нагретой до температуры выше точки плавления восков,
содержащихся в материале, и скребком. Давление скребка на бумагу со стороны подложки достаточно
велико, чтобы углерод проник в бумагу, удалил излишки воскосодержащих материалов и одновременно
высушил бумагу, которая после этого готова к немедленному использованию.
Изобретение также включает в себя средства для практического осуществления Процесса и, в частности,
относится к новой комбинации контейнера или резервуара для чернил для копировального материала,
распределительного барабана для нанесения этого материала на бумагу, скребка, воздействующего под
давлением на барабан, проходящий между этим скребком и опорой, предпочтительно выполненной в виде
нагреваемого цилиндра, так что этот скребок 55 одновременно осуществляет свое обычное скребковое
действие для удаления излишков материала, свое прижимное действие, обеспечивающее проникновение
этого материала в бумагу, и, наконец, сушащее действие 60 для осуществления горячей сушки
копировального материала.
Изобретение также преследует цель создания форм, состоящих из множества углеродных листов, скрепление
которых осуществляется путем накатки, при этом перфорации образуются предпочтительно параллельно
накатанной части, так что любой лист может быть отделен без разрушения скрепления.
Изобретение также относится к другим конкретным пунктам, которые будут рассмотрены в следующем
описании со ссылкой на прилагаемый чертеж, приведенный лишь в качестве примера, и в котором:
На фиг. 1 представлен перспективный вид машины 75, сконструированной в соответствии с изобретением.
На рис. 2 представлен увеличенный перспективный вид устройства для нанесения и сушки чернил. 80 На рис.
3 представлен перспективный вид, в увеличенном масштабе, устройства для перфорации, скрепления и резки
углеродных листов.
Рис. 4 представляет собой разрез, более подробно показывающий конструкцию, изображенную на рис. 2.

На рис. 5 показан вид сбоку устройства для соскабливания и прессования, которое в сочетании с нагретым
цилиндром образует средство для сухого нанесения покрытия.
На рис. 6 представлен поперечный разрез устройства для соскабливания и прессования, установленного в его
опоре.
На рис. 7 показан вид сбоку лопасти, ограничивающей толщину материала на распределительном барабане.
На рис. 8 показан вид распределительного ролика сбоку.
На рис. 9 представлен фрагмент перспективного изображения набора из 100 углеродных заготовок,
изготовленных с помощью станка.
Как указано в основных характеристиках изобретения, новый процесс производства копировальной бумаги, в
частности, заключается в включении копировального материала 393,084 в бумагу под давлением и в горячем
состоянии, осуществляемом с помощью прессовального, скребкового и сушильного устройства, которое
одновременно удаляет излишки материала. Одновременная сушка этого материала и его добавление
позволяет производить копировальную бумагу:
а) который не загрязняет и не повреждает соседние листы и требует относительно высокого локального
давления, например, такого, как при использовании грифеля карандаша или типографского шрифта, для
осуществления переноса.
б) из которых можно получить более многочисленные последовательные отпечатки, чем те, которые
получаются с помощью обычной копировальной бумаги; в) из которых можно получить отпечатки, которые не
размыты, как это обычно бывает в случае последнего из набора копий оригинального машинописного листа.
d) которая по своей структуре может складываться в стопки с другими, не испытывая неудобств, связанных с
обычными листами копировальной бумаги, которые необходимо хранить ребром или размещать в коробках с
проложенными между ними листами.
Описанная ниже машина для изготовления плиток, в качестве примера, позволяет получать файлы с
напечатанными на бумаге формами из рулонов чистой бумаги. Эти пачки печатных форм полностью и
автоматически изготавливаются машиной, которая на своем подающем конце подает собранные вместе пачки
углеродных листов.
Этот mae-lhine включает в себя rnain franie 1, на котором установлены различные mechlanismzis. В
приведенном примере папки или пачки бланков состоят из трех листов, на одной стороне которых напечатана
бумага, а на другой стороне двух из этих листов нанесено копировальное покрытие.
Три наложенных друг на друга и собранных листа 2, 3 и 4 автоматически отрываются от валков %a, 3a и 4a,
установленных на соответствующих опорах. Рулоны могут поставляться в любом количестве, в зависимости
от количества листов, необходимых в каждом файле для копирования. Аналогично, цвет этой бумаги может
варьироваться в зависимости от рулонов и от конкретного назначения этих документов.
Для нанесения копировального материала машина снабжена двумя блоками 3, один из которых более
подробно показан в перспективе на фиг. 2 и в поперечном сечении на фиг. 4. Машина также оснащена
несколькими устройствами для печати по желанию на обратной стороне полотна. Эти устройства, показанные
на фиг. 1 под номером 6, не нуждаются в специальном описании, поскольку они относятся к стандартному
типу и не являются частью изобретения.
Далее будет описан блок 5, предназначенный для нанесения копировального материала, например, на лист 4,
который ранее был напечатан известным устройством 6.
На фиг. 4 напечатанная полоса 4, направляемая роликом 7, проходит над роликами 8 и 9 и поступает в
барабан 10.

Материал для копирования плиток наносится, масло наносится на лист 4, барабаном 11, который частично
погружен в контейнер или резервуар с чернилами 12, при этом ракель 13 ограничивает подачу чернил на
макет 11.
В приведенном примере одновременно получаются пакеты или файлы двойной формы, которые затем
разделяются.
Чернильный барабан 11 имеет форму, показанную на фиг. 8, и предназначен для нанесения двух слоев,
разделенных промежутком 14. Ракель 13, ограничивающий подачу чернил, регулируется по углу 80 на своей
опоре 1 (рис. 7) и снабжен выступами 16, которые устанавливаются на концах между активными частями
барабана 11. Вал этого барабана установлен на балке или элементе 85 17 (рис. 2), который посредством
резьбовых стержней 18 и гаек 19 и 20 позволяет регулировать положение барабана 11 для нанесения
большего или меньшего количества материала на полосу 4. 90 Копировальный материал, нанесенный на
полосу 4 чернильным барабаном 11, под давлением вдавливается в бумагу с помощью устройства для
запрессовки и прижима 21, которое одновременно удаляет излишки материала, стекающие обратно в
резервуар 12, в то время как устройство 21 в сочетании с валиком 10 образует разделительный механизм для
пленки.
Это устройство для соскабливания и прижима 21 установлено в «рулоне» опоры 23, шарнирно закрепленной
на своих концах. С помощью эксцентриковых элементов 24 скребок и прижимное устройство удерживаются в
опоре 23 с помощью элементов 20, что позволяет, регулируя их, удерживать лезвие 21 в идеально плоском
положении; именно этот последний пункт более подробно описывает особенность настоящего изобретения.
Полоска 4, обработанная, как указано выше, затем проходит по ролику a6, на который она воздействует
роликом 27, но только в зонах, не покрытых материалами.
Следует также отметить, что согласно изобретению, барабаны или валики 10, i15 11 нагреваются, как и
резервуар с чернилами, от подходящего источника тепла и предпочтительно через резисторы,
соединительные провода которых обозначены цифрами 120 28.12. Регулировка давления скребкового и
прижимного лезвия осуществляется посредством винта 29, который изменяет натяжение пружины 30,
соединенной с опорой 23. 125 Чернила в резервуаре 12 подаются из нагреваемого бака 31 через трубу 32,
также нагреваемую и регулируемую клапаном.
Полоски, покрытые копировальным веществом 31) 1. Способ производства копировальной бумаги,
характеризующийся тем, что после нанесения на бумагу копировального материала бумага пропускается
между подложкой, нагретой до температуры выше точки плавления восков, содержащихся в материале, и
скребком, причем давление скребка на бумагу относительно подложки достаточно для того, чтобы углерод
проник в бумагу, одновременно удаляя излишки воскообразных материалов, так что бумага выходит сухой и
готовой к немедленному использованию.
2.
Устройство для осуществления процесса по п. 1, включающее резервуар для чернил для копировального
материала, распределительный барабан для нанесения указанного материала на бумагу и скребок,
воздействующий под давлением на нагретый цилиндр, между которыми проходит бумага и выходит готовой к
немедленному использованию.
3.
Копировальная бумага, изготовленная в соответствии с процессом, описанным в пункте 1.
4.

Файлы, состоящие из нескольких листов углеродистой стали, изготовленные в соответствии с предыдущими
пунктами 1 или 2 и скрепленные между собой накаткой, характеризуются тем, что указанные листы
перфорированы известным способом, позволяющим отделить каждый лист без нарушения скрепления.
5.
Процесс производства углеродистой или аналогичной бумаги. Методы для внедрения этого процесса на
практике для получения печатных форм, в значительной степени описанные выше со ссылкой на
прилагаемый чертеж.
Дата: 27 мая 1932 года.
АРМАН ДЕПЛАНШ, Per Boult, Wade & Tennant.
1111112.
Хаттон-Гарден.
Лондон, E.C. 1, Сертифицированные патентные поверенные.
Материал, высушенный, как только что было объяснено, накладываются друг на друга в точке 33 (рис. 3) и
одновременно проходят под зубчатыми круглыми резаками 34 и 3.3, которые образуют перфорации,
позволяющие отделить любой лист, не повреждая переплет пачки или папки с бланками.
Затем наложенные друг на друга полосы проходят между колесиками 36, которые обеспечивают скрепление
путем накатки, и, наконец, проходят под круглыми краевыми резаками 37 и 38 и круглым центральным
резаком 39.
Собранные таким образом полосы в конечном итоге разрезаются режущим лезвием 40 известным способом.
На рисунке 9 более подробно показана связка или папка из углеродных заготовок, полученных с помощью
описанной ранее машины, которая состоит из трех листов 2b, 3b и 4b, собранных в точке 41 путем накатки, с
перфорациями 42, предпочтительно выполненными вдоль накатанной части, для указанной цели.
Очевидно, что конструкция машины, используемой для практического осуществления процесса и для
подготовки связок или папок из углеродной бумаги, является лишь простым примером, допускающим
многочисленные модификации, которые, если они никоим образом не изменяют основные характеристики,
изложенные выше, и желаемый результат, остаются в рамках настоящего изобретения.
Например, в небольших машинах скребок нагревается за счет контакта с нагреваемой опорой, тогда как в
более крупных машинах, где скребок обладает большой теплоемкостью, предпочтительнее нагревать его
вспомогательными средствами.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393085.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393085&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393085A
[]
_,: m ,7-- f>a ;/
ПАТЕНТ -S-PEE iFICIN' 1 - AL1 \ Я, Джим Палмер, проживающий по адресу: Бунгало, Брум Хилл, Хизер,
недалеко от Лестера, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что природа данного изобретения
заключается в следующем: Часть А изготовлена из литой стали, как показано на рис. Деталь I и II на
прилагаемом чертеже жестко закреплена на валу E, который работает в подшипниках H, H. Деталь B
изготовлена из кованого железа и свободно подвешена на валу E. Деталь F представляет собой шпильку из
мягкой стали, ввинченную в деталь A и проходящую через паз в детали B. Эта шпилька неплотно прикрепляет
деталь B к детали A. Вся конструкция удерживается по центру вала E с помощью муфт D, D.
На рисунках 1 и 2 прилагаемого чертежа показано расположение кулачковых рычагов для извлечения
направляющей рельсы на крутых склонах.
Механизм располагается по центру между рельсами на ступенчатых подъемах для транспортировки грузов.
Грузовик, движущийся с обычной скоростью вниз по наклонной плоскости, задевает верхний выступ детали А,
слегка наклоняя деталь А 03939OS5 при проезде мимо. Затем деталь А возвращается в исходное положение
с помощью балансировочного груза С, не затрагивая при этом стрелочный рельс К.
Если тележка соскользнет с наклонной плоскости и наберет высокую скорость, передняя ось ударится о
верхний выступ детали А, наклоняя ее, как и прежде, но, прежде чем она успеет вернуться в исходное
положение, задняя ось ударится о второй выступ, наклоняя деталь еще сильнее. В этот момент штифт F
войдет в зацепление с концом паза в детали B и потянет за собой деталь B, приводя в действие рычаги G и
смещая рельс стрелки K, что приведет к сходу тележки с рельсов и создаст опасность для рабочих,
работающих ниже по наклонной плоскости.
Рычаги, управляющие стрелочным переводом K, также приводят в действие электрический выключатель L,
который включает предупредительный звонок в машинном отделении.
Весь механизм размещен в чугунном корпусе типа М, закрепленном между двумя рельсами вагонетки.
Дата: 30 мая 1932 года.
ДЖИМ ПАЛМЕР.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Автоматическая направляющая для крутых склонов.
Я, Джим Палмер, проживающий по адресу: Бунгало, Брум Хилл, Хизер, Лестершир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Деталь А из литой стали, как показано на чертежах, прилагаемых к предварительной технической
спецификации, жестко закреплена на валу Е, который работает в подшипниках H, H.
Часть B из кованого железа свободно висит на части E.
Деталь F представляет собой шпильку из мягкой стали, закрепленную в точке А и проходящую через паз в
точке В, которая обеспечивает неплотное соединение точки В с точкой А.
Вся конструкция удерживается в центре на E с помощью воротников D, D.
{;5. Шейки вала E могут иметь плоское основание с соответствующим посадочным местом в подшипниках H, H
для предотвращения чрезмерных колебаний.

[Цена 1/-] Второй выступ на части А может быть опущен на очень крутых склонах или при быстрой
транспортировке.
На чертежах, прилагаемых к предварительной технической спецификации:
На рис. I показан вид сверху на сбалансированный цилиндрический диск А вместе с внутренним кулачковым
рычагом В. На рисунке II показана схема указанного устройства dis2 и кулачкового рычага, соединенного с
короткой направляющей K.
Механизм расположен по центру между рельсами наклонной плоскости, где ось тележки, движущейся с
нормальной скоростью вниз по наклонной плоскости, ударяется о верхний выступ А на А, слегка поворачивая
деталь при прохождении, при этом деталь возвращается в исходное положение под действием
балансировочного груза С, не затрагивая деталь В или скользящий рельс К.
Если грузовик выйдет из-под контроля и достигнет скорости, превышающей нормальную, передняя ось
ударится о выступ верхней балки. Дата применения: 1 июня 1932 г. № 15466/32.
Полный левый угол: октябрь. 21, 1932.
Окончательная версия принята к публикации: 1 июня 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Автоматический радар Sh3ip Rai:L для крутых подъемов.
70' 8O, 393,08.5 на A сильнее поворачивает деталь A, как и прежде, но прежде чем деталь сможет вернуться в
исходное положение, задняя ось тележки входит в зацепление со вторым выступом a' oI1 A, поворачивая
деталь еще дальше, когда шпилька F входит в конец паза в B, теперь перемещает деталь B назад, приводя в
действие рычаги G и оттягивая направляющую Ei, что немедленно приводит к сходу тележки с рельсов.
Выступы на А. Инай следует обшить твердым материалом для предотвращения износа.
При быстрой транспортировке или на крутых подъемах, где отсутствует второй выступ на детали А, оси
движущегося грузовика ударятся о верхний выступ А с достаточной силой, чтобы повернуть деталь А
достаточно далеко для приведения в действие кулачкового рычага, как описано ранее.
Рычаг, управляющий причальным брусом, также приводит в действие электрический выключатель, подающий
сигнал тревоги в машинном отделении.
Механизм установлен в чугунном корпусе.
Теперь, когда я подробно описал и определил природу своего изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393086.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393086&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393086A
[]

_.l,#-. //: !
ПАТЕНТ - SPCCAT 1 Дата подачи заявки: 4 июня 1932 г. № 15723/32.
Фотография слева: 7 марта 1933 года.
Окончательная версия принята к публикации: 1 июня 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах дополнительной подачи воздуха для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Уильям Бак, из компании Sedgwick Street Works, Sedgwick Street, Престон, графство Ланкастер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к устройству для дополнительной подачи воздуха в двигатели внутреннего сгорания,
которое включает в себя пластинчатый корпус с воздуховодом или воздуховодами, предназначенными для
установки в впускной трубе между карбюратором и коллектором.
До настоящего времени подобные устройства изготавливались с использованием шаровых или других
клапанов для регулирования подачи воздуха.
Целью данного изобретения является создание устройства для подачи дополнительного воздуха и
распыления поступающей топливной смеси без использования каких-либо клапанов или других устройств.
Устройство представляет собой пластину фланцевой формы с центральным отверстием, просверленным от
края до центра, и множеством каналов или отверстий очень малого диаметра, без добавления или
вмешательства каких-либо регулирующих или управляющих клапанов или устройств.
Устройство может иметь размеры и форму, соответствующие фланцу впускной трубы, которая вставляется
между ним и карбюратором или впускным коллектором двигателя, при этом отверстие предпочтительно
должно быть расширено в сторону карбюратора.
В нем от края до центрального отверстия просверлено множество небольших или тонких воздушных
отверстий или каналов для подачи дополнительного воздуха. Предпочтительно, чтобы эти каналы имели
коническую форму и расширялись к центру, при этом они могут быть радиальными или более или менее
тангенциальными по отношению к центральному отверстию.
В настоящее время считается, что трех таких проходов недостаточно, а предпочтительно их больше.
В процессе работы тонкие потоки воздуха, проходящие с большой скоростью через эти каналы и с большой
силой воздействующие на входящий поток топливной смеси, вызывают очень полное перемешивание и
распыление топлива.
Использование множества тонких воздухозаборных каналов исключает необходимость в каких-либо
регулирующих или управляющих клапанах.
Датировано 3-м днем рождения Туна, 1932 год.
Т. Оуден О'Брайен и сын, ранее известные как У. П. Томпсон и Ко., из Манчестера, патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах впуска En2tra Six для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Уильям Бак, из компании Sedgwick Street Works, Sedgwick Street, Престон, графство Ланкастер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
дополнительному устройству подачи воздуха или распылительному устройству для двигателей внутреннего
сгорания, которое включает в себя корпус фланцевой формы с воздушным каналом или каналами в виде
Соседние файлы в папке патенты
